钢箱梁钢结构涂装方案
钢箱梁钢结构涂装方案
一．工程概况二.编制依据●GB50046-95 工业建筑防腐设计规范●HG/T20587-96 化工建筑涂装设计规定●GB50205-2001 钢结构工程施工及验收规范●GB8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级●GB/T13288-91 涂装前钢材表面锈蚀等级的评定●ISO12944 国际防腐系列标准三.涂层配套方案设计●醇酸底漆（二道）干膜厚80μm 采用红丹醇酸防锈漆（C53-31）●醇酸中间漆（一道）干膜厚40μm 采用云铁醇酸漆（C06-10）●醇酸面漆（一道）干膜厚30μm 采用醇酸磁漆漆膜总厚度为150um，允许误差-25um（面漆颜色待定）。
四.涂装工艺4.1涂装工艺流程：作业准备、基面清理、底漆涂装、检查验收、喷涂、面漆涂装。
a.基面清理（1）建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构安装验收合格后进行。
油漆涂刷前，应将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。
（2）基面清理除锈质量的好坏，直接关系到涂层质量的好坏。
因此涂装工艺的基面除锈质量分级达到要求。
（3）为了保证涂装质量，根据不同需要可以分别选用以下除锈工艺。
（4）喷砂除锈，它是利用压缩空气的压力，连续不断地用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。
这种方法效率高，除锈彻底，是比较先进的除锈工艺。
（5）酸洗除锈，它是把需涂装的钢构件浸放在酸池内，用酸除去构件表面的油污和铁锈。
采用酸洗工艺效率也高，除锈比较彻底，但是酸洗以后必须用热水或清水冲洗构件，如果有残酸存在，构件的锈蚀会更加厉害。
(6)人工除锈，是由人工用一些比较简单的工具，如刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具，清除钢构件上的铁锈。
这种方法工作效率低，劳动条件差，除锈也不彻底。
b.底漆涂装：（1）调合红丹防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。
第六章钢箱梁涂装工艺方案
第六章钢箱梁涂装工艺方案6.1钢结构涂装方案设计6.1.1桥址气候分析翔安区属东南沿海亚热带海洋性气候，全年温湿多雨，冬无严寒，夏无酷暑，温度适中，气候宜人。
多年平均降雨量为1059.8-2011.7mm，据厦门气象局1950-1992年统计资料，43年平均降雨量为1460.1mm。
多年平均气温20.9℃，一、二月平均气温12.6℃，七八月平均气温28.4-28.2℃，极端最高温度38.3℃，极端最低温度-1.0℃。
5-9月为翔安雨季同时受台风影响，主要风向东北向，次为东南向，9月至翌年4月多为东北向，为沿海大风季节，平均风力3-4级；7-9月为台风季节，风力可达8级以上，最大可达12级以上。
6.1.2 工作对象厦门市滨海东大道工程马新大桥钢结构涂装根据桥型结构特点和方案的不同，大致可分为：钢结构外表面、钢结构内表面、钢桥面和钢结构特殊部位及其附属设施。
各部分涂装应满足《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T722-2008)的要求。
6.1.3涂装配套方案厦门市滨海东大道工程马新大桥钢结构涂装面积大、维修工作量大且工作条件恶劣、养护成本高，宜选用耐腐蚀寿命长的方案，以降低维护费用。
