运输企业车辆技术管理制度、台账
物流公司运输车辆管理制度
物流公司运输车辆管理制度一、目的与原则本制度旨在规范公司运输车辆的使用与管理，保障车辆运行安全，提高物流效率，降低运营成本。
所有车辆管理工作应坚持安全第一、效率优先的原则，确保车辆在合法、合规的前提下运行。
二、车辆管理组织结构1. 建立车辆管理部门，负责全面监督和管理车辆的日常运作。
2. 配置专职人员负责车辆的调度、维护、年检、保险等事务。
3. 设立安全专员，负责车辆安全管理和驾驶员安全教育培训。
三、车辆使用与调度1. 车辆使用前必须进行安全检查，确保车辆各项指标符合行驶要求。
2. 根据货物特性和客户需求合理安排车辆，优化运输路线。
3. 严禁超载运输，确保车辆在规定的载重范围内运行。
4. 记录车辆行驶里程、油耗、维修保养等信息，用于后续分析和改进。
四、车辆维护与保养1. 制定车辆定期维护保养计划，按时进行车辆检查和必要的维修工作。
2. 对于出现故障的车辆，应及时检修，不得带病上路。
3. 保持车辆清洁，特别是车厢内部，以防止货物受损和交叉污染。
五、安全管理1. 定期对驾驶员进行安全驾驶培训，提高其安全意识和应急处理能力。
2. 确保车辆配备必要的安全设备，如灭火器、警示标志等。
3. 严格遵守交通法规，禁止疲劳驾驶、酒后驾车等违法行为。
4. 发生交通事故时，应立即启动应急预案，及时报告并处理事故。
六、法律法规遵守1. 遵守国家关于交通运输的法律、法规和政策，确保合法运营。
2. 定期对车辆进行年检，确保车辆符合环保排放标准。
3. 办理车辆及驾驶员相关的各类证照，如行驶证、驾驶证、营运证等。
七、信息化管理1. 利用现代信息技术手段，如GS定位系统，实现车辆实时监控和管理。
2. 建立电子化车辆管理档案，便于查询和数据分析。
3. 通过信息系统优化调度，提高车辆利用率和运输效率。
八、持续改进1. 定期对车辆管理制度进行评估和审查，根据实际情况进行调整和完善。
2. 鼓励员工提出改进建议，持续提升车辆管理水平。
3. 关注行业发展趋势，引入新技术和管理方法，不断提升竞争力。
道路运输企业车辆技术管理规范
注3：排放标准：指国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ或其他排放阶段，纯电动车 不用填写；
注4：动力类型：指汽油、柴油、纯电动、液化天然气（LNG）、 压缩天然气（CNG）、液化石油气（LPG）或其他； 注5：请填写或选择有关信息，符合的请在选择项上以“√”表示。
3.4 车辆维修费用定额
cost quota of vehicle maintenance and repair
车辆每行驶一定里程所需维护与修理耗用的 工时和物料费用的限额。
3 术语和定义
3.5车辆小修频率frequency of vehicle current repair 统计期内，企业全部运输车辆每千车公里发生小修 的次数(不包括维护作业中的小修)。 即：小修频率=1000×小修总次数/车辆总行驶里程， 单位为：次/千车公里。 计算公式：f = 1000 × n / L 式中： f ——车辆小修频率，单位为次 / 千车公里； n ——小修总次数，单位为次； L ——车辆总行驶里程，单位为公里（km）。
3 术语和定义
3.7 维护计划执行率 execution rate of vehicle maintenance plan 统计期内，企业全部运输车辆按照维护计划 要求，实际维护车辆数占计划维护车辆数的 百分比。
3 术语和定义
3.8 车辆完好率vehicle avail ability rate 统计期内，企业全部运输车辆的完好车日占 总车日的百分比。
7
车辆维修
7.6 车辆技术管理人员应不定期开展车辆维 护执行情况抽查并建立台账，对抽查中发现 的问题应及时处理。 7.7 车辆修理应遵循视情修理的原则，技术 条件应符合GB/T 3799《商用汽车发动机大 修竣工出厂技术条件》、GB/T 5336《大客 车车身修理技术条件》等标准要求。 7.8 企业应根据车辆类型和使用条件等，制 定车辆维修费用定额指标，并定期进行统计 分析。
公司运输车辆管理制度范本
公司运输车辆管理制度范本一、总则本制度旨在规范公司运输车辆的使用与管理，确保车辆安全、高效、经济地运行，满足公司的物流需求。
