高考地理一轮复习 第十一章 交通 第一节 交通运输方式和布局课件 新人教版

合集下载

高考地理一轮复习第二部分第十一单元交通运输布局及其影响第1讲交通运输方式和布局课件(共71张PPT)

高考地理一轮复习第二部分第十一单元交通运输布局及其影响第1讲交通运输方式和布局课件(共71张PPT)

管道运输
运具和_线__路__合二 为一的运输方式,
气体不挥发,液体
不外流,损耗小, 连续性_强___,运量 很大
设备投资__大__,灵 活性最差
2.发展趋势 正在朝着高速化、大型化和_专__业__化__方向发展。
思考探究:俄罗斯多大河,但水运比例小,铁路运输
和管道运输比例较大,试分析原因。 答案:俄罗斯的经济中心在西部,而煤炭、石油、森
1.线路 M、N、P 对应的交通运输方式最可能的是 ()
A.公路、高铁、高速公路 B.公路、航空、河运 C.高铁、高速公路、省道 D.航空、高铁、村村通
2.线路 M 沿线海拔变化最小,距离最短,下列关于
线路 M 所对应的运输方式的说法最恰当的是( )
A.运价最低
B.沿线多桥梁和隧道
C.沿线停靠站点最多 D.终点在乙城外 32 km
1.交通运输网 (1)构成要素。 ①交通运输线,如铁路、_公__路__、航道。 ②交通运输点,如港口、车站、_航__空__港__。
(2)类型。 ①按形式:单一运输网和_综__合__运__输__网__。 ②按层次:即不同地域的运输网,包括省级、地区 级和_国__家__级_。 2.影响因素 包括经济、社会、技术和_自__然__等因素。
1.命题重点:五种现 代交通运输方式的特 点与选择,交通线、 点的区位因素分析; 交通网络或某一交通 线、点的建设及其变 化对聚落、商业网点 等的影响。重点关注 重要交通线的自然区 位条件以及交通发展 对城市形态和城市规 划的影响。
交通运输方式 和布局变化的
影响
对聚落空间形 态的影响 交通运输布局 变化
特 运速


灵活性
连续 性
差差
较快 差 好

2022年(新教材人教版)新高考地理一轮复习课件:第十一章 交通运输布局与区域发展

2022年(新教材人教版)新高考地理一轮复习课件:第十一章 交通运输布局与区域发展
考向一 考向二
角度2 交通运输发展对商业布局的影响 下图为我国高铁不同乘车时间对应的车外时间(车外时间=前往高铁站的 时间+等待时间+离开高铁站的时间)占总出行时间的比例示意图。据此完 成第3~4题。
考向一 考向二
3.根据材料推断( ) A.高铁出行乘车时间长 B.高铁不适合短途出行 C.高铁出行车外时间长 D.高铁站布局不合理 4.高铁站附近最适合发展的商业是( ) A.综合零售和文教类 B.日用品和家电家具 C.餐饮、箱包和地方特产 D.医药卫生用品和娱乐产业
考向一 考向二
区位因素
影响分析
使运输网延伸到更广阔的范围,克服线路建设的自然障碍,减
轻对车辆运行安全的威胁。科技水平比较低的时代或地区,
技术因素 自然因素的影响往往是最主要的;科技水平比较高的时代或
地区,自然因素的影响逐渐下降,社会经济因素成为最主要的
影响因素
考向一 考向二
2.交通站的区位因素和选址原则
考向一 考向二
区位因素
影响分析
地质
注意避开断层和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时 要尽量避开断层,从背斜部位穿过
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等天气的强度和频
气候
率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需
要根据当地的暴雨强度来设计
考向一 考向二
(2)经济、社会及技术因素
区位因素
2022
第十一章 交通运输布局与区域发展
第二部分 人文地理
地理
内容索引
素养导读 体系构建 必备知识 自主诊断 关键能力 整合突破 核心素养 专项提升
素养导读 体系构建
课程标准 结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。