·钢结构涂装要求（钢箱梁顶板涂装设计院未最终确定）表6-16.1.4 涂装施工安排通过对整个工程的分析理解，根据实际情况，钢结构件涂装主要工作安排如下：①先在钢结构件加工场地完成钢箱梁的外表面、内表面、防撞栏杆和检查车等涂装工作；②钢箱梁的外表面、内表面、防撞栏杆和检查车等防腐涂装完毕后，转运到吊点处供安装单位拼装成桥，在桥址现场完成焊缝处理和破损处修补，钢梁焊缝涂装使用现场安装工装设备进行登高作业。
③最后对整桥外表面(含桥面系)总体涂装第二道面漆。
在施工过程中，就施工所处阶段的状态进行跟踪。
针对现场出现的各种问题，具备一定的响应机制。
不断的优化、调整涂装施工工序，促进大桥涂装的顺利完成。
6.2涂装施工组织6.2.1 施工准备与施工组织1）施工准备保证体系（详见图6-1）厦门滨海东大道马新大桥钢箱梁制造施工组织设计32）项目组机构施工现场由项目经理总体负责，项目副经理协助工程施工工作，下设涂装工程师，设备工程师，安全员，质检员，后勤人员，分别负责施工现场的技术，设备，安全，质量检查及控制，协调，后勤保障工作等。
钢结构涂装施工方案
钢结构涂装施工方案一、工程概述本工程针对钢结构进行涂装施工，包括表面准备、涂料选用、施工工艺等方面内容，以确保钢结构表面具有良好的防锈和美观效果。
二、表面准备1.清除杂物：使用刮刀、钢丝刷等工具清除钢结构表面的灰尘、锈蚀物、残留物等杂物。
2.喷砂处理：对于有严重锈蚀的部位，采用喷砂处理，清除铁锈、油污等，并使钢表面粗化，增强涂层与钢结构的附着力。
3.酸洗处理：钢结构表面经过喷砂处理后，使用酸洗药剂进行酸洗处理，去除钢材表面残留的铁锈和杂质，为后续涂层施工做好准备。
三、涂料选用四、施工工艺1.底涂施工：在表面准备完成后，先进行底涂施工。
将选用的涂料稀释到适宜的粘度，使用喷涂或刷涂等方式均匀涂布在钢结构表面，确保涂层的厚度均匀。
2.中涂施工：底涂施工完成后，进行中涂施工。
根据选用的涂料要求，将涂料稀释到适宜的粘度，使用喷涂或刷涂等方式进行涂布，保证涂料的平整性和一致性。
3.面涂施工：中涂施工完成后，进行面涂施工。
以相同的方式将选用的涂料涂布在表面，确保涂层的颜色和质感一致。
五、施工注意事项1.施工环境：施工现场应尽量避开风沙较大、湿度过高或温度过低的情况，以免影响涂料的附着力和流平性。
2.施工条件：涂装施工应满足涂料供应商的要求，包括环境温度、湿度、涂料稀释比例等。
3.施工人员：施工人员应具备涂装技能，并严格按照施工工艺要求操作，确保施工质量。
4.施工层次：涂装施工应按照底涂、中涂、面涂的层次进行，确保涂膜厚度均匀，涂层附着力好。
六、质量控制1.厚度控制：使用涂膜厚度计进行涂层厚度的测量，确保涂层厚度达到设计要求。
2.涂层光泽：使用光泽仪进行光泽度的测量，保证涂层的光泽度符合要求。
3.涂层附着力：使用划格试验、胶带试验等方法进行涂层附着力的检测，确保涂层与钢结构之间的附着力良好。
七、安全措施1.施工现场：施工现场应设置安全警示标识，确保人员正常出入，并具备防滑、防坠落等安全设施。
2.个人防护：施工人员应佩戴符合标准的安全帽、防护眼镜、手套等个人防护用品，避免涂料接触皮肤和呼吸道。
钢结构涂装施工方案
钢结构涂装施工方案（一）钢结构防腐涂装概述钢构件除现场焊接、高强螺栓连接部位不在制作厂涂装外，其余部位均在在制作厂内完成底漆、中间漆涂装，所有构件面漆待钢构件安装后进行涂装。
（二）钢结构防腐涂装要求1、钢材表面采用喷砂（抛丸）除锈方法，除锈等级应符合《涂覆涂料前钢结构表面处理表面清洁度的目视评定第 1 部分：未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级》GB/T 8923.1-2011 规定中的sa2.5 级。
2、底漆：无机富锌底漆，漆膜厚度按设计规范及业主要求确定。
3、中间漆：采用无机富锌一道，漆膜厚度按设计规范及业主要求确定。
底漆涂覆完成后24 小时内立即进行。
4、面漆：漆膜厚度按设计规范及业主要求确定。
颜色由业主定色。