适用于公司所有涉及运输车辆的业务活动。
二、车辆管理部门与职责1. 设立专门的车辆管理部门，负责车辆的日常管理和维护工作。
2. 制定车辆使用计划，合理安排车辆的调度和行驶路线。
3. 定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好的技术状态。
4. 监督驾驶员遵守交通规则，提高安全意识，减少交通事故的发生。
三、车辆使用与调度1. 车辆使用需提前向车辆管理部门申请，明确用车时间、目的地、载货量等相关信息。
2. 车辆管理部门根据申请情况合理安排车辆和驾驶员，确保用车效率。
3. 紧急情况下，可采取临时调度措施，但事后需及时补充相关手续。
四、车辆维护与保养1. 定期对车辆进行例行检查，包括轮胎气压、油水电等基本项目。
2. 发现车辆故障应立即上报，由专业人员进行维修。
3. 保持车辆清洁，特别是车厢内部，以确保货物运输的卫生安全。
五、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件，并具备相应的驾驶技能。
2. 定期组织驾驶员进行安全教育和技能培训。
3. 驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通法规，不得酒驾、疲劳驾驶。
六、安全管理1. 强化安全意识，定期开展安全隐患排查工作。
2. 发生交通事故时，应立即启动应急预案，保护现场，并及时报告相关部门。
3. 对事故原因进行调查分析，总结经验教训，防止类似事件再次发生。
七、费用管理1. 车辆使用产生的费用应进行登记，包括燃油费、维修费、过路费等。
2. 定期对车辆运行成本进行分析，探索降低费用的途径。
3. 确保费用使用的合理性和透明性，接受财务部门的监督。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。
2. 随着公司业务的发展和实际需要，本制度可适时进行调整和完善。
运输企业车辆技术管理制度、台账
运输企业车辆技术管理制度、台账（参考文本）运输企业车辆技术管理制度一、车辆选购管理制度1、选购车辆时应根据当地运输市场状况和使用条件进行选型论证,重点考察车辆的适应性、可靠性、经济性、环保性及维修方便性，选购符合国家产业政策和车辆发展规划、满足实际需求的车辆.2、选购的车辆满足《中华人民共和国道路运输条例》以及《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等有关法规的要求。
3、选购中高级客车时，选择交通部、我省及其他省（市）道路运输管理机构对社会发布推荐的中高级客车车型;选购货运车辆时，优先选择交通部对社会发布的推荐车型。
二、车辆技术档案管理制度。
1、出厂新车投入使用前，建立车辆技术档案.2、车辆技术档案主要内容包括：车辆基本情况、主要部件更换情况、修理和二级维护记录（含出厂合格证）、技术等级评定记录、营运客车等级核定记录、车辆变更记录、行驶里程记录、交通事故记录等。
部分推荐表格式样见附件。
3、妥善保管车辆技术档案。
相关内容的记载及时、完整、准确。
4、规模较小企业的车辆技术档案管理工作，可由其委托机动车维修企业负责。
5、车辆办理过户变更手续时,完整移交车辆技术档案.三、车辆维护制度.1、车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。
2、日常维护是以清洁、补给和安全检视为作业中心内容的车辆维护作业。
3、一级维护是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件的车辆维护作业。
4、二级维护是除进行一级维护作业外,以检查调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等的车辆维护作业。
5、按规定进行车辆维护。
二级维护按期执行。
维护作业项目符合《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB18344)等有关技术标准或原厂使用说明书的规定,无漏项或减项作业,符合技术要求。
公司汽车运输管理制度
公司汽车运输管理制度一、总则为加强公司汽车运输管理，确保运输工作的顺利进行，特制定本制度。
本制度适用于公司所有使用汽车进行货物及人员运输的活动。
