长三角区域经济一体化
长三角一体化发展
长三角一体化发展长三角一体化发展指的是上海、江苏、浙江三省之间以及附近地区经济、文化、社会、资源等方面的整合和协调发展。
2011年，中央政府提出长三角一体化发展主张，用五年时间完成这一整合发展的目标，经过几年的努力，2016年1月，三省联合共建“长三角一体化发展共同体”，宣告了长三角一体化发展正式开始。
长三角一体化发展的主要内容涵盖了经济、交通、文化旅游、科技创新等多个方面。
首先，在经济方面，加快精准扶贫、统筹城乡发展以及提升民生水平等工作，完善改革结构，构建不断提高供给和需求协调匹配的新型体制机制，推进支撑经济社会发展的国家关键技术创新，实现长三角金融市场综合性发展，加快长三角贸易投资一体化发展。
其次，交通发展。
要完善自由贸易港建设，加大投资扶持力度，实施“12条线”新型高速铁路改造提升计划，形成海陆基础设施改造必经的“新使命”，推动完善快捷“长三角”联外桥梁，改善“长三角”地区航道秩序，完成“一个地区交通体系”构建。
再次，文化旅游发展。
要推动游客跨界流转，建立集聚示范性旅游景区，打造“长三角”旅游品牌，构建“一体化的旅游网络，实施分级治理的“十湖一带”生态管护，完善旅游政策，实行“长三角”旅游管理体系，利用智能化技术提升“长三角”旅游的产品质量。
最后，科技创新发展。
以建设跨境发明人才联盟为引领，完善科技成果孵化机制，加快科技创新和产业转型升级，统筹推进“长三角”区域科技创新联盟，促进“长三角”创新型国家、现代制造业基地建设，探索“长三角”电子商务发展，促进互联网发展，实施科技投资分类支持，实现“资金、技术、产品、人才”的一体化发展。
以上就是长三角一体化发展的主要内容，它的实施将为推动“长三角”区域发展注入新的活力，进而拉动中国整体经济的发展，促进中国建设创新型国家的进程。
推进长三角一体化座谈会心得 (2)
推进长三角一体化座谈会心得引言概述：近年来，长三角地区一体化发展成为中国经济发展的重要战略之一。
为了进一步推进长三角一体化进程，我们参加了一场座谈会，与各界专家和学者共同探讨了推进长三角一体化的重要性和挑战。
在这次座谈会中，我们深入了解了长三角一体化的背景和现状，并分享了一些心得体会。
正文内容：1. 长三角一体化的背景和意义1.1 经济发展的需求：长三角地区拥有丰富的资源和人才，各城市之间的经济实力相对均衡，一体化发展有助于整合资源，提升整体经济竞争力。
1.2 区域协同发展的要求：长三角地区城市之间紧密相连，交通便利，一体化发展有助于加强区域间的协同合作，形成更加有竞争力的经济体系。
1.3 政策支持的推动：中国政府提出了长三角一体化发展的战略，通过政策引导和资金投入，推动长三角地区的一体化进程。
2. 推进长三角一体化的挑战与问题2.1 城市发展差异：长三角地区的城市发展水平不一，一体化进程中需要解决城市之间的发展差异，确保各城市共同发展。
2.2 行政体制不一致：长三角地区的城市属于不同的行政区域，行政体制的不一致造成了一体化进程中的管理和协调问题。
2.3 资源整合难度：长三角地区资源的整合需要克服各城市之间的利益分歧和资源配置的问题。
2.4 环境保护与可持续发展：长三角地区一体化进程中需要考虑环境保护和可持续发展，避免过度开发和资源浪费。
3. 推进长三角一体化的重要举措3.1 加强政策协调：各级政府应加强政策协调，制定统一的政策措施，为长三角一体化提供政策支持。
3.2 建立交通网络：加强长三角地区的交通建设，提升交通网络的连通性和便捷性，促进人员和物资的流动。
3.3 优化产业布局：推动长三角地区产业的优化布局，形成互补和协同发展的产业链，提升整体经济实力。
3.4 加强人才交流：加强长三角地区的人才交流与合作，促进人才的流动和共享，提升创新能力和竞争力。
3.5 加强环境保护：在推进一体化进程中，加强环境保护，采取可持续发展的方式，实现经济发展与环境保护的良性循环。
长三角区域一体化发展特征、问题及基本策略
长三角区域一体化发展特征、问题及基本策略一、本文概述本文旨在全面深入地探讨长三角区域一体化的发展特征、存在的问题以及应对的基本策略。
长三角地区作为中国经济发展的重要引擎，其一体化进程对于推动区域经济协调发展、提升国际竞争力具有重要意义。
本文首先概述了长三角区域一体化的基本概念和发展背景，然后从多个维度分析了其独特的发展特征，包括经济、产业、交通、科技、生态等多个方面。
