拆除工程作业指导书
拆除施工方案范本
拆除施工方案范本背景在建筑工程中，拆除施工是一个非常重要的环节。
拆除工作的质量和安全直接关系到整个项目的进度和效果。
因此，制定一份科学合理的拆除施工方案是至关重要的。
本文将探讨拆除施工方案的制定过程，包括必要的程序和注意事项。
拆除施工方案的制定过程1.初步调查：在制定拆除施工方案之前，首先需要进行初步的调查。
了解拆除对象的结构、材质、周围环境等情况，以便后续制定详细方案。
2.安全评估：安全是拆除工作的首要考虑因素。
需要对拆除场地及周边环境进行安全评估，识别潜在的危险因素，并制定相应的预防措施。
3.确定拆除方法：根据拆除对象的特点和要求，确定合适的拆除方法。
可以是爆破拆除、拆卸拆除、机械拆除等方式，需要根据实际情况选择最适合的方法。
4.制定实施方案：根据初步调查和安全评估结果，制定详细的拆除实施方案。
包括施工步骤、作业程序、作业人员组织等内容，确保施工过程有条不紊。
5.资源准备：确定所需的工程设备、人力资源、材料等，做好资源准备工作。
保证施工过程中的需求得到及时满足。
6.监测与控制：在拆除施工过程中，需要进行实时监测和控制。
确保工程质量和安全，及时处理出现的问题。
7.清理整理：拆除完成后，需要进行场地清理整理工作。
清除残余物料、垃圾等，保持施工场地的整洁。
注意事项•尊重法律法规：在拆除施工过程中，需遵守相关法律法规，确保施工合法合规。
•保护环境：拆除施工可能会对周围环境造成影响，需要采取相应的保护措施，减少对环境的影响。
•安全第一：安全永远是首要考虑的因素，严格执行安全规程和操作规范，确保施工过程中无安全事故发生。
•沟通协调：拆除工程通常涉及多个部门和单位，需要做好沟通协调工作，确保各方合作顺畅。
总结制定一份科学合理的拆除施工方案对于工程项目的顺利进行具有重要意义。
通过认真的调查研究、安全评估、详细的方案制定和严格的施工监管，可以确保拆除工作的质量和安全。
在实际工程中，我们应该更加重视拆除施工方案的制定，以确保工程的顺利进行和成功完工。
拆除工程作业指导书
拆除工程作业指导书一、任务背景拆除工程是指对建造物、设备、构筑物等进行拆除、拆卸的工作。
为了确保拆除工程的安全、高效进行，制定拆除工程作业指导书，明确作业流程和注意事项，提高工作质量和效率。
二、作业流程1. 准备工作（1）确定拆除工程的范围和目标，编制拆除计划。
（2）进行现场勘察，了解拆除对象的结构和特点，制定拆除方案。
（3）安排专业人员进行安全评估和风险分析，制定安全措施和应急预案。
2. 材料准备（1）准备所需的拆除工具和设备，确保其完好可用。
（2）采购必要的安全防护用品，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
（3）购买拆除工程所需的材料，如钢筋、砖块、水泥等。
3. 施工准备（1）清理拆除现场周围的杂物和障碍物，确保施工区域的通畅。
（2）设置警示标志和围挡，警示他人注意施工区域。
（3）确定拆除工程的施工队伍和责任分工，明确各人员的职责和权限。
4. 拆除工程作业（1）按照拆除方案和安全措施进行拆除工作。
（2）采取适当的拆除方法，如人工拆除、机械拆除等。
（3）严格遵守操作规程，确保施工过程中的安全和质量。
5. 现场管理（1）加强现场管理，保持施工现场的整洁和安全。
（2）定期检查施工设备和工具的使用状况，及时进行维修和更换。
（3）保持施工现场的环境卫生，及时清理施工垃圾和废弃物。
6. 完工验收（1）完成拆除工程后，对拆除区域进行清理和整理。
