雨雪雾天气安全行车正式版
雨雪雾等恶劣天气行车安全提示(2篇)
雨雪雾等恶劣天气行车安全提示1、雨雪天气路面湿滑，驾驶时降低车速，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。
2、雨雪天驾车上路前，请注意检查刮水器和灯光，行车中开启示廓灯或近光灯。
3、大雪天气行车，有条件的要安装防滑链，在积雪较多的路面，循车辙行驶。
4、冰雪路面制动距离是干燥路面的2-3倍，请注意减速慢行，保持与横向、纵向车辆的安全距离，尽量减少变线行驶，避免超车。
5、雨雪天气驾驶车辆，要采取点刹或排档减速方式制动；转向时要先减速，适当加大转弯半径慢打方向盘，以免车体失控。
6、行径积雪湿滑上坡路段，应在坡底等候，待前车驶至坡顶后再继续行驶。
7、雨加雪后气温较低，从夜晚到清晨，地面容易形成地穿甲，行车时最好装上防滑链，抵挡缓慢行进。
二、雾天的交通安全注意事项1、雾天行车，可间歇使用刮水器，把风窗玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净，以改善视线。
2、雾天行车，应减速行驶并打开雾灯和示廓灯。
能见度过低时，应驶离高速公路。
3、雾中会车应关闭雾灯，适当鸣喇叭提醒对面车辆，发现可疑情况，应停车让行。
4、雾天行车，能见度在50m以内时，车速不得超过20km/h，并开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。
5、雾天驾车，应与前车保持足够安全距离，控制车速，切不可急转方向盘、猛踩油门，以防侧滑。
雨雪雾等恶劣天气行车安全提示（2）1.在雨雪雾等恶劣天气下行车时，首先要确保车辆的安全状况良好。
检查刹车系统、轮胎状况、雨刷器和灯光等关键部件是否正常工作，以确保在紧急情况下能够有效地控制和操控车辆。
2.在行驶过程中，要保持足够的安全距离。
在恶劣天气下，道路湿滑，制动距离会延长，因此车辆之间的安全距离应增加到合理的范围内。
这样可以给司机更多的反应时间，避免因制动距离不足而引发事故。
3.在雨雪雾等恶劣天气下行车时，驾驶员应保持谨慎和警惕。
由于能见度不高，驾驶员可能会难以观察到突然出现的障碍物或其他道路使用者，因此要时刻保持注意力集中，保持警惕，防止发生危险。
雨雪雾天气行车注意事项
雨雪雾天气行车注意事项
1. 慢点开呀，朋友们！就像老奶奶过马路一样，稳稳当当的。
比如说在雨雪雾天气，你要是开得飞快，那不就跟滑冰似的，多危险啊！
2. 一定要保持车距啊！这就好比跳舞时要和舞伴保持适当距离，可不能贴太近，不然容易“亲密接触”出问题哦。
下大雨的时候，前面车突然刹车，你离得近能反应过来吗？
3. 打开车灯啊！晚上或者雾大的时候，你不开灯，别人怎么能看见你这个“大宝贝”呢？就像在黑暗中要点亮一盏明灯，给自己指引，也给别人提示。
4. 注意力集中啊！别一边开车一边胡思乱想，这可不是你做白日梦的时候。
就像运动员比赛，稍有分心可能就失误了。
雾天视线不好，你还走神，能不出事吗？
5. 雨刮器要确保好用啊！想想看，如果眼镜脏了不擦，你能看清路吗？下雨时雨刮器坏了可不行，一定要提前检查好呀。
6. 车窗除雾要做好啊！不然就像隔着一层纱看世界，模模糊糊的。
特别是冬天，车内起雾，不赶紧除掉雾，那不就跟睁眼瞎开车一样吗？
7. 喇叭该按就按啊！在雾天或者雨天，视线受阻，喇叭就像你的声音助手，告诉别人你的存在。
就像在大雾中喊一嗓子，让别人知道你在这里。
8. 提前规划好路线啊！可别瞎转悠。
就像你去一个陌生地方得先看地图一样，在这种天气下更要清楚自己要走哪条路，不然迷路了可不好玩哟。
总之，雨雪雾天气行车一定要格外小心，这些注意事项可要牢记在心啊！。
恶劣天气安全行车应急预案
一、背景恶劣天气对行车安全带来严重影响，如雨雪、雾、冰冻、大风等。