高考地理一轮复习 交通运输方式和布局课件 新人教版

高考地理一轮复习 交通运输方式和布局课件 新人教版

( )。
(2)下列关于宜万铁路建设的说法,不正确的 ( )。 A.使全国铁路网的布局更合理 B.降低长江“黄金水道”的通航能力 C.带动了三峡库区经济发展 D.加强了东西交通联系 解析 (1)宜万铁路经过湖北、重庆,沿线穿过大量峡谷、 山脉,地表崎岖,地质条件复杂,故被称为“世界最难修 的铁路”。(2)宜万铁路对长江“黄金水道”的通航能力 没影响。 答案 (1)D (2)B
C.原材料重量重,产品价值小
D.原材料重量轻,产品价值大
解析 (1)根据各交通运输方式的特点和图示信息可确定①
②③分别为铁路、公路、航空。铁路的客运周转量占的份额
下降,公路和航空所占份额增加。(2)高新技术产品采用航
空运输,其特点是轻、薄、短、小,但是价格昂贵。
答案 (1)D (2)D
考点二 交通运输布局的区位因素分析
针对训练
2.(2012·丽江一检)2010年12月22日 宜万铁路开始运营。宜万铁路穿 过恩施大峡谷,被称为“世界最 难修的铁路”,是我国沿长江铁 路大通道的重要组成部分。据此 回答(1)~(2)题。 (1)宜万铁路工程修建难度大的主要原因是 A.山区气温低,冻土发育 B.经济落后,资金技术不足 C.线路长,工程量大 D.地表崎岖,地质条件复杂
错因分析 该题做错的主要原因:一是对典型区域的地理 环境特征把握不准;二是不能结合具体的区域分析交通建 设给生态环境所带来的影响;三是表达能力差。 解析 (1)图示区域主要位于我国西南部与中南半岛,地 势北高南低,山河相间分布,地表崎岖,植被垂直差异显 著;热带季风气候,降水较多,水能资源丰富。(2)受地 形、地质条件的影响,工程建设难度大;工程建设会破坏 森林,导致水土流失,进而加剧滑坡、泥石流的发生,也 会影响生物的栖息环境。(3)中缅油气管道线路较短,可 以节约运费;同时避开了马六甲海峡,安全性增强。

2019届高考地理一轮复习第11章交通运输布局及其影响第三十二讲交通运输方式和布局变化的影响课件新人教版

2019届高考地理一轮复习第11章交通运输布局及其影响第三十二讲交通运输方式和布局变化的影响课件新人教版

带动沿线地区经济发展、拓展商品的销售范围、扩大城市的 服务范围等;交通建设对社会发展的影响主要包括增加就业 机会、提高收入、促进基础设施建设、推动城市化进程、加 强地区间的社会文化交流、促进民族团结等,再结合承德市 的社会经济发展和图文信息即可得出答案。
答案:(1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转 的客、货列车多);京、津两城市经济发达,人口多,客、 货运量大(交通需求量大;交通需求的多样化);京、津两城 市资金实力雄厚、技术先进。 (2)增加收入;扩大就业;完善基础设施;保护旅游资源。
1.港口区位迁移形成的拓建模式是( ) A.门户港→支流港→深海港→干流港 B.深海港→门户港→干流港→支流港 C.干流港→门户港→支流港→深海港 D.支流港→干流港→门户港→深海港
2.洋山港建设对上海发展最重要的意义是( ) A.促进城市内部功能的变迁 B.加速临港工业的快速发展 C.提升国际航运中心的地位 D.推动产业的全面转型升级
2.分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响,可知 () A.甲模式不占用城市建成区用地 B.乙模式需要占用城市建成区用地 C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大 D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大
3.从高速公路与城市建成区关系的动态变化看,可推断 () A.城市化初期,高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B.随着城市建成区不断扩展,乙模式有向甲模式演变的趋 势 C.在城市化快速推进时期,甲模式会消失 D.大城市发展到成熟期,不会同时存在甲模式和乙模式
(1)简述福建省交通运输网的变化特点。 (2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。
解析:(1)交通运输网由交通运输的线和点组成,共同形成不 同形式和层次的交通运输网。结合图中图例和图中信息不难 作出描述。(2)城市化特点主要从城市数目、城市等级、城市 规模、城市人口数量及所占比重等方面考虑。而交通运输加 强了区域联系,促进了人口迁移,把两者结合起来回答即可。

高考地理总复习第十一章交通运输布局及其影响课件新人教版

高考地理总复习第十一章交通运输布局及其影响课件新人教版

水文等)
层、沼泽等不利地形)
科技
克服不利自然条件的制约
保障因素
知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关
铁路、高速公路 线路平直
地方性公路 尽量多连接一些节点
管道
利用现有管道,充分考虑沿线油 气供应地和消费市场,尽量避开 山脉、河流
共同原则:方 便快捷、少占 耕地、减少对 居民区不必 要的干扰
知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关

