英格索兰离心空压机维修指导手册
英格索兰空压机维修方法大全
英格索兰空压机维修方法大全一、空压机不能启动：1.没有主电源或控制电压2.检查供电检查控制电路保险丝3.检查变压器次级线圈的控制电压4.星形/三角形接法计时器损坏更换星形/三角形接法计时器二、定期停机：1.主机排气温度高加满冷却剂2.电机超载将过载设置为正确值并切换为手动复位3.线压波动超出范围确保启动时电压下降不超过10%，运转时电压不超过6%三、电流过高：1.空压机超出额定压力运转将机器的压力设置为正确的额定值2.分离器芯受到污染更换空气过滤器和分离器芯3.低电压确保启动时电压下降不超过10%，运转时电压不超过6%4.电压不稳校正供电电压5.主机受损更换主机6.压缩空气过滤器受到污染更换空气过滤器四、电流过低：1.空气过滤器受到污染更换空气过滤器2.空压机在无负载状态下运转将机器的压力设置为正确的额定值3.高电压将现场电压降到正确的工作电压4.进气阀功能失灵更换进气阀五、排放压力高：1.压力开关由故障或压力开关设置有误更换压力开关或将机器的压力设置为正确的额定值2.吹气阀功能失灵更换吹气阀3.进气阀功能失灵更换进气阀六、系统压力低：1.分离器芯受到污染装上新的分离器芯2.压力开关设置有误将机器的压力设置为正确的额定值3.最小压力阀功能失灵更换最小压力阀4.吹气阀功能失灵更换吹气阀5.传动皮带打滑装上新的皮带6.进气阀功能失灵更换进气阀7.压缩空气过滤器受到污染更换空气过滤器芯8.系统用气要求量超出空压机供应量降低用气要求量或加装空压机七、空压机因温度过高而停机：1.空压机超出额定压力运转将机器的压力设置为正确的额定值2.机组预滤器堵塞清洗或更换机组预滤器3.冷却器堵塞清洗冷却器4.机身护板误装或缺失确保机身护板安装正确八、冷却剂不够：1.添加冷却剂并检查有无泄漏2.环境温度高将空压机移到其他地方3.冷却气流受阻确保空压机有正确的气流4.冷却剂消耗过度分离器芯泄漏装上新的分离器芯5.分离器芯排放受阻拆卸部件并擦拭干净6.空压机低于额定压力运转将机器的压力设置为正确的额定值7.冷却剂系统消耗修补泄露处九、噪音过高：1.空气系统泄漏修补泄露处2.主机有故障更换主机3.电机有故障更换电机4.部件松动将松动部件重新拧紧5.轴封泄漏轴封有缺陷安装主机轴封盒6.泄压安全阀开启压力开关有故障或压力传感设置有误更换压力开关，或将机器的压力设置为正确的额定值。
英格索兰离心空压机维修指导手册.
CENTAC例行维护保养和故障排除指南英格索兰空气压缩机团组例行起动/停机起动之前, 操作员应先熟悉主驱动机的操作运行. 可以参考驱动机制造商的操作手册及其指示. 操作员还应熟悉所有附件和选项设备.不熟悉本空压机组的人员不得起动, 操作或糊弄本设备. 只允许经完整培训的人员来起动和操作本空压机. 以下程序是对经完整培训的操作人员的指南:起动1.接通通往油冷却器, 风冷却器及其他任何选项热交换器的冷却液. 风冷却器要排气, 如果不是连续排气式的话.2.打开通往控制面板的仪表空气管路上的阀.3.检查密封空气压力表. 密封空气压力必需在7 – 8 PSIG之间. 必要时调节密封空气调节阀.4.检查主驱动机和压缩机的油位.5.接通控制面板的电源. 预润滑泵应随之起动.6.检查压缩机壳体的油压. 此油压应是20 PSIG (公称压力).7.检查油温. 此油温应是95 F (公称).8. 检查进气阀是否关闭; 旁通阀是否打开.9.打开排气管路上的隔断阀.10.打开所有冷凝水疏水旁通阀以排掉压缩机壳体里残余的冷凝水.11.放掉进气管道滴水脚管里的冷凝水.12.检查排气压力设定点, 必要时调节之.13.按下控制面板上的起动按钮.a.油压应升高到26 – 30 PSIG (110 - 115︒F的温度上).b.预润滑泵应自动停机.c.如果压缩机是”卸载”起动, 机组将继续在此模式中运行, 直止选用另一控制模式.d.如果压缩机是以”卸载”以外的运行模式起动, 则当起动时间过去后排气压力将升高到排气压力设定点.14.观察机组的油压. 如果压力不在推荐运行范围内则调节油池回油口上的油压传感阀.15.观察振动水平, 如果振动过大机组回自动停机.16.观察通往压缩机壳体的供油温度. 此油温应在105 - 115︒F之间; 同时供水温度应是95︒F或以下.17.观察风冷却器水流量. 一般来说水流应保持25︒F的跨冷却器温升. 在此设定点上, 如果在全负荷条件下, 离开冷却器的空气温度与进水温度相差应不超过20︒F.Centac压缩机是自动运行的, 它具备以下最低限度的保护装置:●低油压自动停机保护●油温(过高/低)自动停机保护●高空气温度自动停机保护●小齿轮轴振动大自动停机保护●过(高峰)电压报警其它额外保护装置请参见操作手册里的电气和气动图及”控制”一节.停机有关主驱动机停机的任何特别说明, 请参见主驱动机制造商的说明书.只需按下”Compressor Stop”(压缩机停机)按钮就能停下任何Centac压缩机. 带特殊选项的机组的停机请参阅电气图和”控制”一节.压缩机停机前先要卸载. 推荐这种方法可使运行温度稳定.