莱钢型钢2014年新产品宣传手册
型钢生产新技术与产品标准汇编实用手册

型钢生产新技术与产品标准汇编实用手册当谈到建筑、桥梁、工程机械等行业的结构材料时,型钢无疑是其中的重要一环。
型钢作为一种多功能、多用途的优质材料,一直受到广泛关注和应用。
随着科技的不断进步和市场需求的不断变化,型钢生产的新技术和产品标准也在不断更新和完善。
在这篇文章中,我们将深入探讨型钢生产的新技术和产品标准,以及其在实际应用中的意义。
一、新技术的应用1.智能化生产智能化生产是当今型钢生产的重要技术之一。
通过引入先进的人工智能、自动化控制等技术,实现生产流程的智能化和自动化。
智能化生产可以有效提高型钢的生产效率和质量稳定性,降低生产成本,提高企业的竞争力。
2.绿色环保技术随着环保意识的增强,绿色环保技术在型钢生产中的应用越来越受到重视。
采用低排放工艺、循环利用资源等绿色环保技术,不仅能够减少环境污染,降低能耗,还可以提高产品的环保性能,满足市场的需求。
3.先进的材料研发随着科技的进步,新型材料的研发应用给型钢生产带来了全新的可能。
采用多合金、复合材料等先进材料,可以大大提高型钢的强度、耐腐蚀性能和使用寿命,满足复杂工程环境的需求。
二、产品标准的更新1.国际化标准随着全球化的发展,型钢产品的国际化标准化也越来越重要。
国际化标准可以帮助企业更好地开拓国际市场,提高产品的竞争力。
不断更新和完善型钢产品的国际化标准是非常必要的。
2.多样化规格随着市场需求的变化,型钢产品的规格也在不断扩大和更新。
针对不同行业、不同使用环境的需求,型钢产品的规格也需要变得更加多样化和个性化,以满足市场的需求。
3.优化性能标准优化产品的性能标准是提高产品质量和降低成本的有效途径。
通过不断调整和优化产品的性能标准,可以使产品更加符合市场需求,提高产品的性价比。
三、实际应用的意义型钢生产的新技术和产品标准的不断更新和完善,对于实际应用有着重要的意义。
1.提高产品质量和稳定性通过引入新技术和优化产品标准,可以有效提高产品的质量和稳定性,满足不同行业的需求。
型钢新产品开发需关注的几个问题

维普资讯
莱钢 科技
20 0 6年 8月
身的一 些规律 。
关键 词 :新产 品 标 准 市场 型钢
Absr t:Th o ta cin t a u p y i r ha e nd i e m t e r e l e i c e s n r mi tac e c nr dito h ts p l smo e t n d ma n b a se lma k twi b n r a ig p o - l n n O t a o a is p y mo e at n in t h e e c n e eo me to e p o cs n o d rt e e c e tS h tc mp n e a r t t o t e r s a h a d d v l p n f n w rdu t .I r e o r s a h e o r r a d de eo s c e sul n v lp u c s f l y,t e l h b a sa d d e t b ihme t a e t p o e t n a d fr in sa d r r d c h i t e m tn a sa ls g r n ,p tn r tci n o eg t a d p o u t o n ma u a t r n f cu e mus bi y t e r l so h r k tis l. ta de b h u e ft e ma e tef Ke o d y W r s: n w r d c , sa d r e p o u t tn a d, ma k t b a se l r e , e m te
钢材产品手册

钢材产品手册(最新版)目录1.钢材产品手册概述2.钢材的种类与特点3.钢材的加工与应用4.钢材产品手册的主要内容5.钢材产品手册的使用建议正文钢材产品手册概述钢材产品手册是一本详细介绍钢材种类、特点、加工及应用的参考书。
