(2010.06.22)液压气动技术期末复习指导(文本)
液压与气动复习提纲1
3.执行元件--马达及液压缸
1）执行元件的功能及能量转换。 2）马达的性能参数（排量、流量、机械效率和容 积效率、总效率、输出功率和输入功率） 3）马达的术语及职能符号（单向、双向、定量、 变量） 4）马达计算。 5）各种缸的输出力和输出速度。
4.液压阀
1）单向阀的作用、换向阀的位和通。 2）压力阀的功能、作用、参数（压力）。 3）流量阀流量计算、作用。
5）连续性方程 6）伯努力方程（方程内每项的意义及称谓） 7）沿程损失及局部损失。 8）孔口流动q=CDAT√2△P/ρ或60AT√△P。
2.动力元件---液压泵
1）泵的功能（能量转换、作用） 2）泵的性能参数（排量、流量、效率、输出功率和 输入功率）。 3）术语及符号（单向和双向、单作用和双作用、定 量和变量）。 4）泵的计算。
5.液压辅件 蓄能器、油箱、滤油器的功能和用途。
蓄能器（辅助油源、缓冲及吸收脉动、保压） 油箱（储油、散热、沉淀杂质、分离气泡） 滤油器（过回路及计算。 2）卸荷、保压回路。 3）读回路原理图。 注：两种读法
7.气压传动 1）逻辑关系、逻辑原理图、气动系统原 理图。 2）非时序逻辑系统设计。
根据设计任务写真值表—写逻辑解析式并化 — 简----画逻辑原理图—画启动系统原理图。
3）时序逻辑系统设计。
程序判断—程序修正—绘制x-D线图---写出执 行信号—画逻辑原理图—画气动系统原理图。
液压与气压传动复习提纲
1. 流体力学部分
1）流体参数：密度、粘度（三种表示方法及随温度压 力的变化）。 2）压力基准及三种表示形式的关系。 3）静止流体内的压力分布：P2-P1=ρgh （水ρ=1000kg／m3，空气1.2，汞13500）。 4）流动流体参数：平均流速v、有效断面A、 流量q、雷诺数Re、 流动状态及判定。理想流体和实际流体。
液压与气动复习版或者小抄版
液压与气动技术复习重点题型：单选(2＇×10)填空（2＇×10）判断（1＇×20）简答（5＇×4）综合（10＇×2）要求：重点第五章，掌握液压元件的符号及其名称，复习平时作业题1.液压传动是以压力能来传递和转换能量的，液力传动则是以动能来转换和传递能量的。
P32. 液压传动系统是由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五个部分组成，其中动力元件和执行元件为能量转换装置。
P63.液体在管道中存在两种流动状态，层流时黏性力起主导作用，紊流时惯性力起主导作用。
液体的流动状态可用雷诺数来判断。
P244.在研究流动液体时，把假设既无黏性又不可压缩的液体称为理想液体。
P215.液压系统中的压力，即常说的表压力指的是相对压力。
P206. 雷诺数的物理意义：影响液体流动的力主要是惯性力和黏性力，雷诺数大说明惯性力起主导作用，这样的液流呈紊流状态，雷诺数小说明黏性力起主导作用，液流呈层流状态。
P237.由于流体具有黏性，液流（流动的液体）在管道中流动需要损耗一部分能量，它由沿程压力损失和局部压力损失两部分组成。
P278.液体在直管中流动时产生沿程压力损失，在变直径管、弯管中流动时产生局部压力损失。
（注：沿程压力损失：液体在管中流动时因黏性摩擦而产生的损失，局部压力损失：液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀手等处时，液体流速的大小和方向急剧发生变化，产生漩涡，并出现强烈的紊动现象，由此造成的压力损失）P279.流体在作恒定流动时，流场中任意一点处的压力、速度、密度都不随时间发生变化。
P2110.液体黏度有三种表示方法，即动力黏度、运动黏度和相对黏度（恩氏黏度）。
