冲压模具设计-带凸缘圆筒件
《冲压工艺与模具设计》图文课件ppt 第4章

4.5 带凸缘圆筒形件的拉深
4.5.2 宽凸缘圆筒形件的拉深
当 r凸 = r凹 = r 时,宽凸缘圆筒形件毛坯直径 D 为: 根据拉深系数的定义,宽凸缘圆筒形件的拉深系数为:
目录
4.5 带凸缘圆筒形件的拉深
4.5.2 宽凸缘圆筒形件的拉深
宽凸缘圆筒形件的尺寸
目录
4.5 带凸缘圆筒形件的拉深
4.5.2 宽凸缘圆筒形件的拉深பைடு நூலகம்
拉深系数
拉深系数表示拉深后圆筒形件的直径与拉深前毛坯(或半成品) 的直径之比。
目录
基本概念
极限拉深系数
在实际生产中,拉深系数的减少有个限度,这个限度称为 极限拉深系数 。
拉深模的间隙
凸、凹模之间的间隙,简称为拉深间隙。
修边余量
由于拉深材料厚度有公差,板料具有各向异性,所以拉深后工件 的口部或凸缘周边不齐,必须进行修边,以达到工件的要求。修 边的值称为修边余量。
拉深件的工艺性
拉深件的工艺性是指工件拉深的难易程度。
变薄拉深
变薄拉深主要是在拉深过程中改变拉深件筒壁厚度,而毛坯的直 径变化很小的拉深方法 。
目录
拉深件类型
目录
4.1 拉深变形过程分析
4.1.1 拉深变形的过程及特点
1—凸模; 2—压边圈; 3—凹模; 4—制件
目录
4.1 拉深变形过程分析
4.1.2 拉深过程中板料的应力应变状态
4.2.1 起皱及其控制
(1)采用压边圈。
控
制
(2)采用锥形凹模
起
皱
的 措
(3)采用拉深筋
施
:
(4)采用反拉深
目录
4.2 拉深件的质量控制
4.2.1 起皱及其控制
毕业设计(论文)-圆筒件冲压模具设计

南充职业技术学院毕业设计说明书题目: 圆筒件冲压模具设计系部: 机电工程系专业: 模具设计与制造年级: 2004级三普模具班指导老师:学生姓名:学号:2006年12月6日目录1. 前言 (2)2. 分析冲压件的工艺性 (2)2.1零件冲裁件工艺性分析 (2)2.2零件拉深工艺性分析 (4)2.3材料分析及其机械性能 (5)3. 计算毛坯展开尺寸 (6)4. 排样及裁板方式的经济,并计算材料利用率性分析 (6)4.1. 材料的利用率 (6)4.2. 排料方式和材料的经济利用率 (7)4.3. 根据材料利用率选择裁板方式 (8)5. 工序次数的确定 (9)6. 确定工艺方案并对工艺方案的技术、经济综合分析比较 (10)7. 确定各工序模具结构型式 (11)7.1设计落料、拉深件复合模 (11)7.2导向装置 (15)7.3固定与连接零件 (16)8.选定模具结构型式的合理性分析 (17)9. 凸、凹模工作部分尺寸、公差的计算 (17)10.冲压工艺卡 (18)总结与体会 (19)致谢词 (19)参考文献 (20)1.前言本次冲压模具的设计,主要是设计圆角冲压模具,其中包括了模具的设计步骤、计算方法,零件图及装配图等内容,充分体现了清晰的设计思路,合理的安排布局,严格按照相关标准选取设计所需资料,保证了设计的准确性,但其中仍有不足及错误,有待改进。
本次设计的主要目的是熟悉设计模具的基本步骤和将理论知识与实际联系在一起,使我们在以后工作中能更好地设计模具。
2.分析冲压件的工艺性根据产品图样,分析冲压件的形状特点、尺寸大小、精度要求及所用材料的性能等是否符合冲压工艺的要求。
良好的冲压工艺性应保证材料消耗少、工序数目少、占用设备数量小、模具结构简单而寿命高、产品质量稳定以及操作简单方便等。
