计件制从南美洲起飞航班行李托运费率
国际航空公司行李托运规定
亚洲中国国际航空行李规定（CA）（2011）01关于执行国航国际航线免费行李额优惠政策的通知为促进国航国际航线的销售，经研究，决定在国航部分国际航线上执行免费行李额优惠政策，具体内容如下：一、优惠时间旅行日期：2011年4月1日至2011年12月31日（以航班日期为准）二、适用范围1、本优惠政策适用于根据国际航协302号决议“行李规则选择方法”，需适用国航免费行李额规则的行李运输段（包括第六航权运输），即仅适用于国航作为MSC的航段。
2、SITA AIRFARE系统国航作为MSC的行李运输段以XS FSB指令显示结果为准。
三、优惠额度中国大陆至欧洲的行李运输段留学生/新移民：经济舱免费行李额30公斤。
例如：CTU CA X/BJS CA FRA CA X/BJS CA CTU,仅去程行李运输段(CTU-FRA)享受行李额优惠（下同）。
中国大陆至北美的行李运输段留学生/新移民：国航经济舱免费行李额为3件。
行李规格尺寸：经济舱23公斤/件，头等舱/公务舱为32公斤/件，且三边之和均不得超过158CM。
儿童不增加免费行李额。
澳洲航线：1.所有旅客（中国与澳洲之间的行李运输段）：公务舱免费行李额为40公斤，经济舱免费行李额为30公斤。
2.留学生/新移民（中国大陆至澳洲的行李运输段）：经济舱免费行李额为40公斤。
中国大陆与迪拜/卡拉奇之间的行李运输段：所有旅客：公务舱和经济舱免费行李额为40公斤。
中国大陆至其他亚太航线行李运输段：留学生/劳务：经济舱免费行李额为30公斤。
四、客票填开1、计算学生、新移民、劳务票价及免费行李额时，SITA AIRFARE系统需要输入STU(学生代码)、EMI(移民代码)、LBR(劳务代码)，例如：QTE:STU/CA。
2、上述优惠政策已通过系统发布，出票时以系统自动显示结果为准。
3、出票前，须查验有效证件（如移民签证或移民纸，学生签证或入学通知书），并将相关证明复印件分别附在旅客行程单及财务报表上备查。
机票行李托运收费标准
机票行李托运收费标准随着旅游业的蓬勃发展，人们出行的频率也越来越高。
而在购买机票时，行李托运成为了一个备受关注的问题。
每个航空公司对于行李托运收费标准都有着不同的规定，下面将为大家详细介绍一些常见航空公司的行李托运收费标准。
首先，让我们来看一下国内航空公司的行李托运收费标准。
以中国国际航空公司（Air China）为例，他们对于国内航班的行李托运标准是，经济舱每件行李不超过23公斤免费，头等舱每件行李不超过32公斤免费。
超出部分需要按照每公斤收取超重费用。
而对于国际航班，他们的行李托运标准是，头等舱每件行李不超过32公斤免费，经济舱每件行李不超过23公斤免费。
超出部分同样需要支付额外费用。
接下来，我们来了解一下国际知名的航空公司，比如美国联合航空公司（United Airlines）的行李托运收费标准。
他们对于国内航班的行李托运标准是，头等舱每件行李不超过32公斤免费，经济舱每件行李不超过23公斤免费。
而对于国际航班，他们的行李托运标准是，头等舱每件行李不超过32公斤免费，经济舱每件行李不超过23公斤免费。
超出部分同样需要支付额外费用。
除了以上提到的航空公司，还有很多其他航空公司也有着各自的行李托运收费标准。
因此，在购买机票时，建议大家在选择航空公司的同时，也要了解清楚他们的行李托运标准，以免造成不必要的麻烦和费用支出。
另外，还需要提醒大家的是，不同航空公司对于超重行李的收费标准也有所不同。
一般来说，超重行李的收费标准是按照每公斤收取一定费用，因此在行李打包时，一定要注意行李的重量，以免到了机场被迫支付额外的费用。
总的来说，每个航空公司对于行李托运收费标准都有着不同的规定，因此在购买机票前一定要了解清楚，避免因为行李问题而影响到自己的出行计划。
希望以上信息对大家有所帮助，祝大家旅途愉快！。
国际飞机托运收费标准
国际飞机托运收费标准国际飞机托运收费标准是指航空公司对乘客托运行李和货物所收取的费用标准。
随着航空业的快速发展，国际航空托运行李收费标准也日益受到关注。
了解国际飞机托运收费标准对于乘客选择航空公司、合理安排行李十分重要。
首先，国际航空公司对于托运行李的收费标准一般会根据航程、舱位等级以及行李重量和尺寸来进行划分。
一般来说，头等舱和商务舱的乘客可以享受更多的免费托运行李额，而经济舱的乘客通常只能享受较少的免费托运行李额。
超出免费额的行李将按照一定的标准收取额外费用。
其次，国际航空公司通常会对特殊行李，如超大尺寸行李、超重行李、易碎物品等收取额外费用。
这些特殊行李需要经过特殊的包装和处理，因此航空公司会根据实际情况进行收费。