在此基础上，文章进一步揭示了长三角一体化进程中面临的主要问题，如区域发展不平衡、资源环境约束加剧、创新驱动能力不足等。
本文提出了促进长三角区域一体化发展的基本策略，包括加强区域合作与协调、优化产业结构与布局、推动科技创新与人才引培、加强生态环境保护与治理等，以期为长三角地区实现更高质量的一体化发展提供理论支持和实践指导。
二、长三角区域一体化的发展特征经济协同性显著增强。
长三角地区作为中国经济发展最为活跃和成熟的区域之一，其经济协同性日益显著。
区域内的产业分工日益明确，形成了优势互补、错位发展的良好格局。
上海作为龙头城市，其金融、科技、服务等高端产业引领区域发展，而江苏、浙江、安徽等地则依托自身资源和产业优势，发展制造业、农业等特色产业，形成了协同发展的良好态势。
基础设施互联互通加快。
长三角地区的基础设施建设一直走在全国前列，区域内的高速公路、铁路、航空、港口等交通网络日益完善，实现了区域内外的快速通达。
同时，随着新型基础设施如5G网络、数据中心等建设的加速推进，长三角地区的信息通信能力得到了大幅提升，为区域一体化提供了有力的支撑。
创新驱动成为核心动力。
长三角地区一直以来都是中国创新的重要源泉，区域内拥有众多高校、科研机构和创新型企业，形成了完善的创新生态体系。
随着区域一体化的深入推进，长三角地区的创新资源得到了更加高效的配置，创新成果不断涌现，为区域经济发展注入了新的活力。
生态环境保护协同推进。
长三角地区在快速发展的同时，也面临着生态环境保护的严峻挑战。
关于推动长三角地区一体化发展有关情况的报告
关于推动长三角地区一体化发展有关情况的报告标题：推动长三角地区一体化发展报告摘要：长三角地区一体化发展是中国现代化建设的重要战略举措之一。
本报告对长三角地区一体化发展的背景、目标、现状和前景进行分析和评估，并提出推动长三角地区一体化发展的策略和建议。
一、引言长三角地区是中国经济最活跃、最发达的地区之一，由上海、江苏、浙江三个省市组成。
近年来，中央政府高度重视长三角地区的一体化发展，将其纳入国家发展战略的重要部分。
本章介绍了推动长三角地区一体化发展的背景和意义，为后续分析提供了必要的背景信息。
二、长三角地区一体化发展的现状和挑战本章对长三角地区一体化发展的现状进行了梳理和评估。
主要内容包括经济一体化水平、产业协调发展、基础设施建设、人员流动和生态环境保护等方面。
同时，还分析了当前长三角地区一体化发展所面临的挑战，如区域发展不平衡、政策衔接不畅等。
三、推动长三角地区一体化发展的策略和建议为了促进长三角地区一体化发展，本章提出了一系列具体的策略和建议。
其中包括加强政府协调机制，推进产业链融合和优化资源配置，加强基础设施建设，促进人才流动，保护生态环境和文化传统等方面。
四、长三角地区一体化发展的前景和影响本章展望了长三角地区一体化发展的前景和未来影响。
预计一体化发展将带来经济增长、产业升级、人口流动、资源优化等方面的积极影响，并对中国乃至全球的发展产生重要影响。
结论：推动长三角地区一体化发展具有重要的战略意义和实践价值。
通过有效的策略和建议的实施，可以进一步加强长三角地区各个方面的合作和协调，实现经济发展和社会进步的双赢局面。
相关各方应紧密配合，共同努力，推动长三角地区一体化发展迈上新的台阶。
长三角一体化的重大意义
长三角一体化的重大意义摘要：一、引言二、长三角一体化的定义和背景三、长三角一体化的重大意义1.促进区域经济发展2.优化资源配置3.提升国际竞争力4.推动科技创新5.改善民生四、长三角一体化的挑战与对策五、结论正文：一、引言长三角地区，指的是我国东部沿海地区的一个经济发达区域，包括上海市、江苏省、浙江省和安徽省的部分城市。
近年来，长三角一体化进程不断加速，引起了广泛关注。
本文将探讨长三角一体化的重大意义及其对我国经济发展的影响。
二、长三角一体化的定义和背景长三角一体化是指在长三角地区，通过政策协调、基础设施互联互通、产业合作、环境保护等手段，实现区域发展的深度融合。
这一概念源于我国政府提出的区域发展战略，旨在促进区域间协同发展，实现共同繁荣。
三、长三角一体化的重大意义1.促进区域经济发展：长三角一体化有助于提高区域经济的整体竞争力，进一步发挥各城市的优势，实现产业互补和协同发展。
2.优化资源配置：通过区域间的合作与交流，长三角一体化可以实现资源共享、要素流动，为各地区发展提供新的机遇。
