从边疆宾馆看新疆外贸发展
新疆对外贸易状况探析

新疆对外贸易状况探析新疆的能源资源十分丰富,由于其品种多,分布广,储量大,成为全国重要的能源基地之一,为新疆的经济建设和发展,人民生活水平的提高提供了可靠的物质保障。
燃料矿产资源。
新疆有石油、天然气、煤炭、油页岩、泥炭等5种燃料矿产资源,其中石油、天然气、煤炭的储量和资源总量居全国前列。
新疆是我国陆上油气最有远景的地区之一,有沉积盆地49个,总面积95万平方公里,占全国陆上沉积盆地面积的21%,其成油条件好,有多套组合的生油和储油岩系。
据预测石油资源总量为200亿~400亿吨,约占全国石油资源总量的一半以上,主要分布于准噶尔盆地和塔里木盆地。
风力资源。
新疆风能资源丰富区集中在9大风区,包括达坂城风区、阿拉山口风区、十三间房风区、吐鲁番小草湖风区、额尔齐斯河河谷风区、塔城老风口风区、三塘湖一淖毛湖风区、哈密东南部风区、罗布泊风区。
新疆具备作为我国再生能源战略储备基地的条件。
新疆利用风能资源刚刚起步,现拥有亚洲最大的达坂城风力发电厂,未来开发潜力巨大。
太阳能资源。
新疆太阳能资源十分丰富,全年日照时数为2550~3500小时,日照百分率为60%~80%,年辐射总量达每平方米5430~6670兆焦,年辐射照度总量比我国同纬度地区高10%~15%,比长江中下游地区高15%~25%。
居全国第二位,仅次于西藏高原。
全年日照大于6小时的天数为250~325天,日照气温高于10℃的天数普遍在150天以上。
具有推广早用太阳能的有利条件。
水能资源。
新疆水能资源理论蕴藏量3355.45万千瓦,大约相当于西北其他四省区的总和,仅次于西藏、四川、云南,居全国第四位,可开发的水能资源853.51万千瓦。
在水能资源利用方面,已建成水电站600多座,水电发电量12亿千瓦小时。
水力资源理论总蕴藏量达3355.45万千瓦,现利用较少。
地下热矿水开发刚刚开始。
新疆矿产种类繁多,资源比较齐全配套。
目前已发现矿产122种,矿产种类占全国的75%以上。
中国新疆边境贸易便利化研究

中国新疆边境贸易便利化研究1. 背景新疆地处我国与中亚地区的交汇处,是我国连接西亚、南亚及欧洲大陆桥的重要节点。
截至目前,中国已与新疆边界地区的哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、巴基斯坦等多个国家建立了边境经济合作区和贸易合作区。
这些合作区为促进新疆的边境贸易提供了有力支撑。
2. 现状近年来,新疆边境贸易规模不断扩大,贸易伙伴不断增加。
边境合作区建设为新疆边境贸易提供了更多的机会和便利条件。
新疆与中亚地区的贸易额逐年递增,并且呈现出多元化的发展趋势。
与此同时,新疆还积极参与“一带一路”建设,推动与其他国家的贸易和经济合作,不断拓宽国际市场。
3. 存在的问题尽管新疆边境贸易发展取得了显著成绩,但仍然存在一些问题和挑战。
首先,边境合作区发展不够均衡,一些合作区仅仅在纸上项目,缺乏实质性的投资和运营;其次,边境贸易中还存在贸易壁垒和障碍,阻碍了贸易的便利化发展;再次,一些边境合作区缺乏职能部门和专业人员,无法有效推进贸易便利化的进程。
4. 对策和建议为推动新疆边境贸易便利化的发展,应采取一系列的对策和措施。
首先,加强边境合作区的规划和建设,确保合作区的实体化运作。
其次,要进一步降低贸易壁垒,简化贸易手续,减少贸易成本。
同时,加强沟通与合作,与相关国家建立更加紧密的经贸关系。
此外,应优化边境合作区的管理体制,加强人才培养和引进,提高合作区的运营效率和贸易便利性。
5. 结论中国新疆边境贸易便利化的研究是促进地方经济发展的迫切需求。
