【桥梁方案】公路改建工程桥梁板式支座施工方案
桥梁支座安装施工设计方案

桥梁支座安装施工设计方案一、工程概况该桥梁位于地区,是一座跨越水道的公路桥梁。
桥梁总长为XXX米,主跨为XXX米,采用梁-板组合结构,支座形式为XXX。
本施工设计方案主要针对支座的安装进行设计。
二、支座材料和设备1.支座主要由支座座板、橡胶支座和固定螺栓组成,座板采用XXX材料,橡胶支座采用XXX材料,固定螺栓采用XXX材料。
2.施工所需设备包括吊车、起重机、扶梯、水平仪、测量工具等。
三、支座安装施工步骤1.支座座板安装a.根据设计要求,确定支座座板的位置和高度。
b.吊车将支座座板吊装至桥墩顶面,使用水平仪进行调整,使其平稳放置。
c.使用扶梯、起重机等设备,将支座座板固定在桥墩上。
d.检查支座座板的水平度和垂直度,确保符合设计要求。
2.橡胶支座安装a.在支座座板上布置垫片,并确定橡胶支座的位置和数量。
b.将橡胶支座放置在垫片上,确保与座板完全贴合。
c.检查橡胶支座的厚度和质量,符合设计要求。
d.使用固定螺栓将橡胶支座固定在座板上,并用扭力扳手逐个拧紧。
3.固定螺栓安装a.按照设计要求,在支座座板上布置固定螺栓孔,并确定螺栓的数量和直径。
b.使用起重机将固定螺栓逐个吊装至支座座板上。
c.在螺栓孔中放置垫圈和螺母,逐个拧紧。
四、施工安全措施1.建立现场施工安全管理制度,明确责任和权限。
2.工人必须经过安全教育和培训,并持证上岗。
3.使用吊车和起重机时,必须符合相关安全规定,并进行定期检查和维护。
4.工人在高空作业时,必须系好安全带,严禁脱帽、大声喧哗和拖拉行李。
5.施工现场必须设置警示标志,指示安全区域和禁止通行区域。
6.施工人员必须佩戴工作服、安全帽、防滑鞋和手套,严禁穿拖鞋、拖鞋和高跟鞋。
五、质量控制措施1.支座的材料必须符合国家标准和设计要求,通过验收后方可使用。
2.安装过程中,必须进行测量和调整,确保支座的位置和高度符合设计要求。
3.安装后,必须进行检查和试载,保证支座的稳定性和承载能力。
4.完成安装后的支座必须符合相关规范和要求,通过验收后方可竣工。
公路改建工程桥梁板式支座施工方案(优秀)

公路改建工程桥梁板式支座施工方案二○一五年四月一、编制依据、编制原则、编制范围(一)、编制依据1、G310XX市境(新安段)改建工程两阶段施工设计图;2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2020;3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2020;4、本合同段《实施性施工组织设计》文件。
(二)、编制原则1、遵守国家和XX省有关的法律、法规以及相关文件。
2、按照国家有关的法律法规要求,做好环保、水保以及文物保护工作。
3、认真、全面理解设计图纸,编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。
4、科学安排施工顺序,合理配置资源的原则。
(三)、编制范围G310XX市境(新安段)改建工程全线所有桥梁支座安装。
二、工程简介G310XX市境(新安段)改建工程主线大桥12座,中桥一座,天桥8座,分离式立交4座。
其桥梁上部结构为预应力混凝土先简支后连续组合连续箱梁即2020制箱梁、25m预制箱梁、30m预制箱梁、40m预制箱梁;天桥及大洼分离式立交桥上部为13m和2020配式部分预应力混凝土空心板。
三、支座类型及其使用范围1、支座类型公路桥梁板式橡胶支座按结构分为:普通板式橡胶支座和四氟滑板橡胶支座两类,其中普通板式橡胶支座又分为矩形板式橡胶支座和圆形板式橡胶支座两种;四氟滑板橡胶支座又分为:矩形四氟滑板橡胶支座和圆形四氟滑板橡胶支座两种。
本项目只设计有圆形板式橡胶支座和圆形四氟滑板橡胶支座两种类型。
2、代号含义GYZ 350*63-公路桥梁圆形普通橡胶支座,直径为350mm,厚度为63mm;GYZF4 300*54-表示为:公路桥梁圆形四氟滑板橡胶支座,直径为300㎜,厚度为54㎜;3、支座结构普通板式橡胶支座应至少有两层以上加劲钢板,且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的支座,如下图示。
四氟滑板橡胶支座是在普通板式橡胶支座顶面粘结一块一定厚度的聚四氟乙烯板材形成的支座,如下图示。
桥梁支座安装施工方案

桥梁支座安装施工方案一、施工方案概述桥梁支座是连接桥梁梁体与桥墩之间的重要构件,承担着传递荷载、减震减振等重要功能。
支座的安装质量和准确性对桥梁的正常使用和安全运行至关重要。
本文将针对桥梁支座的安装施工方案进行详细说明,确保支座的安装工作能够符合规范要求。
二、支座安装前的准备工作1.支座设计确认:在进行支座安装前,首先要确认支座的设计参数和型号,确保支座的尺寸和承载能力符合设计要求。
