高铁乘务员实习报告范文
高铁乘务员实习报告4篇

高铁乘务员实习报告高铁乘务员实习报告4篇在现在社会,报告十分的重要,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。
你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是小编为大家收集的高铁乘务员实习报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。
高铁乘务员实习报告1虽然只工作短短的40天,但是对铁路安全工作而言,乘务员绝无“临时”与“正式”之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。
只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。
乘务员的工作是直接与客人打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。
乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的.服务质量才能创一流。
加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人……一、最佳服务是用心用情服务随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。
(一)乘务员应具备洞察客人心理的能力洞察客人心理的能力是指通过对客人情绪、语言、行为等方面的观察,把握客人内心的真实想法,判断客人心理状态的能力。
客人的心理状态,会通过一系列介质表现出来。
如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。
乘务员有效把握客人的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情,真诚服务乘务员要具有快速反应能力,在观察客人的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。
用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给客人;亲情服务,想客人所想,急客人所急,不仅把客人当服务对象,更把客人当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。
2024年高铁乘务员实习心得范本(2篇)

2024年高铁乘务员实习心得范本实习期是我的大学生活中非常宝贵的一段经历,其中我选择了在高铁公司进行乘务员实习。
在这段时间里,我学到了很多知识和技能,也积累了许多宝贵的经验。
以下是我对这段实习经历的总结和体会。
首先,作为一名高铁乘务员实习生,必须具备一定的专业知识和技能。
在入职之前,我参加了公司组织的一系列培训课程,包括安全操作规程、服务技巧等内容。
这些课程的学习使我对高铁的工作流程和工作要求有了更加深入的了解。
实习期间,我还通过观摩老师傅的工作和与他们的交流,学到了很多实用的技能和经验。
例如,在服务乘客时,要注重细节,保持微笑和礼貌;要善于沟通和解决问题等等。
这些都是我今后从事高铁乘务工作所必备的能力。
其次,实习期间,在高铁上遇到了各种情况和问题。
有的乘客因为各种原因产生争执,有的乘客有身体不适需要协助等等。
在处理这些问题时,我深刻体会到了作为一名乘务员的责任。
首先,我要保持冷静和理性,在问题发生时迅速判断和采取行动,以保证列车的正常运行和乘客的安全。
同时,还要保持良好的服务态度,尽力解决问题,并使乘客得到满意的答复和回应。
通过处理这些问题,我逐渐提高了自己的协调和应变能力,也得到了乘客的认可和赞赏。
此外,高铁乘务员的工作时间较为固定,但工作强度较大。
每天要长时间站立工作,需要面对各种各样的乘客需求和服务请求。
这对我们的体力和心理素质都是一种考验。
在实习期间,我发现了一些自己的不足,比如缺乏耐心、工作效率较低等等。
然而,通过不断的努力和实践,我逐渐克服了这些问题,提高了工作效率和服务质量。
同时,我也学会了如何保护自己的身体健康,比如合理安排工作休息时间、注意保持良好的饮食和休息习惯等等。
这些经验对我今后的工作和生活都是非常宝贵的。
总的来说,高铁乘务员实习让我得到了很多宝贵的经验和知识。