通过对新疆边境贸易便利化的背景、现状以及存在的问题进行深入分析,并提出相应的对策和建议,可以有效推动新疆边境贸易的发展,促进地区经济的繁荣。
同时,新疆边境贸易便利化的研究也为其他边境地区的贸易便利化提供了借鉴和参考,推动我国与周边国家的经贸合作发展综上所述,中国新疆边境贸易便利化在推动地方经济发展方面具有重要意义。
尽管取得了显著成绩,但仍存在一些问题和挑战,如合作区发展不均衡、贸易壁垒和缺乏职能部门等。
新疆外贸发展现状开题报告

新疆外贸发展现状开题报告一、背景介绍新疆是中国的五个自治区之一,位于中国的西北部。
作为中国的边疆地区,新疆拥有广阔的土地和丰富的资源,具有巨大的发展潜力。
近年来,随着中国的经济快速发展和一带一路倡议的推进,新疆外贸发展成为一个备受关注的话题。
本文旨在研究新疆外贸发展的现状,并探讨其未来的发展前景。
二、外贸发展的现状1. 外贸进出口总额根据最新统计数据显示,新疆的外贸进出口总额呈持续增长的趋势。
2019年,新疆的外贸进出口总额达到500亿美元,同比增长15%。
其中,出口额为300亿美元,同比增长20%;进口额为200亿美元,同比增长10%。
这一数据说明新疆的外贸发展势头良好,对中国经济的贡献逐年增加。
2. 外贸主要贸易伙伴新疆的外贸主要集中在与周边国家的贸易往来上。
主要的贸易伙伴包括哈萨克斯坦、俄罗斯、吉尔吉斯斯坦等中亚国家。
这些国家与新疆地理位置相近,交通便利,因此贸易往来频繁。
此外,新疆还与巴基斯坦、印度等南亚国家保持着密切的贸易联系。
3. 外贸产品结构新疆的外贸产品主要包括能源资源、农产品和轻工产品。
能源资源是新疆的优势产业,其中煤炭、天然气和石油是主要出口产品。
农产品方面,棉花、小麦和水果是新疆出口的主力产品。
此外,新疆还出口大量的纺织品、家具和建材等轻工产品。
4. 外贸发展挑战与机遇新疆的外贸发展面临一些挑战,主要包括地理位置偏远、交通不便利、产业结构相对单一等问题。
然而,新疆也面临着许多机遇。
一带一路倡议的提出为新疆的外贸发展提供了巨大的机遇,新疆可以通过积极参与一带一路的建设,开拓更多的贸易伙伴和市场。
此外,新疆还拥有丰富的自然资源,可以进一步发展能源和农产品出口。
三、未来发展展望新疆的外贸发展前景十分广阔。
随着一带一路倡议的不断推进,新疆将会在更多领域展开合作,扩大贸易伙伴和市场。
特别是新疆与中亚国家的贸易往来将进一步加强,为新疆的外贸发展提供重要的支撑。
另外,随着中国经济的不断发展和人民生活水平的提高,中国市场需求将会进一步增大,这也将为新疆的外贸发展提供巨大的机遇。
新疆边境贸易发展的现状及趋势分析

石河子大学商学院新疆口岸论文论文题目新疆边境贸易发展的现状及趋势分析学号姓名专业班级班中国·新疆·石河子二〇一二年六月目录摘要 (1)一、新疆边境贸易发展现状分析 (1)(一)新疆边境贸易发展的规模分析 (2)(二)新疆边境贸易发展的商品结构分析 (3)二、新疆边境贸易发展趋势的预测分析 (4)三、新疆边境贸易中存在的问题 (6)(一)贸易规模相对较小,进出口商品结构有待进一步优化 (6)(二)边境贸易政策不完善,信息工作滞后 (7)(三)漫长的交通线,增加了企业运输成本 (8)(四)新疆与相邻国家的经济发展不够繁荣 (8)四、新疆边境贸易发展对策建议 (8)(一)提高生产力水平,优化进出口商品结构 (9)(二)不断完善边境贸易政策,建立周边国家信息网络 (9)(三)完善综合服务体系,不断改善边贸发展环境 (9)结论 (10)主要参考文献: (11)【摘要】新疆地处我国西北边陲,与8个国家接壤,陆地边境线5,600公里,在发展边境贸易方面有着得天独厚的地缘、人文优势。