在分析审查中若发现冲压件的工艺性差,则应会同设计人员,在保证产品使用要求的前提下,对冲压件的形状、尺寸、精度要求乃至选材进行必要的修改。
冲压模具设计-带凸缘圆筒件

带凸缘圆筒拉深模设计班级::学号:日期:前言冷冲压模具的设计与制造一材料的塑性变形理论为基础,综合了塑性力学、机械力学、机械原理与设计、机械设计制造工艺等多学科的应用,是一门理论性和应用性很强的课程。
围绕冷冲模设计,前向有冲压工艺,后有制造工艺,在数字化技术应用高度发展的今天,冷冲模开发的三个层面已经高度集成,紧密融合在一起。
通过冷冲压的理论学习,然后再将理论知识用于实际中,不仅有助于理论知识的消化吸收,也可以提高自身的工程能力。
为此,进行必要的冷冲模的课程设计很有必要。
结合所学到的理论知识和自身掌握的情况,特以带凸缘的圆筒件来设计冷冲压模具。
此制件结构简单,容易上手学习,并且涵盖了所学的知识点,是一个很好的设计素材。
本设计大致分为三个部分,一是制件及模具的参数确定,一是模具的结构设计,一是制件的成形分析。
目录前言 (I)一制件工艺分析 (1)1.1 制件分析 (1)1.2坯料直径确定 (1)1.3 拉深成型次数计算 (1)1.4 凸凹模圆角半径计算 (1)1.5 拉深深度计算 (1)1.6 拉深力的计算 (1)1.7 凸凹模间隙计算 (1)1.8 凸凹模工件尺寸计算 (1)1.8.1 凸凹模计算公式 (1)1.8.2 公差确定 (1)1.9 凸模通气尺寸 (1)二拉深模结构设计 (1)2.1 拉深凸凹模结构 (1)2.2 模具总体结构的设计 (1)三Dynaform软件仿真分析 (1)3.1网格划分 (1)3.2 毛坯轮廓线计算 (1)3.3 制件厚度分析 (1)3.4 主应力分布 (1)3.5 制件成形情况 (1)总结 (1)参考文献 (1)附表 (1)一制件工艺分析1.1 制件分析所选的制件为带凸缘圆筒件,剖视图如下,厚度为2mm,材料为08钢。
图1 带凸缘圆筒件此带凸缘圆筒件为旋转体,壁厚为2mm,整个结构尺寸较小,适合冲压成型。
底部外直径为42mm,筒深大约为60mm,材料为08钢,拉深性能较好,适合于拉伸成型。
课程设计带凸缘筒形件首次拉深的拉深模设计

课程设计带凸缘筒形件首次拉深的拉深模设计一、工艺分析1,冲压工艺方案的设定:考虑到零件的生产批量,经过分析得采用反拉深复合膜生产。
2,先剪切条料→落料→第一次拉深→……第四次拉深→修边。
二、工艺参数的计算 。
如上右图所示的拉深件。
(1) 查表4-6选取修边余量Δd 由d 凸d=7529=2.6 、 d 凸=75mm 得出Δd=2.2实际d 凸=75+2×2.2=79.4≈79 (2),初算毛坯直径。
根据公式(4-9a )得出:D =√d 12+4d 2h +2πr (d 1+d 2)+4πr 2+d 42−d 32,将d 1=20 d 2=29 d 3=38d 4=79 h=40 r=4 代入上式得出D=√202+4×29×40+2×3.14×4(20+29)+4×3.14×42+792−382 =√6472+4797≈106,其中6472为工件不包含凸缘部分的表面积,即零件实际需要拉深部分的面积。
(3),判断能否一次拉出。
由h d =4929=1.69 、d 凸d=7929=2.72 、 t D ×100=1106x100=0.94查表4-14得出h1d 1=0.17﹣0.21、而零件实际需要的为1.69、因此不能一次拉深完成。
(4),计算拉深次数及各工序的拉深直径。
