地铁调查报告总结

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地铁社会调查报告

地铁社会调查报告

地铁社会调查报告地铁社会调查报告一、引言地铁作为现代城市交通的重要组成部分,承载着大量人群的出行需求。

随着城市化进程的加速,地铁在人们生活中的地位日益重要。

本文将通过对地铁社会调查的分析,探讨地铁在城市社会中的地位和影响。

二、地铁的普及程度1.地铁的发展历程地铁作为城市交通的一种形式,起源于19世纪末的伦敦。

经过百年的发展,地铁系统已经在全球范围内得到了广泛的推广和应用。

从东京的繁忙地铁网,到纽约的地下铁道,再到上海的高效地铁系统,地铁已经成为现代城市交通的重要标志。

2.地铁的普及程度根据本次调查数据显示,超过80%的受访者表示经常使用地铁出行。

地铁已经成为人们出行的首选方式之一,尤其是在交通拥堵的城市中,地铁的优势更加明显。

受访者普遍认为地铁的快捷、便利和舒适是其受欢迎的原因。

三、地铁对城市社会的影响1.地铁对经济的影响地铁的建设和运营不仅带动了城市的发展,也为经济增长提供了新的动力。

地铁线路的建设,不仅刺激了相关产业的发展,还提高了城市的形象和吸引力,吸引了更多的投资和人才。

2.地铁对环境的影响地铁作为一种低碳、环保的交通方式,对改善城市环境起到了积极作用。

调查显示,超过70%的受访者认为地铁减少了交通拥堵和尾气排放,改善了空气质量。

地铁的建设还减少了私家车的使用,降低了噪音污染和交通事故的发生率。

3.地铁对社交的影响地铁作为人们日常生活中的重要场所,也对社交产生了影响。

在地铁上,人们可以结识新朋友、交流思想、分享生活经验。

调查数据显示,超过60%的受访者表示在地铁上结识了新的朋友,地铁成为了他们社交的重要渠道。

四、地铁存在的问题和挑战1.地铁拥挤问题随着城市人口的增加,地铁的客流量不断上升,拥挤问题也日益突出。

调查发现,超过50%的受访者认为地铁拥挤是他们出行的主要困扰之一。

地铁公司需要加大投入,增加车辆和线路,以缓解拥挤问题。

2.地铁安全问题地铁安全一直是人们关注的焦点。

调查数据显示,超过40%的受访者担心在地铁上发生安全事故。

关于地铁的调查报告

关于地铁的调查报告

关于地铁的调查报告关于地铁的调查报告一、引言地铁作为一种现代化的城市交通方式,在全球范围内得到了广泛应用。

它不仅能够解决城市交通拥堵问题,还能提高出行效率,改善环境质量。

本报告旨在对地铁系统进行综合调查,探讨其对城市发展和居民生活的影响。

二、地铁的历史与发展地铁的历史可以追溯到19世纪,最早的地铁系统出现在伦敦。

随着技术的不断进步,地铁系统在全球范围内得到了快速发展。

目前,世界上许多大城市都拥有成熟的地铁网络,如纽约、东京和巴黎等。

三、地铁的优势1. 缓解交通压力:地铁系统能够大大减少道路交通拥堵,提高城市道路通行能力。

2. 快速便捷:地铁列车的高速运行和定时发车保证了乘客的出行效率,缩短了通勤时间。

3. 环保节能:相比于汽车和摩托车,地铁系统的运行更加环保,减少了尾气排放和噪音污染。

4. 促进城市发展:地铁线路的建设和运营能够带动周边地区的经济发展,提升城市形象和吸引力。

四、地铁的挑战与问题1. 投资成本高:地铁系统的建设需要大量的资金投入,对城市财政造成一定压力。

2. 运营维护难度大:地铁系统的运营和维护需要专业人员和高昂的费用,对城市管理提出了更高要求。

3. 安全隐患:地铁系统的安全问题一直备受关注,如人员拥挤、突发事件等,需要加强管理和应急措施。

4. 对周边环境影响:地铁施工和运营可能对周边居民和环境造成一定的干扰和污染。