通过这段实习经历,我不仅深入了解了高铁的工作流程和工作要求,还培养了一些实用的技能和能力。
在实习中所遇到的各种问题和挑战,让我逐渐提高了自己的协调和应变能力。
高铁乘务实习心得体会三篇

高铁乘务实习心得体会三篇乘务员是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员。
高铁乘务实习会是一个特别的体验吧!下面是为大家准备的高铁乘务实习心得,希望大家喜欢!高铁乘务实习心得范文篇1自1月10日来到客运段正式实习到现在已经出乘3次,在这3次出乘中,学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西,深刻体会到作为一名实习生我们还有许多不足,我们要学习的东西还有很多。
我觉得对于我们的工作性质来说,我们服务质量最直接的表现就是旅客坐车的感受的好坏,但我们最重要的还是要尽最大努力避免旅客的意外伤害和事故,保护旅客以及自身的安全,而且我们还要知道预防火灾以及扑救火灾的方法。
春运已经到了,客流量肯定会增加,这个时候对我们实习生不光光是要注意查票,更是要加强平时的车厢巡查,整理行李架也一定要到位,要认真学并理解段里发下来的各种注意以及通知,跟紧师傅,不懂就问,尽早学会处理工作中的各项事务。
在实习过程中我学到很多,首先就是我们一定要对车厢内消防器材、设备设施状况进行检查,如果出现问题要及时报告车长,还要对保洁的工作进行验收,查验备品,保证给旅客一个干净、舒适的环境,要在指定的车门口立岗,迎接旅客,如果遇到旅客问询,要认真耐心的回答,值乘中更要加强禁烟宣传,在巡视车厢时,一定要认真整理行李架,做到“大不压小,方不压圆,重不压轻”,对于锐器、较重物品、杆状物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面,开车后,要及时核对车票,唱票,告诉每一位旅客他们到站的时间,在到每一站的前5分钟一定要做好联口通报,保证每一位旅客不漏乘、不越站。
最后,组里每一位员工对待工作的态度都令我感受颇多,车长对工作非常认真,对我虽然严厉但是却也非常贴心,师傅以及其他的组员也是经常的教导我,帮助我尽快适应这个工作,非常感谢他们对我的帮助和段里给的这个机会,我也会不断吸取教训,努力不再让自己犯下曾经犯过的错误,认真学习更多并运用到实际乘务工作中,是自己不断向合格的乘务人员方向前进。
2024年高铁乘务员实习心得(3篇)

2024年高铁乘务员实习心得一、实习背景及目的作为一名大三学生,我有幸参加了为期一个月的高铁乘务员实习。
此次实习旨在通过实践与观察,进一步了解高铁行业的运作和乘务员的工作内容,提升自身的服务意识与沟通能力,为未来的职业发展打下基础。
二、实习内容及体会1. 身份认同和职业形象的塑造高铁乘务员是高铁列车上的服务代表,作为整个旅行体验的一部分,乘务员的形象和态度对于旅客的满意度有着重要的影响。
实习中,我深刻体验到了乘务员的职业形象的重要性。
从穿着整齐、言行规范,到微笑服务、细致热情,我通过实践中不断调整自己的形象和态度,努力营造良好的乘客体验。
在实践中,我意识到乘务员要以身作则,用自己的言行影响和塑造职业形象,这对于我个人来说是一个非常宝贵的经验。
2. 服务技能的提升高铁乘务员的工作内容主要包括安全检查、乘客引导、信息查询等,我通过实习学到了很多相关的服务技能。
在安全检查方面,我学会了如何仔细检查行李和车厢,确保乘客的安全。
在乘客引导方面,我掌握了如何根据车票信息及时指引乘客到正确的座位,提高旅客的出行体验。
此外,我还学习了如何正确地使用车载系统,了解列车上的基本设施和车次信息,及时为乘客解答问题。
在实践中,我发现服务技能的提升除了要掌握相关知识和技能外,更需要的是细心和耐心。
在应对客户需求和问题时,要细心聆听、耐心解答,并且能够在短时间内给出准确的答复。
这种细心和耐心来源于对工作的热爱与责任心。
3. 团队合作与沟通能力的培养乘务员工作需要和各个部门紧密合作,包括车站、列车长、配餐、维修等。
在实习中,我深刻体验到团队合作的重要性。
只有团队协作良好,才能确保旅客的出行安全和舒适。
我在实习中与同事共同协作,相互之间互补优势,形成了一个高效的服务团队。
同时,乘务员工作中涉及到与各类旅客的沟通。
每位旅客都有不同的需求和情绪,作为乘务员需要善于沟通和理解。
我通过亲身实践学会了与各类旅客进行沟通和交流,解决问题,并在这个过程中提升了自己的沟通能力。
高铁乘务员实习心得范文2篇

