化工厂原始开车方案
化工生产开停车方案
化工有限公司生产装置开停车方案二0二0年生产装置开停车方案一、前言在化工生产中，开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。
随着化工先进生产技术的迅速发展，机械化、自动化水平的不断提高，对开、停车的技术要求也越来越高。
开、停车进行的好坏，准备工作和处理情况如何，对生产能否顺利进行都有直接影响。
开、停车是生产中最重要的环节。
为保证我公司四氢糠醇生产安全开停车，不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡，特制订我公司四氢糠醇生产的开停车方案。
二、开车方案开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。
（一）、开车前的准备工作（1）成立开车领导小组，公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。
对车间试车人员必须进行培训，合格上岗。
做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。
应急救援人员、措施、设备设施到位。
（2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等）一应俱全，以及生产所需物资的准备工作；（3）工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本；（4）电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场，随时处置试车意外情况；（5）在单机试车前，试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的，以防事故发生。
（二）、单机试车为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如冷冻机、循环水泵、真空泵等。
单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。
首先要断开联轴器，单独开动电动机，运转0.5小时，观察电动机是否发热、振动，有无杂音，转动方向是否正确等。
当电动机试验合格后，再和设备连接在一起进行试验，一般也运转0.5小时（此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据）。
在运转过程中，经过细心观察和仪表检测，均达到设计要求时（如温度、压力、转速等）即为合格。
如在试车中发现问题，应会同施工单位有关人员及时检修，修好后重新试车，直到合格为止。
（三）、联动试车联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质，代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。
化工厂原始开车方案计划
一、化工投料试车应具备的条件1、所有装置及配套工程，按设计（包括设计变更）全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测取样点、伴管、导淋、操作平台等，工程质量符合要求，不合格的已经返工合格。
2、施工记录资料齐全准确。
3、全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格，设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。
4、设备、管道均已经过气密试验，且确认合格。
5、所有的转动设备按规定经过详细检查，单体试车和联动试车合乎要求，可供正常运转。
6、凡需充填的各种触媒、填料、干燥剂、助剂的装填工作均已完成。
7、锅炉、煤气炉已经烘炉结束。
8、各种需要在投料前进行的酸洗、钝化、脱脂、煮炉等工作，均已完成。
9、水试车、假物料试车、实物试车已顺利通过，暴露的问题已解决。