二、组织机构与职责1. 成立专门的运输管理部门，负责统筹公司的汽车运输工作。
2. 明确各级管理人员的职责，包括车辆调度、司机管理、安全管理、维护保养等。
3. 定期对运输部门的工作进行检查和评估，确保各项规章制度得到有效执行。
三、车辆管理1. 车辆购置应符合公司发展需求，定期进行市场调研，选择性价比高、性能稳定的车辆。
2. 建立车辆档案，记录车辆的基本信息、使用情况、维修保养记录等。
3. 定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好的技术状态。
四、司机管理1. 司机需持有有效的驾驶证件，并定期参加公司组织的安全驾驶培训。
2. 司机在执行运输任务时，必须遵守交通规则，保证行车安全。
3. 建立司机考核机制，对司机的行驶里程、油耗、事故率等进行统计和评价。
五、运输作业管理1. 制定详细的运输计划，包括货物装载、路线选择、时间安排等。
2. 在运输过程中，确保货物的完整性和安全性，避免货物损失和事故发生。
3. 对运输过程进行实时监控，及时发现并处理运输中出现的问题。
六、安全管理1. 定期组织安全知识培训和应急演练，提高员工的安全意识和应急处理能力。
2. 配备必要的安全设施和防护装备，如灭火器、安全带、反光背心等。
3. 发生事故时，按照规定程序进行处理，并及时上报相关部门。
七、应急管理1. 制定应急预案，包括自然灾害、交通事故、车辆故障等情况下的应对措施。
2. 确保通讯设备的畅通，以便在紧急情况下能够及时联系到相关人员。
3. 定期检查应急物资的储备情况，确保其在需要时能够立即投入使用。
八、监督检查1. 定期对运输工作进行抽查，确保各项规定得到严格执行。
2. 对于违反管理制度的行为，依据公司规定进行处理。
3. 鼓励员工提出改进建议，不断优化运输管理流程。
公司物流车辆使用管理制度
公司物流车辆使用管理制度
制度的核心在于确保车辆的安全性能。
为此，公司应定期对物流车辆进行维护与检查，确保每一辆车在上路前都处于最佳的工作状态。
这包括但不限于车辆的轮胎磨损情况、制动系统、灯光装置以及发动机性能等关键部分。
同时，司机在每次出车前后也需对车辆进行简易的自检，并填写车辆状态记录表。
为保证运输任务的效率，制定合理的车辆调度计划至关重要。
调度中心应根据订单紧急程度、货物体积、目的地距离等因素，合理分配车辆资源。
避免出现车辆空驶或过度等待的情况，以提升车辆利用率和降低不必要的燃油消耗。
强化司机的责任意识和安全驾驶培训也是制度中不可或缺的一环。
所有司机必须持有合法的驾驶执照，并通过公司组织的安全驾驶培训。
在行驶过程中，遵守交通规则，保持适当的车速，严禁疲劳驾驶和酒驾行为的发生。
对于长途运输任务，建议配备两名以上司机轮流驾驶，确保行车安全。
为了提高物流效率，公司还需建立实时监控系统。
通过GS定位等技术手段，监控车辆的行驶路线和速度，确保货物能够按照既定的时间表准时到达目的地。
同时，这也有助于在发生突发状况时迅速做出调整，减少可能的损失。
另外，关于车辆的用油及维修费用管理也应当严格规范。
公司应设立专门的账目，记录每辆车的油耗和维护成本，并进行定期审计。
这不仅有助于控制成本，还能防止不正当的资金流失。
为了应对可能出现的交通事故，公司应制定应急预案。
包括事故现场处理流程、伤员救助措施、以及与保险公司的沟通协调机制等。
通过这些预案的实施，可以在第一时间内有效减轻事故带来的影响。
物流公司对车辆管理制度
物流公司对车辆管理制度一、总则1. 本制度旨在规范公司车辆管理，提高车辆使用效率，确保车辆安全、经济和高效运行。
2. 公司所有车辆必须遵守国家交通法规，严格执行公司制定的车辆管理规定。
3. 车辆管理部门负责本制度的制定、修订和执行监督。
二、车辆管理部门职责1. 负责车辆的日常维护、保养和维修工作，确保车辆处于良好的技术状态。
2. 定期组织对车辆进行检查，包括车辆的外观、性能和安全设施等。
3. 负责车辆的调度工作，合理安排车辆的使用计划，避免资源浪费。
4. 建立和完善车辆档案，记录车辆的使用、维修和事故等情况。
5. 负责车辆驾驶员的管理，包括培训、考核和日常行为规范。
三、车辆使用管理1. 车辆使用前，驾驶员必须进行安全检查，确认车辆无安全隐患后方可上路。
2. 驾驶员应按照调度指令执行任务，不得私自改变行车路线或用途。