乘客在托运特殊行李时需要提前咨询航空公司相关规定，以避免不必要的费用支出。
此外，国际航空公司还会对超出允许的行李数量进行收费。
一般来说，乘客只能托运一定数量的行李，超出数量的行李将按照一定的标准进行收费。
因此，乘客在出行前需要仔细核对航空公司的行李规定，避免因为超出数量而产生额外费用。
最后，国际航空公司还会对超出允许重量的行李进行收费。
一般来说，航空公司规定的免费托运行李重量是有限制的，超出限制的行李将按照一定的标准进行收费。
因此，乘客在打包行李时需要注意控制行李重量，避免因为超重而产生额外费用。
综上所述，国际飞机托运收费标准是航空公司对乘客托运行李和货物所收取的费用标准。
了解和遵守国际飞机托运收费标准对于乘客来说至关重要，可以帮助他们合理安排行李，避免不必要的费用支出。
因此，乘客在选择航空公司和托运行李时需要仔细核对相关规定，以确保旅途顺利愉快。
国际航空快递费用标准
国际航空快递费用标准一、国际航空货物运价类别1.普通货物运价a.基础运价(代号N)民航总局统一规定各航段货物基础运价，基础运价为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位。
b.重量分界点运价(代号Q>国际航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。
2.等级货物运价(代号S)急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价，按照基础运价的150%计收。
3.指定商品运价(代号C)对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物，航空公司可申请建立指定商品运价。
4.最低运费(代号M)每票国际航空货物最低运费为人民币30元。
5.集装货物运价以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。
二、国际航空货物运价使用规则1.直达货物运价优先于分段相加组成的运价。
2.指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。
3.等级货物运价优先于普通货物运价。
三、国际航空货物运计费规则1.货物运费计费以“元”为单位，元以下四舍五入。
2.最低运费，按重量计得的运费与最低费相比取其高者。
3.按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。
4.分段相加组成运价时，不考虑实际运输路线，不同运价组成点组成的运价相比取其低者。
四、国际航空邮件运费普通邮件运费按照普通货物基础运价计收;特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的150%计收。
国际空运海运计费标准2014-09-02Kilimall中国商家支持组空运计费重量：航空公司的标准重量：1立方=167Kg，货物实重与体积重，取两者中较大的数据为计费重量。
例如：1、货物实重是50kg，体积=0.5方，体积重=0.5*167=83.5Kg，按照84kg收费2、货物实重是50kg, 体积=0.2方，体积重=0.2*167=33.4Kg，按照50kg收费海运计费体积：海运标准重量：1立方=700kg，例如：1、货物实际体积1方，重量是800Kg，800/700=1.14方按照1.14个立方收费2、平均重量未超过700Kg，按实际量取的体积为计费体积；如1方货物实际重量500Kg，按1方收费。
飞机托运行李收费标准
飞机托运行李收费标准随着人们对旅行的需求不断增加，飞机托运行李的收费标准也成为了旅客们关注的焦点。
在选择航空公司和预订机票时，了解飞机托运行李的收费标准对于节省成本和避免不必要的麻烦至关重要。
下面我们就来详细了解一下飞机托运行李的收费标准。
首先，大多数航空公司都会对托运行李的重量和尺寸进行限制，超出限制的部分将会收取额外费用。
一般来说，国际航班的托运行李重量标准为23公斤，而国内航班的标准则为20公斤。
超出标准重量的行李将按照每公斤不等的费用进行收费。
此外，行李的尺寸也是需要注意的，一般来说，行李的尺寸不应超过长宽高总和的158厘米，超出尺寸限制的行李同样会被收取额外费用。
其次，部分航空公司还会根据舱位等级的不同对托运行李的收费标准进行调整。
比如，头等舱和商务舱的旅客通常可以享受更大重量和数量的免费托运行李额度，而经济舱的旅客则需要根据航空公司的规定支付相应的托运行李费用。