高铁乘务员实习心得范文高铁乘务员实习心得范文精选2篇(一)作为一名高铁乘务员实习生,我有幸能够了解到高铁乘务员的工作内容和职责,并且亲身参与了一些实际的工作。
以下是我对这次实习的一些心得体会。
首先,作为一名高铁乘务员,我们的职责是确保乘客的安全和舒适。
在实习期间,我学会了如何正确地提供各种服务,如检票、协助乘客找到座位、搬运行李等。
这些工作看似简单,但对于乘客来说却非常重要。
提供良好的服务不仅仅是完成任务,更是要用心去关心乘客的需求和体验。
其次,高铁行驶过程中,我们也需要处理一些突发情况。
这就需要我们具有敏捷的反应能力和冷静的思维,能够迅速地判断和处理问题。
在实习中,我遇到了一些乘客突发状况,如身体不适、丢失物品等。
在这些情况下,我学会了如何稳定乘客情绪,并及时向相关部门求助处理,确保乘客的安全和顺利出行。
此外,高铁乘务员的工作是需要团队合作的。
在实习中,我与其他乘务员一起配合工作,相互帮助和支持。
这不仅提高了工作效率,也加深了我们之间的友谊和凝聚力。
团队合作的重要性在高铁工作中尤为突出,只有团队成员之间的紧密配合,才能更好地完成各项工作。
总结起来,这次高铁乘务员实习让我深刻体会到了高铁乘务员工作的责任与挑战。
通过实践中的学习,我不仅提高了服务意识和责任心,还培养了敏捷的反应能力和良好的团队合作精神。
这些都将对我未来的成长和发展产生积极的影响。
通过这次实习,我深深理解了高铁乘务员的工作不仅仅是一个简单的岗位,而是需要具备一定的专业知识和技能,更需要一颗关心他人和服务社会的心。
我将会把这次实习所学到的知识和经验应用到以后的工作中,并且努力提升自己,为乘客提供更好的服务。
高铁乘务员实习心得范文精选2篇(二)实习报告日期:XXXX年X月X日至XXXX年X月X日实习地点:XX高铁公司实习岗位:乘务员实习时长:X个月一、实习概况在高铁乘务员实习期间,我主要负责列车乘务工作。
每天需要准时到达车站,按照规定进行列车准备,包括检查车厢卫生、车内设施以及安全设备。
高铁乘务员实习报告2篇

高铁乘务员实习报告高铁乘务员实习报告精选2篇(一)实习报告实习单位:高铁乘务员实习时间:2021年6月1日-2021年6月30日一、实习背景高铁乘务员作为高铁列车上的服务人员,负责列车内的安全、服务和管理工作。
实习的目的是通过亲身实践了解高铁乘务员的工作内容和要求,提高自身的服务意识和专业素质。
二、实习内容1. 学习乘务员岗位要求:了解乘务员的工作职责和要求,包括安全服务、应急处理和乘客管理等方面的知识。
2. 学习安全操作规程:熟悉高铁列车的安全操作规程,包括车内防火、急救和紧急疏散等方面的知识。
3. 学习乘务服务技巧:学习乘务员的服务技巧,包括礼貌用语、沟通技巧和服务态度等方面的知识。
4. 实践乘务服务:参与实际的乘务服务工作,包括检票、引导乘客上下车、解答乘客问题等。
5. 学习危机处理和应急预案:学习处理突发事件和危机的应急预案,包括车辆故障、恶劣天气和乘客情绪失控等。
三、实习成果1. 提高了对高铁乘务员职责和要求的了解,明确了自身在职场上的工作方向和目标。
2. 熟悉了高铁列车的安全操作规程,掌握了处理突发事件和危机的基本技能。
3. 提高了沟通和服务技巧,能够更好地与乘客进行有效的沟通和交流。
4. 获得了实践乘务服务的机会,了解了服务工作的实际操作和要求。
5. 加强了团队合作意识,与同事们共同解决问题,提高了自身的团队协作能力。
四、实习感受1. 实习期间,我深刻体会到了高铁乘务员工作的辛苦和责任重大性,需要时刻保持警惕和专业素养。
2. 通过实践乘务服务,我发现服务工作需要细心、耐心和责任心,对待每一个乘客都要保持礼貌和热情。
3. 实习期间,我遇到了一些突发事件和困难,但通过与同事们的合作和努力,我顺利解决了问题,增强了自信心和应对能力。
4. 实习期间,我感受到了团队协作的重要性,团队合作能够提高工作效率和服务质量。
5. 实习结束后,我意识到自己在服务技巧、应急处理和团队合作等方面还有不足之处,我将继续努力提升自己的能力。
高铁实习心得体会总结精选10篇
高铁实习心得体会总结精选10篇快速的高铁建设大背景下,城市化发展逐渐从单体城市扩张转向城市群的过程中,依托高铁站点落地的契机,国内出现高铁新城、高铁经济发展示范区等高铁站点地区的建设热潮。
下面是店铺为大家准备的高铁实习心得体会总结精选10篇,希望大家喜欢!高铁实习心得体会总结1自1月10日来到客运段正式实习到现在已经出乘3次,在这3次出乘中,学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西,深刻体会到作为一名实习生我们还有许多不足,我们要学习的东西还有很多。
