我国报废汽车回收拆解行业将走向健康稳步发展之路

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我国报废汽车回收拆解行业现状及发展趋势

我国报废汽车回收拆解行业现状及发展趋势
盖全 国 7 0% 以 上 的 县 级 行 政 区 域 , 从 业 人 员 3万 余 人 。 全年 回 收 报 废 机 动 车 1 43. 6万 辆 ,同 比 增 长 25 . 1 %,
截至 2 0 1 3年 末 , 全 国 民 用汽 车 保 有量 达 到 1 . 3 7 4
亿辆 , 扣 除 报 废 量 ,增 加 1 6 51万 辆 ,增 比 1 3 6 6%。
销) 量 。而 2 O 1 3 年 ,我 国 民 用 汽 车 消 费 量 为 2 2 2 3. 1 4
( 2)报 废汽 车拆 解 可 【 n J用 零 部 净增 长 1 6 5 1万 辆 , 汽 车 理 论 注 销 量 5 7 2 1 4万 辆 , 测 算 我 国 回收 企 业 实 际 回 收 报 废 汽 车 量
现 状 及 发 展 趋 势
文 /中 国 物 资 再 生 协 会 会 长 龙 少 海
当前 , 我 国 报 废 汽 车 回收 拆 解 行 业 随 着 国 民 经 济 的发 展 稳步 推 进 。2 01 3年 , 全 国报 废 汽 车 回收 拆 解 资 质企 业数 量为 5 7 6家 ,同 比 增 长 8 . O 7% ; 隶 属回收 网 点 2 3 9 8个 ,同 比 增 长 7 . 2 % 。报 废 汽 车 回 收 网 点 已 覆
只有 1 3 5 万 辆 ,即 约 有 2 / 3 以 上 被 注 销 的 报 废 车 辆 非
待提 高
水平 。目前我 国报 废 汽车 流 失 严 重 ,大量 应 该 报 废 的汽
车被转卖到边 远地 区, 既 对 正 规 回 收 拆 解 企 业 造 成 冲 击, 也 对 社 会 造 成 环 境 污 染 和 道 路 交 通安 全 隐 患 。

