危货车辆安全例检制度正式样本
危险货物运输安全管理制度范例(5篇)
危险货物运输安全管理制度范例为加强危险货物车辆的管理，保证危险货物道路运输安全有序进行，使车辆运行有章可循，统一调度，合理调配，节约运力，提高效益，特制定本制度。
一、凡公司所有危险货物运输车辆从业人员及相关管理人员，都必须遵守本制度。
二、在调度危险货物车辆时，必须掌握所运危险货物的特性；必须掌握危险货物运输的法律、法规、标准规范和其他安全运输要求；掌握监督、检查及违章处罚的有关规定。
三、调度使用的车辆、设备和从业人员，必须符合《汽车运输危险货物规则》(jt617-____)规定要求。
四、调度使用的危险货物运输车辆，货物托运人、承运人都应按照《汽车运输危险货物规则》要求，认真履行职责，做好危险货物安全运输的准备工作。
五、调度员应以危险货物运输管理规定指导车辆运营调度，严格按照《危险货物车辆运输管理制度》以全局观念调度车辆，公正、公平、合理，不徇私情，大公无私。
六、调度员应熟练掌握调度环节的安全程序，准确掌握货物性质、流量、路线、运输注意事项、车辆安全技术状况、驾驶员的生理、心里和安全操作技能，以及是否配备押运员。
七、调度员应根据任务性质和轻重缓急，科学灵活调度车辆。
合理调配运营车辆的运行时间和运行路线，千方百计提高车辆安全周转率。
八、坚持凭车辆二级技术状况和安全运行例检结论“可运行”安排运输任务。
营运里程超过400km的长途运输，必须配备两名驾驶员或有行之有效的轮休制度。
九、驾、押人员应凭从业资格证和车辆安检合格证等安全运行有效证件报调度室，经调度核实确认后待命。
驾、押人员车辆必须严格服从调度员的统一调度。
十、汽车运输、装卸危险货物，驾、押、装卸人员必须严格按照《汽车运输危险货物规则》、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》安全操作十一、运行途中如遇特殊情况需要改变预定指令的，应及时向调度员汇报。
调度员接情后，应根据情况向公司领导汇报并及时做好运力调整安排。
十二、运输危险货物的车辆，从出车至完成运输收车时，必须严格服从公司gps卫星平台在运输途中的全程监控，不得私自关闭gps，不得擅自改变运输路线。
车辆安全检查制度模版
车辆安全检查制度模版1. 目的本制度的目的是确保车辆在运营过程中的安全性，减少事故发生的风险，保护员工和乘客的生命财产安全。
2. 适用范围本制度适用于公司所有车辆的安全检查，包括但不限于公务车辆、客运车辆和货运车辆等。
3. 责任部门车辆安全检查由车辆管理部门负责，包括车辆运营管理和维护保养。
4. 检查内容4.1 外观检查4.1.1 确保车辆外观整洁无损，车身涂装完好。
4.1.2 检查车窗、车灯、车镜等灯光装置是否齐全、正常工作。
4.1.3 检查车辆标识、标志是否完整，符合标准。
4.2 内部装备检查4.2.1 检查座椅、安全带、扶手等内部装备是否完好、稳固。
4.2.2 检查安全设施如灭火器、急救箱是否齐全并处于有效状态。
4.2.3 检查车内通风系统、暖风、空调等设备是否正常运行。
4.3 车辆机械状况检查4.3.1 检查车辆发动机、变速器、刹车系统等机械装置是否稳定、正常工作。
4.3.2 检查轮胎、制动器、转向系统等是否磨损严重，存在安全隐患。
4.4 操作性能检查4.4.1 检查车辆转向操作、加速、刹车等性能是否正常。
4.4.2 检查车辆底盘有无漏油，底盘清洁是否及时。
4.5 所有电子设备和仪表检查4.5.1 检查电子设备如音响、导航系统、倒车雷达等是否正常工作。
4.5.2 检查仪表盘各项指示灯、仪表的显示是否准确。
5. 检查频率5.1 日常检查每天开始营运前，驾驶员必须对车辆进行外观、内部装备和操作性能的简要检查，确保车辆处于正常运行状态。
5.2 定期检查5.2.1 车辆管理部门每月对所有车辆进行一次综合性检查，确认车辆各项系统的运行状态。
