工程地质动测技术_测桩
基桩完整性检测(低应变)作业指导书
基桩完整性检测（低应变法）1适用范围本作业指导书适用于基桩完整性现场检测。
2 执行标准JTG- F81-01-2004《公路工程基桩动测技术规程》3仪器设备基桩动测仪。
4检测目的检测桩身缺陷位置及影响程度，判定桩身完整性类别。
5资料收集在检测前，应该收集以下资料：1.工程名称、桥梁名称及平面布置图；2.建设、设计施工及监理单位名称；3.基桩的设计桩长、桩径、混凝土强度等级、桩顶及桩底标高；4.施工记录等相关资料；6现场检测6.1检测前准备工作应符合下列规定：1、被检工程应进行工程调查，搜集其工程地质资料、基桩设计图纸和施工记录、监理日志等，了解施工工艺及施工过程中出现的异常情况。
2、根据现场实际情况选择合适的激振设备、传感器及检测仪，检查测试系统各部分之间是否连接良好，确认整个测试系统处于正常工作状态。
3、桩顶应凿至新鲜混凝土面，并用打磨机将测点和激振点磨平。
4、应测量并记录桩顶截面尺寸5、混凝土灌注柱的检测宜在成柱14d以后进行。
6、打入或静压式顶制桩的检测应在相邻桩打完后进行。
6.2传感器安装应符合下列规定：1、传感器的安装可采用石膏、黄油、橡皮泥等耦合剂，粘结应牢固，并与桩顶面垂直。
2、对混凝土灌注桩，传感器宜安装在距桩中心12-2/3半径处，且距离桩的主筋不宜小于50mm。
当桩径不大于1000mm时不宜少于2个测点；当桩径大于1000mm时不宜少于4个测点。
3、对混凝土预制桩当边长不大于600mm时不宜少于2个测点；当边长大于600mm时不宜少于3个测点。
4、对预应力混凝土管桩不应少于2个测点。
6.3激振时应符合下列定：1、混凝土灌注桩、混凝土预桩的激振点宜在桩顶中心部位；预应力混凝土管桩的激振点和传感器安装点与桩中心连线的夹角不应小于45o。
2、激振和激振参数宜通过现场对比试验选定。
短桩或浅部缺陷桩的检测宜采用轻锤短脉冲激振；长桩、大直径桩或深部缺陷的桩宜采用重锤宽脉冲激振，也可采用不同的锤垫来调整激振脉冲宽度。
桩基检测技术规范
桩基检测技术规范1.引言1.1 目的本规范的目的是规范桩基检测过程中的各项要求，确保检测工作的准确性和可靠性，为设计、施工、监理等提供依据。
1.2 适用范围本规范适用于各类型工程桩基的检测，包括静载试验、动载试验、单桩竖向静载试验、水平荷载试验、桩身质量检测、桩位检测等。
2.术语及定义2.1 桩基桩基是指通过人工或机械等方式将桩身或桩体固定在地基内的一种地基工程。
2.2 检测检测是指对桩基进行测试、测量、判定其性质、质量、状态及可行性的活动。
2.3 静载试验静载试验是指在控制条件下施加一定的力或应变于测点上，通过对桩基在不同荷载作用下的变形、应力、应变等参数的变化规律进行观测，从而评估桩基的工作性能和承载力的试验。
2.4 动载试验动载试验是指通过在桩顶附近施加不同强度和频率的动力荷载，通过测量和分析桩身振动的响应，来评估桩基的动力特性、桩身随机杆长以及结构工况的试验。
2.5 单桩竖向静载试验单桩竖向静载试验是指在建设桩基工程时，采用静载试验的方法针对单根桩进行试验。
2.6 水平荷载试验水平荷载试验是指在控制条件下施加一定的水平荷载于测点上，通过对桩基在不同荷载作用下的变形、应力、应变等参数的变化规律进行观测，从而评估桩基的工作性能和抗侧力能力的试验。
2.7 桩身质量检测桩身质量检测是指对桥梁、隧道、码头、堤坝、地铁等工程中使用的混凝土或钢筋混凝土桩进行质量检测的活动。
2.8 桩位检测桩位检测是指对桩基的竖向位置、签离力度、倾斜度等进行测量和检测的活动。
3.桩基检测前的准备工作3.1 安全保障桩基检测作业必须符合安全生产规定，操作人员应配备必需的安全保障装置，及时进行安全教育和技能培训。
