汽车专业术语42208
汽车专业术语大全
1. 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
2. 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
3. 最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
4. 最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。
与道路通过性有关。
5. 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。
6. 车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
7. 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
8. 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
9. 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
10. 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
11. 后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
12. 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
13. 接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
14. 离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
15. 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
16. 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
17. 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。
18. 平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
19. 车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。
1. Automotive Electric System 汽车电系2. Starting Motor 起动马达利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。
3. Solenoid Switch 电磁开关借着电磁线圈蕊的移动而使开关合的一种小开关装置。
其蕊也会导致机械作用，如将传动小齿轮与飞轮的齿轮啮合，以激活引擎。
4. Halogen Headlamp 卤素头灯一种灯泡内充满卤素的聚光大灯，其光度较一般头灯为亮。
汽车制造行业专业术语大全
汽车制造行业专业术语大全1、车身结构—汽车的主体结构，包括车顶、车底、车门等部分。
2、底盘—汽车的底部结构，包括底盘框架、前后悬挂系统、驱动系统等。
3、发动机—汽车的动力源，负责产生功率以驱动车辆。
4、变速器—控制发动机输出功率并传输到车轮的装置，包括手动变速器和自动变速器。
5、制动系统—控制车辆减速和停车的系统，包括刹车片、刹车盘、刹车液等部分。
6、悬挂系统—支撑和平衡车身的系统，包括弹簧、避震器、悬挂臂等。
7、燃油系统—用于储存和供应燃料给发动机的系统，包括油箱、燃油泵、喷油嘴等。
8、排气系统—将废气从发动机排放出去的系统，包括排气管、催化器、消声器等。
9、电子控制单元（ECU）—控制和监测车辆电子系统的计算机模块。
10、车身电子系统—控制车辆的电子设备，包括仪表盘、音响系统、导航系统等。
11、碰撞安全系统—预防和减轻碰撞伤害的系统，包括安全气囊、车身结构设计等。
12、高强度钢—在车身结构中使用的高强度钢材，用于提高车体刚性和安全性能。
13、轮胎—安装在轮毂上，与地面接触的橡胶制品，提供车辆的抓地力和悬挂舒适性。
14、助力转向系统—增加转向力和减轻驾驶员转向努力的系统，通常采用液压或电动助力。
15、故障诊断系统—监测和诊断车辆故障的系统，通过传感器和计算机分析车辆性能。
