【超漂亮】南京铁道职业技术学院毕业论文答辩演示模板
南铁道职业技术学院

南铁道职业技术学院第一篇:南铁道职业技术学院南铁道职业技术学院成立于1972年,前身是南京铁路大专。
学校位于南京市江宁区,占地面积近1000亩,是一所新型的职业技术学院。
学校以“培养高素质的实用型人才”为宗旨,通过多年的努力,成为了培养铁路、城轨、物流、旅游等多个领域的高素质技术人才的重要基地。
学校现有20个系部,开设了60多个专业,涵盖了工、管、文、法、经、教育等多个方面。
其中铁路、城轨、物流、旅游等专业一直是学校的明星专业,受到了社会的广泛认可和好评。
学校现有在校生近3万人,其中本专科生占比超过90%。
学校配套设施齐全,校园环境优美,建有多个教学楼、图书馆、实验室、运动场地等,能够满足学生的各种学习和生活需要。
学校在办学过程中,始终坚持把质量作为生命线,注重产学研一体化,积极开展各类创新创业项目,不断提高教学水平和科研水平。
学校设立了多个实训中心和联合实验室,与多家大型企业合作,让学生在实际操作中不断掌握知识和技能,为毕业后的就业打下坚实的基础。
学校也积极推进国际化办学,与多个国家和地区的高等院校和企业合作,为学生提供广阔的发展空间和就业机会。
南铁道职业技术学院一直以来走在职业教育的前沿,为中国的经济发展和社会进步做出了重要的贡献。
学校将继续秉承“厚德博学、实干创新”的校训,为培养更多的高素质技术人才而不断努力。
第二篇:南铁道职业技术学院的发展历程南铁道职业技术学院的发展历程可以追溯到1972年,那时候学校还叫做南京铁路大专。
当时的学校只是一个新兴的学院,但它通过自身的不断努力,在各方面得到了迅速的发展。
1983年,南京铁路大专开始实行本专科合并办学,同时也加入了全国职业教育体系。
1985年学校开始开设了自考专业,让更多的人可以接受职业教育的培训和教育。
1987年,学校正式更名为南京铁路职业技术学院,标志着学校已经走上了以职业教育为主的道路。
2005年,学校获得了全国优秀职业院校称号,成为中南部地区铁路、城轨、物流等专业学院的排头兵。
最新铁道机车车辆专业毕业论文答辩稿演讲自述范文

最新铁道机车车辆专业毕业论文答辩稿自述优秀范文尊敬的各位老师:您们好!(鞠躬致意)首先,感谢您们在百忙之中抽出宝贵时间倾听我的毕业论文答辩。
我叫××,是铁道机车车辆专业××班的学生,我的论文题目是×××(这里改成铁道机车车辆专业论文题目),论文是在××(改成导师名字)导师的悉心指导下完成的,借此机会,我要向我的导师表示深深的谢意,对任教我的各位铁道机车车辆专业老师表示由衷的敬意。
下面我将本论文设计主要内容向各位老师作一汇报,恳请各位老师批评指导:首选,允许我介绍一下本次论文的选题背景和研究意义。
随着时代发展,铁道机车车辆领域相关理论和技术研究日新月异……(简单阐述本论文在铁道机车车辆领域的背景和研究意义)。
因此,×××(这里改成铁道机车车辆专业论文题目)在铁道机车车辆研究领域有着广泛的应用前景和实际的理论价值。
其次,我想介绍一下×××(这里改成铁道机车车辆专业论文题目)这篇论文的结构和主要内容。
论文结构包括中英文摘要与关键词、目录、正文、附录、参考文献等五个部分。
正文主要内容包括综述、研究方法和过程、研究结果分析。
(这里根据铁道机车车辆专业论文具体内容进行更改)第一部分是综述。
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第二部分是研究方法和过程。
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阐述×××(这里改成铁道机车车辆专业论文题目)论文研究的结果。
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(完整版)机械制造与自动化G3型全自动印刷机电气系统故障分析毕业论文