P1111.液压泵输出压力的大小由外负载决定，输出流量的大小由泵的密封工作腔的容积变化决定。
P3412.液压泵的额定压力是指泵连续工作时容许达到的最大压力，液压泵排量是指泵旋转一圈排出的液体体积。
液压与气动技术复习资料
a液压与气动技术复习资料※一、熟记常用液压元件、气动元件的符号和名称（带※号为重点练习）※二、判断1、先导式气控阀其先导阀的作用是切换主阀芯。
2、液压缸输出力的大小决定于进入液压缸油液压力的大小。
3、液控单向阀控制油口不通压力油时，其作用与单向阀相同。
4、液压系统中液压缸内部压力与液压缸所受的负载有关。
5、单作用叶片泵可为变量泵。
6、液压传动系统中常用的压力控制阀是节流阀。
7、当将液压缸的左右两腔接通并通入液压油时，可以使液压缸获得最大的输出力。
8、双电控电磁阀两侧的电磁铁不能同时通电，否则将使电磁线圈烧坏，为此，需要在控制回路上设置防止同时通电的连锁回路。
9、通常液压泵出口的液体工作压力小于液压缸中的压力值。
10、远程调压回路中，溢流阀的调定压力应高于远程调压阀的调定压力。
11、液压传动中，工作压力的大小取决于油液流量的大小。
12、气压传动系统直接使用不经处理的大气作为工作介质。
13、液压传动系统中，流量阀用来控制运动方向。
14、密闭容器里的液体，当一处受压力作用时，这个压力将通过液体传递到容器各处。
15、正常工作条件下按试验标准规定的连续运转的最高压力为泵的额定压力。
16、减压阀的作用是提供一个比系统压力高的压力给高压缸。
17、换向阀是通过改变阀芯在阀体内的相对位置来实现换向作用的。
18、齿轮泵多用于高压系统。
19、利用液压缸差动联结实现的回路，一般用于快速运动。
20、调压回路可使液压系统整体压力保持恒定。
21、液压传动中，液压缸活塞的速度取决于负载的大小。
22、气压传动中，利用压缩空气作为工作介质。
23、液压传动系统中，换向阀用来控制运动方向。
24、密闭容器里的液体，当一处受压力作用时，容器各处压力值各不相等。
25、正常工作条件下按试验标准规定的连续运转的最低压力为泵的额定压力。
26、减压阀的作用是提供一个比系统压力低的压力给低压缸。
27、溢流阀按结构分为直动型和先导型。
28、齿轮泵属于变量泵。
液压与气动技巧复习资料
3、熟悉：①气动、液压双作用缸的往返行程控制回路。 ②液压差动回路、速度换接回路。③顺序动作控制回路（控制方式、油路控制原理 分析）。④利用快速排气阀的速度控制回路。
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，通系电1，力过根保管据护线生高0不产中仅工资2艺料22高试2可中卷以资配解料置决试技吊卷术顶要是层求指配，机置对组不电在规气进范设行高备继中进电资行保料空护试载高卷与中问带资题负料2荷试2，下卷而高总且中体可资配保料置障试时2卷，32调需3各控要类试在管验最路；大习对限题设度到备内位进来。行确在调保管整机路使组敷其高设在中过正资程常料1工试中况卷，下安要与全加过，强度并看工且25作尽52下可22都能护可地1关以缩于正小管常故路工障高作高中；中资对资料于料试继试卷电卷连保破接护坏管进范口行围处整，理核或高对者中定对资值某料，些试审异卷核常弯与高扁校中度对资固图料定纸试盒，卷位编工置写况.复进保杂行护设自层备动防与处腐装理跨置，接高尤地中其线资要弯料避曲试免半卷错径调误标试高方中等案资，，料要编试求写5卷技、重保术电要护交气设装底设备置。备高4动管调、中作线试电资，敷高气料并设中课试3且技资件、卷拒术料中管试绝中试调路验动包卷试敷方作含技设案，线术技以来槽术及避、系免管统不架启必等动要多方高项案中方；资式对料，整试为套卷解启突决动然高过停中程机语中。文高因电中此气资，课料电件试力中卷高管电中壁气资薄设料、备试接进卷口行保不调护严试装等工置问作调题并试，且技合进术理行，利过要用关求管运电线行力敷高保设中护技资装术料置。