第七单元 7.4 城市交通运输

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高中地理 第七单元 人类的活动的地域联系 7.3交通运输网中的点(备课资料) 大纲必修

高中地理 第七单元 人类的活动的地域联系 7.3交通运输网中的点(备课资料) 大纲必修

【鼎尖教案】高中地理第七单元人类的活动的地域联系 7.3交通运输网中的点(备课资料) 大纲人教版必修●备课资料一、交通运输点的区位选择原则运输网中的点,是指线路终端的港、站和枢纽。

线路的运输作用是通过港、站、枢纽实现的,根据输送能力的差异,运网中的点分为港(站)、枢纽和综合运输枢纽三个等级规模。

车站、港口、航空港以及它们相结合的枢纽,尽管它们的职能和规模有很大的差别,但都是运网中的结节点,在布局上有许多共同要求。

1.要与城市规划和工农业生产布局相适应,既要满足和方便运输,又要防止它对城市和生活的干扰。

2.要保证港、站、枢纽对自然环境的要求,尽量节省建设成本。

港、站、枢纽占地较多,如一些最大的世界性航空港占地达1000~4000公顷,一般国际港700~900公顷,国内航空港亦需200~500公顷。

既要保证有平坦开阔的空间,又避免受各种地质灾害和洪水位的影响。

对港口来说,还需要考虑航行和停泊条件,须有短、直、深、少淤积的入港航道,要有供船安全抛锚、停泊以及装卸、倒驳的足够广阔的水域和深水岸线,要防止潮差、冰冻、雾日和能见度差、泥沙回淤、波浪潮汐冲击等自然条件影响,保证一定规格的船舶不分季节,昼夜能迅速、安全地进入港口。

航空港还要注意风向、风速、能见度的影响。

并要有3~4千米的临降区,在此范围之内不应有高层建筑和其他障碍物。

3.要位于运网中的总运费最低点,并根据它们在统一运网中的地位和作用,吸引范围运量和运输特点,合理安排枢纽能力和设备,以满足运营要求。

4.既要保证港、站、枢纽与城市的联系,又要注意城市环境。

铁路和公路的车站枢纽一般应布局于城乡结合部。

机场与城市的运输联系的时间最好是30分钟,最多不宜超过1小时,并应布置于城市盛行风两侧,避免飞机起降时穿越城市上空。

——摘自2002.2《地理教育》二、沪宁杭——我国未来的大都市带大都市带是由许多大都市区和大城市联系起来的有密切的社会经济联系的广大范围地带的统称,它具有以下几个特征:(1)区域内有许多大都市和大中城市;(2)区域内有密集的交通网络;(3)区域内的人口达到一定的规模,超过2500万人;(4)必须是国家的政治经济中心,在本国甚至全世界都占举足轻重的地位。

城市交通运输教案(精选五篇)

城市交通运输教案(精选五篇)

城市交通运输教案(精选五篇)第一篇:城市交通运输教案学习“生活中的地理”——《城市交通运输》教学案例分析嘉善高级中学杜敏华(314100)《地理课程标准》在实施建议中强调:教材内容的选择与组织应联系生产和生活实际,尤其是学生熟悉的地理事物,地理现象和地理问题,体现“学习生活中的地理”和“学习对终身发展有用的地理”。

使地理课更加贴近学生的现实生活和社会实际。

改变过去单一地从概念到概念的教学状况。

近年来,我校的地理教学一直在努力实践这一新理念,下面的课例《城市交通运输》的教学设计就突出了“生活中的地理”这一主题。

教学背景1、《城市交通运输》是高一地理(必修)第七单元中的一课。

本课的教学目标是:1)、让学生了解城市交通运输的主要特点,知道城市交通运输的主要问题及采取的相应措施。

2)、使学生能理解不同城市道路网的基本作用,学会分析城市道路规划的基本思路。

其中,重点掌握两类城市道路网的特点及作用,城市交通面临的主要问题和改进措施。

2、本课是我校青年教师小郭在校教研活动中所开的研究课,笔者作了点评。

教学过程[情景引入] 师:城市交通运输和我们每一位同学都密切相关,通校生每天上学放学都亲身参与着嘉善的城市交通,能请几位同学描绘一下每天上学放学经过的路线吗?生:3~4位同学回顾了路上经过的谈公路、人民大道等。