（三）涂装设备设备名称用途特点相关说明高压无气喷涂机用于防腐涂装喷涂喷涂压力适中，对涂料雾化良好电动空气压缩机为喷涂提供气源可根据喷涂机的效率选用，移动方便电动搅拌机用于油漆调配时的搅拌可调节搅拌速度，搅拌后使涂料混合均匀，携带方便，易操作（四）防腐涂装施工工艺1、涂装材料要求现场补的油漆与制作厂使用的油漆相同，由制作厂统一提供，随钢构件分批进场。
2、表面处理采用电动、风动工具等将构件表面的毛刺、氧化皮、铁锈、焊渣、焊疤、灰尘、油污及附着物彻底清除干净。
3、涂装环境要求涂装前，除了底材或前道涂层的表面要清洁、干燥外，还要注意底材温度要高于露点温度 3℃以上。
此外，应在相对湿度低于 85％的情况下才可以进行施工。
4、涂装间隔时间（1）经处理的钢结构基层，应及时涂刷底漆，间隔时间不应超过 5 小时。
（2）一道漆涂装完毕后，在进行下道漆涂装之前，一定要确认是否已达到规定的涂装间隔时间，否则就不能进行涂装。
（3）如果在过了最长涂装间隔时间以后再进行涂装，则应该用细砂纸将前道漆打毛后，并清除尘土、杂质以后再进行涂装。
5、涂装要求在每一遍通涂之前，必须对焊逢、边角和不宜喷涂的小部件进行预涂。
钢结构桥梁涂装方案
西北路- 迎客路立交桥及其附属工程钢结构防腐方案、配套方案1、钢结构外壁防腐配套方案：涂ZB-06-2环氧富锌底漆2遍，干膜厚度达到80卩m。
涂ZB-06-3环氧云铁中间漆1遍，干膜厚度达到40卩m。
涂ZB-04-401氟碳面漆2遍，干膜厚度达到80卩m。
漆膜总厚度为200卩m。
2、钢箱梁内壁防腐配套方案：涂ZB-06-2环氧富锌底漆2遍，干膜厚度达到80卩m。
涂ZB-06-15厚浆型环氧云铁中间漆2遍，干膜厚度达到120卩m。
漆膜总厚度为200卩m。
二、基面处理1 、底材的表面处理：1. 1 钢结构表面应平整，底材处理前应对锐角进行打磨处理，使其R=2.0mm.1 ．2 在进行喷砂或抛丸除锈前，应对钢结构表面的氧化皮，焊渣，灰尘，毛刺，铁锈，油污，水分，盐份等污染物进行彻底的清除。
1 . 3 ：采用喷砂或抛丸法对基材表面进行处理，按GB/T8923-88 标准，使其达到Sa2.5 级：用目测法观测，钢材表面应无可见的油脂，污垢，氧化皮，铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。
1.4喷砂后表面粗糙度应达到Rz=40~75采用触针式粗糙度测定仪进行测定。
1.5 经喷砂或抛丸处理并达到规定要求的基面，经真空吸尘，压缩空气吹净或干净毛刷除尘后（必要时用稀释剂擦拭油污处），于4小时内涂上环氧富锌底漆。
1 . 6 钢结构安装完毕后，应对所有的锐角边，焊接飞溅物和其它影响涂装的部位进行打磨修补，将锐角边打磨成圆角R=2.0mm, 较大的咬边处进行补焊，经清理后对表面进行机械打磨处理，达到GB/T8923-88的St3级标准,然后按涂装配套要求补涂涂料.1．7 对所有焊接周围的热影响区, 表面锌盐, 焊烟及其它污染物, 彻底清除干净, 在焊缝两边约2-8cm位置可用PH试纸测试,如果PH>9,可用高压水清洗,经机械打磨并达到St3 级. 按涂装配套要求补涂涂料.1 • 8对喷砂或抛丸处理达不到的部位,采用机械打磨,并达到St3级的标准,然后按涂装配套要求补涂涂料.三、涂装工艺1 、涂料配制：1.1上述四种涂料均为双组份包装，配漆前首先将A组分进行充分的搅拌，使其成为均匀的浆体，然后按说明书或包装桶上规定的配料比将B组份在搅拌状态下加到A组份中，搅拌均匀。
钢结构涂装施工方案
钢结构涂装施工方案一、前言在钢结构建筑领域，涂装施工是非常重要的环节之一。
钢结构的涂装不仅能够保护钢材不被氧化和腐蚀，还能提升建筑的美观度和耐久性。
为了确保涂装施工顺利进行并达到预期效果，下面将提供钢结构涂装施工方案。
