02-物流基本功能
第02章-物流基本功能
♦ 1、不合理运输 、 ♦ （1）返程或起程空驶；空车无货载行 ）返程或起程空驶；
驶。造成空驶的不合理运输主要有以下 几种原因： 几种原因： ♦ a. 能利用社会化的运输体系而不利 却依靠自备车送货提货， 用，却依靠自备车送货提货，这往往出 现单程重车，单程空驶的不合理运输。 现单程重车，单程空驶的不合理运输。
♦
由于工作失误或计划不周， b.由于工作失误或计划不周，造成货源不 车辆空去空回，形成双程空驶。 实，车辆空去空回，形成双程空驶。 c. 由于车辆过分专用，无法搭运回程货， 由于车辆过分专用，无法搭运回程货， 只能单程实车，单程回空周转。 只能单程实车，单程回空周转。
♦ (2)对流运输。 对流运输。 对流运输 ♦
再者，以上对不合理运输的描述， 再者，以上对不合理运输的描述，主要 就形式本身而言， 就形式本身而言，是主要从微观观察得出的 结论。在实践中， 结论。在实践中，必须将其放在物流系统中 做综合判断，在不做系统分析和综合判断时， 做综合判断，在不做系统分析和综合判断时， 很可能出现“效益背反”现象。 很可能出现“效益背反”现象。
♦ 3、运输合理化的有效措施
♦ （1）提高运输工具实载率。 ）提高运输工具实载率。 ♦
实载率有两个含义： 实载率有两个含义：一是单车实际载重与运 距之乘积和标定载重与行驶里程之乘积的比率， 距之乘积和标定载重与行驶里程之乘积的比率， 这在安排单车、单船运输时， 这在安排单车、单船运输时，是作为判断装载 合理与否的重要指标；二是车船的统计指标， 合理与否的重要指标；二是车船的统计指标， 即一定时期内车船实际完成的货物周转量(以吨 即一定时期内车船实际完成的货物周转量 以吨 公里计)占车船载重吨位与行驶公里之乘积的百 公里计 占车船载重吨位与行驶公里之乘积的百 分比。 分比。
物流基本功能PPT课件
够快速进出和高效存储。
库存管理
建立科学的库存管理制度，实 现库存量合理控制和有效管理 。
货物保管
确保货物在存储期间不受损坏 、变质或丢失，采取相应的保 管措施。
仓储设施
配备先进的仓储设施，如货架 、叉车、堆高机等，提高仓储
作业效率。
包装
包装材料
绿色物流
环保包装
推广使用可循环利用、环 保的包装材料，减少一次 性塑料等污染物的使用。
节能减排
优化运输、仓储等环节的 能源消耗，降低碳排放， 推动绿色低碳的物流发展。
废弃物处理
建立有效的废弃物处理机 制，对物流过程中产生的 废弃物进行合理处理与再 利用。
电商物流
快速配送
为满足电商平台的快速配送需求， 物流企业需提高配送效率和服务
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运输方式
包括陆运、海运、空运和多式 联运等，根据货物特性和运输 需求选择合适的运输方式。
运输网络
构建完善的运输网络，确保货 物能够快速、安全地到达目的
地。
运输成本
合理控制运输成本，提高物流 效率和降低运营成本。
运输服务
提供优质的运输服务，包括货 物追踪、实时监控和快速响应
等。
仓储
仓库选址
协同应急响应
建立供应链应急响应机制，协同应对突发事件， 降低供应链风险。
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04 物流发展趋势与挑战
物流自动化与智能化
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自动化技术应用
自动化技术如机器人、自 动化仓库管理系统等在物 流领域的应用，提高了物 流运作效率和准确性。
物流的基本功能
物流的基本功能
物流的基本功能
物流的基本功能有运输、储存、搬运与装卸、包装、配送、流通加⼯、
信息处理等。
1、物流的运输功能：
运输功能是物流的主要功能之⼀。
运输（Transportation）是⽤设备和⼯具，将物品从⼀地点向另⼀地点运送的物流活动。
其中包括集货、分配、搬
运、中转、装⼊、卸下、分散等⼀系列操作。
它是“第三利润源”的主要源泉。
运输的形式主要有铁路运输、公路运输、⽔上运输、航空运输和管道
运输等。
2、物流的储存功能：
储存功能是物流的基本功能之⼀。