,因此需要用试凑法计算利用表4-14来进行计算,但由于有两个未知数m和d td1拉深直径。
下面用逼近法来确定第一的拉深直径。
的值为由于实际拉深系数应该比极限拉伸系数稍大,才符合要求,所以上表中d td11.5、1.6、1.7的不合适。
因为当d t的值取1.4的时候,实际拉深系数与极限拉深系数接近。
故初定第一次d1拉深直径d1=56.因以后各次拉深,按表4-8选取。
故查表4-8选取以后各次的拉深系数为当m2=0.77时d2=d1×m2=56×0.77=43mm当m2=0.79时d3=d2×m3=43×0.79=34mm当m3=0.81时d4=d3×m4=34×0.81=27mm<29mm因此以上各次拉程度分配不合理,需要进行如下调整。
17809-冲压工艺与模具设计-电子教案-模块4

盒形件拉深时的应力分布
项目一 拉深工艺
低盒形件拉深件的毛坯
项目一 拉深工艺
高盒形件拉深件的毛坯
项目一 拉深工艺
任务八 其他拉深方法 变薄拉深件图
项目一 拉深工艺
液体凸模拉深的变形过程
项目一 拉深工艺
聚氨酯橡胶拉深模 强制润滑拉深
项目一 拉深工艺
变薄拉深
项目一 拉深工艺
项目二 拉深模具结构及工作原理
任务一 首次拉深模具的结构及工作原理
1. 无压边首次拉深模具
2. 有压边的首次拉深模具
项目二 拉深模具结构及工作原理
无压边装置的首次拉深模具 工作时,毛坯在定位圈3中 定位,拉深结束后,工件由 凹模底部的台阶完成脱模, 并由下模座底孔落下。由于 模具没有采用导向机构,故 模具安装时由校模圈2完成 凸、凹模的对中,保证间隙 均匀,工作时将校模圈移走。 该模具结构简单,制造方便, 通常用于材料塑性好、相对 厚度较大的零件拉深。由于 其凸模要深入凹模,所以只 适用于浅拉深。
项目二 拉深模具结构及工作原理
任务一 首次拉深模具的结构及工 作原理 任务二 再次拉深模具的结构及工 作原理
模块小结
项目一 拉深工艺
任务一 拉深概念及分类 典型拉深件
项目一 拉深工艺
拉深件的分类
项目一 拉深工艺
不变薄拉深
项目一 拉深工艺
变薄拉深
项目一 拉深工艺
任务二 直壁圆筒形件拉深的变形过程及特点 圆筒形拉深件
项目二 拉深模具结构及工作原理
无压边圈的再次拉深模具
项目二 拉深模具结构及工作原理
带弹性压边圈的再次拉深模具
项目二 拉深模具结构及工作原理
圆筒形件冲压工艺设计

3.3凸、凹模工作部分的尺寸
• (1)凹模圆角半径rd
• 查表4-6,rd1取12t,即6mm。
• (2)凸模圆角半径rp
• 可取rp=rd,最后一道拉深时rp等于零件的圆角半径, 3个圆角半径分别为6mm,4.5mm,2mm。
• (3)凹、凸模间隙c
• 不用压边圈拉深时,c=(1~1.1)tmax • 取c为0.5mm。
1.冲压件特点
该冲压件为圆筒形件 尺寸不大,精度要求 较高材料较薄
2.工程应用举例
• 饭盆,脸盆,圆桶,易拉罐等筒形容器 • 液化气罐等压力容器
3.工艺计算及其模具设计
3.1工艺分析
• (1)冲压件的形状和尺寸
• 该零件为圆筒形拉深件件,材料很薄,拉深高度较 大,需多次拉深。内壁圆角半径大于料厚的5倍, 不用增加整形工序。
• (2)冲压件精度
• 查表7-10和7-11可知,圆筒件径向精度可以达到, 但高度尺寸精度相差太大,无法达到,且板料太 薄,影响拉深质量。
(3)尺寸标注
图中要求保证外壁尺寸,高度方向尺寸以底部为 基准高度尺寸容易保证。