当压缩机停机时预润滑油泵会立即开始工作. 压缩机停机后应让预润滑油泵继续运行20 –30 分钟, 然后才切断控制面板的电源, 再停止预润滑油泵. 有些机组可能装有能自动停止预润滑油泵的选项设备. 该选项设备的细节请参阅电气图和”控制”一节. 停机后也需要润滑, 以便循环油将内部热量带走.压缩机停机后也要让冷却液继续流动20 –30 分钟. 有些机组可能装有能自动停止油流的选项设备. 推荐此程序是为了控制压缩机的冷却.在汽轮机机组上要注意预防速度过大. 如果施加于汽轮机的负载突然减低, 在某些情况下, 会引起速度很快提高, 以至调节器不能及时做出反应. 长时间以一个固定速度运行可能造成调节器故障, 因为蒸气里的脏物会形成沉淀并聚积在正常运动零件的周围, 最终粘结或咬死.为确保调节器能充分运行, 那么在Centac压缩机卸载之前最好一边观察调节器连杆和蒸气阀阀杆的运动一边改变压力控制的设定值. 如果这几个零件能自由运动, 就说明调节器的性能正常.维护保养维护时间表Centac压缩机不需要始终有人看管, 但有几项要定期检查. 有计划的预防性保养和检查对于压缩机的连续最优化性能和长的使用寿命是必不可少的. 以下是检查和预防性保养的总的要求和时间表. 由于非常的服务条件和环境影响设备的可靠性, 检查和保养的项目和时间间隔应根据实际需要调整, 以满足你的具体要求.每天和每次开机1.检查并记录仪表空气压力.2.检查压缩机油池的油位.3.检查并记录压缩机油温.4.检查并记录压缩机供油压力5.检查主驱动机油位.(不适用于带抗摩擦轴承的驱动机). 参见驱动机制造商操作手册的说明.6.检查压缩机每级的振动水平.7.检查并记录所有级间压力(如有的话).8.检查并记录所有级间温度.9.检查并记录进气温度.10.检查管道/接头泄漏.11.检查并记录风冷却器进/出水温.12.检查冷凝水疏水阀并放气.13.检查并记录进气空滤器压差.14.检查以确保风冷却器在持续放气. 放气阀装在壳体的顶部.15.放掉进气管路滴水管里的冷凝水. 压缩机运行中不得打开此阀.16.放掉排气总管滴水管里的冷凝水.17.放掉旁通空气管路滴水管里的冷凝水.18.放掉任何其他水平走向的空气管道的滴水管里的冷凝水.19.检查漏油, 根据需要纠正之.20.检查密封垫片/O型圈漏油.21.检查漏水, 根据需要纠正之.22.打开控制空气管路滴水阀以放掉可能收集到的水.23.检查仪表空气管路过滤器, 放掉可能收集到的水.24.检查并记录油过滤器压差, 必要时调换滤芯.每季度一次的保养1.检查仪表空气过滤器●排放并清洁过滤器.●调换滤芯.2.排放控制空气管路滴水管3.检查冷凝水疏水阀●拆下清洁. 必要时调换零件.●必要时调换整个疏水阀.4.电机轴承润滑●使用正确型号和用量的润滑脂.●只能使用手动泵式滑脂枪.●电机停止时才可加轴承润滑脂.5.目测进气过滤器●清洁滤芯.●必要时调换滤芯.●检查过滤器接缝是否开裂而造成潜在的旁通. 根据需要将接缝密封住..6.调换油雾捕捉器芯●U型管加油.●清洁捕捉器芯的壳体.●检查旧的捕捉器芯是否过度压碎. 增加限制螺母以防过度压碎.●去除翼形螺母下面的防松垫圈, 如果装有的话.●重新安装翼形螺母下面的密封垫圈.●检查以确保捕捉器芯盖与芯接触良好. 盖子应四方地与壳体配合.7.检查消雾器芯并根据需要调换之. 消雾器是长寿命零件, 不需要例行调换.8.检查控制面板●观察: 松动接线, 错误的管路过滤器, 损坏的管路过滤器以及足够的灭弧器.●清洁面板风扇过滤器及面板.●拆开接线端板上所有不用的线, 整理打结.●检查振动传送器导线以确保其是直接接到微控制器接线端板上每半年一次的保养1.润滑主驱动机联轴节. 干型联轴节部件必需检查.2.调换油过滤器.3.风冷却器作水压试验.4.执行每季度要求的保养项目.5.在非压力润滑的滑套轴承型机组上要调换驱动机轴承的润滑油.6.取油样作分析.7.按操作手册里”控制”一节所述程序检查控制系统.8.检查进气阀和旁通阀的标定.每年一次的保养1.按操作手册里的制造商指示检查主驱动机.2.目测检查联轴节, 根据要求对中心和润滑. 调换磨损严重的零部件.3.大齿轮带有抗摩擦轴承的机组上要手动转动大齿轮检查表面粗糙度.4.检查并清洁油池吸油网.5.目测检查油冷却器管, 必要时清洁其水侧.6.目测检查油冷却器上的锌质阳极(铅笔状), 必要时调换之.7.目测检查进气节流阀.8.目测检查旁通阀.9.目测检查排气止逆阀.10.取油样分析和/或调换油.冷却器, 转子总成, 轴承和密封的调换备件有多种选择:●工厂折价交换.●退回零件翻新.●退回损坏零件作报废处理, 同时取得信用额度买新零件.●工厂对所有交换零件提供保修.●快速清洁冷却器及其水压试验.故障排除症状可能原因更正行动不能起动没有清除停机或连锁装置纠正停机或连锁工况, 即让控制面板上相关指示灯熄灭.起动器无主电源检查起动器电压. 检查保险丝.无空压机或起动器的控制电源. 检查控制面板/起动器电压. 检查控制变压器.导线接头松动或腐蚀, 电源检查接头, 必要时清洁, 紧固和调换之.线缺陷.