10、循环水系统预膜工作已经完成，正处于冷态保膜运行之中，各项指标合乎要求。
11、自控仪表调试全部完成，报警及连锁的整定值经静态调试已准确好用，自动分析仪表的样气已配制待用。
12、所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。
13、公用工程的水、电、汽、仪表空气等已能按设计值保证供应。
14、所有化验分析设施、标准溶液制备等已备妥待用。
15、全厂所有的安全消防设施，包括安全电网、安全罩、盲板、防爆板、避雷及静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消防栓、可燃气体检测仪、火灾报警系统等都已安装完毕，经检查试验合格，并有专人负责。
16、贮运系统经检验已无问题，有关计量仪器已经标定可供使用。
17、化工原材料、燃料及辅助化工原料、润滑油脂等已备齐，质量符合设计要求，且已运至指定地点。
18、设备、管线的保温和防腐工作已经完成，并要对设备、管道、阀门、电气、仪表等，均用汉字或代号将位号、名称、介质、流向标记完毕。
19、生产指挥系统及装置内的通讯设施已能正常使用。
20、机、电、仪三修设施都已完工并投入使用，有关部门已组成强有力的检修保镖队。
开车方案
氯乙烯工段开车方案（一）VC合成开车方案1原始开车准备工作1.1、检查本系统各设备、管道、阀门、仪表、电气是否齐全、是否符合要求。
1.2、通知仪表微机送电，并校验所有自动调节阀。
1.3、检查系统设备、管道、阀门、是否开通，转化器各测压口、各取样口、放酸口胶塞是否齐全。
1.4、试压试漏：试漏时，可自各测压口接N2管进行充气，并自其它的测压口接U型压力计观察压力，并用肥皂水进行试漏。
1.5、用N2置换：HCL总管至碱洗塔出口不用N2置换，开车时通HCL进行触媒的活化和系统杂气的置换。
C2H2总管置换至含氧小于3%。
1.6、热水槽内加水，水温升至800C并保持循环。
1.7、通知送70C水和-300C盐水，检查设备、管道有无泄漏。
（开石墨设备时注意先开出口，再慢开进口，防止设备损坏）。
1.8、水洗塔、组合吸收塔加水保持液位，碱洗塔配好碱保持液位，循环酸泵、碱泵试循环。
1.11、新触媒的升温活化（原始大开车）（1）、转化器、预热器通热水，并使转化器升温至800C以上。
（2）、经氯化氢活化冷却器、活化酸雾冷却器送氯化氢（3）、对各转化器进行放酸检查、待放不出酸，并分析转化器出口HCL纯度差≤1%为合格，时间约6—8小时。
（4）、同乙炔工段和氯化氢工段联系开车时间，并通知冷冻、VC 压缩、精馏岗位做好开车准备。
2 VC合成开车：2.1先将微机上VC合成各调节阀切换为手动操作。
2.2缓慢送70C水及-300C盐水。
观察70C水及-300C盐水压力上升后，与氯化氢合成工段联系，分析原料气合格后，开始送气。
2.3打开HCL总阀送氯化氢，严格控制HCL流量2000-3000m3/小时，HCL在碱洗后排空。
通知分析工分析HCL纯度。
2.4通过乙炔水环泵回流调节阀控制乙炔压力，乙炔气在混合器前乙炔总管排空阀处排空。
通知分析乙炔气纯度。
2.5分析HCL 、C2H2纯度合格后即可正式开车。
2.6关闭乙炔排空阀，打开乙炔自控阀前后手阀，根据HCL流量手动调节C2H2流量调节阀来跟踪HCL流量。
化工开车方案
化工开车方案一、前言在化工行业，车辆是不可或缺的工具，对于化工企业而言，如何制定合理的化工开车方案，不仅能提高生产效率，还能保证员工的安全和环境的健康。
本文将从车辆保养、驾驶员培训以及路线选择等方面，为化工企业制定一套可行的开车方案。
二、车辆保养1. 定期检查保养化工企业应定期进行车辆检查保养，包括发动机、制动系统、轮胎、照明系统等方面的检查。
建议制定保养计划，按照制造商建议的保养周期进行车辆保养，确保车辆在良好的工作状态下运行。
2. 保证燃油质量化工企业需要购买高质量的燃油，避免使用低质量的燃油，以免给发动机带来损害。
同时，也要定期清洗燃油箱和更换燃油过滤器，确保燃油的质量和流通畅通。
3. 定期更换润滑油定期更换车辆的润滑油是保证车辆正常运行的重要一环。
合理的更换周期和选择适合的润滑油品牌和型号，可延长车辆的使用寿命，减少维修成本。