试做线卷到缆技准敷术确设指灵原导活则。。：对对在于于分调差线试动盒过保处程护，中装当高置不中高同资中电料资压试料回卷试路技卷交术调叉问试时题技，，术应作是采为指用调发金试电属人机隔员一板，变进需压行要器隔在组开事在处前发理掌生；握内同图部一纸故线资障槽料时内、，设需强备要电制进回造行路厂外须家部同出电时具源切高高断中中习资资题料料电试试源卷卷，试切线验除缆报从敷告而设与采完相用毕关高，技中要术资进资料行料试检，卷查并主和且要检了保测解护处现装理场置。设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。
液压与气动考试复习要点
液压系统的组成：1能源装置（液压泵：实线能量的转换，将电动机输出的机械能转化为压力能，给系统提供压力油）2执行装置（液压缸和液压马达，实现能量的转换，压力能转化成机械能，推动负载做功）3控制装置（包括压力、流量、方向等控制阀，实现对压力油的压力、流量和方向的控制）4辅助装置（实现对系统的连接）压力油的选择：1液压系统的工作压力：工作压力较高的系统宜选用黏度较高的压力有，以减少泄漏；反之便选用黏度较低的油。
2运动速度：执行机构运动速度较高时，宜选用黏度较低的压力油。
3环境温度：工作环境温度较高是选用黏度较高的液压油，以减少泄漏和容积损失。
4液压泵的类型：在液压系统中，对液压泵的润滑要求苛刻，不同类型的泵对油的黏度有不同的要求。
液压泵的工作条件及类型：条件：1具有密封的工作腔；2密封工作容积的大小不断交替变化，变大时与吸油口想通；3密封口与压油口相通。
分类：按机能分：流量控制阀，方向控制阀。
按泵的排量是否可调节，分为定量泵和变量泵；按结构形式，分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵等。
液压冲击改善措施：a、通过采用换向时间可调的换向阀，延长阀门或运动部件的换向制动时间；b、限制管道中的液流速度；c、在冲击源近旁附设安全阀、蓄能器或消声器；d、在液压元件（如液压缸）中设置缓冲装置e、采用橡胶软管吸收液压冲击能量。
调速阀的组成：是由定差减压阀和节流减压阀串联而成的组合阀，节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为恒定值，消除了节流阀流量负载变化的影响。
阀的操作方式及类型：1人力操纵阀：手把及手轮、踏板、杠杆；2机械操纵阀：挡块、弹簧、液压、气动；3液、气动阀：液动阀、气动阀。
4电动操纵阀：电磁铁控制、电液联合控制。
大学液压与气动技术期末重点复习资料
习题11、液压传动的概念。
2、液压传动的特征。
3、液压传动的流体静力学理论基础是什么？4、帕斯卡原理的内容是什么？5、液压传动系统的组成。
6、液压系统的压力取决于什么？习题2.1、流体的定义。
2、流体粘性的定义、用什么来表示流体的粘性、流体粘性受什么因素影响最大？3、何为理想流体？4、液压油（液）应具备的性质或对液压油液的要求。
5、液压油（液）的牌号如何确定的？6、定常场、流线的概念。
7、定常不可压流体的一元流动连续方程 1122v A v A = 8、重力作用下不可压粘性流体的伯努利方程221112221222f v p v p z z h g g g gααρρ++=+++ 9、流体流动的形态：层流和紊流。
用雷诺数来判别。
10、压力损失：沿程压力损失和局部压力损失。
11、薄壁小孔——ι/d ≤0.5 Q =C d A 0(2·ΔP/ρ)0.5短孔——0.5<ι/d ≤4 Q =C d A 0(2·ΔP/ρ)0.5C d ——流量系数 ΔP=P1-P2---孔口前后的压力差 细长孔—ι/d>4 Q=Πd 4ΔP /128μL （圆管层流公式）12、气穴现象：在流动的液体中，因某点处的压力低于空气分离压而使气泡产生的现象13、液压冲击：在液压系统中，当管道中的阀门突然关闭或开启时，管内液体压力发生急剧交替升降的波动过程，称为液压冲击。