2.支座材料准备:确保支座的材料质量符合要求,支座的铺装面要光滑平整,没有损坏或变形。
3.现场勘测:在安装支座前,应对支座安装位置进行现场勘测,确保支座的安装位置和方向符合设计要求。
三、支座安装施工步骤1.支座基础准备:在支座安装位置进行挖掘并清理,确保支座基础平整、牢固。
2.支座安装调整:将支座准确放置在桥墩顶部,并进行调整,使支座处于水平状态。
3.支座固定:使用螺栓等固定支座与桥墩连接,确保支座牢固可靠。
4.支座验收:所有支座安装完成后,进行验收工作,检查支座与桥梁连接是否正确、稳固。
四、支座安装注意事项1.支座安装精度:安装支座时需保证支座位置、高度和水平度的精确度,避免在后续使用中出现问题。
2.支座固定牢固:确保支座与桥墩的连接牢固可靠,防止支座移位或脱落。
3.施工现场安全:在支座安装过程中,要严格遵守施工安全规范,确保施工人员安全作业。
4.施工质量控制:对支座的安装质量进行严格控制和检查,确保施工质量符合要求。
五、施工总结桥梁支座的安装是桥梁施工中的重要环节,安装质量直接影响桥梁的使用寿命和安全性。
通过本文的详细介绍,希望能够为桥梁支座安装施工提供一定的参考,确保支座的安装工作按照规范进行,保障桥梁的安全运行。
桥梁支座施工方案

桥梁支座施工方案桥梁支座施工方案一、工程概况:本工程是某市一座大型桥梁的支座施工工程,桥梁全长500米,宽20米,预计用时3个月完成。
支座施工是桥梁建设的关键环节,必须采取合理的施工方案确保工程顺利进行。
二、施工方案:1.前期准备工作:(1)制定施工方案:根据设计图纸和施工条件,制定详细的施工方案,包括选择合适的施工设备和材料,合理安排人员的工作时间和工作任务。
(2)准备施工材料和设备:根据施工方案的要求,准备好所需的支座构件、混凝土等材料,并购置和调试好各类施工设备。
(3)组织人员:根据工程需要,组织好施工队伍,明确责任分工,确保施工工作的有序进行。
2.施工过程:(1)支座基础施工:先进行现场勘测,确定支座基础位置和布置要求。
按照设计要求,在桥墩上预留出支座位置,并进行相应的基础处理和加固。
然后按照施工方案进行支座基础的浇注施工,确保基础的稳固和牢固。
(2)支座构件的安装:制作好支座构件,并在施工现场按照设计图纸的要求进行安装。
首先将支座构件按照正确的位置和方向放置在基础上,通过焊接或螺栓固定,使其与桥墩紧密连接。
(3)混凝土浇注:在安装好支座构件后,进行混凝土浇注施工。
按照设计要求,现场配置混凝土,并利用泵车将混凝土送入支座底部,保证混凝土充实度和均匀性。
然后进行混凝土的振捣和养护,确保混凝土浇注质量。
(4)检测和调整:在支座施工完成后,进行检测和调整工作。
通过测量支座的位移、倾斜和变形等参数,检验支座的稳定性和安全性。
根据检测结果,进行必要的调整和加固,确保支座的使用性能和服务寿命。
三、安全措施:1.严格执行施工安全法规和操作规程,加强施工现场的管理和监督,确保施工人员的人身安全。
2.对施工现场进行必要的围护和标示,防止非工作人员进入施工区域,确保施工现场的安全。
3.加强对施工设备和机械的维护和保养,确保设备的正常运行和安全使用。
4.加强对施工现场的通风和排水,确保施工条件的良好,防止发生意外事故。
桥梁支座施工方案

桥梁支座施工方案一、工程概述本工程为某高速公路桥梁施工项目,涉及桥梁支座的施工。
该桥梁跨度为30米,桥面宽度为12米,设计时速为100公里/小时。
桥梁支座采用球形支座,该支座具有承载能力强、位移量大、转角自由度高等优点。
二、施工准备1、施工前,对桥梁主体结构进行验收,确保符合设计要求和施工规范。
2、制定安全施工方案,明确支座施工过程中的安全注意事项。
3、准备施工机具和材料,包括球形支座、安装工具、混凝土修补材料等。
4、对施工人员进行技术交底,明确支座施工工艺和质量控制要求。
三、施工工艺1、支座安装前,对桥墩和桥台进行清理,去除多余的杂物和灰尘。
2、根据设计图纸,在桥墩和桥台上标记支座安装位置。
3、采用吊车将球形支座吊至桥墩或桥台上,确保支座就位准确。
4、用水平尺和铅锤线校准支座的水平和垂直位置,确保支座与桥面平行。
5、对支座底部进行固定,采用锚栓和预埋钢板进行固定。
6、对支座表面进行防锈处理,涂刷防锈漆。
7、对支座进行检查验收,确保符合设计要求和施工规范。
四、安全措施1、制定安全施工方案,明确支座施工过程中的安全注意事项。
2、对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
3、施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
4、对吊车等机械设备进行检查和维护,确保设备运行安全。
5、对施工现场进行清理,保持现场整洁卫生。
五、质量保证措施1、对进场的支座材料进行检查验收,确保符合设计要求和施工规范。
