公车私用
公车私用处罚标准
公车私用处罚标准
1.公车私用是指公务用车或公共交通工具用于私人目的，包括但不限于私人旅游、探亲访友、个人购物等。
2. 公车私用行为涉及公共资源的浪费，损害公众利益，严重扰乱了公务用车的正常工作秩序，必须予以严厉打击和处罚。
3. 公车私用行为按照不同情节，分为轻微、一般、严重三种情况，具体处罚标准如下：
(1) 轻微：仅使用一次或偶尔使用，情节较轻，可以口头警告、批评教育或者简单扣除个人工资。
(2) 一般：使用次数较多或涉及较大金额，情节较重，可以记过、降职、罚款等处罚。
(3) 严重：使用次数较多或涉及巨额资金，情节特别严重，可以撤职、开除、移送司法机关等严厉处罚。
4. 公车私用行为的查处应该严格按照程序进行，必须确保权利人的合法权益不受侵害，同时也要给予行为人应有的惩罚。
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禁止公车私用管理规定（3篇）
禁止公车私用管理规定为进一步规范公务用车管理，加强对公务车使用的监督，有效遏制公车私用的现象，严肃查处公车私用行为，现就禁止公车私用规定如下。
一、禁止使用公务用车进行非公务活动。
不得将公务用车用于婚丧嫁娶、私人聚会、探亲访友、接送亲友等与公务无关的活动。
二、禁止领导干部驾驶公务用车。
除经批准的公安、检查、安全、外事等部门领导干部外，其他部门和单位的领导干部一律不得驾驶公务车辆。
三、禁止将公务用车借给私人使用。
不得将公务车辆借给他人使用，不得将公务车辆用于个人学习驾驶，领导干部不得借用或占用下属单位或其他单位公务车辆。
四、禁止乱停乱放公务用车。
不得将公务用车停放在各类娱乐场所。
五、禁止节假日期间使用公务用车。
节假日期间，除指定值班和临时调配执行公务的车辆外，其他公务用车一律由所在单位统一规范停放，不得擅自驶离停放区域。
六、禁止隐藏、涂改、损毁公务用车标识。
对制作有特殊标识的公务用车，不得隐藏、涂改、损毁标识标牌以逃避监督。
七、禁止报销违规使用公务用车产生的一切费用。
对违规驾驶公务用车，除按相关规定进行处理外，产生的一切费用由使用人承担。
公车私用的相关危害一、从干部成长角度说：公车私用滋生官僚主义和享乐主义，在某些干部心中，车就是身份的象征，官做到什么位置就要配什么档次的车，还必须是专车专人用，没有车就出不了门，没有车就办不成事。
二、从经济角度来说：公车私用造成巨大浪费，攀比现象严重，一些单位不该买车的也买，不该换车的也换，导致配车不是为了工作方便，而是为了满足某些人的个人私欲。
三、从社会角度来说：公车私用诱导不良的价值取向，“古有学者，衣锦还乡”变成“今有事业，轿车还乡”。
在某种程度上，公车私用变成流动的腐败广告，极大地损害了机关干部形象，甚至起到了反面教材作用。
公车私用的误区公车与专车：公车是公家的车，党政机关以及全额拨款事业单位用车;专车是机关单位或个人专用的车。
虽然公车与专车都是用公款购置，车型也基本一致，但公车是为公家在员工工作时使用的，专车是公家为教授、院士、官员、官员家属等购置或租用的专用车辆，方便其工作和生活。
公车私用的界定标准
公车私用的界定标准属于公车私用的情形如下：1、公务员利用公车接送亲人或者朋友，可以被认定是公车私用，滥用职权。
2、公务员利用公车去旅游，去亲戚家拜年，开公用车去私人吃饭等。
3、公务员利用公车接送子女上下学。
4、公务员利用公车，走亲访友、外出旅游等。
违规配备和使用公车主要包括九类现象：1、公车私用趋隐蔽。
包括：变通私用，即将公务用车当作接送上下班的通勤车使用；租车私用，即用公款租赁车辆逃避监督；公私混用，即打着办公事名义办私事；擅驾私用，即公车长期被驾驶员私开私用；既领公务交通补贴又违规使用公务用车。
2、超编制配备公务用车。