五、地铁的案例分析1. 东京地铁:东京地铁是世界上最繁忙的地铁系统之一,它的高效运营为东京市民提供了便捷的出行方式,也成为城市发展的重要动力。

2. 上海地铁:上海地铁的迅速发展使得城市的交通状况得到极大改善,提高了人们的出行品质,同时也推动了浦东新区的发展。

3. 伦敦地铁:伦敦地铁作为世界上最古老的地铁系统之一,不仅为伦敦市民提供了便捷的交通方式,还成为了城市的地标之一,吸引了大量游客。

六、地铁的未来发展趋势1. 自动驾驶技术:随着自动驾驶技术的发展,地铁列车可能实现无人驾驶,提高运行效率和安全性。

兰州地铁调查报告心得感悟

兰州地铁调查报告心得感悟

兰州地铁调查报告心得感悟1. 背景介绍兰州市是甘肃省的省会城市,地处西北边陲,交通发展一直是该市的重要建设任务。

为了缓解城市交通压力和提高出行效率,兰州市政府决定建设地铁。

本次调查旨在了解兰州地铁的建设与运营情况,以及居民对地铁的认知和态度。

2. 调查方案为了全面了解兰州地铁的情况,我们采取了多种调查方法,包括问卷调查、观察与访谈。

首先,我们设计了一份问卷调查,调查了500名市民对兰州地铁建设与运营的知晓度和满意度。

同时,我们对地铁的线路、车站、车厢、设施等进行了观察,并与几位地铁乘客进行了访谈以获取他们的意见与建议。

3. 调查结果根据问卷调查的结果显示,67%的受访市民表示知晓兰州地铁的建设与运营情况,其中有39%的人表示已经乘坐过地铁。

受访者对地铁的满意度较高,有71%的人表示满意或非常满意。

在地铁的线路选择方面,大部分受访者希望地铁能开通更多线路,方便他们的出行。

在设施方面,绝大多数受访者对地铁车厢的干净程度和舒适度表示满意,但也有部分人提出改善车站设施和信号设备的建议。

观察与访谈结果显示,兰州地铁的线路规划较为合理,覆盖了城市的主要交通节点,车站的设计和布置也较为人性化。

地铁的车厢内环境整洁,通风与照明设备良好。

但在高峰期,地铁的拥挤程度较大,有些车站的进出口也显得拥堵,希望相关部门能够进一步优化地铁的运营管理。

4. 心得感悟通过对兰州地铁的调查,我对城市交通建设有了更深入的了解,也对公共交通的意义产生了更多的思考。

首先,兰州地铁的运营对缓解城市的交通拥堵具有重要意义。

地铁作为一种快速、便捷、环保的交通工具,可以大大减少私家车的数量,降低道路交通压力,改善城市交通状况。

同时,地铁的运营也能够提高出行效率,缩短市民的通勤时间,为他们提供更好的出行体验。

其次,公共交通的建设需要与市民的需求和意见相结合。

通过问卷调查与访谈,我们了解到市民对地铁的知晓度和满意度较高,同时也对一些地铁设施和服务提出了改善的建议。

关于地铁的调查报告范文

关于地铁的调查报告范文

关于地铁的调查报告范文地铁调查报告摘要:本报告对地铁进行了全面调查,包括地铁用户的满意度调查、地铁线路和站点的使用情况调查以及地铁对城市交通和环境的影响等。

通过调查和数据分析,我们得出了一些结论,并提出了一些建议,以进一步改善地铁服务质量和优化地铁运营。

1.引言地铁作为一种重要的公共交通工具,在城市交通中发挥着重要作用。

本次调查旨在了解地铁用户对地铁服务的满意度以及地铁对城市交通和环境的影响。

2.方法我们采用了问卷调查的方法,随机选择了1000名地铁用户进行了调查。

调查内容包括:地铁乘坐频率、地铁线路和站点使用情况、车厢拥挤度、车站设施、换乘体验等。

3.结果分析3.1地铁用户的满意度根据调查结果,大部分地铁用户对地铁服务感到满意,其中有75%的用户表示非常满意,20%的用户表示满意,只有5%的用户表示不满意。

