控制单元插头分布
奥迪Q5保险丝、继电器与控制器模块位置
奥迪Q5保险丝、继电器与控制器模块位置
奥迪Q5车上的电气系统基本与2008款奥迪A4车上的是一样的。
保险丝盒和继电器支架的安装牌置、CAN总线节点插头以及控制单元都是一样的，如图5-18所示。
网关、蓄电池监控控制单元、发电机和外接辅助启动连接点也都是从2008款奥迪A4车上直接拿来用的。
奥迪Q5汽车控制单元分布如图5-19所示。
下面这些控制单元是奥迪Q5车上新增加的。
①行李厢盖控制单元J605*。
②行李厢盖控制单元2J756*。
③远光灯辅助系统控制单元J844 **。
④信息电子控制单元1J749（带有MOST总线的车）**。
⑤外置音频接口R199（带有信息娱乐CAN总线的车）**。
⑥四轮驱动控制单元J492**。
⑦车顶卷帘控制单元J394*。
注：*仅用于奥迪Q5。
**根据装备情况，也用于奥迪A4和A5。
***根据装备情况稍后采用，也会用于奥迪A4和A5。
南京杰峰控制器插头接线定义
南京杰峰控制器插头接线定义
南京杰峰控制器插头接线定义，通常遵循以下标准：
1. 正常电源线：通常为三芯插头，其中一个为接地线（黄绿色），另外两个为火线（蓝色）和零线（棕色）。
2. 控制器接线：根据具体控制器的要求，一般有多个插头接口，例如输入电源接口、输出接口等。
接线的定义需要根据控制器的说明书进行正确连接，确保电源和其他外设的接线正确无误。
值得注意的是，具体的接线定义可能因不同的控制器型号和功能而有所不同。
因此，在安装和使用控制器时，请务必仔细阅读相关的产品说明书，并按照说明书中的要求进行正确的接线操作，以确保安全和正常运行。
电源扞座,扞座的三眼分布规定
电源扞座,扞座的三眼分布规定
三孔播座顾名思义就是面板上有三个插孔，分别为零线孔、火线孔和一个接地线的孔，将电器的金属外壳与地线连接好的话，如果有发生漏电情况，可以以更小的电阻将漏电导入大地，起到非常好的保护财产和人身安全。
安装三孔电源插座时必面按照电气线路的安装及排列顺序的标
准严格操作，实际中正确装配地线、零线和火线对安全是非常重要的。
单相三孔电源插座右插孔接火线，左插孔接零线，上面孔径大于其它两个插口的接保护零线。
连接时先要将三根线头多余的绝缘皮去掉，露出铜线头，将线头黏合后并放入相应的孔中，如果线头太长，建议可以剪去一段，按照相应的位置边接，注意零线是要接在零线的干线上，而不能接在零线与地线的干线之间。
否则如果零线发生断线时，电压会通过电器设备引至零线插孔中，再由连接线传到电器的外壳上，导致人们触及电器外壳的而成触电危险。
三孔插座接线注意事项：
1、注意是否带电
在接线时一定要把电路火线线路切断，避免出现电路起负荷。
2、电线颜色要匹配
在接三孔插座时，要注意电线的颜色要统一，一般零线会使用冷色线，而火线则使用暖色线，另一种颜色就是地线。
3、注意线盒质量
在接三孔插座时，要注意线盒的稳固，建议可以用水泥或者沙子
来固定，如果线盒本身有损坏，要及时更换。
桑塔纳3000轿车舒适系统控制单元_J330
舒适系统控制单元_J330的插座端子为25Pin，线束插头（T25a）为黑色。
各端子的位置如上图所示，各端子的功用如下：1-棕/白色，至左后、右后摇窗机开关（在中央通道上）和后门摇窗机安全开关（在仪表板开关上）；2-红/黑色，由S3/30A保险丝提供的30常火线；3-棕/白色，至左前摇窗机开关（在中央通道上）；4-空位；5-棕/白色，至左后阅读灯接触开关；6-空位；7和8和20-棕色，控制单元J330接地线（在左A柱上）；9-红色，至左前中央集控锁开关；10-黑/绿色，至组合仪表、转向灯开关、应急报警灯开关、右前转向灯、右侧转向灯、右后转向灯、右后制动灯、右后尾灯、右停车灯、S14/10A保险丝；11-白色，至左前摇窗机开关（在中央通道上）；12-黑/白色，至左停车灯、左后尾灯、左后制动灯、左后转向灯、S13/10A保险丝、应急报警灯开关、组合仪表、转向灯开关、左前转向灯、左侧转向灯；13-红色，至左前摇窗机马达；14-棕/白色，至右前摇窗机开关（在中央通道上）；15-绿色，至左前中央集控锁马达（在驾驶员车门内）；16-红/黑色，由S3/30A保险丝提供的30常火线；17-棕/白色，至右后阅读灯接触开关；18-棕/白色，至车内照明灯延迟关闭截止二极管、右前门上内顶灯接触开关、内顶灯、内顶灯照明开关、左前门上内顶灯接触开关；19-蓝色，至左前中央集控锁马达、左后中央集控锁马达、右后中央集控锁马达、右前中央集控锁马达；21-红/黑色，由S18/10A保险丝提供的X继电器电源；22-空位；23-白/绿色，至左前摇窗机开关（在中央通道上）；24-棕色，至左前摇窗机马达；25-红色，至右前中央集控锁开关。
Lavida 朗逸 1.6 电气布置元件及插头名称 9
Lavida 1.6 朗逸电气布置图附录2008.05X 牌照灯，在行李箱盖中部V154新鲜空气空气内循环风门伺服马达，在进风口右侧/V115左后车门中央门锁马达，在左后车门锁内V97右后车门中央门锁马达，在右后车门锁内 V57副驾驶员车门中央门锁马达，在副驾驶员侧车门锁内V56驾驶员车门中央门锁马达，在驾驶员侧车门锁内V2新鲜空气鼓风机，在空调器右侧后方V148副驾驶员侧车窗升降器马达V149驾驶员侧后视镜调节马达，在驾驶员侧外后视镜内V150副驾驶员侧后视镜调节马达，在副驾驶员侧外后视镜内V147驾驶员侧车窗升降器马达，在驾驶员侧车门上W 前部车内照明灯，在车顶内饰板前部中间V155油箱盖板联锁装置马达，在行李箱右侧W13副驾驶员侧阅读灯，在车顶内饰板前部中间W18左侧行李箱照明灯，在行李箱左侧内饰板上W19驾驶员侧阅读灯，在车顶内饰板前部中间氧传感器加热装置，在催化净化器后1 Z29接地点，蓄电池车身，在左纵梁上-1接地点，在右纵梁前部13接地点，在转向柱上，点火开关旁边42接地点，在右柱下方 A 43接地点，在左柱下方A 44接地点，在行李箱左侧车轮罩上方50507正极螺栓连接点，在蓄电池盖保险丝支架上( 30 )608接地点，在排水槽中部Z5副驾驶员侧可加热车外后视镜，在副驾驶员侧外后视镜内Z19氧传感器加热装置催化净化器前 ( )Z4驾驶员侧可加热车外后视镜，在驾驶员侧外后视镜内Y6选档杆位置显示屏Z1可加热后窗玻璃Y2数字钟Y4里程表接地点，在气缸盖左侧16V64ABS ABS 液压泵，在控制单元上V5车窗玻璃清洗泵，在右前轮前方V7冷却液风扇，在散热器左后方V17驾驶员侧后视镜调节马达，在驾驶员侧外后视镜内V25副驾驶员侧后视镜调节马达，在副驾驶员侧外后视镜内 V26左后车窗升降器马达，在左后车门上V27右后车窗升降器马达，在右后车门上V35右侧冷却液风扇，在水箱右后方后行李箱盖中央门锁马达，在行李箱盖尾部中间V53U1点烟器，在换档杆前方V 车窗玻璃刮水器马达T8080 Motronic 针插头，黑色，发动机控制单元插头U 插座在换档杆前方，T5050 针插头，黄色，安全气囊控制单元插头T52b 52 针插头，黑色，自动变速箱控制单元插头T73a73 BCM BCM A 针插头，黑色，车身控制器插头，在车身控制器号位T73b73 BCM BCM B 针插头，白色，车身控制器插头，在车身控制器号位T3232 针插头，蓝色，组合仪表中带显示单元的控制单元插头T4141 针插头，白色，组合开关插头T26a 26 ABS 针插头，黑色，控制单元插头T1717 针插头，黑色，车灯开关插头便携式导航准备插头在仪表板中部杂物箱下方，。