电机起动器或起动电路缺陷. 按制造商的建议排除起动器故障.预润滑泵无效预润滑泵减压阀调节不当. 将减压阀调节到正确压力.预润滑泵不运行. 泵起动器排故. 检查电压.电机故障. 修理或调换电机.泵故障. 修理或调换泵.无密封空气(密封气连锁是选项). 建立密封空气.油温高油冷却器水流量低或无水. 建立正确水流量.水温比预期的要高. 采取必要措施降低供水温度.温控装置设定值不当. 校准仪表.油冷却器水侧脏或堵塞. 清洁冷却器管道. 必要时装水过滤器.油压低系统压力减压阀调节不当. 将系统压力减压阀调节到正确油压.油管漏或压扁. 修理或调换油管.油过滤器脏. 换上干净过滤器.主油泵故障. 修理或调换主油泵.空气温度高风冷却器水流量低或无水. 建立正确水流量.水温比预期的要高. 采取必要措施降低供水温度.温控装置设定值不当. 校准仪表.风冷却器水侧脏或堵塞. 清洁冷却器水管. 必要时装水过滤器.与英格索兰服务代表联系.密封空气仪表空气压力低. 参见下面”低仪表空气压力”.压力低密封空气压力调节器调节不当. 将调节器压力调节到正确值.放气阀调节过多.(如果装有的话). 减小密封空气放气量.密封磨损. 调换密封. 咨询英格索兰服务代表.仪表或阀工无供气压力, 气管压扁或漏气. 建立仪表供气压力. 修理或调换气管. 作气压低空气调节器调节不当. 调节调节器以达到正确的仪表气压力.振动大油温低. 油需要预热时间.驱动机与压缩机中心不对. 检查并对准中心(随后电机脚加定位销)联轴节或隔圈磨损. 润滑. 调换联轴节和/或隔圈.异物聚积使转子总成失联系英格索兰服务代表. 需要清洁和检查去平衡. 平衡.气动零件损坏使转子总联系英格索兰服务代表. 需要修理或调换成失去平衡. 和检查平衡.驱动机的感应振动. 平衡电机转子.不加载模式选择开关在UNLOAD 将模式选择开关改到Modulate (调节)或位置上. Auto-Dual (自动-双重) 工作模式.压力控制器设定点低. 将压力控制器调节到要求的工作压力.旁通阀不关闭或进气阀不纠正进气阀或旁通阀的不当运行.打开.系统空气压缩机不加载. 参见上面”不加载”段落.压力低进气空滤器脏. 调换滤芯.涌流低. 参见下面”连续涌流”.用气量比预期的要大. 修理所有漏气点. 断开不必要的需求.连续涌流排气隔断阀关闭. 打开隔断阀.(抽吸)涌流传感器标定不当. 标定仪表. 确保涌流传感器器开关不卡住.进气过滤器脏. 调换滤芯.节气门限位(LLR, CLL, TL) 调整节气门限位.调节不当.级间空气温度高. 建立正确的通往风冷却器的水流.水温比预期的要高. 降低冷却水温度.空气动力零件磨损或缠结. 联系英格索兰服务代表.能耗大环境温度比预期的要低. 减低压缩机载荷. 咨询英格索兰代表.初级电压低. 咨询电厂. 检查电源.电机效率降低. 咨询电机制造商.载荷过大. 降低载荷.驱动电机初级电压低. 将电压恢复到规定值.电流大载荷大. 降低载荷.纯正零件和服务英格索兰纯正备件是无可替代的.我们对你们用户的承诺是举世无双的. 一天24小时, 一周7天, 英格索兰随时准备好为你服务. 你需要什么结果, 英格索兰就替你生产.请拨打(800) 820-2128.英格索兰承诺为你们服务. 如果你们需要信息资料, 服务或备件, 我们战略布点的服务机构就为你服务. 如果你需要Centac压缩机的技术支持, 请与你当地的英格索兰代表联系, 或直接打电话给工厂.英格索兰Centac售后市场服务内容有:●润滑油●性能改进●控制系统升级●CMC®微处理机控制●CEM®Centac节能大师●纯化学空滤器●冷却器清洁和修理服务●转子清洁, 平衡和修理服务●翻新Centac压缩机●离心诊断服务CDS●Centac用户培训学校欲知详情, 请与离心式空压机分部售后市场支持服务联系:英格索兰公司上海办事处上海市中山南二路1089号徐汇苑大厦11楼邮政编码200030电话：0086-21-54529898 - 2423传真：0086-21-6426783624小时免费服务呼叫中心：(800)820-2128。
英格索兰V 操作与维修手册
1内容与缩写内容1.内容与缩写2.前言3.贴花6.安全9.概览11.安装与调试20.操作指令37.维护42.故障排除缩写与符号####同上海英格索兰压缩机有限公司联系索取序号—>####直到序号####—>从序号起*没有图示+选项NR不要求AR根据要求SM总图HA高环境温度选项WC水冷却机组AC风冷却机组ERS能量恢复系统T.E.F.C.闭式电机O.D.P.开式电机2前言该手册包含的内容应该视为上海英格索兰压缩机有限公司的财产，属于上海英格索兰压缩机有限公司的机密。
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本文件中的任何内容均无意扩大文件中直接说明或间接隐含的关于上海英格索兰产品的讲话、保证和说明。
任何此类保单或产品销售的条款及条件，将遵守此类产品销售的标准条款和条件。
如有需要，可来信索取。
本指南包含指令和技术数据，以及操作和维修人员进行例行操作和定期维修所需执行的任务。