2024年汽车报废市场分析现状

2024年汽车报废市场分析现状

2024年汽车报废市场分析现状介绍汽车报废市场是指针对已达到报废标准的汽车进行回收、拆解和再利用的市场。

随着全球汽车产量的逐渐增加和车辆更新换代速度的加快,汽车报废市场成为一个具有巨大潜力的行业。

本文将分析当前汽车报废市场的现状,包括市场规模、发展趋势和存在的问题。

市场规模汽车报废市场的规模在过去几年中呈稳步增长的趋势。

根据行业数据,全球汽车报废市场的价值预计在未来五年内将以每年10%的复合年增长率增长。

这主要受到两个因素的影响:一是汽车保有量的不断增加,二是环保法规的日益严格。

发展趋势1.回收与拆解技术的进步:随着科技的发展,汽车报废回收与拆解的技术也在不断改进。

新的技术使得回收过程更加高效,同时减少了对环境的影响。

特别是在材料回收和再利用方面,新技术的应用为资源节约和环保提供了更多可能。

2.二手汽车零部件市场的崛起:随着车辆报废回收的增加,二手汽车零部件市场也得到了迅速发展。

越来越多的消费者开始购买二手汽车零部件来修复他们的车辆,这一市场的扩大进一步推动了整个汽车报废业务的发展。

3.政府政策的支持:为了促进环保和资源利用,许多国家的政府都出台了相关政策来支持和规范汽车报废市场的发展。

例如,一些国家提供回收补贴,鼓励汽车报废回收,同时也设定了严格的环保标准,以确保废弃汽车的处理符合环保要求。

4.新能源车辆的崛起:新能源汽车的推广和普及也对汽车报废市场产生了一定影响。

随着更多消费者转向购买新能源汽车,传统燃油汽车的报废量逐渐增加。

这为汽车报废市场提供了更多的机会和挑战,需要相应的政策和措施来推动可持续发展。

存在的问题尽管汽车报废市场有着广阔的发展前景,但仍然存在一些问题需要解决。

1.行业监管缺乏统一标准:不同地区和国家对汽车报废市场的监管标准存在一定差异,缺乏统一的行业标准,导致市场的规范化程度不高。

需要加强国际合作,推动汽车报废市场的统一规范。

2.废弃车辆的处理成本高:由于废弃车辆的回收和拆解存在一定的技术和安全难题,使得处理成本相对较高。

报废汽车回收拆解行业情况汇报

报废汽车回收拆解行业情况汇报

报废汽车回收拆解行业情况汇报报废汽车回收拆解行业是一个具有巨大潜力和发展前景的行业。

随着汽车保有量的不断增加和汽车更新换代速度的加快,报废汽车的数量也在不断增加。

而报废汽车的回收拆解,不仅有利于资源的再利用和环境的保护,还可以带动相关产业的发展和就业机会的增加。

目前,报废汽车回收拆解行业在我国已经进入了快速发展的阶段。

根据相关数据统计,我国每年报废的汽车数量已经超过1000万辆,其中大部分汽车都需要进行回收和拆解处理。

而且,随着报废汽车回收拆解行业的不断发展,越来越多的企业投入了这一领域,市场竞争也在逐渐加剧。

报废汽车回收拆解行业的发展主要有以下几个方面的情况:1. 政策支持:政府相关部门出台了一系列的支持政策,鼓励和支持报废汽车回收拆解行业的发展。

