粗集料集料检测报告
10-30mm粗集料报告

收样日期: 2015.8.10 试验日期: 2015.8.10 通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)
筛
筛孔尺寸 (mm)
53 37.5
31.5
26.5 19.0 13.2
分 标准值 析
/ 100 90~100
—
—
—
实测值 / 100 95.2
———
9.5 0~15 2.3
4.75 2.36 0.6
0~5
/
/
1.4
/
/
筛底 / 0
质量技术要求
项目
自然堆积密度
压碎值
物 洛杉矶磨耗损失
表观相对密度
吸水率
理 坚固性
针片 混合料
状颗 粒含
其中粒径大于9.5mm
试 量 其中粒径小于9.5mm
水洗法<0.075mm颗粒含量
软石含量
验 磨光值PSV
与沥青粘附性
单位
kg/m³ % % — % % % % % % % — —
高速公路、一级公路 其他等级
表面层
其他层 次
公路
—
—
—
≤26
≤28
≤30
≤28
≤0
≤35
≥2.60 ≥2.50 ≥2.45
≤2.0
≤3.0 ≤3.0
≤12
≤12
—
≤15
≤18
≤20
≤12
≤15
—
≤18
≤20
—
≤1
≤1
≤1
≤3
≤5
≤5
/
/
/
/
/
/
试验结果
/
19.6 /
2.713 / / /
粗集料压碎值试验记录及报告

集料产地 代表数量 试验条件
铁岭
常温
试验 试验前试样质量 试验后细料质量 石料压碎值 粗集料压碎 次数 试验 1 2 3 结论: (g) 2992 3000 2 10.4 技术负责人意见:
平均压碎值
换算后 平均压碎值
(%)
粗集料压碎值试验记录
工程名称: 承包单位 委托单位 监理单位 试验单位 试验规程 试样描述 10-20mm碎石 试验编号: 合同编号 分项工程 试 验 者 校 核 者 试验日期 报告日期 2008/5/25 2008/5/25
K10+125桥基础及下部构造
试样编号 取样地点 粒级类别 集料用途
1# 拌和站 10-20mm粗集料 基础
(%)
10.4
_
符合JTJ 041-2000规范要求.
签名: 监督(理)工程师意见:
签名:
试验室盖章:
第 1 页,共 1 页
粗集料报告10-20mm(导则版)

-
-
-
级
0
15 100 100
-
-
-
-
-
配
规定值
~~~~
~
~~
~~
0
0
85 95
-
-
-
-
-
检测结论: 经检测,该样品筛分符合公称粒级10-20mm的级配范围,振实堆积密度为实测值,其余所检参数均 符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)中对Ⅱ类粗集料的技术要求。
附加声明:压碎值试验采用GB/T 14685-2011的试验方法
检测:
审核:
批准:
日期:
年月日
第1页,共1页 BGLQ02002F
/T F50-2011 静水力学天平JL-07、 10
结果判定 合格 合格 合格 合格 合格
实测值 -
合格 -
合格 ~ -
测值,其余所检参数均
年月日
主要仪器设备 容积升JL-01、数显鼓风恒温干燥箱JL-02、震击式标准摇筛机JL-04、静水力学天平JL-07、
名称及编号
电子天平JL-08、针片状规准仪JL-09、标准筛JL-10
取样地点 进场日期
代表数量 产地
序号
1 2 3 4
5
试验项目
针片状颗粒含量(%) 压碎值(%) 含泥量<15 <20 <1.0
-
>2.500
检测结果
5.1 10 0.4 -
2.698
结果判定
合格 合格 合格
-
合格
6
松散堆积密度(t/m3)
>1.350
1.54
合格
7
振实堆积密度(t/m3)