3.提升国际竞争力：长三角地区拥有世界领先的科技创新能力和产业基础，一体化发展有助于提升整个区域的国际竞争力。
4.推动科技创新：长三角一体化可以加强区域内科技创新的协同，形成创新资源共享、成果转化共赢的良好格局。
5.改善民生：长三角一体化带来的经济发展、产业协同等效应，有助于提高人民群众的生活水平，促进社会和谐。
四、长三角一体化的挑战与对策尽管长三角一体化进程取得了显著成果，但仍面临诸多挑战，如体制机制障碍、发展不平衡、环境污染等。
为应对这些挑战，政府和企业应加大政策支持力度，加强基础设施建设，推动绿色发展，提升人才培养和交流等。
五、结论长三角一体化是我国经济发展的重要战略，具有重大意义。
长三角一体化发展有哪些优势行政管理案例
长三角一体化发展有哪些优势行政管理案例长三角一体化发展是指以上海为中心的长江三角洲地区，通过加强区域协调合作，促进经济社会一体化发展的过程。
长三角地区拥有丰富的资源优势、产业优势和人才优势，长期以来一直扮演着中国经济发展的重要角色。
下面是长三角一体化发展的一些优势行政管理案例：1.区域协调发展案例：长三角一体化发展旨在打破地域边界，强化区域协调发展。
例如，上海浦东新区与苏州园区、杭州高新区相互协作，共同推进高新技术产业的发展。
通过共享资源和合作创新，三个区域之间形成了紧密的合作网络，加快了新技术的研发和应用，取得了较好的经济效益。
2.交通基础设施互联案例：长三角地区交通基础设施建设成熟，交通网络发达，为一体化发展提供了有力支撑。
例如，上海地铁、杭州地铁和苏州地铁三个城市的地铁线路进行优化规划，实现了地铁线路的互联互通，这大大便利了人民群众出行，促进了三地的经济、文化、教育交流。
3.经济互补合作案例：长三角地区经济发展相对较为完善，产业互补性较强。
通过强化产业合作，各地区可以充分发挥各自的优势，形成合力。
例如，苏州地区在电子信息、制造业和现代服务业方面具有较为突出的优势，杭州地区在互联网经济、电子商务和金融服务方面具备独特的优势，上海地区则是金融、物流和国际贸易的中心。
三个地区通过合作，实现了资源共享、产业链衔接、市场联动，形成了良好的协同效应。
4.人才互动合作案例：长三角地区拥有丰富的高素质人才资源，通过加强人才流动和交流合作，可以实现人才优势的互补。
例如，苏州、杭州、上海等地的高校和企业之间建立了广泛的合作关系，开展人才培养、科技创新等方面的合作项目。
通过共同培养、互相吸引人才，三地形成了一个良好的人才生态系统，为长三角地区的一体化发展提供了坚实的人才基础。
5.文化交流合作案例：长三角地区具有悠久的历史和丰富的文化资源，通过加强文化交流合作，可以促进区域内各城市的文化繁荣。
例如，苏州、杭州、上海等地的文化部门合作开展文化活动、艺术展览等，共同推进传统文化的保护和创新。
深刻阐述了5年来长三角一体化发展的显著成效。
五年来，长三角地区一体化发展取得了显著成效，为推动区域经济一体化、协同发展做出了积极贡献。
以下将从经济一体化、产业协同发展、基础设施互联互通、生态文明建设以及人文交流等五个方面深刻阐述长三角一体化发展的显著成效。
一、经济一体化在经济一体化方面，长三角地区积极推动了产业结构升级和转型升级。
通过加强产业升级规划、优化产业布局和加强产业互联互通，长三角地区的经济结构不断优化，传统产业得到了提升，新兴产业蓬勃发展。
特别是在上海浦东新区、南京江北新区、杭州亚运会城市等地，一大批科技创新型企业崛起，成为长三角地区经济新的增长点，为长三角地区经济整体增长注入了新的活力。
二、产业协同发展长三角地区在产业协同发展方面取得了令人瞩目的成效。
各地通过加强产业互联互通和协同创新，推动了相关产业的发展。
比如上海、苏州、无锡的智能制造产业，杭州、宁波的互联网产业，南京的新能源汽车产业，等等。
这些产业的发展在一定程度上实现了资源共享、互利共赢，推动了长三角地区产业的良性循环发展。
三、基础设施互联互通长三角地区一体化发展的另一个显著成效就是基础设施的互联互通。
各地在交通、能源、信息、人文等方面加强了合作，建设了一批基础设施互联互通的项目，比如上海、杭州、南京的高铁枢纽，上海、苏州、嘉兴的跨江大桥，杭州湾跨海通道等。
这些基础设施的建设，有效地拉近了长三角地区各城市之间的距离，促进了经济的融合发展。
四、生态文明建设长三角地区在生态文明建设方面也取得了一系列积极成效。
各地加强生态环境保护，推动绿色发展，加大生态补偿力度，加强生态环境治理，推动生态文明建设。