朗逸安装位置_04_控制单元及组合插座
控制单元及组合插座所有控制单元及组合插座一览1- 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 2 - 自动变速箱控制单元 -J217新鲜空气鼓风机控制单元 -J126副驾驶员侧车门控制单元 -J387安全气囊控制单元 -J234Climatronic 控制单元-J255空调器控制单元 -J301滑动天窗调节控制单元 -J245移动电话电子操作装置控制单元 -J412收音机和导航系统的带显示单元的控制单元 -J503=> 4 / 3 页=> 4 / 7 页=> 4 / 8 页=> 4 / 9 页=> 4 / 11 页=> 4 / 14 页=> 4 / 15 页=> 4 / 5 页9 - 驾驶员侧车门控制单元 -J386前座椅控制单元 -J774多功能方向盘控制单元 -J453驻车辅助控制单元 -J446=> 4 / 19 页=> 4 / 18 页=> 4 / 17 页=> 4 / 16 页10 -11 -12 -自诊断接口 -T16bBCM 车身控制器 -J519组合仪表中带显示单元的控制单元 -J285左柱插座A 刮水器马达控制单元 -J400ABS 控制单元-J104=> 4 / 20 页=> 4 / 21 页=> 4 / 26 页=> 4 / 28 页=> 4 / 29 页=> 4 / 30 页13 -14 -15 -16 -17 -18 -Motronic 发动机控制单元-J220节气门控制单元 -J338节气门控制单元 -J338冷却液风扇控制单元 -J293=> 4 / 32 页=> 4 / 35 页=> 4 / 39 页=> 4 / 40 页=> 4 / 31 页21 -20 -22 -19 -用于配有发动机标识字母的轿车CEN 用于配有发动机标识字母的轿车CDE插头连接：A = 自动变速箱控制单元B = 52 针插头，黑色，自动变速箱控制 单元插头 ( T52b )1 = 接线柱312 = 接线柱313 = 接线柱304 = 电磁阀105 = 电磁阀46 = 电磁阀 57 = 未占用8 = 齿轮油温度传感器9 = K 诊断导线10 = 多功能开关11 = 未占用12 = 未占用13 = 未占用14 = 未占用15 = 电磁阀216 = 电磁阀9自动变速箱控制单元 -J21718 = 电磁阀319 = 未占用20 = 未占用21 = 多功能开关-22 = 多功能开关23 = 未占用24 = 未占用25 = 未占用26 = 未占用27 = 接线柱1517 = 电磁阀628 = 接线柱1529 = 未占用30 = 电磁阀331 = 6电磁阀32 = 9电磁阀33 = 未占用34 = CAN ( )总线，低位动力传动系统35 = 未占用36 = 多功能开关37 = 未占用38 = 变速箱输出转速传感器+51 = 变速箱输入转速传感器+46 = CAN ( )总线，高位动力传动系统45 = 齿轮油温度传感器40 = Tiptronic 开关41 = 1电磁阀42 = 5电磁阀43 = 4电磁阀44 = 10电磁阀47 = 多功能开关48 = Tiptronic 开关49 = 未占用50 = 变速箱输出转速传感器-52 = 未占用39 = 变速箱输入转速传感器 -安装位置：在发动机舱内排水槽右侧=> - -箭头B = 16 / ( T16d )针插头，黑色，插头收音机和导航系统的带显示单元的控制单元移动电话电子操作装置控制单元A = / 收音机和导航系统的带显示单元的控制单元移动电话电子操作装置控制单元插头连接：1 = 收音机2 = 收音机3 = 收音机5 = 收音机4 = 收音机6 = 收音机7 = 收音机8 = 未占用9 = 未占用10 = 收音机11 = 收音机移动电话电子操作装置控制单元 -J412收音机和导航系统的带显示单元的控制单元 -J50312 = 收音机13 = 收音机14 = 收音机15 = 未占用16 = 收音机安装位置：在仪表板顶面中部=> - -箭头新鲜空气鼓风机控制单元，用于配有自动空调的轿车Climatronic -J126 插头连接：A = 新鲜空气鼓风机控制单元B = 3 ( T3h )针插头，黑色，新鲜空气鼓风机控制单元插头1 = Climatronic 控制单元2 = 31接线柱3 = 31接线柱在蒸发箱后部右侧=> - -箭头安装位置：插头连接：A = 副驾驶员侧车门控制单元B = 6 控制单元插头 ( T6d )针插头，黑色，副驾驶员侧车门1 = 副驾驶员侧车窗升降器开关2 = 未占用3 = 30接线柱4 = 31接线柱5 = BCM 车身控制器、驾驶员侧车门控制单元6 = 副驾驶员侧车窗升降器开关副驾驶员侧车门控制单元-J387安装位置：在副驾驶员侧车门上=> - -箭头插头连接：A = 安全气囊控制单元B = 50 ( T50 )针插头，黄色，安全气囊控制单元插头1 = 15接线柱2 = 15接线柱3 = 未占用4 = ( )副驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置用于配有前座侧面安全气囊的轿车+5 = ( )副驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置用于配有前座侧面安全气囊的轿车-6 = ( )驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置用于配有前座侧面安全气囊的轿车-7 = ( )驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置用于配有前座侧面安全气囊的轿车+8 = 副驾驶员侧安全气囊引爆装置+9 = 副驾驶员侧安全气囊引爆装置-10 = / 安全气囊螺旋弹簧带滑环的复位环-11 = / 安全气囊螺旋弹簧带滑环的复位环+12 = 未占用13 = 未占用14 = 未占用安全气囊控制单元 -J23419 = 驾驶员侧安全带拉紧器引爆装置+18 = 驾驶员侧安全带拉紧器引爆装置-20 = 未占用21 = 未占用22 = 未占用23 = 未占用24 = 未占用25 = 未占用26 = 未占用16 = 副驾驶员侧安全带拉紧器引爆装置+17 = 副驾驶员侧安全带拉紧器引爆装置-15 = 未占用27 = 未占用28 = 未占用29 = 未占用30 = 驾驶员侧安全带开关31 = 副驾驶员侧安全带开关32 = 未占用33 = 未占用34 = 未占用35 = 未占用36 = 安全带开关39 = 未占用41 = ( )副驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器用于配有前座侧面安全气囊的轿车+ 42 = ( )副驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器用于配有前座侧面安全气囊的轿车- 43 = ( )驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器用于配有前座侧面安全气囊的轿车+ 44 = ( )驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器用于配有前座侧面安全气囊的轿车- 45 = 未占用46 = 31 ( )接线柱用于配有前座侧面安全气囊的轿车47 = 未占用48 = 未占用49 = CAN ( )总线，高位动力传动系统50 = CAN ( )总线，低位动力传动系统40 = 未占用38 = 未占用37 = 未占用安装位置：在换档杆前方的中央通道上=> - -箭头插头连接：A = Climatronic 控制单元1 = 日照光电传感器2 = 未占用3 = 未占用7 = 未占用8 = 未占用9 = 未占用10 = 前座椅控制单元、驾驶员座椅温度传感器11 = 前座椅控制单元、副驾驶员座椅温度传感器12 = 75接线柱4 = Motronic 发动机控制单元5 = /CAN ( )总线，高位舒适便利功能6 = /CAN ( )总线，低位舒适便利功能Climatronic Climatronic 控制单元，用于配有自动空调的轿车-J255 B = 20 Climatronic ( T20g )针插头，黑色，控制单元插头13 = 未占用14 = 未占用15 = 未占用16 = 30接线柱C = 16 Climatronic ( T16k )针插头，黑色，控制单元插头17 = 日照光电传感器18 = 未占用19 = 31接线柱20 = 15接线柱2 = 左侧温度风门伺服马达内的电位计3 = 未占用4 = 除霜风门伺服马达内的电位计5 = 中央风门伺服马达内的电位计6 = 空气内循环风门伺服马达内的电位计7 = 未占用8 = 左侧脚部空间出风口温度传感器9 = 未占用10 = 新鲜空气进气道温度传感器11 = 蒸发器出风口温度传感器12 = 未占用13 = 未占用14 = 传感器接地15 = 未占用16 = 未占用1 = 5V 风门伺服马达内的电位计1 = 左侧温度风门伺服马达2 = 左侧温度风门伺服马达3 = 除霜风门伺服马达4 = 除霜风门伺服马达5 = 中央风门伺服马达6 = 中央风门伺服马达D = 16 Climatronic ( T16L )针插头，棕色，控制单元插头7 = /新鲜空气空气内循环风门伺服马达8 = /新鲜空气空气内循环风门伺服马达9 = 未占用10 = 未占用11 = 未占用12 = 未占用13 = 未占用14 = 75接线柱15 = 31接线柱16 = 新鲜空气鼓风机控制单元安装位置：在仪表板中部=> - -箭头空调器控制单元，用于配有手动空调的轿车 -J301A = 空调器控制单元插头连接：B = 5 ( T5f )针插头，黑色，新鲜空气鼓风机开关插头1 = 带过热保险丝的新鲜空气鼓风机串联电阻2 = 带过热保险丝的新鲜空气鼓风机串联电阻3 = 空调器控制单元带过热保险丝的新鲜空气鼓风机串联电阻、4 = 带过热保险丝的新鲜空气鼓风机串联电阻、新鲜空气鼓风机5 = 75接线柱C = 16 插头 ( T16j )针插头，黑色，空调器控制单元1 = Motronic 发动机控制单元2 = 带过热保险丝的新鲜空气鼓风串联电阻、新鲜空气鼓风机开关3 = 58接线柱4 = 31接线柱5 = 15接线柱6 = BCM 车身控制器7 = /新鲜空气空气内循环风门伺服马达8 = /新鲜空气空气内循环风门伺服马达9 = BCM 车身控制器10 = T10b/8 针，在蒸发箱左侧后部11 = T10b/9 针，在蒸发箱左侧后部12 = 75接线柱13 = 未占用14 = 未占用15 = 未占用16 = 未占用安装位置：在仪表板中部=> - -箭头插头连接：A = 滑动天窗调节控制单元B = 6 ( T6w )针插头，黑色，滑动天窗调节控制单元插头1 = 31接线柱2 = BCM 车身控制器3 = BCM 车身控制器4 = 30接线柱5 = 未占用6 = 未占用滑动天窗调节控制单元 -J245在车顶前部中间=> - -箭头安装位置：驻车辅助控制单元 -J446B = 16 ( T16g )针插头，棕色，驻车辅助控制单元插头A = 驻车辅助控制单元插头连接：1 = 15接线柱2 = 后部驻车辅助报警蜂鸣器-3 = 未占用5 = 未占用7 = 未占用9 = 未占用4 = 未占用6 = BCM 车身控制器8 = 31接线柱10 = 后部驻车辅助报警蜂鸣器+11 = 未占用12 = 未占用13 = 未占用14 = 未占用15 = 未占用16 = 未占用1 = 左后中部驻车辅助传感器2 = 左后中部驻车辅助传感器3 = 右后驻车辅助传感器5 = 右后中部驻车辅助传感器7 = 右后驻车辅助传感器9 = 右后中部驻车辅助传感器4 = 左后驻车辅助传感器6 = 左后中部驻车辅助传感器8 = 左后驻车辅助传感器10 = 右后驻车辅助传感器11 = 左后驻车辅助传感器12 = 右后中部驻车辅助传感器C = 12 ( T12p )针插头，黑色，驻车辅助控制单元插头在行李箱内左后轮罩处=> - -箭头多功能方向盘控制单元 -J453C = 12 ( T12w )针插头，白色，左侧方向盘中多功能按钮插头A = 多功能方向盘控制单元插头连接：B = 10 ( T10z )针插头，色，侧方向盘中多功能按钮插头白右D = 5 ( T5L )针插头，黑色，多功能方向盘控制单元插头1 = / 信号喇叭控制、安全气囊螺旋弹簧带滑环的复位环2 = /安全气囊螺旋弹簧带滑环的复位环3 = /安全气囊螺旋弹簧带滑环的复位环4 = 未占用5 = 未占用在方向盘内=> - -箭头插头连接：A = 前座椅控制单元B = 8 ( T8n )针插头，黑色，前座椅控制单元插头1 = 可加热副驾驶员座椅可加热副驾驶员座椅靠背、2 = BCM 车身控制器3 = 30接线柱4 = Climatronic 控制单元、副驾驶员座椅温度传感器5 = 可加热驾驶员座椅可加热驾驶员座椅靠背、6 = 30接线柱7 = 31接线柱8 = Climatronic 控制单元、驾驶员座椅温度传感器前座椅控制单元 -J774安装位置：在驾驶员座椅底部=> - -箭头插头连接：A = 驾驶员侧车门控制单元B = 10 ( T10f )针插头，黑色，驾驶员侧车门控制单元插头1 = 左前车窗升降器开关2 = 30接线柱3 = BCM 车身控制器、副驾驶员侧车门控制单元4 = 31接线柱5 = 车窗升降器联锁开关6 = 右前车窗升降器开关7 = 后部车窗升降器联锁开关8 = 未占用9 = 未占用10 = 未占用驾驶员侧车门控制单元 -J386安装位置：在驾驶员侧车门上=> - -箭头插头连接：1 = 15接线柱5 = 31接线柱7 = K 诊断导线4 = 31接线柱6 = 数据总线诊断接口14 = 数据总线诊断接口16 = 30接线柱自诊断接口插头-T16b安装位置：=> - -箭头在仪表板下面左侧BCM 