因此，在购买机票时，旅客需要根据自己的舱位等级和行李数量来了解具体的收费标准，以免造成不必要的经济损失。
另外，一些航空公司还会根据行程的不同对托运行李的收费标准进行区分。
比如，往返和单程的托运行李费用可能会存在差异，而跨国际和国内航班的托运行李费用也会有所不同。
因此，在规划行程和选择航空公司时，旅客需要对不同情况下的收费标准有所了解，以便做出合理的决策。
最后，除了重量和尺寸限制外，一些特殊物品的托运也会另行收费。
比如，超大型、超重型或者易碎物品通常需要支付额外费用，并且需要提前向航空公司进行申报和办理相关手续。
因此，旅客在携带这类特殊物品时，需要提前了解航空公司的收费标准和规定，以免造成不必要的麻烦和费用支出。
总的来说，了解飞机托运行李的收费标准对于旅客来说至关重要。
在规划行程和选择航空公司时，旅客需要根据自己的实际情况和需求来了解不同航空公司的收费标准，并做出合理的选择。
希望本文所提供的信息能够帮助旅客们更好地了解飞机托运行李的收费标准，从而为自己的旅行带来更多的便利和舒适。
国内航空物流标准
国内航空物流标准一般的航空货运物流是根据货物体积和重量来确定收费的，即计重价格比较贵的按计重价格收取，体积收费更贵的，按体积收费。
计重收费每公斤大概在15元左右。
在空运业务中，存在着计费重量和实际重量两个重量。
航空公司根据货物密度来计算费用，对于重货而言，计费重要等于实际重量，及货物毛重；对于轻泡货而言，货物的计费重要按照1立方米等于167公斤计算。
体积重量定义：货物体积（CBM）÷0.006or货物体积（CBM）×167，泡货定义=货物体积重量货物实际重量，此类货物叫泡货，重货定义=货物体积重量货物实际重量，此类货物叫重货。
扩展资料：国内航空货物运价使用规则1、直达货物运价优先于分段相加组成的运价。
2、指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。
3、等级货物运价优先于普通货物运价。
国内航空货物运计费规则1、货物运费计费以“元”为单位，元以下四舍五入。
2、最低运费，按重量计得的运费与最低费相比取其高者。
3、按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。
4、分段相加组成运价时，不考虑实际运输路线，不同运价组成点组成的运价相比取其低者。
航空托运行李收费标准：一、飞机行李托运怎么收费标准1、经济舱每位乘客可免费托运20公斤行李，小于40x55x20cm的行李可随身携带。
2、容量大于100ml的自用液体洗涤和化妆用品，以及刀具和金属工具必须托运。
带充电功能的设备一定要随身携带。
3、免费限额：每位经济舱客人免费值机限额为20公斤，超出部分需要收费。
收费标准为经济舱全价票的1.5%/公斤。
4、旅客托运行李，每公斤价值超过人民币100元的，可以申请行李申报价值。
托运行李的申报价值不能超过行李本身的实际价值，每位旅客最高限额为人民币8000元。
二、飞机行李箱尺寸要求在乘飞机时随身携带的拉杆旅游行李箱的最大极限是20公分X30公分×40公分的小旅行箱，因为，这个标准能够装入所乘飞机坐位上方的行李柜里，免费托运的行李箱一般的尺寸最大的为30公分X40公分×55公分的规格，应该注意的是每一张成人机票可随身携带不超过10公斤的重量，所托运的重量不能超过20公斤。
航行国际航线船舶理货费率表
超重货物附加费加相应费率50 % （2）、节假日、海事货物附加费加相应费率100 % （3）外出理货，计量附加费加当航次费收总额10 %
注：摘自交财发(1994)16号文件
备注
1.<单位>栏目中的<吨>为计费吨，即为货物的重量吨与尺码吨中择大计费。
2.起码理货费按在全船工作的理货人员总人（次）数乘以7小时理货人员待时费
标准计收。
3.每批货物起码丈量费60.00元，另按实计收货物捣载费用。
4.超长，超重货物指每件货物长度超过12米（除原木），或重量超过10吨
（除金属制材）。
危险品、冷藏、冷冻箱
TEU
45．00
市区外装拆箱起码理货费3 TEU * 37.50元
起码
112．50
铅封费
施封环
枚
3．90
施封锁
枚
9．60
4
散装货物交接单证手续费
重吨
0．45
5
行李包裹理货费
件
1．95
6
分标志费
吨
1．65
7
理货人员待时费
人时
24．90
8 >
翻舱理货费
舱内翻舱：按理货人员待时费率计收
人时
24．Байду номын сангаас0
舱外翻舱：按相应货物或集装箱基本理货费率
加倍计收
9
特殊委托业务费
货物甩样、挑小号、分规格
吨
1．65
按小时计费
人时
30．75
按日计费 （8小时）
人日
246．00