5.2.2 车辆管理部门每季度对所有车辆进行一次全面检查，包括外观、内部装备、机械状况、操作性能和电子设备等。
5.3 异常检查当车辆发生事故、出现故障或接到用户投诉时，应立即进行检查，并在处理问题后将结果上报车辆管理部门。
6. 检查记录和处理6.1 检查记录车辆安全检查记录由驾驶员填写，包括检查时间、车辆信息、检查内容和结果等。
2024年车辆安全例保例检制度(二篇)
2024年车辆安全例保例检制度一、客运车辆驾驶员应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶，文明驾驶。
二、驾驶员出车前应当对车辆的安全技术性能进行认真检测，不得驾驶安全设施不全或机件不符合技术表针等具有安全隐患的汽车。
三、所有车辆必须证照及安全防范设施齐全有效。
四、必须按车辆管理机关的期限进行检验，检验不合适的车辆不准上路运管。
五、切实做好客车二级维护，保证发动机正常运行。
争取做到对发动机、刹车、油路、电路一日一检，确保营运安全。
六、严格遵守客运汽车装载规定，严禁“三品”上车，严禁超载、超员、超速。
七、上站报班车辆必须持有驾驶员从业资格证、道路运输证和安全检查合格证，方可报班。
2024年车辆安全例保例检制度（二）引言车辆安全是道路交通安全的重要组成部分，车辆的安全状况直接影响道路交通的安全性。
为了确保车辆的安全行驶，各国都制定了相应的车辆安全例保例检制度。
____年，随着科技的发展和社会的进步，车辆安全例保例检制度也将迎来一系列的变革。
本文将对____年车辆安全例保例检制度进行详细的分析和阐述。
一、车辆安全例保例检制度的背景和意义车辆安全例保例检制度作为保障道路交通安全的重要手段，对于减少交通事故和保护人民生命财产具有重要意义。
随着车辆数量的不断增加和交通环境的复杂化，传统的车辆安全例保例检制度已经不能满足需求，亟需进行改革和更新。
____年车辆安全例保例检制度的改革主要包括以下几个方面：1. 强化安全技术标准在____年，随着科技的进步，车辆安全技术标准将进一步提高。
首先，安全气囊将成为标配，不论是私人车辆还是商用车辆，都必须配备安全气囊。
此外，电子稳定系统、自动紧急制动系统等高级安全技术也将被普及和应用。
这些安全技术的应用可以最大限度地提高车辆的安全性能，降低事故发生的可能性。
2. 完善车辆例保制度车辆例保是车辆所有人为了保障车辆的安全和稳定运行而进行的一系列维护和保养工作。
危险品车辆安全运输管理制度范本
危险品车辆安全运输管理制度范本第一章总则第一条为了保障危险品车辆的安全运输, 防止事故发生和减少事故造成的损失, 根据国家有关法律、法规及规章、标准的要求, 本制度制定。
第二条本制度适用于公司及所有从事危险品运输的车辆，车辆包括公司自有车辆及外协车辆。
第三条危险品车辆安全运输应获得国家相关行政主管部门颁发的证书，必须具备相应驾驶资格证件。
第四条所有相关人员应遵守国家关于危险品运输的法律、法规和标准，严格执行本制度。
第五条车辆驾驶员必须具备相关的危险品运输知识和技能，了解各种危险品的特性和危险性。
第二章危险品车辆管理第六条公司应定期对危险品车辆进行检查和维护，确保车辆安全运行。
第七条车辆维修由专业的维修单位进行，不得随意委托未经认可的维修单位进行维修。
第八条车辆驾驶员应定期参加培训，提高危险品运输的知识和技能，确保安全运输。
第九条车辆驾驶员应定期接受身体健康检查，并持续与企业保持联系，确保能及时、有效地传递相关信息。
第十条车辆应安装有效的定位装置，能够实时监控车辆的位置、行驶状况等信息。
第十一条车辆驾驶员应熟悉各类危险品的运输要求，如包装规范、装卸要求等，确保安全运输。
第三章危险品运输安全第十二条车辆驾驶员在运输危险品前，应进行详细的检查，确保车辆符合相关要求。
第十三条危险品应根据其特性进行正确的包装和储存，避免与其他物品混装。
必要时应采取专用的容器和设备，防止泄漏和事故的发生。
