公路暴走!日本十大名道全攻略

公路暴走！日本十大名道全攻略

编辑点评：作为一个有山有海的国度，日本的许多公路因其穿过山岳或行走于海岸的绝美风景而闻名于世。摄影师须藤英一曾出版过一本名为《日本百名道》的影集，列出了他所推荐的100条风景优美的线路，这个列表也成了众多摩托车旅行者的目标。

作为一个有山有海的国度，日本的许多公路因其穿过山岳或行走于海岸的绝美风景而闻名于世。摄影师须藤英一曾出版过一本名为《日本百名道》的影集，列出了他所推荐的100条风景优美的线路。这个列表也成了众多摩托车旅行者的目标，各自进行着“走破”百名道的计划，甚至吸引了海外的摩托车旅行者专程前往传说中的“百名道”骑行。这里，《知日》选出百名道中10条尤为受欢迎的线路推荐给大家，它们分布于日本各个地区，同时也各具特色，各有看点。

NO.1 西伊豆环山线

关东地区静冈县

伊豆半岛上代表性的环山线路。从静冈县伊豆市的户田岭起，路过达磨山到土肥岭，全程10.8公里，行走于西伊豆山脊之上的一条线路。这条海拔900米的高原线路景观相当壮阔，天气晴好的时候能够在行驶中观赏富士山。途中有好几处停车场，从户田停车场可以登上达磨山顶，一览骏河湾与富士山的全景。

西伊豆环山线在2004年7月之前还是收费线路，现已改为免费。虽然不是伊豆半岛上最为曲折有趣的线路，但它的曲折度适中，属于中速环山线。而且与收费的伊豆环山线相比，交通量少，路面状况良好，视野开阔，能给行驶者以畅快的体验，因此是兜风和短途旅行的名线路。

通行费用：免费

推荐时节：一年四季均可行驶。冬天富士山顶积雪的时候景色更为有魅力，但会有雪天禁止通行的情况。12月开始到初春时要注意路面冰冻。

NO.2 千里滨海滨观光道

本州地区石川县

石川县的今滨到千里滨之间全长约8公里的观光道路，作为日本唯一、且在全世界都很难得的一条机动车通行的天然海滩道路而广为人知。除了私人机动车兜风，还有观光巴士通行，因此在海滩上设有道路标识。

之所以开放机动车通行，是因为这里海岸上的沙十分细密，吸水膨胀后结实坚硬，不会像普通沙滩一样下陷，摩托车行驶也没有问题。不可思议的是，沙子并不会在车轮下飞溅，甚至不会附着在轮胎上。

白天沿着能登半岛，伴着千里滨拍打海岸的浪花悠然行驶，到了傍晚可以眺望夕阳柔和的光洒在日本海上，欣赏落日慢慢地沉入大海，着实是一件惬意的事。

通行费用：免费

推荐时节：夏天的海滩因为海水浴场而热闹非凡，冬天能够悠闲地独享夕阳下的海滩。NO.3 晚霞渐淡之线路

四国地区爱媛县

爱媛县伊予市双海町通往大洲市长滨町的一条海岸道路，是国道378号的一部分。这条沿着伊予滩的道路作为观赏日落的绝佳场所而闻名于世，于是被冠以“晚霞渐淡之线路”的爱称。

途中的双海站面朝大海，与沙滩相邻，是旅游观光胜地，也是这条线路上最热闹充实的地点。经过下滩站向西行驶，还能看到铁道、国道和海岸线并行的景色。

城镇村落之间的部分几乎是直线或曲线缓和的沿海道路，能够连续畅快地行驶。途中有很多停车点，遇见倾心的风景几乎随时可以停下来细细品味。虽然观赏日落是这条线路上不容错过的节目，然而白天沿着海岸行驶的体验也是独具魅力的。

通行费用：免费

推荐时节：一年四季中的天气晴好的日子，当然要包括傍晚时分。

NO.4 北海道道106号线

北海道地区北海道

全称北海道道106号稚内天盐线，是连结北海道稚内市和天盐郡天盐町的线路，全长68.1公里。贯穿SAROBETSU原野（北海道北部的湿地草原）的50公里路程几乎都是直线。与国道231.232号线相连接，一并被称为“海鸟线路”。

