商业模式与创新之汽车后服务APP

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汽车行业的创新商业模式

汽车行业的创新商业模式

汽车行业的创新商业模式随着科技的快速发展和市场的竞争加剧,汽车行业也面临着越来越多的挑战和机遇。

为了在激烈的市场竞争中占据优势,许多企业开始尝试创新的商业模式。

本文将讨论汽车行业的创新商业模式,并探讨其对整个行业的影响与未来发展趋势。

一、共享经济模式共享经济模式是近年来受到广泛关注和推崇的商业模式。

在汽车行业中,共享经济模式的应用主要体现在汽车共享和出行平台的发展上。

通过建立在线平台和APP,用户可以方便地租赁、共享、拼车等方式利用汽车资源,减少了个人购买汽车的需求,节省了成本,同时也降低了交通拥堵和环境污染问题。

二、服务创新模式服务创新模式是指汽车企业通过提供更多样化、个性化的服务来满足消费者需求的商业模式。

传统的汽车销售模式更注重产品本身,而服务创新模式则更加关注用户的体验和需求。

例如,一些汽车品牌推出了定制化服务,消费者可以根据自己的喜好和需求选择喷漆颜色、内饰风格等,提升了用户的参与感和满意度。

三、智能网联模式智能网联模式是以智能化和互联互通为核心的商业模式。

随着人工智能和物联网技术的发展,汽车正在向智能化和网联化方向发展。

通过将汽车与互联网、人工智能等技术结合,汽车可以实现智能驾驶、交通信息共享等功能,提升行车安全性和便利性。

同时,智能网联模式也为汽车企业提供了更多商机,例如智能出行平台、车联网服务等。

四、电动车模式电动车模式是近年来汽车行业的一大创新方向。

传统燃油车的缺点包括环境污染和油价波动等。

而电动车以其零排放、低噪音等特点逐渐受到消费者的关注和追捧。

为了推动电动车市场的发展,一些汽车企业不仅推出了电动车产品,还建立了电动车充电网络和电池交换站等基础设施,以提供更便捷的电动车服务。

五、智能交通模式智能交通模式是指利用先进的技术手段改善交通效率和服务质量的商业模式。

通过使用智能交通系统、车辆自动导航等技术,可以优化交通流量、减少交通事故等。

同时,智能交通模式也包括了车与车、车与路网等信息的无缝连接,以实现更高效便捷的出行体验。

试谈商业模式与创新

试谈商业模式与创新

试谈商业模式与创新商业模式和创新是商业领域中非常重要的两个概念。

商业模式指的是企业的运作方式和盈利途径,创新则是指企业不断引入新的理念、技术和方法来提高竞争力。

在当今的商业环境中,商业模式和创新已经成为企业成功的关键因素。

本文试谈商业模式和创新的关系以及二者对于企业发展的重要性。

首先,商业模式是企业运作的基础。

商业模式包括企业的价值主张、客户群体、价值传递方式和盈利模式等要素。

一个好的商业模式能够帮助企业明确自己的目标和核心竞争力,并找到最有效的途径来实现利润最大化。

商业模式决定了企业的运作方式,具有指导企业经营决策和行动的作用。

然而,商业模式是不断被竞争者模仿和复制的。

在市场竞争激烈的环境中,拥有独特的商业模式成为了企业保持竞争优势的关键。

而创新则成为了企业建立独特商业模式的必要手段。

创新是企业取得竞争优势的源泉之一。

创新包括产品创新、技术创新、流程创新、营销创新等。

通过不断引入新的产品、服务或者改进现有产品和服务,企业能够满足不断变化的市场需求,提高产品竞争力。

技术创新能够帮助企业提高生产效率,降低成本,拓展新的市场。

流程创新能够提高企业的运作效率和灵活性,降低风险。

营销创新则可以帮助企业打破市场局限,开拓新的市场空间。

商业模式和创新是相辅相成的。

商业模式需要不断与时俱进,适应不断变化的市场环境。

而创新则是实现商业模式演进的手段。

商业模式不断的适应和创新,可以帮助企业保持竞争优势。

例如,互联网行业的出现引入了新的商业模式和创新。

传统的实体店铺面临着线上购物的竞争,必须通过创新来适应市场变化。

许多企业转变为线上销售,通过电商平台来吸引客户和提供更优质的服务。

同时,互联网也催生了新的商业模式,例如共享经济、在线分享等。

这些新的商业模式的出现革新了传统的经济模式,给企业带来了新的机遇和挑战。

另外一个例子是苹果公司。

苹果公司通过不断的产品创新,如iPhone、iPad等,成功地打造了自己的商业模式。

年汽车后市场服务模式创新

年汽车后市场服务模式创新

年汽车后市场服务模式创新随着汽车保有量的持续增长,汽车后市场的规模也在不断扩大。

汽车后市场涵盖了汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,包括维修、保养、美容、改装、保险、金融、二手车交易等。