二、工程准备1. 材料准备- 选用合适的防腐涂料：根据环境条件和钢结构用途选择相应的防腐涂料，例如环氧树脂涂料、聚氨酯涂料等。
- 钢结构表面清洁剂：用于清除钢材表面的油污、锈蚀等污染物，确保涂层附着力。
- 涂刷工具：包括毛刷、滚筒、喷涂枪等。
- 钢结构涂料底漆：提供良好的附着力和防锈性能。
- 涂料稀释剂：根据涂料厂家的要求选用相应稀释剂。
2. 设备准备- 搅拌设备：用于将涂料充分搅拌均匀。
- 喷涂设备：根据施工方式选择合适的喷涂设备，如高压无气喷涂机。
- 手动涂刷设备：用于涂刷细节部位。
三、施工步骤1. 钢结构表面处理- 清洁表面：利用钢结构表面清洁剂对油污、锈蚀等污染物进行清洗。
- 去除锈蚀：使用合适的工具，如钢丝刷、砂轮机等，清除钢材表面的锈蚀。
对于较严重的锈蚀，可采用喷砂除锈等方法。
- 去除尘埃：使用气枪或吸尘器清除表面的尘埃。
- 确保表面干燥：在施工前，要确保钢结构表面完全干燥。
2. 底漆施工- 搅拌底漆：将底漆充分搅拌均匀，确保涂料质地一致。
- 底漆涂刷：使用刷子或滚筒均匀涂刷底漆，保证涂层厚度均匀。
3. 中间涂层施工- 涂料准备：将中间涂层涂料搅拌均匀。
- 喷涂施工：使用高压无气喷涂机对钢结构进行喷涂，确保涂料均匀覆盖。
4. 面涂层施工- 涂料准备：将面涂层涂料充分搅拌均匀。
- 喷涂施工：使用高压无气喷涂机均匀喷涂面涂层，确保涂料覆盖完整。
四、质量控制1. 涂层厚度：在施工过程中，使用涂料厚度测量仪对涂层厚度进行测量，确保涂层厚度符合要求。
2. 涂层附着力：进行附着力测试，确保涂层与钢结构之间的粘结牢固可靠。
3. 涂层质量检验：在涂装完成后，对涂层进行质量检验，包括颜色、光泽度、平整度等。
钢结构涂装施工方案
钢结构涂装施工方案1. 引言钢结构涂装是一种常见的钢结构保护方法，通过施工合适的涂料，可以形成一层保护性的膜，以防止钢结构受到氧化、腐蚀等影响。
本文档旨在提供一种可行的钢结构涂装施工方案，确保施工过程有序进行并保证涂装质量。
2. 施工准备在进行钢结构涂装施工前，需要进行以下准备工作： - 清理表面：使用喷射或刷洗的方式，清除钢结构表面的污垢、锈蚀等杂质，确保表面干净、光滑。
- 防护措施：在施工现场周围设置防护设施，避免喷漆等作业对周围环境和人员造成影响。
- 检查钢结构：对待涂装的钢结构进行全面检查，确保没有破损或缺陷，必要时进行修复。
3. 涂料选用根据不同的施工环境和要求，可选用不同类型的涂料。
以下列举几种常见的涂料类型： - 防腐涂料：专用于抗腐蚀的涂料，常见的有环氧防腐涂料、无机锌涂料等。
- 防火涂料：针对钢结构的防火要求，选用具有阻燃性能的涂料。
- 耐候性涂料：适用于户外环境的钢结构，能够经受紫外线、温度、湿度等各种天候条件的侵蚀。
在选用涂料时，应考虑施工环境、钢结构类型和使用要求等因素，选择合适的涂料。
4. 施工步骤4.1 表面处理施工前先进行表面处理，保证钢结构表面干净、光滑，以利于涂料的附着。
1.清除污垢：使用钢丝刷、喷砂等方式清除表面的污垢和锈蚀。
2.去除锈蚀：对于有锈蚀的部位，可采用机械去锈或化学除锈等方式进行处理。
3.涂装底漆：在表面清洁干净后，施工底漆，提高涂料的附着力和防腐性能。
4.2 涂装施工施工过程中应注意以下事项：1.涂料搅拌：将涂料充分搅拌均匀，确保涂料质地一致。
2.喷涂或刷涂：根据涂料类型选择合适的施工方式，对钢结构进行涂装。
3.施工层数：根据涂料的要求和设计要求，确定涂装的层数和涂布量。
4.3 涂装质量控制为确保涂装质量，应进行质量控制措施： 1. 涂料厚度测量：使用合适的测厚仪器对涂层进行厚度测量，确保涂料厚度符合设计要求。
2. 视觉检查：对已涂装的表面进行视觉检查，确保涂层均匀、无麻点、漏涂等问题。
(完整版)钢箱梁油漆涂装专项施工方案