的区位因
2015 全国Ⅱ卷,36 题 素及交通
2015 全国Ⅰ卷,4~5 运输布局

及其变化
空间形态 2014 全国Ⅰ卷,4~6 对聚落、
和商业网 题
商业、区
点布局的 2014 全国大纲卷,36 域发展的
影响

影响
知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关
交通运输方式及布局 1.主要交通运输方式 (1)交通运输方式的优缺点。
计算机服务业 0
0
4.7 7.5 7.3 5.2
房地产业
25
0
1.6 2.5 4.6 3.8
科技服务业 0
0
11.4 8.1 10.2 8.0
知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关
1.高铁开通对核心区企业拉动作用最大的是( )
A.商务服务业 B.房地产业
C.交通运输业 D.居民服务业
2.高铁开通后,站区批发和零售业变化的主要原因是( )
2.对商业网点分布的影响 ( 1 )影响商业网点分布密度。
区域 交通运输布局的影响
山区
地势起伏,交通运输线路稀少 方式单一
平原 交通便利,交通线路密集成网
,交通运输
商业网点密度 小 大

(山东专用)2020版高考地理一轮复习第十一章交通运输布局及其影响11交通运输布局及其影响课件新人教版

(山东专用)2020版高考地理一轮复习第十一章交通运输布局及其影响11交通运输布局及其影响课件新人教版

-7-
二、交通运输方式和布局变化的影响 1.对聚落空间形态的影响 (1)水路交通与城市的兴起。 ①城市区位:江岸渡口或两条通航河道 交汇 处。 ②城市形态:沿河流呈 带状 发展,城市用地多沿河布置。
③航运发展对城市发展的影响
木船时代——依附江河支流 发展 轮船时代——沿江 延伸
(2)铁路、公路使城市沿 交通轴 发展,改变了城市沿江河单一 扩展的形式。 (3)综合交通使城市多方向分散扩展。 ①由集中式的 团块 状向分散的形态发展。 ②由单一到多方向发展。 ③由内聚到 沿轴放射 状发展。
-22考向一 考向二 素养提升13
(1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。 (2)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天 然气)市场竞争力的作用。
-23考向一 考向二 素养提升13
思路分析第(1)题,按照执因(配建港口)索果(经济价值)的路径建 立思维链:亚马尔液化天然气项目运输量巨大(文字材料)→配建港 口保障项目建设和运营过程中的运输→项目获得长期、稳定的经 济收益;配建港口所处的位置(图示信息)→为俄罗斯北冰洋沿岸地 区及北冰洋上的经济活动提供物资供应及转运基地;为鄂毕河流域 开辟出海通道→鄂毕河流域实现河海联运→成为鄂毕河河运的中 转基地→促进鄂毕河流域对外贸易(经济)的发展。对图文关键信 息的捕捉和加工是解答问题的基础,对关键地理事物及其空间联系 进行合理的推理判断形成思维链,是解答问题的关键所在。考生对 该思维链完整性和逻辑性的认识和理解程度,能有效检测考生的综 合思维能力与水平。第(2)题,锁定目标市场,进而通过与传统航线 对比,按照“运输距离、时间—成本—产品售价—市场竞争力”的线 索进行分析。
-14考向一 考向二 素养提升13
铁路、 高 线路平直 速公路 地方性 尽量多连接一些节点 公路 利用现有管道,充分考虑沿 管道 线油气供应地和消费市场, 尽量避开山脉、河流

年高考地理人教版一轮复习课件:第十一章 第1讲 交通运输方式和布局

年高考地理人教版一轮复习课件:第十一章 第1讲 交通运输方式和布局

效益高
考点一
考点二
考点三
区位因素
影响分析
一方面,先进科技 为线路建设提供保障;另一方面,
交通运输线建设可促进就业,缓解就业压力,带动 社会因素
少数民族脱贫致富,加强民族团结,巩固国防,利
于社会长治久安
为保护自然保护区、森林公园,交通线应尽量与之
环境因素 避开;过境线路不要穿过 城区 ,以减少对市区造成
[基础清单]
1.自然因素对交通运输线布局的影响
区位因素
有利影响
不利影响
地形
山丘地区地势起伏大,施 平原 地区地势平坦,施
工难度、工程量大,造价 工难度小,工程量小,
高;山区“之”字形线路 工程造价低
营运里程长、成本高
考点一
考点二
考点三
区位因素
有利影响
不利影响
地质
稳定地质可降低施工难 断层 及地质灾害多发区, 度,保障运营安全 技术要求高,施工难度大
考点一
考点二
考点三
3.图解公路选线的技巧
交通选线要遵循“低、高、大、小”原则。即成本要低,安全 性要高,经济效益要大,环境破坏要小。
考点一
考点二
考点三
4.水运航线区位条件 (1)社会经济因素:人口、城市分布;经济发展程度决定市场需 求量。 (2)自然因素:平原地形,河流水量平缓利于通航;气温决定河 水有无结冰期;降水多少与季节变化决定河流流量大小和变化。
(3)京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能, 对承德市社会经济发展有何促进作用?请回答两项。
考点一
考点二
考点三
解析:第(1)题,社会经济原因主要从经济水平、交通承载能力、
市场需求及科技水平等方面分析。北京和天津是我国重要的铁