3.2 前期准备桩基检测工作前需进行详细的前期准备，包括做好测点确定、标记、资料收集等工作，确保检测的准确性和有效性。
3.3 测点布设测点布设应根据桩基工程的实际情况，采用足够的点数和位置，测点设置应符合相关规范要求，测点应从桩顶到桩底沿桩身分布均匀。
工程基桩检测技术
基桩检测的基本方法1低应变反射波法(瞬态激振时域频域分析法)。
2声波透射法。
3高应变法。
4 单桩竖向抗压静载试验。
5 单桩竖向抗拔静载试验。
６单桩水平静载试验７钻芯法基本规定1 一般规定1基桩完整性及承载力检测应在桩顶设计标高位置进行。
2基桩检测开始时间应符合下列规定：(1) 当采用低应变反射波法或声波透射法检测时，受检桩桩身混凝土强度不得低于设计强度的70%且桩身强度应不低于15MPa；(2) 单桩静载试验与高应变法检测前桩身混凝土强度应达到设计强度，桩周土的间歇时间应满足下列要求：对打入桩，砂土7天，粉土10天，非饱和粘性土15天，饱和粘性土25天；对于泥浆护壁混凝土灌注桩，宜适当延长间歇时间。
3 当对检测结果有怀疑或有争议时，可进行验证检测。
验证检测应符合下列规定：(1) 对低应变法检测结果有怀疑或争议时，可采用钻芯法、高应变法或直接开挖进行验证；(2) 对声波透射法检测结果有怀疑或争议时，可进行钻芯法验证；(3) 对高应变法提供的单桩承载力有怀疑或争议时，应采用静载试验验证，并应以静载试验的结果为准。
4当检测结果不满足设计要求时，应进行扩大抽检。
扩大抽检应符合下列规定：(1) 当采用低应变法检测桩身完整性时，按所发现Ⅲ、Ⅳ类桩的桩数加倍抽检；(2) 单桩承载力或钻芯法抽检结果不满足设计要求时，应分析原因并按不满足设计要求的桩(点)数加倍抽检。
2 检测结果评定1桩身完整性检测结果评定应给出每根受检桩的桩身完整性类别。
桩身完整性分类应符合表1的规定。
表1 桩身完整性类别表2 Ⅰ类、Ⅱ类桩为合格桩；Ⅲ类桩需由工程建设方与设计方等单位研究，以确定修补方案或继续使用；Ⅳ类桩为不合格桩。
一、 低应变反射波法(瞬态激振时域频域分析法)1 适用范围1.1 本方法适用于检测规则截面混凝土桩的桩身完整性，判定桩身缺陷的程度及位置范围。
1.2 本方法检测的基桩桩径应小于2.0m ，桩长不大于50m ，或有效检测深度根据现场试验确定。
桩基检测方案
桩基检测方案
标题：桩基检测方案
引言概述：桩基检测是建造工程中非常重要的一环，通过科学合理的检测方案可以确保桩基的质量和稳定性，保障建造物的安全。
本文将介绍桩基检测的普通方案及其重要性。
一、桩基检测的目的
1.1 确保桩基的承载力符合设计要求
1.2 检测桩基的质量和工艺是否合格
1.3 预防桩基在使用过程中浮现问题，保障建造物的安全
二、桩基检测的方法
2.1 静载试验：通过施加静载来测试桩基的承载性能
2.2 动载试验：通过施加振动或者冲击力来测试桩基的动力特性
2.3 无损检测：利用声波、电磁波等无损检测技术对桩基进行检测
三、桩基检测的工具
3.1 静载试验仪：用于施加静载并记录桩基的变形和承载性能
3.2 动载试验仪：用于施加动载并记录桩基的动力响应
3.3 无损检测仪器：如超声波探伤仪、地质雷达等
四、桩基检测的步骤
4.1 前期准备：确定检测方案、选择检测方法和工具
4.2 实地操作：根据实际情况进行桩基检测
4.3 数据分析：对检测数据进行分析和评估，得出结论
五、桩基检测的重要性
5.1 保障建造物的安全
5.2 避免工程质量问题
5.3 提高桩基的使用寿命和稳定性
结论：桩基检测是建造工程中不可或者缺的环节，惟独通过科学合理的检测方案和方法，才干确保桩基的质量和安全，为工程的顺利进行提供保障。
桩基检测技术的综合应用