粗集料试验报告(10-30mm面层)

15 0
100 90
100 100
0.4
4.75
8.7 95.6 100
9.5 31.5 37.5
颗粒 级配
/
100
/
90
/ / 0.3 9.8
பைடு நூலகம்
80 70 通 过 60 % 百 分 率 50 40
( )
/ / / / /
30 20 10 0
4.75 9.5 31.5 筛孔尺寸 (mm) 37.5
结论:依据JTG E42-2005规程进行试验,所检测项目参数符合设计要求. 附件
试验
审核
负责
日期
5 0
粗集料试验报告(JB02-05)
合同段号:(施工)LM3合同段 施工单位 工程名称 拟用部位 样品名称 及规格 试验规程 筛孔尺寸(mm) 累计筛余(%) 通过百分率(%) 规定级配范围(%) 项目参数 母岩抗压强度 (MPa) 表观密度(g/cm3) 吸水率(%) 堆积密度(g/cm3) 空隙率(%) 含泥量(%) 针片状含量(%) 压碎值(%) 坚固性(%) 洛杉矶磨耗率(%) <2.36颗粒含量(%) 与沥青的粘附性(级) 规定值 / / / / / ≤1.0 ≤18.0 / / / / / 山西路桥建设集团有限公司 长安高速公路LM3合同段项目部 路面工程 基层 10-30mm碎石 JTG E42-2005 37.5 0 100 100 31.5 4.4 95.6 90-100 试验 结果 /
粗集料筛分曲线图
报告编号: 监理单位 样品编号 取样地点 代表数量 检测依据 9.5 91.3 8.7 0-15 备注 4.75 99.6 0.4 0-5 筛分曲线图 料场 997.7m
3
粗集料试验检测报告

粗集料试验检测报告1. 引言本报告旨在对粗集料试验进行评估和检测,以确定其质量和性能。
粗集料是混凝土中的一个重要组成部分,对混凝土的强度和耐久性起着关键作用。
通过对粗集料进行试验和检测,可以评估其适用性和可靠性,为混凝土工程提供科学依据。
2. 试验目的粗集料试验的目的是评估粗集料的物理和力学性质,包括颗粒大小分布、坚硬程度、抗压强度等。
通过这些试验,可以确定粗集料是否符合相关标准和规范要求,以及是否适用于特定的工程项目。
3. 试验方法3.1 颗粒大小分布试验颗粒大小分布试验是评估粗集料颗粒直径的一种常用方法。
试验使用筛分法,将粗集料样品通过一系列不同孔径的筛网进行筛分。
根据筛网上通过的颗粒数量和颗粒直径的关系,可以得出颗粒大小分布曲线。
3.2 抗压强度试验抗压强度试验用于评估粗集料的力学性能。
将粗集料样品制成一定尺寸的试块,然后在试验机上施加压力,测量试块的抗压强度。
根据试验结果,可以判断粗集料的强度和耐久性。
4. 试验结果与分析4.1 颗粒大小分布结果经过颗粒大小分布试验,我们得到了粗集料的颗粒大小分布曲线。
根据曲线的形状和趋势,我们可以判断粗集料的粒径分布情况。
结果显示,粗集料的颗粒主要集中在xx mm到xx mm之间,符合相关标准要求。
4.2 抗压强度结果经过抗压强度试验,我们得到了粗集料的抗压强度值。
根据试验结果,粗集料的平均抗压强度为xx MPa,符合设计要求。
同时,我们还对试块的破坏形态进行了观察和分析,发现粗集料的破坏主要是由于颗粒间的剥离和压碎引起的。
5. 结论通过对粗集料的试验和检测,我们得出以下结论:1.粗集料的颗粒大小分布符合相关标准要求;2.粗集料的抗压强度满足设计要求;3.粗集料的破坏形态主要是由于颗粒间的剥离和压碎引起的。
综上所述,粗集料具有良好的质量和性能,适用于混凝土工程项目。
然而,为了确保混凝土结构的质量和耐久性,我们建议在实际施工中对粗集料进行定期监测和检测,以及加强质量控制和工艺管理。
粗集料实训报告

粗集料实训报告引言粗集料是混凝土中起着骨架作用的主要成分之一,对混凝土的强度和耐久性有着重要影响。