储存（Storing ）是指保护、管理、储藏物品，具有时间调整和价格调整的功能。
它的重要设施是仓库，在商品⼊库
信息的基础上进⾏在库管理。
3、物流的搬运功能：
搬运(Handing/Carrying)功能是指在同⼀场所内,对物品进⾏⽔平⽅向移动为主的物流作业。
4、物流的装卸功能：
装卸（Loading and unloading）功能是指在指定地点以⼈⼒或机械装⼊运输设备或从运输设备卸下。
它是⼀种以垂直⽅向移动为主的物流作业。
5、物流的包装功能：
包装（Package/Packaging ）功能是指在流通过程中，为保护产品、⽅便储运、促进销售，按⼀定技术⽅法⽽采⽤的容器、材料及辅助物等的总体名
称。
也指为了达到上述⽬的⽽采⽤容器、材料及辅助物的过程中施加⼀定技。
物流的基本职能
物流的基本职能:运输储存装卸搬运包装配送流通加工信息处理运输的地位运输是物流的主要功能要素之一运输是社会物质生产的必要条件之一运输可以创造“场所效用”运输是“第三利润源”的主要构成集装化系统集装化（单元化）系统是指通过一定的技术手段，将一定数量的零散货物组合到一起，从始发地到目的地的物流过程中，始终作为一个集装单元进行装卸和运输的作业方式。
集装化运输的对象是散杂货或者说件装货货物的集装化通常是通过使用托盘和集装箱进行包装来实现的集装化系统给物流合理化带来的益处单个物品包装变得简单，有利于节约包装费用可以在很大程上防止装卸搬运过程中对物品的损伤、污损以及丢夫等现象发生；利用机械作业，实现装卸作业的效率化和省力化；物品装卸搬运活性指数提高，便于货物移动；由于装卸的效率化，减少了运输过程中的装卸时间，从而使运输时间得到节约，提高运输的迅速性；以集装箱或托盘为单位，便于实现装卸的标准化；利用托盘或集装箱可以实现货物的高层堆码；有利于实现门到门连贯运输开展集装化装卸和运输存在的主要问题使用托盘和集装箱需要较多的费用；托盘和集装箱的回收管理难度较大；需要机械配合装卸，要求有较大的装卸空间和搬运通道；需要配置集装箱和托盘堆放场等集装箱运输的优点提高货运速度，加快运输工具及货物资金的周转减少货损、货差，提高货运质量简化货物包装，节约货物包装费用，减少运杂费用车船周转加快，装卸费减少，劳动条件改善，运输成本降低不受气候影响，实现了定点、定期运输及装卸作业物流术语物流logistics ：物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
运输transportation：用专用运输设备将物品从一地点向另一地点运送。
其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
储存storing ：保护、管理、贮藏物品。
装卸loading and unloading：物品在指定地点以人力或机械实施垂直位移的作业。
物流的六大基本功能
物流的六大基本功能物流是现代社会中非常重要的一个产业环节，主要是指在生产、销售和消费过程中，所涉及物资、资金等的运输、仓储、配送和信息处理等相关业务。
在物流中，有六大基本功能，它们分别是：运输、仓储、包装、装卸、处理和信息处理。
1.运输运输是物流最基本的功能之一，它指将货物从一个地方转移到另一个地方的过程。
在物流中，运输是非常重要的环节，因为它关系到货物的安全和及时性。
为了提高运输效率，物流企业需要不断优化其物流运输路线和运输方式，同时，通过智能化技术来确保运输的准确和安全。
2.仓储仓储也是一个非常重要的物流功能，在物流过程中，仓储能够提供货物储存、货物撤离、分货、出货和库存管理等服务。
仓储管理的目标是为客户提供量身定做的仓储方案，确保货物安全，避免货损和污染，并且使货物保持良好的成品状态。
3.包装在物流中，包装也是一个非常重要的功能，它不仅能够保护货物不被损坏，在运输过程中还能使货物更加便于操作和运输。
随着科技的发展，许多物流企业也在不断发展更加智能化的包装方案，例如：可重复使用的包装、物品标志识别技术等，以帮助提高物流效率和减少环境污染。
4.装卸在物流运输过程中，装卸也是不可缺少的环节，它指的是将货物装载或卸货的工作。
这个过程需要精确的计划和操作，避免出现货物损坏或运输困难的情况。
物流企业需要通过合理的装卸计划和现代化的设备来保证货物在装卸过程中的安全性。