我觉得对于我们的工作性质来说,我们服务质量最直接的表现就是旅客坐车的感受的好坏,但我们最重要的还是要尽最大努力避免旅客的意外伤害和事故,保护旅客以及自身的安全,而且我们还要知道预防火灾以及扑救火灾的方法。
春运已经到了,客流量肯定会增加,这个时候对我们实习生不光光是要注意查票,更是要加强平时的车厢巡查,整理行李架也一定要到位,要认真学并理解段里发下来的各种注意以及通知,跟紧师傅,不懂就问,尽早学会处理工作中的各项事务。
在实习过程中我学到很多,首先就是我们一定要对车厢内消防器材、设备设施状况进行检查,如果出现问题要及时报告车长,还要对保洁的工作进行验收,查验备品,保证给旅客一个干净、舒适的环境,要在指定的车门口立岗,迎接旅客,如果遇到旅客问询,要认真耐心的回答,值乘中更要加强禁烟宣传,在巡视车厢时,一定要认真整理行李架,做到“大不压小,方不压圆,重不压轻”,对于锐器、较重物品、杆状物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面,开车后,要及时核对车票,唱票,告诉每一位旅客他们到站的时间,在到每一站的前5分钟一定要做好联口通报,保证每一位旅客不漏乘、不越站。
最后,组里每一位员工对待工作的态度都令我感受颇多,车长对工作非常认真,对我虽然严厉但是却也非常贴心,师傅以及其他的组员也是经常的教导我,帮助我尽快适应这个工作,非常感谢他们对我的帮助和段里给的这个机会,我也会不断吸取教训,努力不再让自己犯下曾经犯过的错误,认真学习更多并运用到实际乘务工作中,是自己不断向合格的乘务人员方向前进。
2024年高铁乘务实习心得范文(2篇)
2024年高铁乘务实习心得范文作为一名高铁乘务实习生,我有幸能够亲身参与并见证中国高铁行业的快速发展,同时也深刻体会到了高铁乘务工作的繁忙和挑战。
在这次实习中,我学到了很多知识,也积累了宝贵的经验。
以下是我对这次实习的心得体会。
首先,高铁乘务工作需要高度的责任心和细致的工作态度。
作为一名高铁乘务人员,我们的工作职责非常重要和繁重。
我们需要确保列车的正常运营,保障乘客的出行安全和乘车体验。
这就要求我们对工作要有高度的责任心,并要保持细致入微的工作态度。
比如,我们需要仔细检查列车的设备设施,确保其良好的运行状态;我们需要耐心地解答乘客的问题,提供周到的乘车服务。
其次,高铁乘务工作需要快速的反应能力和冷静的应对能力。
高铁运营的特点是“开即走,到即停”,我们需要在短时间内完成很多工作,比如确认乘客的票证、提供乘车指引、为乘客提供饮食服务等等。
而且,有时候我们还需要应对各种突发情况,如乘客突然身体不适、列车设备故障等等。
在这些情况下,我们需要快速反应,并冷静应对,采取正确的措施,保障乘客的安全和乘车体验。
另外,高铁乘务工作需要良好的团队合作精神和沟通能力。
高铁乘务人员通常是以小组为单位工作,每个人都有各自的工作任务,但是我们需要密切合作,相互配合,确保工作的顺利进行。
在实习期间,我深深感受到了团队合作的重要性。
通过与同事的密切合作,我学会了如何协调和配合,如何与他人有效沟通,这对我个人的成长和职业发展非常有帮助。
最后,高铁乘务工作需要不断学习和提高自己的能力。
高铁行业发展迅速,各种技术和管理手段也在不断更新和改进。
为了适应这个行业的发展,我们需要不断学习和提高自己的能力。
在实习期间,我积极参加培训课程,学习了很多有关高铁运营的专业知识和技能。
我也努力从实践中总结经验,不断改进自己的工作方式和方法。
通过这次实习,我认识到只有不断学习和提高自己,才能在这个行业中保持竞争力,取得更好的职业发展。
总的来说,这次高铁乘务实习给我带来了很多启发和收获。
高铁培训实习报告
一、前言随着我国经济的快速发展,高速铁路已经成为人们出行的重要交通工具。
作为我国高铁行业的一份子,我深感荣幸能参加高铁乘务员的培训实习,这次实习让我对高铁行业有了更深入的了解,也让我更加坚定了从事高铁工作的决心。
二、实习内容及心得1. 实习内容在高铁培训实习期间,我主要学习了高铁乘务的基本知识、服务技巧、安全知识以及应急处理能力等方面的内容。
培训课程涵盖了理论学习和实践操作两个部分,其中理论学习包括高铁发展史、高铁乘务员职责、旅客心理学等;实践操作包括模拟车厢服务、紧急情况处理、安全设备使用等。
2. 实习心得(1)服务意识的重要性通过实习,我深刻认识到作为高铁乘务员,我们要始终以旅客为中心,提供优质、高效的服务。