三、驾驶员培训1. 安全驾驶培训化工企业应为驾驶员提供安全驾驶培训，包括道路安全知识、紧急情况应对技巧等。
驾驶员应熟悉相关法规，并且在驾驶过程中始终保持警惕，遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
2. 化工品运输知识培训化工品属于危险品，驾驶员需要接受相关的化工品运输知识培训，了解危险品的特性以及在运输过程中的注意事项。
驾驶员应正确操作车辆，确保化工品在运输过程中不发生泄漏或事故。
四、路线选择1. 避开拥堵路段化工企业在选择运输路线时应避开常常拥堵的路段，减少交通堵塞和时间浪费。
可以利用交通导航设备或实时路况信息进行路线规划，选择通行顺畅的道路。
2. 避免通过敏感区域根据化工品的特性和运输要求，应避免选择经过人口密集区、水源保护区、火灾易发区等敏感区域的路线。
这样可以减少潜在的安全风险和环境风险。
3. 注意天气状况在路线选择过程中，应密切关注天气预报，避免在恶劣天气情况下开车。
化工运输需要特别注意气温、湿度等环境因素对化工品的影响，确保运输过程中的安全和稳定。
五、总结化工企业在制定开车方案时，车辆保养、驾驶员培训和路线选择是三个关键因素。
化工厂原始开车方案
一、化工投料试车应具备的条件1、所有装置及配套工程，按设计（包括设计变更）全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测取样点、伴管、导淋、操作平台等，工程质量符合要求，不合格的已经返工合格。
2、施工记录资料齐全准确。
3、全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格，设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。
4、设备、管道均已经过气密试验，且确认合格。
5、所有的转动设备按规定经过详细检查，单体试车和联动试车合乎要求，可供正常运转。
6、凡需充填的各种触媒、填料、干燥剂、助剂的装填工作均已完成。
7、锅炉、煤气炉已经烘炉结束。
8、各种需要在投料前进行的酸洗、钝化、脱脂、煮炉等工作，均已完成。
9、水试车、假物料试车、实物试车已顺利通过，暴露的问题已解决。
10、循环水系统预膜工作已经完成，正处于冷态保膜运行之中，各项指标合乎要求。
11、自控仪表调试全部完成，报警及连锁的整定值经静态调试已准确好用，自动分析仪表的样气已配制待用。
12、所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。
13、公用工程的水、电、汽、仪表空气等已能按设计值保证供应。
14、所有化验分析设施、标准溶液制备等已备妥待用。
15、全厂所有的安全消防设施，包括安全电网、安全罩、盲板、防爆板、避雷及静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消防栓、可燃气体检测仪、火灾报警系统等都已安装完毕，经检查试验合格，并有专人负责。
16、贮运系统经检验已无问题，有关计量仪器已经标定可供使用。
17、化工原材料、燃料及辅助化工原料、润滑油脂等已备齐，质量符合设计要求，且已运至指定地点。
18、设备、管线的保温和防腐工作已经完成，并要对设备、管道、阀门、电气、仪表等，均用汉字或代号将位号、名称、介质、流向标记完毕。
19、生产指挥系统及装置内的通讯设施已能正常使用。
20、机、电、仪三修设施都已完工并投入使用，有关部门已组成强有力的检修保镖队。
化工开车方案
化工开车方案1. 引言在化工行业中，开车是一项重要的操作技能。
化工开车方案旨在提供一套规范和安全的操作指南，以确保在化工设备的操作过程中最大限度地减少事故风险。
本文档将介绍化工开车方案的重要性、方案的基本要素以及操作人员应遵守的安全守则。
2. 化工开车方案的重要性化工设备的操作对于生产过程的顺利进行至关重要。
正确的开车方案可以帮助操作人员减少事故的发生，确保生产的连续性。
以下是化工开车方案的重要性的几个方面：2.1 事故风险的降低化工设备的操作可能涉及各种危险物质和高温、高压等危险因素。