5.处理物流处理是指对物流过程中出现的各种问题进行处理和解决。
在物流中，处理关系到所有环节，因此，物流企业需要通过采用不同的策略和方案，来解决诸如运输延迟、货物损坏等问题，确保物流过程顺利完成。
6.信息处理在现代物流中，信息处理已经成为了非常重要的一个环节，这个功能主要是指为了确保运输过程的准确性和透明度，物流企业需要实时地跟踪和记录货物的运输和储存情况，并通过大数据分析和无人机等技术，使信息得到实时更新和输出。
综上所述，运输、仓储、包装、装卸、处理和信息处理是物流六大基本功能。
简述物流的基本功能
物流的基本功能物流是指在产品从生产地到消费地的过程中，通过各种手段和技术，使产品从生产者到消费者的流动过程更加高效和顺畅的管理和实施。
物流的基本功能包括：运输、仓储、包装、装卸、搬运、信息处理和库存管理等。
1. 运输运输是物流的核心功能之一，它涉及到将产品从一个地点转移到另一个地点。
运输方式包括公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输等。
不同的产品和距离会选择不同的运输方式，以确保货物能够按时安全地到达目的地。
公路运输公路运输是最常见也是最灵活的一种运输方式。
它适用于短途货物运输，可以直达目的地，并且具有较高的灵活性和时效性。
铁路运输铁路运输适用于长距离货物运输，尤其适用于大批量货物集中一次性发出。
铁路具有较高的装载量和较低的成本，但相对而言速度较慢。
水路运输水路运输适用于大量货物的长距离运输，尤其适用于大型、重量大的货物。
水路运输具有较低的成本，但速度相对较慢。
航空运输航空运输是最快速的一种运输方式，适用于紧急货物和高价值货物。
航空运输具有较高的成本，但可以保证货物在最短时间内到达目的地。
2. 仓储仓储是指将产品存放在合适的地点，并根据需要进行管理和维护。
仓储功能包括库存管理、货物搬运、货物分类、货物保管等。
库存管理库存管理是仓储的核心功能之一，它涉及到对库存数量、质量和位置进行管理和控制。
通过科学的库存管理可以降低库存成本，并确保及时供应。
货物搬运货物搬运是将货物从一个地方转移到另一个地方的过程。
它包括装卸、搬运和堆放等环节，需要合理安排人力资源和设备资源，以确保搬运过程安全高效。
货物分类货物分类是将不同类型、不同属性的货物进行分组和归类。
通过合理分类可以提高仓库的利用率，并便于货物管理和查找。
货物保管货物保管是对货物进行妥善保管和维护的过程。
它包括货物堆放、防潮防尘、防火防盗等措施，以确保货物的安全和完整。
3. 包装包装是将产品进行合理的包装，以便于运输、存储和销售。
包装功能包括保护产品、方便搬运和提供信息等。
物流的基本职能
物流的基本职能
物流的基本职能是指物流活动应该具有的基本能力以及通过对物流活动最佳的有效组合，形成物流的总体功能，以达到物流的最终经济目的。
1.包装
2.装卸搬运
3.运输
4.存储保管
5.流通加工
6.配送
7.废旧物的回收与处理
8.情报信息
所谓物流的基本职能，就是指物流活动特有的、区别于其它经济活动的职责和功能。
物流基本职能的内容是进行商品实体定向运动。
这是物流的共性。
不管是哪一种社会形态，只要有商品交换存在，商流和物流就必然会发生。
当然，这里说的商品交换，是广义的商品交换。
即包括商业系统的商品流通，也包括物资系统的商品流通，还包括不同经济成分经营主体在市场上所进行的商品流通。
物流在不同的社会形态条件下，还表现出不同的特性。
就物流本身而言，既受生
产力状况的制约，又受到生产关系、社会制度性质的制约。
在资本主义社会，物流活动的目的，从根本上说是从属于资本家阶级牟取最大限度利润这一目标的;物流的发展受生产社会化与生产资料私人占有性这一矛盾的制约，呈现出明显的紊乱和不合理性。
但又应看到，在资本主义经济发展进程中，物流发展具有先导性、超前性、科学性的一面。
从16世纪开始，各资本主义国家都普遍重视交通运输业发展，铁路、轮船、公路、航空等商品运输发展较快。
第二次世界大战后。
各国政府注意加强对经济活动的宏观干预，使物流的现代化、专业化、社会化水平不断提高。
物流管理方面也有许多先进经验值得我国借鉴。
物流的基本功能及作用