在实习过程中,我学会了如何与旅客沟通,了解他们的需求,并尽力满足。
同时,我也明白了服务过程中细节的重要性,如微笑、礼貌用语、态度亲和等,这些都能让旅客感受到温馨和舒适。
(2)团队协作能力的培养高铁乘务工作是一个团队合作的过程,乘务员之间需要密切配合,共同完成工作任务。
在实习中,我学会了与同事之间的沟通协作,如何分配工作,如何互相支持,这对我今后的工作具有重要意义。
(3)安全意识的认识安全是高铁行业的第一要务。
实习过程中,我了解了高铁安全知识,学会了如何使用安全设备,如灭火器、急救箱等。
同时,我也明白了在紧急情况下,如何迅速采取措施,确保旅客的生命安全。
(4)职业素养的提升实习过程中,我始终保持着积极的态度,严格遵守培训纪律,认真参加各项活动。
通过实习,我提高了自己的职业素养,为今后的工作打下了坚实基础。
通过高铁培训实习,我对高铁行业有了更深入的了解,也提升了自己的专业技能和职业素养。
我将把这些知识和经验运用到今后的工作中,为旅客提供更好的服务,为我国高铁事业的发展贡献自己的力量。
高铁乘务员心得6篇
高铁乘务员心得6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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高铁乘务员实习报告范文乘务员是对交通运输工具上服务人员的概称,是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员,如列车乘务员、公交乘务员、空中乘务员等。
下面我们来看看乘务员的实习报告吧。
高铁乘务员实习报告范文一:实习是学生在马上工作前的一段培训阶段,是有很重要的意义。
实习是把学到的理论知识拿到实际工作中去应用和检验,以锻炼工作能力,有助于培养学生提早接触工作的氛围。
本文为大家带来实习工作报告,欢迎大家阅读学习。
虽然只工作短短的40天,但是对铁路安全工作而言,乘务员绝无"临时"与"正式"之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。
只要胸前挂上"武汉铁路局列车员"这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。
乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。
乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。
加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人......一、最佳服务是用心用情服务随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。
(一) 乘务员应具备洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。
乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。
如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。
乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
(二) 用心用情,真诚服务乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。
用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。
(三) 礼貌待客,把"对"让给乘客礼貌待客的基本点就是尊重客人。
要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。
受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。
自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。
论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把"对"让给乘客。
因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。