包括：不根据人员编制、领导职数和工作需要，超出单位公车规定编制增加公车配备；采取公车挂私人车牌照、外省车牌照等，逃避监管；公车主管部门违规核定公务用车编制，导致单位超编制配备公车；在指标上花心思，通过“转嫁”方式试图为违规配备披上合理外衣。
3、超标准配备公务用车。
即以特殊用途等理由超过规定的标准（排量、价格、车型）配备公车（包括擅自扩大专车配备范围或者变相配备专车）或者违规审批超标配备车辆。
4、配备豪华内饰。
5、借用占用换用享特权。
即以“借”为名掩人耳目，长期使用企业或管理服务对象车辆，同时将产生的燃油费、维修费等车辆费用转嫁给企业或管理服务对象。
6、租用超标公车。
即长期租赁豪华车辆当作公车使用。
7、油卡消费搞任性。
即办理加油主、副卡，明修栈道暗度陈仓“揩油”，或利用公务油卡管理漏洞，用油卡购买个人消费物品。
8、私车公养。
包括私油公供问题。
如借“私车公用”之名报销私车产生的相关费用，或利用保管公务加油卡的便利，为私家车加油。
私车公修问题。
如以私车冒充公车，到单位定点维修厂维修，费用由单位结算。
私票公报问题。
如将私车产生的保险费、维修费、年检费等发票拿到公家报账。
9、私驾公车发生事故。
即党员领导干部驾驶公车发生交通事故，造成人员伤亡和财产损失。
公车私用管理条例
公车私用管理条例
公车私用：随着公司生产经营规模的不断扩大，便于员工工作需要，生活需要，公司同意部分员工，可以申请公车私用，具体条款如下：
一、公车私用的前提条件：
1、确保公司业务车辆资源充足
2、通过公司领导批准审批
3、车辆的各项证照都相应齐全
二、公车私用审批程序
确因个人需要使用公车，当事人可以提出申请，提交职能部门领导或主管领导同意，提交人力资源及行政部审核，再经高级领导审批后，方可公车私用。
三、公车私用的义务
1、油费：私人用车，油费由用车人承担，根据公司规定的用油型号加油，根据实际公里数，核算油费，进行备案，待发工资时在工资中扣除。
2、路桥费：非公务用车的路桥费车主自行承担。
四、车辆管理
1、公车私用都必须由人力资源及行政部派遣，并由人力资源及行政部负责登记车的行车记录（每次出发和回来的公里数，时间等信息）。
2、公用的私车在正常上班时间应停放在公司停车场，或指定位置。
五、违章与事故处理
1、车辆违章罚款由当事人负责。
2、由于驾驶人操作不当，而导致车辆损坏或机件故障，所需的维修费，由当事人负责处理。
3、发生交通事故的处理，按公司《车辆管理制度》处理。
六、此规定最终解释权属公司人力资源及行政部。
公车私用 处理依据
公车私用处理依据公车私用是指公务车辆被公务人员用于私人目的，违反了公车公用的原则。
对于公车私用的处理，有明确的依据和规定。
公车私用违反了《中华人民共和国公务员法》中的规定。
根据该法第五十六条的规定，公务员不得利用职权为自己或者他人谋取私利，不得将公车、公物作为私人使用。
因此，公车私用的行为违反了公务员法律法规，应该受到相应的处理。
根据《中华人民共和国行政处罚法》第四十一条的规定，公职人员利用职务便利为他人谋取利益，情节较重的，可以给予警告、记过、记大过、降级、撤职等处分。
对于公务车辆被公务人员私用的行为，可以依照该法对公务人员进行相应的处罚。
国家机关公车使用管理办法也对公车的使用做出了明确的规定。
根据该办法，公务车辆的使用范围仅限于公务活动，不得用于私人目的。
对于公务车辆的使用，必须按照规定的程序进行申请和审批，且必须有明确的公务活动需要。
任何单位和个人不得擅自使用公务车辆。
对于违反规定的公务车辆使用，应该进行严肃处理，以维护公务车辆的合法使用和公车公用的原则。
对于公车私用的处理，还需要加强监督和管理。
各级机关和单位应当建立健全公车使用管理制度，明确公务车辆的使用范围和使用程序。