良好的开车方案可以帮助操作人员降低事故风险，从而保障人员的安全。
2.2 生产效率的提高化工设备的正确操作可以提高生产效率，确保设备的正常运行。
开车方案可以指导操作人员掌握正确的操作步骤和技巧，从而提高生产效率。
2.3 资源利用的优化正确的开车方案可以帮助操作人员避免不必要的资源浪费，优化资源利用效率。
通过减少停机时间和减少操作错误，可以最大程度地提高设备利用率。
3. 化工开车方案的基本要素化工开车方案应包含以下基本要素，以确保操作的安全和有效性：3.1 操作流程化工开车方案应详细描述操作的流程，包括设备准备、启动过程、正常运行、停机和紧急情况处理等。
操作流程应按照步骤清晰地进行描述，以确保操作的连贯性和顺序性。
3.2 安全措施化工开车方案应包含必要的安全措施，并提供操作人员应遵守的安全守则。
安全措施可能包括个人防护装备的佩戴、操作区域的限制、应急装置的使用等。
3.3 操作规范化工开车方案应包含操作人员应遵守的操作规范，包括设备的正确操作方法、操作注意事项等。
操作规范应根据具体设备进行编写，以确保操作的正确性和有效性。
3.4 监控和检查化工开车方案应包含设备监控和检查的要点，以确保设备状态的实时监控和问题的及时处理。
监控和检查内容应包括设备的运行参数、设备的可视检查等方面。
3.5 紧急情况处理化工开车方案应包含紧急情况处理的指导，以应对设备故障、泄漏等紧急情况。
化工作业初始开车操作规程
化工作业初始开车操作规程
《化工作业初始开车操作规程》
一、开车前检查：
1. 检查车辆的各项机械装置是否正常工作，包括车轮、制动系统、方向盘等。
2. 检查车辆的液体是否充足，包括机油、冷却液、刹车油等。
3. 检查轮胎的气压是否合适，轮胎是否有裂纹或者其他损坏。
4. 检查车辆的灯光、喇叭、雨刷器等是否正常工作。
二、开车操作：
1. 请务必系好安全带，调整座椅和后视镜，确认视线畅通。
2. 启动发动机前，踩下离合器、挂挡，根据实际情况适当踩油门，然后启动发动机。
3. 发动机启动后，松开手刹，并逐渐释放离合器，慢慢踩下油门。
4. 倒车时，应当视线畅通，善用后视镜和倒车雷达，慢慢倒车，不要急躁。
5. 行驶时，注意观察路况，保持车距，合理使用转向灯和喇叭，并遵守交通规则。
三、停车操作：
1. 停车前，提前观察周围路况及停车位置，确认没有障碍物。
2. 缓慢减速，打开转向灯，确定停车位置后松开油门，踩下离合器，踩刹车。
3. 将挡杆挂入空挡，拉起手刹，关闭发动机，锁好车门，并关好车窗。
以上即是化工作业初始开车操作规程，希望大家在开车时能够严格遵守，确保自己和他人的安全。
甲醇原始开车方案
10万吨/年焦炉气制甲醇开车方案一、开车前准备工作：1、开车具备条件a、所有静止设备、运转设备管道、阀门安装完毕，符合安装质量设计要求。
b、空压机、压缩机及其它机泵单机试车结束，具备正常开车条件。
c、所有设备管道根据设计要求完成内衬隔热及防腐保温等工作。
d、所有设备、管道、阀门机泵标识工作全部结束。
e、开车组织机构成立，所有参加开车人员熟悉开车方案，明确各自职责。
f、参加开车操作人员培训合格，人数充足，经安全技术考试合格。
g、DCS、电气、仪表安装调试结束，具备投运条件。
h、现场通道、设备楼梯、平台、栏杆、排水沟、照明按设计要求制作安装完毕。
i、生产生活用水、水源给水接入界区，下水管道铺设完毕，投入使用。
j、现场安全设施、消防、防护器材全部按要求到位，开车阶段各种劳保用品准备充足。
k、准备足量的备品备件、工器具，满足需要。
l、开车所需的触媒、脱硫剂、润滑油等化工物料及化学药品试剂准备充足。
m、分析人员、器具、器材到位，能够满足化验需要。
n、各类技术资料、方案、规章制度、记录本、报表等到位。
o、根据吹扫、气密性试验，烘炉、煮炉、触媒还原等方案。
要求做好各项准备工作。
p、通讯信材，联络工具准备好。
2、开车安全规定a、管理要求1、人员要求：按要求全部上岗，上岗前完成三级安全教育，安全技术考核合格方可上岗。
2、各种安全设施齐全、可靠，安全系统验收合格方可开工。
3、各种消防设施齐全、能够可靠使用，验收合格后方可开工。