3. 车辆在行驶过程中应遵守交通规则，保证行车安全。
4. 车辆归还后，驾驶员应及时反馈车辆使用情况，并做好相关记录。
四、车辆维护保养1. 车辆应按照厂家规定的时间和里程进行定期保养。
2. 对于出现故障的车辆，应及时进行维修，严禁带病上路。
3. 车辆维修应由专业的维修人员进行，并做好维修记录。
4. 车辆保养和维修的费用应严格控制，确保费用的合理性。
五、安全管理1. 驾驶员应持有有效的驾驶证件，并定期参加安全教育培训。
2. 车辆在行驶中发生交通事故时，应立即报告公司并按照相关法律法规处理。
3. 公司应建立健全应急预案，对突发事件进行快速有效的处理。
六、奖惩制度1. 对于遵守车辆管理制度，保持车辆良好状态的驾驶员给予奖励。
2. 对于违反车辆管理制度，造成车辆损坏或事故的驾驶员进行处罚。
3. 奖惩制度应公开透明，确保公平公正。
七、附则1. 本制度自发布之日起生效，由车辆管理部门负责解释。
2. 本制度如有更新，将及时通知各相关部门和人员。
运输企业安全生产管理台帐(三篇)
运输企业安全生产管理台帐1、驾驶员档案：基本情况登记表、聘用考核记录、驾驶证复印件、从业资格证复印件、违章事故记录、安全责任状等。
2、车辆档案：车辆技术档案（含车辆基本技术参数、二级维护、事故等情况）、行驶证复印件、营运证复印件、车辆二级维护及维修记录、保险单等。
3、安全会议、学习记录：包括时间、地点、主持人、会议、学习内容、参会人员签到等。
4、安全检查记录：包括时间、地点、检查人员、检查内容、存在问题、整改责任单位或责任人、整改情况等。
5、安全管理机构、制度、职责：企业成立安全组织机构的文件、各项管理制度及机构、人员安全工作职责等。
6、违章处理教育培训记录：对从业人员违章处理情况及教育培训记录等。
7、安全专项工作、活动材料：包括行业主管部门统一部署的各项安全专项整治行动及春运、黄金周、安全生产月等工作方案、措施、检查总结等。
8、安全工作计划、总结材料：包括年度安全生产工作计划，季度、半年、年度安全工作总结等。
9、事故记录报表：包括本企业各项行车事故的记录，责任认定及处理赔偿情况，事故快报、续报、月报、季报、年报等。
10、安全生产的文件、通知：包括国务院、省、区、市、行业主管部门有关安全生产的文件及本企业有关安全生产的文件等。
运输企业安全生产管理台帐（二）一、企业基本情况：1. 企业名称：2. 法定代表人：3. 经营范围：4. 注册资本：5. 成立时间：二、安全生产管理机构：1. 安全生产管理机构组织机构图；2. 安全生产管理机构人员名单。
三、安全生产管理措施：1. 安全生产管理制度建设情况；2. 安全生产责任制度建设情况；3. 安全生产教育培训制度建设情况；4. 安全生产检查制度建设情况。
四、危险源辨识与风险评估：1. 安全风险评估报告；2. 危险源辨识报告；3. 危险源监控台账。
五、安全设施与防护措施：1. 重要设备（车辆、机械设备）安全技术档案；2. 安全设施（消防设备、救援设备）维护保养记录；3. 安全防护装备（安全帽、防护服等）配备情况。
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运输企业车辆技术管理制度、台账
（参考文本）
运输企业车辆技术管理制度
一、车辆选购管理制度
1、选购车辆时应根据当地运输市场状况和使用条件进行选型论证，重点考察车辆的适应性、可靠性、经济性、环保性及维修方便性，选购符合国家产业政策和车辆发展规划、满足实际需求的车辆。
2、选购的车辆满足《中华人民共和国道路运输条例》以及《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等有关法规的要求。
3、选购中高级客车时，选择交通部、我省及其他省（市）道路运输管理机构对社会发布推荐的中高级客车车型；选购货运车辆时，优先选择交通部对社会发布的推荐车型。
二、车辆技术档案管理制度。
1、出厂新车投入使用前，建立车辆技术档案。
2、车辆技术档案主要内容包括：车辆基本情况、主要部件更换情况、修理和二级维护记录（含出厂合格证）、技术等级评定记录、营运客车等级核定记录、车辆变更记录、行驶里程记录、交通事故记录等。
部分推荐表格式样见
附件。
3、妥善保管车辆技术档案。
相关内容的记载及时、完整、准确。