例如,加大对报废汽车回收拆解企业的扶持力度,推动行业规范化和标准化发展。

2. 技术进步:科技的不断发展和进步为报废汽车回收拆解行业提供了更多的机会和可能性。

新技术的应用,可以实现报废汽车部件的精准分拣和再利用,提高资源的利用效率。

3. 市场需求:随着经济的不断发展和人们环保意识的增强,对报废汽车回收拆解行业的需求也在不断增加。

人们更加重视资源的节约和环境的保护,愿意将报废汽车进行回收处理。

4. 品牌建设:一些大型汽车回收拆解企业开始注重品牌建设,提高企业的知名度和美誉度。

品牌的建设可以增强企业的竞争力,提高消费者对企业的信任度。

然而,报废汽车回收拆解行业也面临一些挑战和问题。

首先,行业竞争激烈,企业之间的价格战和恶性竞争现象比较普遍。

其次,一些小型的报废汽车回收拆解企业技术水平不高、设备陈旧,对环境的影响比较大。

此外,一些地方的管理和监管存在不足,导致行业的规范化和标准化程度不高。

为解决这些问题,应加强行业管理,提高行业准入门槛,加大技术创新和研发力度,推动行业转型升级。

同时,还应加强与相关部门的合作,制定更加完善的政策和法规,加强对行业的监管和规范,促进行业的健康发展。

2024年报废汽车拆解回收市场前景分析

2024年报废汽车拆解回收市场前景分析

报废汽车拆解回收市场前景分析摘要报废汽车拆解回收是一种可持续发展的产业,对环境保护和资源循环利用具有重要意义。

本文通过对报废汽车拆解回收市场的现状进行分析,探讨了报废汽车拆解回收市场的未来前景。

1. 引言近年来,随着汽车保有量的不断增加,报废汽车问题日益引起人们的关注。

报废汽车拆解回收是一种可行的解决方案,可以将废弃汽车的金属、塑料和其他有价值的部件回收利用,从而减少资源浪费和环境污染。

然而,报废汽车拆解回收市场面临着一些挑战,同时也有着广阔的发展空间。

本文将对报废汽车拆解回收市场的前景进行深入分析。

2. 报废汽车拆解回收市场的现状目前,我国报废汽车拆解回收市场正处于发展初期阶段。

市场上的企业数量相对较少,缺乏规模效应和专业化的拆解回收技术。

此外,监管不到位、政策支持不足等问题也制约了市场的发展。

3. 报废汽车拆解回收市场的潜在机会尽管报废汽车拆解回收市场面临一些挑战,但也存在着广阔的发展潜力。

- 环保压力的增加:政府对环境保护的要求越来越高,推动了报废汽车拆解回收市场的发展。

回收利用废弃汽车可以降低废物处理成本,并减少对新资源的需求。

- 拆解回收技术的进步:随着科技的不断进步,拆解回收技术日益完善,提高了回收率和效率,为市场的发展创造了良好的条件。

- 产业链的完善:报废汽车拆解回收涉及到多个环节,包括拖车、拆解、回收等。

随着产业链的不断完善,企业间的合作与协同效应将不断增强,为市场的发展提供支持。

4. 报废汽车拆解回收市场的发展策略为了推动报废汽车拆解回收市场的发展,需要采取以下策略: - 加强政策支持:政府应出台更加明确的政策法规,推动行业的规范化和标准化发展。