第十四条危险品运输应严格按照国家规定的路线进行，不得越轨行驶。
第十五条车辆驾驶员应保持车辆的稳定行驶，不得超载，不得超速行驶。
第十六条车辆必须按照规定的时间、地点进行停车休息，避免长时间驾驶疲劳。
第十七条发生事故时，车辆驾驶员应及时报警，并采取相应的应急措施，确保事故不扩大。
第十八条发生危险品泄漏或事故时，车辆驾驶员应按照应急预案执行，确保安全、迅速地进行救援工作。
第四章外协车辆管理第十九条公司对外协车辆的运输工作进行严格管理，包括对车辆、驾驶员的审核和考核。
车辆安全检查制度范本
车辆安全检查制度范本一、目的和依据车辆安全检查制度的目的是确保车辆的安全运行，保障驾驶员、乘车人员的安全。
制度依据《道路交通安全法》相关规定以及公司内部管理规定。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆的安全检查管理。
三、检查责任1. 公司负责安全管理的部门负责制定和修改车辆安全检查制度。
2. 车队负责人负责落实车辆安全检查制度，并对车队内的车辆安全状况进行监督管理。
3. 驾驶员负责日常的车辆安全检查和维护。
四、车辆安全检查内容1. 车辆外观检查：包括车身是否有凹陷、漆面是否完好、车窗是否完好等。
2. 轮胎检查：包括轮胎胎压是否正常、胎纹深度是否符合要求等。
3. 刹车系统检查：包括制动器是否灵敏、刹车液是否充足等。
4. 灯光、信号检查：包括前后大灯、转向灯、刹车灯、尾灯等是否正常亮起。
5. 安全带、座椅检查：包括安全带是否完好、座椅是否稳固等。
6. 玻璃、后视镜检查：包括玻璃是否完好、后视镜是否正常。
7. 驾驶室设备检查：包括方向盘、行车记录仪、车载电话等设备是否正常运行。
8. 疲劳驾驶检查：对驾驶员进行疲劳驾驶的检查，如瞌睡驾驶、长时间连续驾驶等。
9. 配件、工具检查：包括车辆备胎、工具箱等是否齐全。
五、检查频次和记录1. 公司要求每辆车每周进行一次全面的安全检查。
2. 每次安全检查需要填写安全检查记录表，包括车辆基本信息、检查项目、检查情况、处理情况等。
六、检查结果处理1. 对于发现的问题，应及时进行处理。
如发现轮胎胎压不正常，应及时给胎压进行调整。
2. 对于无法处理的问题，应及时报告上级负责人，并安排维修。
七、安全奖惩措施1. 驾驶员对车辆安全检查的不合格，将进行相应的处罚，包括口头警告、扣除奖金等。
2. 驾驶员对车辆安全检查的合格，将予以奖励，包括奖金、表扬等。
八、制度宣传和培训1. 公司应定期进行车辆安全检查制度的宣传和培训，确保每位驾驶员都能了解并严格遵守相关规定。
2. 新驾驶员入职时应进行车辆安全检查制度培训，并进行考核。
危险品运输车辆安全检验制度
危险品运输车辆安全检验制度第一章总则第一条为了加强对危险品运输车辆的安全管理，确保危险品运输车辆在运输过程中不发生事故，保障人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于运输危险品的机动车辆、拖拉机和铰接运输车（以下简称危险品运输车辆）的安全检验工作。
第三条危险品运输车辆必须经过合格的安全检验机构检验合格，方可上路运输危险品。
第四条危险品运输车辆的安全检验应当严格按照本制度的规定进行，不得违反规定。
第五条危险品运输车辆安全检验制度的具体内容由交通运输主管部门规定。
第二章安全检验管理机构第六条各地交通运输主管部门应当设立专门的安全检验管理机构，负责管理本地区危险品运输车辆的安全检验工作。
第七条安全检验管理机构的具体职责包括：（一）制定危险品运输车辆安全检验标准和操作规程；（二）对危险品运输车辆的安全检验工作进行监督和检查；（三）处理危险品运输车辆安全检验中发现的问题和事故；（四）开展安全检验人员的培训和考核工作。
第八条安全检验管理机构的工作人员应当具备相关的专业知识和技能，并持有相应的资格证书方能从事危险品运输车辆的安全检验工作。
