高墩施工安全教育培训资料
承台、墩身施工安全教育
承台、墩身施工安全教育一、引言承台和墩身是桥梁、高架桥等大型结构物的重要组成部分。
承台作为基础与墩身之间的连接结构，承载着将上部结构荷载传递到基础的重要任务；墩身则是支撑上部结构并将荷载传递到承台的竖向结构部件。
在承台、墩身施工过程中，由于涉及到多种复杂的施工工艺、大型机械设备的使用以及高空和地下作业等危险环境，必须高度重视安全教育工作，以确保施工人员的生命安全和施工项目的顺利进行。
二、施工前安全教育（一）安全意识与法规教育1、安全意识的培养在施工前，要通过安全培训课程、宣传海报、安全警示视频等多种方式，向全体施工人员强调安全的重要性。
安全不仅仅是对个人生命和健康的保障，也是对家庭幸福和企业可持续发展的负责。
施工人员必须从思想上认识到，任何一个小小的安全疏忽都可能引发严重的安全事故。
引用一些典型的建筑施工安全事故案例，如因施工人员违规操作导致的承台坍塌事故，造成多人伤亡；或者墩身施工时高空坠落事故，给家庭带来巨大悲痛的同时，也给企业带来严重的经济损失和社会负面影响。
通过这些真实案例的展示，让施工人员深刻认识到安全事故的严重性。
2、相关法规与标准的学习组织施工人员学习国家和地方关于建筑施工安全的法律法规，如《建筑法》、《安全生产法》中涉及到施工安全的条款。
明确施工企业和施工人员在安全方面的法律责任。
学习行业标准，如《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650 - 2020）、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10415 - 2003）等相关标准中关于承台、墩身施工安全方面的规定。
例如，这些标准对深基坑支护、高空作业防护等都有明确的技术要求，施工人员必须严格遵守。
（二）施工场地安全风险教育1、场地布局与安全通道向施工人员详细介绍施工场地的布局规划。
包括材料堆放区、机械设备停放区、施工操作区、办公区和生活区的具体位置和划分依据。
例如，材料堆放区应设置在便于运输和取用的地方，但又不能影响施工操作和安全通道的畅通。
工地施工的安全教育培训(2篇)
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，建筑行业作为国民经济的重要支柱，其施工项目日益增多。
然而，由于施工过程中存在诸多安全隐患，导致事故频发，严重威胁着施工人员的生命安全和身体健康。
为了提高施工人员的安全意识，预防和减少安全事故的发生，本次培训将围绕工地施工安全展开，旨在提高全体施工人员的安全素质，确保施工顺利进行。
二、培训目标1. 使施工人员充分认识工地施工安全的重要性，树立安全第一的思想观念。
2. 提高施工人员的安全意识和自我保护能力，降低安全事故发生的概率。
3. 掌握常见安全事故的预防措施和应急处置方法。
4. 提高施工人员的安全操作技能，确保施工过程安全有序。
三、培训内容1. 工地施工安全基本知识（1）施工安全法律法规：介绍我国现行有关施工安全的法律法规，使施工人员了解自己的权益和义务。
（2）施工安全基本概念：阐述施工安全的基本概念，如事故、隐患、安全风险等。
（3）施工现场环境安全：分析施工现场的环境特点，如高空作业、深基坑、有限空间等，强调环境安全的重要性。
2. 施工现场安全操作规程（1）高处作业安全：讲解高处作业的安全操作规程，如安全带的使用、脚手架的搭建等。
（2）机械设备操作安全：介绍各类机械设备的安全操作规程，如起重机、搅拌机、切割机等。
（3）施工现场用电安全：讲解施工现场用电的安全操作规程，如电线、电缆的敷设、接地保护等。
（4）施工现场防火防爆安全：介绍施工现场的防火防爆措施，如易燃易爆物品的管理、消防器材的使用等。
3. 常见安全事故预防及应急处置（1）高处坠落事故预防及应急处置：讲解高处坠落事故的预防措施和应急处置方法。
