隧道施工技术管理初探
初探隧道开挖支护施工技术的应用

初探隧道开挖支护施工技术的应用摘要:本文以笔者实践中某高速公路隧道为例,以隧道支护施工技术的应用研究为主题,介绍了隧道开挖方法、初期支护方法,论述了在隧道推进中常用的支护施工技术,包括锚杆支护、长管棚、超前小导管注浆、喷射混凝土、构筑钢拱架等,以期望为相关人员提供借鉴。
关键词:隧道开挖初期支护支护技术中图分类号:u45 文献标识码:a 文章编号:正文:1 项目概况某高速公路隧道,左线长 2 321 m,右线长2 322 m,隧道净空10. 25 × 5 m。
本隧道为重点工程,根据工程特点,分离式隧道采用出口向进口掘进; 形成开挖、支护、衬砌机械化作业线。
本隧道地质情况复杂,隧道地质情况较差,基本以ⅱ、ⅲ类围岩为主,部分隧道穿越地层主要为第四系上更新统新黄土(q2eol3)和第四系中更新统老黄土(qeol2)。
2 开挖方法在拱部超前支护施工后,采用正台阶法分上下台阶开挖施工。
上台阶预留核心土,首先用cat320c挖掘机初步开挖上部弧形导坑,然后人工手持风镐修边到位。
开挖成型后,紧跟由锚杆、钢筋网、型钢拱架、喷射混凝土组成的初期支护。
核心土保留2.5 m~3.5 m。
上部导坑根据围岩类别及含水率和裂隙发育变化情况,类围岩每循环进尺0.5 m~1.0 m,ò类进尺1.5 m~2.25 m。
上部导坑领先10 m~15 m,为下台阶机械施工提供操作空间,左右错开机械开挖下台阶,施作初期支护。
下台阶单侧每循环进尺2 m~4 m。
全断面初期支护成型后,及时左右错位开挖仰拱,浇注仰拱及填充混凝土,使初期支护闭合成环。
3 快速、分步进行初期支护当含水量达到15 %以上时,在上部导坑实施开挖的过程中,侧壁就会伴随着小量的坍塌掉块。
其实在这时候围岩总体是稳定的,因黄土的强度较低,垂直裂隙发育,随含水量增大,粘结力降低,仅产生表面剥落现象。
洞室开挖成型后,迅速初喷混凝土3 cm~5 cm厚是必不可少的一道工序。
浅谈如何作好隧道施工技术管理

在 施工人 员进洞之前 进行 安全讲解 ,并在 洞 口树立 危 险源警示 导 作用 ; 施工 组织设计 ( 方案 ) 与实施存在 “ 两 张皮” 现象 ; 施工过 牌, 时刻提醒进 洞人 员注意施工安全 ; 此外 , 每月进行 安全质量大 程 控制只停 留在纸 面上或 口头上 ,而无 人真正认 真 的去监督落 检查 , 综合各部 门专业人 才 , 扫除安全质量死 角 ; 同时在施工过程 实 ; 隧道 的超前地质预报 和监控 量测频率不够 , 或者不做 , 甚者存 中也 坚持使用隧道施工 的两 大“ 法 宝” , 即坚持在 隧道开挖过程 中 采 用邀请 局检测 中心作 T S P超前 检测和超 前炮孔 相结合 的超前 地质 预报 手段 , 坚持 隧道监控量测 以掌 握围岩 的动态 和支护结构 的工作状态 。 在 大量编制虚假资料的现象 。故 目前 很多 的隧道施工质 量 、 安全 及 进度的好坏取决于施工 队的经验 , 不是体 现在项 目施工技术管
素较多 , 隧道施 工 中常面临涌水 、 突泥 、 瓦斯 突出 、 塌方等 安全 隐 施 。 患。在施工过程 中必须充分 利用综合超前地 质预报手段 , 以探测 2 . 1 隧道施工要有推行精细化管理的决心 隧道 前方地质条件并指导施 工 , 合理规 避灾害风 险。在长期 的施 目前很 多隧道施 工还不能体现精 细化管理 的水平 , 存在粗放 工技术管理 中 , 我们积累了一定的经验。比如 , 敖包 山隧道进 出口 型的特 点。施工技术交底 、 作业指导书不够详细 , 没有真正发挥指