车身控制器 -J519插头连接：A = BCM 车身控制器B = 73 ( T73a )针插头，黑色，车身控制器插头BCM 1 = 未占用2 = 未占用3 = 未占用4 = 前部车内照明灯、阅读灯自动防眩目车内后视镜、5 = 未占用6 = 未占用7 = 未占用8 = 未占用10 = 后行李箱盖中央门锁马达9 = 未占用11 = 油箱盖板联锁装置马达、车门中央门锁马达12 = 油箱盖板联锁装置马达、驾驶员车门中央门锁马达13 = 未占用14 = 31接线柱15 = 副驾驶员车门中央门锁马达后车门中央门锁马达、16 = 30接线柱18 = 右后中央门锁闭锁单元19 = 驾驶员侧车门接触开关20 = 副驾驶员侧车门接触开关21 = 副驾驶员侧中央门锁闭锁单元22 = 驾驶员侧中央门锁闭锁单元23 = 后行李箱盖把手开锁按钮24 = 驾驶员侧中央门锁开关25 = 驾驶员侧车内联锁开关17 = 左后中央门锁闭锁单元26 = 右后门接触开关27 = 未占用28 = 闪烁报警灯开关29 = /安全气囊螺旋弹簧带滑环的复位环30 = 后行李箱盖接触开关、左侧行李箱照明灯31 = 未占用32 = 转向信号灯开关33 = 转向信号灯开关34 = 左后车门接触开关35 = 滑动天窗调节控制单元36 = 前座椅控制单元37 = 未占用38 = 可加热后视镜+40 = 未占用41 = 未占用42 = 86接线柱43 = Motronic ABS 发动机控制单元、制动信号灯开关、控制单元44 = 15接线柱45 = 接线柱 5846 = 未占用47 = 未占用48 = 滑动天窗调节控制单元49 = 未占用50 = 未占用51 = 未占用52 = 未占用53 = 未占用54 = 未占用55 = 50接线柱56 = 闪烁报警装置指示灯57 = 未占用39 = 未占用58 = - SAFE 中央门锁指示灯59 = 未占用60 = ( )空调器控制单元用于配有手动空调的轿车62 = 未占用63 = 未占用64 = 30接线柱65 = 前部车内照明灯、阅读灯左侧行李箱照明灯、66 = 30接线柱67 = 未占用68 = 30接线柱69 = 刮水器马达控制单元70 = 31接线柱71 = 刮水器马达控制单元72 = 高音喇叭、低音喇叭73 = 30接线柱C = 73 ( T73b )针插头，白色，车身控制器插头BCM 1 = 未占用2 = 未占用3 = 未占用4 = 未占用5 = 未占用6 = 未占用7 = 未占用61 = 未占用10 = 未占用11 = 75接线柱12 = T73b/48 自动防眩目车内后视镜、倒车灯开关、倒车灯灯泡、收音机、驻车辅助控制单元、跨接至车身控制器针BCM 9 = 未占用8 = 未占用13 = 30接线柱14 = 转向信号灯灯泡15 = 转向信号灯灯泡16 = 刹车灯和尾灯灯泡17 = LIN 线18 = CAN ( )总线，低位动力传动系统19 = CAN ( )总线，高位动力传动系统20 = /CAN ( )总线，高位舒适便利功能21 = /CAN ( )总线，低位舒适便利功能22 = 自诊断接口23 = 自诊断接口24 = 雨天与光线识别传感器25 = 未占用26 = 未占用27 = 车窗玻璃刮水器间歇运行调节器28 = 驾驶员侧中央门锁开关30 = 未占用32 = 刮水器马达控制单元33 = 未占用34 = 58接线柱35 = 未占用36 = 未占用37 = K 诊断导线38 = 31接线柱39 = 30接线柱40 = 未占用41 = Tiptronic 换档杆锁电磁阀、开关++42 = Motronic 制动踏板开关、发动机控制单元43 = 未占用29 = 未占用31 = ( )空调器控制单元用于配有手动空调的轿车44 = GRA ( ) ( )按钮套件用于配有电子定速装置的轿车45 = GRA Motronic ( )开关、发动机控制单元、车身控制器用于配有电子定速的轿车BCM 装置46 = GRA ( ) ( )按钮套件用于配有电子定速装置的轿车47 = GRA ( )开关用于配有电子定速装置的轿车48 = T73b/12 自动防眩目车内后视镜、倒车灯开关、倒车灯灯泡、收音机、驻车辅助控制单元、跨接至车身控制器针BCM54 = 未占用55 = 多功能开关+56 = 未占用57 = 未占用58 = 车外后视镜加热按钮59 = 30接线柱60 = 接线柱 3161 = ( )车窗玻璃清洗泵、车窗玻璃清洗泵开关清洗刮水自动装置62 = 车窗玻璃刮水器间歇运行调节器63 = 可加热后窗玻璃+64 = 未占用65 = 未占用66 = 未占用67 = 30接线柱68 = 未占用69 = 未占用51 = 75接线柱52 = 车灯开关53 = 车窗玻璃刮水器间歇运行调节器50 = 50接线柱49 = 交流发电机72 = 未占用73 = 未占用70 = 未占用71 = 未占用安装位置：在仪表板左侧下方=> - -箭头插头连接：A = 组合仪表中带显示单元的控制单元B = 32 ( T32 )针插头，蓝色，组合仪表中带显示单元的控制单元插头1 = 防盗锁止系统识读线圈2 = 56接线柱3 = 未占用4 = 未占用5 = 未占用6 = 未占用7 = CAN ( )总线，低位动力传动系统8 = CAN ( )总线，高位动力传动系统9 = 未占用10 = 31接线柱11 = 多功能显示器调用按钮12 = 多功能显示器调用按钮13 = 15接线柱组合仪表中带显示单元的控制单元 -J28514 = 燃油存量传感器15 = 燃油存量传感器16 = 冷却液不足显示传感器17 = 防盗锁止系统识读线圈18 = 后雾灯开关19 = 未占用20 = 未占用21 = 手制动控制开关22 = 未占用23 = 油压开关24 = 未占用25 = 未占用接线柱26 = 3027 = 多功能显示器存储开关28 = 制动液液位报警开关29 = 未占用30 = 车外温度传感器31 = 未占用接线柱32 = 31安装位置：在仪表板左侧=> - -箭头D = 10 A 3 ( T10e )针插头，红色，在左柱下方插座上号位左柱插座A B = 10 A 1 ( T10a )针插头，黑色，在左柱下方插座上号位C = 10 A 2 ( T10 )针插头，棕色，在左柱下方插座上号位A = A 左柱插座插头连接：安装位置：在左柱下方A => - -箭头刮水器马达控制单元 -J400插头连接：A = 刮水器马达控制单元B = 4 ( T4a )针插头，黑色，刮水器马达控制单元插头1 = BCM 车身控制器2 = BCM 车身控制器3 = BCM 车身控制器4 = 31接线柱在排水槽左侧=> - -箭头安装位置：插头连接：A = ABS 控制单元B = 26 ABS ( T26a )针插头，黑色，控制单元插头1 = 接线柱302 = 左后转速传感器3 = 左后转速传感器4 = 未占用5 = 右前转速传感器6 = 右前转速传感器7 = 轮胎压力监控按钮8 = 左前转速传感器9 = 左前转速传感器10 = 未占用11 = 右后转速传感器12 = 右后转速传感器13 = 未占用14 = 未占用15 = 未占用16 = BCM 