16、排放控制系统—控制和减少车辆排放物的系统，包括催化器、氧传感器、排气循环阀等。
17、充电系统—向电动车辆或混合动力车辆供应电能的系统，包括电池、充电器等。
18、能量回收制动系统—利用制动过程中的能量转化为电能，储存起来用于供应给电动设备。
19、车辆动力学—研究车辆运动和行驶性能的学科，包括加速度、制动距离、操控稳定性等。
20、燃油经济性—衡量车辆燃油利用效率的指标，通常以每加仑或每百公里行驶的里程为单位。
【汽车行业类】汽车专用术语大全
（汽车行业）汽车专用术语大全汽车专用术语大全1、引擎系统(AutomotiveEngineSystem)燃烧室(CombustionChamber)活塞到达上死点后其顶部和汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。
压缩比(CompressionRatio)活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积)，所得的值就称为压缩比。
连杆(ConnectingRod)引擎中连接曲轴和活塞的连接杆。
冷却系统(CoolingSystem)可藉冷却剂的循环，将多余的热量移出引擎，以防止过热的系统。
在水冷式的引擎中，包括水套、水泵、水箱及节温器。
曲轴箱(Crankcase)引擎下部，为曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。
曲轴(Crankshaft)引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。
曲轴齿轮(CrankshaftGear)装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。
汽缸体(CylinderBlock)引擎的基本结构，引擎所有的零附件都装在该机件上，包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。
汽缸盖(CylinderHead)引擎的盖子及封闭汽缺的机件，包括水套和汽门及冷却片。
爆震(Detonation)为火焰的撞击或爆声，在火花点火引擎的燃烧室内，因为压过的空气燃料混合气会自燃，于是使部份未燃的混合气产生二次点火(在火星塞点火之后)，因而发出了爆声。
排气量(Displacemint)在引擎的某壹循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指壹个活塞从壹个行程运作至另壹行程所能排的体积。
引擎(Engine)壹种能将热能转变为机械能的机械：壹种可将燃料燃烧产生机械动力的装置；有时可视为壹种发动机。
风扇皮带(FanBelt)壹种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。
浮筒油面高度(FloatLevel)化油器浮筒室内，浮筒浮起而顶住针阀，堵住进油口，使油不再流入浮筒室时，油面的高度。
汽车的基本常用专业术语
汽车的基本常用专业术语汽车是现代社会中不可或缺的交通工具，而汽车的基本常用专业术语则是了解汽车的基础。
下面就让我们来了解一下汽车的基本常用专业术语。
1. 发动机发动机是汽车的心脏，它是汽车的动力来源。
发动机的种类有很多，常见的有汽油发动机、柴油发动机、电动发动机等。
发动机的性能指标包括最大功率、最大扭矩、排量等。
2. 变速箱变速箱是汽车的重要组成部分，它的作用是将发动机的动力传递到车轮上。
变速箱的种类有手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱需要手动换挡，而自动变速箱则可以自动换挡。
3. 车轮车轮是汽车的重要组成部分，它的作用是支撑汽车的重量并传递动力。
车轮的种类有钢圈轮和铝合金轮，铝合金轮比钢圈轮更轻更美观。
4. 刹车刹车是汽车的安全保障，它的作用是减速和停车。
刹车的种类有盘式刹车和鼓式刹车，盘式刹车比鼓式刹车更安全。
5. 悬挂悬挂是汽车的重要组成部分，它的作用是减震和支撑车身。
悬挂的种类有独立悬挂和非独立悬挂，独立悬挂比非独立悬挂更舒适。
6. 转向系统转向系统是汽车的重要组成部分，它的作用是控制汽车的转向。
转向系统的种类有机械转向和液压转向，液压转向比机械转向更轻便。
7. 灯光系统灯光系统是汽车的重要组成部分，它的作用是照明和信号提示。
灯光系统的种类有前大灯、后尾灯、刹车灯、转向灯等。