南京铁道职业技术学院毕业论文题目: G3型全自动印刷机电气系统故障分析系部:自动控制系专业:机械制造与自动化班级: 08机械制造301指导者: 杨建平工程师评阅者:杨成美副教授2011年 6 月毕业设计(论文)中文摘要目次1引言 (2)2G3全自动印刷机特点以及核心技术 (3)3G3全自动印刷机电气系统及故障分析 (6)3.1G3型全自动锡膏印刷机电气系统 (6)3.1.1电气气源 (6)3.1.2工控机实物图 (6)3.2电气故障分析方法 (8)3.3故障部位的确定 (9)3.4G3型全自动印刷机常见电气故障分析 (10)3.5软件故障 (12)4实际故障分析 (13)结论…………………………………………………………………………………19致谢…………………………………………………………………………………20 参考文献 (21)附件1 (22)1 引言由于表面贴装技术在国外发展的比较早,技术成熟,所以早些年这方面的自动化设备几乎都是国外生产的。
锡膏印刷机国外代表品牌包括英国的D E K、美国的M PM、德国的Ekra以及日本的Minami、S0nY等,国内的厂家有凯格、德森、日东等全自动锡膏印刷机。
同国内印刷机相比较而言,国外印刷机主要有印刷精度高、机器故障率低、印刷工艺简单等优点。
而国内锡膏印刷机行业主要是互相模仿而发展起来,并没有自主研发的比较成熟的技术。
通常国产锡膏印刷机会有印刷精度低,电气系统故障频发,印刷工艺流程复杂等缺点。
电气系统故障频发则成为制约国内印刷机行业发展的绊脚石。
但由于我国印刷机行业又有着售后服务及时、产品价格低廉、技术较为全面等特点,近些年也受到国内外采购商的亲睐。
为了提高我们国产锡膏印刷机在国际市场中的地位,做好售后服务尤为重要。
通过对电气系统故障的分析,总结出一些行之有效的方法,从而可以提高维修印刷机电气系统故障的效率,让公司的售后服务人员可以参照故障排除方法,对故障的排除有着系统的认知。
土木毕业设计开题答辩(地铁)

研究课题的主要内容
一.工程概况
该工程线路全长21.174km,其中主线长18.104km,支线长3.07km,全部为 地下线路。本期工程共设置车站17座,全部为地下站,换乘站4座。全线设主 变电站两座,工程总投资97.95亿元,计划总工期4年。 本段区间为**路站至**街站区间中采用盾构法施工,右线长993.843m,左线 长980.940m。本段区间线路自区间风井出发,下穿多栋住宅。所在地区地形起 伏较大,现状为既有住宅区及道路,场地开阔,不平坦。区间两侧建筑林立, 主要以商业、居住建筑为主。 本段盾构区间隧道的建筑界限为5200mm,另外考虑盾构隧道施工时将要发生 的施工误差、结构变形、隧道沉降以及测量误差等,在隧道周边预留10200+100+100=5400mm。本段隧道衬 砌采用预制混凝土管片衬砌。盾构区间从区间风井始发,利用明挖法区间风井 结构作为盾构始发井使用。
四号台车
五号台车
将螺旋输送机吊下井, 放在管片车上,并推入站内。
一号台车
二号台车
三号台车
双轨梁吊装下井前应吊 一节管片车下井,为了保证 双轨梁移动和安装方便,双 轨梁下井后一端先与1#台车 连接,另一端安放在管片车 上焊接好的钢支架上。
一号台车
二号台车
三号台车
前盾吊装选用450t汽车吊 车和130t汽车吊。在装配区将 前盾与刀盘驱动部组装好, 用两台吊车配合起吊,将前 盾翻身,轴线与地面平行。 再用450t汽车吊车通过旋转、 起落臂杆把前盾缓慢吊到距 始发井1m处停止,此时一定 要保证前盾的水平和垂直及 满足始发参数后缓慢放在始 发托架上。
壁后注浆。
注浆方式:同步注浆和堵水注浆。 同步注浆与盾构掘进同时进行,是通过同步注浆系统及盾尾的 注浆管,在盾构向前推进盾尾空隙形成的同时进行。 堵水注浆,为了提高背衬注浆层的防水性及密实度,在富水地 区考虑前期注浆受地下水影响以及浆液固结率的影响。
南京铁道职业技术学院毕业设计论文样板