车身控制器、制动信号灯开关ABS -J104控制单元18 = 未占用19 = ABS 22 跨接至控制单元针20 = 15接线柱21 = CAN ( )总线，低位动力传动系统22 = ABS 19 跨接至控制单元针23 = CAN ( )总线，高位动力传动系统24 = ABS 25 跨接至控制单元针25 = ABS 24 跨接至控制单元针26 = 31接线柱17 = 未占用安装位置：在发动机舱内左纵梁后部=> - -箭头冷却液风扇控制单元 -J293B = 4 ( T4p )针插头，黑色，冷却液风扇控制单元插头A = 冷却液风扇控制单元插头连接：1 = 30接线柱2 = 高压传感器3 = Motronic 发动机控制单元4 = 31接线柱在左侧冷却液风扇上=> - -箭头安装位置：Motronic -J220 CEN 发动机控制单元，用于配有发动机标识字母的轿车B = 80 ( 1-52 )Motronic ( T80 )针插头针，黑色，发动机控制单元插头C = 80 ( 53-80 ) Motronic ( T80 )针插头针，黑色，发动机控制单元插头A = Motronic 发动机控制单元插头连接：1 = ( )氧传感器加热装置催化净化器前2 = 31接线柱3 = 未占用4 = 15接线柱5 = 未占用6 = 未占用7 = 油门踏板位置传感器8 = 油门踏板位置传感器9 = Motronic 供电继电器10 = 未占用11 = 交流发电机12 = 未占用14 = 1 ( ) 活性碳容器装置电磁阀周期性控制-15 = 30接线柱13 = 1 氧传感器加热装置16 = 未占用18 = 2油门踏板位置传感器19 = 2油门踏板位置传感器20 = ( )氧传感器催化净化器前21 = ( )水箱出口冷却液温度传感器、氧传感器催化净化器后22 = 冷却液风扇控制单元23 = 制动信号灯开关、车身控制器BCM 24 = GRA ( )BCM 车身控制器、开关用于配有电子定速装置的轿车17 = 高压传感器26 = 燃油泵继电器27 = 87接线柱28 = 31接线柱29 = K 诊断导线33 = 油门踏板位置传感器30 = ( )制动真空泵用于配有自动变速箱的轿车34 = 未占用31 = CAN ( )总线，高位动力传动系统35 = 未占用37 = 未占用38 = ( )离合器踏板开关用于配有手动变速箱的轿车32 = CAN ( )总线，低位动力传动系统36 = 水箱出口冷却液温度传感器40 = 未占用41 = 未占用42 = ( 用于配有手动空调的轿车 )、Climatronic 控制单元 ( 用于配有Climatronic 自动空调的轿车)空调器控制单元43 = 未占用44 = 未占用45 = 2油门踏板位置传感器46 = ( )氧传感器催化净化器前47 = ( )氧传感器催化净化器后48 = 未占用49 = 未占用50 = 未占用51 = 制动踏板开关、车身控制器BCM 52 = 未占用53 = 发动机转速传感器+54 = 传感器接地39 = 未占用56 = 进气温度传感器57 = 点火线圈59 = 2 喷嘴，第缸58 = 空调器继电器62 = 霍尔传感器63 = 爆震传感器64 = 未占用65 = 4 喷嘴，第缸66 = ( ) 节气门驱动装置电控节气门-67 = 发动机转速传感器-68 = ( ) 2节气门驱动装置电控节气门角度传感器69 = 未占用70 = 进气压力传感器71 = 点火线圈72 = 未占用73 = 3 喷嘴，第缸77 = 爆震传感器74 = 冷却液温度传感器78 = 未占用75 = ( ) 1节气门驱动装置电控节气门角度传感器79 = 1 喷嘴，第缸76 = 未占用80 = ( ) 节气门驱动装置电控节气门+61 = ( ) 1 节气门驱动装置电控节气门角度传感器-60 = 霍尔传感器安装位置：在发动机舱内排水槽中间=> - -箭头Motronic -J220 CDE 发动机控制单元，用于配有发动机标识字母的轿车A = 发动机控制单元Motronic 插头连接：1 = ( )氧传感器加热装置催化净化器前2 = 31接线柱3 = 未占用5 = 未占用7 = 油门踏板位置传感器9 = Motronic 供电继电器4 = 15接线柱6 = 未占用8 = 油门踏板位置传感器10 = 未占用11 = 交流发电机12 = 未占用B = 80 ( 1-52 )Motronic ( T80 )针插头针，黑色，发动机控制单元插头C = 80 ( 53-80 ) Motronic ( T80 )针插头针，黑色，发动机控制单元插头13 = 1氧传感器加热装置14 = 1 ( ) 活性碳容器装置电磁阀周期性控制-15 = 30 接线柱16 = 未占用18 = 2油门踏板位置传感器19 = 2油门踏板位置传感器20 = ( )氧传感器催化净化器前21 = ( )氧传感器催化净化器后22 = 冷却液风扇控制单元23 = BCM 车身控制器、制动信号灯开关24 = GRA ( )BCM 车身控制器、开关用于配有电子定速装置的轿车25 = 未占用27 = 87接线柱29 = K 诊断导线31 = CAN ( )总线，高位动力传动系统33 = 油门踏板位置传感器36 = 未占用26 = 燃油泵继电器28 = 31接线柱30 = 未占用32 = CAN ( )总线，低位动力传动系统35 = 未占用38 = ( )离合器踏板开关用于配有手动变速箱的轿车34 = 未占用37 = 未占用17 = 高压传感器40 = 未占用41 = 未占用42 = 空调器控制单元( 用于配有手动空调的轿车 )、Climatronic 控制单元 ( 用于配有 Climatronic 自动空调的轿车 )39 = 未占用58 = 空调器继电器57 = 1带功率输出级的点火线圈60 = 霍尔传感器56 = 进气温度传感器59 = 2 喷嘴，第缸43 = 未占用44 = 未占用45 = 2油门踏板位置传感器46 = ( )氧传感器催化净化器前47 = ( )氧传感器催化净化器后49 = 未占用48 = 未占用50 = 未占用51 = BCM 车身控制器、制动踏板开关52 = 未占用54 = 传感器接地55 = 5V 电源53 = 发动机转速传感器62 = 5V 电源63 = 爆震传感器64 = 未占用65 = 4 喷嘴，第缸66 = ( ) 节气门驱动装置电控节气门-67 = 发动机转速传感器68 = ( ) 2节气门驱动装置电控节气门角度传感器69 = 未占用71 = 3带功率输出级的点火线圈70 = 进气压力传感器72 = 2带功率输出级的点火线圈73 = 3 喷嘴，第缸61 = ( ) 1节气门驱动装置电控节气门角度传感器80 = ( ) 节气门驱动装置电控节气门+79 = 1 喷嘴，第缸78 = 未占用74 = 冷却液温度传感器76 = 4带功率输出级的点火线圈77 = 爆震传感器75 = ( ) 1 节气门驱动装置电控节气门角度传感器-安装位置：在发动机舱内排水槽中间=> - -箭头B = 6 ( T6ad )针插头，黑色，节气门控制单元插头A = 节气门控制单元插头连接：1 = ( ) 2节气门驱动装置电控节气门角度传感器2 = 5V 电源3 = ( ) 节气门驱动装置电控节气门+4 = ( ) 1节气门驱动装置电控节气门角度传感器5 = ( ) 节气门驱动装置电控节气门-6 = ( ) 1 节气门驱动装置电控节气门角度传感器-安装位置，用于配有发动机标识字母的轿车CEN 在发动机进气管右侧=> - -箭头B = 6 ( T6ad )针插头，黑色，节气门控制单元插头A = 节气门控制单元插头连接：1 = ( ) 2节气门驱动装置电控节气门角度传感器2 = 5V 电源3 = ( ) 节气门驱动装置电控节气门+4 = ( ) 1节气门驱动装置电控节气门角度传感器5 = ( ) 节气门驱动装置电控节气门-6 = ( ) 1 节气门驱动装置电控节气门角度传感器-安装位置，用于配有发动机标识字母的轿车CDE 在空气滤清器右侧下方=> - -箭头。