（2）进行验收工作，确保拆除工程符合相关标准和要求。
（3）整理工程档案，记录施工过程和结果，为后续工作提供参考。
三、注意事项1. 安全第一，严格遵守相关安全规定和操作规程。
2. 根据拆除对象的特点和结构，选择合适的拆除方法和工具。
3. 使用工具和设备时，要保持良好的状态和操作规范，避免发生事故。
4. 施工现场要保持整洁，杂物和障碍物要及时清理，避免影响施工进度和质量。
5. 配备足够的人员，确保施工过程中的协调和沟通。
6. 遵守环境保护要求，妥善处理施工产生的废弃物和污染物。
人工拆除工程安全操作规程范文
人工拆除工程安全操作规程范文一、前言人工拆除工程是指根据拆除计划，通过人工操作对建筑物或设施进行拆除的一项工作。
为确保拆除工程的安全进行，保障工作人员的生命安全和财产安全，制定本安全操作规程。
二、安全准备工作1. 拆除工作前，必须编制详细的拆除方案，并由专业技术人员进行审查和批准。
2. 拆除工作人员必须接受安全培训，了解拆除操作规程，熟悉拆除设备和工具的性能以及安全使用方法。
3. 拆除工作现场必须设立合理的防护区域，确保外来人员无法进入拆除区域。
4. 拆除工作区域必须进行合理的警示标识，明确禁止进入和危险区域。
三、拆除设备和工具的选择和准备1. 选择合适的拆除设备和工具，确保其性能符合拆除工程要求。
2. 检查拆除设备和工具的完好性，确保无损坏、磨损和松动现象。
3. 拆除设备和工具的使用前，必须进行功能检查和试运行，确保正常工作。
四、作业前准备1. 拆除工作人员必须穿戴符合要求的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护服等。
2. 检查工作区域内的电气设备和线路，确保安全可靠，若有异常情况及时报修。
3. 清理工作区域内的杂物和障碍物，确保工作环境整洁无障碍。
4. 准备必要的沟通工具，确保工作人员之间的有效沟通，避免意外发生。
五、拆除作业操作规程1. 根据拆除方案，合理安排人员作业顺序，避免交叉作业和人员拥挤。
2. 在进行拆除作业前，必须进行安全交底，明确各自的工作任务和操作要求。
3. 拆除过程中，必须严格按照拆除方案进行操作，禁止擅自更改和操作超范围。
4. 在拆除过程中，严禁使用超负荷的设备和工具，确保安全操作。
5. 拆除过程中，必须注意扩音喇叭广播安全警示信息，确保工作人员能够及时了解安全要求和预警信息。
6. 若发现拆除过程中的危险情况，必须立即停止作业，并向负责人报告，等待进一步指示。
7. 在拆除过程中发生的事故，必须立即采取紧急救援措施，并报告相关部门进行处理。
六、作业后清理和收尾工作1. 拆除工作结束后，必须进行现场清理，清除拆除残留物和垃圾，保持工作环境整洁。
线路拆除作业指导书
篇一：老线路拆除作业指导书编号：q/001老线路拆除作业指导书编写：年月日审核：年月日批准：年月日作业负责：作业日期年月日时至年月日时一、规范性引用文件本工程引用下列中华人民共和国国家规程及企业标准 1. gb50233-2005《110 ~ 500千伏架空送电线路施工及验收规范》2. dl/5009.2-20043. 基建安[2005]50号4. q/hdtg 1001-2000电力建设安全工作规程（第2部分：架空电力线路）国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施准《质量手册》二、老线路概况及基本规定2.1 1982年10月投产。
导线型号：lgjq-400钢芯铝绞线，安全系数2.5。