比如在长江三角洲地区，各地通过生态修复、生态补偿等措施，修复了许多湿地，保护了很多珍稀植物和动物，改善了生态环境。
这些举措有效地保护了长三角地区的生态环境，为长三角地区的可持续发展打下了良好的基础。
五、人文交流在人文交流方面，长三角地区也取得了一系列积极成效。
各地加强文化交流、人才交流、教育交流、科技交流等方面的合作，推动了长三角地区的人文交流。
我国长三角一体化政策汇总梳理
我国长三角一体化政策汇总梳理
我国长三角地区一体化政策是为了实现经济社会协调发展，促进区域一体化进程而制定的政策措施。
该政策主要聚焦于上海市、江苏省和浙江省的地区一体化发展，旨在构建现代化经济体系和改善人民生活条件。
以下是我国长三角一体化政策的主要内容：
1. 产业协同发展：政策鼓励建立跨地区的产业合作联盟，优化产业布局，加强产业链条连接，实现资源共享和协同创新。
2. 交通基础设施建设：政府将加大对交通基础设施的投资，包括高速公路、铁路、航空、港口等，以提升交通便利度，促进区域间的交流与合作。
3. 人才流动与合作：政策鼓励人才跨区域流动，建立人才联合培养机制和合作平台，促进人才资源的共享和合理配置。
4. 政府协同和政策协同：政府将加强跨地区政府间的沟通与合作，协调各地政策，形成政策合力，共同推动一体化发展。
5. 环境保护和生态建设：政策要求加强环境保护，推动绿色发展，在产业布局、生态修复等方面进行协调，实现可持续发展。
6. 公共服务改革创新：政策鼓励各地加强教育、医疗、文化、社会保障等公共服务的协同发展，提高服务水平和覆盖范围。
总体来说，我国长三角一体化政策旨在加强区域间的互联互通和协调发展，促进经济社会的融合与提升。
这将为长三角地区的居民提供更好的生活条件和发展机会，推动中国整体实力的提升。
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小城镇建设在布局上过于分散，聚集效应不明显，难以形成规模经济 区域发展的二元结构部分存在，不利于土地资源与其他资源在地域空间配 置上的优化 城市之间缺乏较为合理的分工合作关系 行政分割导致城市间横向协作，生产要素流动不畅 ③城市化进程中的生态环境问题日益突出
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2、产业结构的同构性
产业结构趋同现象严重 三地明显重复的行业高达8 个,分别是: 服装、文体用品、金属制品、普通机械、电气机械、仪器仪表、化纤和 塑料。 此外,江苏与浙江在纺织、造纸及制品及专用设备制造业，江苏与上海的 电子通信设备制造业也存在明显的重复现象,这些重复严重的行业均是当 地制造业的主体。 三地产业结构相似系数: 上海与江苏的产业结构相似系数为0.82，上海与浙江的为0.76，江苏与浙 江的高达0.97
③后果 自主创新能力不强 研发投入占GDP比重偏低（2左右%）；工程技术中心数量少；核 心技术缺乏。
科研成果转化速度慢、水平不高
一方面导致高校、科研院所的许多研究成果进入市场慢，大量的 研究成果被搁置；
另一方面,急需解决技术难题的企业,却找不到合适的研发机构。
此外，由于市场信息不对称和市场信息传播慢，科研针对性不强， 偏离了市场的实际需求。
区域经济可持续发展动力不足 科技作为区域经济发展最重要的原动力，对经济的持续发展具有 重要的支撑作用。
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三、长三角经济一体化的基础
1、一体化的信息与交通、电力平台 信息网络发达
长三角信息高速公路建设已经起步，作为依托的邮电通讯能力增长迅速， 区域性卫星数字通讯网已基本建成，区内全部实现电话交换程控化和传 输数字化，同时长三角区域网络建设基本形成规模。
交通体系完善
港口建设：长江三角洲港口群已初步形成，总吞吐量超过3亿t。 其中上海港已达1.6亿t；北翼江苏长江各深水港区吞吐量迅速提 高，南京作为全国最大内河港1993年货运吞吐量已达4 715万t， 南翼杭州湾沿岸的宁波港吞吐量已突破5 000万t。 公路建设：长江三角洲现有6条高速公路，9条国道，三角洲地区任 何两个地区及城城市都可实现快速交通。
