公司车辆维修保养管理制度
公务车辆维修保养管理制度范本
第一章总则第一条为加强公务车辆维修保养管理，确保车辆安全、经济、高效运行，特制定本制度。
第二条本制度适用于各级政府部门及所属单位的公务车辆。
第三条公务车辆维修保养工作应遵循“预防为主、保养并重、经济合理、及时高效”的原则。
第二章维修保养范围第四条公务车辆维修保养范围包括：（一）车辆日常维护保养，如更换机油、机滤、空滤、刹车片等易损件；（二）车辆故障排除，如发动机、变速箱、底盘、电气系统等故障的修复；（三）车辆大修，如发动机大修、底盘大修等；（四）车辆专项维修，如车辆改装、车身修复等。
第三章维修保养流程第五条维修保养流程如下：（一）驾驶员发现车辆异常情况，应及时向单位车辆管理部门报告；（二）车辆管理部门根据情况，安排维修保养或报修；（三）维修保养单位接到报修后，应尽快安排维修保养人员上门服务；（四）维修保养人员根据实际情况，制定维修保养方案，报单位车辆管理部门审批；（五）经审批后，维修保养人员开始维修保养工作；（六）维修保养完成后，驾驶员对车辆进行检查，确认维修保养质量；（七）维修保养单位向单位车辆管理部门提交维修保养报告。
第四章维修保养费用第六条公务车辆维修保养费用按照以下规定执行：（一）车辆日常维护保养费用，由单位车辆管理部门负责；（二）车辆故障排除、大修、专项维修等费用，由单位车辆管理部门按照预算审批后支付；（三）车辆维修保养费用报销，需提供维修保养发票、维修保养报告等相关凭证。
第五章岗位职责第七条驾驶员职责：（一）遵守交通法规，确保行车安全；（二）定期对车辆进行日常检查，发现问题及时报告；（三）配合维修保养人员做好维修保养工作。
第八条车辆管理部门职责：（一）制定车辆维修保养计划，确保车辆正常运行；（二）负责车辆维修保养费用的预算、审批和支付；（三）监督维修保养单位的工作质量，确保维修保养效果。
第九条维修保养单位职责：（一）按照规定标准，提供优质的维修保养服务；（二）做好维修保养记录，确保维修保养过程可追溯；（三）及时反馈维修保养情况，确保车辆安全、高效运行。
车辆维护保养制度(五篇)
车辆维护保养制度出车前必须按规定填写出车登记表一、出车前的日常维护工作：1、检查冷却水、燃油、机油是否合乎规定数量，视需添加；2、检查转向机，制动装置各连接部位是否牢固可靠；3、检查轮胎气压是否合乎规定；4、检查灯光信号、喇叭、雨刮器的工作状况；5、检查手制动、脚制动及离合器的工作情况。
二、收车后的日常维护工作：1、清洁车内外卫生，保持车容整洁；2、检查转向，传动部件，制动系统等各部连接紧固情况。
3、检查轮胎气压。
驾驶员应善于发现和及时排除车辆行驶中出现的一般故障。
对于解决不了的技术故障，驾驶员应及时送修理厂进行维修。
车辆维护保养制度（二）是为了确保车辆的安全、可靠性和性能而实施的一系列规范和流程。
以下是一个典型的车辆维护保养制度的内容：1. 确定保养周期：根据车辆类型、使用情况和厂家规定等因素，确定车辆的保养周期，例如每一定里程或每隔一定时间进行保养。
2. 指定保养项目：根据车辆的保养手册或厂家建议，确定每次保养需要进行的具体项目，例如更换机油、检查车轮磨损、清洗空调滤芯等。
3. 确定保养内容和标准：明确每个保养项目的具体细节和要求，例如更换机油的品牌、型号和数量，车轮磨损的标准。
4. 确定保养责任：指定保养工作由哪些人员或部门负责执行，例如由专门的维修人员或者外包给维修公司。
5. 确定保养记录和报告：建立车辆保养记录，记录每次保养的详细情况，包括保养日期、项目、执行人员等信息，并定期生成保养报告。
6. 确定故障维修制度：建立车辆故障维修制度，包括故障报告、维修计划、维修人员指派、修理费用控制等内容。
7. 建立维修预算和审批流程：根据车辆数量和使用情况，制定维修预算，并规定维修费用的审批流程，确保维修经费的合理使用。
8. 建立车辆技术档案：对每辆车辆建立详细的技术档案，包括购车合同、保养记录、维修记录等信息，方便管理和查询。
9. 定期检查和评估：定期对车辆进行检查和评估，发现问题及时处理，确保车辆的安全和性能。
公司车辆维修保养规定车辆保养维修制度8篇
公司车辆维护和修理保养规定车辆保养维护和修理制度8篇随着社会不绝地进步，我们每个人都可能会接触到制度，制度是在确定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。
那么制度的格式，你把握了吗？下面是我辛苦为大家带来的公司车辆维护和修理保养规定车辆保养维护和修理制度8篇，在大家参照的同时，也可以共享一下给您最好的伙伴。
车辆保养常识篇一。
信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。
燃油检查查看油量表的指示，增补燃油。
1.2. 每周的保养内容轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。
不要忘掉对备胎的检查。