油漆涂装专项施工方案工程名称：工程地点：施工单位：编制单位：技术负责人：编制人：审批单位：审批负责人：审核人：1.1、编制日期：年月日审批日期：年月日城市交通专项整治—高架桥涂装（第五阶段）第m标段油漆涂装专项施工方案XXXXXXX项目部年月第一章工程概况 (1)一、项目概况 (1)二、主要工程量 (2)第二章主要施工技术方案 (3)一、混凝土油漆涂装工艺流程 (3)二、主要工程项目的施工工艺及技术要求 (3)三、高空作业车操作规范 (9)四、环氧腻子技术要求 (11)五、油漆材料要求 (11)第三章设备、人员配备及施工组织 (14)一、二、三、人员配备 (14)机械设备配备 (14)施工组织 (15)四、确保工期的措施 (16)第四章施工质量目标及质量保证措施 (19)一、质量管理流程 (19)二、涂装质量检查报验项目 (20)第五章文明施工及环境保护措施 (20)一、二、交通疏导 (20)安全组织机构 (20)三、施工安全保证措施 (21)四、安全保证体系 (26)五、文明施工 (27)附Z-60/34和Z-34/221C高空作业车参数（厂家提供）第一章工程概况一、项目概况一）、简介为了“以更顺畅、更优美的环境”迎接2010年亚运会的召开，广州市拟对城市环境面貌进行综合整治。
城市桥梁是城市环境的重要组成部分，是影响城市环境的重要因素。
根据市委市政府的有关精神以及广州市城乡建设委员会的指导意见，拟对全市的立交桥、高架桥进行整体涂装整饰。
二）、设计内容1、桥梁的病害摸查和处理；2、桥梁的表面处理；3、涂装材料和涂装工艺；4、涂装色彩。
三）、设计原则1、桥梁的整饰以不危及桥梁结构安全和影响桥梁检测、清除并预防桥梁病害、有利于今后桥梁正常检测和日常维护并适当美化为原则；2、桥梁整饰工程风格应协调、呼应、富有现代感；3、桥梁的颜色选择应与桥梁本身的建筑风格、周边环境、氛围相协调；4、整饰工艺要有利于日后的管理养护；材料的选择要经济合理，具有良好的性价比；5、通过协调周边景观的总体布置，达到空间生态、绿色、景观的有机组合，展示“生态城市”的特色；6、坚持科学求实的态度，大量采用新材料、新工艺、新结构、新技术。
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一．工程概况
二.编制依据
●GB50046-95 工业建筑防腐设计规范
●HG/T20587-96 化工建筑涂装设计规定
●GB50205-2001 钢结构工程施工及验收规范
●GB8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
●GB/T13288-91 涂装前钢材表面锈蚀等级的评定
●ISO12944 国际防腐系列标准
三.涂层配套方案设计
●醇酸底漆（二道）干膜厚80μm 采用红丹醇酸防锈漆
（C53-31）
●醇酸中间漆（一道）干膜厚40μm 采用云铁醇酸漆（C06-10）
●醇酸面漆（一道）干膜厚30μm 采用醇酸磁漆
漆膜总厚度为150um，允许误差-25um（面漆颜色待定）。
四.涂装工艺
4.1涂装工艺流程：作业准备、基面清理、底漆涂装、检查验收、喷涂、面漆涂装。
a.基面清理
（1）建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构安装验收合格后进行。
油漆涂刷前，应将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。
（2）基面清理除锈质量的好坏，直接关系到涂层质量的好坏。
因此涂装工艺的基面除锈质量分级达到要求。
（3）为了保证涂装质量，根据不同需要可以分别选用以下除锈工艺。
（4）喷砂除锈，它是利用压缩空气的压力，连续不断地用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。