用户满意度较高的原因主要包括:地铁运行时间长、线路覆盖面广、车站设施齐全、列车准点率高等。

3.2地铁线路和站点使用情况调查发现,地铁线路使用率最高的是1号线和2号线,占比分别为30%和25%。

而地铁站点使用率较高的有市中心站、商业中心站和居民区站等,这些站点的使用比例超过了20%。

3.3车厢拥挤度约60%的地铁用户表示在高峰时段地铁车厢非常拥挤,导致乘坐体验不佳。

他们希望地铁公司加强车辆的投放,缓解拥挤状况。

3.4车站设施调查发现,大部分的地铁用户对车站设施较为满意。

约85%的用户认为车站设施齐全,并且提供了一些便利设施,如自动售票机、自助查询系统等。

但仍有15%的用户认为车站设施不够完善,例如缺乏座椅和婴儿车通道等。

3.5换乘体验约50%的地铁用户表示在换乘时遇到了困难,主要是因为不熟悉线路和站点布局。

他们建议地铁公司加强标识和指示,提供更清晰的换乘信息,以提升换乘体验。

4.影响分析4.1对城市交通的影响调查结果表明,地铁作为一种快速、便捷的交通方式,对减少城市交通拥堵、节省出行时间起到了积极作用。

地铁调查报告

地铁调查报告

地铁调查报告地铁调查报告一、调查背景地铁作为现代城市交通的重要组成部分,对于人们的出行方式和生活质量有着重要的影响。

为了解地铁在人们生活中的地位和现状,本次调查旨在收集并分析地铁使用者的意见和建议,以期为地铁运营方提供有益的参考。

二、调查方法本次调查采用了问卷调查的方式,通过线上和线下的方式进行。

问卷包括了地铁使用频率、满意度、问题反馈、改进建议等方面的问题。

调查时间为一个月,共收集到了5000份有效问卷。

三、调查结果分析1. 地铁使用频率调查结果显示,大约有70%的受访者每周至少使用地铁一次,其中有30%的受访者几乎每天都会使用地铁。

这表明地铁在人们的日常出行中扮演着重要的角色。

2. 地铁满意度关于地铁的满意度,调查结果显示,有60%的受访者对地铁的服务和设施表示满意,认为地铁提供了便捷、快速的出行方式。

然而,也有40%的受访者对地铁的满意度不高,主要原因是拥挤、不舒适的乘坐体验以及不足的服务水平。

3. 地铁问题反馈在问题反馈方面,调查结果显示,拥挤是受访者最为关注的问题。

有超过80%的受访者表示地铁的拥挤程度令人不满意,希望能够采取措施缓解拥挤。

此外,受访者还提到了地铁车厢内的噪音、空气质量等问题,希望能够改进。

4. 地铁改进建议根据受访者的建议,地铁运营方可以考虑以下改进建议:- 增加地铁列车的频率和数量,以缓解拥挤情况;- 提高地铁车厢的舒适度,减少噪音和改善空气质量;- 加强地铁的安全管理,提高乘客的安全感;- 提供更多的信息和服务,方便乘客出行和获取相关信息。

