高速公路隧道照明供配电实施性施工组织设计

2016 年度隧道通风照明设施维护维修技术服

务

商界高速合同段

施工组织设计

业主：陕西省交通建设集团公司商界分公司

二0—六年五月

工程概况 (1)

1 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (2)

1.1 设备、人员动员周期 (2)

1.2 设备、人员、材料运到施工现场的方法 (2)

1.3 项目经理部组建 (2)

1.4 施工队伍及人员组织 (3)

1.5 投入本项目的主要施工机械和检测仪表 (4)

2 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (5)

2.1 总体施工方案及方法 (5)

2.2 施工准备方案 (5)

2.3 施工定测方案 (5)

2.4 联合设计方案 (5)

2.5 电缆桥架的施工方案、方法 (6)

2.6 隧道灯具安装的施工方案、方法 (6)

2.7 风机安装的施工方案、方法 (7)

2.8 供配电设备安装的施工方案、方法 (7)

2.9 电缆敷设的施工方案、方法 (9)

2.10 消防系统施工方案、方法 (11)

2.11 系统调试 (13)

3 各分项工程的施工顺序 (13)

3.1 隧道通风系统 (13)

3.2 隧道照明系统 (15)

3.3 电力电缆敷设 (16)

4 确保工程质量和工期的措施 (17)

4.1 确保工程质量的措施 (17)

4.2 确保工程工期的措施 (18)

5 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 (21)

5.1 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法 (22)

5.2 确保重点（关键）和难点工程顺利施工的措施 (23)

6 冬季和雨季的施工安排 (24)

6.1 冬季施工措施 (24)

6.2 雨季施工措施 (25)

7 质量安全保证体系 (26)

7.1 质量保证体系 (26)

7.2 安全保证体系 (30)

8 确保文明施工的措施 (33)

8.1 文明施工目标 (33)

8.2 文明施工措施 (33)

9 培训方案 (34)

9.1 培训的基本过程 (34)

9.2 培训的七大模式 (35)

9.3 师资力量 (35)

9.4 培训教材 (35)

9.5 培训方式 (36)

9.6 培训实施方法 (36)

9.7 培训费用 (37)

10 测试及试运行方案 (37)

10.1 测试方案 (37)

10.2 试运行方案 (39)

11 售后服务方案 (40)

11.1 缺陷责任期内的日常维护方案 (40)

11.2 缺陷责任期内的应急维修和保障方案 (41)

11.3 缺陷责任期期满后的应急维修、保障措施和优惠承诺 (41)

12 其他应说明的事项 (43)

12.1 已完工程的保护措施 (43)

12.2 技术组织措施 (43)

表1 施工工艺框图 (45)

工程概况

本项目是商界高速是中国国家高速公路网沪陕高速公路（G40在陕西境内的重要组成路段，起于商州区郭涧村，与蓝商高速公路连接，经夜村、棣花、商镇、丹凤、竹林关、过风楼、三角池，止于商南县富水镇马安石村，与宛坪高速公路相接，全长122.221公里，设计车速100公里/小时（其中丹凤—竹林关段为80公里/小时）。

商界高速共有隧道37座，依次为：马安石1号隧道、马安石2号隧道、余家沟隧道、蓝草沟隧道、梅子岭隧道、上寨弯隧道、双河口隧道、刘家场隧道、孟家场2号隧道、孟家场1号隧道、上喝组隧道、清刺沟隧道、殷家湾隧道、何家园隧道、白家湾隧道、州河北二号隧道、马梁隧道、大桑园隧道、苏沟口隧道、龙袍隧道、芦家山二号隧道、芦家山一号隧道、娘娘庙隧道、关家台隧道、清嘴梁隧道、松树梁隧道、店岭隧道、孤独庙隧道、月日滩隧道、上砭隧道、齐村隧道、老堡子隧道、代街隧道、何塬隧道、州河北一号隧道、孤独岭隧道。

