汽车构造复习题
（完整版）汽车构造考试全套试题附加答案
（完整版）汽车构造考试全套试题附加答案1、无梁式车架（承载式车架）以车身兼代车架，所有的总成和零件都安装在车身上，作用于车身的各种力和力矩均由车身承受。
2、机械转向系转向能源是驾驶员的体力，是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。
3、动力转向系是在机械转向系的基础上加装了一套转向加力装置，而转向加力装置包括转向油罐、转向油泵、转向控制阀和转向动力缸。
4、最小转弯半径当外转向轮偏转到最大允许转角时的转弯半径称为最小转弯半径。
5、轮缸式制动器以制动轮缸作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为轮缸式制动器。
6、凸轮式制动器以制动凸轮作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为凸轮式制动器。
7、领从蹄式制动器制动鼓正向和反向旋转时都有一个领蹄和一个从蹄的制动器。
8、定钳盘式制动器制动钳本身的轴向位置固定，轮缸固定在制动盘两侧，除活塞和制动块外无滑动体。
9、浮钳盘式制动器制动钳本身的轴向处于浮动状态，制动缸装在制动钳内侧，制动时沿主销滑移，从而达到制动。
10、制动力人为控制的在车轮与地面之间产生的阻碍汽车运动的外力，这个力称为制动力11、制动器产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。
12、主销内倾：主销在前轴上安装时，在汽车横向平面内，其上端略向内倾斜一个角度，称之为主销内倾。
13、转向半径：从转向中心到转向外轮中心面的距离14、汽车制动：使行驶中的汽车减速甚至停车；使下坡行驶的汽车的速度保持稳定；以及使已停驶的汽车保持原地不动，这些作用统称为汽车制动。
15、承载式车身：零部件都安装再车身上，全部作用力由车身承受，车身上的所有构件都是都是承载的，这种车身称之为承载式车身。
16.主销后倾角：在汽车纵向平面内，主销轴线和地面垂直线的夹角。
17.独立悬架：车桥做成断开的，每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架（或车身）相连，两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动。
转向盘自由行程：在整个转向系中，各传动件之间都必然存在着装配间隙，这一阶段是转向盘空转阶段。
汽车构造考试复习题 (附答案)
一、填空题1、气缸体的结构形式有一般式、龙门式、隧道式三种。
2、汽车通常由发动机、底盘、电气设备、车身等四部分组成。
3、曲柄连杆机构可分为机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三个组。
4、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有链条、皮带、齿轮等三种形式。
5、由柱塞式喷油泵的工作原理可知，喷油泵的供油量可通过___________ _____的方法来改变。
6、柴油机燃料供给系的指针阀与针阀体，柱塞与柱塞套，出油阀与出油阀座称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。
7、电控燃油喷射系统用英文表示为EFI，怠速控制系统用英文表示为ISC。
8、排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和空燃比闭环控制、二次空气喷射控制等。
9、传感器的功用是把汽车运行中各种工况信息转化成电讯号输给ECU。
10、凸轮轴位置传感器作为喷油时刻控制和点火正时控制的主控制信号。
11、爆燃传感器是作为点火正时控制的修正信号。
12、电子控制单元主要是根据进气量确定基本的喷油量。
13、电热式空气流量计是检测流进发动机空气的质量。
14、爆燃传感器是作为点火正时控制的修正信号。
15、按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有机械式、液力式、静液式和电力式等四种16、摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩。
17、惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠摩擦作用实现同步的。