大众 MIB 接线图纸
电子通讯信息设备1控制单元-J794-插头-装配概览1-GPS天线插头插头颜色：蓝色导航天线输入插头仅适用于带导航系统的车型2-USB接口颜色：红色对接到前部信息显示和操作单元控制单元的显示单元-J685-3-USB接口颜色：黄色USB接入信号4-多针脚插头，18针脚，喇叭输出电源针脚定义→插图5-多针脚插头，12针脚，CAN总线针脚定义→插图6-多针脚插头，12针脚，外部音频，USB接口针脚定义→插图7-多针脚插头，12针脚，电话话筒，倒车摄像头针脚定义→插图8-光纤接口仅适用于装备带低音炮音响系统的车型预留9-天线插头插头颜色：白色AM/FM天线输入插头多针脚插头Ⅰ，18针脚，喇叭输出电源1-喇叭，正极，右后2-喇叭，正极，右前3-喇叭，正极，左前4-喇叭，正极，左后5-喇叭，负极，右后6-喇叭，负极，右前7-喇叭，负极，左前8-喇叭，负极，左后9-未占用10-未占用11-未占用12-未占用13-未占用14-未占用15-未占用16-未占用17-负极连接，接线柱3118-正极连接，接线柱30a多针脚插头Ⅱ，12针脚，CAN总线1-CAN-H，总线高位（信息娱乐系统）2-E380多媒体系统操作单元信号3-未占用4-未占用5-未占用6-CAN-H，总线高位（信息娱乐系统）7-CAN-L，总线低位（信息娱乐系统）8-E380多媒体系统操作单元信号9-未占用10-未占用11-未占用12-CAN-L，总线低位（信息娱乐系统）多针脚插头Ⅲ，12针脚，电话话筒，倒车摄像头1-R38电话话筒，正极连接2-未占用3-未占用4-未占用5-未占用6-R189倒车摄像头7-R38电话话筒，负极连接8-未占用9-未占用10-未占用11-未占用12-R189倒车摄像头多针脚插头Ⅳ，外部音频，USB接口1-外部音频源接口接地2-外部音频源接口信号3-USB接口电源5V4-USB接口接地5-未占用6-未占用7-外部音频源接口信号8-屏蔽线9-未占用10-未占用11-未占用12-未占用。
大众PQ平台086BCM与090BCM插头针脚定义对比
双口BCM的T73a和T18D 937 086/087/08573 芯插头连接 -T73a- ，插头黑色，在车载电网控制单元上 A 号位1 - 未占用2 - 未占用3 - 未占用4 - 车门开关信号输出5 - 未占用6 - 未占用7 - 前雾灯开关信号（仅适用于带前雾灯的车辆）8 - 未占用9 - 未占用10 - 后行李箱盖中央门锁马达控制端﹢11 - 中央门锁马达控制端﹣12 - 驾驶员车门中央门锁马达控制端﹢13 - 未占用14 - 接线柱 3115 - 中央门锁马达控制端﹢16 - 中央门锁电源，接线柱 30a17 - 左后车门中央门锁闭锁单元状态信号18 - 右后车门中央门锁闭锁单元状态信号19 - 驾驶员侧车门接触开关信号20 - 前座乘客侧车门接触开关信号21 - 前座乘客中央门锁闭锁单元状态信号22 - 驾驶员侧中央门锁闭锁单元状态信号23 - 行李箱盖开锁开关信号24 - 驾驶员侧中央门锁开关信号25 - 驾驶员侧车内联锁开关26 - 右后车门接触开关信号27 - 未占用28 - 闪烁报警灯开关信号29 - 喇叭按钮信号30 - 后行李箱盖接触开关信号31 - 未占用32 - 右侧转向信号灯开关信号33 - 左侧转向信号灯开关信号34 - 左后车门接触开关信号35 - 天窗舒适关闭信号（仅适用于带折叠式滑动天窗的车辆）36 - 可加热前座椅控制端（仅适用于带座椅加热的车辆）37 - 未占用38 - 可加热车外后视镜加热控制端（仅适用于带有车外后视镜加热装置的车辆）39 - 接线柱 3140 - 未占用41 - 未占用42 - 接线柱 86S43 - 制动信号灯开关信号44 - 接线柱 15a45 - 接线柱 58d46 - 未占用47 - 未占用48 - 天窗未关信号（仅适用于带折叠式滑动天窗的车辆）49 - 未占用50 - 未占用51 - 未占用52 - 燃油预供应控制端53 - 未占用54 - 未占用55 - 起动信号（仅适用于带自动变速箱的车辆）56 - 闪烁报警灯装置指示灯控制端57 - 未占用58 - 未占用59 - 驾驶员侧车内联锁指示灯60 - 后窗玻璃加热指示灯控制端（仅用于带有手动调节空调器的车辆）61 - 未占用62 - 未占用63 - 未占用64 - 可加热车外后视镜加热电源，接线柱 30a65 - 车内照明灯电源66 - 车内照明灯电源，接线柱 30a67 - 未占用68 - 前刮水器马达电源，接线柱 30a69 - 刮水器马达控制端，1 档70 - 接线柱 31（前雨刮器）71 - 刮水器马达控制端，2 档72 - 信号喇叭控制端73 - 信号喇叭电源，接线柱 30a73 芯插头连接 -T73b- ，插头白色，在车载电网控制单元上 B 号位1 - 未占用2 - 未占用3 - 未占用4 - 未占用5 - 未占用6 - 未占用7 - 未占用8 - 未占用9 - 左侧前雾灯和左侧弯道灯灯泡控制端（仅适用于带前雾灯的车辆 / 仅适用于带动态弯道灯的车辆）10 - 右侧前雾灯和右侧弯道灯灯泡控制端（仅适用于带前雾灯的车辆 / 仅适用于带动态弯道灯的车辆）11 - 倒车灯电源，接线柱 30a（仅适用于带自动变速箱的车辆）12 - 倒档信号（仅适用于带自动变速箱的车辆）13 - 制动信号灯、转向信号灯和闪烁报警灯电源，接线柱 30a14 - 左侧转向信号灯控制端15 - 右侧转向信号灯控制端16 - 刹车灯控制端17 - LIN 总线18 - CAN 总线，低位（驱动系统）19 - CAN 总线，高位（驱动系统）20 - CAN 总线，高位（舒适 / 便捷系统）21 - CAN 总线，低位（舒适 / 便捷系统）22 - CAN 总线，低位（诊断系统）23 - CAN 总线，高位（诊断系统）24 - 未占用25 - 未占用26 - 未占用27 - 车窗玻璃刮水器间歇运行调节器 1 档信号28 - 副驾驶员侧中央门锁开关29 - 未占用30 - 未占用31 - 后窗玻璃加热开关信号输入（仅用于带有手动调节空调器的车辆）32 - 刮水器位置信号33 - 未占用34 - 接线柱 58d35 - 未占用36 - 未占用37 - 未占用38 - 接线柱 3139 - 车载电网控制单元电源，接线柱 