它包含了各种钢材的相关知识,为工程师、建筑师、制造商和经销商提供了重要的信息和指导。
在当今快速发展的建筑和制造业中,钢材产品手册成为了一个必不可少的工具。
钢材的种类与特点钢材主要分为两大类:碳素钢和合金钢。
碳素钢是指含碳量在 0.008% 至 2.11% 之间的铁碳合金,其特点是强度较低,但韧性好,易于加工和焊接。
合金钢是指在碳素钢的基础上添加一定比例的合金元素,如锰、铬、镍等,以提高钢的强度、硬度和耐磨性。
钢材的加工与应用钢材可以通过热轧、冷轧、热处理等方法进行加工,使其具有不同的形状、尺寸和性能。
钢材广泛应用于建筑、机械、汽车、船舶、铁路等领域。
在建筑中,钢材常用于钢筋、钢板、钢结构等;在机械制造中,钢材可以用于制造齿轮、轴类等部件;在汽车制造中,钢材可用于生产车架、车身等。
钢材产品手册的主要内容钢材产品手册主要包括以下内容:钢材的种类、规格、性能、化学成分、力学性能、加工方法、焊接方法、表面处理、应用领域等。
此外,手册还会提供钢材的选购、储存、安装和使用注意事项,以帮助用户正确选用和处理钢材。
钢材产品手册的使用建议为了更好地利用钢材产品手册,建议用户遵循以下几点建议:1.根据实际需求选择合适的钢材种类和规格。
2.了解钢材的性能和加工要求,确保正确加工和使用。
3.在使用钢材产品时,遵循相关标准和规定,确保安全和质量。
4.定期检查钢材的使用情况,及时发现并解决问题。
总之,钢材产品手册是一本内容丰富、实用性强的参考书,能够为用户提供关于钢材的详细信息和指导。
莱钢热轧窄带产品手册ok

目录1、莱钢620mm热轧带钢生产线简介 (1)2、生产工艺流程 (2)3、产品选用说明 (4)3.1一般说明 (4)3.2力学性能名词术语 (4)3.3带钢材质的选用 (5)4、生产能力、可供产品标准和尺寸规格范围 (6)4.1生产能力及包装重量 (6)4.2可供产品尺寸规格 (6)4.3供货标准及牌号 (7)5、标准资料 (8)5.1 化学成分、力学及工艺性能 (8)5.2尺寸、外形的允许偏差 (11)6、包装与称量标志 (12)6.1包装 (12)6.2标志 (12)1、莱钢620mm热轧带钢生产线简介A P r o f i l e o f H o t R o l l i n g P l a n t莱钢620mm热轧带钢生产线,于1988年建成投产,是全国第一条全连轧窄带钢生产线,全线的工艺与设备为国内设计、国内制造,建设起点较高,工艺先进、装备水平较高。
产品主要用于生产焊管、农用车机械构件和冷轧料等。
多年来,620mm热轧带钢生产线生产的产品以其优良的性能被授予“中华之光”等荣誉称号。
近些年来,莱钢620mm热轧带钢生产线不断地进行技术升级改造:由最初采用钢锭经开坯两火成材工艺成功地改造为热送热装的一火成材工艺,实现节能降耗的同时,大幅度提高了生产能力;通过轧机工艺配置、轧机高刚度等改造,不仅进一步提高了轧制精度,而且增加了坯料断面的适应性。
通过这些配套的工艺技术改造,年生产能力由原设计30万吨跃至110万吨。
各项经济技术指标在国内处于领先水平。
莱钢620mm热轧带钢生产线采用的当今新技术:(1)先进的三段端进端出步进梁蓄热式加热炉,加热实现自动控制;(2)全连轧轧钢工艺,在线自动测宽、自动测厚,活套自动闭环控制等;(3)自动打捆机打包。
22、生产工艺流程Process Flow chat莱钢热轧窄带产品是以带钢坯和矩形坯为原料,经加热后由粗轧机及精轧机组轧制成带钢。
从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过运输链自然空冷,由卷取机卷成钢带卷。
莱钢冷轧产品手册ok