18、. 行星齿轮变速器的换档执行元件包括离合器、单向离合器及制动器。
19、半轴是在差速器与驱动桥之间传递动力的实心轴。
20、转向系一般是由转向器、转向传动机构两大部分组成。
21、汽车用车轮制动器可分为盘式和鼓式两种。
二、选择题1 ．汽油标号的大小、抗爆性能的好坏是由（B）决定的。
A 、热值B 、辛烷值C 、热值D 、凝点2 ．进气门的提前开启角α一般为（A）。
A 、 10~30 °B 、 30~40 °C 、 40~80 °D 、 60~80 °3 ．一般在冷态时，排气门的间隙为（B）。
汽车构造复习题及答案
汽车构造思考题1. 汽车技术焏待解决的三大重要课题是什么？汽车通常由哪三大部分组成？节约能源，环境保护，行车安全。
车身，底盘，发动机。
2. 画简图说明驱动力的产生（只画驱动轮部分）。
汽车的行驶阻力有哪几个？Mt:转矩 Ft:驱动力 F0：车轮对地面的力行驶阻力：滚动阻力，空气阻力，坡度阻力。
3. 什么是驱动条件、附着条件？提高汽车驱动力的途径一般有哪些？驱动条件：Ft>=Ff+Fw+Fi 附着条件：F φ〈=Ft=G*φ途径：增大发动机转矩，提高传动系的传动效率，减小车轮半径。
4. 什么是工作循环？什么是发动机排量？什么是压缩比？工作循环：发动机每次将热能转化成机械能，都必须吸入新鲜充量，压缩燃烧而膨胀作功，然后将生成的废气排出汽缸的一系列过程称为一个工作循环。
发动机排量：发动机全部汽缸工作容积的总和。
压缩比：压缩前汽缸内气体的最大容积与压缩后气体的最小溶剂之比。
5. 四冲程发动机为什么要有压缩行程及排气行程？与四冲程汽油机相比，四冲程柴油机在工作原理上的不同点是什么？压缩行程：为使吸入汽缸的可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，使发动机产生较大的功率，必须在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积减小，温度升高。
排气行程：可燃混合气燃烧后产生的废气必须从汽缸中排出，以便进行下一个行程。
不同点：混合气的形成不同（汽：汽缸外混合；柴：汽缸内混合），着火方式不同（汽：点燃，柴：压燃）。
6. 发动机的主要性能指标有哪些？什么是有效转矩、有效功率、燃油消耗率主要性能指标：动力性能指标，经济性能指标，运转性能指标有效转矩：发动机通过飞轮输出的平均转矩；有效功率：发动机通过飞轮输出的功率；燃油消耗率：发动机每输出1KW 的有效功率，在一小时内消耗的燃油质量。
（以克为单位）7.什么是发动机的速度特性？发动机外特性代表了发动机所具有的什么性能？什么是负荷？发动机速度特性：当燃油供给调节机构位置不变时，发动机的性能参数（有效转矩，有效功率，燃油消耗率）随发动机转速的变化而改变的特性。
（完整版）汽车构造试题及答案详解
（完整版）汽车构造试题及答案详解⼀、填空题（每空1分，共30分）1、汽车通常由、、、等四部分组成。
2、往复活塞式汽油发动机⼀般由、、、、、和润滑系组成。
3、四冲程发动机曲轴转⼆周，活塞在⽓缸⾥往复⾏程次，进、排⽓门各开闭次，⽓缸⾥热能转化为机械能⼀次。
4、曲轴与凸轮轴间的正时传动⽅式有、、等三种形式。
5、⽓缸体的结构形式有、、三种。
6、过量空⽓系数φa ＞1，则此混合⽓称为混合⽓，当φa ＜0.4时，混合⽓，⽕焰不能传播，发动机熄⽕，此φa 值称为。
7、按冷却介质不同，发动机冷却⽅式有和两种。
8、发动机润滑系有三种润滑⽅式：、和。
9、四冲程发动机的⼯作循环包括、、和。
5.过量空⽓系数α＞1，则此混合⽓称为混合⽓；当α＜0.4时，混合⽓，⽕焰不能传播，发动机熄⽕，此α值称为。
6.汽油滤清器的作⽤是清除进⼊前汽油中的和，从⽽保证和的正常⼯作。
7.废⽓涡轮增压器主要由、两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两⼤类，即燃烧室，其活塞顶⾯凹坑呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。
9. 和是喷油器的主要部件，⼆者合称为针阀偶件。
10.⽬前⼤多数柴油机采⽤的是喷油泵。
11.现代汽车发动机多采⽤和相结合的综合润滑⽅式，以满⾜不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风⽅式有和两种⽅式。
13.摩擦⽚式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车⾏驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系⼀般⾄少装⽤套各⾃独⽴的系统，即和。