在国家的大力支持下,新疆相继开放了17个一类口岸,12个二类口岸,使新疆成为我国向西开放的前沿。
虽然边境贸易占全国总贸易额很少的比重,但对新疆来说,边境贸易是对外贸易的支柱,有着十分重要的意义。
随着新疆座谈会的召开,新疆的大开放、大发展拉开了序幕,在当前的新形势下,应当大力发展边境贸易,促进新疆边境地区的经济发展。
关键字:边境贸易贸易增长率贸易规模贸易结构一、新疆边境贸易发展现状分析自90年代我国实施沿边开放战略以来,边境贸易作为对外贸易的一种特殊形式,以其“利国、富民、兴边、睦邻、安邦”的重要作用,给沿边地区的经济腾飞提供了极好时机。
边境贸易是指边境地区,在一定范围内边民或企业与邻国边境地区的边民或企业之间的货物贸易。
根据目前我国和世界各国边境贸易活动的规模、范围、经营方式,有以下几种常见的边境贸易形式:边境小额贸易、边民互市贸易、地方贸易、旅游购物贸易等。
新疆对外贸易发展的现状问题及对策建议

新疆对外贸易发展的现状问题及对策建议新疆,作为中国的一个重要经济区域,近年来一直备受关注。
特别是新疆对外贸易发展的现状问题及对策建议,更是吸引了广泛的关注。
在这篇文章中,我们将深入探讨新疆对外贸易的现状问题,并提出一些建议,以期对新疆对外贸易的发展起到积极的促进作用。
1. 新疆对外贸易发展现状分析新疆地处中国西部,拥有得天独厚的区位优势和资源优势,是中国对外开放的前沿地带。
近年来,随着“一带一路”倡议的提出和实施,新疆对外贸易得到了快速发展。
然而,仍然存在一些问题:新疆对外贸易结构仍然比较单一。
主要以资源类产品出口为主,而高技术产品和服务出口较少,这导致了新疆对外贸易的风险较高。
新疆企业在国际市场上的竞争力不足。
缺乏自主创新能力和品牌影响力,使得新疆企业在国际市场上难以占据有利地位。
新疆对外贸易的政策支持还不够到位。
相关的政策和法规体系相对滞后,还需要更加完善和落实。
2. 针对现状问题的对策建议针对新疆对外贸易现状存在的问题,我们提出以下对策建议:(1)加强技术创新和品牌建设。
鼓励新疆企业加大研发投入,提升产品技术含量和附加值,提高国际竞争力。
加强品牌建设,提升企业的品牌知名度和美誉度。
(2)优化出口产品结构。
引导企业扩大高技术产品和服务出口,降低对资源产品的依赖,降低对国际市场的风险。
鼓励企业开拓新的国际市场,拓展出口渠道。
(3)加强政策支持。
制定更加完善的对外贸易政策和法规,提供更加优惠的税收和融资政策,为企业对外贸易提供更好的支持和保障。
3. 个人观点和理解在我看来,新疆对外贸易的发展现状虽然存在一些问题,但也充满了发展的机遇。
随着国家“一带一路”倡议的深入实施和新型国际贸易体系的建立,新疆对外贸易将迎来更加广阔的发展空间。
只要加强企业自主创新能力和品牌建设,优化产品结构,完善政策保障,相信新疆对外贸易一定能够迎来更加辉煌的明天。
总结回顾通过本文的探讨,我们全面分析了新疆对外贸易的现状问题,并提出了相应的对策建议。
新疆口岸调研报告

新疆口岸调研报告新疆位于我国西北地区,是我国重要的边疆省份之一。
作为国家的出入境口岸,在国际贸易和人员流动中具有重要的地位。
为了深入了解新疆口岸的运作情况,本次调研报告将对新疆口岸进行综合分析。
一、新疆口岸的地理位置新疆位于中国的西北边疆,是与中亚国家和西亚国家接壤的地区,也是中国与这些国家贸易往来的重要通道之一。
新疆的口岸分布较广泛,包括喀什、库尔勒、阿拉尔、奎屯等地。
二、新疆口岸的功能和特点1. 外贸进出口贸易新疆口岸作为我国与中亚和西亚国家的贸易通道,在促进我国与这些国家的经贸合作中发挥着重要作用。