桩基检测技术的综合应用随着建设工程领域的不断发展，桩基检测技术作为一种重要的工程质量保证手段，得到了广泛的应用。
本文将围绕桩基检测技术的综合应用展开讨论，首先概述桩基检测技术的基本概念和应用背景，然后介绍其在不同领域中的应用场景和操作方法，最后探讨该技术在环保、地质灾害、工程安全等领域中的具体应用。
桩基检测技术是一种通过对桩基进行检测和评估，以确保工程建设质量的重要方法。
它主要基于力学原理，通过测量桩基的静载试验、动力测试等参数，对桩基的承载能力和稳定性进行评估。
随着相关技术的不断更新和改进，桩基检测技术在建设工程领域中的应用越来越广泛。
在建筑工程领域中，桩基检测技术的应用主要涉及以下几个方面：首先是建筑物的地基基础检测，通过对地基土层进行取样和测试，以确定土层的物理性质和力学参数。
其次是在桩基施工过程中的质量控制，通过对桩基的成孔质量、桩身完整性等方面进行检测，以确保桩基工程的质量符合要求。
最后是在桩基工程竣工验收阶段的综合检测，通过对桩基的承载能力、变形特性等方面进行检测和评估，以确保建筑物的安全性和稳定性。
在桥梁工程领域中，桩基检测技术的应用也至关重要。
由于桥梁工程通常涉及复杂的结构设计和高难度的施工工艺，因此对桩基的稳定性和承载能力要求非常高。
桩基检测技术可以有效地对桥梁的桩基进行全面的检测和评估，以确保其质量和安全性。
在道路工程领域中，桩基检测技术同样具有广泛的应用前景。
道路工程中的桩基主要是为了提高路面的承载能力，因此对桩基的承载能力和稳定性要求较高。
通过桩基检测技术，可以对桩基的力学性能进行全面的检测和评估，以确保道路工程的质量和安全性。
除了在建设工程领域中的应用，桩基检测技术还在环保、地质灾害、工程安全等领域中发挥着重要作用。
在环保领域中，桩基检测技术可以用于检测和评估建筑物、桥梁和道路等基础设施对环境的影响，为环境保护提供科学依据。
在地质灾害领域中，桩基检测技术可以用于检测和评估地质灾害对建筑物、桥梁和道路等基础设施的影响，为地质灾害的防治提供技术支持。
反射波法检测工程桩桩身完整性
一维干的声波传播速度
VB
E
E ――桩身混凝土弹性模量(MPa/m2)
――桩身混凝土密度（Kg/m3）
2. 反射波检测桩身缺陷的基本原理
2.2.2 桩身波速视为一维杆波速的边界条件
2D
即当
D 1 5桩L 身声 速为
VB
E
波长λ＝C/f＝VB/f；D为桩径；L为桩长。
工程桩桩身内的纵波声速（C20—C25）范围
预制桩桩身的声速 ： 4200 m/s 水下灌筑桩的声速 ： 3300-3800 m/s 干作业灌筑桩声速 ： 3500-4000 m/s
2. 反射波检测桩身缺陷的基本原理
2.2.3 桩身反射波的传播速度和超声测试波速的关系
一维干的声速
VB
E
超声波的声速
1.概述
1.7 反射波检测基桩完整性的发展概况
1.荷兰于二十世纪六十年代中期开发了反射波法检测基桩完整性方法 2.我国在上世纪八十年代中后期国家基本建设大规模发展的背景下
开发研究并推广了反射波法基桩完整检测技术 3.1995年地质矿产部和建设部联合颁发了《基桩低应变动力检测规程》
（JGJ/T 93－95） 4. 2003年建设部颁发 《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106－2003） 5. 2004年交通部颁发《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/T F81-
◆ 低应变使用的是小锤，锤头是球面 的，它属于“点振源”，激励桩头后， 在桩身内激励产生的是半球面波。这时 产生的波动是三维问题，有试验验证。