⼆、选择题（每⼩题1分，共15分）2、润滑系中旁通阀的作⽤是（）。
A、保证主油道中的最⼩机油压⼒B、防⽌主油道过⼤的机油压⼒C、防⽌机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进⼊主油道内。
3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。
A、⼲摩擦B、半⼲摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦4、四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹⾓应（）。
A、120°B、90°C、60°D、30°5、曲轴箱通风的⽬的主要是（）。
汽车构造期末考试题及答案解析
汽车构造期末考试题及答案解析一、单选题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的主要组成部分不包括以下哪一项？A. 曲轴B. 连杆C. 变速器D. 气缸答案：C2. 以下哪个部件不是发动机的配气机构？A. 气门B. 凸轮轴C. 活塞D. 摇臂答案：C3. 汽车的制动系统主要分为哪两大类？A. 机械式和电子式B. 液压式和气压式C. 手动式和自动式D. 内燃式和电动式答案：B4. 以下哪个部件是汽车悬挂系统的一部分？A. 刹车盘B. 减震器C. 变速器D. 曲轴答案：B5. 汽车的转向系统通常由哪些部件组成？A. 方向盘、转向机、转向节B. 变速器、离合器、发动机C. 制动器、刹车盘、刹车片D. 减震器、悬挂臂、弹簧答案：A6. 汽车的燃油供应系统主要负责什么？A. 为发动机提供空气B. 为发动机提供燃油C. 为发动机提供冷却液D. 为发动机提供润滑油答案：B7. 汽车的排放控制系统中，催化转化器的作用是什么？A. 减少尾气中的有害物质B. 增加发动机的功率C. 提高燃油的燃烧效率D. 减少发动机的噪音答案：A8. 汽车的冷却系统主要通过什么方式来降低发动机温度？A. 空气冷却B. 液体冷却C. 固体冷却D. 热辐射冷却答案：B9. 以下哪个部件是汽车的传动系统的一部分？A. 变速器B. 减震器C. 刹车盘D. 气缸答案：A10. 汽车的车身结构通常由哪些部分组成？A. 车身外壳、底盘、发动机B. 发动机、变速器、车轮C. 车身外壳、底盘、悬挂系统D. 车身外壳、发动机、变速器答案：C二、多选题（每题3分，共15分）11. 汽车发动机的工作原理包括哪些步骤？A. 进气B. 压缩C. 做功D. 排气答案：ABCD12. 以下哪些因素会影响汽车的燃油经济性？A. 发动机效率B. 车辆重量C. 轮胎气压D. 驾驶习惯答案：ABCD13. 汽车的悬挂系统的主要功能有哪些？A. 吸收路面冲击B. 保持车轮与地面的接触C. 减少车身的振动D. 增加车辆的稳定性答案：ABCD14. 汽车的转向系统需要考虑哪些因素？A. 车轮的转向角度B. 转向力的大小C. 转向系统的可靠性D. 转向系统的响应速度答案：ABCD15. 汽车的制动系统需要满足哪些要求？A. 良好的制动效果B. 稳定的制动性能C. 制动系统的可靠性D. 制动系统的经济性答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分）16. 汽车发动机的压缩比越高，其燃油经济性越好。
汽车构造学考试题及答案
汽车构造学考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是什么？A. 热机循环B. 电磁感应C. 内燃机循环D. 外燃机循环答案：C2. 汽车的制动系统主要分为哪两种类型？A. 机械制动和电子制动B. 液压制动和气压制动C. 手动制动和自动制动D. 盘式制动和鼓式制动答案：B3. 汽车的转向系统主要通过什么来实现？A. 转向灯B. 转向盘C. 转向泵D. 转向机答案：B4. 汽车的悬挂系统主要作用是什么？A. 减震B. 增加车辆稳定性C. 改变车辆重心D. 提高车辆通过性答案：A5. 什么是汽车的ABS系统？A. 自动刹车系统B. 自动变速系统C. 反抱死制动系统D. 空气制动系统答案：C6. 汽车的燃油系统主要包括哪些部分？A. 油箱、燃油泵、喷油器B. 发动机、变速器、差速器C. 变速器、差速器、驱动轴D. 驱动轴、差速器、轮胎答案：A7. 汽车的排放控制系统主要目的是？A. 提高燃油效率B. 减少有害气体排放C. 提高发动机功率D. 增加车辆稳定性答案：B8. 什么是汽车的ESP系统？A. 电子稳定程序B. 电子速度程序C. 电子安全程序D. 电子服务程序答案：A9. 汽车的变速器主要功能是什么？A. 改变发动机输出的转速B. 改变发动机输出的扭矩C. 改变发动机的燃油供应D. 改变发动机的冷却效率答案：A10. 汽车的轮胎胎压对车辆有什么影响？A. 影响车辆的稳定性B. 影响车辆的油耗C. 影响车辆的制动距离D. 所有以上选项答案：D二、简答题（每题10分，共30分）1. 请简述汽车发动机的基本组成部分。