目录1、莱钢冷轧薄板生产线简介 (1)2、生产工艺流程 (2)3、冷轧产品简介 (3)3.1冷轧碳素钢 (3)3.2冷轧低碳钢 (4)3.3冷轧IF钢 (5)3.4电工钢 (5)4 产品尺寸规格及允许偏差 (6)4.1产品尺寸规格 (6)4.2厚度允许偏差 (6)4.3宽度允许偏差 (7)4.4镰刀弯允许偏差 (7)4.5塔形允许偏差 (7)4.6供货状态 (7)5、包装与标识 (9)5.1包装 (9)5.2标识 (12)1、莱钢冷轧薄板生产线简介A Profile of Cool Rolling Plant莱钢冷轧薄板生产线2006年6月份投产,是莱钢进行转型发展的一个重点项目。
经过两年多的快速发展,莱钢冷轧薄板生产线已经具备了40万吨/年的生产能力。
现拥有一套半连续紊流式酸洗机组、两套1500mm六辊UCM轧机机组、一套重卷机组、一套脱脂机组、罩式退火炉24台、一套平整机组、一套拉矫重卷机组、一条半连续包装线。
该条冷轧薄板生产线应用了EPC(边部自动对中装置),CPC(带钢自动对中装置),液压APC,板型自动控制,在线测厚测速等先进技术,极大地提高了生产控制水平,美化了产品的外观质量和提高了板型精度。
莱钢冷轧薄板生产线的主要产品为冷硬卷和退火卷,品种包括冷轧碳素钢SPCC、SPCD、SPCE;冷轧低碳钢DC01~06、St12~16;冷轧IF钢IF180、IF220;低牌号无取向电工钢50W800、50W1000、50W1300。
产品适用于汽车、家电、建筑材料和电机制造等行业。
莱钢冷轧薄板生产线长期以来矢志不渝的奉行“质量第一,客户至上”的宗旨,为广大顾客提供规格齐全、价格合理、质量保证的产品。
2、生产工艺流程Process Flow chat重卷 冷硬卷 平 整1500可逆冷轧推拉式酸洗 重卷拉矫 退火卷3、冷轧产品简介A Profile of Cool Rolled Products3.1 冷轧碳素钢表3-1 标准、牌号及用途 牌号标准 用途 SPCC一般用 SPCD冲压用 SPCEJIS G 3141-1996 深冲压用表3-2 力学性能 断后伸长率(L 0=50mm ,b =25mm )不小于公称厚度mm牌号 屈服强度MPa不大于 抗拉强度Mpa 不小于 <0.6 0.6~ <1.0 1.0~ <1.6 ≥1.6SPCC --- 270 34 36 37 38 SPCD --- 270 36 38 39 40 SPCE 210 270 38 40 41 42 a 、当屈服现象不明显时采用R 0.2,否则采用R elb 、试样为GB /T228中的P14试样表3-3 标准、牌号及用途牌号标准 用途 DC01(St12)一般用:具有一定的延展性,适用于简单成形,弯曲或焊接加工 DC03(St13)冲压用:具有比一般级较大的延展性,适用于制造冲压成形及较复杂变形加工的零部件 DC04(St14、St15)深冲压用:具有比冲压级更大的延展性,适用于制造深冲压成形及复杂加工的零部件 DC05(SC2)特深冲用:具有比深冲压级更大的延展性,适用于制造特深冲压成形及更复杂加工的零部件 DC06(St16、St14-T 、SC3)EN 10130-1999、 DIN1623-(1)-1983 GB/T5213-2001 超深冲压用:具有比特深冲压级更大的延展性,深冲性及拉延性均优于EDDQ表3-4 力学性能 断后伸长率(L 0=80mm ,b =20mm )%不小于公称厚度mm牌号 屈服强度MPa 抗拉强度 MPa <0.70.7~<1.0 1.0~<1.6 ≥1.6r 值不小于 n 值不小于 DC01(St12)130~260 270 28 30 32 34 - - DC03(St13)120~240 270 32 34 35 36 - - DC04(St14、St15)120~210 270 36 38 39 40 1.5 0.18 DC05(SC2) 110~190 26038 39 40 41 1.8 0.20 DC06(St16、St14-T 、SC3)100~180250 39 40 41 42 2.0 0.22 a 、当屈服现象不明显时采用R 0.2,否则采用R elb 、对于牌号DC04,其r 值为r 90和n 90;对于牌号DC05、DC06,其r 值、n 值为和 。
钢材手册--钢铁材料的基本知识.