地线型号：gj-50钢绞线，安全系数3.35 两变电所门架之间线路亘长：32273米2.2 本工程线路采用水泥杆与铁塔混合杆塔形式，绝大多数为水泥杆。
2.4 拆除导、地线施工段耐张杆塔必须正确打好反向侧临时拉线，打设位置应在相应的导地线延长线方向上，对地夹角一般不大于45°，并装有5t双钩调节装置。
临时拉线上端绑扎位置，应在杆塔靠近挂线点处，绑扎方法应在杆塔上至少绕两道并加用u形环封固牢靠。
每基转角耐张杆塔除打设顺线路方向采用?15mm的钢丝绳导、地线临时拉线外，水泥双杆的转角内角侧还应增加?15mm的钢丝绳临时拉线。
2.5 平地每组临时拉线应采用3只1.5吨地钻组成的品字形地锚，加1只1.5吨地钻连接在主桩后面，即4只地钻组成一组地钻群。
每只地钻钻杆前还应增设20×20×120厘米的挡木进行加固。
山地临时拉线应采用3根∠75×6×1500角钢组成的梅花桩，每组采用两个梅花桩组成一组地锚。
每个梅花桩单独连接临时拉线。
每组地锚仅挂一根临时拉线，永久拉线地锚不得用作临时拉线的锚桩。
2.6 撤除的导、地线均应解开悬垂线夹，并将导、地线挂进滑车，严禁利用悬垂线夹代替滑车使用。
拆除工程施工方案(完整版)
拆除工程施工方案(完整版)
一、前言
拆除工程是建筑工程中一个重要的环节，其施工方案的合理性直接影响到施工的进度和质量。
本文将介绍拆除工程的施工方案，包括拆除范围、施工方法、安全措施等内容。
二、拆除范围
拆除工程的范围包括建筑物、构筑物、设备等的拆除。
在确定拆除范围时，需要综合考虑建筑的结构特点、周边环境等因素，确保拆除过程中不会对周边环境造成影响。
三、施工方法
1.拆除顺序：根据建筑物的结构特点和施工条件，确定拆除的顺序。
一般来说，应先拆除非承重墙体等部分，再逐步拆除承重墙体和支撑结构。
2.机械设备：在拆除过程中，可以利用吊车、推土机等机械设备进行
辅助拆除，提高工作效率。
3.人工拆除：对于一些复杂的建筑结构，需要借助人工拆除，确保拆
除过程的安全。
四、安全措施
1.施工区域封闭：在进行拆除工程时，应设立警示标志，并对施工区
域进行封闭，确保周边人员和车辆的安全。
2.穿戴安全装备：施工人员在工作时应穿戴好安全帽、安全鞋等个人
防护装备，确保施工的安全。
3.监控设备：可以设置监控摄像头等设备，实时监控拆除过程，及时
发现问题并做出处理。
五、环境保护
在进行拆除工程时，应注意对环境的保护。
在拆除过程中产生的噪音、粉尘等对周边环境造成影响，需要采取相应的措施进行控制。
六、总结
拆除工程施工方案的制定对于工程的顺利进行具有重要意义。
通过严格执行施工方案，加强安全管理，有效保护周边环境，可以确保拆除工程的顺利进行。
希望本文对于拆除工程的相关人员提供一定帮助。
拆除工程作业指导书
拆除工程作业指导书引言概述：拆除工程是指对建造物、设施或者其他结构进行拆除和清理的过程。
它涉及到复杂的技术和安全要求，需要严格按照规定的程序进行操作。
本文将为大家提供一份拆除工程作业指导书，旨在匡助施工人员正确、安全地进行拆除工作。
一、拆除工程前的准备工作1.1 确定拆除范围和目标在进行拆除工程之前，首先需要明确拆除的范围和目标。
这包括要拆除的建造物或者设施的具体位置、结构、材料等信息。
惟独明确了拆除的范围和目标，才干制定出合理的拆除计划。
1.2 安全评估和风险控制拆除工程涉及到不少安全风险，如高空作业、物体坠落、粉尘、噪音等。
在进行拆除工程前，必须进行全面的安全评估，识别潜在的风险，并采取相应的控制措施。
这包括制定安全操作规程、配备必要的个人防护装备、设置警示标识等。
1.3 确定拆除工具和设备根据拆除的具体情况，确定所需的拆除工具和设备。