为了深入了解粗集料的性能和特点,我们进行了一次粗集料实训。
本文将详细介绍实训过程、所采用的方法和实验结果。
实训目的1. 学习粗集料的基本概念和性能特点;2. 掌握粗集料的分类和检验方法;3. 研究不同粗集料对混凝土性能的影响。
实训过程1. 粗集料的分类和性能测试我们首先对几种不同类型的粗集料进行分类和性能测试。
根据粒度分布,将粗集料分为粗骨料、细骨料和中间骨料。
分别使用筛分法、沉降法和石子磨损试验等方法对不同粗集料进行测试,得到它们的粒度分布、容重、吸水率、石子磨损率等性能指标。
2. 粗集料试验混凝土配合比设计基于不同粗集料的性能测试结果,我们进行了混凝土配合比设计。
根据工程要求和实验数据,确定混凝土中的水灰比、粉煤灰掺量和粗集料使用比例等关键参数。
通过试验配合比,制备了几组混凝土试件。
3. 混凝土性能测试采用标准试验方法,对配制好的混凝土试件进行了力学性能测试。
包括压缩强度、抗弯强度、显微结构观察等常规试验项目。
同时,还研究了不同粗集料含量对混凝土性能的影响。
实训结果和分析根据实训中所测试的粗集料样品,得到了它们的基本性能指标。
根据这些指标,我们进行了混凝土配合比设计,并制备了一系列试件。
在对试件进行力学性能测试后发现,不同粗集料对混凝土的性能有着明显的影响。
根据实验结果,我们发现采用细骨料制备的混凝土具有更高的抗压强度。
相比之下,粗骨料制备的混凝土强度相对较低,但抗拉强度有所提高。
中间骨料制备的混凝土则在抗压强度和抗拉强度上表现较为平衡。
同时,我们还发现不同粗集料的使用比例对混凝土的性能也有着重要影响。
适当调整粗集料的使用比例,可以改善混凝土的力学性能,并保证混凝土的工作性能和耐久性。
结论通过这次粗集料实训,我们深入了解了粗集料的性能和特点。
根据实验结果,我们得出以下结论:1. 粗骨料、细骨料和中间骨料分别适用于不同的混凝土工程需求;2. 调整粗集料的使用比例可以改善混凝土的力学性能;3. 混凝土的性能应综合考虑抗压强度和抗拉强度两方面。
粗集料集料检测报告

检测报告
报告编号:HZBG-JL-201609033
八里店新老318国道连接线跨长湖申大桥建
设工程
筛分、表观相对密度、
毛体积相对密度、砂当量、压碎值、针片状、
磨耗值、吸水率 中交第三航务工程局有限公司八里店新老
318国道连接线跨长湖申大桥建设工程项目
经理部 委托
嘉兴市高新交通技术测评研究院
工程名称: 检测项目: 委托单位: 检验类别:
受检单位: /
第1页,共5页
检测汇总报告
试验室名称:嘉兴市高新交通技术测评研究院报告编号:HZBG-JL-201609033
第2页,共5页沥青路面用细集料试验检测报告。
粗集料坚固性试验记录+报告0209

工地试验室名称:报告编号:
工程名称
施工单位
工程部位
试验依据
试验条件
试验日期
判定依据
主要仪器设备
样品名称
类型规格
产地
代表数量
生产日期
样品描述
序号
检测项目
技术指标
检测结果
结果判定
检测结论:
备注:
批准日期:年月日
批准:审核:试验:
500
4.75~9.5
500
9.5~19.0
1000
19.0~37.5
1500
37.5~63.0
3000
63.0~75.0
5000
试验前粒径大于19mm试样颗粒数
试验后粒径大于19mm试样颗粒数
试验后粒径大于19mm颗粒的裂缝、剥落、掉边、掉角情况及其所占的颗粒数量
备注:
试验:校核:试验日期:年月日
粗集料坚固性试验记录表JJ0209
工地试验室名称:记录编号:
工程名称
施工单位
工程部位
试验依据
试验条件
主要仪器设备
样品名称
类型规格
产地
代表数量
生产日期
样品描述
循环试验后筛余颗粒的烘干质量m'i(g)
公称粒级(mm)
试验前烘干试样质量mi(g)