习题 41. 容积式液压泵共同的工作原理的特征是什么？2. 液压泵在液压系统中的工作压力决定于什么？3. 铭牌上的压力表示什么压力？4. 什么叫液压泵的容积效率、机械效率、总效率？相互关系如何？5. 什么是齿轮泵的困油现象？是怎样产生的？如何消除困油现象？6. 外啮合齿轮泵工作压力低的根本原因是什么？7. 外啮合齿轮泵的内泄漏途径有哪些？如何减少端面泄漏？ 8. 单作用叶片泵与双作用叶片泵之间的区别。
9. 一液压马达排量rcmq M380=，负载扭矩为m N M M⋅=50时，测得其机械效率为85.0=mMη。
《液压与气动技术》课程复习提纲
1．简述压力的表示方法。
液体的压力有绝对压力和相对压力两种。
以绝对真空为基准测量的压力叫做绝对压力。
绝对压力＝相对压力＋大气压力。
以大气压力为基准测量的压力叫做相对压力。
相对压力由测压仪表测得又称表压力。
液体中某点处的绝对压力小于大气压力的那部分压力值称为真空度。
真空度＝大气压力－绝对压力工程计算时，取一个标准大气压等于101325Pa。
2．简述帕斯卡原理（即静压传递原理）及其应用。
在密闭容器内的液体，其外加压力发生变化时，只要液体仍保持其原来的静止状态不变，液体中任一点的压力将发生同样大小的变化。
这就是说，施加于静止液体上的压力将以等值传到液体各点。
根据帕斯卡原理，液压缸内压力到处相等，所以，液压系统的工作压力取决于外界负载。
3．简述管路中的压力损失。
在密封管道中流动的液体存在两种损失：一种是液体在等直径圆形直管中流动时因粘性产生的沿程压力损失，是由于液体流动时的内、外摩擦力所引起；另一种是由于油液流经局部障碍如管道截面突然变化的管道、弯管、管接头以及控制阀阀口等处，使液流速度大小和方向突然改变，在局部形成旋涡引起油液质点间，以及质点与固体壁面间相互碰撞和剧烈摩擦而引起的局部压力损失。
4．何谓液压冲击？在液压系统中，由于某一元件工作状态的突然改变（停止运动或换向），而导致动能向压力能的瞬间转变，引起液体压力在瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，出现压力波的传递过程，这种现象称为液压冲击。
5．简述气穴的生成和气蚀现象。
在液流中，由于压力降低到一定程度，气泡形成的现象的统称为气穴（也称空穴）现象。
当压力降到一定值，液体中形成一定体积的气泡，它是以微细气泡为核，体积膨胀并相互聚合，这种气穴称为轻微气穴。
（在一定的温度下，如压力降低到某一值时，过饱和的空气将从油液中分离出来形成气泡，这一压力值称为该温度下的空气分离压。
要使液压油不产生大量气泡，它的压力最低不得低于液压油所在温度下的空气分离压。
）压力降低到空气分离压时，除有轻微气穴现象外，原来溶解于油液中的空气分离出来，产生大量气泡，这种现象称为严重气穴。
《液压气动技术与应用》期末复习
液压传动、气动期末复习一、名词解释题1. 气动马达是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置。
2. 平均每分钟消耗的气体体积称为平均耗气量，单位为L/min。
3. 排量是泵主轴每转一周所排出液体体积的理论值。
4. 工作介质简称“工质”，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。
5. 以当地大气压力为基准所表示的压力称为表压力。
6. 运动粘度等于动力粘度比密度，工程上常用运动粘度标志液体的粘度，机械油的牌号就是用其在40℃时的平均运动粘度(m2/s)为其标号。