远离振源后，可近似视为平面 波，故波速可按平面波处理。实 践证实，这种简化问题之处理方 法是正确的
2. 反射波检测桩身缺陷的基本原理
桩基检测的7种方法 总结全了
桩基检测的7种方法总结全了桩基是土木工程中常用的一种基础形式，用于承载结构物的重量和荷载。
为了确保桩基的质量和稳定性，需要对其进行检测。
下面将介绍桩基检测的7种常用方法。
1. 静载试验：静载试验是一种通过施加静载荷来测试桩基承载力的方法。
在试验过程中，通过测量桩身的沉降和应力变化来评估桩基的承载能力。
这种方法适用于各种类型的桩基，包括钻孔灌注桩、钢管桩和预制桩等。
2. 动载试验：动载试验是一种通过施加动态荷载来测试桩基的动力特性的方法。
在试验过程中，通过测量桩身的振动响应来评估桩基的刚度和阻尼特性。
这种方法适用于各种类型的桩基，特别是混凝土桩和钢桩。
3. 高应变静载试验：高应变静载试验是一种通过施加高应变荷载来测试桩基的变形特性的方法。
在试验过程中，通过在桩身上安装应变计来测量桩身的应变响应，从而评估桩基的刚度和变形能力。
这种方法适用于各种类型的桩基，特别是长桩和大直径桩。
4. 桩身声波检测：桩身声波检测是一种通过测量桩身中传播的声波来评估桩基的质量和缺陷的方法。
在检测过程中，通过在桩身上安装传感器来接收声波信号，并分析信号的传播速度和衰减程度，从而判断桩基的质量和存在的缺陷。
5. 电阻率法：电阻率法是一种通过测量桩身周围土壤的电阻率来评估桩基的质量和周围土壤的密实程度的方法。
在检测过程中，通过在桩身周围埋设电极，并施加电流来测量土壤的电阻率，从而判断桩基的质量和周围土壤的密实程度。
6. 非破坏性检测：非破坏性检测是一种通过使用无损检测技术来评估桩基的质量和缺陷的方法。
在检测过程中，通过使用雷达、超声波、磁力计等设备来扫描和测量桩身的物理特性，从而判断桩基的质量和存在的缺陷。
7. 地质勘探：地质勘探是一种通过采集和分析地下土层的信息来评估桩基的承载能力和稳定性的方法。
在勘探过程中，通过进行钻孔、取样和测试等操作来获取土层的物理和力学参数，从而判断桩基的承载能力和稳定性。
总结：桩基检测的7种方法包括静载试验、动载试验、高应变静载试验、桩身声波检测、电阻率法、非破坏性检测和地质勘探。
工程桩基检测方案
工程桩基检测方案一、前言桩基是建筑工程中常用的一种基础形式，它通过将桩体沉入地基深处，利用桩体自重、桩端受力或桩体周边土层受力等方式，为建筑提供承载能力和变形控制。
桩基有着承载力大、地基改良效果好、适用范围广等优点，因此在土力学和工程实践中得到了广泛应用。
为了保证桩基的质量和安全，需要对桩基进行检测和评估。
本文将针对桩基的常见检测方法和方案进行详细介绍。
二、桩基检测方法桩基检测是指在桩基施工、完工后，通过一定的方法和技术手段对桩基的质量和性能进行评价的过程。
桩基检测的方法主要包括：静载试验、动力触发试验、非破坏检测、钻孔法等，下面对这些方法分别进行介绍。
1. 静载试验静载试验是目前用的最广泛的桩基检测方法之一，它通过在桩顶端加上一定的静载，观测桩身及桩顶变形，从而获取桩基的承载性能和变形特性。
静载试验适用于各种类型的桩基，包括钢筋混凝土桩、预应力桩、钢柱桩、木桩等。
静载试验一般分为双向静载试验和单向静载试验两种，应根据工程实际情况选择合适的试验方式。
2. 动力触发试验动力触发试验是一种利用冲击波或振动波来诱发桩体振动，通过监测桩周土体的振动响应，推断桩基的物理特性和力学性能的检测方法。
动力触发试验适用于各种类型的桩基，且无需进行大量的准备工作，操作简便、成本低廉，因此在工程实践中应用十分广泛。
3. 非破坏检测非破坏检测是一种利用声波、电磁波、热波等非破坏性手段对桩基进行检测的方法。