大型检修不在本指南包括范围之内，应由指定的上海英格索兰压缩机有限公司维修部门承担。
附加在压缩空气系统上的所有备件、附件、管子和连接器都必须：●有良好的质量，从知名厂家获得。
而且，如有可能，属于上海英格索兰压缩机有限公司认可的类型。
●能承受的压力至少相等于机器最大允许的工作压力。
●与空压机的润滑剂/冷却剂相容。
●伴有安全安装、操作和维修的指令。
任何设备的细节可从上海英格索兰维修部门获取。
如使用仿造备件，即不包括在上海英格索兰压缩机有限公司认可部件清单中的维修备件，可能会造成上海英格索兰压缩机有限公司无法控制的危险条件。
因此，上海英格索兰压缩机有限公司对因安装非标准维修部件所造成的损失概不承担任何责任。
标准的保质条件也会受到影响。
上海英格索兰压缩机有限公司有权不加通告便改变及改良产品，没有义务对已销产品补加改良措施。
版权2010年上海英格索兰压缩机有限公司3贴花ISO符号图形及国际标准符号的意义4贴花5贴花V SERIES 15-37机组贴花序号零件号数量名称序号零件号数量名称1992899441电压380/3/5012190002561QS 标志2928674071不准吸入符号13468448661现场施工注意928674981排气口468465071额定工况运行3928675302热表面符号468729091贴花机组维护指南4929305851压力容器符号468730141贴花皮带张力推荐参数表5929305933电击警告符号14428731391铭牌6929306681维护15468729411标签运输支架190515491三滤注意16189908381贴花警告190193481贴花开机调试警告17231752431贴花加油468542531贴花电气原理图星三角启动182********胶带直径3’’468729251贴花维护保养零件15-22kW19468577851Logo SIRC 15-22kW 468729331贴花维护保养零件30-37kW 468577771Logo SIRC 30-37kW 7931659592转动时使用防护罩20468578191贴花前面板15-22kW 8931659832转向468577931贴花前面板30-37kW 9931664601冷却剂排放符号21992661991安装贴花10931665021油滤芯更换符号11931712624起吊前视图机器内部（前）启动门内部机器内部（后）顶视图左视图机器内部（左）右视图6安全概览操作人员在维修或操作之前须阅读并理解《贴花》，并参阅《手册》。
英格索兰V15-37空压机操作与维修手册
缩写与符号 #### —>#### ####—> * + NR AR SM HA WC AC ERS T.E.F.C. O.D.P. 同英格索兰（中国）工业设备制造有限公司联系索取序号 直到序号 从序号起 没有图示 选项 不要求 根据要求 总图 高环境温度选项 水冷却机组 风冷却机组 能量恢复系统 闭式电机 开式电机
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
油过滤器 热控阀 油冷却器 电机过载保护 安全阀 安全阀 冷却剂排放阀 止回阀 空滤阻尼指示器 储气罐 排水阀
10 概览
V SERIES 30-37 系统流程 PID 图
46853214 Rev. A 图解 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 空滤 进气阀 容调阀(选项) 机头 电机 油分离筒体 油分离器 最小压力维持阀 后冷却器 压力传感器 压力传感器 温度传感器 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 油过滤器 热控阀 油冷却器 电机过载保护 安全阀 安全阀 冷却剂排放阀 止回阀 空滤阻尼指示器 压缩机排气 压缩机进气
7 安全
压缩空气 如处置不当，压缩空气可能成为危险品。操作之前要切实将系统中的压力全部释放，并确保机 器不能意外启动。 一定要使机器根据额定的压力操作，而且要让所有相关人员都知道这种额定压力。 安装在机器上的空气压力设备，或与该机器相连的所有空气压力设备，都必须有安全工作压力 额定，该额定不得低于机器的额定压力。 如果有多于一台空压机连接在一个共同的下游工厂上，必须安装有效的隔离阀，并用工作程序 加以控制，从而使一台机器不被另一台机器意外加压或过度加压。 压缩空气决不能同任何形式的呼吸设备或面具直接相连。 由于被压缩的空气中有少量的含油量，要注意与之配备的后处理及生产设备是与之相配套的。 如果排出的空气最后排放在一个封闭的空间内，必须提供充分的排风设备。 每次使用压缩空气时，都必须使用适当的个人保护设备。 所有的含压部件，尤其是活性软管及其接头，必须定期检查，做到完美无暇。如发现暇疵，必 须根据本《手册》的指令替换。 要避免身体与压缩空气接触。 装于机器上的所有安全阀必须定期检查，以确保正确运行。 切勿对储气罐或类似器皿施加超过设计极限的压力。 切勿使用未能达到空压机设计要求的储气筒或类似器皿。同你的销售商联系以获取帮助。 切勿在储气筒或类似器皿上钻孔、电焊、或以其他方法改变之。 材料 机器制造过程中使用了下述材料，如使用不当，可能会危害身体健康： 防护性润滑脂 防锈剂 空压机冷却剂