答案：汽车发动机主要由曲轴、连杆、活塞、气缸、气门机构、燃油供给系统、点火系统、冷却系统和润滑系统等组成。
2. 汽车的传动系统是如何工作的？答案：汽车的传动系统主要通过离合器、变速器、传动轴、差速器和驱动轮等部件将发动机的动力传递给车轮，实现车辆的加速、减速和转向等功能。
汽车构造综合复习题
汽车构造综合复习题一、填空题1、汽油机一般由两个机构、个系统组成，而柴油机由两个机构和个系统组成。
2、气缸体与曲轴箱组主要包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套、、等机件。
3、活塞连杆组主要包括活塞、、和连杆等机件。
4、曲轴飞轮组主要包括曲轴、飞轮、等机件。
5、汽车发动机气缸的排列形式有直列式、V型和。
6、在多缸发动机中，只覆盖一个气缸的气缸盖，称为；7、能覆盖全部气缸的气缸盖那么称为。
8、汽油机常用燃烧室形状有楔形燃烧室、燃烧室和燃烧室。
9、油底壳的主要作用是贮存机油和封闭曲轴箱，同时也可起到作用。
10、连杆组由连杆体、连杆盖、连杆和连杆等组成。
11、活塞工作时产生机械变形和热变形，使活塞裙部横断面变成长轴在方向上的椭圆。
12、为了保证气缸的密封性，并防止环卡死在缸内或胀死于环槽中。
安装时，活塞环应留有端隙、和。
13、连杆小头用来安装，以连接活塞。
14、曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、、带轮、正时齿轮(或链条)等组成。
15、平衡重的作用是平衡连杆大头、连杆轴颈和曲柄等产生的与其力矩，有时也平衡活塞连杆组的往复惯性力与其力矩，以使发动机运转平稳。
16、安装曲轴扭矩减震器的目的是为了减小曲轴的。
17、配气机构的传动方式有齿轮驱动、链驱动和三种。
18、化油器喉管的作用是改变气流的流通截面，从而加大气流速度。
形成一定的。
19、电控汽油喷射系统一般由空气系统、燃料系统和系统组成。
20、发动机的进排气系统由空气滤清器、进气管、排气管和等组成。
21、目前，轿车用排气消声器由前消声器，和后消声器以与连接收等组成。
22、柴油机供应系由燃油供应、、混合气形成与废气排出四套装置组成。
23、国产A型柱塞式喷油泵由分泵、油量调节机构、、泵体四局部组成。
24、水冷却系统主要由水箱、风扇、水泵、水管、水套、和水温监测、控制装置等组成。
25、在冷却系统中调节冷却强度采取的措施是：改变通过散热器的和改变冷却水的流量。
26、当流经散热器的空气温度升高时，硅油风扇离合器处于状态。
汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是基于以下哪种循环？A. 奥托循环B. 阿特金森循环C. 迪塞尔循环D. 布雷顿循环2. 以下哪个部件不是汽车发动机的主要组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 变速器D. 活塞3. 现代汽车普遍采用的燃料类型是：A. 柴油B. 汽油C. 电力D. 氢气4. 汽车制动系统的主要作用是：A. 提供动力B. 改变方向C. 减速或停车D. 增加稳定性5. 以下哪个选项是汽车悬挂系统的主要功能？A. 减震B. 增加速度C. 改善燃油效率D. 提供动力6. 汽车轮胎的花纹设计主要目的是什么？A. 增加美观B. 降低噪音C. 提高抓地力D. 减少重量7. 汽车的排放标准中，国五标准指的是：A. 中国第五阶段排放标准B. 欧洲第五阶段排放标准C. 美国第五阶段排放标准D. 日本第五阶段排放标准8. 汽车的ABS系统是指：A. 自动制动系统B. 反锁死制动系统C. 自动稳定系统D. 空气制动系统9. 汽车的ESP系统主要作用是：A. 增强动力B. 提高燃油效率C. 改善车辆稳定性D. 减少轮胎磨损10. 以下哪个不是汽车的主动安全系统？A. ABSB. ESPC. 座椅安全带D. 空气囊答案：1-5 A C B C A6-10 C B B C C二、填空题（每空1分，共10分）1. 汽车发动机的四个冲程分别是：______、______、______、______。