4、各级管理人员严格执行厂规厂纪，特别是执行易燃易爆场所的有关管理规定。
5、操作人员必须严格按照安全技术规程和岗位操作规程操作。
6、制定各种预案，确保开工安全，运行稳定。
b、开车前必须具备以下安全条件10万吨/年焦炉气制甲醇原始开车方案1、所有设备、管道、阀门、电气、仪表等必须经过严格的质量检查，确保设备、管件、材料、制造安装质量符合设计要求。
2、设备、管道水压试验合格。
3、气密性试验符合规范要求。
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一、化工投料试车应具备的条件1、所有装置及配套工程，按设计（包括设计变更）全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测取样点、伴管、导淋、操作平台等，工程质量符合要求，不合格的已经返工合格。
2、施工记录资料齐全准确。
3、全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格，设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。
4、设备、管道均已经过气密试验，且确认合格。
5、所有的转动设备按规定经过详细检查，单体试车和联动试车合乎要求，可供正常运转。
6、凡需充填的各种触媒、填料、干燥剂、助剂的装填工作均已完成。
7、锅炉、煤气炉已经烘炉结束。
8、各种需要在投料前进行的酸洗、钝化、脱脂、煮炉等工作，均已完成。
9、水试车、假物料试车、实物试车已顺利通过，暴露的问题已解决。
10、循环水系统预膜工作已经完成，正处于冷态保膜运行之中，各项指标合乎要求。
11、自控仪表调试全部完成，报警及连锁的整定值经静态调试已准确好用，自动分析仪表的样气已配制待用。
12、所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。
13、公用工程的水、电、汽、仪表空气等已能按设计值保证供应。
14、所有化验分析设施、标准溶液制备等已备妥待用。
15、全厂所有的安全消防设施，包括安全电网、安全罩、盲板、防爆板、避雷及静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消防栓、可燃气体检测仪、火灾报警系统等都已安装完毕，经检查试验合格，并有专人负责。
16、贮运系统经检验已无问题，有关计量仪器已经标定可供使用。
17、化工原材料、燃料及辅助化工原料、润滑油脂等已备齐，质量符合设计要求，且已运至指定地点。
18、设备、管线的保温和防腐工作已经完成，并要对设备、管道、阀门、电气、仪表等，均用汉字或代号将位号、名称、介质、流向标记完毕。
19、生产指挥系统及装置内的通讯设施已能正常使用。
20、机、电、仪三修设施都已完工并投入使用，有关部门已组成强有力的检修保镖队。
21、各车间的生活、卫生设施已能交付使用。
22、工艺规程、安全规程、分析规程、设备维修规程、岗位操作法及试车方案等技术资料已经齐备，并批准颁发。
23、各级试车指挥组织已经建立，操作人员业已配齐，职责分明，且都已经过培训，掌握了操作技能，达到了“四懂三会”，已考试合格。
24、以岗位责任制为中心的各项制度已经建立，各种挂图、挂表、报表齐全。
25、原始记录和试车专用表格、考核记录等已准备齐全。
26、易损、易耗的备品配件，专用工器具已准备齐全。
27、对排放的三废，都有处理办法或已合理解决。
28、各类人员都已经，认真学习公司颁发的安全规程，经过安全教育，考试合格。
29、经过专业及综合性的投料前大检查，确认生产装置间已具备衔接条件，各种生产准备工作已经结束。
30、厂区内道路、场地竖向整平业已完成。
二、管道吹扫冲洗方案总体要求：1、吹扫前，应将管道上的仪表予以保护，并将孔板、取样阀、压力表阀、止回阀、液位计阀、安全阀、喷嘴、滤网等部件拆除，待吹扫冲洗后复位。
2、吹洗前应人工清理所有能用人工清洗的管道和设备。
（一般Φ600以上的管道均可进行人工清理）3、系统吹扫应有足够的流量，吹扫压力不得超过设计压力，流速不低于工作流速，一般不小于20m/s。