7. 真空吸盘是利用压缩空气的高速运动形成负压产生真空，用于搬运薄板和易碎物品的气动工具。
8. 在液压系统中，当油路突然关闭或换向时，会产生急剧的压力升高，这种现象称为液压冲击。
9. 油温升高时，部分油会蒸发而与空气混合成油气，此油气所能点火的最低温度称为闪火点。
二、填空题1. 根据气动元件和装置的不同功能，可将气压传动系统分成五部分。
2. 执行元件将压缩空气的压力能转变为机械能的装置，如做直线运动的气缸，做回转运动的气动马达等。
3. 液压泵的分类方式很多，可按压力的大小分为低压泵、中压泵和高压泵；可按流量是否可调节分为定量泵和变量泵。
4. 活塞（或缸筒）的运动速度主要取决于气缸进、排气口及导管内径，选取时以气缸的进、排气口连接螺纹尺寸为基准5. 用流量控制的方法控制气缸的速度，因为受空气压缩性及气流阻力的影响，一般气缸的运动速度不得小于30m/s。
6. 对单作用缸按杆径与缸径比为0.5，双作用缸杆径与缸径比为0.3～0.4预选，求得缸径D，将所求出的D值标准化即可。
7. 因为气状溶胶油粒子及微粒直径小于2～3μm时已很难附着在物体上，要分离这些微滴油雾，需要使用分水排水器。
8. 流量为泵在单位时间内排出的液体体积(L/min)，有理论流量和实际流量两种。
9. 活塞式空压机有多种结构形式。
按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
（2010.06.22）液压气动技术期末复习指导（文本）孙志娟：各位老师、各位同学，大家好。
欢迎参加液压气动技术课程网上实时文本答疑，在接下来的一个半小时内，我将实时回答大家提出得问题，欢迎提问。
一、判断题示例 1．液压传动不易获得很大的力和转矩。
（ ） 答案：液压系统最显著的优点是功率质量比大，相对于其他驱动方式，在获得同等功率条件下，液压装置的质量体积小，结构紧凑，所以液压系统可以输出较大的力和转矩。
所以本题的论述是错的，括号中应填入“×”。
2．动力粘度无物理意义，但却在工程计算时经常使用。
（ ） 答案：运动粘度无物理意义，但却在工程计算时经常使用。
所以本题的论述是错的，括号中应填入“×”。
3．液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。
（ ） 答案：事实上同类型的液压泵和液压马达虽然在结构上相似，但由于两者的工作情况不同，使得两者也有某些差异，使得很多类型的液压马达和液压泵不能互逆使用。
所以本题的论述是错误的，括号中应填入“×”。
4．双杆活塞缸两端的活塞杆直径通常是相等的，因此，活塞两个方向的推力和运动速度相等，适用于要求往复运动速度和输出力相同的工况。
（ ） 答案：对于左右活塞杆直径相等的双杆活塞杆，其左腔或右腔进油时，活塞两个方向的推力4)(22d D p A p F -⋅=⋅=π和运动速度)(422d D QA Q v -==π计算式相同 。
所以本题的论述是正确的，括号中应填入“√”。
5．不工作时，减压阀的阀口是常开的，进、出油口相通。
（ ）答案：可结合减压阀图形符号 ，可见常态下阀口是常开的，进、出油口相通。
当压力大于阀的设定压力，阀口断开，油路关断，保持出口处压力不变。
所以本题的论述是正确的，括号中应填入“√”。
6．调速阀由差压式减压阀与节流阀并联而组成。
（ ） 答案：调速阀由差压式减压阀与节流阀串联而组成。
所以本题的论述是错误的，括号中应填入“×”。
7．容积调速回路没有节流损失和溢流损失，适用于大功率系统。
（ ） 答案：容积调速回路靠改变液压泵的排量来实现调速，溢流阀作安全阀使用，因此没有节流损失和溢流损失。
所以本题的论述是正确的，括号中应填入“√”。
8．气压传动能较容易的实现气缸准确的速度控制和很高的定位精度。