高考地理一轮复习 人文地理 第一节交通运输方式和布局课件 新人教版

高考地理一轮复习 人文地理 第一节交通运输方式和布局课件 新人教版
(3)分析E城港口发展的有利社会经济条件。 (4)为促进(cùjìn)区域经济发展,该地区拟再建两条铁 路线,请你帮助设计合理的线路,在图中绘制出来。
第三十一页,共33页。
【答案】 (1)B C 棉纺织 (2)钢铁(或机械) (3)交通(jiāotōng)便利,可以实现海陆联运;经济腹地 广阔,腹地内经济发达;以大城市E为依托。 (4)答案见下图
对线路的限制较小,选线时要尽量少占好地,处理好与农田水 利建设、城镇发展的关系

山地
线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡上 修成“之”字形弯曲或开凿隧道
自 水文 然
因 素 地质
线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度
注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧道时 应尽量避开断层带,从背斜部位穿越
交通运输方式的选择,首先要掌握各种运输方式的特 点,根据货运的需要,先看距离是远还是近,再看运量是 多还是少、费用是贵还是便宜,用对比法来选择最佳运输 方式。
第九页,共33页。
第十页,共33页。
1.交通运输线(铁路、公路)建设的区位因素及发展
(fāzhǎn)变化
(1)区位因素
区位因素
主要影响

平原
式之一。
大、

运量(yùn liànɡ)
速度快、运费较低、
金属多材、料占地
受自然因素影响小、 大, 连续性

短运途输成本 高
面积
第四页,共33页。
方式
公路 运输
水路 运输
航空 运输
管道 运输
优点
缺点
发展(f最āzh快ǎn、) 应用最广、地位日趋 重要的运输方式。 机动灵活周转速 度快、装卸方便、对各种自然条件
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