2、对施工人员进行技术交底,明确支座施工工艺和质量控制要求。
3、对支座安装过程进行监督检查,确保安装质量符合要求。
4、对支座表面进行处理时,应保持表面光滑平整,无气泡、无杂质。
5、对验收不合格的支座进行返工或更换处理,确保桥梁施工质量。
六、总结评价本工程中,桥梁支座的施工按照施工方案顺利进行,未出现质量问题。
在施工过程中加强安全管理,确保了施工人员的安全。
在今后的工作中,我们将继续努力提高施工质量和管理水平,为桥梁工程建设做出更大的贡献。
梁板式桥梁施工方案

梁板式桥梁施工方案1. 引言梁板式桥梁是现代桥梁施工中常用的一种方法。
它以预先制作好的混凝土构件(梁板)为基础,在现场进行组装与安装,从而大大缩短了施工时间,减少了对施工现场的影响。
本文将介绍梁板式桥梁的施工方案,包括施工准备、材料预备、施工程序等内容。
2. 施工准备在进行梁板式桥梁施工之前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工的顺利进行。
2.1 确定施工计划:根据设计图纸和技术要求,确定施工计划,包括施工时间、施工队伍的组织、设备和材料的供应等。
2.2 预测施工工期:根据桥梁的跨度、数量和施工条件等因素,预测桥梁的施工工期,并合理安排施工进度。
2.3 分配施工人员:根据施工计划和项目需求,合理分配施工人员,确保施工队伍的效率和协调性。
3. 材料准备3.1 混凝土:梁板式桥梁的主要构件是混凝土梁板,因此需要提前预备好所需的混凝土材料,并进行质量检测,确保混凝土的强度和耐久性符合要求。
3.2 钢筋:在混凝土梁板中加入钢筋可以增强其承载能力,因此同样需要预备好所需的钢筋材料,并进行质量检测。
3.3 辅助材料:为了保证施工的顺利进行,还需要准备一些辅助材料,如模板、支撑架等,以便于梁板的浇筑和安装。
4. 施工程序4.1 模板安装:在施工现场根据设计要求搭建好模板,并进行调整和固定,以确保模板的稳定性和准确性。
4.2 钢筋布置:按照设计图纸和钢筋加工图要求,在模板上进行钢筋的布置,并进行焊接和连接,以形成梁板的骨架结构。
4.3 混凝土浇筑:在钢筋布置完成后,进行混凝土的浇筑,注意控制浇筑速度和浇筑厚度,以保证混凝土的质量。
4.4 梁板安装:待混凝土充分凝固后,将梁板从预制场地运输到施工现场,进行梁板的安装和拼接,确保各个梁板之间的连接牢固。
4.5 支撑架拆除:当所有的梁板安装完成后,对安装好的梁板进行检查和测试,确保其满足要求,然后拆除支撑架,完成桥梁的施工。
5. 施工注意事项5.1 安全施工:在进行梁板式桥梁施工时,要严格遵守施工安全规范,做好安全预防措施,确保施工人员的人身安全。
桥梁支座安装施工方案范本

一、工程概况1. 工程名称:XX桥梁支座安装工程2. 工程地点:XX市XX区XX路3. 工程规模:桥梁全长XX米,跨径XX米4. 工程内容:桥梁支座安装及调试二、施工方案1. 施工准备(1)施工人员:组织专业施工队伍,确保施工人员具备相应的技能和经验。
(2)施工材料:按照设计要求,准备各类支座、垫石、螺栓、焊接材料等。
(3)施工设备:配置吊车、钻机、水准仪、全站仪等施工设备。
2. 施工步骤(1)测量放样:根据设计图纸,进行桥梁支座安装位置测量放样,确保位置准确。
(2)支座安装①清理墩柱顶部,确保表面平整、干净。
②将支座垫石安装在墩柱顶部,确保垫石与墩柱垂直。
③安装固定螺栓支架,使支架中心线与支座中心线及桥墩横向中心线一致。
④安装螺栓,确保螺栓露面长度满足设计要求,拧紧螺帽,并在螺栓纵横二方向加焊10控制螺栓。
⑤浇筑混凝土,混凝土面必须平整,收水时用木蟹加以磨平,控制垫石表面平整度。
⑥混凝土达到强度后,拆除支架及模板,用水平凡测其平整度,表面找平,达到安装精度。
(3)支座调试①根据设计要求,调整支座位置,确保支座水平。
②检查支座受力情况,确保支座受力均匀。
③进行支座试运行,观察支座工作状态,确保支座运行正常。
3. 施工质量控制(1)严格按照设计要求和规范进行施工,确保施工质量。
(2)加强施工过程中的质量控制,对关键工序进行检测,确保施工质量。
(3)对支座安装后的桥梁进行检测,确保桥梁安全、可靠。
三、安全措施1. 施工人员必须穿戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
3. 施工过程中,注意防止高空坠落、物体打击等安全事故的发生。
4. 施工结束后,对施工现场进行清理,确保无安全隐患。
四、进度安排1. 施工准备:5天2. 支座安装:10天3. 支座调试:3天4. 施工总结:2天总计:20天五、总结本施工方案旨在确保桥梁支座安装工程顺利进行,确保桥梁安全、可靠。
在施工过程中,严格遵循设计要求和规范,加强质量控制,确保施工质量。
公路改建工程桥梁板式支座施工方案(详细)

