电瓶车安全使用及充电安全注意事项讲解
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电瓶车安全使用及充电安全注意事项讲解
2020年5月
如今，电瓶车已经成为人们日常生产生活中最主要的交通工具之一，但电瓶车 在给人们带来便捷的同时，也带来了很多安全隐患。近年来，电瓶车火灾事故频发， 那么电瓶车发生自燃到底有多可怕？
事故案例分享
2018年8月23日凌晨，河南郑州一家属楼电动车失火引起火灾，火势蔓延堵住楼道口， 并烧着了10辆电动车和2辆汽车。消防队接警后立即赶赴现场，火灾共造成3人死亡，4人受 伤入院治疗。
二、电动车起火一般发生在什么时候？
超过一半的电动车火灾都发生在夜间充电的过程中。根据过往的案例来看，电动车火灾伤亡事故一般发生在晚上 充电时。很多人都是在楼道内充电的，这个时间段往往都是人们熟睡的时候，即使发现了，往往也没有时间逃离。
三、如何做好电动车安全使用
1.勿擅自改装电动车,在维修过程中若盲目修改电动车内部线路，可能造成线路接错短路而发生火灾。 2.电动车停放充电要得当，车辆多在建筑首层室内充电，因充电时间过长易造成线路老化引发火灾。若在高层充电， 一旦发生火灾，火焰和浓烟将封堵建筑安全出口，易造成人员伤亡事故。 3.应定期对电动车进行检查维护。不要随意丢放在暴晒雨淋地方，易造成线路故障从而引发火灾。
一、电动车为什么容易起火呢？
1、过度充电 电动车电池最忌讳的就是过度充电、放电，过度充电会让电池发热、鼓胀甚至导致电池爆炸。
2、电池故障 劣质的电动车电池组，就是定时炸弹。
3、私拉电线
乱拉电线导致线路短路，电线在空中没有任何支撑与保护措施，会与墙体发生摩擦，磨损非常大， 漏电概率很高。
4、充电器使用不当 充电器是损耗品，寿命一般只有一两年，要选择品质好、散热性能好的充电器，并要及时更换。
谢谢
目录
第一部分.电动车相关法律法规规定 第二部分.电动车安全使用及充电安全
一、电动车相关法律法规规定
2017年12月29日，公安部就加强电动车停放、充电火灾防范工作发布通告，首先强调了电动车火灾的危害 性。近年来，我国电动车火灾事故频发，并呈逐年增长趋势，起火原因主要为电气故障。电动车大多在室内停放 和充电，有的甚至停放在走道、楼梯间等公共区域。由于电动车车体大部分为易燃可燃材料，一旦起火，燃烧速 度快，并产生大量有毒烟气，人员逃生困难，极易造成伤亡。
2020年5月15日，江苏省十三届人大常委会第十六次会议通过了《江苏省电动自行车管理条例》，将自 2020年7月1日起施行。《条例》规定，车站、医院、商场、展览馆、影剧院、体育场馆、公园等公共建筑、公 共场所建设单位应当按照有关规定和标准，配套规划、建设非机动车公共停车设施。居民住宅和其他建筑建设单 位应当按照规划许可以及有关规定和标准建设非机动车停车设施。非机动车停车设施管理、使用单位应当按照规 划用途使用非机动车停车设施，禁止擅自停用或者改变用途。鼓励和支持在电动自行车集中停放场所设置充电设 施。居民小区应当根据需要设置电动自行车集中充电设施。禁止电动自行车在居民住宅楼的楼梯间、楼道等疏散 通道、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域停放，禁止违反用电安全要求私拉电线和插座为电动自行 车充电。
2020年4月8日凌晨1点05分左右，上海市徐汇区发生一起火灾事故。消防部门派出10辆消防 车、65名消防队员赶赴现场处置。消防队员们现场架梯营救出2人，疏散了整栋楼房的20余
名居民。事故中，住在起火房间内的一名住户来不及逃生，不幸死亡。消防部门初步排摸着 火原因时发现，违规充电的电瓶车锂电池有发生故障导致火灾的痕迹。2020年4月上海市已 连续发生4起电动自行车电瓶充电起火事故。
四、如何做到电动车充电安全
1.充电时要选择合适的线路，线路敷设应固定安装，要加装短路和漏电保护装置。 2.充电时应当按照说明书的规定进行充电，谨防过度充电。避免彻夜充电所导致的电池组高温。 3.电动车充电时远离易燃物，并将充电器放Fra Baidu bibliotek在容易散热的地方。 4.使用合格产品并定时更换配件。不同的电动车品牌使用的电池组标准各不相同，应尽量使用原装充电器，避免使 用小厂生产的通用型充电器。 5. 给充电装置加装漏电保护器，车辆停放指定区域完成充电，按规定配备消防火灭器材。
二、电动车安全使用及充电安全
电动车在给大家带来交通便利的同时，也带来了不可忽视的交通安全隐患。数据显示， 有80%的电动车火灾是在充电时发生的，而电动车火灾致人员伤亡的，90%是因将其置于门 厅或过道。
电动车引发火灾的特别危害表现在两点， 即火场温度和毒烟。数据显示，3分钟， 火温高达千度；30秒，有毒气体覆盖整 个房间。
《条例》规定，驾驶、乘坐电动自行车应当按照规定佩戴安全头盔。具体实施的时间和区域，由设区的市人 民政府规定。电动自行车驾乘人员未按照规定佩戴安全头盔的，由公安机关交通管理部门处警告或者二十元以上 五十元以下罚款。