难度大,安全性差,故应尽量避开,开凿隧道要避开断层、向斜,
地 从背斜部位穿越
质 湿润地区应注意排水,干旱地区应注意防风固沙,高寒地区应
注意克服冻土和缺氧带来的不利影响
气 候
解析见教辅
(2)资源因素:
(3)社会经济因素: 交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础,在整 个国民经济发展中必须先行一步,以适应其他经济部门的发 展对交通运输的需求。
1、提取信息:“我国与中亚国 家之间大力发展铁路运输,体 现其优势的是”;
2、调亚国家之间大力发
展铁路运输,体现其优势的是(C)
①适宜长距离大宗货物运输
②修建总成本低
③运输快捷,灵活方便
④受气象灾害影响相对较小
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
3、地理判断:铁路运输方式适 宜大宗的,长距离运输,具有 运价低,受自然环境影响小, 运价便宜等特点;铁路修建占 用大量耕地,使用大量钢材, 修建成本高;铁路运输灵活性 差,公路运输便捷、灵活方便。
统计 2015·天津文综,13(1)(2)
2013·浙江文综,37(2)
2012·重庆文综,3
2012·江苏地理,19~20
2015·山东文综,37(2)(3)
。。。
命题 以生产材料、区域材料为背景考查交通运输方式的选择、 分析 特点、交通运输的区位等。
➢2. 考点精讲
1、交通运输的区位因素分析:
(4)技术因素: 科技水平比较低的时代或地区,自然因素的影响往往是最主 要的;科技水平比较高的时代或地区,自然因素的影响程度 逐渐下降,社会经济因素成为最主要的因素。
2、交通运输的区位选择分析:
(1)主要考虑社会经济的需要(资源开发与调配、促进区 域间的经济联系和科技文化交流、带动沿线地区经济发 展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团结、巩固 国防等);
。。。
命题 以生产材料、区域材料为背景考查交通运输方式的选择、 分析 特点、交通运输的区位等。
➢2. 考点精讲
1、结合下图,分析五种交通运输的优缺点:
解析见教辅
2、五种交通运输方式适宜运输的客、货特点:
铁路:适宜运输大宗、笨重的中远程运输;要求准时到过的远程客 货运输;容易死亡、变质的活物、鲜货的中远程运输。
第一节 交通运输方式和布局
主要交通运输方式 : 交通运输布局 :
➢ 1.考情再现 ➢ 2.考点精讲 ➢ 3.典例剖析 ➢ 4.课后作业 ➢ 5.真题演练
➢1.考情再现
2014·四川文综,3~4
2013·课标Ⅰ,2
命题
2014·海南地理,22 2015·浙江文综,1
统计 2014·浙江文综,3
2015·四川文综,13(1)
回答(1)~(2)题。
(1)图中两种运输方式的市场
占有率变化幅度最大在(B)
A.700~900 km
B.600~800 km
C.500~700 km
D.400~600 km
(2)甲运输方式应该是(C)
A.高速公路 B.普通铁路
C.航空
D.水路
1、提取信息:“图中两种运输 方式的市场占有率变化幅度最大 在”;
公路:适宜少量货物的短途运输;短途客运;容易死亡、变质的 活物、鲜货的短途运输。
水路:适宜运输大宗笨重,远程不急需,不易变质的货物运输。 航空:适宜远程、贵重、急需、重量适宜、数量不大的货物;大
城市和国际的快速客运;报刊、邮件运输等 管道:适宜大宗液体、气体货物的运输。
3、交通运输方式的选择的分析模式:
货运:货物的特点、性质;运输方式的特点;选择该运输
方式的可能性。
客运:
人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全、舒适等 因素考虑,远距离乘飞机或火车,近距离乘汽车。为了欣赏沿河 两岸的风景或海上的风光,有时也乘轮船。
➢3.典例剖析
典例详见教辅
(2014·四川文综,3~4)下图为
高速铁路和甲运输方式两者间客运 市场占有率随运距变化图。读图,
2、提取信息:“图中两种运输 方式的市场占有率变化幅度最大 的距离”;
3、提取信息:“甲运输方式应 该是”; 4、提取信息:“图中甲运输方 式比高速铁路在远距离上有优 势”; 5、地理判断:航空客运在远距 离上优势明显。
➢4.课后作业
详见教辅 (2014·浙江文综,3)中亚位于“丝绸之 路经济带”的中部,中亚国家与我国之间 已形成由铁路、公路、航空和管道等多种 交通运输方式构成的综合运输体系。读我 国与中亚部分地区略图,完成第2题。
(1)自然因素:
评价内容
地 形
平原对交通线路的限制较小,工程造价较低,选线时要尽量少占耕 地,处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系
山区地形起伏大,地质条件复杂,线路应尽量沿等高线修建,
避开陡坡或修建成“之”字形弯道或开凿隧道
水 线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以缩短桥涵总长度
文 地壳运动活跃地区,多断层、地震、滑坡、泥石流等,交通建设
说明与 巴拿马运河 相比,哥伦 比亚拟建铁 路在运输方 面的优缺点 。(10分)
1、提取信息:“说明与巴拿马 运河相比,哥伦比亚拟建铁路 在运输方面的优缺点”;
2、调动知识:河运与铁路运输 的优缺点。 3、地理判断:优点:适宜大宗 货物运输,速度快,耗时少, 受天气等自然条件影响较小。 缺点:运费贵,运距长,(海洋 运输连续性较差)对小宗货物运 输缺乏吸引力。
➢5.真题演练
详见教辅
(2014·海南地理,22,10分) 巴拿马运河受宽度和水深的限制 ,目前仅可通航7.6万吨级以下的 轮船,更大型轮船的货物则需分 装、转运,轮轮船通过运河的时 间约9小时。近期,哥伦比亚拟修 建一条铁路,长约220千米,预计 通过时间为3小时。下图示意巴拿 马和哥伦比亚拟建铁路的位置。
(2)自然因素(地质、地貌、气候、水文)影响线路的选择 (趋利避害,减少工程量,如尽量选择平原或河谷地形, 避开陡坡、断层、沼泽等不利地形);
交通运输布局 :
➢ 1.考情再现 ➢ 2.考点精讲 ➢ 3.典例剖析 ➢ 4.课后作业 ➢ 5.真题演练
➢1.考情再现
2014·课标Ⅰ,4~5
2015·新课标Ⅰ,37,(1)、(2)
2015·新课标Ⅰ,4~5
2014·江苏地理,11~12
命题
2015·江苏地理,27(1)(3) 2014·大纲文综,36
相关文档
最新文档