8. 电子设备电子设备是汽车的重要组成部分，它的作用是提高汽车的安全性和舒适性。
电子设备的种类有车载音响、导航系统、倒车雷达等。
以上就是汽车的基本常用专业术语，了解这些术语可以帮助我们更好地了解汽车，选择适合自己的汽车。
汽车专业术语汇总
涂料与辅料术语
涂料：用于涂覆在汽车表面，起到保护、装饰和标识等作用的液态材料 辅料：用于辅助涂装过程的材料，如稀释剂、固化剂、催化剂等 涂层：涂料涂覆在汽车表面形成的一层薄膜，具有耐候、防腐、美观等功能 涂装工艺：汽车表面涂装的过程和方法，包括前处理、底漆、面漆、清漆等工序
涂装设备与工具术语
喷枪：用于涂 装的主要工具， 根据涂料性质 和涂装要求选 择合适的喷枪。
压缩空气供应 系统：提供稳 定的压缩空气， 确保喷涂效果
均匀。
涂料储存设备： 储存各种涂料， 确保涂料的质 量和稳定性。
烘干设备：用 于涂料的烘干， 根据涂料的性 质和涂装要求 选择合适的烘
干设备。
04
汽车销售与客户服务
汽车销售流程术语
潜在客户：有购 买意向但尚未成 为客户的个人或 企业
客户开发：通过 各种方式寻找潜 在客户并建立联 系
故障码：汽车电子控制系统中的故障代码，用于诊断故障。 诊断工具：用于检测汽车故障的工具，包括万用表、示波器等。 排放控制：汽车排放控制系统的维护和修理，包括三元催化器、氧传感器等。 发动机性能：发动机性能的检测和调整，包括点火正时、气门间隙等。
维修安全与环保术语
维修安全术语： 汽车维修时必须 遵循的安全操作 规程和注意事项， 如佩戴防护眼镜、 手套等个人防护 用品，以及使用 专用工具和设备
05
汽车行业法规与标准
国家汽车标准与法规
制定机构：国家标准化管 理委员会
目的：规范汽车行业生产、 销售、使用等环节
标准内容：涉及汽车安全、 环保、节能等方面
法规内容：涉及汽车行业 监管、市场准入等方面
国际汽车标准与法规
国际汽车标准组织：ISO/TC22
国际汽车法规体系：联合国世界车辆法规协调论坛（UN WP.29）
汽修行业专业术语
汽修行业专业术语
1、防抱死制动系统
若汽车没有防抱死制动系统，汽车在行驶的过程中紧急刹车时，车辆的四个轮子都会同时抱死，此时由于惯性所致，汽车仍然处于动态，一旦路面有一颗小石子对车辆产生作用力，汽车都会发生侧翻、转向甚至甩尾的情况。
如此一来，造成的后果不堪设想。
所以，防抱死制动系统的存在可以在车辆紧急制动的过程中让四个车轮处于最佳状态，保证车辆安全。
2、防困倦系统
该系统是由德国大众汽车品牌设计，广泛应用于大众汽车。
它将摄像头安装在驾驶员前方，正对司机眼睛部位。
在汽车的行驶过程中，该系统对驾驶员的眨眼次数和间隔时间进行检测.一旦司机有入睡倾向，系统就会发出警报提醒驾驶员注意行车安全，防止交通事故的发生。
3、安全气囊
安全气囊是大部分汽车都有的一种保护措施。
一般情况下它是用不到的，但是在汽车维修时不能忽视它的存在，安全气囊会在车辆发生猛烈撞击以后弹出，在一定程度上减轻由巨大冲击力带来的伤害，保护驾驶员头部以及身体各个部位。
该汽车维修术语是大多数用车人都熟知的。
汽车专业术语大全（下）
汽车专业术语大全（下）卤素头灯一种灯泡内充满卤素的聚光大灯，其光度较一般头灯为亮。
· 汽油表分为装在驾驶室仪表板的表体及装在油箱上的量油器两部份。
· 机油压力表通称为机油表，指示引擎内部机油压力的大小。
至于油底壳中的机油量，需要引擎旁的机油尺测量。
现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。
· 压缩机空调系统的机件，可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。
· 冷凝器空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。
· 储液器和干燥器安装在冷凝器和挥发器之间，靠近冷凝器，用来储存液体冷媒，并且将冷媒里的水份吸掉。
· 制冷剂在空调系统中，透过蒸发与凝结，使热转移的一种物质。
俗称氟里翁(Freon)。
· 冷冻油润滑空调系统里的活动机件，实施空调工作时，必须重新充填。
· 交流发电机在汽车电系中，一种可将机械能改变成为电能的装置。
由此可充电至电瓶，并可供应各电器的电力。
· 调节器在充电系统中，能控制交流发电机电压的轮出，以防电压过高的装置。
· 免维护蓄电池蓄电池是汽车上的重要部件，它的功能是提供汽车启动的电能和调整发电机输出和负荷之间不平衡的状态。
目前一些轿车上使用的新型免维护蓄电池，就是近十年来迅速发展和应用的一种新技术。
铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质(海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架，传统蓄电池用铅锑合金制造，免维护蓄电池是用铅钙合金制造，前者用锑，后者用钙，这是两者的根本区别点。
不同的材料就会产生不同的现象传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。
汽车技术名词术语解释大全
汽车专业术语诠释汇总2020年4月8日星期三名词解释——DOHC名词解释——SOP名词解释——ISG名词解释—— HDC（陡坡缓降系统）名词解释——电动汽车名词解释——VTEC名词解释——油门名词解释——全地形反馈适应系统（TerrainResponse）名词解释——混合动力名词解释——DSG变速器名词解释——定速巡航系统名词解释——QS9000名词解释——多连杆式悬架名词解释——TS16949名词解释——麦弗逊式独立悬挂名词解释——APQP名词解释——电子油门名词解释——PPAP品牌分类简介名词解释——Efficient Dynamics前沿技术——两次动作安全气囊系统概述名词解释——轮胎压力监视系统汽车电子稳定系统ESP的工作原理及应用名词解释——清障车气门正时技术简介名词解释——自卸车名词解释——共轨技术名词解释——牵引车 CVT简介名词解释——混凝土搅拌车悬架简介集合名词解释——冷藏车水平对置引擎简介名词解释——防弹玻璃汽车知识——名词解释名词解释——轮胎压力监视系统汽车字母含义名词解释——非承载式车身前沿技术——汽车直喷技术名词解释——离合器前沿技术——汽车后视新技术名词解释——随动转向大灯前沿技术——降低车内噪声技术探讨名词解释——非独立悬挂车载诊断系统介绍名词解释——生物柴油前沿技术——树脂在汽车中的应用名词解释——空气悬挂名词解释——人机工程学名词解释——阴极电泳名词解释——拖曳臂式悬架名词解释——后轮随动转向技术名词解释——汽车雨量传感器名词解释——DOHCDOHC[DOHC] Double Overhead Cam 双顶置式凸轮轴汽车发动机是由曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，燃油系，润滑系，电气系和机体等组成，大大小小零件有近千个，它们之中最具有代表性的就是凸轮轴了。
在现代轿车的技术规格表上，经常可以看见“凸轮轴”这个名词出现在发动机性能栏里面。
凸轮轴是属于发动机的配气机构，配气机构是保证发动机在工作中定时将新鲜的可燃混合气充入气缸，并及时将燃烧后的废气排出气缸的机构。
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DRE：产品设计工程师 BOM：物料/零部件明细表（产品明细表） PBOM:工艺物料明细表 MBOM：生产物料明细表 SBOM：售后材料明细表ECO：工程更改工作表 ECR:工程更改申请表 SQE：供应商质量工程师 ME：制造工程师 CAB：更改审批会 PPAP：生产件批准程序 CME：更改管理工程师 VLE：项目平台总监 PCN：（产品）技术通知单 TQE:技术质量工程师 VCE：车型负责工程师 TBIR：工程试制故障问题报告 TIR:试验故障报告 DPV：单车缺陷数GD﹠T:几何尺寸﹠公差 PCPA：过程控制计划审核 FMEA：潜在失效模式与后果分析 PPAP：生产件批准程序 OTS：工装样件 GSL：专用零部件管控表 AUDIT评审：样车整车的品质评价 GTS：间隙面差
CPMP：整车开发流程
骡子车：在项目早起利用现生产车子，通过改装等安装新的发动机总成系统（包括新的发动机支撑，功能性的发动机冷却和进气系统和整个发动机总成）或其他系统形成的样车。
用于项目早期支撑动力总成初始验证和标定工作或特定系统的早期开发验证。
模拟样车：利用代表设计的结构件通过拼装和改装而成的样车，用于整车/系统的设计开发和验证。
工程样车（EP Car/bus）：利用OTS件并在技术中装配而成的样车。
用于：整车集成的开发、验证和整车相关的SSTS（子系统技术规范）和VTS（整车技术规范）要求、零件调试、开发动力总成标定和公告法规的早期验证。
生产样车（PPV Car/bus）：采用正式生产工装模具和制造工艺制
造的样件，并按照生产线工艺装配而成的样车。
