畅销源于品质——捷达的常青之道
捷伴而行 达您所愿 捷达伙伴专场团购
活动时间管控：
项 目
邀约话术 客户邀约 活动方案确定 主持人 礼品、抽奖申请/ 购买 主持人串词 店头制作物料 文本制作 人员安排 展厅桌椅布置 停车场准备 活动执行 总结提交 ● ● ●设计 ● ● ●确定 ●申请 ●领取 ●初稿 ●设计 ●抽奖券 ● ●培训 ● ● ● ● ●修改 ●修改 ●布置 ●
一 汽 － 大 众 FAW-VOLKSWAGEN
捷达“捷伴而行，达您所愿”团购活动
部门分工：
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负责总活动协调、各项目的确定，活动现场宣布政策等
总经理室 市场部 负责活动方案企划、店头广宣设计制作、活动流程及执行细化、人员分 工及活动培训说明、文本撰写制作、活动当天的人员分工执行、活动费 用安排、活动总结、客户邀约总负责等等与媒体沟通合作等等
时间 9月14日 9月24日8:00--12:00 12：00--13：00 13:00-13:05 13:05--13:10 13:10--13:15 13:16--13:30 13:30--13:33 13：33-:13:50 13：50--13:55 13:55--14:00 14:00-14 ：10 14:20--14:35 14:35--14:45 14:45--15:00 15:00-15:05 15:05--15:30 15:35--15:40 工作内容 电话、短信邀请老客户，同时发布活动信息。 布置活动现场 组织到场嘉宾签到 主持人开场 开场舞 （拉丁舞） 捷达车由热点站台开往舞台区域 +主持人串词 性能介绍体验（车型讲堂） :请主持人进行捷达 20年的震惊数据介绍与 省油省心，维修方便，口碑等等 主持人请各位观众看短片捷达 20年 有请老客户讲述自己与捷达的故事 主持人请总经理宣传部现场优惠政策及大礼包 主持人串词 请销售顾问带领自己的客户洽谈 进行客户抽奖（三等奖） 主持人串词现场宣布成交量 有请特约嘉宾来自《星光大道》的月冠军庆吉带来节目表演 进行客户抽奖（二等奖） 主持人串词现场宣布成交量 有请特约嘉宾魔术大师黄肖旭带来神奇的魔术表演 进行客户抽奖（一等奖） 销售顾问带领自己的客户继续洽谈，主持人上场宣布成交量 一 汽 － 大 众 客户上台合影留念并领取礼品
最经典的汽车广告语
最经典的汽车广告语（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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【推荐】捷达广告语-范文模板 (13页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==捷达广告语篇一：经典汽车广告语集锦经典汽车广告语集锦高尔夫：经典名车高尔夫：杰作天成一见如故奥迪a4 3.0：动感传奇奥迪a4：引领时代宝来：驾驶者之车宝来：快并快乐着捷达：理性的选择捷达：理性价值超越表象中华：超越期待超越自我中华：蜕变是成熟更是新生中华：如蛹化蝶以革命技术呈现全新中华轿车高尔：我的动感高尔与众不同江铃：全顺一路安全到家别克君威：心致形随动静合一gl8：路上公务舱商旅新境界赛欧：优质新生活创造生活乐趣现代：驾驭现代成就未来胜达菲suv：穿越无限享受灵性空间北斗星：身处自然环保之旅fmpv 家用多功能轿车：商家·私家·公家赛宝：轻松体验生活时代轻卡：技术领先环保先锋时代创造美好未来派力奥·西耶那：多彩人生路激情菲亚特派力奥·周末风：空间超乎想象生活飞越平凡千里马：雷霆动力纵情千里千里马ii：心有多野未来就有多远索兰托(sorento)：坐拥极致美景体验激情生活起亚汽车：事业生活完美和谐华普：生活梦想大可承载福莱尔:空间远远超出想象福莱尔:带给您全新的生活体验福莱尔“福星”：e时代e车猎豹：超乎你想象的高度低于你期望的价格雅阁：激活新力量新雅阁新力量新登场威驰：让生活乐在新风路宝：现代时尚秀外慧中赛马：生活随心而动篇二：汽车经典广告语汽车经典广告语真诚的奉献，明智的选择。