物流的基本功能及作用现代物流的基本功能包括包装、装卸搬运、运输、储存保管、流通加工、物流配送。
一、包装功能包装功能是为了维持产品状态、方便储运、促进销售，采用适当的材料、容器等，使用一定的技术方法，对物品包封并予以适当的装潢和标志的操作活动。
包装层次包括个装、内装和外装三种状态。
个装是到达作用者手中的最小单位包装，是对产品的直接保护状态;内装是把一个或数个个装集中于一个中间容器的保护状态;外装是为了方便储运，采取必要的缓冲、固定、防潮、防水等措施，对产品的保护状态。
包装在物流系统中具有十分重要的作用。
包装是生产的终点，同时又是物流的起点，它在很大程度上制约物流系统的运行状况。
对产品按一定数量、形状、重量、尺寸大小配套进行包装。
并且按产品的性质采用适当的材料和容器，不仅制约着装卸搬运、堆码存放、计量清点是否方便高效，而且关系着运动工具和仓库的利用效率。
具体来讲，包装具有以下功能:,、保护功能:这是维持产品质量的功能，是包装的基本功能。
在物流过程中各种自然因素(温度、湿度、日照、有害物质、生物等),对产品的质量发生的影响，会使产品损坏、变质。
在装卸搬运、运输过程中，撞击、震动也会使产品受损。
为了维持产品在物流过程中的完整性，必须对产品进行科学的包装、避免各种外界不良因素对产品的影响。
,、方便功能。
经过包装的商品能为商品流转提供许多方便的条件。
运输、装卸搬运通常是以包装的体积、重量为基本单位的，托盘、集装箱、货车等也是按一定包装单位来装运的。
合适的包装形状、尺寸、重量和材料，能够方便运输、装卸搬运、保管的操作，提高其它物流环节的效率，降低流通费用。
,、销售功能。
包装是商品的组成部分，它是商品的形象。
包装上的商标、图案、文字说明等，是商品的广告和“无声的推销员”，它是宣传推销商品的媒体，诱导和激发着消费者的购买欲望。
二、装卸搬运功能装卸搬运功能是指在同一地域范围进行的，以改变物品的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。
物流的七大基本功能
物流的七大基本功能一、运输功能物流的第一大功能就是运输。
运输是物流的核心环节，它负责将货物从生产地运送到销售地。
不同的运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输等。
运输的效率和成本直接影响着物流的运作效果。
二、仓储功能仓储是物流的第二大功能。
仓储功能主要包括货物的存储、保管和管理。
通过合理的仓储系统，可以实现货物的分类、整理、保护和管理，确保货物的安全和完好无损。
三、包装功能包装是物流的第三大功能。
包装不仅仅是为了美观，更是为了保护货物，方便搬运和运输。
合适的包装可以降低货物损耗率、降低运输成本，提高物流效率。
四、装卸功能装卸是物流的第四大功能。
装卸主要包括将货物从车辆或船只上卸下，或将货物装上车辆或船只。
装卸工作需要专业的设备和技术，能够提高装卸效率，减少人力和时间成本。
五、信息功能信息是物流的第五大功能。
物流信息化系统能够实现对货物的跟踪、监控和管理，提供及时、准确的信息。
物流信息化系统可以帮助企业实现对物流过程的全面掌控和管理，提高物流效率和服务质量。
六、包装功能报关是物流的第六大功能。
报关工作是将货物从一个国家或地区运输到另一个国家或地区时必不可少的环节。
报关需要遵守各国或地区的法规和规定，确保货物的合法性和顺利通关。
七、售后服务功能售后服务是物流的第七大功能。
售后服务包括货物的安装、维修、退换货等服务。
通过良好的售后服务，可以提高客户满意度，增强客户忠诚度，促进再次购买和口碑传播。
物流的七大基本功能是运输、仓储、包装、装卸、信息、报关和售后服务。
这七大功能相互关联，相互作用，共同为企业提供高效、安全、便捷的物流服务。
物流的发展和运作水平直接影响着企业的竞争力和市场地位，因此，合理利用物流资源，提高物流效率，是企业取得成功的关键之一。
物流各环节的基本功能
物流包括：运输、保管、装卸搬运、包装、流通加⼯、配送以及信息等环节。
⼀、运输功能 运输是物流各环节中最主要的部分，是物流的关键，有⼈把运输作为物流的代名词。
运输⽅式有公路运输、铁路运输、船舶运输、航空运输、管道运输等。
没有运输，物品只能有存在价值，没有使⽤价值。