30a40 - 未占用41 - 未占用42 - 未占用43 - 未占用44 - 定速巡航设定（仅适用于带定速巡航装置的车辆）45 - 定速巡航开关信号（仅适用于带定速巡航装置的车辆）46 - 定速巡航，复位（仅适用于带定速巡航装置的车辆）47 - 定速巡航信号（仅适用于带定速巡航装置的车辆）48 - 倒档信号（仅适用于带手动变速箱的车辆）49 - 交流发电机状态信号50 - 起动信号输入51 - 接线柱 7552 - 灯光开关信号53 - 车窗玻璃刮水器间歇运行调节器 2 档信号54 - 未占用55 - P / N 档信号（仅适用于带自动变速箱的车辆）56 - 未占用57 - 未占用58 - 车外后视镜加热按钮信号（仅适用于带有车外后视镜加热装置的车59 - 车载电网控制单元电源，接线柱 30a60 - 接线柱 3161 - 车窗玻璃清洗泵开关信号62 - 车窗玻璃刮水器间歇运行调节器信号，间歇档63 - 可加热后窗玻璃加热控制端64 - 未占用65 - 未占用66 - 未占用67 - 后窗玻璃加热电源，接线柱 30a68 - 未占用69 - 未占用70 - 未占用71 - 未占用72 - 未占用73 - 未占用937 090 1 - 近光灯继电器控制端（仅适用于带回家模式的汽车）2 - 左侧近光灯控制端（仅适用于带回家模式的汽车）3 - 未占用 4 - 车门开关信号输出5 - 未占用6 - 后雾灯控制端（仅适用于带回家模式的汽车）7 - 前雾灯开关信号（仅适用于带回家模式的汽车）8 - 未占用9 - 未占用10 - 后行李箱盖中央门锁马达控制端 ﹢11 - 中央门锁马达控制端 ﹣12 - 驾驶员车门中央门锁马达控制端 /油箱盖板锁止装置控制端13 - 未占用14 - 接线柱 3115 - 右前、左后、右后车门中央门锁马达控制端16 - 中央门锁电源，接线柱 30a17 - 左后车门中央门锁闭锁单元状态信号18 - 右后车门中央门锁闭锁单元状态信号19 - 驾驶员侧车门接触开关信号20 - 前座乘客侧车门接触开关信号21 - 前座乘客中央门锁闭锁单元状态信号22 - 驾驶员侧中央门锁闭锁单元状态信号23 - 行李箱盖开锁开关信号24 - 驾驶员侧中央门锁开关信号25 - 驾驶员侧车内联锁开关26 - 右后车门接触开关信号27 - 占用28 - 闪烁报警灯开关信号29 - 喇叭按钮信号30 - 后行李箱闭锁单元信号31 - 行李箱照明开关信号32 - 右侧转向信号灯开关信号33 - 左侧转向信号灯开关信号34 - 左后车门接触开关信号35 - 关闭天窗信号输出36 - 座椅加热断路控制（仅适用于带座椅加热的汽车）37 - 大灯自动开关信号（仅适用于带回家模式的汽车38 - 可加热车外后视镜加热控制端39 - 接线柱 3140 - 右侧停车灯控制端（仅适用于带回家模式的汽车）41 - 左侧停车灯控制端（仅适用于带回家模式的汽车）42 - 接线柱 86S43 - 制动信号灯开关信号44 - 接线柱 15a45 - 接线柱 58d46 - 未占用，插头黑色，在车载电网控制单元上 A 号位3a和T73b针脚定义47 - 未占用48 -天窗未关信号输入49 - 未占用50 - 未占用51 - 未占用52 - 燃油供应继电器控制端53 - 未占用54 - 未占用55 - 起动机继电器控制端（仅适用于带自动变速箱的汽车）56 - 闪烁报警灯装置指示灯控制端57 - 未占用58 - 未占用59 - 驾驶员侧车内联锁指示灯控制端60 - 可加热后窗玻璃指示灯控制端61 - 未占用62 - 远光灯控制信号（仅适用于带回家模式的汽车）63 - 左侧近光灯供电输入（仅适用于带回家模式的汽车）64 - 可加热车外后视镜加热电源，接线柱 30a65 - 车内照明灯电源66 - 车内照明灯电源，接线柱 30a67 - 未占用68 - 前刮水器马达电源，接线柱 30a69 - 刮水器马达控制端，1 档70 - 接线柱 31（前雨刮器）71 - 刮水器马达控制端，2 档72 - 信号喇叭控制端73 - 信号喇叭电源，接线柱 30a，插头白色，在车载电网控制单元上 B 号位1 - 未占用2 - 右侧近光灯控制端（仅适用于带回家模式的汽车）3 - 未占用4-接线柱 56d（仅适用于带回家模式的汽车）5 - 未占用6 - 未占用7- 接线柱 588 - 未占用9 - 左侧前雾灯和左侧弯道灯灯泡控制端（仅适用于带前雾灯的车辆 / 仅适用于带动态弯道灯的车辆）10 - 右侧前雾灯和右侧弯道灯灯泡控制端（仅适用于带前雾灯的车辆 /仅适用于带动态弯道灯的车辆）11 - 倒车灯电源，接线柱 30a12 - 倒档信号输出13 - 制动信号灯、转向信号灯和闪烁报警灯电源，接线柱 30a14 - 左侧转向信号灯控制端15 - 右侧转向信号灯控制端16 - 刹车灯控制端17 - LIN 总线18 - CAN 总线，低位（驱动系统）19 - CAN 总线，高位（驱动系统）20 - CAN 总线，高位（舒适 / 便捷系统）21 - CAN 总线，低位（舒适 / 便捷系统）22 - CAN 总线，低位（诊断系统）23 - CAN 总线，高位（诊断系统）24 - 雨水与光线识别传感器（仅适用于带雨天与光线识别传感器的汽车）25 - 未占用26 - 未占用27 - 车窗玻璃刮水器间歇运行调节器 1 档信号28 - 未占用29 - 车灯开关信号（仅适用于带回家模式的汽车）30 - 未占用31 - 可加热后窗玻璃开关信号32 - 刮水器马达控制端（间歇档）33 - 未占用34 - 接线柱 58d35 - 未占用36 - 未占用37 - 未占用38 - 接线柱 3139 - 车载电网控制单元电源，接线柱 30a40 - 未占用41 - 未占用42 - 未占用43 - 后雾灯开关信号（仅适用于带回家模式的汽车）44 - 定速巡航设定（仅适用于带定速巡航装置的汽车）45 - 定速巡航开关信号（仅适用于带定速巡航装置的车辆）46 - 定速巡航，复位（仅适用于带定速巡航装置的汽车）47 - 定速巡航信号（仅适用于带定速巡航装置的汽车）48 - 倒档信号（仅适用于带手动变速箱的汽车）49 - 交流发电机状态信号50 - 起动信号输入51 - 接线柱 7552 - 大灯开关信号（仅适用于带回家模式的汽车）53 - 车窗玻璃刮水器间歇运行调节器 2 档信号54 - CAN总线，高位（仪表系统）55 - P / N 档信号（仅适用于带自动变速箱的汽车）56 - 未占用57- CAN总线，低位（仪表系统）58- 车外后视镜加热按钮信号59 - 车载电网控制单元电源，接线柱 30a60 - 接线柱 3161 - 车窗玻璃清洗泵开关信号62 - 车窗玻璃刮水器间歇运行调节器信号，间歇档63 - 可加热后窗玻璃加热控制端64 - 未占用65 - 未占用66 - 未占用67 - 后窗玻璃加热电源，接线柱 30a68-右侧近光灯供电输入（仅适用于带回家模式的汽车）69 - 未占用70 - 未占用71 - 未占用72 - 未占用73 - 未占用。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
Audi TT