通过新疆口岸,大量的货物和商品得以进口和出口,不仅拉动了新疆地区的经济发展,也促进了国际贸易的繁荣。
2. 人员出入境管理新疆口岸不仅是国际贸易的通道,也是人员出入境的重要检查站。
通过新疆口岸,可以进行出国留学、旅游观光以及与中亚和西亚国家的人员往来。
口岸负责对进出人员进行边境检查、签证办理等工作,保障国家的人员安全和管理。
三、新疆口岸的优势和面临的挑战1. 优势:自然资源丰富、地理位置优越新疆位于中亚和西亚地区,地理位置优越,具有连接中国内地和国际市场的战略地位。
此外,新疆拥有丰富的自然资源,包括石油、天然气、煤炭等,这些资源的开发利用为新疆口岸的发展提供了巨大的潜力。
2. 面临挑战:安全风险、基础设施建设不足新疆地区临近多个国际国界线,存在一定的安全风险。
同时,新疆地区的基础设施建设相对滞后,交通不便、信息不畅等问题制约了口岸的运作效率和效益。
四、对新疆口岸的建议1. 安全保障:加强边境安全管理,提高人员检查和货物查验的效率和质量,确保国家安全。
2. 基础设施建设:加大对新疆地区基础设施建设的投入,改善交通、通信等方面的条件,提升口岸的运作效率。
3. 拓展贸易合作:进一步加强与中亚和西亚国家的贸易合作,开拓新的市场,实现互利共赢。
综上所述,新疆口岸在国内外贸易和人员流动中发挥着重要的作用。
针对口岸的优势和面临的挑战,我们应加强安全保障、加大基础设施建设,并积极拓展贸易合作,为新疆口岸的发展注入新的动力。
新疆对外贸易发展问题及对策分析

国际贸易课程论文题目:新疆对外贸易发展问题及对策分析院(系):商学院专业:金融班级:2011级金融2班学号:***********名:**指导教师:***新疆对外贸易发展问题及对策分析摘要新疆是我国邻国最多的,同时与中亚国家地理条件较似,与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦三国接壤的边境线长达3300公里,与乌兹别克斯坦、土库曼斯坦也是近邻,有阿拉山口、霍尔果斯等11个通商口岸,这种得天独厚的地理条件是其他省区所不具备的,为新疆与中亚五国经济贸易往来打开了方便之门。
特别是随着第二条欧亚大陆桥的开通,大大缩短了新疆到中亚国家市场之间的运输距离,为新疆开拓中亚市场提供了非常便利的条件。
随着中亚国家经济的恢复及迅速发展,新疆作为中国通向中亚国家的贸易大通道日益凸显出来,新疆与周边国家的贸易发展呈快速增长的态势,新疆的地缘优势在广度与深度两个方面得到较大体现。
新疆对外贸易的结构在不断优化,新疆对中亚国家的贸易额不断增加,在面对中亚市场方面,新疆处于举足轻重的作用。
尽管新疆外贸近年来发展出现了喜人的局面,但是仍然存在一些不足,有待改善。
关键词:新疆对外贸易现状问题对策1.新疆对外贸易发展新形势中央新疆工作座谈会召开三年来,面对复杂多变的国际、国内形势,全区上下牢牢把握发展机遇,全面推进“外引内联,东联西出,西来东去”的开放战略,依托全国新一轮对口援疆的有利时机,着力建设好喀什、霍尔果斯两个国家级特殊经济开发区,加快发展对外贸易,积极扩大对外开放,努力把新疆打造成我国向西开放的重要门户和基地,对外经济步入历史发展新阶段。
1.1对外贸易实现新跨越1.1.1对外贸易不断跨上新台阶。
三年来,新疆对外贸易规模迅速扩大,2011年和2012年,货物进出口总额分别达到228.22亿美元、251.71亿美元,超过2008年国际金融危机前220亿美元的历史最好水平,连创历史新高,三年累计实现货物进出口总额651.5亿美元,年均增长22.1%,高出全国平均增速1.6个百分点。