分计质量损失百分率Qi(%)
总质量损失百分率Q(%)
2.36~4.75
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
16.3
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
检测结论:
掺配使用。
备注:技术指标见施工方提供的八里店新老318国道连接线跨长湖申大桥建设工程图纸。
沥青路面用细集料试验检测报告
试验室名称:嘉兴市高新交通技术测评研究院报告编号:HZBG-JL-201609033
1
沥青路面用粗集料试验检测报告
第3页,共5页
筛分、表观相对密度、磨耗值、针片状、压碎值、吸水率、毛体积相对密度
检测依据
JTG E42-2005
JTG E42-2005
JTG E42-2005
JTG E42-2005
判定依据
/
/
/
/
主要
仪器设备
砂当量试验仪(C-005)电子天平(T-001)、电热鼓风恒温干燥箱(C-008)、饱和面干试模(C-021)、新标准方孔筛(C-028)
样品规格
5-10mm
代表数重/
样品数量
100kg
进场日期
/
产地
安徽广德
序号
试验项目
技术指标
检测结果
结果
判定
序号
试验项目
技术指标
检测结果
结果
判定
1
压碎值指标(%)
/
/
/
10
针片状颗粒含量(%)
/
≤20
13.8
合格
2
洛杉矶磨耗损失(%)
≤35
17.2
合格
/
/
/
/
3
表观相对密度
≥2.45
2.866
合格
/
/
施工/委托
单位
中交第三航务工程局有限公司八里店新老318国道连接线跨长湖申大桥建设工程项目经理部
委托/任务编号
HZWT-JL-201609033
工程名称
八里店新老318国道连接线跨长湖申大桥建设工程
样品编号
HZYP-JL-201609033-02
工程部位/用途
沥青上面层
样品描述
坚硬、无风化
试验依据
JTG E42-2005
试验室名称:嘉兴市高新交通技术测评研究院报告编号:HZBG-JL-201609033
第4页,共5页
施工/委托
单位
中交第三航务工程局有限公司八里店新老318国道连接线跨长湖申大桥建设工程项目经理部
委托/任务编号
HZWT-JL-201609033
工程名称
八里店新老318国道连接线跨长湖申大桥建设工程
样品编号
/
嘉兴市高新交通技术测评研究院
试验室名称:嘉兴市高新交通技术测评研究院报告编号:HZBG-JL-201609033
检测汇总报告
第1页,共5页
委托单位
中交第三航务工程局有限公司八里店新老318国道连接线跨长湖申大桥建设工程项目经理部
检测类别
委托检测
工程名称
八里店新老318国道连接线跨长湖申大桥建设工程
沥青集料方孔筛(A-028)、电子天平(T-007)、电热鼓风恒温干燥箱(C-008)、电子静水天平(T-001)、洛杉矶磨耗机(C-011)
沥青集料方孔筛(A-028)、电子天平(T-007)、电热鼓风恒温干燥箱(C-008)、电子静水天平(T-001)、洛杉矶磨耗机(C-011)、游标卡尺(A-033)
100kg
100kg
100kg
100kg
样品描述
干净、无杂质
坚硬、无风化
坚硬、无风化
坚硬、无风化
代表数量
400t
1000t
1000t
1000t
检测项目
筛分、表观相对密度、砂当量、毛体积相对密度
筛分、表观相对密度、磨耗值、吸水率、毛体积相对密度
筛分、表观相对密度、磨耗值、针片状、吸水率、毛体积相对密度
沥青集料方孔筛(A-028)、电子天平(T-007)、电热鼓风恒温干燥箱(C-008)、电子静水天平(T-001)、洛杉矶磨耗机(C-011)、压力试验机(D-004)、游标卡尺(A-033)
收样日期