（ ） 答案：由于空气是可压缩气体,所以气动系统的稳定性较差,给位置控制和速度控制带来很大的影响。
所以本题的论述是错误的，括号中应填入“×”。
9．将马赫数M<1的气体流动，称为超音速流动。
（ ）答案：马赫数M<1的气体流动为亚音速流动；马赫数M>1的气体流动，称为超音速流动。
所以本题的论述是错误的，括号中应填入“×”。
10．缓冲气动缸是依靠弹簧的平衡力使活塞运动速度减慢，实现缓冲作用的。
（）答案：从缓冲气动缸的结构可知，缓冲气动缸是利用空气被压缩、吸收运动部件的动能而实现缓冲作用的。
所以本题的论述是错误的，括号中应填入“×”。
二、单选题示例1．液压系统的工作压力取决于______。
（）A．泵的额定压力B．溢流阀的调定压力C．负载答案：液压泵实际工作时的输出压力称为工作压力。
工作压力取决于外负载的大小和排油管路上的压力损失，而与液压泵的流量无关。
所以本题的答案为“C”。
2．对于液压泵来说，实际流量总是______理论流量；实际输入扭矩总是______其理论上所需要的扭矩。
（）A．小于小于B．小于大于C．大于小于D．大于大于答案：由于液压泵存在内泄漏，存在容积损失，实际输出流量小于理论流量；由于液压泵体内相对运动部件之间因机械摩擦而引起的摩擦转矩损失以及液体的粘性而引起的摩擦损失，存在机械损失，液压泵的实际输入转矩总是大于理论上所需要的转矩。
所以本题的答案为“B”。
3．能实现差动连接的油缸是______。
（）A．双杆活塞液压缸B．单杆活塞液压缸C．柱塞式液压缸D．上述各项结构的液压缸均可答案：差动连接的原理：液压油同时通入液压缸的两腔时，由于液压缸的两腔面积不同，从而作用在活塞两侧端面上的推力不等，使液压缸排出的油液与泵供给油液汇合后进入液压缸的一侧，从而提高了运动速度。
所以以上选项中仅有单杆活塞缸左右腔面积不同。
所以本题的答案为“B”。
4．常用的电磁换向阀用于控制油液的______。
（）A．流量B．压力C．方向答案：电磁换向阀是利用电磁铁的通、断电而直接推动阀芯来控制油口的连通状态，是换向阀的一种，控制油路接通、关断或改变油液流动方向。
所以本题的答案为“C”。
5．若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与液压缸两腔连通、回油封闭，则此阀的滑阀机能为______。
（）A．P型B．Y型C．K型D．C型答案：应熟悉常用的三位换向阀的滑阀机能及特点，通常A口和B口接液压缸的两腔，进油口P接液压泵，回油口T接油箱。
结合字母“P”的特点，可知P型的中位机能为，A口和B口与进油口P相通，T口封闭，所以本题的答案为“A ”。
6．在下列液压阀中，______不能作为背压阀使用。
（）A．单向阀B．顺序阀C．减压阀D．溢流阀答案：单向阀、溢流阀、顺序阀都可以作为背压阀使用，减压阀的特点是阀口常开，出口压力恒定，故不能作为背压阀使用。
所以本题的答案为“C ”。
7．下列基本回路中，不属于容积调速回路的是______。
（ ） A ．变量泵和定量马达调速回路 B ．定量泵和定量马达调速回路 C ．定量泵和变量马达调速回路 D ．变量泵和变量马达调速回路 答案：容积调速回路用改变液压泵或液压马达的排量来实现调速，所以如果泵和马达排量均不可调，则不能实现容积调速。
所以本题的答案为“B ”。
8．有湿空气的压力为0.106MPa ，干空气分压为0.082MPa ，若同温度下饱和水蒸气分压为0.062MPa ，则此湿空气的相对湿度为______。
（ ） A ．22.6% B ．38.7% C ．58.5% D ．75.6% 答案：湿空气中的水蒸气分压和饱和水蒸气分压得比值称为相对湿度。
%7.38%100620.0082.0061.0%100b =⨯-=⨯=p p s ϕ。