用于：完成最终的动力总成、底盘、空调系统的标定；最终的VTS验证（整车技术标准）和整认证试验，用于装配线人员培训；开始生产线的早期工艺验证和产品的最终验证，确保产品的可制造性，符合业务部门对后续过程的产品上市计划所必须的零件可使用性和质量要求。
预试生产PP：在试生产（P）前，完成产品或过程的最终验证和认可，使用工装零件按照工艺要求在生产线上装配产品的生产活动。
试生产（P）：在产品正式投产（SOP）前，为验证完全工装和工艺条件下批量提供的零部件质量，而在生产线上装配一定数量产品的生产活动。
同步工程（SE）：又称并行工程，是一种系统方法，指在新品开发过程中，采购、财务、质量、制造、销售等部门与技术中心同步开展相关活动，以提高质量、降低成本、缩短产品开发周期。
PreG8——立项研究、G8——项目启动、G7——方案批准、G6——项目批准、G5——设计发布、G4——工艺验证和工程签发、G3——预试生产、G2——试生产、G1——正式生产
TG0数据：粗略的三维数模。
表明零件在整车位置上基本外形和尺寸。
数模包含有主要的特征、边缘和界面，以及中心线（线束和管状物），可用于零部件技术交流及报价。
TG1数据：数模包含有所有零件界面、过渡面、紧固件孔和位置。
可用于制造软膜。
TG2：最终三维数模。
表明了在整车位置上的完整的零件设计意图。
数模可用于正式模具和零件制造。
ESO（工程签发）：是指整车达到了设计任务书上定义的目标，目
的是保证整车对消费者来说达到了一个最适宜的平衡点。
工程签发完整性的确认通过对零部件（如制动盘）和系统部件（如制动系统、空调系统）全面的工程签发得出。
综合匹配（MB）:
预匹配认可（MB1）：是针对白车身，在模具或工装设备供应商生产出来的零件进行预匹配分析，对已经存在或者可能发生的缺陷进行分析；
综合匹配认可（MB2）：是针对车身和内外饰，对生产供应商批量生产状态下生产的零件进行匹配分析，对已经存在或者可以发生的缺陷进行分析改进；
外观认可（MB3）：是针对外观零部件的外观批准，主要包括颜色和纹理。
JPH：小时工作量或单位时间工作量。
正式生产/批量量产/生产SOP：试生产结束后，在已验证完全的工装和工艺条件下批量提供的零部件，在生产线进行装配形成产品的生产活动。
三高试验要求：
1、高原一般要求海拔4000米以上；
2、高寒一般要求温度-20度，标定一般做-30度；
3、高温一般要求温度37度以上。
正式认可：
对通过提供客观证据对产品已满足全部要求的认可，即包括通过提供客观证据对特定的预期用途或应用要求已得到满足的认可。
产品认可由尺寸、外观、性能、材料理化系能及装配性等项目的基本特性认可和型式试验、道路试验认可组成。
临时认可：
零部件的外观、性能（包括可靠性）、装配性和型式试验、道路试验达到认
可的要求，仅因使用的材料不满足原标准的要求（考虑成本构成的合理性），或者尺寸轻微超差，作出的认可。
但存在安全、法规要求未满足或关键性能不合格的项目不能临时认可。
风险认可：
尺寸、外观、性能、材料理化性能及装配性均达标，可靠性、耐久性试验验证不全，经故障模式分析和风险评估不影响产品可靠性、耐久性，试验进度必须达到60%以上。
关键特性：
如果不满足设计规范将影响整车安全性（危及人身安全、火灾）、发生事故时乘员安全保护或法规（强制性标准）符合性的产品质量特性。
重要特性：
如果不满足设计规范将直接影响整车行驶功能或车身及内饰（显见的）外观质量，以及特殊顾客要求特别控制的产品质量特性。
一般特性：
关键特性、重要特性以外的产品特性。
风险定量数值RQ：
RQ=S×P×D S：风险的严重程度 P：分析发生的可能性 D：
风险排出的难度
CVES：野马汽车整车评价系统。
就是以顾客的观点对车辆品质进行评价，即将顾客会抱怨的品质不良现场及项目指摘出来的评价系统。
V1+类问题：CVES评价中发现的可能导致整车丧失主要功能、影响顾客人身安全的严重不良问题。
V1类问题：CVES评价中发现的会引起用户强烈不满并会要求立即修理的不良问题。
V2类问题：CVES评价中发现的会引起用户不满并在品质问卷调查中几乎所有人都会抱怨的不良维恩替。
V3类问题：CVES评价中发现的用户虽然会发现，但是几乎所有的人都能接受的不良问题。
让步接受：对使用或放行不符合图纸/技术标准要求的产品的书面认可，并限于一定数量或期限。
工装：实现工艺过程所必须的各种刀具、夹具、模具、检具、辅具、工具、检测线、工位器具等的总称。
涂装机器人仿形：机器人喷涂过程中的运动轨迹
冲压专业常用术语：
拉延：DR 修边：TR 冲孔：PI 整形：RST 成形：FO 翻边：FL 翻孔：BUR
切角：CT 翻口:BU 压合：HEM 落料：BL 弯曲：BE 切开：SEP。