(4)生产批量
图中没有给出要求,冲压生产宜采用大批量生产 方式,以取得经济效益。
• (4)凹、凸模尺寸及制造公差
• 凹模尺寸:
• 凸模尺寸:
• 3.4拉深力计算 • 3.5拉深功
3.6 工艺方案
• 方案一: (1)落料和首次拉深。 (2)第二次拉深。 (3)第三次拉深。
方案二:(1)落料和首次拉深。 (2)两次拉深同时进行。
经比较,选择方案二。
3.7 模具结构形式的确定
3.6 设备选择
结论:该圆筒件要进行冲压生产,需要增加 料厚,取0.5mm,多次拉深,降低高度方向 精度要求,且大批量生产才合理。
冲压模具设计用公式表

d凸d拉r1凸缘部分r2拉深底部部分t 7628.533 1.5第一步:在分析该工件是否符合拉深工艺后,就马上求毛坯的,都有样件了,别人都生产过了)D113.0△h值由下表查得。
其中,d拉、r凸、r拉、H都是以中性层计有凸缘圆筒件的修边余量△h<1.0~0.6<0.6~0.31.1以下0.510.530.550.571.30.490.510.530.541.50.470.490.500.511.80.450.460.470.482.00.420.430.440.452.20.400.410.420.422.50.370.380.380.382.80.340.350.350.353.00.320.330.330.33凸/d说明:1、表中数值适用于10号钢,对于比10号钢塑性更大的金属取接近于大的数值、对金属,取接近于小的数值;2、表中较大的数值适用于圆角半径较大的工件,较小值适用于圆角半径较小的工件毛坯相对厚度(t/D)*10012、第一次拉深时的凹模圆角半径初次决定r 凹7.1这个7.1是初次计算值,还要作如下处理:r1=7.1+t/2=7.85,圆整取8,填入右边栏82.0~1.0<1.0~0.3<03~0.1无凸缘(4-6)*t(6-8)*t(8-12)*t有凸缘(8-12)*t (12-15)*t (15-20)*t3、第一次拉深时的凸模圆角半径初次决定r 凸7.1这个7.1是初次计算值,还要作如下处理:r2=7.1+t/2=7.85,圆整取8,填入右边栏8最后确定r凸11.1第三步:试确定首次拉深因数右边的11.1可以灵活处理为:9.5-12之间的数,但不能比等,并把所确定的值填入右栏以上所确定的“再次确定r凸”是由经验公式计算得出的最小值,实际工作中,应该对前面由表均值那这样子说来,坯料直径就应该比当初所确定的113要大,大多少呢?见下面的D'初选第一次拉深完成后,凸缘相对直径(d凸/d1)=1.1,则由前面表一可知d1=m1*D=0.53*113=59.89(圆整到61,把此圆整数值填入右边一栏)为了首次拉深后的各次拉深过程中,不至于使前面加工出来的凸缘产生变形,必须在首拉入材料量的5%。
8、带凸缘筒形件拉深模设计与制造 2解读

DT (DA Z min ) 0 .95 0.132) 0 .8180 T (156 0.030 mm 156 0.030 mm
h1 35.80 0.415 ,可查得当凸缘相 d1 86.35
t 1.5 100 100 0.96 时, D 157
,坯料相对厚度
第一次拉深允许的相对高度为 的m1是合理的。
h1 0.45 ~ 0.53 0.415 d1
,所以预定
(6)计算以后各次拉深的工序件直径 查得以后各次拉深极限拉深系数分别为[ m2]=0.76, [ m3]=0.79,则拉深后筒形件直径分别为