为确保行车安全，提高应对恶劣天气的能力，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于公司所有驾驶员在恶劣天气条件下行驶时的安全行车。
三、组织机构1. 成立恶劣天气安全行车领导小组，负责组织、协调、指挥恶劣天气下的行车安全工作。
2. 确定各岗位责任人，明确职责分工。
四、应急预案1. 雨雪天气（1）驾驶员应开启雨刮器、雾灯，保持与前车安全距离，减速慢行。
（2）注意路面湿滑，尽量避免急刹车、急转弯。
（3）遇到积雪路面，可撒布沙土、炉灰等防滑材料。
（4）如遇路面结冰，应停车等待冰雪融化或采取其他措施。
2. 雾天气（1）驾驶员应开启雾灯、近光灯，减速慢行，与前车保持足够的安全距离。
（2）遇浓雾天气，应停车等待雾散或开启危险报警闪光灯，提示其他车辆。
（3）雾天行驶时，尽量靠路中间行驶，避免靠近路边行驶。
3. 冰冻天气（1）驾驶员应开启雾灯、近光灯，减速慢行，与前车保持足够的安全距离。
（2）注意路面结冰，尽量避免急刹车、急转弯。
（3）遇到结冰路面，可撒布沙土、炉灰等防滑材料。
4. 大风天气（1）驾驶员应保持车速稳定，尽量避免急加速、急刹车。
（2）注意观察路面情况，避开树木、广告牌等易被风吹倒的物体。
（3）遇强风天气，应减速慢行，尽量靠路中间行驶。
五、应急措施1. 加强驾驶员安全教育，提高驾驶员应对恶劣天气的能力。
2. 定期检查车辆，确保车辆性能良好。
3. 购买必要的安全装备，如防滑链、拖车绳等。
4. 建立恶劣天气预警机制，及时发布天气信息。
5. 建立应急值班制度，确保应急响应及时有效。
六、总结恶劣天气对行车安全带来严重影响，驾驶员应严格遵守本预案，提高应对恶劣天气的能力，确保行车安全。
同时，公司应加强安全管理和应急响应，确保员工的生命财产安全。
雨雪雾天气安全行车
雨雪雾天气安全行车雨雪雾天气属于复杂的气象条件，对驾驶员的视野和行车安全都造成了一定的影响。
在这种天气下开车，驾驶员需要做出相应的调整和安全措施，以确保行车安全。
下面将详细介绍雨雪雾天气下的安全行车知识。
一、雨天行车安全1. 谨慎选择车速：在雨天行车时，由于路面湿滑，车辆的制动距离会明显增加。
因此，驾驶员应以低于正常天气时的速度行驶，以便能够及时做出制动和转向的反应。
2. 注意观察前方道路：雨天行驶中往往视线不清晰，驾驶员要时刻留意前方路况，特别是道路上的积水和坑洼。
遇到大面积积水，应选择绕行或停车等待。
3. 使用雨刷器：在雨天行车时，驾驶员应及时打开雨刷器，保持前风挡玻璃的清洁。
同时，还要注意雨刮器刮水是否干净，如果呈现刮水不干净的情况，应及时更换雨刷器。
4. 注意制动距离：由于雨天的路面湿滑，驾驶员需要提前预判和增加制动距离。
遇到急刹车情况时，应轻踏刹车，避免打滑。
5. 避免疲劳驾驶：长时间连续驾驶容易导致疲劳，而在雨天行车过程中更容易出现疲劳驾驶。
因此，驾驶员应合理安排行车时间，避免长时间连续驾驶。
二、雪天行车安全1. 慢速行驶：在雪天行车时，路面会出现积雪或结冰，此时驾驶员需要减速行驶。
保持车辆的稳定性和安全距离，避免快速启动和急刹车。
2. 谨慎转弯：雪天行驶过程中，车辆容易发生侧滑。
在转弯时，驾驶员需提前减速并用缓和的转弯方式，避免过大的转弯力。
3. 防止打滑：在雪天行车时，车辆容易发生打滑现象。
驾驶员需要谨慎使用刹车和油门，尽量避免车辆失去控制。
4. 使用雪链：如果遇到大面积的积雪路段，驾驶员可以考虑在车辆轮胎上安装雪链，提高车辆在雪地中的抓地力。
5. 注意保持视野：雪天行车时，前风挡玻璃和后视镜上容易出现雪花，影响驾驶员的视线。
驾驶员应打开雨刷器及时清除雪花，并保持视线的良好状态。
三、雾天行车安全1. 低速行驶：在雾天行车时，由于视线受限，驾驶员应适当降低车速，确保安全行车。
切勿超速行驶，以留有足够的刹车距离。
