杭州南火车站流线分析

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设效 果图
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杭州南站规划
新杭州南站被定位为“以交通枢纽为依托，以 交通换乘为核心、集现代服务业、旅游集散和居住 职能为一体的城市综合体”。
为了衔接好交通，铁路南站枢纽还专门完善了
配套的道路网规划。规划形成“一纵一横”快速路、 “三纵两横”主干路、“四纵六横”次干路的方格 网状路网布局，地铁5号和11号线形成十字交叉经 过。
视频
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杭州南站规划
“一枢纽、二绿肺、八片区”
根据规划，杭州南站综合枢纽区被 分为“枢纽区”、“核心区”和“南站 地区规划范围”。 重点构筑铁路枢纽地区便捷、高效 的城市综合交通体系，并结合枢纽、地 铁（站点）、商务办公等资源优势和特 色，优化用地布局，积极引导商业金融、 商业办公、休闲娱乐、房地产等第三产 业的发展；形成景观优美、功能完善的 现代化城市中心区和城市门户，及配套 完善、和谐居住的品质新区。 围绕这一目标，枢纽工程将形成 “一枢纽、二绿肺、八片区”的规划结 构。 *
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杭州南站规划
“一枢纽”：即以杭州南站枢纽区为中心，形成集交通疏散、换乘、旅游
集 散等多种功能于一体的枢纽核心区。
“二绿肺”：即以长山和北干山自然山体绿化为依托，形成本区绿色生态
的供给中心。
“八片区”：即以道路、河道、绿化带为分隔，以表性集聚为特点的八大
功能区块。具体为一个交通枢纽片区、一个现代商贸片区和六个居住小区。
杭长场2台5线
越江场2台4线
结合既有普速场2台6线一起，杭州南站 将形成4个车场，总规模为7台21线的格 局。
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杭州南站平面分布图
北
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杭州南站概述
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杭州南站流线分析 杭州南站交通衔接
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核心部分
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分析
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杭州南站主要改建内容 杭州南站规划
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站内流线
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改建三：
母婴候车室考虑周到
不少妈妈可能有这样尴尬的经历：在车站候车时孩
子要吃奶，找了半天都没有合适的地方。这点，萧山火 车站已经考虑到了。 候车室内中央区域有两个小卖部，其中一个现在 还在装修。两个小卖部之间有一扇门，里面便是即将 要开的母婴候车室，可以让妈妈们避免了尴尬，让她 们享受到特殊照顾。
浙江师范大学
杭州南火车站分析报告
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杭州南站概述
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杭州南站流线分析
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核心部分
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杭州南站交通衔接
分析
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杭州南站主要改建内容 杭州南站规划
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杭州南站历史
杭州火车南站，原名萧山站，始建于1931年。隶属上海铁路局管辖， 为客货两用二等站，年客运量约为125万人次。 客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。 货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；
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谢谢观看！
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杭州南站历史
杭州南站在杭州东站改造过程中分流了原杭州东站的部分客运 业务，杭州东站改造后将于2013年7月投入使用，届时，杭州南站 将开始进行为期三年半的改造，改造后的杭州南站将成为集铁路、 高铁、地铁、城市公交、长途汽车为一体的综合交通枢纽。
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杭州南站规模
根据规划，新杭州南站建筑面积达到90000平方米 新建杭甬场2台6线
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核心部分
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分析
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杭州南站主要改建内容
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杭州南站规划
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杭州城市南部是现代化综合交通枢纽中心，集现代服务、旅游集散和居住功
能为一体的新兴城市区域。新客站将形成人流、物流集散地，带动商业、服务业
的发展，同时带动周边地区的发展，成为杭州南大门标志性门户空间。规划结合 现有车站和建筑物情况，将在现有车站对侧新设客运车场，改建现有萧甬下行线 和萧浙联络线。 *
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改建二：
拆换空调温暖人心
候车服务方面，萧山火车站打算从细节入手，尽量
体现一种贴心的感觉。 以前，候车室有14台立柜空调，但因为候车室的顶很 高，即便是空调全部开起来， 制冷制热的效果也不太理想。这 次，借候车室的改建，火车站把立柜空调全部改成了中央空调。 考虑到候车室相对比较封闭，空气流通非常重要，萧山站将更新 换气 设备，保持候车室内的空气新鲜。
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改建三：
再建厕所，解决如厕压力
现在候车室，左手边有一个公厕，但 是空间不大。现在旅客不多，还可以对付。 要是将来旅客一多，恐怕就要排队了。比方 说，男厕只有6个“站位”、5个“蹲位”。 于是，车站准备在候车室的右手边再加一个
厕所，Байду номын сангаас定程度上可以缓解如厕压力。
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杭州南站概述
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杭州南站流线分析 杭州南站交通衔接
出站 进站 进站 出站
站内流线
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站内流线
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站内流线
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互 不 干 扰
公交车通道 出租车通道 社会车通道 公交候车区
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杭州南站概述
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杭州南站流线分析
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核心部分
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杭州南站交通衔接
分析
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杭州南站主要改建内容 杭州南站规划
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车站换乘
火车南站始发的公交线路有12条：
300路（杭州南-城站火车站） 301路（杭州南-武林小广场） 328路（杭州南-杭州汽车客运中心） 362路（杭州南-下沙高教文溯站） 537路（杭州南-武林小广场） 537路区间（杭州南-城站火车站） 706路（杭州南-闻堰文体中心） 652路（杭州南-吕才庄） 700路（杭州南-金山停车场） 711路（杭州南-桥头陈） 726路（杭州南-东方文化园） 743路（杭州南-临江工业区） 747路（杭州南-临东）。
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车站换乘
出
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车站换乘
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杭州南站概述
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杭州南站流线分析 杭州南站交通衔接
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核心部分
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分析
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杭州南站主要改建内容 杭州南站规划
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改建一：
新建候车室提高容纳量
现有，车站只有一个候车室，面积约 是1300平方米。今后，车站将有南北两大 候车室。南候车室是全新的，面积约是 2400平方米。 北候车室是在原来候车室的基础上， 扩容了约350平方米，这样两个新候车室的 面积加起来，将是原 来候车室的3倍大。 按照计划，所有扩能改造工程完工后， 萧山火车站的旅客发送能力将提高五至六 倍。