因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。
否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。
乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的"情感服务",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。
面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:"根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足";把"乘客现在需要什么"变成"个性化真诚针对性服务";发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出"少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。
"乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。
二、业务收获学习和掌握丰富的服务技能的同时,在以下几个方面锻炼提高了自己:1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时,要保持镇静,从容不迫,不惊慌失措,并且迅速地确定处理问题的对策。
2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。
在突发意外事件面前,乘务员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势,快速应变并及时制定出解决问题的有效方法,在突发事件面前,乘务人员既要保证自身的安全,又要使乘客不受到伤害,始终与乘客处于良好的关系状态。
3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂,灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题,以缓和紧张局面,使双方交际变得轻松愉快。
4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈,在这种情况下,乘务员忌急躁、计较,要具有较强的职业驾驭能力和克制能力;节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作,有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。
做好服务工作,不仅有热心、诚心,还要有熟练的业务技能,研究掌握多种乘客的乘车心理,一把钥匙开一把锁,因势利导地做好服务工作。
高峰固定乘客多,低峰流动乘客多,平时外埠乘客多,节假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。
儿童淘气好动,病孕乘客喜欢静,老人眼花耳聋行动缓慢,残疾人行动不方便等乘客特点,采取适当的服务方法,恰到好处地为乘客服务。
最累莫过于打扫卫生,其实发觉打扫卫生也有一点技巧的,虽然要求是到达每个站之前都得打扫,但是由于在某段时间乘客超载得特别利害,根本就不可能做到那样的要求,我们只能有目的去搞。
一般乘客都是上车一包瓜子,到处找水喝,吃完了以后,开始在列车的摇晃中安静下来,那是我们打扫的最好时机了;在吃饭的时候高峰期开始到了,由于火车上饭相对比较贵,于是大多乘客都是自带方便面,那时候水可是物以稀为贵,在打开水的地方可是人满为患,然而之后满地都是方便面的盒子。
其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。
当然还有在换班之前也得打扫一下,要不怎么对得起同伙呢!而最烦人的就是,乘客抽烟的问题。
虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方,但是由于抽烟处是在车厢交接处,那里天气太冷了,根本没有几个乘客愿意主动去。
其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了,在车厢抽烟的危害也应该知道,所以有时我在思量,为何人总是明知故犯的呢,难道以前的教训还不够多吗于是只有发挥乘务员的作用了,虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。