恶劣天气下车辆驾驶安全规程
恶劣天气下车辆驾驶安全规程一、恶劣天气是指：大雨、大风、大雾、冰雹、霜冻、高温、低温等气候状况。
二、严格执行《驾驶员安全操作规程》及所驾车型安全规程。
三、驾驶员要保持良好的身体状况和积极乐观的心态，不要饮酒熬夜，防止酒后驾车、疲劳驾驶。
四、做好车辆的检查和维护保养工作。
严格落实《机动车日常检查维护保养制度》和《车辆维护保养规程》,保证车辆正常完好,严禁带故障出车.出车前要重点检查制动、方向、传动、轮胎、灯光信号、雨刮器、机油、防冻液等是否完好，行车中要注意观察仪表信号及车辆行驶是否有异响异味,利用停车间隙检查轮胎轮毂是否发烫，发现问题及时停车处理.五、驾驶员要集中精力,谨慎驾驶,保持低速平稳行驶，严禁超速行驶。
六、高温天气行车注意防署降温，车前不要放置打火机、灭蚊剂等易燃易爆物品。
七、低温天气车辆发动前要进行预热，起动后怠速运转，使水温达到50℃，待发动机运转正常、机油压力正常、气压制动压力正常后方可起步。
车辆起步后，先用一档行驶100m后，才可逐渐换档加速.收车后对未加防冻液的车辆，应将水箱、回水壶、雨刮喷水壶内的水放净。
气压制动的车辆要将储气筒内的水放净。
八、低温天气柴油车要及时根据当地最低气温更换相应牌号的柴油.九、换季时要进行车辆换季保养，根据季节更换相应牌号的机油和润滑脂。
十、晴朗或雪地行车,为防止光线刺眼或雪盲,应戴上偏光护目镜。
十一、恶劣天气行车，要降低车速，与前车保持足够的安全距离。
会车或超车时，要留有足够的安全距离。
做好提前预判，遇到各类情况提前减速。
十二、雨、雪、雾天气行车,能见度低，要打开前、后雾灯，必要时可时常鸣笛示警。
十三、雨雪路滑行驶，不要使用急刹车和猛松油门、急打方向，不准空档或熄火滑行。
减速停车时，应先用发动机制动减速。
十四、冰雪路面行车，尽可能循着车辙行驶。
必要时可在轮胎上加装防滑链（绳）。
十五、大风中行驶,应该尽量关严车窗，以防沙尘飞进驾驶室，影响驾驶者的呼吸和观察。
恶劣气象和复杂道路安全行驶规定范文(三篇)
恶劣气象和复杂道路安全行驶规定范文恶劣气象和复杂道路条件下的安全行驶规定是非常重要的，下面是一些建议和规定：1. 雨雪天气：- 在雨雪天气中，行驶速度应降低，保持与前车的安全距离；制动距离在湿滑的路面上会增加，因此刹车时要提前预判。
- 开车时要确保车辆的状况良好，如刹车、灯光和轮胎等。
- 雨天驾驶时，使用雨刮器和除雾器保持良好的视野，同时开启灯光提高被其他车辆的辨识度。
2. 雾天：- 雾天能见度较低，行驶速度应更加缓慢。
使用雾灯和近光灯提高自身的能见度，并及时使用喇叭发出声音提醒其他车辆。
- 在雾气薄弱时，不要紧急刹车，以免引发追尾事故。
应轻踏刹车，尽量保持匀速行驶。
3. 冰雪路面：- 冰雪路面行车应更加谨慎，行驶速度要更慢，刹车距离要更长。
轻踏刹车以避免车轮锁死，冰上或雪上行驶时避免急转弯和急刹车。
- 使用冰雪天专用胎或添加防滑链等安全装备。
4. 复杂道路条件：- 在弯道、坡道、立交桥等复杂道路条件下，行驶时应更加小心，遵循交通信号和标志。
注意提前预判并适时减速。
- 遇到道路施工、临时封闭等情况时，要注意跟随交通警示和引导，遵守临时交通规定或寻找替代路线。
综上所述，恶劣气象和复杂道路条件下的安全行驶规定主要是降低速度、保持安全距离、及时预判和适应路况，同时遵循交通信号和标志。
重要的是要提前做好准备，确保车辆的状况良好，避免发生意外事故。
恶劣气象和复杂道路安全行驶规定范文（二）恶劣气象对道路交通安全造成了严重的影响。
在面对恶劣天气的情况下，驾驶员需要遵守一系列复杂的道路安全行驶规定。
这些规定旨在确保驾驶员的行为与道路和交通条件相匹配，以减少事故发生的风险。
以下是一份复杂的道路安全行驶规定的范本，旨在提醒驾驶员在恶劣气象情况下保持高度警惕和安全行驶。