在日本海沿岸的广袤荒原中行驶，绿草夹道，前后罕见车辆，天气晴朗的话还能越过日本海望见利尻山，这是众多摩托车骑乘者所向往的景色和氛围。途中路过的OTONRUI风力发电所可以说是SAROBETSU原野上的地标。28座高达99米的巨大风车整整齐齐地排成一列，横跨3公里多，画面相当壮观。

通行费用：免费

推荐时节：傍晚时间段。

NO.5 磐梯吾妻道路

东北地区福岛县

也叫“磐梯吾妻环山线”，是日本东北地区代表性的环山线，被选入“日本道路100选”。这条连结福岛市与土汤岭的环山线属于磐梯朝日国立公园的一部分，全长28.7公里，沿火山群吾妻连峰的东侧而行，途经净平土湿地草原，是一条名副其实的山岳观光线路。

从福岛出发进入磐梯吾妻环山线后先是森林道路，接着登上横跨TSUBAKURO谷的不动泽桥，桥下深达80多米的谷底有红叶新绿参杂之美景。继续向高处行驶到达的天狗谷也是欣赏红叶的胜地。而与此相比，接下来的净平土和火山群的荒凉感又会给人以另一番滋味。

线路海拔1000~1600米，景色开阔，大大小小相接续的弯道是骑乘者的最爱。

通行费用：摩托车1150日元（预定2013年7月25日起免费开放。）

推荐时节：11月之前是观赏红叶的最佳时期，但若要体验净平土的荒凉感就要等到11月过后了。

NO.6 伊势志摩环山线

近畿地区三重县

三重县观光开发株式会社建设的观光线路，因此是收费道路，在伊势市宇治馆町和鸟羽市鸟羽町的出入口都设有收费站，并且营业时间以外是不开放通行的。

这条线全长16.3公里，线路上最著名的景点就是山顶的朝熊山展望台。道路的设置使得机动车能够轻松登上山顶附近，所以自线路开通以来，几乎所有游客都会选择登上展望台一览伊势湾的绝美景色。不仅是伊势湾，在山顶还能够远远望见富士山和赤石山脉（南阿尔卑斯山脉）。

此外，距离伊势志摩环山线大约2.5公里的伊势神宫也是一个热闹非凡的场所。很多参拜者会顺道上伊势志摩环山线一游。于是在参拜的季节这一带会变得非常拥挤，伊势神宫一侧的停车场也会出现混乱的状况。

通行费用：摩托车860日元

推荐时节：四季适宜，冬季展望景色更佳。

NO.7 但马滨海路

近畿地区兵库县

兵库县日本海一侧的县道11号的一部分，从城崎海洋世界附近出发经由竹野海岸直到香住，全长10公里，也叫做“但马海岸道路”，曾经是一条收费道路。这一条线并非观光道路，而是为周边住民建设的生活道路，所以并没有特别设置停车场之类的设施，连停车点也很鲜能遇见。不过因为车辆稀少，偶尔也可以稍稍驻足停歇。

道路稍显狭窄，无法高速行驶，但相对地可以悠闲欣赏沿途风景。从城崎海洋世界到竹野海岸之间的悬崖峭壁让人叹为观止，进入竹野町一带又能够观赏到古老的渔村景观。一路上可以看见许多奇特的礁岩，自然风景与朴素的生活场景相交叠，别有一番闲寂的旅途风味。

通行费用：免费

推荐时节：夏季更适合海滨兜风和观看渔村风景。

NO.8 雾降高原道路

关东地区枥木县

2006前是一条收费的观光道路，全长16公里，现在作为枥木县道169号栗山日光线改为免费。从日本有名的观光地日光，穿越其东边的雾降高原，直到大笹牧场。因为是旧收费道路，所以路面状况相当良好。

线路南北贯穿雾降高原，全程都是相连续的弯道，并且高低起伏，对骑乘者而言是最好不过的行驶道路了。线路上有多处能观赏到雾降瀑布的地点，瀑布倾泻时飞散的水花如雾如烟，