非破坏检测适用于各种类型的桩基，可以在不影响桩基完整性的情况下，进行多次检测，对桩基的内部结构和力学性能进行多角度、多维度的观测和分析。
非破坏检测在近年来得到了快速发展，已成为桩基检测领域中的一大热点。
4. 钻孔法钻孔法是一种利用钻孔设备对桩基周边土体进行采样、观测和分析的方法。
钻孔法适用于各种类型的桩基，可以对桩基的地基条件和力学性能进行全面的、细致的检测，能够获取大量的实验数据，为后续的设计和施工提供可靠依据。
以上所述方法仅是桩基检测方法中的一部分，实际工程中还有一些其他的方法和手段可以用来对桩基进行检测。
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付氏变换
11、似瞬态动测法 该方法是中南大学黄国祥教授研制出来的一种动测方法。该 方法即具有机械阻抗法的特点，但振激力的脉冲幅度远大于机 械阻抗法。激振、观测方式灵活多样，利用锤击激振具有在几 毫秒内产生几吨至几十吨的脉冲力而使桩基产生振动。由安装 在桩顶和桩侧面的传感器分别桩振动的加速度及激振力脉冲幅 值，在频谱分析的基础上，经一系列程序处理后可提供桩基动 力学参数，并可判断桩基质量可桩身的完整性、破坏部位。
4、凯司法或波动方程法 它是由高勃尔等人研制出来的一种有效的验桩方法，该方法 利用了应用了应力波传播过程进行综合分析并修正了E.N.Fox 得到到的分析结果。采用 A.L.Smith的“锤桩土”的桩土模型 。应用差分方程求解争离单元 XY绘图仪 IBM微机 RSM-080 计算模型的精确数值解，从 而使波动方程分析法进入了 滤波处理 实用阶段并推动了该方法的 电荷放大器 电荷放大器 进一步发展。该方法被认为 是分析打桩状态最精确、最 加速度传感器 速度传感器 力传感器 有效的方法。在承载力的确 定和打桩应力等方面都显示 出独特的优越性。 桩
资料或根据设计人员的经验确定，用这种办法确定的承载力， 往往含有较大的安全系数，比实际桩承载力低的多，这将损失 大量的材料，资金，造成极大的浪费。 另外，由于各种机械成孔的灌注桩被迅速地大量推广应用， 不仅对其承载力的确定带来新的问题，而且许多机械成孔的灌 注桩常出现缩颈、断裂、夹泥、沉渣等质量问题，需要对桩的 施工质量进行检查，以便及时采取相应的措施，防止事故的发 生。 综上所述，用什么方法来确定桩的随载力及检验桩的施工质 量，以满足日益增长的桩基工程的需要，是目前工程界十分关 注的问题，也是长期以来国内外许多学者，研究人员和工程技 术人员所从事的一个研究课题，人们从不同的途径进行探索和 实践，取得了很多成果，并在不同程度和一定范围内得到广泛 地应用
2、按施工方法Βιβλιοθήκη 类基桩沉入土中的施工方法不同，不仅在于采用的机具设备和工 艺过程不同，而且将影响桩与桩周土接触边界处的状态，也将 影响桩土间的共同性能。 3、按桩基础的受力条件分类 结构物荷载通过桩基础传递给地基。垂直荷载一般将由桩底 土层抵抗力和桩侧与土产生的摩阻力来支承，由于地基的分层 和其物理力学性质不同，桩的尺寸和设置在土中方法不同，都 会影响桩的受力状态，水平荷载一般由桩和桩侧土水平抗力来 支承，而桩承受水平荷载能力是与桩轴线方向及斜度有关，因 此，根据桩的受力条件基础可分为： (1)柱桩(端承桩)与摩擦桩 桩穿过较松软土层，桩底支承在岩层或硬土层等实际非压缩 性土层时，基本依靠桩底土层抵抗力支承垂直荷载，这种桩称