这可能包括拆墙机、切割机、起重机等。
选择合适的工具和设备可以提高工作效率，减少安全风险。
二、拆除工程的操作步骤2.1 拆除前的准备工作在正式进行拆除工作之前，需要进行一系列的准备工作。
首先，清理拆除区域，移除可能影响拆除工作的障碍物。
其次，确保拆除区域周围的人员和设备安全撤离。
最后，对拆除工具和设备进行检查和维护，确保其正常运行。
2.2 拆除的具体操作根据拆除的目标和范围，采取适当的拆除方法和工具。
例如，对于墙体的拆除，可以使用拆墙机进行切割；对于地面的拆除，可以使用切割机进行切割。
在进行拆除操作时，要注意操作的顺序和力度，以防止意外事故的发生。
2.3 清理和处理拆除物拆除工程完成后，需要对拆除产生的废弃物进行清理和处理。
这包括分类、分拣和储存废弃物，确保符合环保要求。
同时，还需要对拆除区域进行清理，恢复原有的环境。
三、拆除工程的安全措施3.1 个人防护措施在进行拆除工程时，施工人员必须佩戴适当的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护口罩、防护手套等。
这些防护装备可以有效地保护施工人员的安全。
跨线铁路桥梁拆除施工作业指导书(优秀工程范文)
跨线铁路桥梁拆除施工作业指导书1、目的明确跨线桥拆除作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范跨线桥拆除施工.2、编制依据《客运专线铁路桥梁工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥梁施工技术指南》《新建铁路哈齐线施工图设计文件》3、适用范围哈齐线跨线桥拆除施工.4、跨线桥施工的一般规定4.1 我部跨线桥是公路跨铁路桥,施工过程中必须保证滨洲线的正常运营.4.2 为保证拆除施工的安全性和工期要求,选择有经验,有资质的专业队.4.3 既有线范围内施工进行封闭式防护后,采用机械拆除的对原有的桥梁按单侧从上部结构到下部结构进行拆除,在拆除跨既有铁路段的上部结构时,预先和铁路相关部门进行联系,安排好时间点,合理组织,按时间点做好施工.5、施工工艺及技术要求5.1 主要机械设备配置挖掘机两台,装载机两台,自卸车六台,移桥机一台,吊车两台.5.2 施工方法及工艺5.2.1 施工准备⑴施工前,仔细查明地上、地下、桥上有无管线,提前拆除.⑵拆除前,做好人流、汽车的疏通和导流工作.⑶在跨线桥施工前,根据设计图纸、相关文件、施工调查资料编制详细的技术交底书.5.2.2桥梁拆除（1）.拆除顺序拆除护栏、桥面及防撞墩→拆除连接段→采用机械吊离箱梁→拆除盖梁和立柱→拆除桥台.（2）．拆除方法老桥采用机械或膨胀炸药拆除,减少对既有线的影响,拆除时按分层、由一侧向另一侧进行卸载的原则进行.○1.拆除护栏、路面及防撞墩.a.每侧栏杆拆除由两端向中间进行,逐片拆除.拆除时,先用倒链将栏杆拉在内侧路面上,防止栏杆坠落桥下,然后用气割割开两侧立柱底部的连接钢板,收紧倒链,将栏杆拉倒在内侧路面上,依次将所有栏杆拆除,装车运走.b.混凝土防撞墩需在要点时间内进行拆除.首先在防撞墙上钻取起吊用的吊孔,然后用吊车吊住穿在吊孔内的钢丝绳拉紧,吊车则停在相邻墩跨上；再用混凝土切割锯环向切缝,然后在防撞墙根部进行水平切缝,使防撞墙和梁板分离,最后用吊车吊至桥下,使用风镐破碎.c.桥面混凝土只需将梁缝位置的钢筋和混凝土切割开即可,梁顶路面不需凿除.所拆之建筑垃圾及时清运.○2.进行连接段的拆除,此项拆除工序由人工配合空气压缩机,切割机进行施工.