10
理货单证费
各大航空公司运行李限额与免费托运行李限额
依据航线的不同，提供计件制和计重制两种免费行李额。
在实行计重制免费行李额的航线上，每位旅客的免费行李额：持成人或儿童客票的头等舱旅客为40千克，公务舱旅客为30千克，经济舱旅客为20千克，婴儿票旅客无免费行李额。
1）厦航中国-欧洲、韩国、东南亚及内地到港澳台之间航线：注：新加坡/台湾始发到中国大陆航线（单程、往返、联程均适用）经济舱普通旅客的免费行李额，由1件调整为2件，2件合计不超过23千克（50磅），单件行李最大尺寸（三边之和）不超过158厘M（62英寸）。
中国大陆始发到新加坡/台湾航线仍适用原规则。
头等舱、商务舱行李额，婴儿、留学生、海员等特殊旅客免费行李额仍遵照原有标准。
2）厦航中国-澳洲、加拿大、美国、日本之间航线：更多信息见：网页链接中国国际航空1）国航自营国内航线免费托运行李额每件行李长、宽、高分别不得超过100厘M（40英寸）、60厘M（24英寸）、40厘M（16英寸）。
持成人或儿童客票的旅客普通行李免费托运限额为头等舱40千克（88磅），公务舱30千克（66磅），经济舱20千克（44磅）。
持婴儿客票的旅客普通行李免费托运限额为10千克（22磅）。
另可免费托运一辆折叠式婴儿车或摇篮。
2）国航自营国际、地区航线免费托运行李额每件普通行李的三边之和不得超过158厘M（62英寸包括滑轮和把手）。
持成人或儿童客票的头等舱、公务舱旅客可免费托运两件普通行李。
每件普通行李的重量不得超过32千克（70磅）。
经济舱客票旅客免费托运一件普通行李(每件普通行李的重量不得超过23千克/50磅）的区域如下：国航实际承运美洲、欧洲、非洲、中东、澳新、亚洲（不含日本）及港澳台地区航线。
经济舱客票旅客免费托运两件普通行李(每件普通行李的重量不得超过23千克/50磅）的区域如下：国航实际承运涉及日本航线；第三国及港澳台地区经中国大陆（不含港澳台）中转与美洲（除美国夏威夷航线外）之间第六航权航线。
持婴儿客票（无论何种舱位）的旅客可免费托运一件普通行李，重量不得超过23千克（50磅），另可免费托运一件折叠式婴儿车或摇篮。
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计件制计件制：：从南美洲起飞航班行李托运费率(自2010年5月10日起生效)
下表为适用计件制的行李托运费率（以美元计）。
当地货币以欧元进行换算。
经济舱
汉莎航空从南美洲起飞航班适用计件制的超额行李托运费率，从巴西起飞的双向旅程航班除外
至欧洲
往非洲、中东和亚洲
托运行李限额
重量和尺寸
2件行李件行李，，
重量23公斤和尺寸158厘米以内
美元
美元 首件行李
23公斤以内， 158厘米以内 免费
免费
第二件行李 23公斤以内， 158厘米以内 免费 免费
首件/第二件较重的行李 23-32公斤， 158厘米以内 150 150
首件/第二件较大的行李 23公斤以内， 超过158厘米 200 250
首件/第二件较重及较大
的行李 23-32公斤， 超过158厘米 350 400
首件/第二件超重的行李 32-45公斤， 158厘米以内 350 400
首件/第二件超重及较大
的行李 32-45公斤， 超过158厘米 550 650
额外行李（2件以上） 23公斤以内， 158厘米以内 200 250 较重的额外行李
23-32公斤， 158厘米以内 400 500 较大的额外行李
23公斤以内， 超过158厘米 400
500
较重及较大的额外行李 23-32公斤， 超过158厘米 550 650
超重的额外行李 32-45公斤， 158厘米以内 550 650
超重及较大的额外行李 32-45公斤， 超过158厘米
750 900
头等舱和商务舱
汉莎航空从南美洲起飞航班适用计件制的超额行李托运费率，含从巴西起飞的双向旅程经济舱航班
至欧洲往非洲、中东和亚洲
托运行李限额重量和尺寸
2件行李
件行李，，
重量32公斤和尺寸158厘米以内美元美元
首件及第二件行李32公斤以内，
158厘米以内
免费免费
首件/第二件较大的行
李32公斤以内，
超过158厘米
200 250
首件/第二件超重的行
李32-45公斤，
158厘米以内
350 400
首件/第二件超重及较
大的行李32-45公斤，
超过158厘米
550 650
每件额外行李32公斤以内，
158厘米以内
200 250
较大的额外行李32公斤以内，
超过158厘米
400 500
超重的额外行李32-45公斤，
158厘米以内
550
650
超重及较大的额外行
李32-45公斤，
超过158厘米
750 900。