四、结论与建议本次调查结果显示,地铁在人们的生活中扮演着重要的角色,大部分使用者对地铁的服务和设施表示满意。

然而,仍有一部分使用者对地铁的满意度不高,主要是由于拥挤和不足的服务水平。

因此,地铁运营方应该重视这些问题,并采取相应的改进措施,以提高地铁的服务质量和乘客的满意度。

对于拥挤问题,地铁运营方可以通过增加列车的频率和数量来缓解拥挤情况。

无锡地铁调研分析报告

无锡地铁调研分析报告

无锡地铁调研分析报告一、调研背景和目的近年来,无锡市的城市发展迅速,人口流动增加,交通拥堵问题日益突出。

为了解决交通压力和提升城市形象,无锡市政府计划建设地铁系统。

本次调研旨在了解市民对于无锡地铁建设的态度和期望,为地铁规划提供决策参考。

二、调研方法本调研采用问卷调查的方式,随机选择了无锡市各个区的居民进行调查。

问卷主要涵盖了以下几个方面的内容:地铁网络覆盖范围、站点布局、票价设定、交通接驳等。

三、调研结果分析1. 对地铁网络覆盖范围的期望大部分受访者希望无锡地铁能够覆盖更广泛的区域,特别是通往城市外围和交通不便地区的线路。

同时,也有一些受访者关注地铁线路规划与周边交通的衔接性,希望能够方便地进行换乘及接驳。

2. 站点布局的建议受访者普遍希望地铁站点能够尽可能覆盖商业中心、办公区域、居民区等人流密集的地方。

此外,还有部分受访者提出要考虑到老年人和残障人士的出行需求,设置无障碍设施和便利设施。

3. 票价设定的认可程度大部分受访者认为无锡地铁的票价应该与当地的经济水平相适应,并提供合理的价格体系。

他们希望票价可以实施分段计价,以减轻一部分长途乘坐者的负担。

4. 交通接驳的需求受访者普遍认为,无锡地铁应该与公交、出租车等交通工具形成良好的接驳关系。

他们希望在地铁站点周边能够设置多个公交站点,并加强与出租车公司的合作,提供更便捷的出行选择。

四、调研结论和建议综上所述,无锡市民对地铁建设持有积极态度,期望地铁线路能够更广泛地覆盖城市各个区域,并提供良好的交通接驳服务。

在地铁站点布局方面,需要重点考虑人流密集区域,同时兼顾老年人和残障人士的出行需求。

票价设定应与当地经济水平相适应,并实施分段计价,以增加票价灵活性。

最后,与公交、出租车等交通工具形成良好的接驳关系,提供多样化的出行选择。

五、建议根据调研结果,建议无锡市政府在地铁建设规划中充分考虑市民的期望和需求。

与此同时,还需要进行更详细的市场调研,包括交通量、出行模式等,以便更好地进行地铁线路规划和设计。

郑州地铁调研分析报告

郑州地铁调研分析报告

郑州地铁调研分析报告一、调研目的和背景郑州地铁是河南省首个开通运营的城市轨道交通。

为了了解郑州市民对地铁的认知、满意度、需求和问题,进行了调研工作。

二、调研方法1.问卷调查:设计了针对不同群体的问卷,包括对地铁的了解程度、使用频率、乘坐感受、设施满意度等方面的问题。

2.访谈调查:随机访谈了一些乘坐地铁的市民,了解他们对地铁的评价、建议和意见。

三、调研结果分析1.地铁的认知程度:91%的受访者知道郑州有地铁,并且对地铁的路线、车站等也有一定的了解。

2.地铁的使用频率:调研数据显示,53%的受访者有地铁出行的需求,每周至少乘坐一次地铁。

3.乘坐感受:大部分受访者对地铁的准点性、车厢干净整洁、车内空调等方面表示满意。

4.设施满意度:调研显示,受访者对地铁的票务系统、车站广告、安全设施等方面的满意度较高。

5.问题与建议:乘坐地铁的市民普遍反映拥挤、换乘不便等问题,并提出增加地铁线路、加强换乘设施等建议。

四、调研结论1.郑州市民对地铁的认知度较高,使用需求也较大。

2.大部分市民对郑州地铁的乘坐感受较好,对地铁的设施也表示满意。

3.改善地铁的拥挤状况和换乘便利程度是下一阶段需要解决的问题。

4.增加地铁线路、加强换乘设施等是提升地铁服务水平的关键。

五、改进建议1.增加地铁线路,提高地铁覆盖范围。

2.加强地铁站的换乘设计,提高换乘的便利性。

3.加大对地铁的宣传和推广力度,提高市民对地铁的知晓度和认同度。

4.加强地铁车站的管理和维护,确保车站的干净整洁。

5.开展乘客满意度调研,及时了解市民的需求和问题,进行改进。

地铁调查报告

地铁调查报告

地铁调查报告地铁调查报告1\背景介绍1\1 城市概况是中国的一个重要的交通枢纽城市,人口众多,经济发展迅速。

随着城市规模的不断扩大和人口的增长,交通拥堵问题日益突出,因此建设地铁成为解决交通压力的重要途径。

1\2 地铁建设背景地铁的建设始于20年,目的是缓解城市道路交通压力,提高公共交通的便利性和效率。

目前,地铁已经建成了多条线路,并继续扩展建设中。

2\调查目的与方法2\1 调查目的本次调查旨在了解地铁的运营情况、乘客满意度、安全管理等方面的情况,为地铁的进一步改进提供参考依据。