2. 汽车的转向系统通常由______、______、______和______组成。
3. 汽车的燃油喷射系统可分为______喷射和______喷射两种方式。
4. 汽车的变速器主要分为______变速器和______变速器。
5. 汽车的空调系统主要由______、______、______和______组成。
答案：1. 进气、压缩、功（做功）、排气2. 方向盘、转向器、转向传动机构、转向轮3. 多点、单点4. 手动、自动5. 压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器三、简答题（每题10分，共20分）1. 简述汽车发动机的工作原理。
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汽车构造复习题————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：ﻩ０总论一、填空题1．JN11８1C13汽车属于货车,其总质量为18t。
2．汽车通常由发动机、底盘、车身、电器设备等四部分组成。
３．汽油机一般由曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、点火系统、起动系统、润滑系统、冷却系统等部分组成。
4.汽车行驶时，其阻力由滚动阻力、空气阻力和上坡阻力、加速阻力等组成。
二、选择题１. ４×2型汽车的驱动轮数为（Ｂ）。
A.4 Ｂ.２ C.8 D.62.BJ1０6１型汽车属于（ C ）。
A.客车B.轿车C.货车D．越野汽车３.CＡ10９2型汽车，其中的数字“1”表示。
Ａ轿车 B 货车Ｃ客车D越野车4．CＡ7226L型汽车,其中的数字“7”表示。
Ａ轿车 B 货车C客车D越野车第一章汽车发动机的工作原理和总体构造一、填空题1. 目前汽车的动力源是发动机。
2. 热力发动机按燃料燃烧的位置可分为内燃机和外燃机两种。
4．四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程。
6．发动机的动力性指标包括有效转矩、有效功率和曲轴转速等。
7ﻫ.发动机的经济性指标是指燃油消耗率。
6.柴油机主要由等两大机构四大系组成。
7.汽油机主要由等两大机构、五大系组成。
8.发动机通过飞轮对外输出功率称为。
9.发动机的动力性指标包括和等。
１0．在汽油发动机中,气缸内压缩的混合气是点燃的,为此在汽油机的燃烧室中装有。
二、判断改错题ﻫ1.对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。
（×)ﻫ改正：交替进行的ﻫ2．发动机的外特性代表了发动机在不同转速下的最高动力性能。
( √）改正：3．汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。
（×)改正:汽油机压缩比增大到一定程度,因产生爆燃与表面点火而使动力性变坏4．当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃。
(×)改正：删去柴油机ﻫ５.在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。
( ×)改正：吸入的是纯空气ﻫ6．柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。
( ×）ﻫ改正：柴油机改为汽油机ﻫ7.节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况。
（√)ﻫ改正：ﻫ8.发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。
(√)改正:三、选择题1．活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（ A ）。
ﻫ A.１８0° B.360° C.540°D．720°2.对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（ D )。
ﻫ A．180° B.３6０°Ｃ.540°D．７２０°ﻫ3．在同一转速时，节气门的开度越大,则发动机的负荷( A )。