发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查增补机油；检查增补冷却液；检查增补电解液；检查增补动力转向机油；清洁散热器外表；增补风挡玻璃清洗液等。
清洁清洁汽车内部，清洗汽车外表。
1.3. 每月的保养内容外部检查巡察汽车，检查电灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。
轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常紧要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
底盘检查底盘有没有漏油的现象，发觉有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的增补，对底盘全部的油嘴进行充足的补脂作业。
1.4. 每半年的保养内容发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处置。
假如电气部分对防水要求较高的话，应躲避用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的`污物，除去触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。
车辆维护管理制度(四篇)
车辆维护管理制度是为了保证车辆安全、稳定运行，延长车辆使用寿命，规范车辆维修保养流程和责任分工的一套制度。
1. 车辆维护计划：制定一个详细的车辆维护计划，包括定期保养、大修和紧急维修等内容。
根据车辆使用情况和厂家要求，确定保养周期和维护内容。
2. 维修记录：对每一次维修保养都要进行详细记录，包括维修项目、维修时间、费用等信息。
这样可以及时了解车辆的维护情况和维修历史。
3. 质量要求：明确车辆维修保养的质量要求，包括维修工作的规范、维修配件的选择和使用等。
所有的维修工作必须符合相关标准和规范。
4. 责任分工：明确车辆维护管理的责任分工，包括维护人员的职责和权力。
需要指定专门的人员负责车辆维护管理工作，并对其绩效进行评价和考核。
5. 预算管理：制定专门的车辆维护管理预算，用于购买维修配件、支付维修费用和更新车辆等。
对预算的使用进行监控和审计，确保资金的合理利用。
6. 周期检查：定期对车辆进行检查和维护，发现问题及时修复。
可以制定检查周期和内容，进行车辆全面的检查和维护，提高车辆的安全性和稳定性。
7. 紧急故障处理：对于发生紧急故障的车辆，需要采取快速响应措施，确保车辆及时维修和恢复正常运行。
制定紧急故障处理流程，明确故障处理的责任人和时间要求。
8. 维护技术培训：对维护人员进行定期的技术培训，提高他们的维护技能和安全意识。
保持与维修技术的更新，提高车辆维护管理的水平。
车辆维护管理制度的执行和落实是非常重要的，可以通过监督和检查等措施来确保制度的有效执行和运行。
通过合理的维护管理，可以提高车辆使用寿命，降低运营成本，保障车辆安全运行。
车辆维护管理制度（二）为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节约、安全行车，保障公司用车需要，结合公司实际情况，特制定本制度。
一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。
2、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。
车辆维保管理制度(三篇)
车辆维保管理制度是一套规范和管理车辆维修保养工作的制度。
它的目的是确保车辆在合理的使用寿命内保持良好的运行状态，提高车辆使用效率，节约维修成本，同时保证车辆和驾驶员的安全。
以下是车辆维保管理制度的内容：1. 车辆维修保养计划：制定车辆维护保养计划，包括定期保养、预防性维修、必要的更换零部件等，确保车辆维修保养工作有序进行。
2. 车辆维修保养记录：建立完善的车辆维修保养记录表，记录车辆的保养历史、维修情况、更换零部件等，便于查阅和分析。
3. 维修保养资金预算：根据车辆维修保养计划和历史维修情况，制定维修保养资金预算，确保维修保养工作有足够的经费支持。
4. 维修保养任务分配：合理安排维修保养任务，确保每辆车都能按时得到维修和保养，提高维修效率。
5. 维修保养合同管理：与维修单位签订合同，明确维修保养项目和费用，确保维修质量和维修成本。
6. 维修保养质量监控：建立维修保养质量监控机制，监督维修单位的工作质量，确保维修工作符合要求。
7. 维修保养事故处理：建立维修保养事故处理程序，对维修中可能发生的事故进行预防和应急处理，保证车辆和驾驶员的安全。
8. 维修保养信息管理：建立车辆维修保养信息管理系统，对车辆维修保养情况进行管理和分析，提供决策依据。