北京轻型客车广州本田，阔步向前。
广州本田汽车捷达前卫，低耗如驼。
一汽捷达汽车捷达营造全新驾乘空间。
一汽捷达汽车时尚潮流，旗舰产品。
旗舰汽车红旗世纪星，驾乘更从容。
红旗汽车一汽越野，西部先锋。
一汽汽车夏利201X------小型车中的高档车。
夏利汽车乘风千里，得意万里！万里牌汽车今日拥有金虹桥，明天就是金百万！金虹桥牌输送机小旋风、新时尚、新感受，四轮驱动展豪情！小旋风牌轿车乘风跃进，得意万里！南京伊维柯汽车得意！南京伊维柯！南京伊维柯汽车奥拓，向我们驶来！长安奥拓牌汽车唯我华悦一家！华悦汽车华夏第一乘，三峰伴君行！三峰牌汽车龙江客车，时代新型！龙江牌汽车制动之灵敏，定会让你欣赏不巳！浦沅牌汽车用户满意年，满意在浦沅！浦沅牌汽车一帆风顺万里行，得心应手开“南菱”！南菱牌微型汽车用户信誉维系“东方”信誉，使用满意就是“东方”标准！东方牌汽车“燕京”汽车伴君万里行！燕京牌汽车成功路上，“燕京汽车”，助您一臂之力！燕京牌汽车华兴汽车，名车之选。
以创变之态 启发展新境
以创变之态启发展新境作者：***来源：《汽车与驾驶维修（汽车版）》2021年第01期据修俊一介绍：“虽然和奥迪品牌、大众品牌相比，捷达品牌更加注重将性价比作为主打亮点，但我们从未放松对质量的控制。
”一个经济型汽车品牌兼具物美、价优，才能真正走进用户心里。
因此，捷达品牌将过硬的技术品质作为品牌发展的一条生命线。
车型投放市场三个月的故障率，以及车辆投放三个月后的千车故障率是行业内公认的衡量汽车质量的两个重要指标。
从这两个指标来看，捷达VA3、VS5、VS7三款车型的质量表现可圈可点。
谈及捷达品牌在品质把控方面的具体做法时，修俊一将其归纳为一句话，“从开发端到供应端、制造端，再到储运端、用户端，严格执行大众康采恩的高标准，并采取一系列突破创新举措，重点跟踪品质指标。
”以供应端为例，捷达品牌对供应商端的管理起步很早，也就是说，一旦与某家供应商建立了合同关系，就马上针对这家供应商的能力水平进行全方位的沟通交流，并且对供应商采取“管”“帮”结合的措施。
所谓管，一旦供应商出现问题，捷达会把问题点在工厂里通报，在供应商之间进行汇报，通过“红脸出汗”促进供应商端质量提升;所谓帮，就是在供应商之间搭建交流的平台，通过培训的方式助力供应商与之共同确保产品质量。
2019年，捷达客户端还提出了“主动出击、快速应对、高效解决”的口号。
即生产与销售、售后一起联动，成立投放保障突击队，主动了解用户抱怨、产品缺陷，并在生产端高效解决问题。
“争取要在1天内获取用户意见并给予对应反馈;在2天内制定临时错期，把4S店库存车及储运端、TU端相关车辆问题全部解决掉;在了天内制定长期解决措施。
”捷达品牌正瞄准“127”目标努力前行，目前已经实现了针对85%的用户抱怨及产品缺陷，在了天内制定出长期有效的解决措施的阶段性目标。
“承非凡，启新境”，过去近三十年来，老捷达车型在四百多万用户心中留下了非凡形象;此后随着它从一款车型演变成一个品牌，捷达能够站在更高的层面，从更多的角度满足用户需求。
捷达
传动系统 ——离合器
老捷达 离合器操作机构是机 械式的，离合器的构造与众不同, 其离合器压盘反装飞轮前面而与 曲轴直接相连, 飞轮置于压盘和摩 擦片后面, 变速器输人轴是中空结 构, 离合器分离压杆从其中间通过, 分离轴承位于变速器内部分离压 杆后端, 捷达轿车离合器的这种结 构型式在世界上也是独一无二的。 另外, 捷达轿车离合器拉索内 具有自动调整机构, 离合器行程无 需人工调整。
传动系统 ——离合器