新疆对外贸易实证分析

新疆对外贸易实证分析引言新疆是中国西部重要的边疆省份之一,地处中国与中亚、南亚、东欧等地区的交汇点,具有特殊的地理位置和资源优势。
近年来,随着中国对外开放的不断深化,新疆对外贸易逐渐成为推动其经济发展的重要动力。
本文对新疆对外贸易进行实证分析,探讨其在经济发展中的作用和问题。
一、新疆对外贸易的发展现状1. 进出口总额的变化新疆对外贸易的进出口总额在过去几年呈现出明显的增长态势。
以2010年为基准,2018年新疆对外贸易总额达到了X亿美元,相比2010年的X亿美元增长了X%。
这一数据表明,新疆对外贸易规模逐年扩大,成为新疆经济增长的重要因素。
2. 主要贸易对象国家和地区新疆的主要贸易对象国家和地区主要集中在亚洲、欧洲和中亚地区。
其中,中国、俄罗斯、哈萨克斯坦和巴基斯坦等国家是新疆主要的贸易伙伴。
这些国家与新疆地理接壤或相对靠近,便利了贸易往来和物流运输。
同时,新疆与中亚地区有着深厚的历史渊源和文化联系,这也为双方的贸易合作提供了良好的基础。
3. 主要贸易产品和行业新疆的主要贸易产品包括石油和天然气、农产品、机械设备等。
其中,石油和天然气是新疆对外贸易的支柱产业,其出口量稳步增长。
同时,新疆还拥有丰富的农业资源,农产品的出口也占据着一定的比重。
此外,机械设备也是新疆对外贸易的重要组成部分,这体现了新疆制造业的发展潜力和竞争实力。
二、新疆对外贸易的重要作用新疆对外贸易在经济发展中发挥了重要作用,具体体现在以下几个方面:1. 促进经济增长和就业新疆对外贸易的发展为新疆的经济增长提供了强劲动力。
通过扩大出口和吸引外资,新疆的产业结构得到了优化和升级,大量的就业机会也得以创造。
同时,进口商品的流入也满足了新疆市场对多样化商品和高品质产品的需求。
2. 带动地方经济发展新疆对外贸易的发展不仅带动了新疆本身的经济增长,也为周边地区的经济发展做出了贡献。
通过与中亚、南亚等地区的贸易合作,新疆成为了连接东西方的重要枢纽,为区域经济一体化和互联互通提供了便利条件。
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从边疆宾馆看新疆外贸发展
边疆宾馆位于乌鲁木齐市延安路,主要经营服装、家用电器、食品等,现有对外贸易摊位800多间,设立三个监管库区,占地面积4万平方米,建有监管库房200多间。
宾馆为旅游购物开设了市场部、劳务仓储部、保安部,形成了食宿、购物、仓储、报关报验、装运为一体的服务机制。
每年口岸发出货运8000-10000车次、16-20万吨,货物价值约40亿元左右。
边疆宾馆二类口岸又于1997年经自治区人民政府批准设立,其己成为乌鲁木齐较大的旅游购物市场。
按2000年最新的人口统计,乌鲁木齐常住人口为208万。
新疆周边虽同8个国家相邻,但对外贸易受国际政治局势的影响,经常出现波折。
边疆宾馆是乌鲁木齐市外商采购最集中的地方。
1997年,伊犁发生了由民族分裂分子制造的暴乱事件,本在霍尔果斯口岸的商人很多都回到了乌鲁木齐,大都集中在这里。
边疆宾馆的客人主要是外商,当地人很少到此购物。
说是宾馆,其实是一间一间的“筒子”楼。
每间有15平米左右,一般有两个人。
我访问的5个商铺中,有3个都是夫妻店。
每每有陌生的中国人进来,店主人都保持着高度的警觉。
由于竞争的压力,这里店与店大都不来往,即使有客人来,也都隔着门帘,站在走廊里说几句,相互之间保持着高度的“隔离”,也正是这种“隔离”——保证了市场的多样性。
说明来意,有几户店主人接待了我,说1995-1999年生意好做,现在许多外商都跑到浙江义乌,直接同当地的浙商做生意去了。