钢铁手册第一章钢铁材料的基本知识一、钢铁材料的分类二、钢铁产品牌号的表示方法三、钢铁材料的使用性能四、钢铁材料的工艺性能和试验五、钢铁材料的热处理六、合金元素对钢的性能影响七、钢铁产品有关术语八、钢材的标记九、钢材理论质量计算公式十、钢材的保管第二章钢铁原料及制品一、生铁二、铁合金三、铸铁四、铸钢五、锻钢六、钢坯第三单钢的品种及技术性能一、结构钢二、工具钢三、轴承钢四、特种钢五、专业用钢第四章型钢通用型钢专业用钢冷弯型钢线材第五章钢板和钢带钢板钢带第六章钢管和铸铁管无缝钢管焊接钢管铸铁管第七章钢丝和钢丝绳钢丝钢丝绳第八章特殊含金和钢材电工用钢高温合金耐蚀合金精密合金软磁合金变形永磁合金弹性合金膨胀合金精密电阻合金热双金属和其他特殊合金第九章附录常用计量单位(新旧)对照换算常用线规号与公称直径对照表黑色金属硬度及强度换算值主要钢铁生产企业贸易知识第一章钢铁材料的基本知识一、钢铁材料的分类1.生铁的分类钢铁材料通常是指铁碳合金,按含碳量的大小分类,含碳量(质量分数)大于2%的为生铁,小于2%的为钢,含碳量(质量分数)小于0.04%的为工业纯铁。
1.生铁的分类(见表1.1)表1-1生铁的分类分类方法分类名称说明1.按用途分(1)炼钢生铁炼钢生铁是指用于平炉、转炉炼钢的生铁,一般含硅量较低(不大于 1.75%),含硫量较高(不大于0.07%),质硬而脆,断口呈白色,也称白口铁(2)铸造生铁铸造生铁是指用于铸造各种生铁铸件的生铁,一般含硅量较高(达 3.75%),含硫量稍低(不大于0.06%),断口呈灰色,也称灰口铁2.按化学成分分(1)普通生铁普通生铁是指不含其他合金元素的生铁,如炼钢生铁、铸造生铁均属此类(2)特种生铁1)天然合金生铁——用含有共生金属的铁矿石或精矿、用还原剂还原而制成的一种特殊生铁,可用来炼钢及铸造2)铁合金——在炼铁时特意加入其他成分的元素,炼成含有多种合金元素的特种生铁,其品种较多,如锰铁、硅铁、铬铁等,是炼钢的原料之一,也可用于铸造注:成分含量皆指质量分数。
钢材手册

不锈钢也能进行深冲加工。 DRI - 直接还原铁
直接还原铁(DRI)是一种用于电弧炉(EAF)炼钢中的精炼铁产品。它是由铁矿石基于热天然气加工生产,而且鉴于其 纯度和韧性,使得废钢附加值得到增加。DRI 通常作为球团矿、块矿或 HBI-热压团铁进行出售。
矿石中分离出来,从而制造出熔铁(生铁),用于在一基本氧化炉中转化为钢。
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钢材手册
作为主要输入材料,铁矿石、焦炭和石灰石被注入高炉顶部。预热的空气在较低层吹入高炉,从而维持包括焦炭在内的热 反应,并释放出一氧化碳(CO)。这与铁矿石(铁氧化物)起反应来产生二氧化碳(CO2)与熔铁 – 此材料落在熔炉底部, 并有规律的被轻拍。
将近 2/3 的彩涂钢材应用于建筑业,钢铁涂层是建筑的有效使用。但此种材料同样被广泛应用于家庭器材的包装以及一些 家具中。
真正的突破是预涂技术用于汽车车体,但形状复杂的冷弯型钢的冲压和弯曲,以及在表面不损坏的情况下连接起来还存在 问题。
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钢材手册
此外,彩涂钢材生产商可避过严格的环境控制,因为主要责任在卷板涂层商方面。 COREX 制铁技术 这是一种制铁技术,但与高炉不同,它使用的是蒸汽煤(非炼焦煤),所以避免了焦炭成本上涨的问题。 这是一种分两个阶段的加工方法,一开始块矿、球团矿或烧结矿石、或上述矿石混合物被加入一还原轴中,通过还原气体被转 化成直接还原铁。热的直接还原铁随即与煤和氧气被加入熔炉/燃气发生器中,生产出液态铁和铁屑并周期性流出。 Corex 是由 VAI(现为西门子-VAI)开发的,在上世纪 80 年代首次商业运行之后,现在已为亚洲和南非的不少钢铁生产商所 用,最近一次应用便是中国宝钢的分公司-浦东钢铁于本月投产一座年产 150 万吨的工厂。