即⽣产出来的产品，如果不通过运输，送⾄消费者那⾥进⾏消费，等于该产品没有被利⽤，因⽽也就没有产⽣使⽤价值。
假如长期不被使⽤，不仅资⾦不能回笼，⽽且还是空间、能源、资源等浪费。
没有运输连接⽣产和消费，⽣产就失去意义。
运输也可以划分成两段，⼀段是⽣产⼚到物流基地之间的运输，批量⽐较⼤、品种⽐较单⼀、运距⽐较长；另⼀段是从物流基地到⽤户之间的运输，⼈们称其为“配送”。
就是根据⽤户的要求，将各种商品按不同类别、不同⽅向和不同⽤户进⾏分类、拣选、组配、装箱送给⽤户。
其实质在于“配齐”和“送达”。
⼆、保管功能 保管同样是物流各⼤环节中⼗分重要的组成部分。
产品离开⽣产线后到最终消费之前，⼀般都要有⼀个存放、保养、维护和管理的过程，也是克服季节性、时间性间隔，创造时间效益的活动。
虽然⼈们希望产品⽣产出来后能马上使⽤，使物流的时间距离、即存放、保管的时间尽量缩短，接近“零”，但这⼏乎是不可能的。
即便从⽣产⼚到⽤户的直达运输，在⽤户那⾥也要有⼀段时间的暂存过程，因此说保管的功能不仅不可缺少，⽽且很有必要。
为了防⽌⾃然灾害、战争等⼈类不可抗拒事件的发⽣，还需要进⾏战略性储备。
在商品短缺的时代，保管往往是长期储备、储存和仓储的代名词。
⼈们把仓库看成“旅馆”，开“旅馆”的⼈希望客⼈住的时间越长越好，从这个⾓度上讲，保管的功能单单是储备、存放、管理、维护等。
随着经济的发展，特别是以计算机为核⼼的电⼦信息技术⽇新⽉异变化，为了减少流通环节，节约物流费⽤，⼈们越来越认为仓库不应该是“旅馆”，⽽应被看作是“车站”，管理“车站”的⼈希望旅客来去匆匆，尽量缩短在“车站”停留的时间，从这个意义来讲，仓库的作⽤发⽣了根本性的变化，由主要发挥保管功能，转为主要发挥“流通”功能。
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铁路运输的经济里程一般在200公里以上。
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水运：
使用船舶。主要承担大数量、长距离的运输， 是干线运输中起主力作用的运输形式。 水运有四种形式：（1）沿海运输；（2）近 海运输；（3）远洋运输；（4）内河运输
优点：成本低
缺点：运输速度慢
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二、保管的任务：
（1）规划与配备仓储设施； （2）制定商品储存规划； （3）提供良好的保管条件； （4）进行科学的保养与维护；
（5）掌握库存商品信息；
（6）建立健全必要的规章制度。
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三、保管工作的基本原则：
（ 1）质量第一 （2）预防为主
（3）讲究科学
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二、装卸搬运的作用：
1、装卸搬运直接影响物流质量。
装卸搬运损失在物流费用中占有相当比重
2、装卸搬运直接影响物流效率。
物流效率主要表现为运输效率和仓储效率
3、装卸搬运直接影响物流安全。
应严禁野蛮装卸
4、装卸搬运直接影响物流成本。
装卸搬运需要较多的活劳动和物化劳动的投入
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“场所效用” ：
同种“物”由于空间场所不同，其使用 价值的实现程度就会不同，其效益的实现也 会不同。由于改变场所而最大限度发挥其使 用价值，最大限度提高产出投入比， 这就 称之为“场所效用”。
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三、运输方式
1、公路运输
2、铁路运输
3、水运 4、航空运输 5、管道运输 6、联合运输
（4）提高效率 （5）确保安全
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四、影响库存商品变化的因素
（一）影响库存商品变化的内因 1、化学成分 2、结构形态 3、物理化学性质
4、机械及工艺性质
5、包装状况