带凸缘筒形件拉深模设计与制造实例
材料:10钢 料厚:1.5mm
一、工艺性分析
1.材料分析 10钢为优质碳素结构钢,属于深拉深级别钢,具有良好的拉深成形 性能。 2. 结构分析 零件为一形状较复杂的有凸缘筒形件,且凸缘形状为异形。若拉深坯 料直接制备成凸缘的形状,则拉深成形时坯料受力不均匀,零件形状与 精度势必得不到保证,因此,拉深时坯料形状应为圆形,拉深结束后由 切边工序保证凸缘外形。零件凸缘上有3个孔,为了保证孔的精度,其 加工也放在拉深结束后冲裁。对于零件上的底孔则选择在冲压成形结束 后钻孔加工,因为拉深件成型后具有一定的高度,采用冲孔的方法凸模 的长度较长,不利于保证模具寿命。此外,零件底部圆角半径与口部圆 角半径均为R5,满足拉深件底部圆角半径大于一倍料厚、口部圆角半径 大于两倍料厚的要求。 3. 精度分析 零件上只有高度和拉深件直径两个尺寸标注公差,经查表其精度等级 都在IT14级以下,所以普通拉深即可达到零件的精度要求。
F
(2)确定坯料尺寸 查得有凸缘筒形件坯料计算公式为
D d F 4dh 3.44rd 1222 4 56.5 45 3.44 5.75 56.5mm 154.7mm 155mm
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令狐采学创作带凸缘圆筒拉深模设计令狐采学班级:姓名:学号:日期:前言冷冲压模具的设计与制造一材料的塑性变形理论为基础,综合了塑性力学、机械力学、机械原理与设计、机械设计制造工艺等多学科的应用,是一门理论性和应用性很强的课程。
围绕冷冲模设计,前向有冲压工艺,后有制造工艺,在数字化技术应用高度发展的今天,冷冲模开发的三个层面已经高度集成,紧密融合在一起。
通过冷冲压的理论学习,然后再将理论知识用于实际中,不仅有助于理论知识的消化吸收,也可以提高自身的工程能力。
为此,进行必要的冷冲模的课程设计很有必要。
结合所学到的理论知识和自身掌握的情况,特以带凸缘的圆筒件来设计冷冲压模具。
此制件结构简单,容易上手学习,并且涵盖了所学的知识点,是一个很好的设计素材。
本设计大致分为三个部分,一是制件及模具的参数确定,一是模具的结构设计,一是制件的成形分析。
目录前言I一制件工艺分析11.1 制件分析11.2坯料直径确定11.3 拉深成型次数计算21.4 凸凹模圆角半径计算31.5 拉深深度计算31.6 拉深力的计算31.7 凸凹模间隙计算41.8 凸凹模工件尺寸计算41.8.1 凸凹模计算公式41.8.2 公差确定41.9 凸模通气尺寸4二拉深模结构设计52.1 拉深凸凹模结构52.2 模具总体结构的设计6三Dynaform软件仿真分析73.1网格划分73.2 毛坯轮廓线计算83.3 制件厚度分析93.4 主应力分布103.5 制件成形情况11总结11参考文献12附表12一制件工艺分析1.1 制件分析所选的制件为带凸缘圆筒件,剖视图如下,厚度为2mm,材料为08钢。
图1带凸缘圆筒件此带凸缘圆筒件为旋转体,壁厚为2mm,整个结构尺寸较小,适合冲压成型。
底部外直径为42mm,筒深大约为60mm,材料为08钢,拉深性能较好,适合于拉伸成型。
1.2坯料直径确定根据表1以及图1计算得到坯料的直径大约为124mm.其中,d1=32mm,d2=40mm,d3=52mm,d4=80mm,h=50mm,H=60mm,r1=6mm,r2=4mm。
