建筑结构试验课件第九章 结构试验现场检测技术
建筑工程主体结构现场检测的意义及方法探究
建筑工程主体结构现场检测的意义及方法探究摘要：本论文旨在探究建筑工程主体结构现场检测的意义及方法，以提高建筑物的安全性和可靠性。
针对建筑工程主体结构现场检测的意义，本文分析了预防事故、确定结构健康状况、提供数据支持和指导维修和加固等方面的重要性和必要性。
通过深入研究建筑工程主体结构现场检测的意义及方法，本论文旨在为建筑行业的可持续发展提供保障。
关键词：建筑工程主体结构现场检测；意义；方法探究；案例研究；建议和展望引言:建筑工程主体结构现场检测对保障建筑物安全至关重要。
通过现场检测，可以预防事故、确定结构健康状况、指导修复加固等。
常用的检测方法包括非破坏性检测、结构监测、传感技术等。
为提高检测质量和效率，需要加强监管、提高技术水平和人员培训，并定期检测维护。
建筑行业的安全发展将受到有力保障。
一、建筑工程主体结构现场检测的意义（一）提高工程质量建筑工程主体结构现场检测的意义之一是能够提高工程质量。
通过对建筑主体结构的实时监测和检测，可以及时发现和解决潜在的质量问题，确保施工过程中的质量和精度。
例如，在混凝土浇筑过程中，通过现场检测可以监测到混凝土的坍落度和强度等指标，确保混凝土的质量达到设计要求。
另外，通过现场检测可以及时发现施工中的错误和缺陷，及时进行纠正和修复，从而减少质量缺陷和后期维修工作。
（二）保证施工安全另一个建筑工程主体结构现场检测的意义是保证施工安全。
建筑工程主体结构是建筑物的骨架，承担着支撑和承载的重要功能。
如果施工中存在结构质量问题或隐患，可能会导致建筑物的倒塌、部分坍塌或损坏，造成人员伤亡和财产损失。
通过现场检测可以及时发现潜在的安全隐患，采取相应的措施进行防范和修复，确保施工安全。
（三）延长建筑寿命此外，建筑工程主体结构现场检测的意义还体现在能够延长建筑的使用寿命上。
建筑主体结构的质量和稳定性直接影响建筑物的寿命和耐久性。
通过定期的现场检测，可以及时发现并修复建筑主体结构中的缺陷和损伤，减少结构性能的衰退和老化。
结构试验与检测
一、名词解释1、结构试验：实在结构物或试验对象上，利用设备仪器为工具，以各种试验技术为手段，在施加各种作用的工况下，通过量测与试验对象工作性能有关的各种参数和试验对象的实际破坏形态，来评定试验对象的刚度、抗裂度、裂缝状态、强度、承载力、稳定和耗能能力等，并用以检验和发展结构的计算理论。
2、单调静力荷载试验是指试验荷载逐渐单调增加到结构破坏或预定的状态目标，研究结构受力性能的试验。
3、结构检测：是为评定结构工程的质量或鉴定既有结构的性能等所实施的检测工作。
4、试验加载图式：试验荷载在试验结构构件上的布置（包括荷载类型和分布情况）。
5、试验加载制度：是指试验实施过程中荷载的施加程序和步骤。
（加载制度也可认为是试验进行期间荷载与时间的关系。
包括：加载速度的快慢、加载时间间歇的长短、分级荷载的大小和加卸载循环的次数等。
）6、惯性力加载法：是在结构动力试验中，利用物体质量在运动时产生的惯性力对结构施加动荷载。
7、拟静力试验：也称低调周期反复荷载试验或伪静力试验。
其基本原理：是用低周期往复循环加载的方法对结构构件进行静力试验，试验中控制结构的变形值或荷载量，使结构构件在正反两个方向反复加载和卸载，用以模拟结构在地震作用下的受力过程。
8、屈服变形：混凝土构件受拉主筋应力屈服时的荷载或相应变形。
9、重物加载是利用本身的重量施加在结构上作为模拟荷载。
10、环境随机振动法：俗称脉动法，利用脉动，采用高灵敏度的传感器、放大记录设备，量测结构的反映，借助于随机信号数据处理的技术，分析确定结构的动力特性的方法。
二、考点1、（P11）研究性试验的4个阶段：设计、准备、实施和总结。