（2）物体打击事故预防及应急处置：介绍物体打击事故的预防措施和应急处置方法。
（3）触电事故预防及应急处置：讲解触电事故的预防措施和应急处置方法。
（4）火灾事故预防及应急处置：介绍火灾事故的预防措施和应急处置方法。
4. 施工现场文明施工（1）施工现场文明施工的意义：阐述施工现场文明施工的重要性，提高施工人员对文明施工的认识。
2024年高墩作业安全须知
____年高墩作业安全须知第一章：引言1.1 本文档的目的：本文档旨在提供高墩作业安全方面的重要须知和指导，以确保在____年高墩作业期间的安全性。
1.2 高墩作业的定义：高墩作业是指在高墩上进行的各类作业活动，包括但不限于维修、建设、检修等。
第二章：高墩作业前的准备2.1 作业前的人员培训：在高墩作业前，所有参与作业的人员必须接受相应的培训，了解高墩作业的相关规定和安全措施。
2.2 提供必要的个人防护装备：在高墩作业前，必须对作业人员提供适当的个人防护装备，包括安全帽、安全带、防护眼镜等。
2.3 确保高墩的安全状况：在高墩作业前，必须进行全面的安全检查，确保高墩的结构和设备的完好无损。
第三章：高墩作业期间的安全措施3.1 安全带的使用：在高墩作业期间，所有参与作业的人员必须正确佩戴安全带，并进行必要的固定，以防止意外坠落。
3.2 工具和设备的安全使用：在高墩作业期间，必须严格按照操作规程使用工具和设备，确保其安全性，并避免人为操作失误导致事故发生。
3.3 管理高墩周围的安全区域：在高墩作业期间，必须建立和管理高墩周围的安全区域，以确保其他人员不会意外进入作业区域。
3.4 定期检查高墩的安全状态：在高墩作业期间，必须定期检查高墩的安全状态，特别是针对潜在的结构问题进行检测和监测。
第四章：高墩作业后的安全整理4.1 清理工作区域：在高墩作业结束后，必须清理工作区域，将工具和设备妥善存放，以防止意外伤害和未预料的事故。
4.2 提供必要的医疗支持：在高墩作业期间，必须提供必要的医疗支持，包括急救箱和合格的医疗人员，以应对可能发生的伤害和事故。
4.3 审查和改进措施：在高墩作业结束后，必须对作业过程进行全面审查，并根据评估结果改进和加强安全措施，以减少潜在的风险。
第五章：应急预案5.1 制定应急预案：在高墩作业前，必须制定相应的应急预案，以应对可能发生的紧急情况，包括火灾、自然灾害等。
5.2 进行模拟演练：在高墩作业前，必须进行应急预案的模拟演练，以提高作业人员对应急情况的应对能力和适应性。
承台墩身施工安全教育培训
承台墩身施工安全教育培训承台墩身施工安全教育培训京唐铁路六标承台、墩身施工安全教育一、基坑①基坑开挖对邻近建（构）筑物或临时设施用影响时，应提前采取安全防护措施,按照项目部施工方案进行施工，遇深基坑时应按照方案做好防护；②基坑顶面应提前做好地面防、排水设施；③基坑开挖时，不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土；基坑开挖应严格按要求放坡。
操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。
如采取不放坡开挖，应设置临时支护。
④开挖基坑时，应先做好安全防护，应有专人观察坡面稳定情况，当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。
⑤在基坑排水过程中，当出现大量沙漏、围堰裂缝漏水较大、围堰内侧坍塌等情况，应暂停抽水，采取加固措施；⑥开挖深度超过2米的基坑、槽、沟时：距坑槽边500mm处设周圈防护栏杆，防护栏杆高度不低于1000mm，⑦雨季施工期间基坑周边必须要有良好的排水系统和设施。
2、基坑护壁应符合下列规定：①挡板支撑护壁应满足下列要求：根据土质情况确定分段分层支护开挖，每层开挖深度不宜超过1.5m，边挖边支；当发现支撑变形或折断时，应立即加固；支撑拆除应自下而上分段进行。