在这个竞争激烈的市场中,服务模式的创新成为了企业脱颖而出、赢得客户的关键。

过去,汽车后市场的服务模式相对传统和单一。

车主通常需要亲自将车辆送到维修店或保养中心,然后等待服务完成。

这种模式不仅耗费车主的时间和精力,而且服务质量和价格也参差不齐。

然而,近年来,随着科技的进步和消费者需求的变化,汽车后市场的服务模式正在经历着深刻的变革。

一种创新的服务模式是上门服务。

许多汽车后市场企业推出了上门维修、保养、美容等服务。

车主只需通过手机应用程序或网站预约,服务人员就会按照约定的时间和地点上门提供服务。

这种模式极大地方便了车主,尤其是对于那些工作繁忙、时间紧张的车主来说,节省了他们前往服务门店的时间。

同时,上门服务也降低了企业的运营成本,因为不需要租赁昂贵的店面。

另一个重要的创新是数字化服务平台的出现。

这些平台整合了各类汽车后市场服务提供商的信息,车主可以在平台上方便地比较不同服务商的价格、服务质量和用户评价,然后根据自己的需求做出选择。

数字化服务平台还提供了在线预约、支付、跟踪服务进度等功能,使整个服务过程更加透明和便捷。

此外,一些平台还利用大数据和人工智能技术,为车主提供个性化的服务推荐,例如根据车辆的型号、行驶里程和使用情况,推荐合适的保养项目和配件。

在保险服务方面,也出现了创新的模式。

传统的汽车保险往往是基于车辆的价值和驾驶员的历史记录来确定保费。

而现在,一些保险公司推出了基于使用量的保险模式,即根据车辆的行驶里程、驾驶行为等因素来计算保费。

这种模式对于那些行驶里程较少、驾驶习惯良好的车主来说,可以节省保险费用。

同时,保险公司通过安装在车辆上的传感器和数据分析,能够更准确地评估风险,提高保险业务的盈利能力。

汽车后市场的金融服务也在不断创新。

汽车后服务市场的商业模式创新研究V1.0

汽车后服务市场的商业模式创新研究V1.0

汽车后服务市场的商业模式创新研究摘要:本文通过回顾车联网时代下的“汽车后服务市场”的发展现状,展望未来发展前景,提出结合互联网的“汽车后服务市场”潜力巨大,将产生下一个“BAT”级别巨头的论点。

同时,通过分析中斗公司“北斗车网”和麦谷科技“任车行”两个典型案例,总结出车联网发展的三个模式。

最后,根据“互联网+”法则,提出互联网经济下汽车后服务市场发展商业模式创新的几个方向。

关键词: 车联网;汽车后服务市场;互联网;创新;商业模式;1引言互联网时代下,信息渗透到社会的所有角落,信息传输的速度和效能都极大提升,也由此对传统行业产生了巨大的影响,以互联网经济为代表的信息化产业已成为中国“十二五”发展的重要内容,而汽车产业作为国民经济的支柱产业,它与互联网的融合发展在一定程度上代表了传统产业与互联网融合的必然趋势。

本文旨在通过分析互联网经济下汽车后服务市场的发展现状及趋势,根据“互联网+”法则,分析总结商业模式创新的几个方向。

本文主要章节内容如下,第二章重点介绍我国汽车后服务市场发展现状及趋势。

第三章对分析并提出了互联网与汽车后服务市场的结合模式,主要包括客户导流平台、服务商服务平台和车联网平台。

第四章以中斗公司“北斗车网”和麦谷科技“任车行”两个典型案例为例,分析了其主要功能、商业模式及客户群体。

第五章基于前文的分析,分析在互联网经济下未来汽车后服务市场的创新方向。

第六章对本文做了总结。

2汽车后服务市场发展现状及趋势“汽车后服务市场”是指汽车在销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。

也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。

我国的汽车后服务市场的发展经历了四个阶段,已形成了成熟的市场氛围,其中初级阶段主要由公务车形成一体化的汽车产业链:随着私家车销售的不断增加,后服务市场的服务对象有所增加,其中以私家车占有率达15%而形成了后服务市场的第二个阶段。