第九条安全检验管理机构应当建立健全相应的安全检验档案，对每台危险品运输车辆的安全检验情况进行详细记录。
第十条危险品运输车辆的安全检验人员应当遵守职业道德，保守相关业务秘密，不得泄露检验结果。
第十一条安全检验管理机构应当定期组织对危险品运输车辆的安全检验工作进行评估，发现问题及时进行整改。
第三章安全检验标准第十二条危险品运输车辆的安全检验应当按照国家相关标准进行，包括但不限于车辆结构、轮胎、制动系统、灯光信号系统、安全装置等方面的检验。
第十三条危险品运输车辆的安全检验应当根据车辆的使用情况、年限等因素，确定相应的检验周期，一般不得超过一年的时间。
第十四条危险品运输车辆在进行安全检验前，应当进行充分的准备工作，包括但不限于清洁车辆、检查车辆各项配件是否齐全、是否处于良好状态等。
车辆安全例保例检制度范本（2篇）
车辆安全例保例检制度范本一、引言车辆安全是保障驾驶员和乘客生命财产安全的重要环节，为了确保车辆处于良好的运行状态，我们制定了车辆安全例保例检制度。
该制度的目的是促进车辆安全管理规范化，提高车辆的安全性能，减少事故和故障的发生。
二、车辆安全例保制度1. 车辆日常保养1.1 定期检查机油、冷却液、刹车油等液体的量，并及时补充。
1.2 定期检查轮胎的胎压和磨损情况，并进行必要的调整和更换。
1.3 定期清洁车辆外观和内部，保持车辆的干净整洁。
1.4 定期检查车辆电器和灯光设备的工作状态，确保正常使用。
2. 车辆例检制度2.1 定期进行车辆技术状况检测，包括底盘、发动机、制动系统、悬挂系统等核心部件的检查，并做好相应的维护和修理工作。
2.2 定期进行车辆安全检查，包括车辆悬挂系统、车身结构、制动系统、安全带等的检查，确保车辆的安全性能达到标准要求。
2.3 定期进行车辆排放检测，确保车辆排放的废气符合环保要求。
3. 车辆事故报告制度3.1 对于发生车辆事故的，驾驶员应立即向上级主管部门和保险公司报告，提供详细的事故经过和相关证据。
3.2 上级主管部门要及时调查事故原因，并做出相应的处理和纠正措施，防止类似事故再次发生。
3.3 保险公司根据事故情况进行理赔，并要求车辆驾驶员和相关责任人承担相应的责任。
4. 车辆维修和更新制度4.1 定期进行车辆的维修保养工作，确保车辆能够始终处于良好的工作状态。
4.2 对于老化损坏的部件，要及时更换，确保车辆安全性能。
4.3 定期更新车辆，以适应新的安全要求和环保要求。
五、车辆安全例保例检制度的执行与管理1. 上级主管部门要制定明确的责任制，明确相关人员的职责和权限，进行有效的监督和管理。
2. 车辆驾驶员要严格遵守车辆安全例保例检制度，在日常工作中加强车辆安全管理和检查。
3. 定期组织车辆安全知识和技能培训，提高车辆驾驶员的安全意识和应急处理能力。
六、结语车辆安全是每一个驾驶员和乘客都应该关注的重要问题，制定和执行车辆安全例保例检制度是保障车辆安全行驶的基础。
危货车辆安全例检制度
危货车辆安全例检制度为了确保危货车辆的安全运行，降低交通事故的发生率，保障人民群众的生命财产安全，特制定本安全例检制度。
本制度适用于所有从事危险货物运输的车辆。
一、例检内容1.车辆外观检查（1）检查车辆外观是否有损坏，如划痕、凹陷等。
（2）检查车辆标识是否清晰可见，包括车辆号牌、危险货物运输标志等。
（3）检查车辆灯光系统是否正常，包括转向灯、刹车灯、警示灯等。
（4）检查车辆轮胎是否有磨损、裂纹等异常情况。
2.车辆性能检查（1）检查发动机是否正常运行，有无异常声音。
（2）检查制动系统是否有效，包括刹车片、刹车盘、制动液等。
（3）检查传动系统是否正常，包括离合器、变速器等。
（4）检查悬挂系统是否正常，包括减震器、悬挂弹簧等。
3.车辆装载检查（1）检查车辆装载是否符合规定，包括装载量、装载方式等。
（2）检查车辆装载的货物是否符合安全要求，有无泄漏、燃烧等风险。
（3）检查车辆装载的货物是否按照规定进行标识，包括货物名称、危险等级等。