以上是车辆维保管理制度的主要内容，它可以根据具体的情况进行调整和完善，以确保车辆维修保养工作的高效性和规范性。
车辆维保管理制度（二）是指组织或单位为保证车辆的正常运行和延长车辆寿命而制定的一系列规章制度和管理措施。
以下是一份典型的车辆维保管理制度的内容：1. 车辆维保计划：每辆车的维保计划应明确列出维保项目、周期和责任人，并按照实际情况及时进行调整。
2. 维保责任人：明确车辆维保责任人，并规定其职责，包括维保计划制定、维保工作安排、维保质量管理等。
3. 维保文件管理：建立车辆维保档案，包括维保记录、维保费用明细、维修记录等，确保每辆车的维保情况能够清晰地记录下来。
公车维修保养管理制度规定
公车维修保养管理制度规定第一章总则为了规范公车的维修保养工作，提高公车的使用寿命和运行效率，保障公车运输安全，特制定本规定。
第二章维修保养责任1. 公车维修保养由公车管理部门负责组织实施。
公车管理部门应当设置专门的维修保养管理岗位，明确人员的职责和权限。
2. 公车维修保养岗位人员应当具备相关的专业知识和技能，并定期接受相关的培训。
3. 维修保养管理人员应当制定维修保养计划，并监督执行情况。
第三章维修保养管理流程1. 公车维修保养应当按照统一的流程进行，包括车辆故障报修、维修方案制定、维修保养执行、验收和记录等环节。
2. 车辆故障报修应当由驾驶员负责，公车管理部门应当及时响应，确定故障维修的优先级。
3. 维修方案应当由维修保养管理人员制定，包括维修内容、维修费用预算、维修周期等。
4. 维修保养执行由专业的维修人员负责，应当按照维修方案进行。
5. 维修保养完成后，应当由维修保养管理人员进行验收，并进行记录。
第四章维修保养质量控制1. 公车的维修保养应当以保证质量为核心，确保维修保养后车辆的安全运行。
2. 维修保养管理人员应当制定维修保养质量检查标准，并监督执行。
3. 维修保养过程中出现的质量问题应当及时解决，并进行相关记录。
第五章维护保养记录1. 对公车的维修保养情况应当进行详细的记录，包括故障报修记录、维修保养方案、维修保养执行记录、质量检查记录等。
2. 维修保养记录应当在公车管理系统中建立，以便实时查阅和管理。
3. 维修保养记录应当保存至少3年以上。
第六章维修保养经费管理1. 维修保养经费应当由公车管理部门统一管理，确保使用合理和规范。
2. 维修保养经费应当按照相关程序使用，并进行严格的审核和监督。
3. 维修保养经费的使用情况应当向上级主管部门进行报告，确保资金的透明和规范使用。
第七章维修保养安全管理1. 维修保养人员应当遵守相关的安全操作规程，确保维修时的安全。
2. 维修保养场所应当符合安全管理的要求，并严格执行安全制度。
车辆维护保养管理制度范文(4篇)
车辆维护保养管理制度范文第一章总则第一条为确保车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命，保障乘员安全及减少机动车对环境的污染，制订本制度。
第二条本制度适用于本单位所有的机动车，包括所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员等。
第三条遵守本制度是所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员的责任和义务。
第四条本制度由本单位车辆管理部门负责监督执行，相关人员必须严格遵守本制度，不得有任何违规行为。
第五条对于违反本制度的行为，将按照相应的规定进行处理，并承担相应的责任。
第六条本制度的内容可以根据实际情况进行调整和修改，但必须经过车辆管理部门的审核和批准。
第二章车辆保管管理第七条所有车辆的保管人员必须具备相应的资质，严格按照相关规定进行车辆的保管工作。
第八条车辆保管人员必须做到以下几点：1. 负责车辆的安全保管，防止车辆被盗、损坏或丢失。
2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。
3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。
4. 定期检查车辆的电瓶状态，并及时维护充电。
5. 定期检查车辆的雨刷、灯光等设备，并及时更换损坏的雨刷、灯泡等。
6. 负责车辆的清洁工作，保持车辆的整洁和卫生。
第九条车辆保管人员必须遵守以下规定：1. 不得私自使用车辆，且在工作时间内不得私自接管车辆。
2. 不得随意调换车辆的位置，且要确保车辆的停放位置安全。
3. 不得私自更换车辆的配件、设备等。
4. 不得私自拆卸车辆的零部件。
5. 不得私自对车辆进行维修和保养。
第三章车辆使用管理第十条所有车辆使用者必须具备相应的驾驶证件和资质，严格按照相关规定进行车辆的使用工作。
第十一条车辆使用者必须做到以下几点：1. 遵守交通法规，按照规定的路线和速度驾驶车辆。
2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。