汽车998社群生态系统汽车后服务市场的商业模式

汽车998社群生态系统汽车后服务市场的商业模式
去中心化 自组织形式
组织系统
Part
3
01
总部
02
运营中心
04
会员
03
服务中心
汽车998社群组织形态
汽车998组织形态
总部
以汽车998社群核心联合发起人的总部。制定游戏规则,制定标准,建立网络平台,提供培训支持等等。
运营中心
以省市,地市为标准,全国近400个运营中心,独家运营,自负盈亏,在当地拓展市场,服务会员。
汽车998车主社群生态系统平台
T
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汽车998电商模式
汽车998
汽车998电商平台的两大核心功能!
汽车998电商平台的四大优势
汽车998电商平台
金融
电商
媒体
社群
会员
付费会员,且会员不断介绍更多的会员;自然形成一个以汽车为核心的车主社群,社群本身就是自媒体。为了给车主提供更多的服务,建立汽车后服务市场的电商平台。电商的商业模式的核心就是金融。
分销模式的优势
再说说自媒体的事情
以汽车998社群为载体,打造一个自媒体平台,为会员提供有关车的内容服务,类似交通广播之类的。电台,网络电台;直播,以映客,一直播等工具建立自媒体平台。同时建立微信公众账号,头条号等自媒体平台。打造汽车998的媒体矩阵。
自媒体
A
自品牌
B
自组织
C
自渠道
D
汽车998社群自媒体
汽车998
汽车998,是一个汽车车主社群平台,是一个汽车后服务综合商城。该平台商城,只为车主提供的如洗车,内饰,保险,自驾,加油等综合性服务。同时也打造了一个属于车主的内容媒体以及社交平台。在该平台上,不仅仅可以享受到汽车的尊贵会员的服务,更能在这个平台上交友,互动,学习,成长。

汽车后市场商业模式的拓展

汽车后市场商业模式的拓展

汽车后市场商业模式的拓展随着汽车保有量的不断增加,汽车后市场已成为一个巨大的商业领域。

然而,目前该市场的商业模式仍存在许多问题,如服务水平参差不齐、价格不透明、缺乏有效的客户管理系统等。

因此,拓展汽车后市场商业模式,提高服务质量,是当前亟待解决的问题。

一、拓展思路在拓展汽车后市场商业模式时,需要从多个角度出发,例如提升服务水平、建立高效的客户管理系统、打造独特的品牌形象等。

此外,还要积极引入新技术,如人工智能、大数据等,以实现商业模式创新。

二、提高服务水平首先,要提高服务水平,提供更加专业、高效、便捷的服务。

例如,可以建立专业的维修服务中心,提供24小时在线咨询、预约、维修等服务,确保客户能够得到及时、准确的帮助。

同时,要加强对维修人员的培训,提高他们的专业技能和服务意识,确保为客户提供高质量的服务。

其次,要注重服务质量,建立完善的售后服务体系。

在维修完成后,要提供定期回访、保养提醒等服务,确保客户车辆的正常运行。

同时,要建立客户档案,了解客户需求,提供个性化的服务方案,提高客户满意度。

三、建立高效的客户管理系统为了更好地拓展汽车后市场商业模式,需要建立高效的客户管理系统。

该系统应该包括客户信息收集、分析、反馈等环节,以便更好地了解客户需求、提高服务质量。

同时,该系统还应该能够实现客户资源的有效利用和共享,实现资源的最优化配置。

四、打造独特的品牌形象在拓展汽车后市场商业模式时,需要打造独特的品牌形象,以吸引更多的客户。

品牌形象应该具有专业性、诚信度、亲和力等特点,以获得客户的信任和认可。

同时,可以通过加强品牌宣传、提供优质的售后服务等方式,不断提升品牌形象和市场竞争力。

五、引入新技术在拓展汽车后市场商业模式时,还可以引入新技术来提高服务效率和质量。

例如,可以利用人工智能技术实现自动化的预约和维修服务;可以利用大数据技术分析客户需求和行为,提供个性化的服务方案;可以利用物联网技术实现车辆的远程监控和故障预警等。

商业模式与创新之汽车后服务APP

商业模式与创新之汽车后服务APP

目录一、汽车后服务市场现状及需求分析………………………二、汽车后服务APP的商业定位…………………………三、业务系统分析…………………………………………四、盈利模式………………………………………………五、关键资源能力…………………………………………六、现金流结构……………………………………………七、价值评估………………………………………………一、汽车后服务市场现状及需求分析现在中国的汽车产业正处于快速发展时期,无论是产量还是销量都是在快速的上升,这主要和国家经济发展的大环境、人们生活水平的提高有这密不可分的关系。