• 新捷达的离合器采用液 压式操纵机构，消费者 的反应是离合器过深， 而所谓的离合器深与浅 ，其实指的是离合器的 自由行程的长短，离合 器的自由行程是可以调 节的。有人购买了手动 挡的人会尝试加装自动 离合器，以简化操作。
传动系统 ——变速器
全新捷达的变速箱分两种类型，分别是6档 自动变速箱和5速手动变速箱。
相比传统液压动力转向系统，电动助力转 向系统具有以下优点： 1、只在转向时电机才提供助力，可以显著 降低燃油消耗，节省了燃油费用。 2、转向助力大小可以通过软件调整，能够 兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵 稳定性，回正性能好，提高行车安全性。 3、结构紧凑，质量轻，生产线装配好，易 于维护保养，降低保养费用。 转向精准并伴有自动修正功能；高速稳， 提搞我们的行车安全性；低速轻，增加乘 坐的舒适性。
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转向系统
老捷达上配备的机械液压助力转向系统
• 新捷车上配备了EPS电子助力转向系统。 电动助力转向系统是汽车转向系统的发展 方向。该系统由电动助力机直接提供转向 助力，省去了液压动力转向系统所必需的 动力转向油泵、软管、液压油、传送带和 装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又 保护了环境。 另外，还具有调整简单、装配灵活以及在 多种状况下都能提供转向助力的特点。
枯木逢春
枯木逢春作者：曹楠来源：《汽车与运动》2009年第03期一辆老旧的捷达竟然让国内外大量车迷沉醉其中，经过一番精心改装，它再一次焕发青春，就像一块枯朽的木头，在春风之下，抽出新芽。
捷达(Jetta)是德国大众汽车公司一个重要车型。
第一代捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市，就其结构来看，捷达(包括后来的宝来)都是加了车尾行李箱的高尔夫，因此捷达也可以看作是高尔夫系列的衍生车型。
第二代捷达是中国人最熟悉的一款轿车，1991年在长春投产下线。
虽然在欧洲市场，捷达的销售量始终比不上高尔夫，但是在中国市场中，曾是“老三样”(夏利、捷达，富康)之一的三厢捷达，市场占有率极大。
笔者也在此斗胆臆断，几乎每一位拥有3年以上驾龄的人都曾驾驶过捷达汽车，其良好的口碑、实用的性能在中国汽车市场繁荣初期，绝对是对比选车的基准。
时至今日，国内的捷达已由第二代发展到第四代(名为宝来)、第五代(名为速腾)，但是老款捷这依然魅力不减。
在AM改装联盟，多辆不同风格的捷达改装车展示着不同的“范儿”(北京话：个性)，有的竞技运动、有的扮猪吃老虎，有的依然复古。
竞技运动的捷达既然改装，那么肯定不能缺少性能路线，捷达也同样可以。
专家老乔说我们很多人都以为捷达的技术很老，改装潜力不大，可事实上并非如此。
由于大众系列发动机等部件有很高的通用性，只在发动机改装方面就有很多种选择。
例如1.6L发动机和1.8T发动机的缸体相同，假如想改成1.8L或1.8T，只需改动发动机内部即可。
相比之下，潜力要比菱帅的4G18发动机高很多，国外也有很多800hp捷达改装的成功案例。
眼前这辆金色捷达的最大功率就提高至150hp。
很多开过捷达的人都会有这种体会；捷达并非不好，只不过在细节上的配件做工比较粗糙而已，这就造成了捷达给人一种不够紧密。
缺乏整体性的感觉，因此，只要做好细节就能提升一些性能。
本车换装了高压缩比活塞，并使用AM改装特制的等长进气歧管，并进行进气道和气门抛光打磨处理，令发动机的进气更加顺畅。
捷达介绍
中国首辆柴油家用轿车——捷达SDI撰文：夏青摄影：王汀／胡熠／夏青另类角色：中国首辆柴油家用轿车——捷达SDI 虽然手上的这把捷达车钥匙看起来普普通通，但是这次网易汽车频道将要试驾的是捷达兄弟中的新成员——捷达柴油车SDI。