地铁隧道施工技术及质量管理

浅析地铁隧道施工技术及质量管理摘要:地下铁道交通,是一座城市融入国际大都市现代化交通的显著标志。
它不仅是一个国家的国力和科技水平的实力展现,而且是解决大都市交通紧张状况最理想的交通方式。
隧道施工是地铁建设中主要的施工方法之一,隧道已成为地铁建设中不可缺少的结构物。
隧道施工安全风险大,施工质量要求高,文章就如何在隧道施工中控制好其安全、质量进行了探讨,以供参考。
关键词:隧道施工;技术;质量;控制措施中图分类号:u455文献标识码:a文章编号:1.地铁的好与坏1.1地铁有着许多的优点这一点毋庸置疑。
它已经在很多城市扮演了不可缺失的角色。
地铁安全、可靠、准时、方便、舒适、速度快,并且不破坏地上的景观,因为它永远隐藏在地下。
地铁还缓解了地上的交通阻力,将大部分的人转移到地下,非常有效的缓解了城市的交通拥堵问题。
在战争时期,人们还可以利用地铁的隧道做防空洞使用,十分隐蔽和安全。
1.2地铁施工也带来许多的问题例如,施工期间给地面环境造成干扰,使路面拥堵,还会产生许多施工垃圾,如不及时处理,影响环境;施工挖掘隧道,容易引起地表的沉降。
在该范围内的建筑或者一些共建设施、绿化等扭曲、变形、倾斜,严重的甚至有倒塌的危险,所以我们要不断的加固周围的建筑;施工地铁所经过的隧道需要占用地面下很大的面积,在该面积内不能有不相关的设施,因此,原来这里地下的管道、电线等等就需要改线,这是一件很费力的事情。
1.3地铁的运行存在噪音在地铁建设完成后,运行的时候就会产生很多声音,虽然有厚厚的土地掩盖这些声音,但是还是会干扰到地面一些居民的起居。
噪音还包括来往行人的声音,地铁出入口处必定是密集的人群,这会给周围居民带来一定的困扰。
还有一点就是,地铁运行时会产生震动,轰隆声,这些都会让居民有所困扰。
2.施工技术2.1弱爆破技术在地铁隧道垂直交叉施工段的爆破技术尤其重要,可采用弱爆破技术来尽量减少对既有隧道的干扰。
施工过程中需要严格控制最大段位的药量,尽量将爆破的震动速度控制在最小范围内。
隧道工程课题研究论文(五篇):隧道工程施工技术管理要点探讨、隧道工程中台阶式瓦斯排放的应用…

隧道工程课题研究论文(五篇)内容提要:1、隧道工程施工技术管理要点探讨2、隧道工程中台阶式瓦斯排放的应用3、地下隧道工程专业校企互动人才培养4、隧道工程总体设计及施工方案分析5、高铁隧道工程湿喷混凝土施工技术研究全文总字数:19322 字篇一:隧道工程施工技术管理要点探讨隧道工程施工技术管理要点探讨摘要:首先介绍了隧道工程施工技术,主要包括隧道洞口施工技术,隧道钻爆施工技术,隧道混凝土喷射施工技术,隧道防排水施工技术等内容,然后指出隧道工程施工技术管理的作用和不足,最后提出隧道工程施工技术管理要点,包括完善施工技术方案,加强施工技术质量管理,提高施工人员技术水平,重视工程质量检测和验收等。
结论证实,把握隧道工程施工技术管理要点,能够推动施工顺利进行,预防质量问题发生,提高隧道工程质量和效益。
关键词:隧道工程;施工技术;管理要点;混凝土喷射施工引言隧道工程施工中,随着施工技术创新发展和施工经验的不断总结,隧道施工技术取得不断改进和完善,并在工程建设中发挥积极作用。
然而部分施工人员没有严格落实技术管理要点,影响工程质量和效益,有必要采取完善措施。
本文结合隧道工程建设基本情况,就如何落实隧道施工技术,加强技术管理提出相应对策,希望能为同类工程提供参考。