同时，要加强对公务车辆的监督，定期进行检查和审计，发现问题要及时处理，对违规使用公务车辆的人员要进行严肃追责。
此外，还可以加强对公务车辆的监控，确保公务车辆的使用符合规定。
除了加强管理和监督外，还可以通过加强宣传教育来提高公务人员的法律意识和职业道德。
通过开展宣传活动和培训，让公务人员充分了解公车公用的原则和相关法律法规，增强他们对公车私用行为的警惕性和抵制力，从而减少公车私用的发生。
公车私用违反了公务车辆的使用规定，违背了公车公用的原则。
对于公车私用的处理，应根据相关法律法规进行处罚，同时加强监督和管理，提高公务人员的法律意识和职业道德，以确保公车的合法使用和公务的顺利进行。
只有通过严格的管理和监督，才能有效遏制公车私用的问题，维护公务车辆的合法权益，提升公务人员的形象和公信力。
公车私用的处理意见
公车私用的处理意见
公车私用是指公务车辆被用于私人目的，这种行为严重违背了公务车辆的使用规定，不仅浪费了公共资源，还损害了公共利益。
针对公车私用问题，应该采取以下处理意见。
应该加强对公务车辆的管理和监督。
建立健全公车管理制度，明确公车的使用范围和目的。
公车的使用应该严格按照公务需要进行，不得用于私人目的。
同时，加强对公车使用情况的监督，建立健全公车使用记录和审批制度，确保公车使用的合法性和合理性。
应该加强对公车使用人员的培训和教育。
公车使用人员应该清楚公车的使用规定和相关法律法规，增强法纪意识和道德观念。
通过加强培训和教育，使公车使用人员深入了解公车使用的重要性和合理性，从而减少公车私用行为的发生。
应该建立举报机制，鼓励公众对公车私用行为进行举报。
建立公开、透明的举报渠道，保护举报人的合法权益，对于查实的公车私用行为，要依法进行处理，严肃追究责任，形成有力的震慑作用。
要加强舆论监督和宣传教育。
通过媒体和宣传渠道，宣传公车使用规定和相关法律法规，普及公车的合理使用知识，增强公众对公车私用的认识，形成社会舆论压力，共同维护公共资源的合理利用。
要加强制度建设和监督机制。
建立健全公车使用的制度和流程，加强对公车使用情况的监督和审计，及时发现和纠正公车私用行为。
对于违规使用公车的责任人，要依法追究责任，形成严肃的制度约束和法律惩处。
对于公车私用问题，应该加强管理和监督，加强培训和教育，建立举报机制，加强舆论监督和宣传教育，加强制度建设和监督机制。
只有通过综合治理，才能有效解决公车私用问题，保障公共资源的合理利用，维护公共利益的根本利益。
公车私用管理规定范文(三篇)
公车私用管理规定范文一、总则（一）为加强对公车的管理，规范公车私用行为，提高公车使用效率，特制定本规定。
（二）本规定适用于本单位的所有公车使用人员和公车使用场合。
（三）公车是指由本单位购置或租赁并登记注册，专供本单位行政工作和公务活动使用的车辆。
二、公车使用范围（一）公车只能用于本单位的公务出行，不得用于私人事务、个人活动以及其他违规用途。
（二）公务出行是指公车使用人员因工作需要，进行与本单位工作有关的出行活动。
（三）公务出行活动包括但不限于到外地开展工作、参加会议、办公、调研等。
三、公车使用权限（一）公车使用权限应明确，由本单位领导根据工作需要进行授权，未经授权不得使用公车。
（二）公车使用权限应根据工作需求合理分配，不得滥用、超标使用公车。
（三）公车使用权限应遵守公车使用制度，严格按照规定的目的、时间、路线进行出行。
四、公车使用流程（一）凡有公务出行需要的人员，应提前向本单位指定的部门进行申请。
（二）公车申请应包括出行目的、时间、路线和车辆要求等必要信息。
（三）公车申请应提前三个工作日提交，部门负责人应在一天内作出审批决定。
（四）通过审批的公车申请，应由申请人员在规定时间内领取使用，并按照规定归还。
（五）公车使用应按照规定的出行目的、时间、路线进行，并及时上报行车记录。
