汽车构造与拆装42单元2 起动系统_图文.ppt
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汽车发动机启动系统ppt课件

经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的,应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失,增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
5、起动过程
三、起动机
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的,应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失,增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
启动系统操作注意事项
❖ 一次启动的持续时间不要过长,10~15秒以内
❖ 两次启动之间要间隔3分钟,给电池回复电压一 定的时间
三、起动机
3、离合机构 结构:它由开有楔形缺口的外座圈、内座圈、滚子以及连同
弹簧一起装在外座圈孔中的柱塞组成。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的,应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失,增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
4、减速起动机
三、起动机
电磁操纵:由驾驶员通过起动开关操纵继电器(电磁开关), 而由继电器操纵起动机电磁开关和齿轮副或通过起动开关 直接操纵起动机电磁开关和齿轮副。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的,应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失,增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
汽油机用起动机 柴油机用起动机
功率为1.5kw 功率为5kw
电压为12v 电压为24v
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的,应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失,增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
三、起动机
2、操纵机构
直接操纵:由驾驶员通过起动踏板和杠杆机构直接操纵起动 开关并使传动齿轮副进入啮合。
汽车起动机的构造、工作原理、电路分析-PPT课件

系 中有电流流过,
• 其电路为:
交
蓄电池正极——起动钥匙开关K—
通
—安全继电器“S”接柱——安全继电
工
器触点K3——线圈(安全继电器线 圈——电阻)——搭铁E——蓄电池负
程 极。
系
• 发动机起动后,当发电机电压达到规定
交
值时,由于中性点电压升高,流入磁场继
电器线圈中的电流增大,使磁场继电器触
通
点闭合,安全继电器线圈中有电流流过,
交
常开触点,给吸引线圈通电,此时充电指示继电 器通电灯亮。
通 • 2、发动机起动后
工
•
离合器打滑,点火开关断开,继电器内部线
圈断电,常开触点断开,吸引线圈、保持线圈断
程 电,起动机停止工作,若此时点火开关未松开,
系
由于充电指示线圈承受发电机的中性点电压,使 常闭触点断开,切断常闭线圈,使触点断电,起
程
系
工作原理3
(3) 遥控接受器防盗系统
交
本车辆装备遥控接收器防盗系统。该系统带有 遥控接收器传感器,遥控接收器传感器是点火锁芯
通 总成的一部分。车身控制模块(BCM)与遥控接
工
收器传感器相对接。当用适当的钥匙将点火开关调 到起动(START)位置时,遥控接收器传感器将
交 (2)将变速杆置于空档位置,交将离合踏板完
通
全踩下。并在整下起动过程中维持离合器踏板 被完全踩下。
工 2、起动发动机
程
无论是发动机是冷机还是暖机状态,不需
系
要踩踏加速踏板,用钥匙将点火开关接到“ST (起动)位置,即可起动发动机。
3、注 意
交
发动机起动后,应立即松开点火钥匙使起 动机停止,否则,易使起动系统产生故障。
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磁极
磁极铁心靠近转子一端的扩大的部分称为极靴, 它的作用是使气隙磁阻减小,改善主磁极磁场 分布,并使励磁绕组容易固定。
主磁极上装有励磁绕组,整个主磁极用螺杆固 定在机座上。主磁极的个数一定是偶数,励磁 绕组的连接必须使得相邻主磁极的极性按 N, S 极交替出现。
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3.2 起动机的结构与工作原理
3.2.1 起动机的组成
起动机一般由直流电动机、传动机构和电磁操纵机构 三部分组成
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起动机的组成:
直流电动机
用于将蓄电池输入的电能转换为驱动发动 机转动的机械动力(电磁转矩)。
传动机构
用于将电动机的动力(电磁转矩)传递给发 动机飞轮,并在发动机起动后自动断开发动机向 起动机的逆向动力传递。
第3章 起动系统
本章主要内容
起动机的组成和作用 起动机的结构和工作原理 起动机的传动机构和电磁操纵机构 起动系统的电路实例 起动机的实验与检修
2
1. 电磁基本定律
左手定则: 通电导体在磁场中受到力的作用,其受力方向
可以用左手法则判定。
I---电流方向 f---电磁力方向 B---磁感应强度
实用中的直流电动机转子上的绕组也不是由一个 线圈构成,同样是由多个线圈连接而成,以减少 电动机电磁转矩的波动,绕组形式同发电机。
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将直流电动机的工作原理归结如下:
将直流电源通过电刷接通电枢绕组,使 电枢导体有电流流过。 电机内部有磁场存在。 载流的转子(即电枢)导体将受到电磁 力 f 的作用 (左手定则) 所有导体产生的电磁力作用于转子,使 转子以n(转/分)旋转,以便拖动机械负载。
汽车发动机构造及拆装ppt