2、研究性试验装置要求：①应有足够刚度。
在最大试验荷载作用下，应有足够承载力和稳定性。
②试验结构构件的跨度、支承方式、支撑等条件和受力状态应符合设计计算图，且在整个试验过程中保持不变。
③试验装置要满足构件的边界条件和受力变形的真实状态，且不应分担试验结构构件承受的试验荷载和不应阻碍结构构件变形的自由发展。
建筑结构试验 ppt课件
图1.3 结构伪静力试验示意图
图1.4 结构拟动力试验示意图
• 2. 拟动力试验 • 3. 伪静力试验与拟动力试验的区别
建筑结构试验
• 1.3.4 真型试验与模型试验 • 1. 真型试验 • 2. 模型试验 • 3. 模型的分类 • （1） 设计比例存在个性 • （2） 设计理论存在差异 • （3） 试验结果分析方法存在区别 • 1.3.5 短期荷载试验和长期荷载试验 • 1. 短期荷载试验
• ①试验数据处理。 • ②试验结果分析。 • ③完成试验报告。
• 2.2 试验前期工作方案设计 • 2.2.1 调研方案设计
• 2.2.2 研究路线方案设计 • 1. 研究路线的含义 • 2. 研究路线的作用 • 3. 研究路线的内容 • 4. 研究路线的制定 • 2.2.3 其他工作方案设计
• 2.3 试验构件方案设计 • 2.3.1 试件形状
• 第7章 结构试验科研示例
• 试验1 钢筋混凝土连续梁调幅限值的试验
ห้องสมุดไป่ตู้
•
研究
• 试验2 框筒结构动力分析方法的模型试验
•
研究
• 试验3 砖砌体伺服加载器周期性动力加载
•
试验研究
建筑结构试验
• 内容提要：本章的目的是把《建筑结构试验》的
大致轮廓交代给读者，通过建筑结构试验的任务、 作用、分类和发展过程的学习，使读者了解什么是 建筑结构试验。 • 教学重点：建筑结构试验的分类及其相关概念的区 别。
建筑结构试验
• 宋 彧 张贵文 主编
建筑结构试验
• 第1章 建筑结构试验概述 • 1.1 建筑结构试验的任务 • 1.2 建筑结构试验的作用 • 1.3 建筑结构试验的分类 • 1.4 建筑结构试验的发展
建筑试验
建筑结构试验第一章1：建筑结构试验的作用？（1）：是发展结构理论和计算方法的重要途径（2）：是发现结构设计误区的重要手段（3）：是验证结构理论的唯一方法（4）：建筑结构质量鉴定的直接方式（5）：制定各类规范和技术标准的基础2：建筑结构试验分为哪几类？各类试验的目的是什么?(1)：按目的分：生产性试验，研究性试验（2）：按试验对象的尺寸分：原型试验，模型试验（3）：按试验荷载分：静力荷载试验，动力荷载试验（4）：按试验试验时间分：长期荷载试验，短期荷载试验（5）：按试验场地分：实验室荷载试验，现场结构试验3：生产性试验通常解决哪些问题？（1）：鉴定结构设计和施工质量的可靠程度(2)：鉴定预制产品的质量（3）：工程改建或加固，通过实验判断结构的实际承载力（4）：为处理受灾结构和工程事故，提供技术依据（5）：已建结构的可靠性检验，推定结构剩余寿命4：科学研究性试验通常解决哪些问题？（1）：验证结构计算理论的各种假设（2）为发展和推广新结构，新材料和新工艺提供实践经验（3）为制定设计规范提供依据第二章1：重力加载的方式及其特点，要求是什么？方式：重力直接加载，重力间接加载特点：1：材料可以就地取材，反复使用。
2：加载值稳定，波动小。
3：较好的模拟均布线荷载或面荷载，使受力接近实际状态。
4：可以实现结构动力加载。
5：工作量大，加卸载慢，耗时长。
6：占空间大，安全性差，组织难度大，有些重力加载试验由于重物体积过大而无法实现堆放而难以实现。
要求：1：加载重物的重量在试验期间稳定，不随时间变化。