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（二）影响库存商品变化的外因 1、温度 2、湿度 3、日光 4、大气 5、生物及微生物
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航空运输：
使用飞机或其它航空器。主要适合运载 价值高、运费承担能力强的货物以及紧急需 要的物资。 优点：速度快，不受地形影响。
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管道运输：
是利用管道输送气体、液体和粉状固体的 一种运输方式，依靠物体在管道内顺着压力方 向移动实现。
运过程，尽量减少用于搬运的活劳动和物化劳动消耗。
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2、 实现装卸搬运合理化的措施：
（1）减少装卸次数 影响装卸次数的因素主要有两个方面：一是物 流设施和设备；二是作业组织与调度。
（2）缩短搬运距离
（3）提高装卸活性
（4）实现省力化
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五、装卸搬运的基本原则：
1、减少环节，简化流程 2、文明装卸，科学运营
3、集中作业，集散分工
4、协调兼顾，标准通用 5、步步活化，省力通用 6、巧装满载，牢固稳定
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六、装卸搬运合理化 1、装卸搬运合理化的含义：
装卸搬运合理化就是要科学、合理地组织装卸、搬
货物
仓 库
集 装 箱
通过叉车
在货物出入库、装车、卸车过程中都有
搬运和装卸作业的过程。
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一、装卸搬运的含义
装卸搬运是指在同一地域范围内进行的、以改变 货物存放状态和空间位置为主要内容和目的的物流活 动。 装卸主要是指货物在空间上所发生的以垂直方向为 主的位移，主要是改变货物与地面之间的距离。 搬运是指货物在小范围内发生的短距离的水平位移。
（3）迂回运输
（4）重复运输 （5）倒流运输 （6）过远运输 （7）运力选择不当 （8）托运方式选择不当
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3．运输合理化的五要素：
（1）运输距离 （2）运输环节
（3）运输工具
（4）运输时间 （5）运输费用
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客 户 B地
按照客户提出的时间和空间的要求, 以及满足费用最少的原则
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一、运输的概念
1. 定义： 运输（Transportation）
是用设备和工具，将物品从一地点向 另一地点运送的物流活动，包括集货、
分配、搬运、中转、装入、卸下、分
散等一系列操作。
质基础，其技术水平是装卸搬运作业现代化的重要标志之一。
装卸搬运设备的制造在我国称为起重运输机械制造业，西
方和日本一般称为搬运机械制造业。
按用途分类：单件作业用设备、集装作业用设备、散装作 业用设备。 按结构分类：起重机械、输送机械、工业车辆、专用机械。
（P31-32）
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本章主要教学内容：
1、运输的概念、方式、意义及运输合 理化 2、保管的含义、任务、基本原则，库 存商品的损耗与影响因素 3、装卸搬运 4、包装 5、流通加工
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2.1
运
输
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货物
供 货 商
A地
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三、装卸搬运作业分类
1、按作业场所分：