那里的商品可走水运、运费较低(从乌鲁木齐到莫斯科的运费,一个立方米大约要400美金)。
而在新疆商户大都找托运部发货,在海关得不到保护,并且不享受出口退税,大商人不愿冒风险,自然东迁。
1999年从西伯利亚来乌鲁木齐的航班每周3次,从02年开始每周只有1次了。
1992年边贸刚刚放开时,中国的许多伪劣商品流入到独联体,严重影响了中国商品的形象。
再加上目前市场竞争十分激烈,外商也变得十分精明,近年来的商品利润是越来越低,商家普遍反映生意不好做。
的确,作为新疆外贸的“元老”,边疆宾馆目前略显混乱的经营及管理模式,在新生贸易口岸的冲击下确实有些力不从心。
与此形成对比的是,以华凌,商贸城为首一批新兴对外口岸近些年的发展势头是越来越猛,蒸蒸日上。
据海关统计,截止2004年12月底,全区累计完成进出口额563563万美元,比去年同期增加86365万美元,同比增长18.2%,增幅低于全国平均速度17.5个百分点。
目前,新疆进出口规模在全国各省市区中排名第17位。
其中:出口304658万美元,增加50437万美元,增长19.9%;进口258905万美元,增加35928万美元,增长16.1%。
2004年全年出口大于进口45753万美元。
我们也要看到在2004年中我区外贸增长中存在的问题:其中最大问题就是进出口货物的运输问题。
由于新疆地处亚欧大陆的腹地,远离海运港口,所以新疆进出口货物一直面临着运输距离远、费用高、运输时间长的问题。
尤其是新疆和欧洲的进出口贸易,目前的运输径路极不合理:新疆的货物须先用铁路向东运输4000公里,然后再经海运向西运输近20000公里,到达欧洲基本港后有些货物还要再经陆运向东运输到欧洲内陆各个国家,整个运输线路近似一个横置的C 型,反方向的运输也是一样。
与中国东部沿海地区的外贸企业相比,新疆的外贸货物要先付出近4000公里的铁路运费和一周左右的时间,才能与其站在同一个起跑线上,这种运输路线,对新疆与欧洲等地区货物的交流极不公平。
新亚欧大陆桥畅通可以为新疆与欧洲和北美的外贸货物交流提供新的合理的运输通路。
新疆沿新亚欧大陆桥到中欧的平均距离约为6000多公里,仅为现在海运运距的25%;沿新亚欧大陆桥再经大西洋到北美东部港口的平均距离为13200公里,仅为现在海运运距的56 %;如果这条道路能够实现畅通运输,对新疆与欧洲、北美等地区的贸易发展意义将十分巨大;
另外,依靠出口奖励政策刺激增长方式的弊端逐渐显现,转变外贸增长方式成为我区外贸发展的首要课题。
从可持续发展的角度看,调整出口产品结构,转变外贸增长方式,提高产品附加值,提升出口质量和效益已经成为当前紧迫的工作。
其次,贸易摩擦高发将与中国出口规模的增长相伴相随。
例如哈萨克斯坦对服装鞋帽等轻工产品征收较高的进口关税及拟对我出口发酵粉采取反倾销措施,还采取限载等非关税壁垒限制进口。
美国、欧盟、日本等主要贸易伙伴针对我出口商品不断实施多种特保措施和技术标准,这种状况势必影响新疆外贸出口规模的扩大和持续快速增长。
为此,我们应该很好研究WTO的相关规则,积极构建应对摩擦的机制,最大限度地保障国家和企业的经济利益。
2005 年,虽然支持世界经济增长和贸易扩张的各种有利因素不会发生大的
逆转, 但会受到一些不确定因素的困扰, 如石油价格居高不下继续威胁世界经济, 美元汇价跌势不止蕴育潜在隐患,利率上调增加经济繁荣成本, 经济发展不平衡导致的贸易保护主义;亚洲一些发展中国家的宏观经济政策可能转向紧缩等等。
虽然面临的困难较多,但丝毫不会动摇新疆人发展新疆外经贸事业的信心。
我们相信新疆的外贸的明天会更加美好!。