中国加入WTO以后,中国的汽车工业迎来了新的机遇和挑战,中国的汽车工业将发生深刻的改变,中国汽车也将从封闭走向开放,国外一些先进的汽车理念,也将会源源不段的输入到中国汽车行业中来。

中国汽车市场持续、快速的增长,私人汽车消费比重逐年提高,有关专家估计,由于国内市场需求量大,私人购车的需求将成为推动中国汽车市场成为世界最具活力、增长最快速的区域市场的决定性力量。

与此同时,中国的汽车后市场也在发展之中。

“汽车后市场服务”,是指汽车从经销商出售给顾客的那一刻起,直至该汽车报废送至回收站之前,为该汽车提供全过程的各项服务,包括车辆保险、上牌、年检、养护、维修、配件更换、装具添置、清洗加油、泊车管理、行使指挥、违章处罚、信息提供等等的一切服务。

2004-2010年中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长,到2010年我国汽车保有量将在6650-8431万辆之间,可以推算2010年汽车的年需求量将达到1300-1900万辆之间。

汽车需求量和保有量出现了快速增长的趋势,按照国际上通行的说法,汽车后市场所产生的利润,与相对的前市场比较,比例大约是7∶3。

也就是说,在整个汽车产业链上,后市场产生的利润至少要超过前市场1倍以上。

我国汽车后市场已经进入了一个较高增长期。

因为一般情况下,车辆使用4年到9年之间,其售后服务的市场是最大的。

汽车后市场APP功能分析

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➢ 车享家:做保养、洗车、美容(车辆保养服务应有尽有) ➢ 典典养车:洗车、违章代办/代缴、加油、驾照查分、买车险
➢ 平安好车主(车主服务工具):查违章、开车赚钱、安全管家、车价评估、车主商城、平安门店、保险产品 (车险、非车险)
附 加 小 功 能
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目录一、汽车后服务市场现状及需求分析………………………二、汽车后服务APP的商业定位…………………………三、业务系统分析…………………………………………四、盈利模式………………………………………………五、关键资源能力…………………………………………六、现金流结构……………………………………………七、价值评估………………………………………………一、汽车后服务市场现状及需求分析现在中国的汽车产业正处于快速发展时期,无论是产量还是销量都是在快速的上升,这主要和国家经济发展的大环境、人们生活水平的提高有这密不可分的关系。

中国加入WTO以后,中国的汽车工业迎来了新的机遇和挑战,中国的汽车工业将发生深刻的改变,中国汽车也将从封闭走向开放,国外一些先进的汽车理念,也将会源源不段的输入到中国汽车行业中来。

中国汽车市场持续、快速的增长,私人汽车消费比重逐年提高,有关专家估计,由于国内市场需求量大,私人购车的需求将成为推动中国汽车市场成为世界最具活力、增长最快速的区域市场的决定性力量。

与此同时,中国的汽车后市场也在发展之中。

“汽车后市场服务”,是指汽车从经销商出售给顾客的那一刻起,直至该汽车报废送至回收站之前,为该汽车提供全过程的各项服务,包括车辆保险、上牌、年检、养护、维修、配件更换、装具添置、清洗加油、泊车管理、行使指挥、违章处罚、信息提供等等的一切服务。

2004-2010年中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长,到2010年我国汽车保有量将在6650-8431万辆之间,可以推算2010年汽车的年需求量将达到1300-1900万辆之间。

汽车需求量和保有量出现了快速增长的趋势,按照国际上通行的说法,汽车后市场所产生的利润,与相对的前市场比较,比例大约是7∶3。

也就是说,在整个汽车产业链上,后市场产生的利润至少要超过前市场1倍以上。

我国汽车后市场已经进入了一个较高增长期。

因为一般情况下,车辆使用4年到9年之间,其售后服务的市场是最大的。

因此,中国有望在21世纪前10年成为世界上最具成长性的汽车消费市场,汽车在中国日益发展成为一种大众消费品,将直接推动中国的汽车后市场发展。

目前我国汽车后市场的经营模式、管理服务、竞争意识等还存在一系列的问题。

为了应对即将到来的国际竞争,我国汽车行业迫切需要明确汽车后市场在整个汽车行业市场中的重要地位,提高服务质量和服务水平。

首先,我国汽车后市场目前的一个显著特点是小而散,新车销售、二手车交易、租赁、配件和用品供应、汽车改装、美容养护、检测维修、金融信贷、保险、俱乐部等各自为政,分散经营,各企业各自花费大量的时间和费用去搜集、分析有关政策法规、市场环境等信息,但由于种种原因,所得资料的置信水平较低,因而导致企业在制定一系列决策时产生偏差甚至重大失误,给企业发展带来严重的负面影响,也使企业经营难以形成规模效益。