1. 雾天驾驶规定- 驾驶员在雾天行驶时，应开启雾灯，并注意根据路况情况使用远光灯或近光灯。
- 雾天能见度不良时，驾驶员应适当减速，保持安全车距，并确保尽量在可视范围内行车。
恶劣气象和复杂道路安全行驶规定（5篇）
恶劣气象和复杂道路安全行驶规定1风、雨、雪、雾天气行车，应开启近光灯、示廊灯和后位灯，雾天时应开启雾灯，降低行驶车速，与同向行驶车辆保持安全距离。
2大风天气行车，应握稳方向盘，遇车辆发生横向偏移，应微量调整方向盘，适当降低车速。
3在泥泞、翻浆路段行驶时，应停车察看路况，尽量选择平整、坚实或有车辙的路段行驶，应降低车速，防止侧滑。
4遇路基垮陷、道路和桥梁被水淹没时，禁止通行。
5大雨天气，通过经常发生塌方、泥石流的山区路段时，禁止停车。
6通过施工路段，应降低车速，听从施工人员指挥，按照指路标志和指示牌绕行。
恶劣气象和复杂道路安全行驶规定（2）恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶是非常重要的。
以下是一些建议和规定，以帮助您在这些情况下更安全地驾驶：1. 雨天行驶规定：- 减速和保持安全距离：雨天路面湿滑，制动距离更长。
减速以及保持与前车足够的安全距离是必须的。
- 打开车灯：雨天视线较差，请打开车头灯，使其他车辆能够看到您。
- 注意水漫路面：避免深水区，如有必要，慢速通过水漫路段。
2. 雪天行驶规定：- 安装雪链：在需要的地方，安装雪链是为了提供更好的牵引力和控制。
- 减速和稳定驾驶：雪天路面滑动，减速是必须的。
切勿急刹车或急转方向盘。
- 打开车灯：请打开车头灯，以确保其他司机能够看到您。
3. 雾天行驶规定：- 开启雾灯：正确使用前后雾灯，以提高您的能见度，并帮助其他司机看到您。
- 避免突然变道：在雾天行驶时，改变车道时要格外小心，并提前给出方向灯信号。
- 限制行程和速度：雾天视线较差，请限制行路距离和降低速度。
此外，在复杂的道路条件下，比如山区、弯道、施工区等，也需要特别注意以下规定：1. 弯道行驶规定：- 减速和稳定驾驶：在弯道前提前减速，控制好车速，避免过快进入弯道。
- 制动前减速：在弯道中避免急刹车或过度制动，以免车辆失去控制。
2. 山区行驶规定：- 谨慎驾驶：在山区行驶时，需要格外小心并遵守交通规则，尤其是陡峭山路上。
雨雪雾天安全行车管理规定
雨雪雾天安全行车管理规定随着冬季的到来，雨雪雾天时常显现，对司机的安全行车提出了更高的要求。
为此，各个国家和地区也纷纷订立了相关的安全行车管理规定，以确保驾驶员在雨雪雾天可以安全行车。
在本文中，我将介绍一些雨雪雾天安全行车的管理规定。
一、雨天行车：1.掌控车速在雨天行车时，不能实行原来的车速行驶，司机应当依据天气情况快捷调整本身的驾驶车速。
一般情况下，雨天行车应当掌控在80公里/小时以内，这样可以削减车辆显现侧滑的风险。
2.削减刹车次数在雨天行车时，碰到绿灯时，应尽量削减刹车次数，以免车辆在湿滑的路面上侧滑或者不稳定，尽量不要踩紧制动器，避开动态重心过大造成整车失控甚至倾翻。
3.注意车距在雨天行车时，应尽量保持充足的车距，以防止前车蓦地制动或失控。
司机在行车时应时刻保持警惕，注意察看前方车辆和路面情况。
4.使用灯光在雨天行车时，肯定要使用车灯，不仅是大灯，后雾灯和雨刮器也要使用。
这不仅可以加添本身的车辆安全防护，也可以提示前面的行人或车辆。
二、雪天行车：1.使用防滑装备在雪天行车时，应当使用防滑装备，如防滑链、防滑垫等物品。
这样可以加添车轮与路面的摩擦力，削减轮胎打滑。
2.调整车速在雪天行车时，车速必需要比晴天时低很多，掌控在50公里/小时以下。
由于雪地路面摩擦力较低，所以司机必需要在行驶过程中时刻保持车辆的稳定。
3.削减刹车次数雪地路面比较滑，车轮很简单打滑，所以在雪天行车时，应当多使用发动机刹车和低挡来渐渐减速，尽量削减刹车的次数。