公路改建工程桥梁板式支座施工方案二○一五年四月一、编制依据、编制原则、编制范围(一)、编制依据1、G310洛阳市境(新安段)改建工程两阶段施工设计图;2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011;3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;4、本合同段《实施性施工组织设计》文件.(二)、编制原则1、遵守国家和河南省有关的法律、法规以及相关文件.2、按照国家有关的法律法规要求,做好环保、水保以及文物保护工作.3、认真、全面理解设计图纸,编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则.4、科学安排施工顺序,合理配置资源的原则.(三)、编制范围G310洛阳市境(新安段)改建工程全线所有桥梁支座安装.二、工程简介G310洛阳市境(新安段)改建工程主线大桥12座,中桥一座,天桥8座,分离式立交4座.其桥梁上部结构为预应力混凝土先简支后连续组合连续箱梁即20米预制箱梁、25米预制箱梁、30米预制箱梁、40米预制箱梁;天桥及大洼分离式立交桥上部为13米和20米装配式部分预应力混凝土空心板.三、支座类型及其使用范围1、支座类型公路桥梁板式橡胶支座按结构分为:普通板式橡胶支座和四氟滑板橡胶支座两类,其中普通板式橡胶支座又分为矩形板式橡胶支座和圆形板式橡胶支座两种;四氟滑板橡胶支座又分为:矩形四氟滑板橡胶支座和圆形四氟滑板橡胶支座两种.本项目只设计有圆形板式橡胶支座和圆形四氟滑板橡胶支座两种类型.2、代号含义GYZ 350*63-公路桥梁圆形普通橡胶支座,直径为350米米,厚度为63米米;GYZF4 300*54-表示为:公路桥梁圆形四氟滑板橡胶支座,直径为300㎜,厚度为54㎜;3、支座结构普通板式橡胶支座应至少有两层以上加劲钢板,且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的支座,如下图示.四氟滑板橡胶支座是在普通板式橡胶支座顶面粘结一块一定厚度的聚四氟乙烯板材形成的支座,如下图示.4、使用范围包含全线桥梁箱梁和空心板支座的安装,其桥梁普通圆形板式橡胶支座型号有:GYZ 350*63、GYZ 450*84、GYZ 500*90、GYZ 400*69、GYZ 250*52、GYZ 200*42;桥梁圆形四氟滑板橡胶支座型号有:GYZF4 300*54、GYZF4 300*65、GYZF4 250*43、GYZF4 200*37、GYZF4 350*76;共计11种不同型号支座.四、支座安装准备1、支座进场报验(1)支座进场后,应检查支座上是否有制造商的商标或永久性标记;并检查支座的规格尺寸、型号、外观等指标是否符合设计和规范要求,支座下钢板在安放支座位置处要扣5米米深度刻槽,将支座置于槽口,以增加支座抗滑承载力.为防止四氟滑板支座滑出不锈钢板以外,在支座上钢板处刻槽,将不锈钢板锚于槽中,以增加抗震性能,与四氟板接触的不锈钢板表面不允许有损伤,拉毛现象,以免增大摩阻系数及损坏四氟板.(2)根据进场批次、进场数量和型号,按照豫交质【2010】33号文要求进行外委试验,取样送有资质的检测单位进行检验.送检的支座试验报告、质量证明文件与所代表支座质量证明文件由工地试验室存档,同量将合格的外委试验检测报告送总监办中心试验室备案.2、技术准备(1)认真审核支座安装图纸,编制施工方案 ,经审批后组织技术人员和施工安装工人进行技术交底和岗前培训.(2)支座垫石按照总监办【2014】29号文件要求进行检查验收,支座垫石的容许误差要求为:轴线偏位5米米,顶面高程2米米,顶面四角高差1米米,对不满足要求的进行相应处理,直至合格.(3)桥梁下部结构和上部梁板通过三阶段验收,提前做好相关验收准备工作.(4)测量放样,按照设计图纸要求,在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线,以保证支座准确就位.(5)进行各种原材料的取样试验工作,设计环氧砂浆配合比.3、材料准备(1)支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则,规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定,并满足设计要求.(2)配制环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂,除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书,细砂品种、质量应符合有关标准规定.(3)电焊条:进场应有合格证,选用的焊条型号应与母材金属强度相适应,品种、规格和质量应符合国家现行标准的规定并满足设计要求.