4.车辆安全设施检查（1）检查车辆灭火器是否有效，是否在有效期内。
（2）检查车辆安全带是否正常，是否符合安全要求。
（3）检查车辆安全锤是否正常，是否在明显位置。
（4）检查车辆应急出口是否畅通，是否容易被打开。
二、例检频率1.新购入的危货车辆在投入使用前必须进行一次全面的安全例检。
2.定期安全例检，每季度至少进行一次。
3.长途运输前必须进行一次全面的安全例检。
4.在恶劣天气、路况复杂等情况下，应增加安全例检的频率。
三、例检人员1.例检人员应具备相应的专业知识，熟悉车辆结构和运行原理。
2.例检人员应具备良好的职业道德，认真负责地完成例检工作。
3.例检人员应具备一定的应急处理能力，在发现问题时能及时采取措施。
四、例检记录1.每次安全例检后，例检人员应填写例检记录表，记录检查内容、检查结果等。
2.例检记录表应存档保管，以便查阅和追溯。
3.例检记录表应定期汇总分析，发现问题及时整改。
五、例检责任1.车辆负责人对车辆安全例检工作负总责，确保例检工作的落实。
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There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.
（示范文本）
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危货车辆安全例检制度
正式样本
危货车辆安全例检制度正式样本
使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
为了保证车辆的安全行驶，司机每天务必做好出车前、行驶中和返回后的“三段查”工作，以确保行车安全。
（一）出车前应对下列各项进行检查：
（1）检查燃油箱的贮油量，水箱的水量，曲轴箱内的机油量，必要时应添加。
（2）喇叭、灯光、乱水器、后视镜、牌照等是否齐全有效。
（3）各紧固螺栓、螺母（轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处），是否有松脱现象。
（4）轮胎气压是否符合规定。
（5）发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。
（6）起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵活。
（二）车辆行驶中应对下列各项进行检查：
（1）检视各种仪表的工作情况。
（2）检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。
（3）注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。
（4）利用途中停车时间、检查制动敲有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压，检查钢板弹簧是否有折断；检查转向机构各部连接情况；检查有无漏油、漏水、漏气现象。
（三）车辆返回后应对下列各项进行检查：
（1）清洁全车内、外部及底盘。
（2）检查和补充润滑油、燃料。
（3）发动机熄火后，察看电流表、有无漏电现象（指针指向“一”号）。
（4）检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊身，骑马螺检栓是否松脱。
（5）检查轮胎与钢圈。
（6）检查制动系油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。
（四）有下列四种情况则不能出车：
（1）油电水系统有故障不出车；
（2）制动设备性能不良不出车；
（3）安全设备不齐不出车；
（4）司机身体状况不好不出车。
景辉货运有限公司
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