②基坑围堰施工应符合下列规定：围堰结构应能承受水、土和外来的压力，并防水严密；在围堰内作业，遇有洪水暴涨或渗水不能控制时，作业人员应立即撤离；二、模板模板进场后，要组织相关人员进行验收、试拼装。
①、模板安装前进行验收，尺寸是否符合结构设计，有无质量缺陷。
安装拆除是否可行方便，节点连接是否合理，并制定安装拆除方案。
②、墩身模板安装应按设计和施工说明循序拼装，模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。
③、安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台，不得站在下层模板上安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。
④、模板安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。
墩身施工安全质量培训
墩身施工安全质量培训随着桥梁基础工程施工的逐步推进，后序承台和墩身施工也正在跟进，但在承台和墩身的施工中发现，其外观质量方面都不同程度的存在一些缺陷，尤其是在墩身施工中，由于多次立模，多次浇注，容易引起一些外观质量的下降，比如存在一些表面起砂、错台、色泽不一、气泡、蜂窝和麻面等质量问题。
针对墩身施工中经常出现的一些安全质量问题，今天组织大家过来一块分析一下原因，并探讨学习一下如何去避免和减少。
一、质量方面（一）墩身施工中的几种常见质量通病及处理措施桥墩墩身施工中常见的质量通病主要有：错台、翻砂、流浆、麻面、蜂窝、气泡多、色斑、缺棱掉角、收缩裂缝等。
这些质量缺陷不仅影响桥墩墩身表面美观，有的裂纹还可能危及结构的强度。
因此，在桥墩施工中，应采取相应的措施控制质量缺陷的发生。
1、起砂起砂现象主要表现为桥墩表面无水泥浆，不光滑，能看到砂子，而且呈竖向分布。
形成原因主要是：混凝土坍落度大，在振捣过程中胶凝材料同骨料分离造成混凝土离析，水泥浆上浮，砂子受振动与模板紧贴。
解决的方法是：严格控制混凝土的坍落度和振捣时间，混凝土在拌制时要严格按照施工配合比进行配制，到现场后由试验员测坍落度，如过大或过小都坚决不能使用，振捣的时间也不宜过长，不能使混凝土离析。
2、流浆流浆现象主要表现为桥墩表面像流过水泥浆一样，由上而下呈流动状。
形成原因主要是：模板加固不牢靠，上下两层混凝土的浇筑间隔时间太长。
等底层混凝土已经初凝或将要初凝时才浇筑上层混凝土，这时模板在外力作用下向外侧活动，而底层混凝土由于有一定强度并不跟着活动，这样在模板和底层混凝土之间就形成一个空隙，上层混凝土水泥浆流到这个空隙里。
解决的方法是：混凝土要连续浇筑，在底层初凝前就浇筑上层混凝土，同时模板的强度、刚度和稳定性要符合施工要求，保证在施工过程中不发生变形。
3、麻面和气泡多麻面和气泡多主要表现为混凝土表面的气泡太多，象蜂窝状似地密布着。
形成原因主要是：高性能混凝土在掺加矿粉后表现得比较粘稠，在坍落度为160mm~180mm时泵送难度相对加大。
墩柱施工教育培训
高速公路 建设项目 A10-1 安全教育培训记录表 单位名称： 楚姚高速公路第二合同段三工区 培训地点 三工区驻地 培训日期 年 月 日 主讲人 邢振华 培训对象 附签到表 培训主题 培训内容： 桥梁施工所涉及到的伤害有：机械伤害、坍塌、中毒室息、物体打击、高处坠落、触电、爆破伤害、溺水伤害。 一、一般要求 1、“三宝”指安全帽、安全带（绳）和安全网等。 （1）安全帽的结构：安全帽的结构有帽壳和帽衬两部分。（2）安全帽的佩戴时帽带必须系住下额，不得过紧或过松。（3）安全带的结构有腰带、背带和挂绳等。（4）安全带的佩戴时首先应当把腰带、背带系好后，将挂绳挂在牢固的金属件上，要求高挂低用。（5）安全网的结构有网体、边绳、系绳等。（6）使用时安全网主要用在洞口、楼层周边防护及外架作业层架板下，安全网挂设应外高里低，斜度为15度为宜，安全网挂设不得过紧要有一定斗度，边绳必须绑扎牢固可靠。 