1隧道工程施工技术1.1隧道洞口施工技术隧道洞口施工应尽量避免扰动原土体结构,如果是在山区作业,开挖时遇到孤石阻碍,有必要采用钻机爆破技术施工。
洞口开挖时,要遵循规范要求做好支护工作,保证施工安全,预防滑塌等事故发生,为提升隧道施工质量奠定基础。
隧道洞口开展挖掘推进作业时,如果断面达到30m,应确保洞口与仰拱结构稳定性。
加强隧道洞口施工全过程质量管理,切实做好隧道洞口排水工作,防止雨水下渗影响洞口稳定性[1]。
预防安全隐患发生,保障施工安全和隧道工程质量。
1.2隧道钻爆施工技术根据隧道施工现场情况,合理确定爆炸孔位,不得盲目钻爆。
要选用合适的炸药,严格按要求操作,确保钻爆作业安全。
小净距隧道快速施工技术初探

S i o n so rl n o rn en o c d b i g i n c mp e n io me tf o k l p i t fd i i g p u i g r i f r e rd ep l o o lx e v r n n l r l l e o
表 1 卵石 圆砾层 中浆液的渗透半径经验 推荐值 l 注浆压力/ a 04 05 l 06 07 08 09 10 MP l . l . . l . l . l . I . I
注浆时在不改 变地层组 成 的情 况下 , 通过地 面注浆 , 使颗 粒
间的空隙充满浆液 并使其 固化 , 达到改 良土层性 状 , 提高 土的抗 I渗透半径/ 105 l .2 07 07 l .9 09 1 .O m .5 06 1 . l .8 08 l .5 11 l 压强度和变形模量 , 高桩端 承载力 , 提 减小 暗挖隧 道通过桥 基区 渗 透 半 径 取 0 7 注 浆 拟 采 用 工 作 压 力 0 6 MP ~ . 5m, . a
护, 及时量测 监控及施工地质工作检测 , 达到快速施工 的 目的。 岩裸露 , 沟底基岩埋深较浅。 3 隧道全长 75 7m, ) 3 为特长山岭隧道 。 4 隧道间距 2 . 为小径距隧道 , 口顶部埋深较浅 。 ) 4 7m, 洞
1 工 程特点
1 主要技术标准。本合 同段为双 向四车道高速公路 , ) 路基宽
3 2 深孔 注浆施 工 .
3 2. 注浆说 明 . 1
3 注浆压力和浆液的渗透半径 。 )
注浆压力 由四部 分组成 , P=P1 2 3 4 +P +P +P 。 其 中, 1 P 为管路 中压力损 失 , 2 %; 2为开环压 力损失 , 约 0 P
隧道施工过程管理

隧道施工过程管理首先,施工前准备是实施隧道施工过程管理的第一步。
在施工前准备阶段,需要进行隧道施工方案的制定,包括施工工艺、施工方法、施工顺序等。
此外,还需要对施工材料、施工设备和施工人员等进行统筹协调,确保各项资源的准备到位。
在施工前的准备工作中,应进行技术交底和安全教育,确保施工人员了解施工细节和安全操作规程。
其次,施工过程管控是隧道施工过程管理的核心。
在施工过程中,应设立施工管理组织机构,明确责任分工和职责。
同时,应进行施工过程的计划编制和实施,确保施工进度的顺利进行。
在施工过程中,应加强对施工现场的管理和监督,确保施工作业的安全有序进行。
对施工现场的安全环境进行管理,如安装警示标志、设置安全通道等。
对施工人员进行技术指导和教育培训,提高施工质量和效率。
同时,应加强对施工材料和设备的检验和验收,确保施工质量和工艺要求的实现。
此外,在施工过程中,应加强与相关部门和单位的沟通和协调。
如与设计单位、监理单位、施工单位等进行技术交流和信息共享,解决施工过程中出现的问题。