师:在黑板上写下学生回答的路名,并问:上学放学路上这些道路上的行人、车辆基本状况如何?过十字路囗时你能看到什么设施?这些道路和设施占我们城市面积大约多少?大家上学与放学,路上车辆、行人数量一样吗?方向又如何?生:七嘴八舌回答行人与车辆交叉混合,道路交通设施占地面积很广,上学比上班族早,路上比较冷清,下午五点放学与上班族挤在一起,十字路囗拥堵严重。

师:很好同学们已点出了城市交通运输的特点;此时老师用多媒体出示香港交通图及一、城市交通运输特点,总结城市交通运输特点并适时点出城市景观与乡村景观的最大不同。

[问题讨论] 师:下面,我要做一个关于本地城市交通状况的调查,请问对本县的城市交通状况大家有什么意见?以前后左右四个同学为一组议一议(给时2分钟)。

7.4城市交通运输(上课用)16页PPT

7.4城市交通运输(上课用)16页PPT
图》,思考:
③如果①城哪市个商城业市服布务局区紧和凑文?娱 场所过分这集对中市,内会交把通大会量有车什流么、 人流引导影到响同?一地点,使交通发 生拥堵。②两哪城个相城比市,生甲活城区的与文工娱 场所与商厂业区服、务机区关较集分中散区,相对距于 疏导车流较、远人?流这有对一市定内好交处通。会
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原因:中国人口众多
二、城市道路网:
类型: 我国:方格-环形-放射式道路网
欧洲:环形-放射式道路网
想一想:
规划城市道路网应该遵循哪些原则?
满足人们出行的需要 节约用地 合理利用地形和水文条件 保护环境
这两幅漫画反映了城市交通面临的什么问题?
交通污染
交通拥堵
城市“墨鱼”来了
交通警察下班了
三、改善城市交通环境
7.4 城市交通运输
结论:交通运输点、线、面紧密结合 香港城区
行人与车辆、车辆与车辆交叉,形成典型的混合交通
交通设施和管理设施多,是城市的一个有 机组成部分

高一地理第七单元7.3交通运输网中的点选择题练习试题

高一地理第七单元7.3交通运输网中的点选择题练习试题

1.上海港的主要港区分布在()A.长江沿线 B.黄浦江沿线C.东海岸线 D.钱塘江沿线2.关于汽车站的区位选择的叙述,正确的是()A.城市繁华区应有密集的车站,而交通干线上应尽量少些B.长途汽车站应尽量靠近市中心繁华地区C.车站要与其他对外交通有方便、直接的联系D.车站对自然条件要求比较严格3.下列关于交通运输网中点的叙述,正确的是()A.是客货流的集散地,是完成交通运输过程的重要环节B.不同的点,亦有相同的区位因素C.对交通运输点的区位起决定性作用的因素是自然因素D.相同的点影响其区位的主导因素一定相同4.下列地理名称,属于交通运输中点的是()A.铁路、公路 B.河港、海港C.航道、航线 D.车站、航空港5.有关港口的叙述,正确的是()A.港口的范围仅指陆域,不包括水域B.港口的建设可以追溯到公元前gy00多年前的地中海东岸C.目前世界上进行国际贸易的港口有200多个D.现代的港口,多是纯自然的优良港口6.港口的陆域条件主要包括()A.航行条件B.停泊条件C.筑港条件D.腹地条件7.人们出行,接触最多的交通运输点是()A.火车站B.汽车站 C.港口D.航空港8.我国最大的煤炭输出港是()A.上海港B.天津港 C.秦皇岛港D.日照港9.有国际航班直接飞往日本、美国的国际航空港是()A.上海B.北京C.广州D.武汉10.为上海宝山钢铁联合企业进口铁矿石服务的深水港是()A.张家港B.刘家港 C.北仑港D.南通港11.下列港口中,既是海港同时又是河港的有()A.青岛B.广州C.纽约D.亚历山大12.我国沿海开放的港口城市中,有石油运输管道相连的一组城市是()A.上海、青岛、秦皇岛B.秦皇岛、青岛、大连C.天津、大连、青岛D.秦皇岛、大连、湛江13.下列四组铁路口岸车站,依次与俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、越南、朝鲜的铁路相接的是()A.丹东、满洲里、阿拉山口、二连浩特、凭祥B.绥芬河、二连浩特、阿拉山口、凭祥、丹东C.满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥、丹东D.满洲里、绥芬河、凭祥、丹东、阿拉山口【参考答案】1.B 2.C 3.A 4.BD 5.E 6.CD 7.B 8.C 9.A 10.C 11.BC 12.C 13.BC。