表1 坯料直径计算公式1.3 拉深成型次数计算根据冷冲模设计手册,确定制件的拉深成型次数。
已知,t=2mm,D=124mm,t/D*100%=1.6%(通过附表4.11,1.6介于1.5到2.0之间,不需要压边圈),查表2,可知各次的拉深系数介于坯料相对厚度为 1.5到 2.0之间,又=,===0.32,不能满足一次拉深的要求。
通过尝试的方法,确定各次的拉深系数,最终确定出=***,依次为0.6、0.77、0.83、0.84,一共需要4次拉深,满足要求。
可知,第一次拉深后,=0.6*124=74.4mm;第二次拉深后,=0.77*74.4=57.29mm;第三次拉深后,=0.83*57.29=47.55mm;最后依次拉深后,=d=0.84*47.55=40mm。
表2圆筒件不使用压料圈时的极限拉伸系数(适合08钢)1.4 凸凹模圆角半径计算凹模圆角半径=0.8,凸模圆角半径=(0.6~1.0)。
第一次拉深所需的凹凸模半径分别为=0.8*=7.9mm≈8mm,=08*8=6.4mm。
以后所用的凸凹模半径适当的减少至最后依次拉深所需的4mm和6mm。
1.5 拉深深度计算各次拉深深度的计算公式为=(-)+0.43(+)+(-),则第一次的拉深深度为=(-)+0.43*(6.4+8)+(-)=39.3mm。
可知,第一次拉深的最大相对高度==0.52,查附表4.9,0.750.52,满足设计的要求,可以继续设计此后的各次拉深深度。
根据以上步骤,并且不断调整凸凹模半径,以后的拉深深度分别为10mm、6mm,最后根据剩余量得到最后一次的拉深深度。
1.6 拉深力的计算总的冲压力是拉深力与压边力之和,此制件没有采用压边圈,没有压边力,即冲压力为拉深力大小,已知凸缘相对直径为=1.67,由附表4.19,可知拉深力为=t,其中为材料的抗拉强度,08钢的抗拉强度为400MPa,为筒形件第一次拉深时的系数,查附表 4.22可知=0.75,则=3.14*74.4*2*0.75*400=140169.6N。
1.7 凸凹模间隙计算拉深模间隙Z/2(单面)一般比毛坯厚度略大一点,其值按以下公式Z/2=+ct,其中c为间隙系数,由附表4.31查得为0.5,=t+,为板料的正偏差,查附表4.32,板料正偏差为0.2mm,计算得到Z=6.4mm,单面为3.2mm。
1.8 凸凹模工件尺寸计算1.8.1凸凹模计算公式确定凸凹模工作部分尺寸时,应该考虑模具的磨损情况和拉深件的弹复,其尺寸只能在最后一次的工序中加以考虑。
对最后一道工序的拉深模,其凸凹模的尺寸及其公差按工件尺寸标注方式的不同,由附表4.33所列的公式来进行计算。
为了简洁,便于计算,第一次的凸凹模尺寸也按此公式来计算。
1.8.2公差确定由附表 4.33可知,凹凸模的外形尺寸分别为=,=,又凸凹模的制造公差可由附表 4.34查得,=0.12,=0.08,最后得到=mm,=mm。
1.9 凸模通气尺寸工件在拉深时,由于空气压力的作用或润滑油的粘性等因素,使工件很容易粘附在凸模上。
为使工件不至于紧贴在凸模上,设计凸模时,应有通气孔,拉深凸模通气孔如图2所示,尺寸选取见表3,选取=8mm。
图2 拉深凸模通气孔表3 拉深凸模通气孔尺寸二拉深模结构设计2.1拉深凸凹模结构对于两次以上的拉深,选取的凸凹模形式如图3。
图3 模具结构形式2.2 模具总体结构的设计本设计通过计算不需要采用压边圈。
根据制件较小、拉深深度居中,并为了卸料简单可行,特采用倒装带凸缘拉伸附加弹性刚性打料外设可调强力弹压装置。