与相关单位进行协调配合,确保施工进度和施工质量的达到。
最后,施工后总结是隧道施工过程管理的重要环节。
在隧道施工结束后,应对施工过程进行总结和评估。
对施工进度、施工质量和安全等方面进行全面评价,发现问题和不足之处。
在总结的基础上,提出相应的改进措施,为下一次施工提供参考经验。
同时,对施工过程中涉及到的技术和工艺进行归纳和整理,形成施工技术资料和工艺文件,以备下次施工使用。
综上所述,隧道施工过程管理是一个复杂而又重要的工作,需要在施工前准备、施工过程管控和施工后总结等环节进行全面而有效的管理。
只有通过科学的管理和有效的措施,才能确保隧道施工的顺利进行,确保施工进度、质量和安全等方面的要求得到满足。
探讨盾构隧道施工技术的理论与实践
探讨盾构隧道施工技术的理论与实践摘要:随着我国大规模地铁建设逐步开展 ,城市地下工程施工技术的研究开发已成为一个重要的课题。
盾构隧道施工法以其具有绿色环保的特点已广泛受到了各方面的注目。
为了使广大的规划、管理、设计、施工人员对盾构隧道技术有较为全面的认识 , 本文意在普及盾构隧道技术并促进其应用和发展。
关键词:盾构隧道盾构机的选型盾构机始发盾构机掘进施工管理1.新建隧道与地下工程开挖方法预测分析盾构法将成为21世纪中国隧道施工的主要方法之一。
中国面对平均每年290公里需要开挖的各类隧道(岩石中、土层中、海底中等),隧道掘进机法(TBM、盾构法和顶管法)、钻爆法、沉管法和浅埋暗挖法等都会在实际工程中使用,但当工期对经济效益和生态环境有重大影响而掘进工作面又受限制的情况下,面对速度、环保、效益等这些问题,盾构将成为人们的首选。
2.盾构机在国内的应用前景领域(1)西部开发将修建大量铁路和公路隧道(2)开发利用城市地下空间将建设的地下隧道工程(3)水利、水电站地下隧道工程(4)长大跨海越江隧道工程(5)南水北调工程将要开挖大量输水隧道3.盾构施工与矿山法施工具有以下优点:1、地面作业少,隐蔽性好,因噪音、振动引起的环境影响小;2、自动化程度高、劳动强度低、施工速度快;3、因隧道衬砌属工厂预制,质量有保证;4、穿越地面建筑群和地下管线密集的区域时,周围可不受施工影响;5、穿越河底或海底时,隧道施工不影响航道,也完全不受气候影响;6、对于地质复杂、含水量大、围岩软弱的地层可确保施工安全;7、在费用和技术难度上不受覆土深度影响4.盾构法施工也存在一些缺点:1、一次性投入大,施工设备费用较高;2、覆土较浅时,地表沉降较难控制;3、用于施作小曲率半径(R<20D)隧道时掘进较困难。
5.盾构机简介5.1盾构机介绍德国海瑞克公司生产的加泥型土压平衡式盾构机,盾构主体外径6.25~6.28米,长8.5米(含盾尾、中体、前体、刀盘四部分)。
隧道工程项目技术管理制度
隧道工程项目技术管理制度一、项目背景隧道是地下交通工程中常见的一种工程结构,其建设涉及地下地质情况、岩土工程、施工工艺、材料选用等诸多技术问题。
隧道工程项目技术管理制度是为了规范隧道工程项目中的技术管理工作,提高工程质量,确保工程顺利进行而制定的一套管理规范和制度。
二、管理目标1. 确保隧道工程项目的技术设计符合要求,施工过程中达到预期的工程质量。
2. 通过技术管理制度的规范实施,提高工程项目的效率,降低成本,保障工程的安全。
3. 促进技术管理人员的专业素养和能力提升,加强团队协作和沟通能力。
三、管理内容1. 技术设计管理(1)编制设计方案,明确工程范围、设计要求及技术标准。
(2)审核设计图纸、文档,确保设计符合规范和要求。