采用新技术和新材料:通过采用新技术和新材料,如涡轮增压、缸内直喷、铝合金缸体等,提高发动机的性能和效率。
05
提高动力性能:通过优化发动机参数、提高压缩比等方式,提高发动机的功率和扭矩,提升车辆的加速性能和极速。
02
提高可靠性和耐久性:通过优化发动机设计、采用优质材料等方式,提高发动机的可靠性和耐久性,延长使用寿命。
02
05
排放标准:发动机排放的污染物限值,如欧IV、欧V等
06
噪音水平:发动机工作时产生的噪音,单位为分贝(dB)
汽车发动机的拆装
钳子:用于夹持、剪切、弯曲等操作
锤子:用于敲击、拆卸和安装等操作
千斤顶:用于顶起汽车,便于拆卸和安装发动机等部件
扳手:用于拆卸和安装螺栓、螺母等紧固件
套筒扳手:用于拆卸和安装不同规格的螺栓、螺母等紧固件
检查和测试:升级完成后,需要对发动机进行全面的检查和测试,确保其性能和安全性达到预期效果
05
注意事项:在升级过程中,要注意操作规范,避免对发动机造成不必要的损伤,同时要注意环保和安全问题,确保升级后的发动机符合相关法规和标准。
汽车发动机的发展趋势与展望
01
02
03
04
05
06
替代燃料:研究替代燃料,如氢燃料电池、生物燃料等,降低对化石燃料的依赖。
排气系统:将燃烧后的废气排出发动机
冷却系统:负责冷却发动机,防止过热损坏
做功系统:将燃料和压缩空气混合,点火燃烧,产生动力
按燃料分类:汽油发动机、柴油发动机、新能源发动机等
按气缸数量分类:单缸发动机、多缸发动机
按冷却方式分类:水冷发动机、风冷发动机
按进气方式分类:自然吸气发动机、涡轮增压发动机、机械增压发动机等
汽车起动系.ppt

②.传动机构与电枢轴采用花键配合;
外壳
电磁开关
前端盖
拨叉 后端盖
电刷
磁场绕组 电枢
③.电枢轴采用三点支撑;
④.电枢轴尾部有限位圈。
限位螺母 中间支撑板 离合器
⑶、换向器
由电刷和电枢轴上的整流子组成,用来连接磁 场绕组与电枢绕组。
铜片
轴套
电枢
接线凸缘
压环
换向器剖面示意
⑷、电刷装置
由铜粉(80~90﹪)和石墨粉(10~20﹪)压制而成。 两个正电刷与端盖绝缘,两个负电刷直接接铁。
起电 动池 机
搭 点火 铁 开关
吸引线圈接线柱 起动机接线柱
回位弹簧
拨叉
点火开关
引铁
电流表 电动机接柱
蓄电池
附加电阻线短路接柱 触盘
吸引线圈 保持线圈 离合器
⑴.组成 主要由电动机开 关、电磁铁机构、起 动继电器及起动开关 等四部分组成。
⑵.构造
①电动机开关: 功用:控制电动机绕组电路。
②电磁铁机构:用以操纵传动机构和电动机开关的通断。
③、两齿咬死不能分离时:分离弹簧起作用,使电动 机开关先断开,以保证驱动齿轮与飞轮可靠分离。
e、当两齿轮相抵时,离合 器的锥形(啮合)弹簧起作用, 保证先接通,后啮合。
f、电动机电路接通时,吸引线圈被短路,固定铁芯只 靠保持线圈电流的磁场吸 力将活动引铁吸住。
g、在电动机电路 接通同时或稍早,附 加电阻线被短路。
②、起动开关断开:
a、起动继电器线圈电路断电;
b、保持线圈电流改道, (吸、保线圈电流方 向相反)起动机 停止工作。
③起动继电器:用以控制吸、 保线圈电路的通断。
④起动开关:作用是控制起动 继电器磁化线圈电路的通断。
汽车启动系统_课件ppt课件