4、吹扫时，除有色金属外，应用锤（不锈钢用木锤）对焊缝、死角的部位重点敲打，但不得损坏管子。
5、吹扫完毕，应随即拆掉有关盲板，安装好有关法兰。
6、严防吹出异物伤人及损坏设备，各排放口要有专人负责，且设备有明显标志，排放管应有牢固的支撑，长度应尽量短。
7、空气吹扫当目测排气无烟尘时用白布或涂有白漆的靶板检查，如5分钟内无铁锈、尘土及其它脏物即为合格。
8、蒸汽吹扫应先暖管，吹扫合格的标准：高中压管线，长度为管的内径，宽度为内径的5—8%的靶板上冲击斑痕少于10点，每点不大于1mm。
一般蒸汽管线可用刨光板，置于排气口处，无铁锈、赃物即可。
9、水冲洗标准，以出口水的水色和透明度与入口一致为合格。
10、所有公用管道所设排放口，在哪个车间，吹扫与清洗工作结束后，管道复位时应由施工单位会同建设单位、监理共同检查，并按《交工技术文件及格式》、《管道系统吹扫及清洗记录》的规定签字确认。
11、本方案包括：煤气系统、蒸汽系统、脱盐水及蒸汽冷凝液系统、仪表（工艺）空气系统、气、液氨系统的公用工程部分，界区内的管道均按车间方案进行。
12、循环水、一次水、原水管道清洗方案由车间制定。
（一）煤气系统的吹扫：1、需事先进行人共清理的管道：（界区内的管道由相关车间按照车间方案进行）（1）气柜出口至一次脱硫的管道。
（2）一次脱硫至低压机一入的管道。
(3)脱碳至CO2压缩的CO2管道。
2、低压机四段煤气总管的吹扫：拆开变换系统入口阀阀前法兰，加隔离盲板。
压缩机一段气缸进口法兰拆开，装10—20目钢丝网并固定好，开低压机打空气，四段压力升到1.0MPa开出口阀，进行空气吹扫，合格后恢复阀门连接。
吹扫变换系统、变脱系统至脱碳进口管线、脱碳及精脱硫系统，具体方案由车间制定。
3、低压机五入净化气总管的吹扫：拆开精脱硫出工段阀阀后法兰，加隔离盲板。
启动低压机开空气车，全开四五直通阀，五段进口压力升至1.0MPa时，开五段进口阀，倒吹五入总管。
合格后恢复阀门连接。
4、变换硫化用煤气循环管线（两条）的吹扫：利用变换空气试压时的余压吹扫，管内压力＜0.35MPa（详细方案由车间制定）。
5、低压机五出、低压联醇出口、高压机一入管线的吹扫：（1）拆开低压联醇系统入口阀、副线阀前法兰，加隔离盲板。
开低压机打空气，五段压力升到1.0MPa开出口阀，进行空气吹扫3—5次。
合格后恢复阀门连接，吹扫低压联醇系统（具体方案由车间制定）。
（2）拆开高压机一入阀阀前法兰、低压联醇出口阀阀后法兰，加隔离盲板。
开低压机打空气，五段出口压力升至1.0MPa时，开五段出口阀，关低压联醇系统入口阀，通过副线吹扫高压机一入总管、低压联醇出口管。
合格后恢复阀门连接。
6、高压机二出至高压醇化、高压烷化、氨合成进口管线的吹扫，高压醇化、高压烷化、氨合成系统的吹扫，（方案由车间制定）。
7、变脱闪蒸气回收管线的吹扫：先拆开压缩机厂房内的回收总管盲板，及进口阀阀前法兰，利用变脱试压余气倒吹。
合格后恢复盲板、法兰。
8、低压联醇升温用氢气、氮气、高压烷化、压缩管线的吹扫用系统试压余气进行吹扫。
（方案由车间制定）9、粗甲醇排醇管线、合成排氨管线的吹扫，在系统试压时按正流程进行。
（方案由车间制定）。
10、氢回收至低压机五段进口管线的吹扫：拆开氢回收产品氢气出口阀阀后法兰，从压缩机倒气吹扫，合格后恢复连接。
11、半脱至造气吹风气回收，煤气管线的吹扫：半脱系统吹扫时，先拆开去造气吹风气回收进工段阀阀前法兰，正流程吹扫，合格后恢复连接。
12、低压联醇闪蒸气高压醇化闪蒸气、至低压压缩一入管线的吹扫，拆开去低压压缩一入阀前法兰，利用系统试压余气进行吹扫。
13、低压机出口至各界区氮气管线的吹扫：（采取分批、先近后远的原则）拆开相关工段的进口阀前法兰，送空气正流程用空气吹扫，合格后恢复连接。
14、空分至低压机一入氮气管线的吹扫：拆开空分氮气出口阀后、低压机氮气一入阀前法兰，关闭各界区氮气进口阀，利用氮气进出口联通阀低压机送空气吹扫至合格恢复连接。
18、甲醛管线的吹扫：由相关界区车间拆开进工段阀前法兰，待甲醛储槽清洗合格后，送一次水冲洗出口水色，透明度与进口水色一致时用脱盐水转换至合格后恢复连接。
19、氢回收至烟气脱硫氨水管线的吹扫：由相关界区车间拆开进工段阀前法兰，待氢回收系统吹扫合格后，送空气吹扫至合格后恢复连接。