二、桩基的类型及其构造型式 为了满足结构物的要求，适应地基的特点，随着科学技术的 发展，在工程实践中已形成各类型的桩基础。它本身构造上和 桩土相互作用性能上都具有各自的特点。 1、桩基按承台位置可分为高桩承台和低桩承台两种 高桩承台底面位于地面(或冲刷线)以上，低桩承台底面位地 面(或冲刷线)以下。高桩承台的结构特点是桩基部分桩身沉于 土中，部分桩身出露在地面上(称为桩的自由长度)，而低桩承 台则基桩全部沉于土中(桩的自由长度为零)。高桩承台施工较 为方便，但在水平力作用下，由于承台及基桩露出地面的一段 自由长度周围无土来共同承受水平外力，桩基的受力情况较为 不利，桩身内力和位移都将大于在同样水平外力作用下的低桩 承台，在稳定方面低桩承台也较高桩承台好。
4、动测法
其中动测法是目前桩基检测的主要方法，下分别介绍各方法的 特点： 1、载荷试验法 也称静压法，这主要是摸拟桩的实际工作状态，以确定或检 验单桩下沉量和容许承载力。虽说该方法是较为有效的方法， 但其设备笨重、试桩时间长，并对承载力较大的桩无法施测， 测试费用较高。同时该方法对试桩有破坏作用，很难对整个场 地的桩进行全面测试，影响其测试的普及性。 2、触探法 静力触探法是利用静力将探头压入土层中，利用探头内的应 力传感器测出贯入阻力来确定桩土性质和承载力，它适用于小 直径桩作现场试验来估计单桩极限承载力的方法，主要用于含 土或砂土地基承载力的确定。动力触探法，这是利用一定落锤
8、瞬态激振法 它比稳态法更轻便，速度更快。力传感器安装在桩顶或锤头 上，桩顶安放速度传感器，当锤击桩头时，同时记录冲击力和 速度响应波形。然后把两种信号输到计算机进行快速度付氏变 换，把时域信号变为频率域信号经合成后得到导纳曲线，从而 可以确定桩的基本参数，给出判断结果的依据。 。
9、水电效应法 该方法用于混凝土结构体可桩身质量无损检验，并通过与静 载试验对比，可以确定单桩承载力。该方法是在桩顶安装一根 高一米左右的水泥管，管内充水，在水中安放电极和水听器， 电极高压放电，瞬间释放大电流的声学效应给桩基以瞬态冲击 能量，水听器就接收到桩土系统的响应信号，经信号处理机进 行分析处理，得到的曲线包含着桩质量的许多微观过程的重要 信息。
10、动刚度或频率法 该方法是由湖南大学周光龙教授研究出来的一种较简便实用 的动测方法，它主要用于预估摩擦桩的承载力。目前该方法原 理在测桩领域应用较广，它是利用波动原理与振动理论，当用 锤头击桩头或桩周土时，使桩基产生激振。依据小应变弹性波 的动力学分析方法，结合每次观测的波形或走时特性，并根据 测试记录和FFT分析，可求得桩基础的自振频率，最终求得桩 基的动刚度和单桩承载力。
1、 频率法测桩 该方法主要是用来测试单桩承载力，提供桩的竖向动刚度， 同时可以确定桩的水平动刚度和水平承载力等参数。 ⑴测试原理 桩经竖向敲击而被激起振动后，将在竖向作用自由振动，并 通过桩侧摩擦力及桩尖作用力带动桩周部分土体参与振动，形 成复杂的桩—土振动体系。为使问题简化，一般有两种假设的 计算模型可供选择。一种假设是将桩作为受到土的阻力作用的 细长弹性杆考虑，在古典的波动方程中引入反 Q 映桩周阻力的参数项，以建立振动方程，用以 研究应力波传播规律及桩在打入时受到的阻力。 K 另一种假设，即本方法采用的计算模型是将桩 基作为单自由度的质量—弹簧体系考虑。
三、桩基出测试技术概述 目前，国内外均采用大直径灌注桩基础作为城市高层建筑结 构的地基基础处理，以承受更大荷载。但是，灌注桩基础质量 的优劣检测问题，已成为工程界十分关注的重要问题，其原因 是灌注桩基础常因施工技术、桩型选择、施工工艺和管理水平 差异等因素，以及地基土层的复杂性，至使灌注桩容易出现断 桩、离析、缩径和桩底缩径、蜂窝和空洞等质量问题，而这些 桩身结构的缺陷又隐藏在地下，给工程留下隐患，造成工程事 故。因此，对成桩质量和承载力的测试，具有极其重要的意义 。 近几年来，桩基的质量检验和承载力确定方法主要有如下几 类： 1、载荷试验法 2、钻孔 3、触探法
卡尔曼滤波处理系统 瞬态信号记录处 理FFT分析仪 电荷放大器 微 打 印 机 显 示 器