高中地理课件城市交通运输

高中地理课件城市交通运输

高中地理课件:城市交通运输1. 城市交通运输的定义城市交通运输是指在城市内进行的人员和货物的运输活动。

它是城市的血脉,对城市的发展起着至关重要的作用。

城市交通运输一方面满足了人们出行的需求,另一方面也保障了城市经济的发展。

2. 城市交通运输的分类2.1 公共交通运输公共交通运输是指为大量市民提供的交通服务,包括公交车、地铁、轻轨、有轨电车等。

它对于缓解城市交通压力、减少空气污染、提高出行效率起到了重要的作用。

2.2 城市道路交通城市道路交通主要包括机动车辆的交通运输,包括轿车、摩托车等个体交通工具,以及物流车辆等货物运输工具。

城市道路交通是最常见和常用的交通方式,但也容易造成交通拥堵和环境污染等问题。

2.3 城市铁路交通城市铁路交通主要包括城市地铁、轻轨等路网,它在城市快速交通中起到了重要的作用。

城市铁路交通通常能够缓解城市道路交通的压力,提高城市交通系统的效率。

2.4 城市水路交通城市水路交通主要包括河流、湖泊、港口等水域上的交通运输。

城市水路交通一般用于货物运输,能够更加高效地进行大规模物流运输,同时也能起到减少空气污染的作用。

3. 城市交通运输的影响因素3.1 城市规模和人口城市的规模和人口数量是影响交通运输的重要因素。

随着城市规模的扩大和人口的增加,交通需求也会相应增加,进而影响交通系统的运行和发展。

3.2 城市结构和布局城市的结构和布局也会对交通运输产生影响。

如果城市规划合理,道路、公共交通设施和居民区的分布均匀,将有利于交通系统的运行和通达性。

3.3 城市经济发展水平城市经济发展水平也会直接影响到交通运输的需求和发展。

经济发达的城市通常交通运输设施较为完善,而经济欠发达的城市则可能面临交通设施不足的问题。

3.4 交通管理和规划交通管理和规划是保障城市交通运输顺畅的重要手段。

通过科学合理的交通规划和管理,可以提高交通系统的效率和安全性。

4. 城市交通运输的问题与挑战4.1 交通拥堵城市交通拥堵是城市交通运输面临的一大问题。

第七单元 7.4 城市交通运输

第七单元  7.4  城市交通运输

第七单元 7.4 城市交通运输【教学目标】城市交通运输的主要特点2.影响城市交通运输网形成的因素城市道路网规划的基本原则城市交通面临的主要问题以及改善城市交通环境的措施【重点难点】重点:1.城市交通运输主要特点形成原因2.如何改善城市交通环境难点:1.分析不同城市道路网络格局的合理性2.分析城市布局对城市交通运输的影响【教学方法】读图法、讨论法、归纳法【教学工具】《香港城市交通运输状况图》《莫斯科市的环行放射式道路网图》《合肥市的城市交通道路网图》、自作【课时安排】2课时【教学过程】城市是人口密集的地区,人们对交通运输的需求多、要求高。

现代城市(包括市区和郊区)的道路(包括地面、地下、高架、水道、索道等)系统逐渐完善,促使公众出行和客货输送都能得以顺利进行。

城市交通运输已成为交通运输领域中一个复杂的、综合性很强的、独具特色的专门的领域。

一、城市交通运输的主要特点虽然各城市的规模、性质、结构、地理位置和政治经济地位存在差异,但它们在交通运输上的主要特点是相同的。

展示香港城市交通图(1)图中有哪些线和点,分布有什么特点?(2)交通运输的数量在时间分布上有什么特点?(3)交通运输可能出现的主要问题?香港是一个国际性的大都市,其公共交通十分发达,城市公路、铁路、地铁、航道、海底隧道、车站、码头一应俱全,交通运输点、线、面紧密结合。

城市道路设计和管理系统比较成熟,其城市交通运输表现为多样化和立体化。

(1)综合性的特点:这主要反映在空间上,各种交通运输设施的布局具有综合性的特点。

(2)变化性的特点:表现在时间上,客运高峰往往出现在上、下班时间。

(3)城市交通安全和城市规划问题,这反映了香港对城市交通运输的管理层面。

二、城市道路网(承转)城市从诞生至今已有了七千年的历史,作为城市有机组成部分的城市道路也伴随着城市的发展不断演化,道路网的形式不同地域也呈现出多样化的特点。

(1)(展示西安城墙范围内交通图)①西安老城区道路网呈何形式?(方格式、棋盘式)②这样规划有什么好处?其优点是设计简单,房屋朝向易于处理,并在一定程度上避免城市交通拥堵。

交通运输工程学知识点

交通运输工程学知识点

第1章绪论1。

1。

1交通运输的要素构成(了解):1.载运工具 2。

站场 3。

线路4。

交通控制和管理系统 5.设施管理系统 6.信息管理系统1。

1。

2 交通运输方式的构成(重点)1.铁路运输:适于长距离运输大宗货物,也适宜承担中长途旅客运输。

2。

公路运输:在中短途运输中的效果比较突出。

3.水路运输:适合担负时间要求不太强的大宗、廉价货物的中长距离的运输4.航空运输:适宜担负各大城市之间和国际间的快速客运以及期刊邮件等对时效性要求高和昂贵精密急需货物的运输.5。

管道运输:非常适宜流体能源(天然气、原油等)的运输。

注:结合后面几章还介绍了五种运输方式的优缺点【09年10年均考过】1。

1。

3五种运输方式的综合评价(p4表格)(了解)1.2.3 交通运输的发展趋势【10年考过】1。

专门化{运输工具专门化、运输方式专门化}2。

大型化 3.高速化4。

环保化 5.智能化1.3。

1性质和特点1。

交通运输系统的性质:(1)交通运输系统对于国民经济系统具有基础性(2)对空间、低于、时间具有较强依附性,即不可挪动性(3)对社会和经济系统的贡献具有间接性和隐蔽性(4)交通运输系统内部各种运输方式在一定程度上有可替代性2。