梁与梁间的绞缝内有钢筋,为防止切割时危及既有线行车安全,在梁体分割时采用混凝土取芯机并排钻8厘米的孔,使梁与梁分离.建筑垃圾采用手推车运输.○3.进行机械吊离板梁,既有铁路上方采用移梁机械进行拆除,既有铁路两侧采用吊车卸梁.每跨梁板除了拆除绞缝外,还需在梁缝处钻吊梁孔.每片梁设置4个吊梁孔,每个吊梁孔由纵向连续的4个Φ10厘米钻孔组成.为便于起梁,使用切割机将梁端头10厘米处混凝土切开,并人工凿除干净.梁缝切割后,应检查缝内有无混凝土碎块、木条或其他杂物.在确认清除干净后,使用防水布铺设梁缝,防止其他杂物掉落既有线,影响行车安全,直至梁板吊运结束.吊梁时,吊车均位于桥下作业,梁吊下后,可直接用运梁车运走.○4.拆除盖梁和墩柱前,预先和铁路相关部门进行联系,安排好时间点,合理组织,按时间点施工.盖梁和墩柱拆除前应在墩柱四周紧贴墩柱搭设钢管支架,作为工作平台,墩柱每切除一定的高度,作业平台下降一定的高度,以方便施工人员操作.平台四周应搭设高于盖梁的防护带,挂设防护网及竹跳板,防止盖梁和墩柱拆除时溅落的混凝土碎块影响既有线行车安全.拆除前可先用混凝土切割机将盖梁与墩柱水平切割分离,使用吊车吊离；墩柱拆除也可使用切割机分割成2米的短柱,逐次吊离.盖梁和墩柱切割时应用吊车吊紧被切割体部分,且吊绳要垂直,防止分离后出现不平衡侧翻,危及工人及既有线安全.○5.拆桥台及基础,既有铁路两侧采用凿岩机拆除,及时清运建筑垃圾.5.2.3 施工工艺5.3 主要技术措施5.3.1安全技术及组织措施（1）.既有线线施工前,按照规定时间向路局主管业务处上报施工计划,施工计划应包括：①施工设计文件(项目、作业内容、地点和时间、影响范围、施工方案及验收安排).②施工组织设计(施工组织及负责人、施工安全和质量保证措施和防护方法、列车运行条件).③施工安全协议.施工计划经既有线施工安全领导小组审批后,方可开工.（2）.要点施工前一日10点前,施工领导人亲自或派人到车站,按《技规》要求,在《行车设备检查登记簿》上进行登记并报调度所,具体施工时间由调度所以调度命令下达.（3）.在既有线上施工的驻站联络员、工地防护员必须是经过严格训练和考试合格的路工,始终担任该项工作.施工工点与相邻车站有可靠通讯方式联系.防护设备经常检查,保证正常使用.在视线不良地段增设中间联络员或信号传递设备.（4）.在车站施工时,对防护员进行强化培训,熟悉站场基本设备、行车规律,盯住岔位确认进路,以及紧急情况下拦停列车和放行列车的程序.（5）.在夜间或天气恶劣、视线不足1400米的情况下进行不用停车信号防护的工作时,采取安全措施为：申请发给列车警告书,使司机提高警惕和注意鸣笛；工作地点两端派出信号员,监视开来的列车,及时通知工作人员；尽量缩短施工地段,使施工领导人能注意到每一个工人的工作.（6）.停止工作时,禁止坐在钢轨上、轨枕上或道心和两股道中间休息.在车站内禁止在车底下坐卧.休息时,施工领导人注意督促检查工人将材料、工具收拾好,以免影响行车.（7）.机械上道作业前设置防护,在未显示防护信号前不准上道作业.当防护员预报列车驶来时,操作人员将机械设备升到最高位置,做好下道准备.当列车驶来时听从施工领导人或防护员的命令及时下道.（8）.封闭施工期间,时间紧、工作量大,必须精心组织,严格管理,分工明确,责任到人.封闭点前的准备工作必须充分但不得过量,必须确保行车安全.封锁施工中,严格执行技术标准、作业标准和工艺流程,严禁超范围作业,确保施工质量.（9）.行车线上施工封锁,必须严格执行调度命令和已批准的施工计划,不得随意变更或超前作业以及滞后开通.每次施工封锁,项目经理和技术、安全管理人员必须到场.