这类装置的下模课外设压料、卸料的强力弹压装置,通过弹压力的调节,保证有合适的压边力和足够的卸料力。
并且在凸模的中间设有进气孔,保证了气体流动通畅。
部分零件图见附图。
图4 3D半透明装配图图5 3D半剖装配图图5 装配简图三Dynaform软件仿真分析根据所计算得到的毛坯尺寸,所需的毛坯直径为124mm,第一次拉深后的直径为74.4mm,第二次拉深后的直径为57.288mm,第三次拉深后的直径为47.55mm,最后依次拉深到所需的直径为40mm。
3.1网格划分将制件iges格式导入到软件后,划分网格后如图所示。
网格质量较好,可以接受。
图7网格划分3.2 毛坯轮廓线计算根据理论计算得到毛坯的理论直径为124mm,得到外径周长为124*3.14=389.4mm;通过软件计算的坯料的轮廓线长度为403.7mm。
软件计算的稍微大一点,考虑到修边,前期的设计基本满足要求。
图8 轮廓线长度计算3.3 制件厚度分析由图可知,最大的厚度大约为2mm,出现在凸缘部分,最小值大约为1.1mm,且最薄处只出现在底部,总体的厚度在2mm左右。
在理论计算时,取得厚度平均值为2mm。
说明制件在拉深时,第一次拉深可以满足厚度要求。
为此,此分析集中分析第一次拉深,第一次拉深满足要求时,之后的拉深也肯定满足,原因是,之后的拉深深度小,冗余度高。
图9 厚度分布图3.4 主应力分布由图可知,主应力最大值出现在边缘地方,这可能会引起褶皱。
在实际中可以采用压边圈(结构设计没有采用,但是模具预留了压边圈),以较少起皱的情况。
图10主应力分布3.5 制件成形情况下图为制件成形的成形极限图由图可知,没有出现较危险的区域,起皱的部分也只发生在凸缘和修边部分,可以利用压边圈来消除影响。
图11成形极限图总结通过此次拉伸模设计,对钣金类拉伸件的参数确定、模具结构设计和成型分析有了一定的认识,并初步掌握了薄壁件成形的一般步骤。
此设计主要集中在三个方面,一是制件的参数确定,一是模具结构的设计,一是成形分析。
难点集中在参数的确定和成形分析。
制件的参数确定主要是毛坯的尺寸、拉深系数、拉深次数、拉深深度、凸凹模的尺寸以及其公差等等。
在设计过程中,参考了一些设计手册,通过手册中的预选参数,结合制件情况,合理选取,并不断地分析检验参数的合理性。
反复选取拉深系数,来满足拉深次数和拉深深度,又反过来让拉深系数满足设计手册中给定材料的设计要求,以求达到一个合理的设计。
模具的设计参考现有的拉深模设计手册,并结合制件设计而成,一部分零件采用了标准设计,为了便于模具的加工、节约成本和缩短设计周期。
成形分析主要包括网格划分、毛坯轮廓线生成和成形计算分析等等。
分析中参数的选取直接影响成形分析的结果好坏,其中网格的划分好坏占很大的影响。
由于个人所学的知识有限,在设计过程中,难免会出现错误,希望老师在发现问题时,及时批评指出,我一定会努力改正!参考文献[1] 周本凯.冲压模具设计实践.化学工业出版社,2008.[2] 汤酞则.冷冲模课程设计与毕业设计指导.湖南大学出版社,2008.[3] 丁友生吴治明等.冷冲模设计与制造.浙江大学出版社,2011.[4] 杨关全匡余华.冷冲模设计资料与指导.大连理工大学出版社,2012.[5] 美国工程技术联合公司.dynaform5.5中文培训手册.ETA,2006.[6] 佚名.dynaform5.9.X中文版视频教程.不详附表(以下表节选自《冷冲模课程设计与毕业设计指导》)表4.30 板料偏差。