(3)做好技术交底和培训工作,使设计人员了解项目要求和实施方案。
2. 施工工艺管理(1)制定施工工艺方案,明确施工流程和方案,并进行技术交底。
(2)组织施工人员进行技术培训,提高工人的技术水平。
(3)协调施工现场各方面的工作,确保施工按计划进行。
3. 质量监督管理(1)建立质量监督体系,明确质量检查的程序和标准。
(2)对施工过程进行监督和检查,发现问题及时整改。
(3)建立质量档案,保留相关资料,形成质量报告。
4. 安全管理(1)制定安全管理规章制度,明确安全责任分工和安全管理措施。
(2)组织安全培训和演练,提高员工安全意识和应急处理能力。
(3)定期检查安全设施和设备,确保施工现场安全。
5. 信息管理(1)建立信息管理系统,确保信息传递及时准确。
(2)对项目信息进行分类整理和备份,形成项目档案。
(3)定期进行信息汇总和分析,为项目决策提供参考。
四、管理制度执行1. 确保管理制度的贯彻执行,加强对相关人员的培训和指导。
2. 设立考核机制,对技术管理人员进行绩效考核和激励。
3. 对管理制度进行定期评估和更新,根据项目实际情况进行调整和完善。
五、总结隧道工程项目技术管理制度是在项目实施过程中为了规范和提高工程质量而设置的管理规范和制度。
隧道施工技术管理论文
隧道施工技术管理研究【摘要】现如今,由于隧道施工条件过于复杂、艰难,从而对隧道施工安全、质量和成本等产生了巨大压力,对施工技术难以管理,往往出导致大亏或者是小盈的现象出现。
当前,施工技术管理成为企业在市场中的生存和发展最重要的环节,因此,施工技术管理的好坏,能够反映出企业管理水平的高低。
本文通过对目前隧道施工中比较常见的技术方法以及施工管理的重要性进行深入探讨和分析,并根据当前隧道施工的基本现状,提出了一些有效的解决措施。
【关键词】隧道;施工技术;管理1 前言在实际生活中,尽管存在“金遂银桥”的说法,但是,由于隧道施工的条件既复杂又艰难,导致隧道施工技术很难管理,容易出现大亏、小盈的现象出现。
尤其是对于那些较大的隧道工程来说,可能会潜在很多的影响因素,隧道工程管理系数较大。
目前,施工管理工作是整个施工管理工作的最核心内容,特别是对施工的质量、进度、成本等都发挥着重要的作用。
2 隧道施工中常见的技术方法2.1 盾构喷射砼施工技术盾构施工技术通常情况下指的是在河流的浅水区或者是沿海地区,最适合用在软弱不透水的粘土中。
用此方法,在大气中就可以完成开挖,在压力很大时,可能会有部分粘土被挤入隧道,可以在隧道导坑上施加一定的压力。
到目前为止,喷射砼技术在国外已经广泛被使用,据统计90%的隧道工程都是采用喷施砼施工技术,而且运用这项技术可以提高工程质量,最终实现保护隧道的目的。
2.2 沉埋隧道防水技术沉管法适合用在土质比较松软的海底,尤其在不规则的地方可以使挖槽费用增多,然而,硬岩基槽的截面可以使用此方法。
就目前的技术来说,沉埋隧道防水方法已经比较成熟,特别在国外河流、海洋中建造通道中常常采用此方法。
然而,隧道防排水问题能否处理好,会影响到隧道的使用寿命。
所以,在隧道建设的前期,严格执行规范要求,认真做好隧道防排水工作。
到目前为止,隧道工程与地下防排水工作取得了较大进步。
3 隧道施工管理的重要性3.1 保证隧道施工安全的途径在制度施工方案和选择施工技术的过程中,首先要考虑到每一个工序中可能会出现的危害,进而确定危险源,及时采用有效的预防、补救方法,同时,在短时间内制定一套完整的应急预案。
高速铁路隧道施工风险管理技术探索