英格索兰空压机日常维护
待废油排完后，关闭放油开关、堵上放油 堵头，用漏斗把空压机油从加油口加入油 缸，观察油视镜，加油到油视镜中上位。
加完油后用扳手柠回油缸盖，用抹布擦干 净洒出的油滴。
送电开机，观察油位，如果油位偏低则停 机重新加油。
更换空气过滤器
用手拧下螺母，把盖子拿开就可以换下空 气过滤器。
更换油过滤器
排油口漏出，但万一漏出，立即停止加油。
4）在拧上排油塞或盖上排油槽之前，先运行空压机30 分钟，确保停下电机，断开电源，挂好警示牌，然后再 安装排油塞或盖上排油槽。以避免新加的油脂损失及污 物进入电机内部。
清洗油分离器筒体回油过滤网∕小孔
需要工具：开口扳手、钳子 滤网∕小孔总成的外观与直管接头相似，装
在两段外径1 ∕4的回油管之间，主体用1 ∕2 六角钢制成，在六角的平面上刻有小孔的 孔径和流向。
如要拆除滤网∕小孔总成，先断开两端的回油 管，牢牢捉住中心部分，同时用一， 同时要小心避免损失 滤网及密封表面。在 重新安装前还需要清洁 并检查所有部件，当 安装完好后，确认流向 正确。
准备工具：抹布、皮带钳或链条钳。 用抹布抹干净 流出的机油后 安装新的油过滤器 并用手或皮带拧紧 油过滤器
更换油气分离器
准备工具：抹布、扳手、套筒扳手、水管钳等。 松开將回油管引入筒体的那个接头，并拆去管
总成。从筒体盖上的弯头拆去放气阀。拆下最 小压力阀接头的管子，松开冷却器进口处同一 管子上的管螺母，然后将管子从筒体盖上拿开。 使用适当的套筒扳手拆除筒体上的螺栓，然后 拆除筒体盖。清洁筒体及其盖上装的密封垫片 表面。仔细检查筒体确保无任何异物例如碎步、 工具等掉入筒体，检查新的密封垫片是否损伤， 然后将新的分离器装入筒体，将筒体盖放到其 正确位置上，并装好螺栓（螺栓应对角上紧， 扭力195N）。
英格索兰离心空压机C700操作手册
CENTAC®C700安装操作维护指导手册C700 Instruction ManualCCN: 18989079版本： A日期： 2006 年 6月所有权声明与免责声明所有权声明英格索兰公司1999 版权所有CENTAC是英格索兰公司联邦注册商标机密与商业保密信息。
本手册包含了英格索兰公司所拥有的机密和商业保密信息（以下称为”所有权事宜”）. 在向被授权方透露所有权事宜时, 被授权方应把所有权事宜当作保密和机密对待;没有英格索兰公司的书面批准不应把该所有权事宜泄露给第三方; 除了使用或维修以下设备的必要不应透露本所有权事宜；该所有权事宜只可以透露给需要使用或了解所有权事宜的员工. 如果英格索兰公司要求, 该手册应归还本公司。
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英格索兰公司保修及责任极限保修卖方对其制造的设备实行保修，并担保以下发运的机器从投产之日起的12个月内或从发运之日起的18个月内（先到为准)＊无材料和工艺上的缺陷. 根据本保修条款, 机器如有任何故障，买方有责任及时在规定期限内向卖方作书面报告；后者一旦接到报告，有权选择其更正措施, 或对该设备提供适当修理, 或以工作地点F.O.B价格提供调换零件；前提是买方能按照良好工业惯例和卖方推荐的具体程序妥善存储，安装，维护及操作该设备。
对于由卖方提供但由其他方制造的附件或设备, 凡由制造商提供给卖方的任何保修项目均可以转嫁给买方。
没有卖方事前书面同意, 卖方不再负责对该设备进行任何修理, 调换或调整；也不承担买方或其他方所执行劳务的任何费用.特别需要将腐蚀，侵蚀及正常磨损的影响排除出保修范围. 性能担保仅限于卖方具体说明的那些范围. 除非满足这种性能的担保责任仅限于做规定的测试，否则卖方应承担以上述方式在上面规定期限内作更正的责任.除了本章节内容, 卖方不做任何其他担保或任何形式的表述, 无论言明还是暗示; 出于特殊目的的所有对商品规格和适宜性的暗示担保因此一律免除。
英格索兰UP系列空压机维修故障指南
确保起动和运行的电压降分别不超过10%和6%
三相电压不平衡
调电压整输入
产生低电流
空滤堵
更换空滤芯
空压机无载运行
调整压力，符合标准运行
高电压
调整输入电压
排气压力高
压力开关设置不正确
调整压力开关
负载电磁阀坏
更换
排气阀坏
更换
进气阀故障
维修和泥更换
系统空气压力低
压力开关设置不正确
调整压力开关
负载电磁阀坏
下设定点：绿色指针逆时针增大，顺时针减小
故障现象
原因
解决方法
压缩机无法启动
没有控制电压
检查控制保险丝FU1,FU2,FU3。
检查变压器次级绕组有无110V控制电压
星三角转换时间继电器坏
更换时间继电器
空压机运行时停机
温度高
检查油路系统，冷却系统
电机过载
检查电机，负荷等。手动复位
产生高电流
额定压力以上运行
调整压力，符合标准运行