2\2 调查方法本次调查采用问卷调查和实地观察相结合的方式进行。

通过问卷调查了解乘客对地铁的评价和意见,通过实地观察了解地铁的运营状况。

3\地铁运营情况3\1 线路及运营情况3\1\1 目前地铁共有几条线路,分别是哪些?3\1\2 每条线路的运营情况如何,包括客流量、发车频率等。

3\2 车辆状况3\2\1 地铁列车的类型和数量如何?3\2\2 地铁列车的运营状况如何,包括车辆维护和保养情况等。

4\乘客满意度调查结果4\1 乘客满意度调查问卷设计4\1\1 问卷设计的目的和问题设置。

4\1\2 问卷的分发和回收情况。

4\2 调查结果分析4\2\1 乘客对地铁的整体满意度如何?4\2\2 乘客对地铁的各项服务的满意度如何?5\安全管理情况5\1 安全设施和措施5\1\1 地铁站内的安全设施有哪些? 如应急出口、监控设备等。

5\1\2 地铁列车上的安全设施有哪些? 如安全门、紧急停车装置等。

5\2 安全事故和应急处理5\2\1 地铁安全事故的种类和频率。

5\2\2 地铁应急处理的情况,是否有应急预案和演练。

6\法律名词及注释6\1 地铁管理法地铁管理法是指规范地铁建设与运营的法律法规,包括地铁运营许可、安全管理等方面的规定。

6\2 地铁运营许可地铁运营许可是指地铁公司依法取得的运营地铁的合法许可证书。

6\3 安全门安全门是指地铁车厢中设置的门,用于保证乘客安全出行,防止坠落和踏入危险区域。

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《毛泽东思想和中国特色社会 主义理论体系概论》课外实践调查报告课题:关于地铁开通对于西安市民影响的调查组长:刘 振强 100520513 成员:杨帅 100520523班级:材料应用101 成绩:李升 刘康张磊100520510100520512潘正浩 100520526 100520518目录1 引言................................................................. 3... 2调查设计2.1 调查方法 ......................................................3..2.2 调查过程 ......................................................3..2.3 调查实施 ......................................................3..3地铁对于市民影响的现状分析3.1对于管理者个体经营者退休人员的数据分析3.1.1 出行的影响...............................................4..3.1.2 出行费用的影响........................................... 5..3.1.3 商业活动和文化的影响...................................... 5.3.2对于白领阶层的数据分析3.2.1 出行的影响............................................... 6..3.2.2 出行费用的影响........................................... 7..3.2.3 商业活动和文化的影响...................................... 7.3.3对于工薪阶层的数据分析3.3.1 出行的影响............................................... 8..3.3.2 出行费用的影响........................................... 9..3.3.3 商业活动和文化的影响...................................... 9.3.4对于学生的数据分析3.4.1 出行的影响 (10)3.4.2 出行费用的影响 (10)3.4.3 商业活动和文化的影响 (11)3.5地铁对于市民影响的现状总体分析3.5.1 出行的影响 (11)3.5.2 出行费用的影响 (11)3.5.3 商业活动和文化的影响 (11)4建议和结论4.1 意见 (12)4.2 结论 (12)参考文献附录1:调研结果附录2:关于地铁开通对于西安市民影响的调查问卷关于地铁开通对于西安市民影响的调查问卷【摘要】随着城市化的进程加快,很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。