2、“四口”指楼梯口、电梯井口、通道口和预留洞口等。 3、“五临边”指（1）框架工程楼层周边；（2）尚未安装栏杆的阳台周边；（3）无外架防护的屋面周边；（4）卸料平台侧边；（5）跑道（斜道）两侧边。 4、“三不伤害”：指不伤害他人，不伤害自己，不被别人来伤害。 5、“四不放过原则”：指即发生事故后，（1）做到事故原因没查清楚不放过；（2）造事者及群众没有受到教育不放过；（3）整改措施没有落实不放过；（4）事故责任人没有受到处理不放过。 6、现场施工“五不准”：指（1）不准赤脚、赤背、穿拖鞋、穿高跟鞋或穿易滑鞋进入工地；（2）不准酒后进入工地；（3）不准在高空嬉笑或打闹；（4）不准无证人员操作电气、机械设备；（5）不准儿童学生进入工地等。 7、流动人员管理条例学习，主要是流动人员身份信息登记，办理居住证的相关规定，要求所有进场人员均要主动登记个人身份信息，除大姚县籍人员外均要办理居住证。 8、治安管理要求：遵守国家相关法律法规，不做违法乱纪的事。遵守安全管理规章制度，服从管理。特别要求所有人员在生产、生活中要互相团结、文明礼貌，无论是内部人员还是与周边村民，发生矛盾要冷静处理或向上级汇报请求协调处理，不酒后闹事、打架斗殴，不走村窜寨、乱搞男女关系，不坑蒙拐骗、偷盗抢劫，尊重当地民风民俗，不组织、参与“黄、赌、毒”活动等其它违反法律法规规定的行为，杜绝发生恶性治安事件。如发生无法控制或预见到要发生不受控情况时要及时报警，报警电话“110”。 9、消防安全和森林防火：要经常检查生产、生活用电线路、开关的绝缘性能，不超负荷使用电器设备，禁止使用电炉、电热管，生活用火用气要注意跑漏引发火灾，特别是租用民房位于村庄里，一旦发生火灾后果将不堪想象。每一个驻地均要按规定配置灭火器，并对所有人员进行灭火器的使用培训，达到人人都会使用。在施工现场进行电、氧焊作业时要先清除作业点周围的易燃易爆物品、杂草枯树等，禁止在野外生火，不得在林地范围内抽烟，避免引发森林火灾。如发生火情要及时报警，火警电话：“119”，森林火灾“12119”。 10、道路交通安全：生产生活用车、运输车辆驾驶人员要持证上岗，并按准驾车型驾驶相应车辆，做到遵守交通法的各项规定和要求，特别是不超速超载、不违规载人、不酒后驾驶，文明行车礼让行人。如发生交通事故要及时报警，报警电话“110”、“122”。 11、无论任何情况下如发生人员伤亡，第一时间送医救治并向上级部门汇报或报警，不得以任何理由拖延救治时间。医疗急救电话：120“。 二、人工挖孔作业注意事项。 1、入场时工作：旋挖机、吊车、挖掘机、装载机必须持证上岗，在使用吊车下钢筋笼和导管时必须按设计要求，注意导管和钢筋笼倾倒，使用机械时注意周边是否有人，按喇叭警示。 2、 施工时：避石挡板、出渣桶、出渣卷扬机、吊扣、卷扬机配重等必须满足施工要求。如不行必须立即停工。边坡防护不到位的必须待防护完成才可以施工。 3、发电机必须按装防火装置，注意临时用电安全。因为施工作业与村民居住较紧，如有村民来捣乱，必须报告工区有关人员，让后妥善处理，不能用不当手段。需文明施工、安全施工。 4、钢筋工在使用电焊机时一定要注意用电安全，不懂电气、机械人员，严禁使用和摆弄，禁止在高处往下或向上抛掷材料和工具等物件。 5、进入工地，发现作业场所有存在的危险隐患，应及时报告，以利处理。 6、不准违章指挥、违章作业，要遵守劳动纪律，在工地请讲文明、讲职业道德。 7、现场内禁止吸游烟，不得互相打闹、嬉戏或攀爬脚手架防护栏杆等。 8、做到“三不伤害”，即我不伤害别人，我不伤害自己，我不被人伤害。 9、人工挖孔桩的孔径（不含护壁）不得小于0.8m，且不宜大于2.5m；孔深不宜大于30m。当桩净距小于2.5m时，应采用间隔开挖。相邻排桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5m。 