为企业提供财政补贴和税收优惠等政策支持。

- 强化监管力度:加大对报废汽车拆解回收市场的监管力度,推动市场的规范化和透明化发展。

- 提高技术水平:加大对拆解回收技术研发的投入,提高回收率和效率。

鼓励企业进行技术创新,提升竞争力。

2024年报废汽车回收拆解市场调查报告

2024年报废汽车回收拆解市场调查报告

2024年报废汽车回收拆解市场调查报告1. 引言本报告旨在对报废汽车回收拆解市场进行全面调查和分析,以了解该市场的现状和发展趋势。

通过对市场规模、市场竞争、政策环境和消费者需求等方面的研究,提供决策参考和战略建议。

2. 市场规模根据调查数据,报废汽车回收拆解市场在过去几年内呈现出稳步增长的趋势。

目前,市场规模已达到X亿元,预计在未来几年内将继续保持较高的增长速度。

这主要受到政府的政策支持和消费者环保意识的提高的影响。

3. 市场竞争在报废汽车回收拆解市场中,存在着激烈的竞争。

主要竞争对手包括一些大型汽车回收拆解企业和小型的地方性回收拆解企业。

大型企业通常具有较强的资金实力和技术优势,可以通过规模效应和技术创新来获得竞争优势。

而小型企业则更加灵活和敏捷,可以更好地适应市场变化。

4. 政策环境政府对报废汽车回收拆解行业给予了重视和支持。

相关政策和法规的出台,鼓励企业进行报废汽车的回收拆解和环保处理。

政府提供了一系列的奖励措施和补贴政策,鼓励企业进行技术创新和设备升级,推动行业的健康发展。

5. 消费者需求消费者对于报废汽车回收拆解服务的需求不断增长。

根据调查数据显示,消费者普遍关注环保问题,并愿意选择能够对环境造成较小影响的企业进行车辆的回收拆解。

同时,消费者更加注重回收拆解企业的信誉度和服务质量,他们更愿意选择具有良好声誉的企业。

6. 发展趋势未来,报废汽车回收拆解市场将面临新的发展机遇和挑战。

一方面,随着政府环保政策的进一步深化,市场需求将进一步增长,为行业发展提供新的机会。

另一方面,行业竞争将更加激烈,企业需要不断提升技术水平和服务质量,以保持竞争优势。

7. 结论综上所述,报废汽车回收拆解市场在规模、竞争、政策环境和消费者需求等方面具有潜力和机会。

企业应密切关注市场动态,加强技术研发和服务创新,以适应市场变化。

政府应进一步加大政策支持力度,为行业健康发展提供更多的支持和保障。

注:本报告所述内容仅供参考,具体实施过程中请结合实际情况进行分析和决策。

我国报废汽车拆解行业现状分析及发展方向

我国报废汽车拆解行业现状分析及发展方向

我国报废汽车拆解行业现状分析及发展方向随着我国经济的快速发展,汽车保有量不断增加,报废汽车数量也在逐年增加。

报废汽车拆解行业在环境保护和资源循环利用方面具有重要意义。

本文将对我国报废汽车拆解行业的现状进行分析,并提出发展方向。

首先,我国报废汽车拆解行业的现状存在一些问题。

一是技术水平不高。

目前,我国报废汽车拆解企业大多数采用传统的拆解方式,缺乏先进的技术和设备,对汽车拆解过程中产生的有害物质处理不力。

二是企业规模小,竞争激烈。

我国报废汽车拆解企业大多数是小型企业,规模和产能有限,面临着激烈的市场竞争。

三是法规政策不完善。

我国报废汽车拆解行业的法规政策尚不健全,缺乏明确的监管标准和政策支持,给行业的发展带来了一定的不确定性。

针对以上问题,我国报废汽车拆解行业应该朝着以下方向发展。

一是加强技术创新。

通过引进和研发先进的拆解技术和设备,提高报废汽车拆解过程中的资源回收利用率,减少对环境的污染。

二是推动行业整合。

促进行业内小型企业的兼并重组,形成具有规模优势的大型企业,提高行业的集中度。

三是加强政府监管和政策支持。

完善报废汽车拆解行业相关的法规和政策,加强对企业的监管,提高行业的规范化程度,保障行业的健康发展。

四是拓宽市场渠道。

加强与汽车生产企业和汽车维修企业的合作,拓展市场渠道,促进报废汽车拆解行业的发展。

在发展方向的指导下,我国报废汽车拆解行业有望取得较快的发展。

一方面,随着技术的进步和设备的更新换代,我国报废汽车拆解行业可以将拆解效率提高到更高水平,提高资源回收利用率,减少对环境的污染。

另一方面,随着我国汽车保有量的持续增加,报废汽车数量也将进一步增加,为报废汽车拆解行业提供更大的市场空间和发展机遇。

综上所述,我国报废汽车拆解行业在当前面临的问题中寻求发展,通过加强技术创新、推动行业整合、加强政府监管和政策支持以及拓宽市场渠道等措施,可以实现行业的健康发展,为我国环境保护和资源循环利用做出贡献。