碰到讲道理的还好,碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋,也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬,有时候看到我们这些人有点讲话太柔了,根本就不睬你。
得上天保佑,因为我长得像学生样,虽然我并没有什么强硬的方式,那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。
尽管辛苦,但我们喜欢这份工作,因为我们喜欢看到旅客们的满意的笑容。
高铁乘务员实习报告范文二:导言――我在xx铁路局哈密运用车间进行了铁路行车的具体实习工作。
在实习中,我在车间各位司机师傅的热心指导下,积极见习行车有关的日常工作,注意把书本上学到的关于行车和非正常故障处理的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论,探求日常工作的本质与规律。
简短的实习生活,既紧张,又繁忙,收获也很多。
通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
实习报告实习的基本要求[报告人][实习期间]xx年4月16日至7月5日[实习地点]xx机务段哈密运用车间[实习目的]通过在xx机务段哈密运用车间的认识实习工作,对铁路机务行车工作以及日常的机车运用的基本理论和实践进行初等调研。
通过实习,使本人对机车的各种技术设备的类型和运用、车间的运用生产过程以及生产机构有一个基本的了解。
为机务运用工作组织创造一个良好的基础。
[实习内容]折返车间机车运用交路及线路坡道的熟悉,一次乘务员作业标准执行和实践列车运行中机车操纵能力。
实习项目:实习单位及岗位介绍xx机务段哈密运用车间概况1、xx机务段哈密折返车间位置、机车运用区段、、运用车间历史及概况。
xx机务段哈密折返车间地处新疆与甘肃两省区的交汇处,东有西北著名的安西风库,西有举世闻名的百里风区,自然环境十分恶劣。
它座落在新疆维吾尔自治区哈密市新市区北侧,占地面积249100平方米,房屋建筑面积平方米,生产房屋建筑面积平方米,绿化面积68000平方米,段内道路全部实现硬化。
配属内燃机车138台,主要担当东至嘉峪关至西至xx1122公里客运列车及柳园至xx825公里货运牵引任务。
柳园站、哈密站、柳树泉站、列车编组任务以及东风4b、东风4c、东风8b、东风11型机车的中修、辅小修和东风4c机车的大修任务。
哈密机务折返车间现有运转、检修、设备、燃整、监控、救援、机关、三经8个生产车间和部门,有技术、验收、安监、段办、党办、经营策划、人事、教育、劳务中心、基建办、财务、材料、保卫、电算中心、检测中心、计量、化验17个股室,全段共有68个生产班组。
xx机务段哈密折返车间是xx铁路局最大的运输生产站段和内燃机车中修基地,也是兰新铁路主要枢纽站段之一。
xx机务段哈密折返车间原称哈密机务段始建于1958年11月,四十五年的风雨历程,铸就了哈机人“艰苦奋斗、勤俭立业、励精图治、开拓创新”的四种精神。
从1958年艰苦创业,开始建段,哈密机务段经历了蒸汽、内燃和复线建设三个历史发展阶段。
初建时期的哈密机务段位于哈密站东北处,北与车辆段仅隔一墙,南贴兰新线,东西长1050米,南北最宽处380米,呈三角形,占地面积123600平方米,职工总数为400余人。
面对四周茫茫戈壁,老一辈创业者心中只有一个念头,就是迎难而上。
他们住“地窝子”,睡土炕,自己动手,人拉肩扛,采石取土,修库铺路,在异常艰苦的条件下,用自己勤劳的双手,建起了厂房,开创了哈密机务段。
1960年1月,哈密机务段配属蒸汽机车20台,内燃机车nd1型2台,开始了第一台蒸汽机车的洗检作业。
主要担当哈密―尾亚、哈密―了墩间6对客货列车牵引任务,同时担当了墩―鄯善间钉道列车牵引任务。
1961年10月,哈密机务段由外局调入80吨电动架车机,承担了乌铁局蒸汽机车架修任务。
1966年机车交路调整后,哈密至鄯善运行时间固定为11个小时,平均时速45公里。
在党的民族政策光辉照耀下,我段各民族职工互相学习、互相帮助、共同进步,一大批民族职工成为生产骨干和先进人物。
1965年9月14日,白地・海山、吾秀尔・阿西木、乌苏曼・玉素甫经考试合格,诞生了中国第一代维吾尔族火车司机。