4.注意车距在雪天行车时，保持充足的车辆行距特别紧要，尽量保持每分钟的车距为60米左右，这样可以给其他车辆和行人留出更多的反应时间。
5.检查车辆状态在雪天行车前，肯定要检查车辆的状态，特别是刹车系统等紧要部件的情况。
还要保证好轮胎的气压和或的抓地力，避开发生交通事故的发生。
三、雾天行车：1.使用灯光雾天行车肯定要使用前大灯和尾部灯，以提高自身的可视性。
但是，不要开启远光灯，以免远近距离难以判定，造成不安全。
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雨雪雾天气安全行车正式
版
雨雪雾天气安全行车正式版
下载提示：此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中，通过合理组织生产过程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。
文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
一、做好出行前的准备工作
1、增强冬季行车安全意识
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。
驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。
切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。
2、多给车辆做冬季“体检”
冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经常对车辆的安全装置进行检查，如转
向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。
着重以下几个方面检查：（1）检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况；（2）检查所有的车灯，包括照明和信号装置；（3）检查轮胎气压是否正常，胎冠有没有破损；（4）检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象；（5）检查风扇皮带有无损伤，松紧程度是否合适。
（6）检查有否安装防滑链，也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。
3、及时了解路况信息
驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前作好应对准备。
二、恶劣天气条件下安全注意事项
1、冰雪道路行车谨慎最重要。
机动车
在冰雪路上行驶，由于冰雪路附着力小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，容易发生交通事故。
雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。
再有要提前刹车，如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减档并刹车。
冰雪天气行车应注意以下事项：（1）在雪地行车中，积雪覆盖的道路，有时沟壑被积雪掩盖，道路的轮廓难以辨别，行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，低速行驶；有车辙的路段应循车辙行驶，不可急转转向盘，以防车辆侧滑偏出道路。
（2）平稳驾驶。
为了防止驱动车轮滑转，机动
车驾驶人可使用比平时高一级的挡位起步。
起步时，要尽量平稳地松抬离合器（手动变速），或缓踏加速踏板（无级变速），缓慢起步，防止起步过急时车轮滑转或侧滑。