施工封锁自始至终统一指挥,现场总指挥直接与两端防护员、站内联络员联系,传达列车运行情况和调度命令.（10）.对影响施工的既有设备采取有效的防护,如电缆盒、红外测温仪、信号机电缆等设备明确标识专人盯岗.作业工具带橡胶绝缘套.（11）.在既有线施工时,设备管理单位对施工单位的施工作业进行全过程监督,发现质量不合格及施工安全隐患立即纠正,危及行车安全时有权责令其停止施工.（12）.在清理桥面时搭设封闭的施工平台,保证无杂物掉落到既有线.（13）.施工联络员、工地防护员、施工负责人、机车乘务员、运转车长间要有可靠的通信工具.要求熟记本区段旅客列车到、发(通过)时刻,并做好电话记录备查.以确保旅客列车安全.（14）.施工负责人应保证在施工命令规定的时间内完成施工任务,经检查达到放行列车条件的,方可撤除防护信号,登记销点,开通运输.（15）.施工完毕后,检查线路质量情况,必须达到放行列车条件并经设备管理单位确认后,方可申请开通线路.由施工负责人通知驻站联络员开通线路撤除防护.并与行车调度员通话,且将慢行限速地点、起止时间、限速条件、接发列车条件等有关安全事项,详细报告调度台.5.3.2 要点封锁的安全管理封锁方案中必须明确施工领导、现场施工负责人、主管工程师、驻站联络员、安全防护员的名单,并必须做到“四到位”、“八不准”、具体要求如下：（1）.“四到位”即：人员到位、职务到位、责任到位、业务水平到位.方案中还必须明确工程地点、详细的工作内容、影响行车的范围、时间、慢行及封锁的开始、结束时间等注意事项.（2）.八不准是：慢行点前不准超出工务养护规范准备标准；慢行点内不准超量准备；施工负责人、监理工程师、建设单位有关人员未到位不准施工；安全防护员、现场专职安全员、驻站联络员不到位不准施工；异地增援的队伍不事先熟悉现场、不自带安全员不准施工；没有备足应急工具不准施工；各工种配合人员不到位不准施工.5.3.3质量保证措施（1）.质量目标工程质量必须符合国家、铁道部和交通部有关规定、规范及设计文件的要求,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率必须达到目标100%,单位工程一次验收合格率必须达到100%,主体工程质量零缺陷.（2）.质量管理组织机构选拔质量意识强,领导水平高、施工经验丰富、职业素质好的人员担任项目的主要管理者,全面负责本项目的施工,通过引进先进施工设备与工艺,有效组织人力、设备、物资等资源,保证质量管理体系的有效运行,实现质量目标.（3）.质量管理体系依据《质量管理体系-基础和术语》(GB/T19000:2000)、《质量管理体系-要求》)、《质量管理体系-业绩改进指南》(GB/T19004:2000)、《质量管理体系审核指南》(GB/T19011:2001),结合本工程实际特点、业主对工程质量的要求等,建立本项目的质量管理体系,并保证在施工中持续有效运行,使施工质量始终处于受控状态.6、既有桥梁拆除和施工的安全方案桥梁拆除的安全防护方案在既有跨线桥拆除前,对桥梁进行安全防护,桥梁的四周采用彩钢防护,确保施工区间为封闭式,非施工人员无法进入施工现场.桥梁拆除顺序为桥面护栏---桥面铺装---分离各梁板连接---整片吊装梁板---盖梁---立柱---平整场地.既有铁路部分采取搭设门型框架的形式防护铁路轨道和通行列车.（1）既有铁路上的安全防护①、门架防护防护门架架搭设在第5跨既有线上,搭设高度655厘米,以下行线线路中心为准,左侧420厘米,右侧820厘米,门洞全宽1240厘米,使用Φ40钢管搭设,纵横间距90厘米,使用腕扣连接,斜撑加固.