这种方法效率高，除锈彻底，是比较先进的除锈工艺。
（5）酸洗除锈，它是把需涂装的钢构件浸放在酸池内，用酸除去构件表面的油污和铁锈。
采用酸洗工艺效率也高，除锈比较彻底，但是酸洗以后必须用热水或清水冲洗构件，如果有残酸存在，构件的锈蚀会更加厉害。
(6)人工除锈，是由人工用一些比较简单的工具，如刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具，清除钢构件上的铁锈。
这种方法工作效率低，劳动条件差，除锈也不彻底。
b.底漆涂装：
（1）调合红丹防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。
（2）刷第一层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。
（3）刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。
（4）待第一遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止第一遍未干就
上第二遍，这样会使漆液流坠发皱，质量下降。
（5）待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。
（6）底漆涂装后起码需4～8h 后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。
c. 面漆涂装：
（1）建筑钢结构涂装底漆与面漆一般中间间隙时间较长。
钢构件涂装防锈漆后送到工地去组装，组装结束后才统一涂装面漆。
这样在涂装面漆前需对钢结构表面进行清理，清除安装焊缝焊药，对烧去或碰去漆的构件，还应事先补漆。
（2）面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。
其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。
（3）面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向与上述工艺相同。
（4）涂装工艺采用喷涂施工时，应调整好喷嘴口径、喷涂压力，喷枪胶管能自由拉伸到作业区域，空气压缩机气压应在0.4～0.7N/mm2。
（5）喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离，一般喷枪与作业面距离应在100mm 左右，喷枪与钢结构基面角度应该保持垂直，或喷嘴略为上倾为宜。
（6）喷涂时喷嘴应该平行移动，移动时应平稳，速度一致，保持涂层均匀。
但是采用喷涂时，一般涂层厚度较薄，故应多喷几遍，每层喷涂时应待上层漆膜已经干燥时进行。
4.2钢材表面处理的操作方法及技术要求
对钢材表面喷砂除锈，除锈质量的好坏是整个涂装质量的关键。
黑色金属表面一般都存在氧化皮和铁锈，在涂装之前必须将它们除尽，不然会严重影响涂层的附着力使用寿命，造成经济损失，而所有除锈方法中，以喷砂除锈为最佳；因为它即能除去氧化皮和铁锈，又能在金属表面形成一定的粗糙度，增加了涂层与金属表面之间的结合力。
由于施工工作的流动性，目前国内一般施工都采用干法喷砂除锈，一般用铜砂或钢丸等作为磨料，以5-7kg/cm2压力的干燥洁净的压缩空气带动磨料喷射金属表面，可除去钢材表面的氧化皮和铁锈。
4.2.1喷砂除锈的操作过程
⑴开启空压机，达到所需压力5-7kg/cm2；
⑵操作工穿戴好特制的工作服和头盔（头盔内接有压缩空气管道提供的净化呼吸空气）进入喷砂车间；
⑶将干燥的磨料装入喷砂机，喷砂机上的油水分离器必须良好（否则容易造成管路堵塞和影响后道涂层与钢材表面的结合力）；
⑷将钢材摆放整齐，就能开启喷砂机开始喷砂作业；