油分离芯压降大
更换油分离芯，和检查空滤芯
更换
排气阀坏
更换
皮带打滑
更换
进气阀故障
更换
温度高
高于额定压力运行
调整压力
空滤芯堵
更换冷却器脏清洗Fra bibliotek冷却油少
添加
环境温度高
改善空压机房环境
冷却风受阻
改善
冷却油消耗过大
油份离芯坏
更换油分离芯
分离器排气受阻
维修清洗
压力调整
普通和常闭用于加载和卸载控制，普通和常开用于自动重启信号
上设定点：红色指针逆时针增大，顺时针减小
英格索兰空压机用户手册
4 按钮 a) 启动 如果显示屏显示 READY TO START，按下这个按钮可以启动空气压缩机 运行。如果需要空气则压缩机会自动启动并加载。如果在显示列表中按 此按钮将会退出显示列表。显示屏将会从“CHECKING MACHINE”退 到“READY TO START”。 START
b) 卸载停车 按此按钮压缩机将卸载停机。如果压缩机正在加载，它将会先卸载，7 秒后压缩机立即停机。如果压缩机没有加载，它将会立即停车。按下机 组停车按钮，所有发光二级管(L.E.D)灯都会闪烁检查并且在显示屏内闪 烁软件版本号。
调整此参数值。再按一次 SET 按钮选择下一个要设定的参数。如果此参数已经被
调整，按 SET 按钮确定新值，显示屏显示确认。确定后，下一个要设定的参数会
被显示。如果不需要修改参数，按 SET 按钮进入下一个要设定的参数。当进入
SELECT OPTIONS 设定项时，SELECT OPTIONS 指示灯亮，并且如果安装了选择模
操作都需要复位警告信息，按 SET 按钮一次可以清除警告信息。以下是报警信 息列表：
1) CHG SEPR ELEMENT 这个警告在机组满负荷时分离器前压力比压缩机出口压力高 12psig(0.8bar)时 产生。 2) HIGH AIREND TEMP 当空气罐温度(2ATT)达到 221ºF(105ºC)时这个警告会生产。 3) HIGH AIR PRESS 如果机组安装了智能控制序列程序(ISC)，并且管线压力达到最大“下线”压 力 3 秒后出现此警告。 4) T2 SENSOR RAILURE 如果开启了低环境温度设置并且低环境温度传感器没有安装或断线会出现此 警告。 7 报警 当一个报警生产时，报警指示灯亮并且显示屏显示当前报警信息。如果有多条报 警生产，则显示屏显示“SCROLL FOR ALARM”。在这个位置上，一、下箭头 用于查看报警信息，所有报警(紧急停机除外)将可以通过按两次 SET 按钮复位。 任何报警都会在报警描述中说明。 下面是报警信息列表： 1) LOW SUMP PRESS 机油箱压力低 如果机组运行并且机油箱压力太低时将会出现此报警。 2) HIGH AIR PRESS 空气压力高 如果机组运行并且储气罐压力比机组额定操作压力加上 20PSI(1.4bar)再加上 分离器压力差大，或者当前压力比额定压力高 15psig(1.0bar)时会出现此报警。 3) HIGH AIREND TEMP 空气出口温度高 如果空气出口温度高于 228ºF(109ºC)时出现此报警。 4) STARTER FAULT 1SL(2SL)启动器失败 当机组正在运行时，如果启动装置处于开启位置时出现此报警。如果机组获 得停机命令并且不能开启时也会出现此报警。1SL 参考启动接触器 1M 辅助
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CENTAC例行维护保养和故障排除指南英格索兰空气压缩机团组例行起动/停机起动之前, 操作员应先熟悉主驱动机的操作运行. 可以参考驱动机制造商的操作手册及其指示. 操作员还应熟悉所有附件和选项设备.不熟悉本空压机组的人员不得起动, 操作或糊弄本设备. 只允许经完整培训的人员来起动和操作本空压机. 以下程序是对经完整培训的操作人员的指南:起动1.接通通往油冷却器, 风冷却器及其他任何选项热交换器的冷却液. 风冷却器要排气, 如果不是连续排气式的话.2.打开通往控制面板的仪表空气管路上的阀.3.检查密封空气压力表. 密封空气压力必需在7 – 8 PSIG之间. 必要时调节密封空气调节阀.4.检查主驱动机和压缩机的油位.5.接通控制面板的电源. 预润滑泵应随之起动.6.检查压缩机壳体的油压. 此油压应是20 PSIG (公称压力).7.检查油温. 此油温应是95 F (公称).8. 检查进气阀是否关闭; 旁通阀是否打开.9.打开排气管路上的隔断阀.10.打开所有冷凝水疏水旁通阀以排掉压缩机壳体里残余的冷凝水.11.放掉进气管道滴水脚管里的冷凝水.12.检查排气压力设定点, 必要时调节之.13.按下控制面板上的起动按钮.a.油压应升高到26 – 30 PSIG (110 - 115︒F的温度上).b.预润滑泵应自动停机.c.如果压缩机是”卸载”起动, 机组将继续在此模式中运行, 直止选用另一控制模式.d.如果压缩机是以”卸载”以外的运行模式起动, 则当起动时间过去后排气压力将升高到排气压力设定点.14.观察机组的油压. 