钢管门架搭设好后,上部采用22a的工字钢,工字钢间距为0.6米,工字钢的两端和中部采用［10的槽钢焊接成一个整体；工字钢上部铺设15厘米×15厘米的方木,方木中到中间距为23厘米,方木在排放的过程中和工字钢用铁丝捆绑在一起,防止串动；方木上面铺设竹胶板（密铺）,并牢固的固定在方木上面.门架的侧面采用竹胶板固定在立面钢管架的侧面.顶面铺设5厘米厚木板一层,防止梁板拆除时物体掉落在既有线上,影响行车安全.门架立面的钢管支架为3米的碗口支架搭设而成,碗口支架的横撑全部连接,且侧面用剪刀撑钢管固定连接成一个整体,在支架的上部、下部和中间部位用固定扣件进行局部加强.门架的基础经过整平夯实后,在钢管根部垫设5厘米木板,防止因地基下沉造成门架不均匀沉降,影响施工安全.所有门架架设均利用V形天窗时间施工,施工全过程安排专职防护员对安全情况进行巡查、记录.门架安装如图：门架工程数量表侧面图②、人员防护在每天的拆除工作开展前,现场的施工负责人、专职安检工程师、安全人员、防护人员、驻站联络人员、铁路部门的工作人员等对现场进行检查,排查安全隐患,在确定没有安全隐患的情况下,按照既定的计划和时间点组织施工.进入现场的施工人员必须登记,且人员必须正确佩戴安全帽,每个施工区域相互独立,不交叉.高处（2米以上）作业人员必须系安全带,按既定程序分步施工.③、设备防护设备在施工过程中必须经常性和定期性检查维护,特别是对吊车、卷扬机、空压机等进行专项检查,防止在施工中出现机械故障,造成安全事故.施工作业过程中,指挥人员必须正确指挥,确保设备在安全的防控范围内施工.（2）桥梁其它部位的安全防护①、防护安全围墙在整个桥长施工有效范围内,用彩钢板将施工区间防护起来,彩钢防护板的高度为2米,外侧喷涂安全警示标语,施工区设门卫,禁止非施工人员进入.②桥墩柱等拆除安全防护桥盖梁在拆除前,用腕口支架在盖梁的底部搭设一个施工作业平台,平台的面积比盖梁尺寸每边各大1.5米,作业平台的四周设高为1.2米的安全护栏.作业平台及安全护栏都挂安全防护网,防止凿除的砼碎渣掉到下部伤人,凿除的砼碎渣采取分批集中处理的办法.作业平台,按盖梁的高度和尺寸用碗口支架满堂搭设,搭设的宽度按要求进行,支架上部采用10厘米×10厘米的方木搭设,在方木上面用5厘米的木板铺平.安全防护栏杆,就是在作业平台的四周将碗口支架延长,其高度超过平台面1.2米,横向用钢管连接固定,外侧挂安全防护网.立柱在拆除前先围绕其周围搭设施工支架,在支架的顶部搭设作业平台,平台紧靠立柱.（3）梁板拆除的防护安全方案箱梁的拆除采用130吨的单导梁的架桥机整片吊装,吊装顺序：从桥的一头逐跨逐跨的拆除,梁板用运梁台车运输到指定地点存放.架桥机行走轨道系统增加制动装置,吊装部位安装限位装置.在吊装过程中随时检查架桥机的稳定性及工作性能,停止吊装时间,除将架桥机锁定外,在架桥机两个支点处增加风揽,同时提前吊装一片梁板,这片梁板的主要受力还是在盖梁上,架桥机仅仅是将钢丝绳绷紧,略微受点力,其目的是不但提高了拆除效率而且增加了架桥机的稳定性.架桥机为特种设备,专业队伍安装完成后经技术质量监督部门检验合格颁发鉴定合格证后,再投入使用.架桥机无论是在工作状态还是在非工作状态,必须都要有专人看管,禁止非架桥机操作人员擅自触动,严禁其它物体对它产生碰撞等.- 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建筑拆除与爆破工程安全监理细则编写作业指导书