⑸喷砂作业完成后，对钢材表面进行除尘、除油清洁，对照标准照片检查质量是否符合要求，对不足之处进行整改，直至达到质量
要求，并做好检验记录。
4.2.2钢材的表面预处理
所有构件的材料，切割下料前，先进行喷丸预处理，除锈等级为Sa2.5级，表面粗糙度为Rz40~75μm，然后在4小时内立即喷涂车间底漆，涂层厚度为20μm。
4.2.3构件的涂装、修补及质量要求
⑴构件的涂装
a. 当喷砂完成后，清除金属涂层表面的灰尘等杂物。
b. 预涂醇酸涂料，在自由边、角焊缝、手工焊缝、孔内侧及边等处在喷涂前必须用漆刷预涂装。
c. 喷涂醇酸涂料，喷砂处理完成后必须在4小时内喷涂底漆。
⑵涂装的修补
对于拼装接头、安装接头及油漆涂料损区域，先手工打磨除锈并清洁，然后按上述要求分别喷涂底漆、中间漆。
4.2.4涂装的质量控制和质量要求
⑴涂装环境：雨、雪、雾、露等天气时，相对湿度应按涂料说明书要求进行严格控制，相对湿度以自动温湿记录仪为准，现场以温湿度仪为准进行操作；
⑵安装焊缝接口处，各留出50mm，用胶带贴封，暂不涂装；
⑶钢构件应无严重的机械损伤及变形；
⑷焊接件的焊缝应平整，不允许有明显的焊瘤和焊接飞溅物；
⑸涂层厚度控制的原则
凡是上漆的部件，应自离自由边15 mm左右的幅度起，在单位面积内选取一定数量的测量点进行测量，取其平均值作为该处的漆膜厚度。
但焊接接口处的线缝、以及其它不易或不能测量的组装部件，则不必测量其涂层厚度。
由于构件本身的构造、喷涂工作的管理情况、喷涂工作人员的素质等因素，都会使涂层厚薄不均，因此，要100%保证全部涂层都在规定厚度以上，不单只会大大地增加涂料的用量，实际上也不易办到，唯有按干膜厚度测定值的平均值等于或超过规定的干膜厚度即符合标准。
五.施工机具及设备
主要涂装施工设备见下：
涂装施工设备一览表
5.1 高压无气喷涂机
5.2 空压机（20 m3）
5.3气动搅拌机
5.4除湿机DDH6000
5.5 热风机
注：以下部位不油漆
a.现场焊缝两侧各30mm范围内；
b.构件与砼接触部分(如钢柱底部浇灌部分) ；
c.图纸上规定的表面不油漆部分。
六.涂装施工技术措施
完善的施工技术措施是施工进度和质量的重要保障, 依据多年从事大型钢结构防腐工程施工的丰富经验,制定即切实可行又经济有效的适合本项目特点的严密的技术措施,可保证全部施工严格按施工方案规定的技术要求完成。
6.1成品及半成品保护措施
工作完成区域及施工现场周围的设备和构件应当很好的进行保护，以免油漆和其它材料的污染。
已完成的成品或半成品，在进行下道工序或验收前应采取必要的防护措施以保护涂层的技术状态。
七.涂装检验
7.1检测方法及检测标准
施工过程中应严格按有关国家标准和公司质量保证体系文件进行半成品、产品检验、不合格品的处理，计量检测设备操作维护等工作，从施工准备、施工过程进行全面检测，及时预防不合格品的产生，具体保证以下检验项目必须按工艺规定进行。
涂装检查验收项目
序号项目自检监理验收
1 打磨除污现场检查
2 除锈等级书面记录监理确认
3 表面粗糙度抽检
4 涂装环境书面记录
5 涂层外观现场检查
6 涂层附着力现场检查
7 干膜厚度书面记录监理确认
8 涂层修补现场检查
9 中间漆厚度书面记录监理确认
10 面漆厚度书面记录监理确认
检测依据：国家标准SB9286-88《色漆和清漆漆膜的划格试验》质量标准：
外观：表面平整、无气泡、起皮、流挂、漏涂等缺陷。
附着力：有机涂层与金属涂层结合牢固。
外观检查：肉眼检查，所有工件100％进行，并认真记录，监理抽查；油漆外观必须达到涂层、漆膜表面均匀、无起泡、流挂、龟裂和掺杂杂物等现象。
附着力检查：现场测试用划格法，划格法规定，在漆膜上用单面刀片划间隔为1mm的方格36个，然后用软毛刷沿格阵两对角线方向，轻轻地往复各刷5次，按标准的要求评判合格与否。