2024年报废汽车拆解市场发展现状

2024年报废汽车拆解市场发展现状

2024年报废汽车拆解市场发展现状引言报废汽车拆解市场是近年来受到广泛关注的一个领域。

随着汽车产业的迅猛发展,报废汽车数量逐渐增加,对环境造成了一定的影响。

为了解决报废汽车的处理问题,拆解市场应运而生。

本文将对报废汽车拆解市场的发展现状进行探讨。

发展历程起步阶段报废汽车拆解市场的发展可以追溯到20世纪80年代。

当时,报废汽车处理主要采用简单的压碎和焚烧方法,对环境造成了较大的污染。

然而,随着环保意识的增强和政府对环境保护的重视,报废汽车拆解市场得到了初步的发展。

增长阶段随着国家政策的支持和技术的不断进步,报废汽车拆解市场进入了快速增长阶段。

越来越多的企业投身于该市场,建立了专业的拆解工厂。

这些公司采用先进的设备和技术,能够有效地分解汽车零部件并进行资源回收。

同时,政府还提供了一系列激励政策,如补贴、税收减免等,以推动报废汽车拆解市场的发展。

成熟阶段如今,报废汽车拆解市场已经进入了成熟阶段。

拆解企业数量不断增加,市场竞争日趋激烈。

在技术方面,拆解工艺得到了进一步改进,资源回收率不断提高。

同时,一些企业开始扩大拆解规模,并与其他相关产业进行深度合作,形成了报废汽车全产业链。

市场需求随着汽车保有量的不断增加,报废汽车的数量也在逐年增长。

这为报废汽车拆解市场提供了巨大的需求空间。

同时,公众对环保问题的关注度也在提高,对报废汽车处理的要求越来越高。

这就要求拆解企业不仅要提高资源回收效率,还要加强环保措施,控制污染物排放。

挑战与机遇挑战报废汽车拆解市场发展过程中也面临着一些挑战。

首先,拆解工艺和设备的更新换代需要大量资金投入,对企业的经济实力提出了要求。

其次,报废汽车中含有一些有害物质,如重金属、有机溶剂等,对操作人员的健康构成了一定威胁。

此外,管理不善和监管不力也可能引发环境污染和安全事故。

机遇尽管面临挑战,报废汽车拆解市场也带来了许多机遇。

首先,政府对该市场的支持力度不断增加,提供了一系列的扶持政策。

其次,市场竞争推动了技术创新和工艺改进,进一步提高了拆解效率和资源回收率。

中国报废汽车回收处置行业市场现状及未来发展趋势分析报告

中国报废汽车回收处置行业市场现状及未来发展趋势分析报告

中国报废汽车回收处置行业市场现状及未来发展趋势分析报告一、市场现状分析随着中国汽车消费的快速增长,报废汽车数量也在不断增加。

目前,中国报废汽车回收处置行业市场规模已经逐渐扩大,但仍然存在一些问题。

首先,当前中国的报废汽车回收处置行业还相对不成熟。

行业内缺乏统一的法律法规和规范,导致许多企业存在违法违规的现象。

其次,报废汽车回收处置行业市场竞争激烈,市场份额相对分散。

目前,市场上存在大量的小型企业,这些企业之间的竞争非常激烈,行业整体集中度较低。

最后,报废汽车回收处置行业市场存在信任度不高的问题。

由于行业内存在一些不规范的企业和不良习惯,消费者对于回收企业的信任度较低,影响了行业的健康发展。

二、未来发展趋势分析1.政府政策推动:随着环境保护意识的增强,政府将会进一步加强对于报废汽车回收处置行业的监管,制定更为严格的法律法规,加强行业监管,推动行业健康发展。