2：加载重物堆放时要防止重物的起拱作用，沙石等颗粒材料应采用容器分装，并逐级称量，然后规则的堆放在结构上，砝码，砖头，钢锭等应整齐堆放，留有间隙。
3：钢块，混凝土等块状重物应逐级坟堆称量，最大块重应符合分级需要，块体大小均匀，含水量一致。
4：采用水作为均布荷载时，不应含有其他杂质。
5：称量重物的衡器，示值的误差不应超出正负百分一，测验前必须标定。
建筑结构试验
建筑结构试验一、名词解释1、结构动力特性试验：指结构受动力荷载激励时，在结构自由振动或强迫振动情况下量测结构自身所固有的动力性能的试验。
一八 10 082、结构动力反应试验：指结构在动力荷载作用下，量测结构或特定部位动力性能参数和动态反应的试验。
3、结构疲劳试验：指结构构件在等幅稳定、多次重复荷载的作用下，为测试结构疲劳性能而进行的动力试验。
二七八4、地震模拟振动台试验：指在地震模拟振动台上进行的结构抗震动力试验。
5、短期荷载试验：指结构试验时限与试验条件、试验时间或其它各种因素和基于及时解决问题的需要，经常对实际承受长期荷载作用的结构构件，在试验时将荷载从零开始到最后结构破坏或某个阶段进行卸载，整个试验的过程和时间总和仅在一个较短时间段内完成的结构试验。
一八6、长期荷载试验：指结构在长期荷载作用下研究结构变形随时间变化规律的试验。
七7、现场试验：指在生产或施工现场进行的实际结构的试验。
8、相似模型试验：按照相似理论进行模型设计、制作与试验。
十9、缩尺模型：原型结构缩小几何比例尺寸的试验代表物。
07 09原型相似：对象是实际结构（实物）或者是实际的结构构件模型相似：是仿照（真实结构）并按一定比例关系复制而成的试验代表物，它具有实际结构的全部或部分特征，但大部分结构模型是尺寸比原型小得多的缩尺结构。
结构抗震试验：是在地震或模拟地震荷载作用下研究结构构件抗震性能和抗震能力的专门试验。
拟动力试验：是利用计算机和电液伺服加载器联机系统进行结构抗震试验的一种试验方法。
地震模拟震动台试验：是指在地震模拟振动台上进行的结构抗震动力试验。
低周反复加载静力试验：是一种以控制结构变形或控制施加荷载，由小到大对结构构件进行多次低周期反复作用的结构抗震尽力试验。
短期荷载试验：是指结构试验时限与试验条件、试验时间或其他各种因素和基于及时解决问题的需要，经常对实际承受长期何在作用的结构构件，在试验时将荷载从零开始到最后机构破坏或某个阶段进行卸载，整个试验的过程和时间总和仅在一个较短时间段内（如几天、几小时、甚至几分钟）完成的结构试验长期荷载试验：是指结构在长期何在作用下研究结构变形随时间变化规律的试验。
建筑结构试验结构试验现场检测技术
>500mm的裂缝检测
♦ 钻孔探测还可用于钻孔灌注桩的质量检验。
9.2 混凝土现场检测技术
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2、混凝土内部空洞缺陷的检测
具体检测方法有：声速法、波形法、振幅法、频率
法等。
有缺陷处：变慢 波形畸变首波滞后 减小 高频分量减少低频分量增加
3、混凝土表层损伤的检测
混凝土结构由火灾、冻害、化学侵蚀等引起的混凝
土表层损伤，其损伤厚度可用表面平测法检测。
此外，超声法还可测定施工缝的质量、加固修补结构面
质量、混凝土匀质性的检测。
9.2 混凝土现场检测技术
9.2.7混凝土结构钢筋位置和钢筋锈蚀的检测
❖ 1、钢筋位置的检测
❖ 钢筋位置测试仪：利用电磁感应原理，可以检测钢
形的混凝土芯样，并由芯样的抗压强度推算结构混
凝土的强度。
❖ 特点：①属于半破损检测方法，需及时修补；
②试验结果直观可靠，从某种意义上比预留混凝土
试块更能反映实际情况；③试验费用高，试验周期
长（需取芯，芯样需处理）；④不宜用于混凝土强
度低于C10的情况。