版本 2006 年 8 月
重要控制器插头连接
转向柱电子装置控制器（J527）
插头连接
A - 未占用
B - 多用插头连接，10 芯 T10 自-转向信号灯开关 -E2 定速循航开关 -E45 远光灯瞬时接
通功能开关 -E4 定速循航开关键起C - 20 芯多用黑色插头连接 T20c D - 4 芯黄色多用插头连接 T4d
E - 12 芯多用插头连接 T12i - 启动开关接头 D/点火钥匙拔出锁止电铁 N376
Audi TT
F - 多用接头连接，8 芯 T8f/E22 雨刮间隙运行接点/E44 挡风玻璃清洗泵开关 （自动清
洗装置和大灯清洁装置）/E38 雨刮间隙运行调节器/ E86 多功能显示开关G - 多用接头连接，10芯 T10ag -G85 转向角度传感器接点
H - 多用接头连接，10 芯 T10ah -F138 安全气囊卷簧和带滑环的复位环
Audi TT
B - 多用插头连接，10 芯 T10ab -E2 转向信号灯开关/E45 定速循航开关/E4 远光灯瞬时接通功能开关 /E227 定速循航开关键
插头连接
1 - 定速巡航装置 端子 Kl.15
2 - 定速巡航装置关闭
3 - Res (+), Set (-)
4 - 定速巡航装置开/关
5 - 定速巡航装置 端子 Kl.31
6 - 定速巡航装置 端子 Kl.58
7 - 大灯信号开关
8 - 远光灯
9 - 转向灯
10 - 转向灯 端子 Kl.31
Audi TT
C - 20 芯多用黑色插头连接 T20c
插头连接
1 - 未占用
2 - 未占用
3 - 未占用
4 - 未占用
5 - 未占用
6 - 未占用
7 - 未占用
8 - 未占用
9 - 未占用10 - 未占用
11 - J533 驱动系统 Low 数据总线诊断接口12 - J533 驱动系统 High 数据总线诊断接口13 - 关闭定速装置速度固定功能
Audi TT
14 - J533 舒适系统 High 数据总线诊断接口15 - J533 舒适系统 Low 数据总线诊断接口16 - 多功能开关17 - 端子 1518 - 端子 5019 - 端子 3020 - 端子 31
Audi TT
D - 4 芯黄色多用插头连接 T4d
插头连接
1 - 安全气囊 1
2 - 安全气囊 1+
3 - 安全气囊 2+
4 - 安全气囊 2
Audi TT
E 12 芯多用插头连接 T12i - 启动开关接头 D/点火钥匙拔出锁止电铁 N376
插头连接
1 - 未占用
2 - 未占用
3 - 点火钥匙拔出锁止电磁铁 -N376 端子 30
4 - 点火钥匙拔出锁止电磁铁 -N376 端子 31
5 - 未占用
6 - 未占用
7 - 端子 50
8 - 端子 30
9 - 接线夹 S 10 - 接线夹 X 11 - 接线夹 P 12 - 端子 15
Audi TT
F - 多向接头连接，8 芯 T8f/E22 雨刮间隙运行接点/E44 挡风玻璃清洗泵开关 （自动清洗装置和大灯清洁装置）/E38 雨刮间隙运行调节器/ E86 多功能显示开关
插头连接
1 - 雨刮开关信号
2 - 雨刮器 端子 Kl.31
3 - 未占用
4 - 未占用
5 - MFA 信号
6 - MFA ，间隙电位计 端子 Kl.31
7 - 间隔等级信号
8 - 未占用
Audi TT
G - 多用接头连接，10芯 T10ag -G85 转向角度传感器接点
插头连接
1 - 光线感应器 5
2 - 光线感应器 3
3 - 光线感应器 1
4 - 电源电压 12 V
5 - 电源电压 5 V
6 - 光线感应器 6
7 - 光线感应器 4
8 - 光线感应器 2
9 - 端子 31
10 - 光线感应器 7
Audi TT
H - 多用接头连接，10 芯 T10ah -F138 安全气囊卷簧和带滑环的复位环
插头连接
1 - 未占用
2 - 未占用
3 - 安全气囊 1+
4 - 安全气囊 1
5 - 安全气囊 2+
6 - 安全气囊 2
7 - 卷簧，多功能方向盘和信号喇叭 端子 318 - 关闭定速装置速度固定功能，信号喇叭9 - 区域网数据总线，方向盘加热温度传感器10 - 多功能方向盘 端子 Kl.15
Audi TT
J623
发动机控制器
A - J623 发动机控制器 2.0 l TFSI 插头连接
B - 94 芯插头连接，在导线索上 (T94)
C - 60 芯插头连接，在导线索上 (T60)
Audi TT
J623
发动机控制器
A - J623 发动机控制器 3.2 l V6插头连接
B - 81 芯插头连接，在导线索上 (T81)
C - 40 芯插头连接，在导线索上 (T40)
Audi TT
J393 舒适 /
便利功能系统中央控制器
A - J393 舒适 / 便利功能系统中央控制器插头连接
B - 未占用
C - 18 芯棕色插头连接，在导线索上 T18g
D - 8 芯黑色插头连接，在导线索上 T8g
E - 6 芯黑色插头连接，在导线索上 T6g
F - 18 芯棕色插头连接，在导线索上 T18f
Audi TT
J5119
车载电网控制器
A - 11 芯黑色插头连接 T11b
B - 12 芯蓝色插头连接 T12c
C - 12 芯棕色插头连接 T12d
D - 11 芯棕色插头连接 T11c
E - 16 芯黑色插头连接 T16a
F - 8 芯黑色插头连接 T8h
G - 12 芯黑色插头连接 T12e
H - 未占用
I - 未占用
J - 6 芯黑色插头连接 T6h K - 10 芯黑色插头连接 T10d L - 2 芯黑色插头连接 T2t
Audi TT
J538
燃油泵控制器
A - J538 燃油泵控制器
插头连接
B - 10 芯黑色插头连接 在导线索上 T10k
Audi TT
ABS 控制器
- J104
A - J104 ABS 控制器 （只在有 ESP 时）插头连接
B - 47 芯黑色插头连接，在导线索上 T47
Audi TT
J446 泊车辅助控制器 - J446
插头连接
A - 16 芯棕色插头连接，在导线索上 T16e
B - 未占用
C - 12 芯黑色插头连接，在导线索上 T12l
Audi TT
J386
驾驶员侧车门控制器
A - J386 驾驶员侧车门控制器
插头连接
B - 32 芯灰色插头连接，在导线索上 T32f
C - 16 芯黑色插头连接，在导线索上 T16f
D - 20 芯黑色插头连接，导线索上 T20f
Audi TT
J387
副驾驶员侧车门控制器
A - J387 副驾驶员侧车门控制器
插头连接
B - 32 芯灰色插头连接，在导线索上 T32g
C - 16 芯黑色插头连接，在导线索上 T16g
D - 20 芯黑色插头连接，导线索上 T20g
Audi TT
安全气囊控制器 - J234
插头连接
A - 75 芯黄色插头连接 T75
Audi TT 安装位置编号 205 / 21
J431
大灯照明距离调节控制器
A - J431 大灯照明距离调节控制器插头连接
B - 26 芯黑色插头连接，导线索上 T26a 页码，21/21WI-XML。