20、变换至烟气脱硫工艺冷凝液管线的吹扫：由相关界区车间拆开进工段阀前法兰，待变换系统吹扫合格后，送空气吹扫至合格后恢复连接。
21、空风至造气氧气管线的蒸煮：造气汽包调节阀后与氧气管线最近位置约2米距离接DN200管道装控制阀用约2100 C蒸汽对氧气管线进行蒸煮，蒸煮结束后，车间对连接管道进行妥善处理（加盲板或加法兰盖）。
（二）、蒸汽系统管线的吹扫：1、吹扫原则：（1）所有需要开车前吹扫的蒸汽管线，原则是先中压，后低压；先总管，后支线；先近端，后远端。
造气吹风气回收的外供蒸汽管线倒吹。
（2）吹扫时蒸汽压力不得超过设计工作压力，最高不得超过1.0MPa。
（3）总管结束后，造气、净化、空风、甲醇、尿素开始吹扫界区内的中、低压管线。
（具体方案由车间制定）。
（4）总管吹除前，各个导淋阀必须拆掉，待合格后恢复。
（5）蒸汽吹扫前，必须先缓慢送蒸汽暖管，并及时排掉冷凝水，防止夜击损坏管道阀门。
（6）水汽车间要制定具体吹扫方案，由领导专门负责。
穿戴好劳保用品，排放口周围应设明显标志，设专人看守，严防蒸汽、热水烫伤人。
2、具体蒸汽管线的吹扫：（1）35#中压蒸汽锅炉房至空分管线的吹扫，拆开空分进工段阀前法兰，顺流程吹扫，合格后恢复，一次脱硫冷凝液管线用蒸汽进行吹扫。
（2）36#中压蒸汽吹风气回收至锅炉房管线的吹扫，拆开吹风气回收蒸汽出口阀后法兰，从锅炉房倒流程进行吹扫，合格后恢复。
（3）37#中压蒸汽锅炉房至尿素主厂房（变换、低压合成）管线的吹扫：①拆开变换进工段阀前法兰，加隔离盲板，低压合成、尿素主厂房进工段阀前法兰加盲板，从锅炉房顺流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
②拆开低压合成出工段阀后法兰，加隔离盲板，从锅炉房倒流程进行吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
③拆开尿素进工段阀前法兰，加隔离盲板，从锅炉房顺流程吹扫，合格后恢复。
（4）41#低压蒸汽锅炉房至合成等各界区管线的吹扫：①拆开（42#）烟气脱硫进工段阀前法兰，加隔离盲板，43#、44#、45#、46#、47#、48#、49#、51#、52#、53#、54#、55#管线相关工段进口阀前、出口阀后均需加盲板从锅炉房顺流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
②拆开（43#）造气进工段阀前法兰，加隔离盲板，从锅炉房顺流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
③拆开（44#、45#、46#）造气界区进工段阀前法兰，加隔离盲板，从锅炉房顺流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
④拆开（47#、48#）空分、一脱进工段阀前法兰，加隔离盲板，从锅炉房顺流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
⑤拆开（49#、50#）二脱、脱碳进工段阀前法兰，加隔离盲板，从锅炉房顺流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
⑥拆开（51#、52#）低压合成工段出口阀后法兰，加隔离盲板，从锅炉房倒流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
⑦拆开（53#）甲醇精馏进工段阀前法兰，加隔离盲板，从锅炉房顺流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
⑧拆开（54#）氨合成工段出口阀后法兰，加隔离盲板，从锅炉房倒流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
⑨拆开（55#）冷冻进工段阀前法兰，加隔离盲板，从锅炉房顺流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。