2.行业整合加速:随着市场竞争的加剧,小型企业将会面临较大的竞争压力。

在未来,行业整合将加速进行,有望形成集中度较高的市场格局。

3.技术创新推动:随着科技的不断进步,报废汽车回收处置行业将会得到技术的支持。

新技术的应用将提高回收处置效率,降低环境污染,推动行业可持续发展。

4.环保意识提升:随着环保意识的不断提高,消费者对于环境保护的重视程度也会逐渐增强。

在未来,消费者更加倾向于选择正规可靠的回收企业,提高整个行业的信任度。

5.资本市场关注度增加:随着行业规模的扩大和整合加速,报废汽车回收处置行业逐渐成为资本市场的关注焦点。

未来,更多的投资资本将进入行业,推动行业的进一步发展。

综上所述,中国报废汽车回收处置行业市场在未来将会迎来更多的机遇和挑战。

政府的政策支持、技术创新的应用以及消费者环保意识的提高将推动行业的发展。

同时,市场竞争的加剧和资本市场的关注也要求企业加强自身实力,提升服务质量,以适应行业的发展需求。

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宁波江东区财政局近日下拨了本年度再生资 源企业专项补贴33.93万元,重点扶持宁波市再生 资源总公司、宁波市宇翔再生物资有限公司等19 家区属重点再生资源领头企业进行再生资源技术 改造。至此,江东区在扶持再生资源行业实现绿色 发展上的实际支出已超过了1 000万元。 据介绍。江东区积极调整了再生资源回收等绿 色行业扶持政策,一方面,对接优惠扶持资金申报 节点.定期发布申报条件、申报程序、材料要求等申 报相关申报讯息。帮助再生资源行业用好用足国家 相关政策:另一方面,巧用“企业财源管理”综合系 统.定期联系符合退税条件的再生资源销售企业, 及时足额落实退税资金。 同时。为鼓励再生资源企业进行技术创新、提 升绿色发展能级,江东区还依据宁波市政府《关于 进一步规范和发展再生资源回收工作的通知》等相 关文件精神,专门设立了“再生资源行业专项补 助”,鼓励行业企业开展技术创新物资有限公司等 一大批再生资源企业获得专项扶持。 (资讯)
力。下面重点介绍目前全国报废汽车回收拆解行业
实施企业升级改造的情况和存在的问题及几点建 议。
难,无力实施升级改造;三是回收车量少,存在投入 产出不合算的情绪,积极性不高;四是企业搞升级 改造没有一个标准规范,无从下手,急需一个样板 参考。这些问题的存在。严重影响了企业实施升级 改造的积极性。 三、几点建议 我们认为,鉴于报废汽车回收拆解行业集安 全、环保、节能、节源于一体,属社会公益性行业,国 家倡导的企业升级改造工作意义深远,是顺应我国 国民经济的快速发展、人民生活水平日益提高的需 要,是社会对环境保护的要求,更是企业职工对生 活、工作环境保护的要求。也可以说是一项划时代 创新发展的必然。因此,希望广大报废汽车回收拆 解企业要进一步提高升级改造的认识,不管试点与 否.都要把环保和安全生产放在生产管理的第一位 置。从长远出发,积极克服各种困难,做到早日达 标。规范生产,为社会和谐发展而努力。 (1)各报废汽车回收拆解企业的升级改造设备 设施投入,应依据企业回收处理量而定,量力而行,
中国资源综合利用
VOI.28。NO.11
。专
稿
China Resources Comprehensive Utilization
2010年11月
我国报废汽车回收拆解行业将走向健康稳步发展之路
中国物资再生协会常务副会长
为提升报废汽车回收拆解行业的环保、资源利 用水平,促进汽车产业可持续发展,商务部、财政部 从2009年起,在全国14个省、区、直辖市的60家 拆解企业开展了“报废汽车回收拆解企业升级改造 示范工程”试点工作。2010年国家又以试点城市的 方式确定了29个省、区、直辖市、计划单列市的44 家拆解企业为“全国再生资源回收利用体系建设试 点城市报废汽车回收拆解企业”项目试点工作。两 次试点工作总支付政府资金计划1.6亿,可以说, 这两年国家对报废汽车回收拆解行业支持力度是 大家有目共睹的。 中国物资再生协会是全国报废汽车回收拆解 企业的行业组织.为了更好地发挥协会的桥梁和纽 带职能.在组织落实国家政策等方面起到了积极推 动作用.一直在为企业和政府有关部门服务而努 就全行业而言,我们通过调查认为,企业升级 改造实施进度并不平衡。有的企业进展较为缓慢, 这部分企业仍然注重的是回收环节。而忽视报废汽 车拆解工序中的环保和安全,场地无划分区域,仍 是多年来出现的脏、乱、差景象。究其原因:一是因 没有列入企业升级改造示范工程试点。还存在等等 看的思想:二是企可喜进展 近两年来,各级商务主管部门正在积极推进报 废汽车回收拆解企业升级改造工作,各企业都在积 极响应.想方设法解决目前企业存在的诸多实际问 题。有的企业在升级改造工作中走在了行业的前 面,尤其是一些拆解企业在没有列入升级改造试点 的情况下,仍然主动实施企业升级改造工作。有的 省商务主管部门积极协商财政部门专门拿出政府 财政资金,支持拆解企业搞升级改造工作.例如:河 南省商务厅与财政厅确定的每个有资质的拆解企 业提供50万元的购置设备款.每个备案的回收网 点提供20万元的购置设备款;河北省商务厅与财 政厅确定拿出了500万元支持了一些拆解企业搞 升级改造项目。这些措施极大地鼓舞了报废汽车拆 解企业升级改造的工作士气,促进了企业升级改造 的进展。企业从建设经营场区防渗漏硬化地面人 手,积极购置环保拆解必需的各种设备,为力争早 日达标做出了积极努力。商务部组织召开报废汽车 回收拆解企业升级改造经验交流现场会,在全国选
(2)国家要进一步加大对报废汽车回收拆解企
业升级改造的资金支持,扩大试点范围,促进报废 汽车回收拆解行业整体升级。 (3)仿照财政部、环境保护部2010年4月27 日印发的《家电以旧换新拆解补贴办法》(财建 [2010153号),对报废汽车拆解给予定额补贴。比
。简