如果压力不在推荐运行范围内则调节油池回油口上的油压传感阀.15.观察振动水平, 如果振动过大机组回自动停机.16.观察通往压缩机壳体的供油温度. 此油温应在105 - 115︒F之间; 同时供水温度应是95︒F或以下.17.观察风冷却器水流量. 一般来说水流应保持25︒F的跨冷却器温升. 在此设定点上, 如果在全负荷条件下, 离开冷却器的空气温度与进水温度相差应不超过20︒F.Centac压缩机是自动运行的, 它具备以下最低限度的保护装置:●低油压自动停机保护●油温(过高/低)自动停机保护●高空气温度自动停机保护●小齿轮轴振动大自动停机保护●过(高峰)电压报警其它额外保护装置请参见操作手册里的电气和气动图及”控制”一节.停机有关主驱动机停机的任何特别说明, 请参见主驱动机制造商的说明书.只需按下”Compressor Stop”(压缩机停机)按钮就能停下任何Centac压缩机. 带特殊选项的机组的停机请参阅电气图和”控制”一节.压缩机停机前先要卸载. 推荐这种方法可使运行温度稳定.当压缩机停机时预润滑油泵会立即开始工作. 压缩机停机后应让预润滑油泵继续运行20 –30 分钟, 然后才切断控制面板的电源, 再停止预润滑油泵. 有些机组可能装有能自动停止预润滑油泵的选项设备. 该选项设备的细节请参阅电气图和”控制”一节. 停机后也需要润滑, 以便循环油将内部热量带走.压缩机停机后也要让冷却液继续流动20 –30 分钟. 有些机组可能装有能自动停止油流的选项设备. 推荐此程序是为了控制压缩机的冷却.在汽轮机机组上要注意预防速度过大. 如果施加于汽轮机的负载突然减低, 在某些情况下, 会引起速度很快提高, 以至调节器不能及时做出反应. 长时间以一个固定速度运行可能造成调节器故障, 因为蒸气里的脏物会形成沉淀并聚积在正常运动零件的周围, 最终粘结或咬死.为确保调节器能充分运行, 那么在Centac压缩机卸载之前最好一边观察调节器连杆和蒸气阀阀杆的运动一边改变压力控制的设定值. 如果这几个零件能自由运动, 就说明调节器的性能正常.维护保养维护时间表Centac压缩机不需要始终有人看管, 但有几项要定期检查. 有计划的预防性保养和检查对于压缩机的连续最优化性能和长的使用寿命是必不可少的. 以下是检查和预防性保养的总的要求和时间表. 由于非常的服务条件和环境影响设备的可靠性, 检查和保养的项目和时间间隔应根据实际需要调整, 以满足你的具体要求.每天和每次开机1.检查并记录仪表空气压力.2.检查压缩机油池的油位.3.检查并记录压缩机油温.4.检查并记录压缩机供油压力5.检查主驱动机油位.(不适用于带抗摩擦轴承的驱动机). 参见驱动机制造商操作手册的说明.6.检查压缩机每级的振动水平.7.检查并记录所有级间压力(如有的话).8.检查并记录所有级间温度.9.检查并记录进气温度.10.检查管道/接头泄漏.11.检查并记录风冷却器进/出水温.12.检查冷凝水疏水阀并放气.13.检查并记录进气空滤器压差.14.检查以确保风冷却器在持续放气. 放气阀装在壳体的顶部.15.放掉进气管路滴水管里的冷凝水. 压缩机运行中不得打开此阀.16.放掉排气总管滴水管里的冷凝水.17.放掉旁通空气管路滴水管里的冷凝水.18.放掉任何其他水平走向的空气管道的滴水管里的冷凝水.19.检查漏油, 根据需要纠正之.20.检查密封垫片/O型圈漏油.21.检查漏水, 根据需要纠正之.22.打开控制空气管路滴水阀以放掉可能收集到的水.23.检查仪表空气管路过滤器, 放掉可能收集到的水.24.检查并记录油过滤器压差, 必要时调换滤芯.每季度一次的保养1.检查仪表空气过滤器●排放并清洁过滤器.●调换滤芯.2.排放控制空气管路滴水管3.检查冷凝水疏水阀●拆下清洁. 必要时调换零件.●必要时调换整个疏水阀.4.电机轴承润滑●使用正确型号和用量的润滑脂.●只能使用手动泵式滑脂枪.●电机停止时才可加轴承润滑脂.5.目测进气过滤器●清洁滤芯.●必要时调换滤芯.●检查过滤器接缝是否开裂而造成潜在的旁通. 根据需要将接缝密封住..6.调换油雾捕捉器芯●U型管加油.●清洁捕捉器芯的壳体.●检查旧的捕捉器芯是否过度压碎. 增加限制螺母以防过度压碎.●去除翼形螺母下面的防松垫圈, 如果装有的话.●重新安装翼形螺母下面的密封垫圈.●检查以确保捕捉器芯盖与芯接触良好. 盖子应四方地与壳体配合.7.检查消雾器芯并根据需要调换之. 消雾器是长寿命零件, 不需要例行调换.8.检查控制面板●观察: 松动接线, 错误的管路过滤器, 损坏的管路过滤器以及足够的灭弧器.●清洁面板风扇过滤器及面板.●拆开接线端板上所有不用的线, 整理打结.●检查振动传送器导线以确保其是直接接到微控制器接线端板上每半年一次的保养1.润滑主驱动机联轴节. 干型联轴节部件必需检查.2.调换油过滤器.3.风冷却器作水压试验.4.执行每季度要求的保养项目.5.在非压力润滑的滑套轴承型机组上要调换驱动机轴承的润滑油.6.取油样作分析.7.按操作手册里”控制”一节所述程序检查控制系统.8.检查进气阀和旁通阀的标定.每年一次的保养1.按操作手册里的制造商指示检查主驱动机.2.