通常,城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题,改善城市环境的主要举措。

西安作为西部的国际化的都市,加快地铁建设,提升城市在世人眼中的形象,更好的促进西安这座历史文化名城走出去,让外人了解陕西人文风景,促进发展本调查主要是地铁二号线沿线的主要站点,主要以问卷调查的形式进行,对于新开通的地铁二号线对于西安市民的影响的调查。

从出行影响,出行费用的影响,商业活动和商业文化等四个方面为主要调查对象。

调查小组通过调查发现了居民对于地铁的一些问题和看法:地铁内广告的比例问题,地铁内艺术家的问题等等。

调查过程中出现问题,根据调查研究结果,我们结合居民的建议提出一些建议:推迟最后一班车的时间,候车室的休息地方太少,增加主要车站兑换窗口,加快地铁建设构成网络,增加公益广告的比例等。

【关键词】出行费用商业文化商业活动1 引言随着西安城市化的加快,外来人口大量涌进,农村人口城市化,居民的生活水平的不断提高,私家车的数量剧增,导致出现了一系列的“城市化病”。

因此,“十一五”期间西安市政府将西安轨道交通建设纳入规划之中,地铁2 号线的开通对于缓解南北一线的交通压力,改善居民的出行条件,提高公共交通的运营效率具有显著的作用,并带动沿线的商业的发展,提高经济效益的提升空间,成为撬动沿线经济发展的经济杠杆。

西安市由于经济的快速发展、人口的急剧增加、交通环境的不断恶化以及交通秩序的混乱性,地面公共交通体系已不能满足市民的出行需要,再加上地面空间开发的有限性以及地铁具有运量大、速度快、安全可靠、准点舒适的特点,致使西安市建设地铁是社会经济发展的必然结果。

在对概念和理论进行分析后,对西安市地铁建设小寨标段市民采用了调查问卷方式,指标体系的分析采用理论与调查分析相结合的方法,并结合此方法做出西安市地铁2 号线对于市民的影响的综合评价,得出结论,为决策者提供理论参考依据。

西安地铁开通已经一个月,对于西安的交通,环境都有一定的改善,本次调查为本学期社会实践作业的一部分,主要是对地铁开通对居民出行,费用,活动的影响的调查。

2.调查设计2.1 调查方法以问卷形式进行对于二号线沿线的主要站口候车的乘客进行随即抽样调查,分析采用理论与调查分析相结合的方法,并结合此方法做出西安市地铁2 号线对于市民的影响的综合评价,得出结论。

2.2 调查过程选定调研题目设计并制作调查问卷调查问卷发放并收集2.3 调查实施2011年11月12〜13号,分不同时间段,对于不同的人群进行抽样调查,我们组六人分别到小寨地铁站, 南稍门地铁站,钟楼地铁站,广电中心地铁站,纬二街地铁站,进行实地问卷调查,最后经过筛选,剩余93份有效问卷,有效问卷比率为77.5%。

3 地铁对于市民影响的现状分析3.1 对于管理者个体经营者退休人员的数据分析对数据分析的主要问题有:出行的影响,出行费用影响,商业活动和商业文化的影响。

3.1.1出行的影响通过表一可以看出对于管理者,个体经营者在地铁开通前主要以出租车为主占55.56% , 其次是私家车。

表二通过表二可以看出地铁开通后管理者,个体经营者优先选择地铁占66.67%,地铁已经成为他们出行首选。

4. 5图一受访者主要在上班或上学,娱乐购物探亲访友的情况下乘坐地铁,基本上没有差别3.1.2出行费用的影响地铁开通前每天的大致费用和开通后的影响(图三)从上表可以看出出行费用在50元以内,地铁开通基本上对出行的费用没有影响3.1.3商业活动和文化的影响频数百分比%有影响 6 85.7 没影响1 14 3地铁二号线的开通对于沿线的商业具有一定的促进作用4.5 4 3.5 3 2.5 2 1.5 1 0.5 0增加旅游内容增加文化内容 增加生活常识总的来说居民需要增加的是一些非商业广告类的宣传,如:旅游,文化,生 活常识,地铁作为公共服务的一部分,更多的应该是公益社会责任,而不是盈利性企 业。