所以本题的答案为“B ”。
9．等温过程的特征是______。
（ ） A ．气体的内能保持不变 B ．气体的压力保持不变 C ．气体对外不作功 D ．气体与外界无热量交换 答案：等温过程中，由于温度不变，所以气体的内能保持不变，加入的热量全部变成气体所做的功。
所以本题的答案为“A ”。
10．气动系统使用________是为了使各种气动元件得到润滑，其安装位置应尽可能靠近使用端，但绝不能安装在换向阀和气缸之间。
（ ） A ．后冷却器 B ．油水分离器 C ．干燥器 D ．油雾器 答案：应熟悉压缩空气站内各种设备的基本用途。
后冷却器用来给压缩机出口的压缩气体降温；然后由油水分离器分离出水滴、油滴和杂质；然后干燥器吸收压缩空气的水分，最后油雾器使各种气动元件得到润滑。
所以本题的答案为“D ”。
三、计算题示例 1．已知某液压泵的转速为950r/min ，排量为q 为168mL/r ，在额定压力29.5MPa 和同样转速下，测得的实际流量为150L/min ，额定工况下的总效率为0.87，求： （1）液压泵的理论流量Q t ； （2）液压泵的容积效率ηpv ； （3）液压泵的机械效率ηp m ； （4）在额定工况下，驱动液压泵的电动机功率P o ； （5) 在额定工况下，驱动泵的理论转矩M T 。
答案：（1）Q t =q ×n=950×168=159.6L/min ； （2）ηp v =Q/Q t =150/159.6=0.94； （3）ηpm =0.87/0.94=0.925（4）87.0601505.2960Q p pp 0⨯⨯==ηP =84.77kW ；（5）mN 77.1173210250105.292qp 66p T ⋅=⨯⨯⨯=⋅=-ππM2．图示回路中已知液压缸无杆腔面积A 1＝100cm 2，有杆腔面积A 2＝50cm 2，调速阀最小压差Δp ＝0.5MPa ，当负载由0变到10000N 时，活塞向右运动速度稳定不变，试求：（1）溢流阀的调定压力p Y ；（2）当F ＝0时，泵的出口压力p p 、回油腔压力p 2。
答案：（1）列出液压缸的力平衡方程：F A p A p +=2211100001050105.010*******+⨯⨯⨯⨯=⨯⨯--p ，p 1=1.25MPa溢流阀的调定压力：p Y =p 1=1.25MPa（2）泵的出口压力由溢流阀调定，p Y =p 1=1.25MPa列出液压缸的力平衡方程：F A p A p +=2211，F =0时5.2211212===Y p A Ap A A p MPa四、分析题示例 图示液压系统，动作循环为“快进→中速进给→慢速进给→快退→停止”。
试读懂液压系统图，完成液压系统电磁铁动作顺序表。
（电磁铁吸合标“＋”，电磁铁断开标“－”）答案：说明：油液流动情况（1）快进进油路：液压泵1→三位四通阀3（右位）→液压缸4无杆腔；回油路：液压缸4有杆腔→三位四通阀3（右位）→三位四通阀5（右位）→油箱。
（2）中速进给进油路：液压泵1→三位四通阀3（右位）→液压缸4无杆腔；回油路：液压缸4有杆腔→三位四通阀3（右位）→三位四通阀5（中位）→调速阀7→油箱。
（3）慢速进给进油路：液压泵1→三位四通阀3（右位）→液压缸4无杆腔；回油路：液压缸4有杆腔→三位四通阀3（右位）→三位四通阀5（左位）→调速阀6→油箱。
（4）快退进油路：液压泵1→三位四通阀3（左位）→液压缸4有杆腔；回油路：液压缸4无杆腔→三位四通阀3（左位）→三位四通阀5（右位）→油箱。
（5）停止：所有电磁换向阀均不得电，液压系统不工作。
孙志娟：本次网上实时文本答疑到此结束，如果各位老师和同学在复习中还有任何问题，可以直接在论坛留贴，我将尽快回复。
如果需要本课程的资料，请给我来邮件，地址是sunzj@。
邮件注明所需要课程的类型和资料的类型。