(4)其他材料:丙酮或酒精、硅脂等.4、机具、设备准备(1)主要机械:运输车、发电机、电焊机、汽车吊、水车、水泵等.(2)工具:扳手、水平尺、铁錾、小铁铲、铁锅、铁锹、铁抹子、木抹子、橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等.(3)测量设备:全站仪、水准仪、钢尺等.(4)试验设备:万能试验机、压力机.5、现场准备(1)桥墩和桥台上放置支座部位的混凝土表面应平整、清洁、干爽、无浮砂,以保证整个面积上的压力均匀.(2)并认真检查所有垫石表面、垫石顶面标高,墩台(含垫石)轴线、高程等复核完毕并符合设计要求.(3)上下墩台的梯子已搭设就位.五、支座安装施工1、施工工艺流程检查支座→测量放样→安放支座→梁板安装→全面检查支座2、普通圆形板式橡胶支座安装将橡胶支座运到墩顶,在墩顶垫石上按已经放样好的十字中心线位置就位,只需将支座中心同垫石中心线重合即可,反复测定支座十字中心与垫石十字中心是否重合,以及四角高程是否满足规范要求.检查合格后在支座上安装中横梁底主梁位置C钢板,C钢板上的门型钢筋提前焊接好,注意C钢板的安装位置要准确,可用直钢尺量测进行调整到位.同一片梁的各个支座应置于同一平面上,避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象.3、四氟圆形橡胶支座的安装首先拌制环氧树脂砂浆,环氧树脂砂浆的配制严格按工地试验室出具的配合比进行,将细砂烘干后,依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀;在粘结下钢板前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀,乙二胺为固化剂,不得放得太早或过多,以免砂浆过早固化而影响粘结质量,因乙二胺在夏季固化过快,建议夏季用三乙烯四胺,春冬季用乙二胺.将环氧树脂砂浆和四氟圆形橡胶支座运到墩、台顶,先在处理好的垫石顶涂抺一层环氧树脂砂浆,环氧树脂砂浆厚度力求均匀.接着在支座垫石上安放支座下钢板,下钢板采用环氧树脂砂浆粘结,下钢板十字中心线与墩、台顶垫石上按已经放样好的十字中心延长线重合即可,然后安装四氟圆形橡胶支座,滑板支座安装前,应用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面,支座的其他部件也应擦洗干净,擦净后在四氟板的储油槽内注满硅脂润滑剂,并注意保持清洁,以降低摩擦系数.安装四氟支座必须精心细致,将支座置于槽口,在下钢板上按已经放样好的十字中心线位置就位,只需将支座十字中心同下钢板十字中心线重合即可,反复测定支座中心与垫石中心是否重合,以及四角高程是否满足规范要求.检查合格后在支座上安装上钢板,注意上钢板的安装位置要准确,可用直钢尺量测进行调整到位.支座外露部分钢板涂抹防锈漆.4、梁板安装安装预制梁板,梁板的非连续端设计支座中心线应同支座横向中心线相重合,梁板的纵轴线应与支座中心线相平行.梁体运到现场时,先检查梁底预埋钢板上是否附有水泥浆,再检查梁体底面钢板边沿是否平整,并及时处理.落梁时,为防止梁与支座发生纵横向滑移,宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位,待落梁工作全部完毕后拆除.为落梁准确,在架第一跨梁板时,可用墨斗在端梁底划好两个支座的纵向位置中心线,在梁端立面上标出两个支座纵向位置中心线的沿直线;落梁时同墩、台上的位置中心线相吻合.以后数跨可依第一跨梁为基准落梁,梁落梁时应平稳,防止支座偏心受压或产生初始剪切变形.当预制梁板就位不准确或梁板与支座不密贴时,必须吊起梁板重新就位消除缝隙,不得用撬棍移动梁板.橡胶支座安装落梁后,一般情况下,其顶面应保持水平.为保证四氟滑板支座更换方便,将梁底预埋钢板与支座上钢板采用分段焊接,焊缝厚8米米,每段焊缝长度 5厘米.焊接时,将支座周围的杂物清理干净,将橡胶块用阻燃材料予以适当覆盖遮挡,防止烧伤支座,并避免钢体受热烧伤混凝土.当梁体有纵向坡度时,可将钢板加工成相应坡度的楔形来调节,使四氟支座同不锈钢板的接触面保持水平.在梁厂安装调平楔形钢板,楔形钢板与梁底预埋钢板用环氧树脂粘结,24小时后周边与梁底预埋钢板分段焊接,焊缝厚8米米,每段焊缝长度 5厘米,焊接连接钢板时,应注意不要烧伤混凝土.(空心板横坡采用楔形钢板调坡,方法相同).5、防尘罩安装安装防尘罩,四氟支座必须设置防尘罩,防尘罩用5米米厚橡胶片或尼龙纤维布制成,四周用环氧树脂粘贴到上钢板上.6、全面检查支座梁板体系转换完成后,对橡胶支座进行全面检查,若发现个别支座局部脱空、发生较大的初始剪切变形、偏压严重、局部受压、侧面鼓出异常等情况,应查明原因,并及时加以调整.