10、人工挖孔桩混凝土护壁的厚度、混凝土强度、配置构造钢筋应按设计要求执行。 11、当进行爆破作业时，所有施工作业人员必须积极配合爆破作业人员和现场安全员进行撤退，不得乱跑或出现嘻嘻打闹情况。 12、在施工作业时，必须严格按要求佩戴防护用品。 13、在施工作业中，废弃土必须运至指定位置，禁止横向弃土现象。 14、人工挖孔桩施工应采取下列安全措施： （1）所有进入孔内施工的人员必须佩戴安全帽，孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖，取土吊斗升降时，挖土人员应在护盖下面工作； （2）人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查。孔顶出土机具应有专人管理，并设置高出地面的围挡。孔口不得堆积土渣及工具； （3）孔内必须设置应急软爬梯供人员上下，并佩带安全绳，做到双保险，严禁采用其它方式上下孔；使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠，并配有自动卡紧保险装置，不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸缘上下。电葫芦宜用按钮式开关，使用前必须检验其安全起吊能力； （4）孔桩在不施工时应设置罩盖及标志，以免人畜不慎落入孔内发生坠落事故； ⑤每日开工前必须检测井下的有毒、有害气体，并应有足够的安全防范措施。当桩孔开挖深度超过10m时，应有专门向井下送风的设备，风量不宜少于25L/s； （5）孔口四周必须设置护栏，护栏高度宜为0.8-1.2m； （6）起吊设备必须有限位器、防脱钩等装置，严禁人工提升； （7）人工挖孔，除应经常检查孔内的气体情况外，还要遵守相关规定：挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换；二氧化碳气体含量超过0.3﹪时，应采取通风措施。对含量虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施。 三、混凝土浇筑注意事项 1、混凝土浇筑作业人员的作业区域内，应按高处作业的有关规定，设置临边、洞口安全防护设施。 2、混凝土浇筑所使用机械设备的接零(接地)保护、漏电保护装置应齐全有效，作业人员应正确使用安全防护用具。 3、交叉作业应避免在同一垂直作业面上进行，否则应按规定设置隔离防护设施。 4、用井架运输混凝土时，小车不得伸出料笼外，车轮前后要挡牢。 5、用料斗进行混凝土吊运时，料斗的斗门在装料吊运前一定要关好卡牢，以防止吊运过程被挤开抛卸。 6、用混凝土输送泵泵送混凝土时，混凝土输送泵的管道应连接和支撑牢固，试送合格后才能正式输送，检修时必须卸压。 7、有倾倒掉落危险的浇筑作业应采取相应的安全防护措施。 8、使用泵送浇筑时，泵机必须停放在平整的地方。 四、模板施工注意事项。 1、模板安装操作人员应严格按模板工程设计的材质，施工方案和工序进行施工，模板没有固定前不得进行下道工序施工。 2、模板工程作业高度在2m和2m以上时，要根据高空作业安全技术规范的要求进行操作和防护，要有可靠安全的操作架子， 4m以上或二层及二层以上，周围应设安全网和防护栏杆。 3、临街及交通要道地区施工应设警示牌，避免伤及行人。 4、操作人员不许攀登模板，不许在墙顶、独立梁及其他狭窄而无防护栏的模板面上行走。 5、高处作业架子上，平台上一般不宜堆放模板。工人所用工具，模板零件应放在工具袋内，以免坠落伤人。 6、雨季施工，高耸结构的模板作业，要安装避雷设施，其接地电阻不得大于40，五级以上大风天气，不宜进行大块模板拼装和吊装作业。 7、木模板应远离火源堆放。在架空输电线路下面进行模板施工，如果不能停电作业，应采取隔离防护措施。 8、模板支撑不能固定在脚手架或门窗上，避免发生倒塌或模板位移。 五、脚手架施工作业注意事项。 1、底部第一排立杆应按立杆搭设要求选择，不同长度的钢管交错设置，至少有6m、4m两种不同