行驶过程中，机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶，缓转转向盘，轻踏缓抬加速踏板，以免驱动轮产生侧滑。
转弯前要适当减低车速，适当增大转弯半径（俗称“转大弯”），以防离心力增大引起侧滑。
不得空挡滑行。
（3）超、会车应选择比较安全的地段靠右侧慢行，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。
跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道路条件的1.5～3倍；遇前车
放慢速度，后车需要减速时，可采用间歇缓踏制动踏板，同时使用驻车制动器的方法，切忌将行车制动器一脚踏到底，或者急拉驻车制动器。
在结冰的道路上会车时，应提前减速，稳住转向盘，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。
山区冰雪道路上行车，发现前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡；在山区低等级冰雪道路遇坡道时，上坡车应当让下坡车先行。
（4）减速应利用发动机的制动作用降低车速，不得使用紧急制动，也不能采取急转向的方法躲避，以免发生侧滑或转向失控。
行车中车辆发生侧滑时，应立即缓慢、适当地
向后轮侧滑的一方转动转向盘，可连续数次回转转向盘，以便调整车身。
冰雪雨路面附着系数低，为防止制动不当造成侧滑或甩尾，无论汽车是否安装有制动防抱死装置（ABS），制动时都要握稳转向盘，尽量保持直线行驶时制动，并轻踏制动踏板，避免紧急制动。
2、雾天行车要提前做好警示。
雾天在公路上行驶时，由于能见度降低，突然停车或突然加速都很危险，往往会引发群车追尾的重大交通事故。
雾天行车，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山
路转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。
雾天能见度在30m以内时，车速不得超过
20km/h；浓雾能见度减至5m以内时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。
当遇到高速公路起雾时，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度。
如果能见度过低时，应暂时驶离高速公路，将车停到附近的服务区。
不能驶离高速公路时，应选择紧急停车带或路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置。
3、雨天行车要保持足够安全距离。
注意观察雨中的行人和骑车者，由于行人头
持、戴雨具，致使视线、听觉都受到限制，要预防其突然转向或滑倒。
遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小或雨停时再继续行驶。
雨中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离。
久雨天气或大雨中行车，要防范路基出现疏松、坍塌等情况，尽量选择道路中间坚实的路面行驶。
行车过程中遇到积水路面时首先要观察。
一是观察水的深度，漫过车轴就不宜继续行驶。
在入漫水区前，要注意与前面车辆保持较大车距，对不熟悉的路面，沿着前车走过的路线行驶，以免水中遇到障碍。
入水要使用低速
挡，平稳供油，用较慢的速度匀速前进，在水中不要停车。
车辆行驶出漫水路面后，不能马上高速行驶，要在行驶中多次踩试刹车，走走停停，通过磨擦使刹车片干燥，确认刹车有效后方可正常行驶。
——此位置可填写公司或团队名字——。