调整的方法一般可用千斤顶顶起梁端,在支座上下表面铺涂一层环氧树脂砂浆,再次落梁,在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墩台顶面全部密贴;同时使一片梁两端的支座处于同一平面内,梁的纵向倾斜度应加以控制,以支座不产生明显初始剪切变形为佳.六、质量控制和检验1、支座垫石不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝.2、施工前对原材料进行检查,并有合格签证记录.3、支座进场时,必须认真检查,规格和质量应符合设计要求,产品合格认证书应齐全,且检查运输过程中有无损坏,不合格不得使用.4、检查四氟滑板橡胶支座是否注入硅脂油,严禁使用润滑油替硅脂油.5、检查支座是否产生过大的压缩变形,支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀正常.6、储存支座的库房应干燥通风,支座应分类整齐堆放,保持清洁,严禁与酸、碱、油类.有机溶剂等接触,并应距热源1米以上且不能与地面直接接触.7、实行支座安装质量影像留存制度 .按照总监办下发的G310XA监字【2015】05号文第4条要求进行编号拍照,形成“桥梁工程支座安装影像资料图集表”,经签认后进入自检资料,此项工作由现场质检人员负责落实,架梁队进行配合,如无此影像资料,项目部将对所安装梁板不予计量.8、实测项目支座垫石、支座安装实测项目七、安全环保措施1、现场设专职安全员,负责安装施工现场安全.2、施工现场电器系统设专人负责,配备电器保护装置,随时检查.3、设备定期检修,施工机具设备必须由专职人员按操作规程操作.4、施工人员进入现场必须戴安全帽.5、施工前对施工人员进行专项交底,制定支座吊装、安装、焊接等安全操作细则,并对现场施工人员进行安全技术交底.6、电焊工、驾驶员等各工种必须持证上岗,并严格按操作规程进行作业.7、对使用的设备进行检查,保证处于完好的使用状态.8、工作平台必须牢固,系好安全带,避免高空坠落.9、六级以上大风或瀑雨应停止作业;高温季节施工,应按劳动保护规定做好防暑降温措施,适当调整作息时间,尽量避开高温时间.10、因乙二胺挥发性较强且属有毒物质,操作人员要按要求佩戴口罩、眼罩、手套,并选择通风良好的位置进行环氧砂浆拌制.11、电焊工焊接时,必须配戴防护眼罩;电工作业时必须穿绝缘鞋;钢筋工、混凝土工应配戴手套;高空作业应穿防滑鞋.12、清理的废渣、杂物不得乱弃放,尤其禁止弃于有环保要求的河、湖及水库中.。
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公路改建工程桥梁板式支座施工方案一、编制依据、编制原则、编制范围(一)、编制依据1、G310洛阳市境(新安段)改建工程两阶段施工设计图;2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011;3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;4、本合同段《实施性施工组织设计》文件。
(二)、编制原则1、遵守国家和河南省有关的法律、法规以及相关文件。
2、按照国家有关的法律法规要求,做好环保、水保以及文物保护工作。
3、认真、全面理解设计图纸,编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。
4、科学安排施工顺序,合理配置资源的原则。
(三)、编制范围G310洛阳市境(新安段)改建工程全线所有桥梁支座安装。
二、工程简介G310洛阳市境(新安段)改建工程主线大桥12座,中桥一座,天桥8座,分离式立交4座。
其桥梁上部结构为预应力混凝土先简支后连续组合连续箱梁即20m预制箱梁、25m预制箱梁、30m预制箱梁、40m预制箱梁;天桥及大洼分离式立交桥上部为13m和20m装配式部分预应力混凝土空心板。
三、支座类型及其使用范围1、支座类型公路桥梁板式橡胶支座按结构分为:普通板式橡胶支座和四氟滑板橡胶支座两类,其中普通板式橡胶支座又分为矩形板式橡胶支座和圆形板式橡胶支座两种;四氟滑板橡胶支座又分为:矩形四氟滑板橡胶支座和圆形四氟滑板橡胶支座两种。
本项目只设计有圆形板式橡胶支座和圆形四氟滑板橡胶支座两种类型。
2、代号含义GYZ 350*63-公路桥梁圆形普通橡胶支座,直径为350mm,厚度为63mm;GYZF4 300*54-表示为:公路桥梁圆形四氟滑板橡胶支座,直径为300㎜,厚度为54㎜;3、支座结构普通板式橡胶支座应至少有两层以上加劲钢板,且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的支座,如下图示。
四氟滑板橡胶支座是在普通板式橡胶支座顶面粘结一块一定厚度的聚四氟乙烯板材形成的支座,如下图示。