施工工地安全教育培训(2篇)
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，建筑行业在国民经济中的地位日益重要。
然而，由于施工现场环境复杂、作业人员素质参差不齐等因素，施工安全事故时有发生。
为了提高施工工地的安全生产水平，保障作业人员的人身安全，本培训将针对施工工地安全教育培训进行详细阐述。
二、培训目标1. 提高作业人员的安全意识，树立“安全第一”的思想。
2. 增强作业人员的安全操作技能，降低事故发生率。
3. 规范施工现场管理，确保施工安全。
4. 传授安全法律法规、安全操作规程和事故应急救援知识。
三、培训内容1. 安全生产法律法规（1）安全生产法（2）建筑法（3）建设工程安全生产管理条例（4）施工现场临时用电安全技术规范2. 施工现场安全管理制度（1）施工现场安全责任制（2）施工现场安全教育培训制度（3）施工现场安全检查制度（4）施工现场安全事故报告和处理制度3. 施工现场常见危险源及预防措施（1）高处作业安全（2）电气安全（3）机械安全（4）防火防爆安全（5）施工用电安全（6）施工用水安全4. 安全操作规程（1）施工用电操作规程（2）起重机械操作规程（3）施工现场消防操作规程（4）施工现场急救操作规程5. 事故应急救援（1）事故应急救援预案（2）事故现场救援（3）事故调查处理四、培训方法1. 讲座：邀请专家进行专题讲座，讲解安全生产法律法规、安全管理制度、常见危险源及预防措施等。
2. 视频教学：播放安全教育培训视频，使学员直观了解安全事故案例和安全生产知识。
3. 案例分析：组织学员分析典型安全事故案例，提高学员的安全防范意识。
4. 实操演练：组织学员进行安全操作规程、事故应急救援等实操演练，提高学员的应急处置能力。
5. 互动交流：鼓励学员提问、讨论，解答学员在实际工作中遇到的安全问题。
五、培训考核1. 考核方式：理论考试、实操考核、案例分析。
2. 考核内容：安全生产法律法规、安全管理制度、常见危险源及预防措施、安全操作规程、事故应急救援等。
建筑施工现场安全教育培训资料_PPT(精)
• 1.人的不安全行为 • ⑴操作失误的主要原因有： • ①机械产生的噪声使操作者的知觉和听觉麻痹,导致不易
判断或判断错误；
• ②依据错误或不完整的信息操纵或控制机械造成失误； ③机械的显示器、指示信号等显示失误使操作者误操作；
• ④控制与操纵系统的识别性、标准化不良而使操作者产生 操作失误；
• ⑤时间紧迫致使没有充分考虑而处理问题； • ⑥缺乏对动机械危险性的认识而产生操作失误； • ⑦技术不熟练,操作方法不当； • ⑧准备不充分,安排不周密,因仓促而导致操作失误； • ⑨作业程序不当,监督检查不够,违章作业； • ⑩人为的使机器处于不安全状态,如取下安全罩、切除联
安全是无形的节约 事故是有形的浪费
严是爱,松是害
严中自有真情在
无人故意出事故
事故出于无意中
严是爱,松是害 搞好安全利三代
防事故年年平安福滿门 讲安全人人健康乐万家
二、造成意外事故的不安全行为
1、错误操作、忽视安全、忽视警告. 2、造成安全装置或安全设施失效. 3、使用不安全的设备、设施和机具、工具. 4、以手代替工具操作. 5、冒险进入危险场所. 6、物体存放不当. 7、攀、坐不安全位置,行走不安全通道. 8、带小孩进入施工现场〔包括车间、工场作业. 9、在起吊物下作业、停留. 10、有分散注意力的行为. 11、在必须使用个人防护用品、用具的场所中,忽视其使用. 12、违章操作、违章指挥、违反劳动纪律
• ②吊篮脚手架钢丝绳因磨擦、锈蚀而破断导致吊篮倾斜、 坠落而引起人员坠落；
• ③施工脚手板因强度不够而弯曲变形、折断等导致其上人 员坠落；
• ④因其它设施设备〔手拉葫芦、电动葫芦等破坏而导致相 关人员坠落.