市场监督管理、公安机关交通管理部门根据各自职责，将违法生产、销售、违法开展强制性产品认证以及 严重道路交通安全违法行为予以记录，纳入个人、企业的征信管理体系。
2020年5月
如今，电瓶车已经成为人们日常生产生活中最主要的交通工具之一，但电瓶车 在给人们带来便捷的同时，也带来了很多安全隐患。近年来，电瓶车火灾事故频发， 那么电瓶车发生自燃到底有多可怕？
事故案例分享
2018年8月23日凌晨，河南郑州一家属楼电动车失火引起火灾，火势蔓延堵住楼道口， 并烧着了10辆电动车和2辆汽车。消防队接警后立即赶赴现场，火灾共造成3人死亡，4人受 伤入院治疗。
二、电动车起火一般发生在什么时候？
超过一半的电动车火灾都发生在夜间充电的过程中。根据过往的案例来看，电动车火灾伤亡事故一般发生在晚上 充电时。很多人都是在楼道内充电的，这个时间段往往都是人们熟睡的时候，即使发现了，往往也没有时间逃离。
三、如何做好电动车安全使用
1.勿擅自改装电动车,在维修过程中若盲目修改电动车内部线路，可能造成线路接错短路而发生火灾。 2.电动车停放充电要得当，车辆多在建筑首层室内充电，因充电时间过长易造成线路老化引发火灾。若在高层充电， 一旦发生火灾，火焰和浓烟将封堵建筑安全出口，易造成人员伤亡事故。 3.应定期对电动车进行检查维护。不要随意丢放在暴晒雨淋地方，易造成线路故障从而引发火灾。
一、电动车为什么容易起火呢？
1、过度充电 电动车电池最忌讳的就是过度充电、放电，过度充电会让电池发热、鼓胀甚至导致电池爆炸。
2、电池故障 劣质的电动车电池组，就是定时炸弹。
3、私拉电线
乱拉电线导致线路短路，电线在空中没有任何支撑与保护措施，会与墙体发生摩擦，磨损非常大， 漏电概率很高。
4、充电器使用不当 充电器是损耗品，寿命一般只有一两年，要选择品质好、散热性能好的充电器，并要及时更换。
谢谢
目录
第一部分.电动车相关法律法规规定 第二部分.电动车安全使用及充电安全
一、电动车相关法律法规规定
2017年12月29日，公安部就加强电动车停放、充电火灾防范工作发布通告，首先强调了电动车火灾的危害 性。近年来，我国电动车火灾事故频发，并呈逐年增长趋势，起火原因主要为电气故障。电动车大多在室内停放 和充电，有的甚至停放在走道、楼梯间等公共区域。由于电动车车体大部分为易燃可燃材料，一旦起火，燃烧速 度快，并产生大量有毒烟气，人员逃生困难，极易造成伤亡。
2020年5月15日，江苏省十三届人大常委会第十六次会议通过了《江苏省电动自行车管理条例》，将自 2020年7月1日起施行。《条例》规定，车站、医院、商场、展览馆、影剧院、体育场馆、公园等公共建筑、公 共场所建设单位应当按照有关规定和标准，配套规划、建设非机动车公共停车设施。居民住宅和其他建筑建设单 位应当按照规划许可以及有关规定和标准建设非机动车停车设施。非机动车停车设施管理、使用单位应当按照规 划用途使用非机动车停车设施，禁止擅自停用或者改变用途。鼓励和支持在电动自行车集中停放场所设置充电设 施。居民小区应当根据需要设置电动自行车集中充电设施。禁止电动自行车在居民住宅楼的楼梯间、楼道等疏散 通道、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域停放，禁止违反用电安全要求私拉电线和插座为电动自行 车充电。
2020年4月8日凌晨1点05分左右，上海市徐汇区发生一起火灾事故。消防部门派出10辆消防 车、65名消防队员赶赴现场处置。消防队员们现场架梯营救出2人，疏散了整栋楼房的20余
名居民。事故中，住在起火房间内的一名住户来不及逃生，不幸死亡。消防部门初步排摸着 火原因时发现，违规充电的电瓶车锂电池有发生故障导致火灾的痕迹。2020年4月上海市已 连续发生4起电动自行车电瓶充电起火事故。
四、如何做到电动车充电安全
1.充电时要选择合适的线路，线路敷设应固定安装，要加装短路和漏电保护装置。 2.充电时应当按照说明书的规定进行充电，谨防过度充电。避免彻夜充电所导致的电池组高温。 3.电动车充电时远离易燃物，并将充电器放Fra Baidu bibliotek在容易散热的地方。 4.使用合格产品并定时更换配件。不同的电动车品牌使用的电池组标准各不相同，应尽量使用原装充电器，避免使 用小厂生产的通用型充电器。 5. 给充电装置加装漏电保护器，车辆停放指定区域完成充电，按规定配备消防火灭器材。
二、电动车安全使用及充电安全
电动车在给大家带来交通便利的同时，也带来了不可忽视的交通安全隐患。数据显示， 有80%的电动车火灾是在充电时发生的，而电动车火灾致人员伤亡的，90%是因将其置于门 厅或过道。
电动车引发火灾的特别危害表现在两点， 即火场温度和毒烟。数据显示，3分钟， 火温高达千度；30秒，有毒气体覆盖整 个房间。
《条例》规定，驾驶、乘坐电动自行车应当按照规定佩戴安全头盔。具体实施的时间和区域，由设区的市人 民政府规定。电动自行车驾乘人员未按照规定佩戴安全头盔的，由公安机关交通管理部门处警告或者二十元以上 五十元以下罚款。
市场监督管理、公安机关交通管理部门根据各自职责，将违法生产、销售、违法开展强制性产品认证以及 严重道路交通安全违法行为予以记录，纳入个人、企业的征信管理体系。