4、使用范围包含全线桥梁箱梁和空心板支座的安装,其桥梁普通圆形板式橡胶支座型号有:GYZ 350*63、GYZ 450*84、GYZ 500*90、GYZ 400*69、GYZ 250*52、GYZ 200*42;桥梁圆形四氟滑板橡胶支座型号有:GYZF4 300*54、GYZF4 300*65、GYZF4 250*43、GYZF4 200*37、GYZF4 350*76;共计11种不同型号支座。
四、支座安装准备1、支座进场报验(1)支座进场后,应检查支座上是否有制造商的商标或永久性标记;并检查支座的规格尺寸、型号、外观等指标是否符合设计和规范要求,支座下钢板在安放支座位置处要扣5mm深度刻槽,将支座置于槽口,以增加支座抗滑承载力。
为防止四氟滑板支座滑出不锈钢板以外,在支座上钢板处刻槽,将不锈钢板锚于槽中,以增加抗震性能,与四氟板接触的不锈钢板表面不允许有损伤,拉毛现象,以免增大摩阻系数及损坏四氟板。
(2)根据进场批次、进场数量和型号,按照豫交质【2010】33号文要求进行外委试验,取样送有资质的检测单位进行检验。
送检的支座试验报告、质量证明文件与所代表支座质量证明文件由工地试验室存档,同量将合格的外委试验检测报告送总监办中心试验室备案。
2、技术准备(1)认真审核支座安装图纸,编制施工方案,经审批后组织技术人员和施工安装工人进行技术交底和岗前培训。
(2)支座垫石按照总监办【2014】29号文件要求进行检查验收,支座垫石的容许误差要求为:轴线偏位5mm,顶面高程2mm,顶面四角高差1mm,对不满足要求的进行相应处理,直至合格。
(3)桥梁下部结构和上部梁板通过三阶段验收,提前做好相关验收准备工作。
(4)测量放样,按照设计图纸要求,在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线,以保证支座准确就位。
(5)进行各种原材料的取样试验工作,设计环氧砂浆配合比。
3、材料准备(1)支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则,规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定,并满足设计要求。
(2)配制环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂,除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书,细砂品种、质量应符合有关标准规定。
(3)电焊条:进场应有合格证,选用的焊条型号应与母材金属强度相适应,品种、规格和质量应符合国家现行标准的规定并满足设计要求。
(4)其他材料:丙酮或酒精、硅脂等。
4、机具、设备准备(1)主要机械:运输车、发电机、电焊机、汽车吊、水车、水泵等。
(2)工具:扳手、水平尺、铁錾、小铁铲、铁锅、铁锹、铁抹子、木抹子、橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等。
(3)测量设备:全站仪、水准仪、钢尺等。
(4)试验设备:万能试验机、压力机。
5、现场准备(1)桥墩和桥台上放置支座部位的混凝土表面应平整、清洁、干爽、无浮砂,以保证整个面积上的压力均匀。
(2)并认真检查所有垫石表面、垫石顶面标高,墩台(含垫石)轴线、高程等复核完毕并符合设计要求。
(3)上下墩台的梯子已搭设就位。
五、支座安装施工1、施工工艺流程检查支座→测量放样→安放支座→梁板安装→全面检查支座2、普通圆形板式橡胶支座安装将橡胶支座运到墩顶,在墩顶垫石上按已经放样好的十字中心线位置就位,只需将支座中心同垫石中心线重合即可,反复测定支座十字中心与垫石十字中心是否重合,以及四角高程是否满足规范要求。
检查合格后在支座上安装中横梁底主梁位置C钢板,C 钢板上的门型钢筋提前焊接好,注意C钢板的安装位置要准确,可用直钢尺量测进行调整到位。
同一片梁的各个支座应置于同一平面上,避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。
3、四氟圆形橡胶支座的安装首先拌制环氧树脂砂浆,环氧树脂砂浆的配制严格按工地试验室出具的配合比进行,将细砂烘干后,依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀;在粘结下钢板前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀,乙二胺为固化剂,不得放得太早或过多,以免砂浆过早固化而影响粘结质量,因乙二胺在夏季固化过快,建议夏季用三乙烯四胺,春冬季用乙二胺。
将环氧树脂砂浆和四氟圆形橡胶支座运到墩、台顶,先在处理好的垫石顶涂抺一层环氧树脂砂浆,环氧树脂砂浆厚度力求均匀。