目测检查联轴节, 根据要求对中心和润滑. 调换磨损严重的零部件.3.大齿轮带有抗摩擦轴承的机组上要手动转动大齿轮检查表面粗糙度.4.检查并清洁油池吸油网.5.目测检查油冷却器管, 必要时清洁其水侧.6.目测检查油冷却器上的锌质阳极(铅笔状), 必要时调换之.7.目测检查进气节流阀.8.目测检查旁通阀.9.目测检查排气止逆阀.10.取油样分析和/或调换油.冷却器, 转子总成, 轴承和密封的调换备件有多种选择:●工厂折价交换.●退回零件翻新.●退回损坏零件作报废处理, 同时取得信用额度买新零件.●工厂对所有交换零件提供保修.●快速清洁冷却器及其水压试验.故障排除症状可能原因更正行动不能起动没有清除停机或连锁装置纠正停机或连锁工况, 即让控制面板上相关指示灯熄灭.起动器无主电源检查起动器电压. 检查保险丝.无空压机或起动器的控制电源. 检查控制面板/起动器电压. 检查控制变压器.导线接头松动或腐蚀, 电源检查接头, 必要时清洁, 紧固和调换之.线缺陷.电机起动器或起动电路缺陷. 按制造商的建议排除起动器故障.预润滑泵无效预润滑泵减压阀调节不当. 将减压阀调节到正确压力.预润滑泵不运行. 泵起动器排故. 检查电压.电机故障. 修理或调换电机.泵故障. 修理或调换泵.无密封空气(密封气连锁是选项). 建立密封空气.油温高油冷却器水流量低或无水. 建立正确水流量.水温比预期的要高. 采取必要措施降低供水温度.温控装置设定值不当. 校准仪表.油冷却器水侧脏或堵塞. 清洁冷却器管道. 必要时装水过滤器.油压低系统压力减压阀调节不当. 将系统压力减压阀调节到正确油压.油管漏或压扁. 修理或调换油管.油过滤器脏. 换上干净过滤器.主油泵故障. 修理或调换主油泵.空气温度高风冷却器水流量低或无水. 建立正确水流量.水温比预期的要高. 采取必要措施降低供水温度.温控装置设定值不当. 校准仪表.风冷却器水侧脏或堵塞. 清洁冷却器水管. 必要时装水过滤器.与英格索兰服务代表联系.密封空气仪表空气压力低. 参见下面”低仪表空气压力”.压力低密封空气压力调节器调节不当. 将调节器压力调节到正确值.放气阀调节过多.(如果装有的话). 减小密封空气放气量.密封磨损. 调换密封. 咨询英格索兰服务代表.仪表或阀工无供气压力, 气管压扁或漏气. 建立仪表供气压力. 修理或调换气管. 作气压低空气调节器调节不当. 调节调节器以达到正确的仪表气压力.振动大油温低. 油需要预热时间.驱动机与压缩机中心不对. 检查并对准中心(随后电机脚加定位销)联轴节或隔圈磨损. 润滑. 调换联轴节和/或隔圈.异物聚积使转子总成失联系英格索兰服务代表. 需要清洁和检查去平衡. 平衡.气动零件损坏使转子总联系英格索兰服务代表. 需要修理或调换成失去平衡. 和检查平衡.驱动机的感应振动. 平衡电机转子.不加载模式选择开关在UNLOAD 将模式选择开关改到Modulate (调节)或位置上. Auto-Dual (自动-双重) 工作模式.压力控制器设定点低. 将压力控制器调节到要求的工作压力.旁通阀不关闭或进气阀不纠正进气阀或旁通阀的不当运行.打开.系统空气压缩机不加载. 参见上面”不加载”段落.压力低进气空滤器脏. 调换滤芯.涌流低. 参见下面”连续涌流”.用气量比预期的要大. 修理所有漏气点. 断开不必要的需求.连续涌流排气隔断阀关闭. 打开隔断阀.(抽吸)涌流传感器标定不当. 标定仪表. 确保涌流传感器器开关不卡住.进气过滤器脏. 调换滤芯.节气门限位(LLR, CLL, TL) 调整节气门限位.调节不当.级间空气温度高. 建立正确的通往风冷却器的水流.水温比预期的要高. 降低冷却水温度.空气动力零件磨损或缠结. 联系英格索兰服务代表.能耗大环境温度比预期的要低. 减低压缩机载荷. 咨询英格索兰代表.初级电压低. 咨询电厂. 检查电源.电机效率降低. 咨询电机制造商.载荷过大. 降低载荷.驱动电机初级电压低. 将电压恢复到规定值.电流大载荷大. 降低载荷.纯正零件和服务英格索兰纯正备件是无可替代的.我们对你们用户的承诺是举世无双的. 一天24小时, 一周7天, 英格索兰随时准备好为你服务. 你需要什么结果, 英格索兰就替你生产.请拨打(800) 820-2128.英格索兰承诺为你们服务. 如果你们需要信息资料, 服务或备件, 我们战略布点的服务机构就为你服务. 如果你需要Centac压缩机的技术支持, 请与你当地的英格索兰代表联系, 或直接打电话给工厂.英格索兰Centac售后市场服务内容有:●润滑油●性能改进●控制系统升级●CMC®微处理机控制●CEM®Centac节能大师●纯化学空滤器●冷却器清洁和修理服务●转子清洁, 平衡和修理服务●翻新Centac压缩机●离心诊断服务CDS●Centac用户培训学校欲知详情, 请与离心式空压机分部售后市场支持服务联系:英格索兰公司上海办事处上海市中山南二路1089号徐汇苑大厦11楼邮政编码200030电话：0086-21-54529898 - 2423传真：0086-21-6426783624小时免费服务呼叫中心：(800)820-2128。