○六届毕业论文打印格式样板(A4纸型)南京铁道职业技术学院毕业论文题目:作者:学号:二级学院:系:专业:班级:指导者:(姓名) (专业技术职务)评阅者:(姓名) (专业技术职务)年月毕业设计(论文)中文摘要目次(4号黑体,居中,并留出上下间距为:段前0.5行,段后0.5行)1引言(或绪论)(作为正文第1章,小4号宋体,行距20磅,下同) (1)2 ××××××(正文第2章)……………………………………………………Y 2.1 ××××××(正文第2章第1条)…………………………………………Y 2.2 ××××××(正文第2章第2条)…………………………………………Y 2.X ××××××(正文第2章第X条)…………………………………………Y 3×××××(正文第3章)………………………………………………Y ………………………………………(略)X×××××(正文第X章)………………………………………………………Y 结论……………………………………………………………………………………Y 致谢……………………………………………………………………………………Y 参考文献………………………………………………………………………………Y 附录 A ××××(必要时)…………………………………………………………Y 附录 B ××××(必要时)…………………………………………………………Y图1×××××(必要时)…………………………………………………………Y 图2×××××(必要时)…………………………………………………………Y表1×××××(必要时)…………………………………………………………Y 表2×××××(必要时)…………………………………………………………Y注:1. 目次中的内容一般列出“章”、“条”二级标题即可;2.X、Y表示具体的数字。
毕业答辩---铁路局线路工实习毕业答辩用PPT

除草、清筛、边坡整理
作业目的:出去限界中的 杂草;清筛道砟,防止道 床板结;边坡整理增强线 路的排水能力,使排水顺 畅。
技术要求及作业准备:限 界中的杂草全部清除;道 砟干净整洁;边坡坡度达 标,排水顺畅,符合“三 条线标准”; ①除草; ②扒开道床;③清筛道砟; ④回填;⑤边坡整理。
2013-6-15
铁路线路维修与养护
导师:杨石柱 答辩人:王雷 专业:隧道工程与地下线路病害影响列车的正常运行,甚至 危及列车运行安全。因此,铁路线路养护的 基本任务就是通过对线路的系统检查,及 时发现线路上一切不符合技术标准的现象 和病害,并查清其原因,以便合理地计划 和组织线路养护作业,消除病害或缩小病 害影响,使线路经常处于完好状态,保证 列车按照规定的速度,平稳、安全和不间 断地运行。
道岔调查
作业目的:道岔是铁路线 路上极为重要的部分,它 担当者列车转向的重要作 用;通 过调查道岔的几 何尺寸,可以对道岔所处 的状态有所了解,是道岔 养护 维修的根本依据。 技术要求及作业过程:① 设置防护;②查看轨向高 低;③按规定顺序进行道 岔 17 处轨距、水 平和 4 处查照间隔、护背距离调 查;④测量曲线上的 9 处 支距;⑤按照 标准勾画 出不合格的数据
扒渣捣固作业
作业目的:扒渣捣固作 业作业,是线路养护维 修最基本的作业之一, 对保证线路良好工作状 态, 保障列车平稳运行 有重要的意义。 技术要求:扒砟作业, 要达到“三够一清”即 长度够、深度够、宽度 够;道床底部 清渣捣固 作业,要求达到“五够” 即捣固力量够、举镐高 度够、八面镐够、 应捣 镐数够、捣固长度够。
线路常见病害
铁路线路在列车重力和列车运动产生的各种 力的作用下,以及在自然环境的影响下,会发 生各种病害。常见的病害有:①铁路线路及其 各组成部分在空间位置上的改变,如线路爬行, 轨距扩大或缩小,线路方向错动,线路不均匀 下沉或冻起等;②钢轨及其各组成部分发生磨 损和疲劳;③轨枕损坏和道床脏污等。
铁道工程毕设答辩范本

重点难点
重点:
熟练掌握一般路基 设计的主要原则和主 要内容,充分的演练
难点:
路基边坡稳定性的 检 算,人工计算方法 复杂,计算量繁琐。
路基设计的整体流程。 解决办法:
理正岩土计算软件
成果展示
1 路基一般设计横断面图 2 路基个别设计(软土)横断面图 3 路基填挖及宽度表 4 土石方计算表 5 土石方调配汇总表 6 路基边坡稳定检算结果
汇报完毕
请导师和各位评委批评指正
谢 谢!Biblioteka 路基一般设计横断面图3.9
3.9
4% 填A组土
填AB组土 1:1.5
4%
238.11
1:1.5
2
1:1.75
4%
227.37 ii