接着在支座垫石上安放支座下钢板,下钢板采用环氧树脂砂浆粘结,下钢板十字中心线与墩、台顶垫石上按已经放样好的十字中心延长线重合即可,然后安装四氟圆形橡胶支座,滑板支座安装前,应用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面,支座的其他部件也应擦洗干净,擦净后在四氟板的储油槽内注满硅脂润滑剂,并注意保持清洁,以降低摩擦系数。
安装四氟支座必须精心细致,将支座置于槽口,在下钢板上按已经放样好的十字中心线位置就位,只需将支座十字中心同下钢板十字中心线重合即可,反复测定支座中心与垫石中心是否重合,以及四角高程是否满足规范要求。
检查合格后在支座上安装上钢板,注意上钢板的安装位置要准确,可用直钢尺量测进行调整到位。
支座外露部分钢板涂抹防锈漆。
4、梁板安装安装预制梁板,梁板的非连续端设计支座中心线应同支座横向中心线相重合,梁板的纵轴线应与支座中心线相平行。
梁体运到现场时,先检查梁底预埋钢板上是否附有水泥浆,再检查梁体底面钢板边沿是否平整,并及时处理。
落梁时,为防止梁与支座发生纵横向滑移,宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位,待落梁工作全部完毕后拆除。
为落梁准确,在架第一跨梁板时,可用墨斗在端梁底划好两个支座的纵向位置中心线,在梁端立面上标出两个支座纵向位置中心线的沿直线;落梁时同墩、台上的位置中心线相吻合。
以后数跨可依第一跨梁为基准落梁,梁落梁时应平稳,防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。
当预制梁板就位不准确或梁板与支座不密贴时,必须吊起梁板重新就位消除缝隙,不得用撬棍移动梁板。
橡胶支座安装落梁后,一般情况下,其顶面应保持水平。
为保证四氟滑板支座更换方便,将梁底预埋钢板与支座上钢板采用分段焊接,焊缝厚8mm,每段焊缝长度5cm。
焊接时,将支座周围的杂物清理干净,将橡胶块用阻燃材料予以适当覆盖遮挡,防止烧伤支座,并避免钢体受热烧伤混凝土。
当梁体有纵向坡度时,可将钢板加工成相应坡度的楔形来调节,使四氟支座同不锈钢板的接触面保持水平。
在梁厂安装调平楔形钢板,楔形钢板与梁底预埋钢板用环氧树脂粘结,24小时后周边与梁底预埋钢板分段焊接,焊缝厚8mm,每段焊缝长度5cm,焊接连接钢板时,应注意不要烧伤混凝土。
(空心板横坡采用楔形钢板调坡,方法相同)。
5、防尘罩安装安装防尘罩,四氟支座必须设置防尘罩,防尘罩用5mm厚橡胶片或尼龙纤维布制成,四周用环氧树脂粘贴到上钢板上。
6、全面检查支座梁板体系转换完成后,对橡胶支座进行全面检查,若发现个别支座局部脱空、发生较大的初始剪切变形、偏压严重、局部受压、侧面鼓出异常等情况,应查明原因,并及时加以调整。
调整的方法一般可用千斤顶顶起梁端,在支座上下表面铺涂一层环氧树脂砂浆,再次落梁,在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墩台顶面全部密贴;同时使一片梁两端的支座处于同一平面内,梁的纵向倾斜度应加以控制,以支座不产生明显初始剪切变形为佳。
六、质量控制和检验1、支座垫石不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝。
2、施工前对原材料进行检查,并有合格签证记录。
3、支座进场时,必须认真检查,规格和质量应符合设计要求,产品合格认证书应齐全,且检查运输过程中有无损坏,不合格不得使用。
4、检查四氟滑板橡胶支座是否注入硅脂油,严禁使用润滑油替硅脂油。
5、检查支座是否产生过大的压缩变形,支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀正常。
6、储存支座的库房应干燥通风,支座应分类整齐堆放,保持清洁,严禁与酸、碱、油类。
有机溶剂等接触,并应距热源1米以上且不能与地面直接接触。
7、实行支座安装质量影像留存制度。
按照总监办下发的G310XA监字【2015】05号文第4条要求进行编号拍照,形成“桥梁工程支座安装影像资料图集表”,经签认后进入自检资料,此项工作由现场质检人员负责落实,架梁队进行配合,如无此影像资料,项目部将对所安装梁板不予计量。
8、实测项目支座垫石、支座安装实测项目七、安全环保措施1、现场设专职安全员,负责安装施工现场安全。
2、施工现场电器系统设专人负责,配备电器保护装置,随时检查。
3、设备定期检修,施工机具设备必须由专职人员按操作规程操作。
4、施工人员进入现场必须戴安全帽。
5、施工前对施工人员进行专项交底,制定支座吊装、安装、焊接等安全操作细则,并对现场施工人员进行安全技术交底。
6、电焊工、驾驶员等各工种必须持证上岗,并严格按操作规程进行作业。
7、对使用的设备进行检查,保证处于完好的使用状态。
8、工作平台必须牢固,系好安全带,避免高空坠落。
9、六级以上大风或瀑雨应停止作业;高温季节施工,应按劳动保护规定做好防暑降温措施,适当调整作息时间,尽量避开高温时间。