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航空港建设：长江三角洲的航空港现有上海虹桥机场、南京机场、 杭州机场等大小民用机场13座，其密度之高，将为全国之冠。 铁路建设：长三角铁路建设日趋完善，沪、宁、杭开通每小时一 班列车，更有直达列车。
电力保障能力较强
长三角地区除了已经建立的大量煤炭发电厂外，秦山核电厂一期
30万kw已建成并网发电，其中沿江新增装机容量达1 600万kw以 上，成为我国最大的火力发电中心。
长三角经济一体化发展 若干问题
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主要内容
一、长三角在我国经济发展中的战略地位 二、长三角经济一体化存在的主要问题 三、长三角经济一体化的基础 四、长三角一体化过程中城市的定位 五、长三角一体化的热点问题 六、长江三角洲城市经济发展水平实证分析
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一、长三角在我国经济发展中的战略地位
★制造技术提升
★第三、我国重要的制度与技术创新中心 制度创新中心：▲自我制度创新并向国内其他区域扩散 ▲ 国外先进制度安排与制度组织的引进和聚集
技术创新中心：◆雄厚的新产品研发、生产基地
◆ 较强的技术市场吸纳能力 ◆良好的人力资源储备和资本投入支持
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二、长三角经济一体化存在的主要问题
1、制度障碍 地方利益与区域利益协调的体制障碍 地方与区域在经济发展全局性、整体性、长远利益不一致 区域市场一体化进程中的体制障碍 区域市场分割与地方市场垄断严重，核心区与边缘区发展 存在差距 地方性公共产品投资发展规划的体制障碍 行政分割制约了跨行政管辖区域的地方公共品投资积极性， 增加了地方公共品投资的政府间协商难度和成本 区域经济政策协调障碍 行政管理体制中横向沟通不畅与信息不对称
பைடு நூலகம்
产业结构趋同的原因 市场不完全，没有形成正常的，对称的市场进入和退出机制 地方政府和地方企业的联盟依旧是区域经济发展的主要推动力 产业结构趋同的结果 各个城市没有自己的竞争优势，当社会极大发展，需求得到最大满足时， 长三角经济发展可能会停滞。 低水平的产业趋同将导致恶性竞争和重复建设
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3、城市化进程的不协调
区域整体生态环境日益弱化
农地数量减少，农业生态环境受损 地面不透水部分的面积增加，洪水流量增加
地下水位下降导致区域性洼地出现
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4 、科技发展规划趋同，科技服务体系不完善
①三地科技发展规划缺乏协调观念 三地受行政区域体系所限,地区协调不够, 各 地 单干色彩较重,优 势资源未能实现联合、互补,重复投入较为严重 ， 有较浓的地方保 护色彩,很大程度上阻碍了创新要素的有效流动。 ②科技中介服务体系不完善
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3、 在全国经济发展中的作用
★第一、 内向一体化和外向一体化发展的核心区域 内向一体化取代各省、市、区（县）的市场分割和垄断， 削弱地方保护主义，减少重复建设。
▲核心区通过扩散效应对边缘区的推动 ▲边缘区通过聚集效应融入核心区经济体系 ▲区域内部生产要素与产品的跨区域流动 ▲区域市场交易成本的降低 ▲区域内部开放速度进一步提高
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四、长三角一体化过程中城市的定位
1、长三角城市圈的发展现状
以上海为核心的长江三角洲地区由沪、苏、浙三地15个大中城市组成的城市圈是目 前中国经济发展速度最快、最有活力的区域。
第一层次：
上海、苏州、杭州、无锡、宁波、南京（国内生产总值超过1000亿元，财政收入超 过200亿元，人均GDP超过2500美元）
第二层次：
绍兴、南通、常州、嘉兴、扬州、镇江、泰州（国内生产总值超过500亿元，财政 收入超过50亿元，人均GDP超过1000美元）
第三层次：
湖州、舟山
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2、长三角城市圈发展中的问题和隐患