DK47+050.00 h=10.74 A=+5.25(A组土) A=+24.22(AB组土) A=-1.20(ii) A=+228.35(普通土)
1:1.75
2
4%
软土路基处理简图
一般路基设计 特殊土地段路基设计(软土路基) 路基支挡防护工程设计 防排水系统的布置与设计 工程数量计算、土方调配
一般路基设计
路基本体: 砂页岩地层的路堑和采用砂页岩作填料的路堤,一律按非渗 水土路基设 计,路基面需设三角形路拱,但在横断面图中不用绘出。
路堑边坡:边坡高度小于20米时 人工填筑土为 1:1.5 砂粘土(中密) 1:1.25 砂页岩地层: 未风化、微风化 1:0.75 弱风化、强风化 1:1 全风化 1: 1.25 砂页岩边坡应根据风化程度及高度,予以防护及加固,并设1米宽的侧 沟平台。 边坡高度大于20米时,坡度须适当放缓,风化极严重的砂页岩不能用作 路堤填料。
最新精美哈尔滨铁道职业技术学院毕业论文毕业设计答辩动态ppt模板

论文描述科研成果的文章,简称之为论 文。它既是探讨问题进行科学研究的一 种手段,又是描述科研成果进行学术交 流的一种工具。如学年论文、毕业论文、 学位论文、科技论文、成果论文等,总
论文描述科研成果的文章,简称之为论 文。它既是探讨问题进行科学研究的一 种手段,又是描述科研成果进行学术交 流的一种工具。如学年论文、毕业论文、 学位论文、科技论文、成果论文等,总
称为论文。为了探讨和掌握论文的写作
规律和特点,需要对论文进行分类。由 于论文本身的内容和性质不同,研究领 域、对象、方法、表现方式不同,因此,
称为论文。为了探讨和掌握论文的写作
规律和特点,需要对论文进行分类。由 于论文本身的内容和性质不同,研究领 域、对象、方法、表现方式不同,因此,
论文就有不同的分类方法。
目 录
1 2 3 4 5
Contents
研究/选题背景 研究方法与思路
关键技术与实践难点 研究成果与应用 论文总结
研究/选题背景
Research Background
Research Background
研究/选题背景
2
4
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论文描述科研成果的文章,简称之为论
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毕业论文答辩PPT
汇报人:××× 编号: 629193
主目录
CONTENTS
课题背景及内容
THE BACKGROUND OF THE SUBJECT AND CONTENT
研究思路及过程
THE RESEARCH MENTALITY AND THE PROCESS
解决方案及总结
SOLUTIONS AND SUMMARY
THE SIGNIFICANCE
RESEARCH REVIEW THEORETICAL BASIS
选题背景
课题背景及内容
课题现状及发展
毕业论文,泛指专科毕业论文、本科毕业论文(学士学位毕业论文)、硕士研究生毕 业论文(硕士学位论文)、博士研究生毕业论文(博士学位论文)等,即需要在学业 完成前写作并提交的论文,是教学或科研活动的重要组成部分之一。 写毕业论文主要目的是培养学生综合运用所学知识和技能,理论联系实际,独立分析, 解决实际问题的能力,使学生得到从事本专业工作和进行相关的基本训练。毕业论文 应反映出作者能够准确地掌握所学的专业基础知识,基本学会综合运用所学知识进行 科学研究的方法,对所研究的题目有一定的心得体会,论文题目的范围不宜过宽,一 般选择本学科某一重要问题的一个侧面。 字号请根据你的内容多少,及演示需要调整大小。
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国内研究三:
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研究意义
课题背景及内容
课题现状及发展