特点,所以也被广泛应用。
精选课件
36
电刷与电刷架
其作用是将电流引入电动机。 电刷一般用铜粉和石墨粉压 制而成,以减小电阻同时增 加耐磨性。电刷装在电刷架 中,借弹簧压力紧压在换向 器上。电动机内装有四个电 刷架,其中两个电刷架与机 壳直接相连而搭铁,称
起动机的传动机构又称啮合机构或啮合器,其主 要组成部分是单向离合器。
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磁极
磁极铁心靠近转子一端的扩大的部分称为极靴, 它的作用是使气隙磁阻减小,改善主磁极磁场 分布,并使励磁绕组容易固定。
主磁极上装有励磁绕组,整个主磁极用螺杆固 定在机座上。主磁极的个数一定是偶数,励磁 绕组的连接必须使得相邻主磁极的极性按 N, S 极交替出现。
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27
磁路就是磁极磁通经过的路径。
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34
串励电动机
串励电动机的励磁绕组与电枢绕组串联之后接 直流电源。串励电动机励磁绕组的特点是其励 磁电流If就是电枢电流Ia,这个电流一般比较 大,所以励磁绕组导线粗、匝数少,它的电阻 也较小。
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35
复励电动机
这种直流电动机的主磁极上装有两个励磁绕组,一 个与电枢绕组串联,另一个与电枢绕组并联,所以 复励电动机的特性兼有串励电动机和并励电动机的
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46
起动机电磁开关的组成
1—驱动齿轮 2—回位弹簧 3—拨叉 4—活 动铁心 5—保持 线圈 6—吸拉线 圈 7—电磁开关 接线柱
8—起动开关 9—铁心套筒 10—接触盘
11、12—接线 柱 13—蓄电池 14—电动机
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47
起动机电磁开关的工作原理(1)
接通起动开关后,吸 拉线圈和保持线圈通 电,在电磁力的共同 作用下,使活动铁心 克服弹簧力右移,活 动铁心带动拨叉移动, 将驱动齿轮推向飞轮。
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36
电刷与电刷架
其作用是将电流引入电动机。 电刷一般用铜粉和石墨粉压 制而成,以减小电阻同时增 加耐磨性。电刷装在电刷架 中,借弹簧压力紧压在换向 器上。电动机内装有四个电 刷架,其中两个电刷架与机 壳直接相连而搭铁,称
起动机的传动机构又称啮合机构或啮合器,其主 要组成部分是单向离合器。
26
磁极
磁极铁心靠近转子一端的扩大的部分称为极靴, 它的作用是使气隙磁阻减小,改善主磁极磁场 分布,并使励磁绕组容易固定。
主磁极上装有励磁绕组,整个主磁极用螺杆固 定在机座上。主磁极的个数一定是偶数,励磁 绕组的连接必须使得相邻主磁极的极性按 N, S 极交替出现。
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27
磁路就是磁极磁通经过的路径。
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34
串励电动机
串励电动机的励磁绕组与电枢绕组串联之后接 直流电源。串励电动机励磁绕组的特点是其励 磁电流If就是电枢电流Ia,这个电流一般比较 大,所以励磁绕组导线粗、匝数少,它的电阻 也较小。
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复励电动机
这种直流电动机的主磁极上装有两个励磁绕组,一 个与电枢绕组串联,另一个与电枢绕组并联,所以 复励电动机的特性兼有串励电动机和并励电动机的
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起动机电磁开关的组成
1—驱动齿轮 2—回位弹簧 3—拨叉 4—活 动铁心 5—保持 线圈 6—吸拉线 圈 7—电磁开关 接线柱
8—起动开关 9—铁心套筒 10—接触盘
11、12—接线 柱 13—蓄电池 14—电动机
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起动机电磁开关的工作原理(1)
接通起动开关后,吸 拉线圈和保持线圈通 电,在电磁力的共同 作用下,使活动铁心 克服弹簧力右移,活 动铁心带动拨叉移动, 将驱动齿轮推向飞轮。
起动系统ppt课件