而规模大在某种程度上代表了资金和技术的实力,只有上规模,才能与国外企业抗衡。

其次,中国汽车后市场在发展过程中,由于长期受政府的行政干预而不能完全进入市场,人力资源的不足和人才培养体系不健全等,成为我国汽车后市场向前推进的瓶颈。

这也是行业总体服务水平差的一个主要原因。

当然服务意识及服务能力的欠缺也是导致服务水平差的一个主要原因。

属于第三产业的汽车后市场中所涉及的各行业,“服务”即为它们所能提供给社会的“产品”,在以质量保证为前提的品牌化经营战略中,服务质量的低下必然使企业不能进行品牌化经营。

面对即将带着知名品牌大举进入我国的国外同行,国内企业不能形成自己的品牌,在激烈的竞争之初无疑是先失一招。

中国现在的汽车后服务产业目前还处于“4S”主导的时代,也就是说,目前我国汽车后市场还很难完全脱离“4S”掌控汽车后市场服务而成为独立的市场,这种主导在专业技术或服务上会使车主得到保障,但是价格不透明是最大的隐患。

除此之外,还有存在着许多大小不一的汽车服务店,由于他们无法在专业性、技术上与4S对抗,而且又面临着与同一档次竞争对手的挑战。

行业体系不完善、法律法规的不健全、加之缺乏成本优势。

造成它们进行恶性的价格竞争,以次充好,导致市场的混乱,这样对行业的发展、对客户的安全都产生了极大的影响。

汽车销售的火爆,并没有使汽车后市场得到理想的发展,汽车“4S”店内的销售和售后是分属不同的部门,这导致销售时给客户的承诺,到售后可能不能够得到完整的实现,更何况那些小的汽车服务店,它们缺乏严格的管理制度,诚信度低,市场观念淡薄、服务不到位。

二、汽车后服务APP的商业定位汽车后服务APP,是以移动互联网技术为核心,励志为客户创造一个最全面最贴心的汽车后服务平台。

以提供最全面的汽车后服务为基础,为车主提供包括车辆保险、上牌、年检、养护、维修、配件更换、装具添置、清洗加油、泊车管理、行使指挥、违章处罚、信息提供等线上服务。

同时引入优质的O2O服务企业及线下实体商家,在大数据时代的今天,为用户提供专业、技术强大、用户体验良好及整合全面信息的入口,它将各家汽车后服务O2O服务商的信息汇集起来,通过搜索,消费者可以详细的看到同一家线下商家在各平台上的报价、折扣和服务详细信息。

快速启动国内一线与二线城市的汽车后服务市场,运用手机APP为平台,利用地理位置技术和无线支付技术,帮助车主实现汽车后服务的网上选择与消费。

平台依靠服务商的佣金分成进行赢利,能够为服务优质的商家带来更多客源,能够为车主找到更好的服务商及享受到相应的折扣,实现三方共赢。

快递企业的价值要素主要包含:方便程度、快速度、可靠度、价格、服务质量。

而在这些因素中,消费者主要考虑的依次是方便、快速度、服务质量、价格。

消费者首先考虑的是APP是否方便,能实时掌握服务商的信息,其次考虑的是从在APP确认维修开始到汽车维修完成所要消耗的时间,这一时间当然越短越好,再者是价格,以消费者的角度来看,价格当然是越便宜越好。

以下为汽车后服务APP的价值曲线:三、业务系统分析汽车后服务APP基本活动包括:(一)联系商家为了把方便快捷高质量的服务提供给车主,线下联系汽车后服务商家是我们最基本也是最主要的活动。