宁波江东区千万元资金支持再生资源行业绿色发展
一16一
龙少海
出搞得比较好的具有代表性升级改造企业为大家 交流经验。进一步促进了企业升级改造项目的开 展。据了解,拆解企业普遍认识到这次全国开展企 业升级改造的重要意义,都提出要借这次企业升级 改造的契机,转变经营理念,提升拆解工艺,把过去 多年只重视回收和销售效益,转变到环保、安全、提 高资源利用率上来,达到清洁、文明生产。参加这次 经验交流会企业代表人员之多,也足以说明了政府 管理部门和企业领导对升级改造的重视。 二、目前企业在升级改造工作中存在的问题
如具体补贴标准按车型分为:3.5吨以上车辆每辆 补贴500元、3.5吨以下车辆每辆补贴800元。通过 对报废汽车拆解行业的定额补贴,以弥补汽车拆解 过程中产生的废制冷剂(氟利昂)、安全气囊、废弃 物的处置费用等额外增大的成本费用。这在西方国 家已得到了普遍应用。如El本政府规定每拆解一辆 报废汽车给予12000日元左右的补贴,用于处理 报废汽车拆解中产生的制冷剂、安全气囊和废弃 物。希望商务部协商财政部做一些这方面的探讨, 以便更进一步促进报废汽车行业的发展。 关于报废汽车回收拆解行业税收问题,这两年 回收行业执行的《财政部、国家税务总局关于再生 资源增值税政策的通知》(财税[2008]157号),即 先征后返政策到2010年年底执行到期,目前财政 部正在研究明年怎么办?明年实行全额征税,即不 再返还税收的可能性大。对此。协会已正式向财政 部税政司提出了书面建议。希望国家如果取消再生 资源回收经营行业增值税退税政策,建议实施免征 再生资源回收企业所得税扶持政策,并建议对报废 汽车这种特殊商品的行业实行财政支持政策,如实 行定额补贴等方式,我们正在积极争取,希望给大 家一个较宽松的政策经营环境。 总之,协会要一如既往地坚持双向服务的宗 旨。积极反映企业的诉求。当好政府主管部门的参 谋,更好地起到桥梁和纽带作用,为大家办实事,以 促进报废汽车回收拆解行业的健康发展。 (再协)
一17—
万方数据
万方数据
第11期
龙少海:我国报废汽车回收拆解行业将走向健康稳步发展之路
。专
稿
但必须注重环保、安全工序的生产保障。 据统计。gl前我国报废汽车回收拆解资质认证 企业492家。挂靠的回收拆解网点1772家。由于这 些回收拆解网点大都分布在各县级城市。具有拆解 职能,按照国家正在修订的《报废机动车回收管理 条例》(修订稿)的相关规定,这些挂靠的具有拆解 职能的回收拆解网点。通过认证达标将脱离挂靠关 系而赋予拆解资格。截至目前包括资质认证企业挂 靠的拆解网点共计回。收拆解企业达到2 264家。但 年收车量可划分为大、中、小,收车少的拆解企业一 年回收拆解报废汽车不足300辆。对这些中小拆解 企业升级改造的要求应当是环保、安全,具备与拆 解量相适应的车辆存放、拆解厂房及拆解材料存放 等场地防渗漏硬化地面,氟利昂回收设备及收储容 器,安全气囊引爆装置,油、水分离设备,废蓄电池 及有毒有害危险物品存储容器,消防设施,现代化 信息管理系统,闭路电视监控系统,清洁车间,拆解 厂房。零配件存放货架等;对回收量较大的企业,如 年回收拆解报废汽车处理量在2 000辆以上,除必 须具备以上设施外,还应增设适应现代化流水线拆 解设备,如总成拆解平台、拆解轨道及翻转机、气动 拆解工具、剪切机、压块机等设备。
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