铁路装卸
港口装卸
场库装卸
2、按操作特点分：
堆码拆取作业
分拣配货作业 挪动移位作业
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四、装卸搬运设施和设备
装卸搬运设施和设备是进行装卸搬运作业的劳动工具或物
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2.运输概念的基本要点（2点）：
（1）物流中的运输是在不同地域范围 间以改变“物”的空间位置为目的；
（2）运输与搬运不同：运输是较大范
围的活动，而搬运是在同一区域之内的 活动。
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二、运输的意义：
是对物品进行保存并对其数量、质量 进行管理控制的活动，是物流的主体，包括 对商品进行合理的储存和科学的养护。
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商品储存是将商品按一定的原则存放在适 宜的位置和场所； 商品养护是按照一定打求对商品进行必要 的保养和维护。
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（2）自然损耗：是指商品在储存过程中，
由于受自然因素的影响，本身发生物理或化 学变化，所造成的不可避免的自然减量。主 要表现为：干燥、风化、挥发、粘结、散失、 破碎等。
自然损耗率：是指在一定时间内和一定
条件下某种商品的损耗量与该商品库存量的 百分比。
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器、材料及辅助物等将物品包封并予以适
当的装饰和标志的工作总称。包装也指为
达到上述目的而施加一定的技术、方法等
操作的总称。
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二、包装的基本功能
1、防护功能 2、促销功能 3、方便功能 注意： （1）不同用途的包装，其功能侧重会有所不同； （2）包装的三大基本功能彼此联系，通过包装容 器共同发挥作用。
作为运载工具的管道设备静止不动。
主要优点：在运输过程中可避免散失、丢
失等损失；不用运输设备本身而消耗动力；运
输量大，适合大且连续不断运送的物资。
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联合运输（Combined Transport）
（1）定义：简称联运，是指两个或两个以上的运 输企业，根据同一运输计划，遵守共同的联运规章 或签订的协议，使用共同的运输票据或通过代办业
装卸活性：是搬运装卸专用术语，是指货 物的存放状态对装卸搬运作用的方便(或难易) 程度，称为货物的“活性”，也称装卸活性。 活性可用“活性指数”进行定量的衡量。 例如，工厂的物料处于散放状态的活性指数为
0，集装、支垫、装载和在传送设备上移动的
物料，其活性指数分别为1，2，3，4。
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2、无形损耗：是指一些产品由于更新
换代比较快，新产品出来后，使库存的同种 原产品在库贬值甚至报废，造成无形损耗。
如机电产品、电子器件等。
库存商品的无形损耗是巨大的，必须给 以足够的重视。
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2.3
搬运装卸
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公路运输：
主要使用汽车，承担近距离、小批量的货运和
水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货
运，以及铁路、水运优势难以发挥的短途。 公路运输的经济半径，一般在200公里以内。
陈晴光制作
MODERN LOGISTICS SCHOOL
铁路运输： 使用列车。主要承担长距离、大数量的货 运，是干线运输中起主力作用的运输形式。 优点：速度快、运载量大、成本低 缺点：灵活性差