五、公车使用监督（一）本单位应建立健全公车使用监督机制，加强对公车的日常管理和检查。
（二）公车使用人员应按照规定进行公车使用，不得擅自改变出行目的、时间、路线。
（三）公车使用人员发现公车存在故障、损坏等情况，应及时上报并尽快修复。
（四）本单位应定期对公车使用情况进行检查，对违规使用行为进行处理和纠正。
（五）公车使用监督应注重公开透明，接受社会和媒体的监督。
六、公车使用违规行为处理（一）对于超标私用公车或其他违规使用行为，由本单位对相关责任人给予纪律处分。
（二）对于造成公车损失的行为，应按照有关规定追究责任，并要求赔偿。
（三）对于违反本规定的公车使用行为，应及时通报公车使用人员所在单位的上级单位并进行记录。
公车私用的认定标准
公车私用的认定标准
公车私用的认定标准包括以下三个方面：
1. 使用公车办理私人事务。
公车只能用于公务活动，不能用于办理私人事务。
如果公车被用于接送家人、亲戚或者朋友，或者被用于购物、娱乐等私人活动，就可以认定为公车私用。
2. 公车使用时间不当。
公车的使用时间应该符合单位的正常工作时间，如果公车在非工作时间或者休息时间被使用，也可以认定为公车私用。
3. 公车使用地点不当。
公车的使用地点应该符合单位的正常工作范围，如果公车被用于非工作场所或者与工作无关的地点，也可以认定为公车私用。
总之，公车私用的认定标准主要是看公车的使用时间、使用地点和使用目的，如果违反了这些规定，就可以认定为公车私用。
对于这种行为，应该加强监管和惩处力度，以维护公共利益和社会公正。
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组员： 林萍 苏丽英 黄佳玲 黄粉珊
一.名词解释
（1）公车：指的是党政机关和事业单位为了执 行公务而专门配备的车辆。
（2）公车私用： 简单来 说是国家公务人员工作时 间开公车办私事，非工作 时间公车己用。
二 我国公车开支现况
(1)目前每年公务用车消费支出高达1500亿元-2000亿 元，购车和消耗支出高昂；
（3）公务员定时使用，定点使用，超出范围 则使用公共交通；
（4）让每一位公民加入监督的行列
(2)每年公务用车购置费支出增长率为20%以上；
(3)北京公务用车已达70万辆，占本市机动车总量的近 15%，加重交通压力；
(4)社会上私家轿车每万公里运输成本是0.82万元，而 党政机关单位公务轿车则高达3万元以上，使国有 资产流失严重。
地点：某校校门
时间：新生报到日
百姓对公钓鱼”
坐豪车才能更好 “为民服务”
广州推行有偿 使用公车
实际上是公款
支付公车
为何难以解决公车私用问题 ？？？
三 公车私用难以解决的原因
（1）根本的原因就是没有去触碰特权，许多
“车改”模式，没有着力去“改”掉公车使
用中的特权，而是在“车改”中用制度和 政策的形式将公车使用中的特权合法 化，其弊端集中体现在“车贴”的发放上。
四 外国在这个问题的解决上可供借鉴的经验
（1）美国公车购买消费统一管理 ;
（2）日本严格限制数量; （3）韩国首尔“官车”砍剩4辆; （4）芬兰只有五大高官享专车; （5）德国司局级不配专车。
五 我国解决公车私用问题的可行对策
（1）严格控制专车配备，尽量减少公车数量； （2）为降低费用统一购车，提倡租车；
（2）公民对“公车私用”进行监督却遭骂
区伯是名“爱管闲事”的老者，年近六旬的他常看不惯一些不平事。4月8日 下午，他因看到有名警察“公车私用”，就感慨了一句“公车私用何时了”，谁 知却遭来对方的粗口大骂。气愤之余区伯向纪检部门投诉。让他略感欣慰的是， 当事公务员的单位——广州市公安局在很短时间作出了回应，有关负责人还亲自 带着当事警察登门向区伯道歉，并表示已责成其作书面检讨。区伯说，当事警察 道歉后，他的气已经消了，但他希望能通过此举，引起政府对公车私用现象的重 视。