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9.2 混凝土现场检测技术
9.2.5 拔出法检测混凝土强度
第九章 结构试验现场检测技术
❖ 主要内容
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9.1 概述
9.2 混凝土结构现场检测技术
9.3 砖砌结构的现场检测技术
9.4 钢结构现场检测技术
9.1 概述
结构现场检测结构可靠性鉴定
❖ ♦ 结构现状及剩余寿命预测
❖ ♦ 加固工程，改造工程（发达国家的热点，我国今
结构试验现场检测技术
结构试验现场检测技术
1.结构试验现场检测技术是用来检查结构实际状态的技术。
它通过对
结构的外观、尺寸和一定程度上的性能，运用诸如检查、测量、跟踪的方法，来诊断结构的当前状况，以及发现结构可能存在的问题，以实现安全、可靠、及时的施工。
2.现场检测技术是把结构的实际条件作为重点，而不是根据设计图纸
进行检测，通过实时观察，获取结构的当前状况，以便及时了解结构实际
状况，及时纠正施工质量问题。
它可以采用诸如现场拍照、拐角检查、结
构尺寸测量、支撑体系检查、螺栓紧固度测量等多种方法，检测结构抗力
及结构稳定性的性能，以确保结构物的安全使用。
3.使用结构试验现场检测技术的过程，基本上包括：现场有关结构的
检查，现场测量，结构图纸比对，结构及其设备检查，结构强度检查，结
构分析，结构元素检查，结构完整性检查等。
根据结构材料、构件类型和
结构类型，选择并结合各种不同测试技术，对结构的给定性能进行检测。
4.现场检测技术不仅可以及时掌握结构的实际情况，而且还能够对结
构的抗力性能和稳定性进行检测。
建筑结构试验基本知识
土木工程试验一、基本知识1、静力试验：缺点：不能反映应变速度对结构的影响2、动力试验：抗震动力试验一般用电液伺服加载设备或地震模拟振动台等设备来进行。
注意：对每个试验、每次加载、每个测点、每个仪表都应该有十分明确的目的性和针对性，切忌盲目追求试验次数多，仪表测点多，以及不切实际的提高量测精度。
3、试验大纲是指导整个试验的技术文件，包含：（1）试验目的（2）试件设计与制作要求（3）试件的支撑要求与加载方法（4）量测要求（5）安全措施（6）实验人员的组织分工，试验进度计划的制定（7）经费预算及消耗性材料的用量，实验设备仪表清单（8）辅助试验内容注意：制定大纲时，一定要对试验目的进行充分的研究，对试验对象作出初步的理论计算分析。
试件的制作：制作尺寸偏差应控制在5鸠内试件的制作过程中应记施工记录日志，注明试件浇筑日期、原材料情况、配比、振捣养护情况、箍筋实际尺寸、保护层厚度、预埋件位臵等，凡制作过程中的一切变动，均应详细如实的记录。
在准备工作阶段和试验阶段每天记工作日志。
4、模型或小试件试验对于微型混凝土截面在4cmn K 6cm或5cm X 5cm以内或微型砌体（砖块尺寸为1.5cm x 3cm x 6cm）,普通混凝土截面小于10cmix 10cm砖砌体小于74cm x 36cm 砌块砌体小于60cmx 120cm的试件都有尺寸效应，必须加以考虑。
当砌块砌体试件大到120cm X 244cm尺寸效应才不显著。
因此普通混凝土试件截面边长在12c m以上，砌体墙最好是真型的1/4以上。
但是，在满足构造模型要求的条件下太大的试件尺寸也没有必要。
因此，局部性的试件尺寸可取真型的1/4〜1,整体性的结构试验试件可取1/10〜1/2.作为基本构件性能研究，压弯构件的截面尺寸为16cm x 16cm〜35cmx 35cm,短柱（偏压剪）为15cm X 15cm- 50cm X 50cm,双向受力构件为10cm X 10cm〜30cm X 30cm。