簧
;.
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滚柱式单向离合器工作原理
a)发动机起动时
b)发动机起动后
1-驱动齿轮 2-外壳 3-十字块 4-滚柱 5-飞轮
;.
24
(2)摩擦片式单向离合器
大、中功率的起动机多采用摩擦片式单向离合器,它是通过摩擦片的压紧和放 松来实现单向传力的
磨擦片式单向离合器
1-驱动齿轮 2-齿轮柄 3-减振弹簧 4-小弹簧 5-主动磨
• (1)单联式起动继电器
;.
28
(2)组合式起动继电器
JD171型组合式起动继电器 1、8—磁轭2、6—铁芯3、5—衔铁4、7—弹
簧
;.
29
§3-4 起动机的使用与故障诊断
• 学习目标 • 1.熟悉起动机的正确使用方法。 • 2.掌握起动机常见故障的诊断方法。
;.
30
一、起动机的正确使用
• 1.为了确保汽车发动机可靠地起动,应保持蓄电池处于充足电状态,保证起动 机、蓄电池、点火开关以及搭铁线等连接牢固,接触良好。
擦片
6-压环 7-弹性圈 8-外接合鼓 9-从动磨擦片 10-内接
合鼓 11-;飞. 轮
25
(3)弹簧式单向离合器
弹簧式单向离合器 1-驱动齿轮 2-挡圈 3-月牙键 4-扭力弹簧 5-
护圈 6-花键套筒 7-垫圈 8-缓冲弹簧 9-移动衬套 10-卡簧
;.
26
二、起动机控制装置
• 1.电磁开关 • 电磁开关一般固定在起动机机壳上,其作用是接通和切断起动机与蓄电池的主
弹簧压力减弱,换向器烧蚀而使接触电阻增大。 • (3)电动机电枢绕组或励磁绕组局部搭铁或短路。 • (4)起动机安装不当;电枢轴弯曲;电枢轴与轴承配合过紧或间隙过大;装配过紧。
汽车起动机原理与拆装pptx

5
10 5
考核评价
考核项目 拆解起动机 评分标准
学生 小组 教师 分值 自评 互评 评价 小计 20% 30% 50%
15
熟练、规范 操作 技能 正确使用万 目标 会对起动机各部件 用表,检测 进行检测 部件准确, 判断准确 熟练、规范 组装起动机 操作
25
15
考核评价
考核项目 安全、规范操作 素养 目标 评分标准 学生 小组 教师 分值 自评 互评 评价 小计 20% 30% 50% 5
图4-4
电枢与换向器
3、电刷与电刷架: 电刷与电刷架的作用是将电流引入电动机。电 刷装在电刷架中,借弹簧压力将它压紧在换向器上,电刷由铜粉与 石墨粉压制而成,成棕红色。正极电刷接电源正极,负极电刷与电 动机外壳相连,所以正碳刷与电动机外壳绝缘。,
图4-5
电刷架(金杯海狮)
4、端盖:端盖分为前、后两个。后端盖一般用钢板压制而成,其 上装有4个电刷架,前端盖用铸铁浇铸而成。它们分别装在机壳的 两端,靠两个长螺栓与起动机壳紧固在一起。 5、机壳: 机壳用钢管制成,一端开有窗口,作为观察电刷和换 向器之用,平时用防尘箍盖住。机壳上只有一个电流输入接线柱( 与外壳绝缘),并在内部与磁场绕组的一端相接。
真实任务描述
真实任务一:
一辆待维修的车,检查之后发现起动机出 问题,你知道怎样拆开起动机进行检查吗? 拆开之后还能在装上吗? 真实任务二: 当你拆开之后,面对那么多零部件,你又 该如何进行排查呢?
典型起动系统的组成 点 起动机 火 开 关
一、起动系统的组成
导线 起动继电器
蓄电池
负极搭铁
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