编号：建设项目咨询有限公司作业文件建筑拆除与爆破工程安全监理细则编写作业指导书主编：批准：发布日期 2011年3月9日实施日期 2011年3月9日本作业指导书是编写“建筑拆除与爆破工程安全监理细则”的指导性文件，公司所属各工程监理部应遵照执行。
各工程监理部在编写前应充分阅读“本工程设计文件”，掌握设计要点，并按照公司文件“监理细则编写作业指导书的应用”（建监字（2011）第004号）一文的要求编写监理细则。
本作业指导书由总师办负责解释。
本作业指导书主编：参编：无参与者：无修订表B13工程监理实施细则（建筑拆除与爆破工程安全监理实施细则）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：2010年9月26日江苏省建设厅监制目录目录 (1)一、工程概况 (2)二、监理工作流程 (2)三、监理工作控制目标及控制要点 (6)（一）、监理工作控制目标 (6)（二）、监理工作控制要点 (6)⏹工程前期监理控制 (6)⏹施工准备监理控制 (6)⏹施工过程监理控制 (7)⏹人工拆除监理控制要点 (8)⏹机械拆除监理控制要点 (8)⏹爆破拆除监理控制要点 (9)⏹安全防护措施监理控制 (10)⏹文明施工监理控制 (10)四、监理工作方法及措施 (10)附件一《项目监理部施工现场安全检查表》（2010）附件二《安全监理旁站记录表》建筑拆除与爆破工程安全监理实施细则为了贯彻国家安全生产方针、政策和法规，确保建筑拆除工程施工安全，预防生产安全事故，保障从业人员在生产作业中的安全和健康及人民群众的生命、财产安全，根据建筑拆除工程特点，制定本细则。
一、工程概况工程概况需根据各工程现场实际情况和各工程特点加以具体描述。
一是工程的自然概况，即工程名称、地点、参建各方单位名称、工程规模、投资、工期、质量及安全目标等概况；二是所要拆除的建筑物的概况，主要是建筑物的体量（大小、高度）以及主要结构概况（如梁的截面和长度，柱的截面和高度，屋面结构情况，有无地下室等），周边环境，采用的手段等，都应在工程概况里反映出来。
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1、砍切墙根的深度不能超过墙厚的三分之一，墙的厚度小于240的时候，不许进行掏掘。
2、为防止墙壁向掏掘方向倾倒，在掏掘前，要用支撑撑牢。
3、建筑物推倒前，应该发出信号，待全体工作人员避至安全地带后，才能进行。
8、拆除建筑物的时候，楼板上不许有多人聚集和堆放材料，以免发生危险。
拆除工程作业指导书
工程名称：中兴幸福里编制日期：年月日
作业
内容
建筑物拆除
部位
负责
部门
交底人
签字
作业班组
名称
施工
期限
200年月日
~200年月日
交底内容:
1、拆除工程在施际的安全措施。
2、拆除工程在施工前，要组织技术人员和工人学习安全操作规程。
3、拆除工程在施工前，应该将电线、管道等干线通过该建筑物的支线切断或者迁移。
4、工人从事拆除工作的时候，应该站在脚手架或其他稳固的结构上操作。
5、拆除建筑物，应该自上而下顺序进行，禁止数层同时拆除。当拆除某一部分的时候，应该防止其他部分发生坍塌。
6、拆除建筑物的栏杆、楼板和楼梯时，应该和整体拆除程度相配合，不能先行拆除。建筑物的承重柱、横梁和墙体，要等待它所承担的全部结构拆掉后才可以拆除。
9、在高处进行拆除工程，要设置流放槽，以便散碎废料顺槽流下。拆下较大的或者沉重的材料，要用井架或者起重机械及时吊下或者运走，禁止向下抛掷。拆卸下来的各种材料要及时清理，分别堆放整齐，废料及时运走。
10、进场施工人员必须戴好安全帽，高处作业必须配戴安全带。
补充作业指导内容:
班组人员签名: