模块二:电池材料生产工艺
《无机化学》课程标准

中山职业技术学院课程标准课程名称:无机化学适用专业:工业分析与检验、精细化学品生产技术学时数: 7 2学分: 32010 年 4 月《无机化学》课程标准一、课程的性质《无机化学》课程是工业分析与检验专业、精细化学品生产技术专业的职业能力核心课程之一。
本课程通过研究单质和化合物的组成、结构、性质及反应,使学生理解和掌握周期律、分子结构、氧化还原、配合物、化学热力学等初步知识,并在原理的指导下,理解化学变化中物质结构与性质的关系,初步从宏观和微观不同的角度理解化学变化的基本特征,使学生掌握常见元素及化合物的酸碱性、氧化还原性、溶解性、热稳定性、配位能力及典型反应,熟知元素周期表中各类物质的性质及其变化规律。
本课程为职业能力课,后续课程有《有机化学》《分析化学》《分析化学技术》《化工安全技术》等课程。
二、设计思路本课程的构建以“化工专业工作任务与职业能力分析表”中的教学工作项目设置为指导,并结合了中山市及珠三角地区化工从业人员的能力要求和学院专业教学标准。
它基于职业教育工学结合的特点,密切结合专业生产的需要,精选学生必须掌握的基础理论、基本知识和基本技能,既保证了基本内容的深广度及科学性,又培养和提高了学生的独立工作能力。
本着宽基础、多方向的就业思路,根据专业岗位群技能要求,从而确定教学内容、教学时数和教学方法。
本门课程内容包括理论知识和实践教学两大模块,其中,理论知识模块包括化学反应速率和化学平衡、电解质溶液和离子平衡、氧化和还原、原子结构和元素周期律、分子结构和晶体结构、配位化学和元素、单质及化合物的性质等几个部分,实践教学模块包括化学实验中的基础知识和基本操作、数据表达与处理、玻璃管加工及塞子的打孔、台秤与分析天平的使用、酒精灯的使用、电导率仪的使用、酸度计的使用、醋酸电离常数的测定、水合硫酸铜结晶水的测定、二氧化碳相对分子质量的测定等。
无机化学作为化学专业最基础的一门专业课程,它涉及到的知识面很广,学生在掌握基础理论的同时,也要注重实验操作技能的训练。
新能源汽车概论 模块二 电动汽车“三电”系统

课题一 动力蓄电池
四、动力蓄电池的拆卸及认知
1.电池性能及安装位置
比亚迪—秦的动力蓄电池采 用磷酸铁锂电池。以比亚迪—秦 混动14 款车型为例,动力蓄电池 安装在后排座椅与行李舱之间 (见图)。
33 模 块 二 电 动 汽 车 “ 三 电 ” 系 统
动力蓄电池组的安装位置
课题一 动力蓄电池
2.动力蓄电池的拆卸 (1)防护用具 动力蓄电池包属于高压部件,
24 模 块 二 电 动 汽 车 “ 三 电 ” 系 统
课题一 动力蓄电池
4.电池管理系统(BMS) (1)电池管理系统的定义 在国家标准《电动汽车术语》(GB/T 19596—2017)中,对电池管
理系统(BMS,Battery Management System)的定义为:监视动力蓄电 池的状态(温度、电压、荷电状态等),可以为动力蓄电池提供通信、 安全、电芯均衡及管理控制,并提供与应用设备通信接口的系统。
才提出的新概念蓄电池,当飞轮 以一定的角速度旋转时,就具有 一定的动能。
保时捷918 Spyder 及其装 备的飞轮电池如图所示。
17 模 块 二 电 动 汽 车 “ 三 电 ” 系 统
保时捷918 Spyder 及其装备的飞轮电池
课题一 动力蓄电池
5.其他类型动力蓄电池 (4)生物燃料电池 生物燃料电池是利用生物(如生物酶、微生物或叶绿素等)分解反
3 模块二 电动汽车“三电”系统
1-纯电动汽车动力蓄电池 2-普通蓄电池
课题一 动力蓄电池
一、动力蓄电池 二、纯电动汽车动力蓄电池 三、混合动力电动汽车动力蓄电池 四、动力蓄电池的拆卸及认知
4 模块二 电动汽车“三电”系统
课题一 动力蓄电池
一、动力蓄电池
电池PACK生产工艺流程

扫码
测试
测试结果
三、详细工艺
1.8 模组成型 工作内容:将模块、链接铜片、支撑板,利用螺丝组装成模组,并粘贴条码。 设备:无。 工装和工具:气动扳手及套筒 ;扭力扳手及套筒; 工艺要求:扭力符合标准、模块正负极摆放正确。
三、详细工艺
2.预加工段 进行动力电缆加工、螺杆加工、线束加工、铜排加工、BMS检测及组装、高压板
二、工艺流程
三、详细工艺
按照工艺流程图,对每个工段和每个工位的工作内容、设备、人员进行分 解。 1、点焊段
利用分选机对电芯进行分选,分选后的电芯组装成模块、张贴条码,焊接 正负极镀镍钢片,检查焊点,测试模块的电压内阻并扫码记录数据,合格的模 块组装成模组。
三、详细工艺
1.1 电芯分选和模块组装 工作内容:设置分选机的分选参数,对电芯进行扫码、测试内阻、测试电压, 从分选机良品通道里面取出电芯,对于分选机不良品通里面的不合格电芯进行 标识隔离。 设备:分选机。 工装和工具:模块组装工作台。 工艺要求:内阻≤20mΩ,压差≤5mV,需同体系同等级电芯,且电芯无凸起 、凹陷、变形。
2.3热缩管裁切 工作内容:裁切热缩管至要求长度; 设备:热缩管裁切机; 工装和工具:无。
裁切机
三、详细工艺
2.4波纹管裁切 工作内容:裁切波纹管至要求长度; 设备:波纹管裁切机; 工装和工具:无。
波纹管裁切机
三、详细工艺
2.5电缆套管及热缩 工作内容:将裁切好的波纹管和热缩管套到电缆上,并利用热风枪热缩热缩管; 设备:无; 工装和工具:热缩枪 。
三、详细工艺
1.4 等离子清洗
工作内容:等离子清洗是使用等离子设备对组装后模块所有正负极进行清洁, 保证焊接质量。 设备:等离子清洗机。 工装和工具:模块定位夹具。 工艺要求:管控清洗速度及清洗时间,无明显异物。
晶体硅太阳能电池的制造工艺流程

晶体硅太阳能电池的制造工艺流程一、硅材料的准备首先,需要获取高纯度的硅材料作为太阳能电池的基础材料。
常用的硅材料有硅硷、多晶硅和单晶硅。
这些材料一般通过熔炼、洗涤和纯化等工艺步骤进行准备,以确保材料的纯度和质量符合要求。
二、硅片的制备在准备好的硅材料中,首先需要将硅材料熔化并形成硅棒。
硅棒可以采用单晶硅棒或多晶硅棒,通过将硅材料放入熔炉中进行熔化并慢慢降温,以获得纯度高的硅棒。
接下来,通过使用切割机将硅棒切割成很薄的硅片。
这些硅片称为硅片,硅片的厚度通常为几十微米到几百微米。
三、电池片的制备在硅片制备好后,需要对硅片进行一系列的加工工艺,以形成能够转化太阳能的电池片。
首先,通过在硅片表面涂上磷化剂,然后将硅片放入磷化炉中进行磷化反应,使硅片表面形成一层钙钛矿薄膜。
这一步骤的目的是增加太阳能的吸收能力。
接着,需要在硅片上涂覆一层导电膜。
最常用的导电膜是铝或铝合金,在硅片表面蒸镀一层铝膜。
该层铝膜将形成电场,使得硅片的上下两面形成正负两极。
最后,通过将硅片放入扫描激光器中进行图案化处理,将电池片分成多个小的电池单元,形成电池片。
四、组装在制造完电池片后,还需要将电池片组装成最终的太阳能电池模块。
电池片通过焊接或粘贴在玻璃基板上,并加上前电极和后电极,形成电池模块。
同时,还需将电池模块封装起来,以保护电池片并增加光的吸收。
最后,经过严格的测试和质量检查,太阳能电池模块将会被装配成太阳能电池板,并投入市场使用。
总结起来,晶体硅太阳能电池的制造工艺流程主要包括硅材料的准备、硅片的制备、电池片的制备和组装。
这些步骤涉及到多种物理、化学和加工工艺,需要高技术水平和严格的质量控制。
不断的研发和创新使得晶体硅太阳能电池在效率和可靠性方面得到了不断的提升。
新能源汽车电池工艺流程

新能源汽车电池工艺流程一、电芯制造电芯是新能源汽车电池的核心部件,主要包括正极、负极、隔膜和电解液等。
电芯制造的工艺流程如下:1.正负极材料的配制:首先根据配方计算正负极材料需要的比例,然后将正负极材料分别称重和混合,以达到要求的配方比例。
2.材料混合和烘干:将正负极材料与电解液进行混合,并在一定温度下进行烘干,确保材料的均匀性和稳定性。
3.正负极片的制备:将混合和烘干后的材料经过压片、模具成型等工艺制备成正负极片。
4.电芯装配:将正负极片、隔膜和电解液经过一定顺序和方法进行层叠组装,形成初步的电芯结构。
5.密封和充放电测试:将组装好的电芯进行密封,然后进行充放电测试,以确保电芯的质量和性能。
二、电芯封装电芯封装是将制造好的电芯进行密封和保护,以确保电芯在使用过程中的安全性和稳定性。
具体工艺流程包括:1.外壳准备:选取合适的外壳材料,经过加工和处理,准备好电芯的外壳部分。
2.密封工艺:将电芯放入外壳中,并通过机械或热压等方法将电芯与外壳进行密封和固定,同时确保电芯与外壳之间有一定的绝缘层。
3.电池组装:将密封好的电芯进行组装,包括连接电芯的连接导体、连接电池的保护板等,形成完整的电池单体。
4.寄包工艺:将电池单体放入固定的包装盒中,并对电池单体进行固定和保护,以防止在运输和使用过程中受到损坏。
三、电池组装电池组装是将多个电池单体按照一定顺序和方法进行组装和连接,形成完整的电池组。
具体工艺流程如下:1.盖板安装:将电池单体放入电池盒中,并通过连接导体和保护板等固定和连接。
2.控制系统安装:将电池组装好后,安装电池的管理和控制系统,包括保护装置、电池管理系统等。
3.电池组模块的组装:将多个电池盒放入整车的电池模块中,并通过电缆等进行连接和固定。
4.整车中的集成:将电池模块与整车的其他部件进行集成和连接,形成整个新能源汽车的电池系统。
四、整车集成整车集成是将电池系统与整车其他系统和部件进行集成和连接,使得电池系统能够正常工作和配合整车的运行需求。
新能源汽车驱动电机与控制技术 模块二 电机学基础知识

4000-6000
1.0 1.0 良 差 一般 4000-6000 最好 差 差 大、重 高 低
4000-10000
1.0-1.5 2.5 良 好 好 4000-15000 好 一般 一般 小、轻 高 高
9000-15000
0.8-1.2 3.5 优 一般 好 9000-15000 好 好 好 一般、一般 低 高
<15000
0.6-1.0 4.5 优 一般 好 〉15000 好 好 好 小、轻 最低 一般
二、新能源汽车常用电机驱动系统 (七)各种电机的比较 各种电机在我国的发展现状:
(1)交流异步电机驱动系统我国已建立了具有自主知识产权异步电机驱动 系统的开发平台,形成了小批量生产的开发、制造、试验及服务体系;产品 性能基本满足整车需求,大功率异步电机系统已广泛应用于各类电动客车; 通过示范运行和小规模市场化应用,产品可靠性得到了初步验证。
二、新能源汽车常用电机驱动系统 (8)瞬时功率大,过载能力强,要保证汽车具有4~5倍的过载能力,以满足短 时内加速行驶与最大爬坡的要求。 (9)环境适应性好,要适应汽车本身行驶的不同区域环境,即使在较恶劣的环境 中也能够正常工作,具有良好的耐高温、耐潮湿性能。 (10)制动再生效率高,在汽车减速时,能够实现反馈制动,将能量回收并反馈 回电池,使得电动汽车具有最佳能量利用率。 (11)其他:结构简单,价格低廉,适合大批量生产,运行时噪声低,使用维修 方便。 (12)与一般工业用电机不同,用于汽车的驱动电机应具有调速范围宽、起动转 矩大、后备功率高、效率高的特性,此外,还要求可靠性高、耐高温及耐潮、结 构简单、成本低、维护简单、适合大规模生产等。未来我国电动汽车用驱动电机 系统将朝着永磁化、数字化和集成化方向发展。
电池模块生产工艺流程

电池模块生产工艺流程背景随着电动汽车的快速发展,电池模块的生产工艺变得越来越重要。
本文档旨在介绍电池模块的生产工艺流程,帮助读者了解该过程的关键步骤和要点。
概述电池模块生产工艺流程包括多个阶段,从原材料准备到最终组装,每个阶段都有特定的任务和要求。
下面将详细介绍这些步骤。
步骤一:原材料采购和准备1. 确定所需的原材料种类和数量,例如正负极材料、电解液等。
2. 与供应商协商,并进行原材料采购。
确保原材料质量符合标准要求。
3. 对收到的原材料进行检验和验收,确保其符合标准并没有损坏。
步骤二:电池模块生产1. 准备生产设备和工具,包括电池材料混合机、电池片切割机等。
2. 将正负极材料按照配比要求混合。
3. 使用电池材料混合机将混合好的材料进行搅拌和混合。
4. 将混合好的电池材料进行片切割,得到所需的电池片。
5. 对电池片进行电池槽加工,以便后续组装时的安装。
6. 准备电池盒和电池片的连接器。
7. 将电池片放入电池盒中并连接。
8. 对电池模块进行充电和放电测试,确保其性能和质量符合标准要求。
9. 对成品进行外观检验和质量检测。
步骤三:包装和出货1. 对合格的电池模块进行清洁和包装,以确保在运输和存储过程中的安全性。
2. 根据客户订单要求,将包装好的电池模块出货。
结论本文档介绍了电池模块生产工艺流程的关键步骤和要点。
准确执行每个步骤,并对成品进行质量检测,能够确保生产出符合标准要求的电池模块。
随着电动汽车市场的持续增长,电池模块生产工艺的优化和改进将变得更加重要。
全国中等职业技术学校电子类专业通用教材_模块二

模块二
课题三
简单直流电路
电阻与电阻定律
教学目标
1.掌握电阻的定义。 2.掌握电阻定律。 3.了解电阻与温度的关系。 4.熟悉电阻在实际中的应用。
模块二
简单直流电路
一、电阻
电阻——导体对电流的阻碍作用,用字母R或者r表示。 单位:欧姆,用Ω表示。 常用的电阻单位还有千欧(kΩ)和兆欧(MΩ) 1千欧(kΩ)=1000欧(Ω) 1兆欧(MΩ)=1000千欧(kΩ)
4.Un=IRn 5.Pn=I2Rn
6.P=P1+P2+…+Pn
模块二
简单直流电路
两个电阻串联的分压公式
R1 U1 U R1 R2 R2 U2 U R1 R2
U1 R1 U R1 R2 R3
三个电阻串联的分压公式
R2 U2 U R1 R2 R3 U3 R3 U R1 R2 R3
电阻大小的场合,通过调节电阻的大小达到调节电位的目的,故
又称 调节阻值范围很小的可变电阻。
微调电阻
模块二
2.电阻在电路中的作用
简单直流电路
(1)限流作用:电压一定,电阻越大,电流越小。
(2)分压作用:电流I通过电阻R时,一定会产生一个电压降U。
电阻的限流和分压作用
UA
E1 20 R2 8 8 (V) R1 R2 12 8 E2 16 (V) UB R4 4 8 R3 R4 44
模块二
简单直流电路
二、电路中两点间电压的计算
电路中任意两点间电压的计算方法: 1.由电位求电压,即UAB=UA-UB 2.分段法
把两点间的电压分成若干段进行计算,各段电压
模块二
课题 一
简单直流电路
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学习情境1 多晶硅生产工艺
多晶硅概述
微电子大厦的基石!
太阳电池重心已由单晶转向多晶: 用于太阳能电池的头尾料越来越少; 多晶的方形基片更合算; 多晶硅生产工艺不断取得进步,可生产 200kg以上的硅锭,晶粒尺寸达到厘米级; 近十年的单晶工艺的研究成果应用于多晶 电池的生产;
多晶硅片生产工艺
铸造工艺 原材料:单晶硅头尾料、多晶头尾料、锅底
料;
设备:二氧化硅坩埚(有Si3N4涂层) 尺寸:878mm×878mm×480mm; 装料量:450kg; 生产周期:60h(包括加热、融化、生长、
退火、冷却)
多晶硅切片工艺
切割厚度:0.325mm; 数控切割机床
采用优质金刚石 锯带; 割据效率高; 锯缝小; 成品率高;
水电解制氢装置
HCl合成装置
水套式石墨氯化氢合成炉
铜壳 石墨炉盖 合成筒 炉底 与高温HCl气体接触的零部件 由浸渍石墨或石英制成;
三氯氢硅合成炉
组成构造及原料:
硅粉(通过管道输送至硅粉仓) HCl(通过管道输送与硅粉混合) 生成三氯氢硅和四氯化硅 生成物气体经沉降器、旋风分离器和袋式 过滤器除去粉尘及高氯硅烷; 水冷后经隔膜压缩机加压,用-35℃冷媒冷 凝为液体; 非冷凝气体通过液封罐进入尾气淋洗塔, 经酸碱淋洗达标后排放;
氧化物、灰尘等其他杂质:采用酸洗工
艺消除;
补充知识
单晶硅和多晶硅是最主要的光伏材料,市 场占有率在90%以上; 电子级多晶硅占55%,太阳能级多晶硅占 45%; 2008年以后,太阳能级多晶硅的需求量已 经超过电子级多晶硅; 世界上多晶硅主要生产企业有日本的 Tokuyama(德山)、三菱、住友;美国 Hemlock(哈姆洛克)、Asimi(先进硅)、 SGS、MEMC;德国的Wacker(瓦克);
新硅烷法工艺生产的多晶硅在电阻率、少 子寿命和金属含量等指标都优于改良西门 子工艺,产品纯度远远超出了光伏产品要 求;
太阳能级多晶硅新工艺技术
冶金法生产太阳能级多晶硅 原材料:纯度较高的工业硅(冶金级硅) 工艺原理: 将冶金硅进行水平区熔单向凝固成硅锭; 去除硅锭中金属杂质聚集的部分和外表部 分; 进行粗萃取与清洗; 在等离子体溶解炉内去除硼杂质,进行第 二次水平区熔单向凝固成硅锭; 去除第二次区熔硅锭中金属杂质聚集的部 分;
高纯多晶硅;
硅化镁酸解法
2Mg + Si MgSi2 + NH4Cl
SiH4提纯:精馏法
MgSi2 SiH4 +MgCl2
SiH4
Si + 2H2
新硅烷法(无氯工艺)
美国MEMC公司开发
原料:铝氢化纳、四氟化硅
NaAlH4 + SiF4
SiH4 + NaF4 + NaAlF
优势:
清洗对象:
还原炉、氢化炉、CDI设备 合成车间、还原氢化车间、精馏系统、管 道等
油污对多晶硅的影响
油脂:几个ppm的油含量就可能造成多晶
硅反应速度减慢、产量降低,甚至硅反应 停止;
水分:水中含有大量的氯离子,氯离子对
多晶硅的反应十分敏感;
氯离子残留:在多晶硅制备后需用纯水冲
洗;
多晶硅与单晶硅的差异
物理性质方面:
力学性质、光学性质、热学性质的各向异 性方面,远不如单晶硅明显; 几乎没有导电性;
电学性质方面:
化学活性方面:
两者差异极小;
多晶硅分类
冶金级(金属级MG):含硅90%以上,
有的高达99.8%以上;技术含量低,取材方 便,产能处于过剩状态;
多晶硅数控 6米带锯 切割机
多晶硅切断 专用设备; 锯带张紧由 油缸液压自 动张紧,张 紧力稳定且 大小任意可 调;
多晶硅生产的环保
有害副产物:
三氯氢硅 四氯化硅(其生成物比三氯氢硅要多得多,占到
70%以上;通过热氢化技术或氯氢化技术转换为 三氯氢硅,但效率只能达到20~30%)
多晶硅生产设备
氢气制备装置
原理:高纯水电解制氢 设备组成构造: 水电解槽 氢(氧)气液分离槽 氢(氧)气冷却器 氢(氧)气洗涤器
制备工艺流程
纯水制备装置制备纯水 纯水送入原料水箱 经补水泵输入碱夜系统,补充被电解消耗 的水; 电解槽中的水,在直流电作用下被分解为 H2与O2; 经氢、氧分离洗涤器后进行气液分离、洗 涤和冷却; 分离后的电解液与补充的纯水混合,循环 送回电解槽再次进行电解; 分离出的氢气由调节阀控制输出,送入氢 气储罐;
遇明火燃烧;受高热分解产生有毒的氯化 物气体;与氧化剂反应,有燃烧危险; 对眼睛和呼吸道有强烈刺激作用; 高浓度下会引起角膜浑浊,呼吸道炎症、 甚至肺水肿; 可伴有头晕、头痛、乏力、恶心、呕吐、 心慌等症状; 溅在皮肤上可能引起坏死,溃疡长期不愈;
氯化氢的危害:
对眼和呼吸道有强烈的刺激作用; 若急性中毒,会出现头痛、头晕、恶心、 眼痛、咳嗽、痰中带血、呼吸困难、胸闷 等; 重者发生肺炎、肺水肿; 皮肤直接接触可出现大量栗红色小丘疹; 长期高浓度接触,可引起慢性支气管炎;
淋洗中和处理(氯化氢、氢气和少量未冷凝的
氯硅烷送尾气淋洗塔,用大量水进行喷淋吸收, 氯化氢溶剂于水中,三氯氢硅等氯硅烷水解生成 二氧化硅和溶于水的氯化氢,氯化氢溶液经氢氧 化钠中和达标后排放)
尾气吸附处理
利用活性炭对氯硅烷的吸附作用,当尾气 中氯化氢、氢气及少量未液化的氯硅烷经 过活性炭后,其中的氯硅烷被活性炭吸附; 当活性炭饱和后,由蒸汽加热,脱出吸附 的氯硅烷,与合成产品一起送入分离系统 进行分离; 未被吸附的氯化氢经水吸收后,变为副产 品; 剩余氢气送入氯化氢合成塔,按一定比例 与氯气合成氯化氢,以循环使用;
三氯氢硅合成炉
三氯氢硅含量为80%~85%,进入加压塔,采用两
塔连续提纯分离,最终得到的三氯化硅的含量为 99%以上的产品和四氯化硅含量为95%以上的副产 物
三氯氢硅合成工艺流程
精馏塔
作用:用于三氯氢硅的提纯,去除磷、氯、
铝等杂质; Ⅰ级精馏塔 Ⅱ级精馏塔
原理:
利用杂质的沸点
不同而将杂质挥发 去除;
还原炉
改良西门子工艺核心设备
组成构造:炉筒、基座、电源系统、控制
系统
原理:高纯三氯氢硅经气化器气化后与氢
气混合,根据一定比例送入还原炉内,在 炉内通电的硅芯表面发生反应,生成硅沉 积下来,硅芯直径逐渐增大,知道达到规 定的直径,重新插入硅芯,进行下一炉制 备;
硅芯炉
原料棒直径:25~50mm;
太阳能级SG:含硅在99.99%~99.9999%,
通常说的多晶硅多是指太阳能和IC级多晶 硅(人民币约3000元/kg);
电子级(半导体级):含硅在99.9999%
以上,超高的纯度可达到 99.9999999%~99.999999999%;
多晶硅生产工艺
改良西门子工艺
原材料:石英砂 冶金级多晶硅 设备组成构造: 氯化氢合成炉 三氯氢硅沸腾床 三氯化硅水解凝胶处理系统 三氯氢硅粗馏、精馏塔 硅棒切断机 腐蚀、清洗、干燥、包装系统、尾气回收
采用闭环生产,不对环境造成污染; 生产中不产生四氟化硅,并采取三种回收 工艺,将副产物进行回收,用作原料进行 再生产; 综合能耗可降低38%,成本大大降低!
多晶硅制造的高能耗
即使使用改良西门子工艺,其能耗也在 120kW· h/kg以上; 国内部分厂家使用该工艺其能耗达到 300kW· h/kg; 新硅烷法目前使用西门子反应器,但其能 耗可低到75kW· h/kg;
工艺过程
石英砂在电弧炉中冶炼提纯到98%并生成 工业硅; SiO2 + C Si + CO2 硅的氯化,进行提纯; Si + HCl SiHCl3 + H2 SiHCl3 提纯:精馏法(多级精馏) 三氯氢硅还原: SiHCl3 + H2 Si + HCl
硅烷法生产工艺
原理:利用硅烷(SiH4)的热分解反应制备
单晶硅生产工艺
主流制备工艺:直拉法 设备:单晶炉 结构构造:
炉体 液压系统、热系统、真空系统 充气系统、水冷系统 速度控制单元、加热控制单元、等径生长 控制器、水温巡检、状态报警装置
真空系统:炉腔内抽真空的同时,通过充
气系统向炉腔内冲入纯度为99.999%的氩气; 防止熔体被氧化; 及时将熔体中的挥发物经真空泵排出,还 可以及时带走晶体表面的热量;
水冷系统:不断循环提供冷却水,保持各
冷却部件的温度不至于过高,否则,轻者 会发生拉晶质量下降,重者会烧坏炉体部 件; 炉体温度应保持在35℃,高温煅烧时也不 超过45 ℃,达到50 ℃时报警装置会自动报 警;
拉制工艺流程
拆炉(取出上一次制备好晶体,正确放置) 装炉(装入原辅料) 抽真空(真空度达到5Pa以下) 熔料(加热电压45~60V,电流为 1500~2500A) 引晶(籽晶与熔硅接触,充分接触后,控 制速度提起籽晶) 放肩(放肩角在140~160°之间,提拉速度 0.5mm/mim)
原料棒长度:最长1000mm;
原料棒数量:2根; 硅芯棒直径:7~10mm; 硅芯棒长度:最长2500mm; 硅芯棒数量:2根; 原料棒上升速度:0~400mm/min; 硅芯提拉速度:0~350mm/min;
多晶硅设备的清洗
主要清洗工艺:
酸洗 脱脂 钝化 干燥