IBM PC机
锤 击 速度传感器
电荷放大器
力传感器
加速度传感器
显 示 并 存 贮
打 印 机
桩
上述介绍的诸种桩基检测方法，是目前常见的验桩方法，相信 随着技术进步和人们认识水平的不断提高，会有更高更新的方 法。 各种方法的优缺点参见下表
为端承桩。如桩穿过并支承在各种压缩土层中，桩主要依靠桩 侧土的摩阻力来支承垂直荷载，称为摩擦桩。 (2)竖直桩和斜桩 按桩轴方向可分为竖直桩、单向斜桩和多向斜桩等。如下图 所示，在桩基础中是否需要设置斜桩及斜度的确定，应根据荷 载荷载的具体情况而定。一般结构物基础承受的水平力常较竖 向力小得多，且现已广泛采用的大直径钻、挖孔灌注桩具有一 定的抗弯和抗剪强度。因此，拱桥墩等结构物桩基础往往需设 斜桩，以承受上部结构传来的较大水平推力，减小桩身弯矩、 剪力和整个基础的侧向位移。
6、反射波法 它是通过测定桩头动务响应与沿桩身传播的反射信号来确定 桩身质量的一种检验方法。当用小锤敲击桩顶时，给桩作用了 一定能量而产生激振，并能通过检波器测量出桩顶激励信号的 加速度响应信号，当波传至有缺陷或桩尖处立刻产生反射波， 并由反射波可以确定桩的缺陷类型及出现的位置。
7、稳态激振法 该方法主要用于确定单桩承载力和桩基完整性等混凝土结构 体的无损测试，它是通过在桩顶固定一下电磁激振器且给桩作 用力幅值是恒定的；能过20Hz-1kHz频率变化的简谐力来测量 桩顶速度响应信号，力幅值与速度响应经仪器合成由记录仪描 出桩的速度导纳曲线。导纳曲线是频率与速度和力比值的关系 曲线，其反映的是桩顶作用 的压应力波与桩底反射应力 功率放大器 波的合成，当反射应力波和 速度传感器 力传感器 振动自控仪 作用的压应力在同一瞬间到 达桩顶时就发生谐振，利用 桩 桩顶导纳曲线可计算以下几 个参数：桩的动刚度Ed、动 测振放大器 记录设备 测桩长、实测导纳、理论导 纳、应力波传播速度。
工程地质动测技术
桩基无损检测
一、桩基础发展概括 随着我国工程建设事业的蓬勃发民，在高层建筑、重要厂 房、桥梁、港口码头等工程中，大量采用桩基础。由于桩能将 上部结构的荷载传到深层稳定的岩土层中，从而大大减少基础 的沉降和建筑物的不均匀沉降。所以，桩基础在地震高烈度区、 湿陷性黄土区、软土地区、膨胀土地区及冻土地区等都得到广 泛采用。另外，在长期受动力作用的机器基础及其邻近的厂房 柱基，为了保证机器正常运转，减少基础的振动，防止桩基的 振动沉陷，通常也采用桩基础。 目前，桩基础也成为我国工程建设中很重要的一种基础形 式，据不完全统计，目前我国每年用桩量约为80万根，而桩基 础的造价较高，通常占工程总造价的25%以上，因此，如何合 理地确定桩的承载力，充分发近桩基础的技术经济效益，是有 重要意义的。多数工程桩的承载力均参照勘测部门已有的试验
四、 介绍几种常见的动测方法 目前，最为常用的动测方法有频率法和反射法两种，前者主 要是用来测定单桩承载力，后者则用来确定桩身质量及桩身混 凝土的整体强度。 近几年，由于许多单位引进美国的大应变检桩技术和设备， 使得小应变测试承载力这种方法的准确性和可靠性都受到怀疑 ，大应变检桩其原理是建立在波动理论的基础之上的，借助于 有限元等数学工具来达到测试目的，其测试精度较高而且这种 测试方法的适用性较强，但由于该方法设备笨重、测试成本高 ，不利于大面积普查，使得其难以推广利用。借于情况，中同 振动工程学会土动力学专业委员会于94年初在北京召开全国小 应变动测桩基承载力研讨会，由于小应变在测试费用、检测速 度、设备轻便、检测覆盖面大，易于获得动静对比资料等方面 的突出优点，得到与会专家的肯定，只要认真分析和处理资料 ，该方法可以得到满意的测试结果。