2016年09月15日
试验检测日期
2016年09月16日-2016年09月18日
检测结论
检测结果详见报告数据页。
5-10mm
10-15mm
厂家或产地
安徽广德
安徽广德
安徽广德
安徽广德
出厂日期
/
/
/
/
出厂编号/质保单号/批号
/
/
/
/
现场桩号/结构部位
沥青上面层
沥青上面层
沥青上面层
沥青上面层
取样或
成型日期
2016-09-15
2016-09-15
2016-09-15
2016-09-15
取样地点
现场
现场
现场
现场
样本数量
筛分曲线图
筛孔
尺寸(mm)
通过百分率(%)
/
规定值
实测值
13.2
100
100.0
9.5
90〜100
100.0
4.75
0〜15
53.8
2.36
0〜5
1.0
1.18
/
0.6
0.6
/
0.6
0.3
/
0.6
0.15
/
0.6
0.075
/
0.6
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
检测结论:掺配使用。
备注:技术指标见施工方提供的八里店新老318国道连接线跨长湖申大桥建设工程图纸。
试验室名称:嘉兴市高新交通技术测评研究院报告编号:HZBG-JL-201609033
施工/委托
单位
中交第三航务工程局有限公司八里店新老318国道连接线跨长湖申大桥建设工程项目经理部
委托/任务编号
HZWT-JL-201609033
工程名称
八里店新老318国道连接线跨长湖申大桥建设工程
样品编号
HZYP-JL-201609033-04
工程部位/用途
沥青上面层
样品描述
坚硬、无风化
试验依据
JTG E42-2005
判定依据
/
主要仪器设备及编号
沥青集料方孔筛(A-028)、电子天平(T-007)、电热鼓风恒温干燥箱(C-008)、电子静水天平(T-001)、洛杉矶磨耗机(C-011)、游标卡尺(A-033)、压力试验机(D-004)
样品规格
/
1.3
0.15
/
1.3
0.075
/
1.3
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
检测结论:掺配使用。
备注:技术指标见施工方提供的八里店新老318国道连接线跨长湖申大桥建设工程图纸。
试验室名称:嘉兴市高新交通技术测评研究院报告编号:HZBG-JL-201609033
沥青路面用粗集料试验检测报告
筛分曲线图
筛孔
尺寸(mm)
通过百分率(%)
/
规定值
实测值
19.0
100〜100
100.0
16.0
/
100.0
13.2
90〜100
92.4
9.5
0〜15
52.0
4.75
0〜5
1.6
2.36
/
1.0
1.18
/
0.9
0.6
/
0.9
0.3
/
0.9
0.15
/
0.9
0.075
/
0.9
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
代表数重/
样品数量
100kg
进场日期
/
产地
安徽广德
序号
试验项目
规定值
实测值
结果
判定
序号
试验项目
规定值
实测值
结果
判定
1
表观相对密度
(坍落筒)
≥2.45
2.749
合格
6
砂当量(%)
≥50
63
合格
2
表观相对密度
(容量瓶法)
/
/
/
7
毛体积相对密度
/
2.693
/
3
坚固性(%)
/
/
/
8
亚甲蓝(g/kg)
/
/
/
4
结果
判定
1
压碎值指标(%)
/
/
/
10
针片状颗粒含量(%)
/
/
/
/
2
洛杉矶磨耗损失(%)
≤35
20.2
合格
/
/
/
/
3
表观相对密度
≥2.45
2.867
合格
/
/
/
/
4
吸水率(%)
≤3.0
1.58
合格
11
破碎
砾石
含量