1 . 2 高速铁 路 隧道风 险
高速 铁 路 隧道 的风 险 主 要 指 能 够 造 成 以下 后果 的风 险 : ①由
单位风险评估与管理工作 , 并侧重于安全风 险和环境风 险; 并且 进行检 查施工单位风 险处理措施的落 实情况 。
监理机构风 险管理主要进行 审核施 工方案中风险处置原则 和风 险应 急措施 ; 对施工过程 中风 险分级调整清单进行审核 , 经
管理 的顺利进行 。如 图 1为某年对铁路施工现场 发生事故 的调 2 . 2 风 险评 估 与管理 的对 象与 重点
查:
l
铁路隧道施工风 险评估与管理 的对象根据具 体工程来确定 的, 不同的工程有不 同的风险评估与管理重 点。因此高速铁路隧
道 施 工 的重 点是 该工 程 的施 工 中 可 能 遇 到 的岩 爆 、 变形及塌方 、 大变形 、 环 境 影 响等 。
18%
2 . 3 风 险管 理 中监理 机构 的主 要职责
在进行任何工程施工 中, 监理都是必 不可 少的, 因此 高速 铁
路建设也不例外 。在 高速铁 路施工风险管理 中监理机构要 参与
砸 J—t 瞬 峭
图 1某年对铁路施工现场发生事故的调查
制定施工阶段风 险评估工作 实施细 则; 同时也参与和监督施工
速铁路 隧道工程的核心管理技术 ,因为风险管理可 以对 隧道的 起 公众 的抗 议 而 最 终 影 响 到 工 程 的进 程 的风 险 。
未 来潜在损 失的不 定性 , 通过风 险识 别 、 风险评估 、 风 险应对 措 施规划 和措 施执行进行控制 。本文 旨在 通过分析风 险管理在高
2 高速铁 路隧道施工风险管理
摘
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隧道施工技术管理初探集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
隧道施工技术管理初探1问题的提出
隧道工程施工条件复杂,工期、质量、安全要求严,成本控制难,竞争激烈,施工风险高。
虽然有“金隧银桥”的说法,但在复杂的施工条件下,隧道施工技术管理不好,常会导致出现大亏或小盈的现象。
特别是长大复杂隧道,其面临的可变因素更多,工程项目管理难度更大。
施工技术管理作为工程项目施工管理的核心工作之一,对工程项目的施工安全管理、质量控制、进度控制、成本控制等方面具有非常重要的作用。
19世纪是高层建筑的世纪,20世纪是桥梁工程发展的世纪,21世纪将是隧道及地下工程发展的世纪,因此,面临21世纪隧道及地下工程发展的重要机遇期,发展隧道工程施工技术,加强隧道施工技术管理势在必行。
加强施工技术管理,不断提高施工技术管理的“精细化管理、人性化管理”水平。
2隧道施工技术管理在项目管理中的作用
隧道施工流水线作业,各工序依次展开,施工技术管理的好可以起促进作用,反之则起制约作用。
在激烈的市场竞争条件下,只有人员、设备、材料等资源优化配置,并不断加强施工技术管理,才能实现高效、优质、低耗工程。
实现这一目标也是企业的立足之本。
隧道施工技
术管理在项目管理中发挥着重要的作用,其主要体现在安全、质量、进度、成本等方面。
2.1加强隧道施工技术管理是确保隧道施工安全的有效途径
在施工方案制定及技术交底实施过程中,必须充分考虑每道工序潜在的危害,明确危险源,采取有效的预防措施,并制定详细的应急预案。
由于设计勘察手段有限,隧道施工中面临的可变因素较多,特别是地质条件复杂的山岭隧道,隧道施工中常面临涌水、突泥、瓦斯突出、塌方等安全隐患。