其实小编早就为能试驾到柴油捷达而兴奋不已了，因为小编对这台柴油发动机很感兴趣，而且面对汽油发动机一统天下的家用车市场，捷达SDI也算是市场中的一个另类。
提起现在市面上的家用柴油轿车，可能大家都对宝来TDI比较熟悉，其实早在宝来TDI之前，捷达SDI是一汽大众在家用柴油车市场上的第一块试金石。
其实我们应该为一汽大众鼓掌欢呼，他们正在悄悄转变消费者的观念，敢于在当今绝大多数人认为“柴油车＝噪音大、冒黑眼、不环保”的形式下，把尖端的柴油技术带到中国市场。
作为中国第一辆柴油轿车，先不管他们成功与否，都要为这种敢于挑战消费者观念、为市场注入新活力的行为而给予支持鼓励！走进捷达柴油SDI的身旁，仔细打量了一圈儿，还真没发现与汽油版捷达的区别。
除了尾部右侧下边“1.9 Diesel”的字样外，从外观上你还真看不出来眼前的这辆捷达居然是柴油车。
打开发动机盖，这里才是整车的关键。
镶嵌在发动机面罩上的蓝白色VW标志非常醒目，旁边是SDI三个字母，SDI是Suction Direct Injection（自然吸气式直接喷射）的缩写。
因为柴油发动机的结构简单紧凑，所以显得发动机面罩下面较空。
虽然没有TDI（涡轮增压直喷柴油发动机）先进有力，但SDI胜在技术简单、成本相对较低，这样对于用户日常使用和维修来说还是有利的。
问：请简述“中国第一辆柴油轿车”捷达柴油发动机轿车的优点？答：捷达CDX/GDF柴油轿车具有经济、节能、环保、有劲、安全、耐用等优点。
经济·捷达柴油轿车很省油，油耗比同档次汽油车低45%，城市工况下一箱油55升可跑1千多公里，行驶成本远远低于汽油车，因此特别适合出租、租赁行业和年行驶里程达3万公里以上的客户使用。
一汽大众长成中国市场常青树
70《中国外资》 2018年第8期修，一汽大众才能在这个全球竞争最激烈、发展日新月异、变化超乎想象的市场中成长为一棵常青之树。
当“物”的品质凝结“人”的价值从1991年推出捷达开始，到2017年底，一汽大众旗下大众品牌投产的产品共有7款。
在这7款产品中，从速腾到新捷达，从20世纪90年代，当一群德国人被派往中国建立一家“合资企业”时，他们全然没有料想到，在20多年后的今天，一汽大众作为中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业，在经历艰难的起步阶段后，已经从一家“成功的企业”成长为中国汽车市场上一块家喻户晓的“金字招牌”。
这其中，自然离不开日渐开放、日益繁荣的中国汽车市场。
从2001年加入世贸组织到2005年，仅仅近5年时间，中国汽车市场就从年销量100万辆的规模增长到300万辆，同比增幅达到200%。
相较之下，德国实现这一增长则花费了将近50年的时间。
正如大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新所言，这完全是改革开放带来的成果。
2017年，我国新车销量已超过2800万辆，连续9年蝉联全球第一。
中国汽车市场的繁荣也造就了一批合资企业“开花结果”：2017年，一汽大众的年销量首次突破200万辆大关，同比增长5.0%，超过行业平均增速。
这其中，也离不开一汽大众在技术、品牌和产品等硬件方面的不断加强，以及在人才培养、社会责任和党群建设等软实力方面的努力。
正是依靠扎根中国、“软硬”兼迈腾到高尔夫，有5款占据了细分市场的第一名，在轿车市场覆盖率已经下降至40%的2017年，仍然实现了同比6.8%的增长。
这背后，是一汽-大众全体员工的努力和共同的价值追求，当“物”的品质凝结了“人”的价值，就赋予了这家企业超乎寻常的市场竞争力。
1991年末，一汽大众的中方正式员工仅有361人，外籍员工为16人。
到了2018年，一汽大众的员工数量已经达到了4万余人。
他们为何选择一汽大众？“我于2008年加入一汽大众，当年在求职时，即便是并不太了解汽车品牌的我，也为加入一汽大众这家公司感到自豪和骄傲。