毕业论文,泛指专科毕业论文、本科毕业论文(学 士学位毕业论文)、硕士研究生毕业论文(硕士学 位论文)、博士研究生毕业论文(博士学位论文) 等,即需要在学业完成前写作并提交的论文,是教 学或科研活动的重要组成部分之一。 毕业论文,泛指专科毕业论文、本科毕业论文 (学士学位毕业论文)、硕士研究生毕业论文 (硕士学位论文)、博士研究生毕业论文(博 士学位论文)等,即需要在学业完成前写作并 提交的论文,是教学或科研活动的重要组成部 分之一。 毕业论文,泛指专科毕业论文、本科毕业论文(学 士学位毕业论文)、硕士研究生毕业论文(硕士学 位论文)、博士研究生毕业论文(博士学位论文) 等,即需要在学业完成前写作并提交的论文,是教 学或科研活动的重要组成部分之一。
研究思路及过程
实验数据结果 解决方案及总结
研究 意义
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研究综述
课题背景及内容
1
课题现状及发展
综述一内容
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综述一内容
研究思路及过程
1
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课题现状及发展情况
PRESENT SITUATION AND DEVELOPMENT OF SUBJECT
4
实验数据结果
THE RESULTS OF EXPRIMENTAL DATA
课题背景及内容
课题背景
THE BACKGROUND Related research
第一部分
相关研究 研究意义 研究综述 理论基础
研究思路及过程
实验数据结果 解决方案及总结
国内研究二:
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国外研究一:
您的内容打在这里,或者通过 复制您的文本后,在此框中选择
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总结:南京铁道职业技术学院
课题背景及内容
课题现状及发展
• 内容123 • 南京铁道职业技术学院南京铁道职业技术学院南京铁道职 业技术学院南京铁道职业技术学院 • 南京铁道职业技术学院南京铁道职业技术学院南京铁道职 业技术学院 792575
研究思路及过程
实验数据结果 解决方案及总结
课题背景及内容
课题现状及发展
津大学毕业论文答辩最新ppt模 • 内容123 板_及答辩须知
• 2017届【精品推荐】天津大学毕业论文答辩最新ppt模板_及答辩 须知2017届【精品推荐】天津大学毕业论文答辩最新ppt模板_及 答辩须知2017届【精品推荐】天津大学毕业论文答辩最新ppt模 板_及答辩须知2017届【精品推荐】天津大学毕业论文答辩最新 ppt模板_及答辩须知 2017届【精品推荐】天津大学毕业论文答辩最新ppt模板_及答辩 须知2017届【精品推荐】天津大学毕业论文答辩最新ppt模板_及 答辩须知2017届【精品推荐】天津大学毕业论文答辩最新ppt模 板_及答辩须知 614348
课题现状及发展
全国 现状
毕业论文,泛指专科毕业论文、本科毕业论文(学士学位毕业论文)、硕士研究生毕 业论文(硕士学位论文)、博士研究生毕业论文(博士学位论文)等,即需要在学业 完成前写作并提交的论文,是教学或科研活动的重要组成部分之一。 字号请根据你的内容多少,及演示需要调整大小。
研究思路及过程
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实验数据结果
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研究思路及过程
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选题背景
课题背景及内容
毕业论文在进行编写的过程中,需要经过开题报告、论文编写、论文上交评定、论文答辩 以及论文评分五个过程,其中开题报告是论文进行的最重要的一个过程,也是论文能否进 行的一个重要指标。 字号请根据你的内容多少,及演示需要调整大小。
地区 现状
国内外相关研究
课题背景及内容
课题现状及发展 国内研究一:
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