在施工过程中必须充分利用综合超前地质预报手段,以探测隧道前方地质条件并指导施工,合理规避灾害风险。
在长期的施工技术管理中,我们积累了丰富的经验。
比如,浏阳河隧道出口在施工人员进洞之前进行安全讲解,并在洞口树立危险源警示牌,时刻提醒进洞人员注意施工安全;此外,每月进行安全质量大检查,综合各部门专业人才,扫除安全质量死角。
2.2加强隧道施工技术管理是实现施工项目管理质量控制的根本保证“安全是天,质量是命”这是不可否认的真理,但在一定程度上来说,确保施工质量是保证施工安全的重要前提。
实现施工质量控制要做到:施工工艺要可靠、现场实施要到位、试验检验要及时。
隧道施工隐蔽工程较多,如果事后发现问题整改困难,并且依靠雷达检测、声波检测等先进的检测手段,即使施工完毕也能对隧道实体一览无余。
因此,施工
中必须加强过程控制,并进行必要的检验监测,只有上一工序合格了才能进行下一工序的施工。
2.3加强隧道施工技术管理是实施施工项目管理成本控制的重要手段施工项目成本控制是指项目在施工过程中对影响施工项目成本的各种因素加强管理,并采取各种有效措施,将施工中实际发生的各种消耗和支出严格控制在计划成本范围内,消除施工中的损失和浪费现象。
施工技术方案的好坏直接影响项目管理成本控制,施工方案如果制定得合理、可行、科学,可以大大地节省劳动力和降低损耗,使选用的机械设备较为简单;在施工项目建设过程中,施工单位应该在满足用户要求和保证工程质量的前提下,联系项目的主观条件、施工单位自身的技术水平和成熟的施工工艺,对设计图纸进行认真会审,并提出积极的修改意见,在取得用户和设计单位同意后对施工图纸进行某些修改。
2.4加强隧道施工技术管理是施工项目管理进度控制的有效途径进度控制的目标是在保证施工质量、确保施工安全、不因抢工期而增加施工成本的条件下,适当缩短施工工期;影响施工进度的因素主要有:有关单位的影响、意外事件的出现、施工条件的变化、技术失误、施工组织管理不当。
其中施工单位采用技术措施不当,造成施工中发生技术事故;应用新技术、新工艺、新材料、新结构缺乏经验;流水施工组织不合理;施工平面布置不合理,这些技术管理措施将影响施工进度计划的执行。
实际施工过程中,由于技术管理跟不上而影响施工进度经常遇
到,例如我国隧道施工常对“洋技术、洋机械”感兴趣,但是“食洋”不化,没有深入研究,拿来就用,往往对机械设备性能及适应性了解不透,慢慢摸索,既增加了成本,又影响了施工进度。
因此,只有在隧道施工项目施工过程中,不断加强隧道施工技术管理,才能使施工项目管理达到高质量、短工期、低成本这一根本目的。
3隧道施工技术管理存在的问题及解决办法
3.1存在的问题当前施工技术管理存在的主要问题是:
3.1.1对于施工技术管理,还不能体现精细化管理的水平,存在粗放型的特点许多项目在建设过程中,施工技术交底或作业指导书不够详细,“纵向没有到底,横向没有到边”,没有真正发挥指导作用,故施工质量及进度的好坏取决于施工队及协作队伍的经验,而不是体现在施工技术管理的水平上。
当然这与协作队伍的成员大部分以农民工为主,并且流动性比较大等不利条件有关。
这样更应加强现场施工技术管理,加强现场的指导及培训。
3.1.2我们施工技术管理应该转变理念有人说“三流的企业卖技术、二流的企业卖服务、一流的企业卖管理”,我们施工技术管理不仅要提高施工技术水平,要通过施工技术管理水平提升施工水平。
更重要的
是,我们要输出我们的施工技术管理及理念,输出可以通过巡回讲学、宣讲团、参与项目管理等来实现。
这是国际管理输出比较流行的做法。