本工程（商界高速公路K1283+000E K1405+22段标段）范围内有35座隧道，依次为：马安石1号隧道、马安石2号隧道、余家沟隧道、蓝草沟隧道、梅子岭隧道、上寨弯隧道、双河口隧道、刘家场隧道、孟家场2号隧道、孟家场1号隧道、上喝组隧道、清刺沟隧道、殷家湾隧道、何家园隧道、白家湾隧道、州河北二号隧道、马梁隧道、大桑园隧道、苏沟口隧道、龙袍隧道、芦家山二号隧道、芦家山一号隧道、娘娘庙隧道、关家台隧道、清嘴梁隧道、松树梁隧道、店岭隧道、孤独庙隧道、月日滩隧道、上砭隧道、齐村隧道、老堡子隧道、代街隧道、何塬隧道。

商界高速公路K1283+000至K1405+221段，共35座隧道通风照明设施维护维修技术服务工作。具体内容：隧道低压供配电系统（低压配电室开关柜总开关的输入端，即380V以下设备及线路部分，含低压供配电设备、UPS EPS低压供电电缆、照明

供电电缆等，不包括高压部分、高压线路）、隧道通风设备（含线路）、隧道照明设备（含线路、灯具、人行和车行横洞照明、避险车道路灯）、隧道通行标示（含线路、灯具）、收费站广场大棚照明（含线路、灯具）以及以上系统的防雷接地等设施日常保养、维护、维修、更换和应急抢修等服务项目，并组织开展相应的技术培训和咨询服务等，保证商界高速公路隧道通风照明

设施的正常运行。

1 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

1.1 设备、人员动员周期

针对本合同段工程，我公司进行施工总动员，组织有关人员学习本合同工程的施工概况及工程特点、施工总体计划和注意事项。并根据工程量的情况、施工及质检的需要，全体施工人员、车辆及性能、状况优良的机械设备到达施工现场。

1.2 设备、人员、材料运到施工现场的方法

针对本合同段工程，我公司将投入足够的人员、专用及通用施工机具用于本项目合同段工程施工。若工程工期需要，我公司能从后方调集足够的人员、施工机具随时予以补充、加强。

（1）所有现场交付的设备具有良好的包装和防护措施，并在使用前不打开其包装和防护材料。

（2）对于体积较大设备，采取汽车运输，厂验完毕后，自厂家直接运到安装现场进行安装。

（3）其它设备采取公路运输方式：自厂家直接运到施工仓库，检验后入库。

（4）设备搬运过程中，小心细致，保证设备不损坏，不丢失。

（5）施工人员采用车辆运抵现场，主要负责人和工程师乘坐火车抵达现场。

1.3 项目经理部组建

针对本项目，我方成立“商界高速公路项目经理部”，项目经理部设项目经理1 名，由多次承担过类似工程、壹级项目经理张根虎担任；设项目技术负责人 1 名，由

具有丰富机电系统施工经验的高级工程师李军卫担任；下设工程技术部（工程技术、软件设计）、计划财务部、物资设备部、安质环保部、综合部五个职能部门和两个作业队、一个中心料库。

配备各类管理人员、技术人员、技术工人80 人，所有人员均具有五年以上类似工作经验项目经理部组织机构图如下:

1.4施工队伍及人员组织

我项目部将抽调本公司具有丰富高速公路施工经验的管理人员、技术人员和技术

工人组建施工作业队，根据本项工程的特点，我方将施工人员分为两个作业队和一个中心料库，在项目经理部的统一领导下，两个个作业队分别负责不同隧道以及管道、照明、供配电系统工程的施工。中心料库负责所有设备材料的接收、保管和发放等工作。

我公司直接派出的施工人员包括管理人员、技术人员和安装技术工人，这些施工人员均经过专业化培训，具有丰富的管理经验和施工经验，完全有能力担负本工程施工。

施工管理、技术人员和技术工人，将根据工程的进度情况、工程量的大小分批、分期进驻施工现场。在施工高峰期我方预计进驻现场的管理、技术和技术工人80人施工期间，部分技术含量低、操作简单的作业项目，可以根据工程进展情况雇佣部分民工完成，如挖填土方、管道疏通、材料设备搬运、敷缆作业等。

各作业队将在项目经理部的领导下，根据工程的特点，工作量动态的组织人员和施工机具，确保工程的顺利完工。

1.5投入本项目的主要施工机械和检测仪表

投入本合同段工程的主要施工机械表

2 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施