• ⑵安全防护设施不合格、装置失灵而导致事故,主要表现： • ①临边、洞口、操作平台周边的防护设施不合格； • ②整体提升脚手架、施工电梯等设施设备的防坠装置失灵
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高墩施工安全教育培训资料
高处作业在桥梁施工中较为常见，其危险性不但与施工人员素质、施工管理、施工方法有关，而且与施工作业的环境、施工使用的工具、施工作业的难度有关。
造成的危害主要为人员高处坠落和物体打击，高处作业严重威胁着施工作业人员的人身安全，为此，有必要对高处事故进行预防监控，以便采取相应的措施，减少事故的发生。
一、高处作业危险性分析
1、施工人员的危险性
(1)使用脚手架、平台、梯子时，违章作业，不系安全带或者系挂不正确，或穿硬底鞋，或未搭设脚手架、未设安全网，均容易发生坠落。
(2)施工作业人员患有高血压、心脏病、癫痫病、恐高症等，或心理存在缺陷、年龄偏大，或酒后从事高处作业，容易发生坠落。
(3)施工作业人员、监护人缺乏必要的施工经验和施工技能，安全意识淡薄，缺乏必要的培训和教育，应变能力差也是潜在危险源。
2、施工作业环境的危险性
(1)施工作业使用脚手架、平台、梯子、挂篮时，遇到恶劣气候如大风雪、大雾、大暴雨等，容易发生坠落。
(2)施工使用脚手架过程中，因立体交叉作业，脚手架被施工的起重物体等突然撞击时，容易发生坠落。
(3)高处从事电气焊作业时，周围环境未处理或交叉作业，监护和处理不当时，极容易发生火灾及人身伤害事故。
(4)施工使用的平台地面有油污、地面较滑等，容易产生坠落。
(5)高处施工平台、临边、洞口等无防护栏或安全设施，容易产生坠落和物体打击。
3、施工设备材料的危险性
(1)使用的脚手架材料腐蚀、规格偏小，不符合安全要求，承载力较低时容易翻
倒或压垮。
(2)使用的脚手架、挂篮、平台无防护栏杆，或挂篮的绳索、梯子有缺陷，绳索负荷不够，容易发生坠落。
(3)使用的安全带、安全网、安全帽等防护器材有缺陷。
(4)施工作业过程中，使用的工具未放置在工具袋内或违规直接向上抛掷工具或材料，施工所使用的材料固定不牢，以及施工场地周围未设置警戒等，容易发生物体打击。
4、施工管理的危险性
(1)搭设的脚手架稳定性差，防护栏杆不规范，不符合安全要求，承载力不足时容易翻倒或压垮，发生坠落事故。
(2)搭设的脚手架，使用的梯子，平台等安全性差，梯子未固定，脚手架无通道等。
(3)使用脚手架时，堆放材料超过规定的载荷或站在脚手架上面施工的人员过多，容易发生坠落。
(4)在立体交叉施工过程中，施工安排不科学，同时缺乏必要的隔离防护措施或防护措施未落实，现场监护不到位等。
(5)搭设的脚手架，螺栓扣外露过多，处理不当，容易挂伤施工人员。
(6)高处作业施工方案，措施不具体，施工步调不统一、不协调等。
二、控制措施
1、高空作业人员要严格遵守高空作业的安全技术操作规程，凡是从事高空作业的人员，都必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗作业。
2、高空作业人员必须经过体检，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、贫血病或视力不够以及其它不适于高空作业人员，不得从事高空作业。
3、正确使用个人安全防护用品，在高处(2m以上)作业时，必须佩带安全带，并与已搭好的立、横杆挂牢，穿防滑鞋，作业时精神集中、团结协作、互相呼应、统一指挥，不得“走过档”和跳跃架子，严禁打闹玩笑、酒后作业。
4、按安全施工组织设计作好安全技术交底工作，明确分工。
5、遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气，应停止高处露天作业，风、雨、雪过后要对高处作业安全设施逐一加以检查，发现隐患要及时整改。
6、对有裂缝、变形的材料严禁使用，出现滑丝的螺栓必须及时更换。
7、安全网必须使用维纶、棉纶、尼龙等材料，严禁使用损坏或腐朽的安全网。
8、使用的梯子要牢固，间距不得大于300mm。
9、对拆除的材料应用吊车或人向下传递，严禁向下抛掷。
10、拆除作业区的周围应设置护栏或警戒标志，并派专人进行监控，严禁非作业人员进入危险区域。
11、已拆下的材料，必须及时清理，运至指定地点摆放。