4、规模较小企业的车辆技术档案管理工作，可由其委托机动车维修企业负责。
5、车辆办理过户变更手续时，完整移交车辆技术档案。
三、车辆维护制度。
1、车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。
2、日常维护是以清洁、补给和安全检视为作业中心内容的车辆维护作业。
3、一级维护是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件的车辆维护作业。
4、二级维护是除进行一级维护作业外，以检查调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等的车辆维护作业。
5、按规定进行车辆维护。
二级维护按期执行。
维护作业项目符合《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB18344）等有关技术标准或原厂使用说明书的规定，无漏项或减项作业，符合技术要求。
6、车辆二级维护应在经道路运输管理机构许可，具有整车维修能力的机动车维修企业进行车辆维护作业。
道路危险货物运输车辆维护作业时应在经道路运输管理机构许可，具备道路危险货物运输车辆维修条件的机动车维修企业进行。
7、车辆二级维护按间隔时间进行，每4个月一次。
8、日常维护是在出车前、行车中、收车后进行。
一级维护是车辆每运行2—3千千米进行一次。
9、车辆维护实行合同制，承、托修双方应签订维修合同，实行二级维护竣工检测、出厂合格证和质量保证期制度。
10、道路运输车辆经封存后启封使用时，进行必要的维护。
封存3个月以上启封使用时进行二级维护。
11、车辆进行换季维护工作。
根据当地气候条件，冬季应采取预热、保温、防冻、防滑措施；夏季应采取降温、防爆、防气阻等措施。
12、换季维护结合二级维护进行，换用冬、夏季润滑油（脂），检查、调整油、电路等。
四、车辆检测制度。
1、按规定对车辆进行综合性能检测。
车辆综合性能检测应到经道路运输管理机构委托，符合《汽车综合性能检测站能力的通用要求》（GB/T17993）等标准规定的检测站进行。
2、到符合条件的检测站进行车辆技术等级评定检测。
3、车辆二级维护、总成修理等进行竣工检验时，到符合条件的检测站进行检测。
4、车辆检测结果报送道路运输管理机构。
五、车辆定期例行检查制度。
1、定期对车辆进行技术状况例行检查（简称“例检”），掌握车辆技术状况变化情况，及时消除故障隐患。
2、“例检”一般应5-8天、或车辆运行1—1.5千千米进行一次，检查内容以日常维护内容为主，重点对有关安全部位进行检查。
3、“例检”由企业车辆技术管理人员负责执行，规模较小的企业由其委托的机动车维修企业负责执行。
六、车辆报废更新制度。
1、以提高经济效益和社会效益为原则，节能降耗、保护环境，按照国家车辆报废更新规定、标准，及时报废更新车辆，保持车辆技术状况良好和技术水平的先进性。
2、车辆经长期使用，车型老旧，性能低劣，继续使用不经济、不安全的应予以报废、更新。
报废更新车辆按照国家有关规定办理，并报有关部门备案，
七、轮胎使用管理制度
1、加强轮胎管理。
及时总结推广减少轮胎消耗、降低成本、保护环境以及确保行车安全的先进经验。
2、健全轮胎入库、领用、核发、报废管理制度。
在用轮胎（含周转胎）有专人管理，建有轮胎卡片，定车使用，及时记录换装日期、实际行驶里程等。
3、车辆二级维护时采用循环换位法或交叉换位法进行轮胎换位。
采用专用工具拆装轮胎，按工艺要求和技术条件进行检查和维护。
同一轴上配装统一规格、尺寸、花纹、成色、帘线层数的轮胎。
4、各类轮胎按标准气压充气，并经常保持。
充入的空气不得含有水分和油液等杂质。
5、定期检查车辆的前轮定位、轮毂轴承松紧度、左右轴距、轮胎与翼板间的距离和与车身地板间的距离，以及胎面的磨损程度和胎体的技术状况、轮辋情况等，保持技术状况良好。
6、组织有关人员对早期损坏的轮胎进行分析研究，查出原因，分清责任及时采取措施。
运输企业车辆技术管理台账
车辆情况登记台账
车辆维修台账
车辆检测登记台账
注：检测类别为二级维护检测、技术等级评定检测
车辆安全检查登记台帐
2、合格打√，故障打×，发现有故障的车辆必须立即停止营运，并按规定排除故障。
抽查日期：年月日
轮胎登记台帐
车辆技术等级台帐
客车等级台帐
车辆事故台账。