1r没有影响2.521.50.520〜50元 010元以内3大大降低3.2对于白领阶层的数据分析3.1.1出行的影响(表五)通过表五可以看出对于白领阶层在地铁开通前主要以公交车为主占55.56% ,其次是私家车和出租车。

表六通过表六可以看出地铁开通后白领阶层优先选择地铁占75.5%,地铁已经成为他们出行首选。

何种目的下乘坐地铁(图四)322出行费用的影响地铁开通前每天的大致费用和开通后的影响(图五)从上表可以看出出行费用主要在10元以内,地铁开通基本上对出行的费用没有影响3.2.3商业活动和文化的影响地铁二号线的开通对于沿线的商业具有显著的影响作用,占到调查人数的87.5%图六 白领阶层认为应该以文化类的广告内容为主地铁开通对与商业活3.3对于工薪阶层的数据分析3.3.1出行的影响通过表九可以看出对于工薪阶层在地铁开通前主要以公交车为主占72% ,其次是私家车。

表十通过表十可以看出地铁开通后工薪阶层优先选择地铁占47.8%,其他为52.2%,对于普通人群来说在经济,方便,快捷中经济始终是第一位的。

对于工薪阶层乘坐地铁重要以上班为主332出行费用的影响地铁开通前每天的大致费用和开通后的影响(表十一)从图八可以看出出行费用主要在10以内,地铁开通基本上对出行的费用以降低或没有影响3.3.3商业活动和文化的影响地铁二号线的开通对于沿线的商业具有显著的影响作用,占到调查人数的60.9%从图九总的来说居民需要增加的是一些非商业广告类的宣传,如:旅游,文化,生活常识,以文化内人为主,对于工薪阶层来说,好的乘车环境有助于转移视线,缓解他们工作压力。

3.4对于学生的数据分析3.4.1出行的影响(表十三)通过表十三可以看出对于工薪阶层在地铁开通前主要以公交车为主占86.05%表十四通过表十四可以看出地铁开通后学生优先选择地铁占13.95%,地铁与其他结合62.8% 。

3.4.2出行费用的影响地铁开通前每天的大致费用和开通后的影响(图十)从上图可以看出出行费用主要在10以内,地铁开通基本上对出行的费用以降低或没有影响—10 —343商业活动和文化的影响地铁二号线的开通对于沿线的商业影响作用,对于沿线学生来说有较大的影响,对于非沿线学生来说影响可以忽略。

从图^一对于学生来说,文化始终是主流,在校园文化的影响下对于文化有独钟的热爱;此外对于生活常识也有一定的渴望,现在正是对于社会上的种种敏感时期,多一些宣传对于生来说也是有利于成长。

3.5地铁对于市民影响的现状总体分析3.5.1出行的影响总的来说西安市民在地铁开通前主要以公交车为主要的出行工具,地铁开通后优先选择地铁和其他的交通工具相结合的方式;乘坐者主要以上学或上班为主要人群;地铁的开通对于市民的出行有重要的影响;地铁的开通缓解了沿线的交通压力,提高了公共交通的营运效率。

3.5.2出行费用的影响出行费用以10元以内为主占58.95%, 10〜20元占26.3%;有65.59%人认为现行票价是合理的,47.4%人认为地铁的开通对于出行费用没有太大的影响,仅有30.5%的人认为地铁开通降低了出行费用,主要因为西安地铁处于初始的发展阶段,还没有形成网络化,显现出来的效果还不是很明显。

3.5.3商业活动和文化的影响地铁的开通对于居民的商业活动有影响的占57.61%,居民对于地铁文化的的宣传基本上都持认同观点,对于地铁内的广告希望以公益广告为主,体现中国传统文化,增加古都风韵,对于地铁内出现的文化传播者持乐观态度的占到 61.5%,反对的占 14.3%— 11 —4.建议 和结论4.1 意见通过这次调查,我们发现西安地铁 2 号线目前存在的一些问题,我们建议地铁公司做 出一些调整和改善,为大家的出行带来便利 意见:1) 适度降低价格,采取些优惠措施。

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