交通运输业的生产特点(p11了解)(1)运输生产是在流通过程中完成的。

(2)运输生产过程不改变劳动对象的物理、化学性质和形态,只改变运输对象的空间位置,并不创造新产品。

(3)劳动工具和劳动对象是同时运动的,它创造的产品不具有物质实体,并在运输生产中被消耗掉。

(4)运输产品计量的特殊性。

(5)交通运输的劳动对象十分庞杂。

1.3.2 (阅读理解记忆)1.交通运输在国民经济中的地位(P12)交通运输是国民经济的重要基础结构之一。

运输业和各个国民经济部门有着紧密联系,两者是相互促进,相互制约。

2。

交通运输在国民经济中的作用(P13)(1)交通运输是实现流通的物质手段(2)交通运输时开发资源、优化资源配置、实现生产力合理布局和调整国民经济产业结构的纽带。

中图版七年级地理下册44《交通运输》课件

中图版七年级地理下册44《交通运输》课件

节能和环保。
适应需求原则
03
交通运输网应当满足社会经济发展和人民生活的需求,具有足
够的适应性和灵活性。
交通运输布局的影响因素
自然因素
地形、气候、水文等自然条件对交通运输布局产生直接影响。
经济因素
经济发展水平、产业结构、市场状况等经济因素对交通运输布局 产生重要影响。
社会因素
人口分布、城市化水平、环境保护等社会因素也对交通运输布局 产生影响。
中图版七年级地理下 册44《交通运输》 ppt课件
2023-12-11
contents
目录
• 交通运输概述 • 交通运输方式 • 交通运输布局 • 交通运输的发展趋势与展望 • 我国交通运输的发展现状与问题 • 合理规划与发展我国交通运输的建议
CHAPTER 01
交通运输概述
定义与分类
定义
交通运输是指利用各种运输工具 ,将人或物从一个地点运输到另 一个地点,以适应社会发展和人 们生产生活的需要。
感谢您的观看
天然气管道
具有环保、节能等优点,是天然气等气态能源的重要运输方式之一 。
管道网
由管道线路和泵站组成,是连接不同城市和地区的重要交通网络。
CHAPTER 03
交通运输布局
交通运输布局的原则
合理布局原则
01
交通运输网在空间上应当合理布局,避免运输成本过高或运输
效率低下。
协调发展原则
02
各种运输方式之间应当协调发展,形成互补关系,实现高效、
运输能力显著提高
随着交通基础设施建设的加强,我国运输能力得到了显著 提高,不仅能够满足国内市场需求,还能够满足国际市场 的运输需求。
智能化和信息化发展
我国交通运输行业正在逐步实现智能化和信息化,各种先 进的技术手段被广泛应用,提高了运输效率和服务质量。
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第七单元7.4 城市交通运输
1.城市交通运输的主要特点
2.影响城市交通运输网形成的因素
3.城市道路网规划的基本原则
4.城市交通面临的主要问题以及改善城市交通环境的措施
【重点难点】
重点:1.城市交通运输主要特点形成原因
2.如何改善城市交通环境
难点:1.分析不同城市道路网络格局的合理性
2.分析城市布局对城市交通运输的影响
【教学方法】
读图法、讨论法、归纳法
【教学工具】
《香港城市交通运输状况图》《莫斯科市的环行放射式道路网图》《合肥市的城市交通道路网图》、自作
【课时安排】
2课时
【教学过程】
城市是人口密集的地区,人们对交通运输的需求多、要求高。

现代城市(包括市区和郊区)的道路(包括地面、地下、高架、水道、
索道等)系统逐渐完善,促使公众出行和客货输送都能得以顺利进行。

城市交通运输已成为交通运输领域中一个复杂的、综合性很强的、独具特色的专门的领域。

一、城市交通运输的主要特点
虽然各城市的规模、性质、结构、地理位置和政治经济地位存在差异,但它们在交通运输上的主要特点是相同的。

展示香港城市交通图
(1)图中有哪些线和点,分布有什么特点?
(2)交通运输的数量在时间分布上有什么特点?
(3)交通运输可能出现的主要问题?
香港是一个国际性的大都市,其公共交通十分发达,城市公路、铁路、地铁、航道、海底隧道、车站、码头一应俱全,交通运输点、线、面紧密结合。

城市道路设计和管理系统比较成熟,其城市交通运输表现为多样化和立体化。

(1)综合性的特点:这主要反映在空间上,各种交通运输设施的布局具有综合性的特点。

(2)变化性的特点:表现在时间上,客运高峰往往出现在上、下班时间。

(3)城市交通安全和城市规划问题,这反映了香港对城市交通运输的管理层面。

二、城市道路网
(承转)城市从诞生至今已有了七千年的历史,作为城市有机组
成部分的城市道路也伴随着城市的发展不断演化,道路网的形式不同地域也呈现出多样化的特点。

(1)(展示西安城墙范围内交通图)
①西安老城区道路网呈何形式?(方格式、棋盘式)
②这样规划有什么好处?其优点是设计简单,房屋朝向易于处理,并在一定程度上避免城市交通拥堵。

我国许多有着悠久历史的大城市的市中心道路、一些小城镇都采用这种整齐的方格式。

(2)(板图,画一个简单的放射状图)
请学生评价这种道路网的优缺点。

(其特点是城市有明显的市中心或广场,各条街道均通向这里。

单纯的放射式只有在小城镇才能适用,因为从城市的任一点到另一点,都要绕经城市中心。

)随着城市规模的不断扩大,这种单纯放射式的道路网弊端也就越来越显现出现,一是人们的出行极为不便,点点之间的距离太长,二是市区的交通拥挤。

人们对这种道路进行了改造。

(3)(展示莫斯科环形—放射式道路网)
①莫斯科市交通运输网是什么格局?(环形放射式)
②环行线路具有什么作用?(避免将过多的人流车流引入市区,减轻市中心的交通压力,同时也方便了人们的出行。


欧洲的许多大城市的道路网都呈现这样的格局。

而中国的大中城市道路则常呈现另一种格局。

(4)(展示北京交通网)
①北京市交通运输网是什么格局?形成的原因是什么?
②如果只在方格系统中加人对角线道路,而没有环行路,会给人们出行带来哪些问题?。

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