3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。
厂内机动车辆日常维护保养制度（5篇）
厂内机动车辆日常维护保养制度1.确保运输设备(车辆)的安全运行厂内运输车辆应符合厂内机动车辆安全管理规定的安全技术要求。
应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查，及时排除威胁行车安全的隐患。
新购的运输设备，应有符合有关设计规范的技术文件和使用说明书，并制定有关安全技术操作规程，在投入使用前，必须经过全面检查，证明确实达到安全要求后，方可投入使用。
2、应当经常对厂内机动车辆进行清洁，使车辆车容整洁、车身周正。
车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效3、经常对厂内机动车辆发动机进行保养，使发动机运转及停车时无滑油、漏水、漏电、漏气现象4、经常对厂办机动车辆的行车制动系统、气压制动系统等进行检查，确保正常使用。
厂内机动车辆日常维护保养制度（2）通常包括以下内容：1. 维护保养计划：制定机动车辆的维护保养计划，包括定期保养和临时维修等内容。
2. 维护保养责任：明确相关人员的维护保养责任，包括车辆管理部门、驾驶员和维修人员等。
3. 定期保养：规定机动车辆的定期保养周期和内容，包括换机油、检查机油滤清器、更换空气滤清器、检查轮胎气压和磨损情况、检查刹车系统等。
4. 日常检查：规定机动车辆的日常检查事项，包括检查液位和充气压力、检查灯光和信号装置、检查电池状态、检查轮胎磨损情况、检查刹车系统、检查雨刷器等。
5. 故障维修：明确机动车辆故障维修的流程和要求，包括故障报修、维修申请、维修过程和维修记录等。
6. 事故处理：规定机动车辆发生事故时的处理流程和责任划分，包括事故报告、事故调查和赔偿等。
7. 文档管理：规定机动车辆维护保养相关的文档管理要求，包括维修记录、维护保养计划、车辆档案等。
8. 员工培训：组织相关人员进行机动车辆维护保养知识和技能培训，提高他们的操作水平和安全意识。
以上是一些常见的厂内机动车辆日常维护保养制度内容，实际制度可以根据具体情况进行调整和完善。
厂内机动车辆日常维护保养制度（3）是指对厂内所有机动车辆进行日常维护保养的规定和流程。
公司车辆维修管理制度7篇
公司车辆维修管理制度7篇公司车辆维修管理制度1一、总则1、为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。
2、本制度适用于公司所有车辆，包括北京公司车辆。
3、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。
定点厂家择优选定两家。
4、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。
成立车队，车队长由兼任。
二、驾驶员职责1、日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；2、定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；3、定期对车辆进行保养；4、车辆需要维修保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修审批单》；5、负责车辆年检。
三、车队长职责1、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理；2、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。
3、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。
四、行政主管职责1、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家；2、负责车辆使用费用的初审与登记；3、会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。
五、维修与保养车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。
未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。
六、车辆维修保养程序1、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；2、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；3、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；4、询价金额超过5000元的，报总经理审批。