A. 越大B．越小C．不变Ｄ. 不一定ﻫ 4. 6135Q柴油机的缸径是（ D )。
ﻫA． 61mmB. 613m ｍC.１3mm D．１３5ｍｍ四、名词解释1 ﻫ.上止点:活塞在汽缸运动的上极限点2 ﻫ.下止点:活塞在汽缸运动的下极限点3 ﻫ.活塞行程:活塞行程的上下两个止点之间的距离4 ﻫ.气缸的工作容积（气缸排量）Ｖh：一个气缸一个行程扫过的容积5．发动机的工作容积(发动机排量)VＬ:一台发动机全部气缸的工作容积的总和ﻫ６．燃烧室容积Ｖｃ:活塞上止点时,活塞顶部以上的容积ﻫ７.气缸的总容积Va :活塞下止点时，活塞顶部与气缸之间的容积 8 ﻫ.发动机的工作循环:即进气、压缩、做功、排气四冲程组成发动机工作循环9 ﻫ．有效转矩:发动机曲轴克服摩擦、附件消耗对外输出的转矩1 ﻫ０.有效功率:发动机曲轴克服摩擦、附件消耗对外输出的功率11.燃油消耗率：发动机发出１kw的功率,在1h内消耗的燃油质量(克)1２．发动机的速度特性：当燃料供给调节机构位置不变时，发动机性能参数随转速改变而改变的关系13 ﻫ.发动机的外特性:当然了供给调节机构为止达到最大时，所得到的总功率特性第二章曲柄连杆机构一、填空题1．曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等三部分构成。
2．发动机各个机构和系统的装配基体是机体组。
３．活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆等组成。
4．活塞环包括气环和油环两种。
5．在安装气环时,各个气环的切口应该相互错开。
9.连杆由连杆小头、杆身和连杆大头三部分组成。
连杆小头与活塞销相连。
12.曲轴按支承型式的不同分为全支承曲轴和非全支撑曲轴。
1３. 曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的正时齿轮,驱动风扇和水泵的皮带轮等，有些中小型发动机的曲轴前端还装有起动抓,以便必要时用人力转动曲轴。
1５.V8发动机的气缸数为8缸。
１0.曲轴按支撑型式的不同分为全支撑曲轴和非全支撑曲轴。
１1气环的作用是和，其中作用是主要的。
二、选择题（有一项或多项正确)１.曲柄连杆机构工作条件的特点是(AＢCD）。
Ａ. 高温 B. 高压C．高速 D. 化学腐蚀2.曲柄连杆机构在运动过程中受（ABＣＤ）的作用。
Ａ. 气体作用力 B. 摩擦力 C. 运动质量惯性力 D. 离心力５.在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时，应采取下列方法( A )。
Ａ．由中央对称地向四周分几次拧紧； B. 由中央对称地向四周分一次拧紧；C．由四周向中央分几次拧紧; D. 由四周向中央分一次拧紧。
6．对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时,必须在（Ｂ）状态下拧紧。
A．热状态Ｂ．冷状态Ｃ. Ａ,B均可 D. Ａ，B均不可8．为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成( B )的椭圆形。
A．长轴在活塞销方向； B. 长轴垂直于活塞销方向；C．A,Ｂ均可; Ｄ. A,Ｂ均不可。
１0．在负荷较高的柴油机上，第一环常采用( Ｄ )。
A. 矩形环Ｂ. 扭曲环C．锥面环 D. 梯形环11．V形发动机曲轴的曲拐数等于( B ）。
A. 气缸数B. 气缸数的一半Ｃ. 气缸数的一半加1 D. 气缸数加11２．直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（ D )。
Ａ．气缸数Ｂ. 气缸数的一半C．气缸数的一半加1 Ｄ. 气缸数加1１3．按1－2－4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（Ａ )行程结束的下止点位置。
A. 进气 B．压缩 C．作功D．排气15.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是( Ｃ)。
A．60° B. 90° C. 1２0° D. １8０°１2.V型12缸发动机的全支撑曲轴的主轴颈总数为（)。
A 六B 七C 八1３.直列四冲程六缸发动机各缸的发火间隔角为( )。
A 60°Ｂ90° C 120°Ｄ180° E 27０°F3６０°14.按1-4-2-6-3-5顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，三缸处于( )行程中。