行政分割：十五个城市分属两省一市。 恶性竞争：外贸出口低价竞销；吸引外资不计成本，将 土地价格降到每亩6万元甚至分文不收的地步。 产业结构趋同：产业相似性很高，各城市产业发展重点 趋同。
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5、科研合作和科技创新平台构建
2006年起, 连续开展”长江三角洲区域经济社会协调发展研究系列”课题
2008年课题指南涵盖的研究范围: 1、长江三角洲地区经济社会协调发展深化研究 2、加快推进长江三角洲地区重大基础设施一体化研究 3、长江三角洲地区加快推进市场一体化研究 4、长江三角洲地区加快推进产业发展一体化研究 5、长江三角洲地区进一步创新体系研究 6、长江三角洲地区加快推进环境保护一体化研究 7、长江三角洲地区加快推进法治建设、社会管理和公共服务均等化研究 8、长江三角洲地区文化产业协调发展战略研究 9、长江三角洲地区城市协作和综合竞争力研究 10、中国2010年上海世博会与深化长江三角洲合作研究
科技中介服务机构数量少、规模小 目前,长三角地区没有高水平、上规模的科技中介服务机构，现有 的科技中介服务机构规模小,服务项目不全；
科技中介服务类别单调、体系性差 三省市生产力促进中心数量不到全国的1/ 10 ,与数量庞大的中小 企业不相适应,系统完善的科技中介服务链远未形成。
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4 、科技发展规划趋同，科技服务体系不完善
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长三角地区金融保险业、教育、文化艺术、广播电影电 视、科学研究和综合技术服务业发展更为突出。2000年， 上海、江苏、浙江的金融保险业产值分别达到685.03亿元、 430.68亿元、209.25亿元，分别排全国第一、三、六位。 长三角的贸易净出口、资本形成额、最终消费额都在全 国经济发展中占有较高比重。 额度（亿元） 资本形成 最终消费 贸易净出口 8736.32 7932.47 1905.15 比值（%） 27.1 14.52 85.04
我国中西部辐射
制度创新的示范效应 在实施长三角一体化过程中所摸索出 来的政策法规，金融制度，人才引进制度等都可以为全国其 他地区的发展起借鉴作用 高新技术的领头羊 不仅高新技术科研成果丰富而且创造价 值巨大。工业企业高新技术产业在2005年底超过6000亿元
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3、长三角城市的定位策略
（2）长三角内部各城市的发展定位
3、区域协调机制已经起步建设
2003年10月形成了“长江三角洲区内城市市长论坛”制 度，三地的城市间、企业间“你来我往”空前繁忙，协 同意识和共赢思维正逐步加强。
4、 发达的城市群落和产业集群
长三角城市带以上海为中心 南京、杭州、宁波等为次级中心 城镇体系等级齐全且综合经济势力较强。 长三角区域内的产业集群发展势头强劲，使得该区域内 的企业大量获取成本优势、外部优势、创新优势、扩张 优势。
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2、人才丰富与人力资源共享 人才储备丰富
长三角的文化教育事业发达，科研水平较高。到2002年 底，长三角地区共有普通高校174所，占全国和所在两省 一市总数的12.5%和85.3%，为该地区培养了大量人才， 同时良好的创业环境和众多的高新技术企业也吸引中西 部和国外高级人才蜂拥而至。
区域性执业一证通
外向一体化提高对外开放程度，有利于培植国际竞争力。
●区域市场开放度进一步提高，对外资外贸的依存度提高 ●生产要素与商品在区域与国际间自由流动速度加快，规模扩大 ●区域经济政策外向互动影响效应进一步提升 ●区域市场与国际市场的相互融合、相互影响与波动传递
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★第二、 我国新型生产中心与制造业基地
★生产规模不断扩大 ★产业组织更新与产业结构调整速度较快
产业结构的发展规划得由政府制定 妨碍区域经济互动发展的那些旧的规章制度还需借政府 之手去破除
打造区域经济互动发展的舞台 为区域协作的发展提供各种服务