5、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养；6、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。
属大修的，还需车队长签字。
7、车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。
公司车辆二级维护管理制度
第一章总则第一条为加强公司车辆技术管理，确保车辆安全、高效运行，延长车辆使用寿命，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国车辆维修行业标准》等法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆，包括但不限于轿车、货车、客车等。
第二章维护周期与内容第三条车辆二级维护周期如下：1. 新车或首次投入使用的车辆，自首次行驶之日起，每行驶5000公里或6个月进行一次二级维护；2. 在用车辆，每行驶10000公里或12个月进行一次二级维护。
第四条二级维护内容：1. 全面检查车辆的技术状况，包括发动机、传动系统、转向系统、制动系统、灯光系统、电气系统等；2. 更换或修复损坏的零部件；3. 检查轮胎气压、磨损情况，必要时进行修补或更换；4. 检查冷却液、机油、制动液、转向助力液等液体的数量和品质，必要时进行补充或更换；5. 检查车辆的清洁度，必要时进行清洗；6. 检查车辆的外观，包括车身、车窗、车牌等，确保整洁、完好。
第三章维护责任第五条公司车辆管理部门负责组织实施车辆二级维护工作。
第六条车辆使用部门负责配合车辆管理部门进行车辆二级维护，并确保车辆按时进行维护。
第七条驾驶员负责按照规定进行车辆日常保养，发现车辆异常情况及时报告。
第四章维护流程第八条车辆二级维护流程如下：1. 车辆使用部门提前向车辆管理部门提出车辆二级维护申请；2. 车辆管理部门根据申请安排维护时间，并通知驾驶员；3. 驾驶员将车辆送至指定的维修点进行二级维护；4. 维修点对车辆进行二级维护，并出具二级维护报告；5. 驾驶员将车辆送回公司，车辆管理部门对二级维护报告进行审核；6. 车辆管理部门将审核通过的二级维护报告存档。
第五章奖惩第九条对按时完成车辆二级维护的驾驶员给予奖励。
第十条对未按时完成车辆二级维护的驾驶员，视情节轻重给予警告、罚款等处罚。
第六章附则第十一条本制度由公司车辆管理部门负责解释。
第十二条本制度自发布之日起实施。
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公司车辆维修保养管理制度
版本号：A17/0 JY/GZ-XZ-035
一、目的
为了保证公司车辆行驶安全，有良好的运行状况以及维修和保养的及时、经济、可靠，特制订本规定。
二、范围
本制度适用于公司所有车辆。
三、职责
1）综合办公室主任负责对维修服务提供方进行评定和选择，确保做到货比三家，保证维修服务点的品质及成本，并对公司车辆维修项目进行审核。
2）车辆定损专家对维修质量进行验证。
3）司机负责分管汽车的年检、维修及保养（在公司指定的地点），汽车日常清理。
如发现故障及时维修，并对维修质量进行及时反馈，确认保养、维修合格。
4）行政专员负责维修记录等资料的存档。
四、工作流程
1、保养
1) 保养必须在公司指定的保养场所进行，司机不得自行选择保养场所。
2) 定期保养内容如下：
a) 行驶5000公里，检查调整制动片间隙，更换机油滤芯、柴油滤芯、
机油，紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统。
b) 行驶20000公里，更换空气滤芯。
2、维修
1）维修必须在公司指定的维修厂进行，司机不得自行选择修理厂。
2）当车辆出现轻微故障，司机应将车辆开至公司指定的维修厂进行定损，
将所需修理的项目发起《车辆维修申请单》审批，当维修金额<1000元，由综合办公室主任、行政总监审批；当维修金额≥1000元，由综合办公室主任、行政总监、车辆定损专家、车辆专用使用人共同审批。
审核通过后进行维修，维修过程中如需增加维修项目，由综合办公室主任确认维修项，凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）支付费用，对维修质量进行反馈和记录。
当实际维修与申报内容存在较大差异时，必须重新填写报批。
3）当在行驶过程中发现故障，司机应及时检查，查明原因并判断故障的严重程度和对行驶安全的影响程度，如故障严重，口头向综合办公室主任进行维修申请，获批准后进行维修，不能到指定处修理时，选择就近的修理厂，维修后回公司补填《车辆维修申请单》并对维修质量进行反馈和记录。
4）当维修费用超过3000元时必须经公司总经理批准。
3、建立车辆档案
所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。