在这一环节我们需要告知商家两大细节:(1)我们能给商家带去什么--更多的客户和客户反馈(2)商家需要做些什么--保证他们的服务质量。

然后就是洽谈我们要从中获取多少收益。

这个环节的关键是联系到大量高质量的服务商家,其店面覆盖越广越好。

(二)APP软件1.分析我们需要实现的功能(1)让用户可以查找附近商家的信息;(2)让车主可以进行商家比较,从距离,价格,服务质量等方面进行比较;(3)让商家可以获得车主的反馈即评价2.软件开发根据所需功能进行相应APP的开发3.软件维护及更新(1)我们得保证商家和车主的信息得到保密;(2)可根据推广后客户的反馈分析需要补充哪些功能然后进行软件更新(三)联系客户我们的APP针对所有的汽车车主,所以联系客户最主要的就是推广APP,一方面我们可以让商家推荐其固定用户使用我们的APP,另一方面我们就要进行大量线上线下的宣传。

在宣传过程中,我们要很鲜明地展现出我们用APP享受汽车后服务的优点--方便快速高质量。

四、盈利模式汽车后服务APP盈利模式(平台媒合模式),媒合在地商家与正好人身处当地的消费者。

对于商家来说,平台媒合模式具有精准的优点,因此更愿意投资更多的预算,同时为了更有效地将商品信息植入消费者大脑,希望他们有更高明的方式。

对于汽车后服务APP来说,它的盈利不仅来自与商家的投资,也来自于客户的消费。

基本元素──────────────────────── 客户 商家 产品/服务 金钱为了实现客户价值最大化,把能使企业运行的内外各要素整合起来,形成一个完整的高效率的具有独特核心竞争力的运行系统,并通过提供产品和服务,使系统达成持续盈利目标的组织设计的整体解决方案。

盈利模式的核心原则:五、关键资源能力 汽车后服务APP 最关键的资源是商家资源,大量高质量的汽车后服务商家将是我们业务展开的最需要的资源。

这些资源也是我们这个汽车后服务APP 的优势,所以我们在保证最基本的APP 功能的同时要把商家联系放到一重要的位置。

六、现金流结构汽车后服务APP前期投入主要为软件开发,收入主要来源为帮商家做推广,不是很多。

后期当车主开始使用后我们可以从网上支付获取服务费用。

七、企业价值评估(一)用户价值众所周知,APP的制作成本高昂,但是比APP开发更难的是后续的运营和推广,建议企业在APP推广初期,可以进行范围内的低成本自媒体基础推广,例如线上商店的发布,激励下载的促销政策、二维码推广,短信推广,线下门店配合推广等等,对于没有地域性限制的企业,属于标准化异域配送的产品,建议在APP推广中后期,增加多渠道的线上推广手段,比如跨界的植入式营销,APP 广告推广,基于LBS地域定位的push推广、APP商店平台推广等等做定向定量的服务。

道有道周建修表示“用户基础数量可以作为评估APP生命周期价值的一个定量标准,足够的用户基数是保证一个APP“活着”的最基本的要求。

”(二)APP终端设备的适配决定用户体验移动互联网以6个月为周期进行快速迭代,iOS和 Android 两大系统平台的版本升级提速至每年一个大版本、数月一个小版本;手机屏幕尺寸持续放大,主流大小已由 2011 年的 3.5-4.3 寸发展至 2012 年的 4.7-5.0 寸。

终端形态由此变化各异,智能手机和平板电脑间的区别在弱化,Galaxynote 和 iPad mini 等融合二者优势的中间产品开始涌现,所以,一款兼容性适配较高运行良好的APP需要根据终端硬件和操作系统的升级做不同的持续的适配升级更新,才能保证用户体验的流畅性。

对于核心业务并不在移动端的传统企业来说,版本升级与适配测试工作是十分繁琐、复杂的,并且具有一定的技术难度,需要完成大量的软件开发、测试、适配和认证工作,此项服务可以交由APP开发公司来完成,来保证终端设备始终的适配性。

(三)持续的产品功能和性能的升级改善每一个APP都有生命周期,要想在用户手机上保持新鲜度和品牌活力,需要不断去升级改善产品的功能和性能,“企业APP搭建了企业与用户之间的沟通渠道,它对双方的作用是相对应的,企业通过它传播产品或品牌,用户通过它反馈信息和分享感受,将APP从品牌展现功能向使用性功能转变,持续改善产品的功能和性能,有利于增加用户的留存率。

(四)数据价值APP的价值核心体现就是用户,使用专业的数据挖掘和数据分析工具,通过对用户使用行为的精准分析,可以帮助企业有效的把握用户,用数据进行精细化运营。

在这个用户为王的市场,只有更加深入对用户行为的了解,才能更好地改善产品,优化用户体验,提高APP的商业市场价值。

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