Ａ进气 B 压缩 C 做功 D 排气1５.四行程发动机的曲轴与配气凸轮轴的转速比为。
A２:１B１:1 C１:２１6．四行程V型八缸发动机的发火间隔角为。
A４5°Ｂ9０°Ｃ18０°D270°E３60°17．Ｖ型八缸发动机的全支撑曲轴的主轴颈总数为。
A 四B八C九D五18.采用组合式曲轴的发动机,其汽缸体应为。
A 一般式B龙门式C隧道式１9.在将气缸盖用螺栓固定在气缸上,拧紧螺栓时,应采取下列方法。
A由中央对称地向四周分几次拧紧 B 由中央对称地向四周分一次拧紧C由四周向中央分几此拧紧D由四周向中央分一次拧紧三、判断改错题3．在柴油机的气缸盖上,除设有进排气门座外,还设有火花塞座孔。
（×）改正:汽油机5.为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。
（×）改正:上小下大6．活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。
( ×）改正：有缺口圆环7.扭曲环是在矩形环的基础上,内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽,不能装反。
（√）改正:８.连杆的连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固。
（×）改正:分2-3次拧紧10.按1－5-3-6-2-4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程中。
( ×)改正：压缩行程四、名词解释１．全浮式活塞销:活塞销既可以在销座内摆动,有可在连杆小头摆动的活塞销2．曲拐：对全支承曲轴来说,曲拐由两主轴颈、两曲柄臂，一曲轴销构成第三章配气机构一、填空题１.充气效率越高,进入气缸内的新鲜气体的量就越多，发动机所发出的功率就越高。
2.配气机构由气门组和气门传动组组成。
3.四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转２周,各缸的进排、气门各开启 1次，此时凸轮轴旋转1周。
4．气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的锁片或锁销固定的。
5.由曲轴到凸轮轴的传动方式有齿轮传动、链传动和带传动等三种。
6.凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的进、排气定时相适应。
７．根据凸轮轴的旋转方向和同名凸轮的夹角可判定发动的发火次序。
９.在装配曲轴和凸轮轴时，必须将正时标记对准，以保证正确的配气正时和发火正时。
10. 配气机构的功用是按发动机每一个缸所进行或的要求，定时和各气缸的进排气门，是新鲜可燃混合气或空气得以及时进入气缸,废气及时排出。
二、判断改错题2．曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。
( × )改正：凸轮轴是由正时齿轮驱动的３.凸轮轴的转速比曲轴的转速快１倍。
（×）改正: 慢一倍４.气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。
( ×）改正：气门间隙过小，发动机……5.气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。
（√ )改正:6．对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的，所以可以互换使用。
( × )改正：不可能完全相同，故不可以相互换用8.摇臂实际上是一个两臂不等长的双臂杠杆，其中短臂的一端是推动气门的。
（×）改正：长臂一端是推动气门的7.设某发动机的进气提前角а,进气迟闭角В,排气提前角γ，排气迟闭角δ,则该发动机的进排气门重叠角为а+В。
（）改正：三、选择题(有一项或多项正确)1. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（ A ）。
A．2：１Ｂ． 1：２Ｃ.1:1 Ｄ. 4:12. 设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ,排气迟关角δ则该发动机的进排、气门重叠角为（ A ）。
Ａ. α＋δ B. β+γＣ. α＋γD．β+δ4. 排气门的锥角一般为( B )。