钢结构宣传册

钢结构宣传册钢结构宣传册一、公司概述1. 公司简介(公司名称)是一家专注于钢结构设计、创造和安装的***公司。
2. 公司使命和愿景我们致力于为客户提供高质量、安全可靠的钢结构解决方案,成为行业的领导者,并推动钢结构的可持续发展。
3. 公司优势1) 设计团队我们拥有一支技术娴熟、经验丰富的设计团队,能够根据客户需求提供创新的钢结构方案。
2) 创造工艺我们采用先进的创造工艺和设备,保证产品质量和交货时间。
3) 安装团队我们拥有专业的安装团队,能够高效、安全地进行钢结构安装工作。
二、产品与工程案例1. 产品分类1) 钢结构建造包括工业厂房、商业建造、居民楼等。
2) 钢桁架结构应用于体育馆、展览馆等大跨度空间。
3) 钢结构桥梁用于公路桥梁、高速铁路桥梁等。
4) 钢管支撑主要用于大型井下工程、矿山工程等。
2. 工程案例1) XX工业园区仓库面积:xxxx平方米内容:xxx详细描述:xxxx2) XX体育馆面积:xxxx平方米内容:xxx详细描述:xxxx...三、钢结构优势1. 轻量化钢结构相比传统混凝土结构具有更轻的分量,能够减轻地基压力,降低建造物的承重要求。
2. 高强度钢材具有较高的强度和卓越的抗风、抗震能力,能够提供更安全可靠的建造。
3. 施工快速钢结构采用工厂化创造,现场施工时间短,能够缩短工期,节省人力和资源。
4. 环保可持续钢材可回收利用,减少资源的消耗,同时大部份工业废料能够再利用,减少环境污染。
四、钢结构应用领域1. 工业建造钢结构工业厂房、仓库等,广泛应用于创造业、物流业等行业。
2. 商业建造钢结构商业综合体、购物中心等,能够提供灵便的空间布局和设计。
3. 民用建造钢结构住宅楼、别墅等,能够提供舒适的居住环境和灵便的户型选择。
4. 桥梁工程钢结构桥梁具有良好的承载能力和耐久性,适合于各种不同跨度的桥梁。
五、附件1. 公司宣传册2. 产品目录3. 工程案例图片六、法律名词及注释1. 著作权著作权是指个人在文学、艺术、科学等各个领域的作品所享有的法律权益。
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山东钢铁股份有限公司莱芜分公司型钢新产品宣传手册型钢新产品宣传手册目录1耐低温用H型钢 (3)2高强度H型钢桩 (5)3耐火耐候H型钢 (6)4抗震性能H型钢 (9)5铁路车辆大梁用钢 (10)6汽车大梁用钢 (12)7核电用H型钢 (14)8船体及石油工程用钢 (16)9铁路接触网支柱用H型钢 (19)10欧标H型钢 (21)11日标H型钢 (24)12美标H型钢 (26)13澳标H型钢 (28)14矿山机械用钢 (29)15叉车门架用钢 (31)16工程机械用履带钢 (34)17国家电网建设用大角钢 (36)18中低速磁悬浮列车轨排 (39)1耐低温用H型钢1、产品主要用途本产品主要应用于机械制造、高层建筑、桥梁闸坝、起重机械、运输车辆及船舰、港湾、隧道、地下铁道、高速公路、火力发电的主厂房及锅炉钢架等行业。
特别是北方寒冷地区耐低温要求的医院、体育场馆、商场、交通枢纽以及人员密集的公共服务设施国家公共安全的重大建筑工程和钢构中。
2、产品特点该产品是具有优秀的塑性和低温韧性,应用与关键建筑和大型钢构中,可有效确保人身和财产安全,是未来建筑结构用钢的发展趋势。
产品屈服强度以345MPa为主,最高生产460MPa级别;产品适用温度范围为20~-60℃。
二、牌号标准(品种)1、牌号(品种)Q345C/D/E/EL、Q420D/EM、Q460EM2、执行标准GB/T 1591和技术协议三、规格型号H100*100~H900*300四、技术性能指标1、化学成份Q345C/D/E/EL、Q420D、Q420EM、Q460EM2、力学和工艺性能2高强度H型钢桩一、产品用途及特点1、产品主要用途本产品适用于香港、东南亚等地区深基坑建设,主要用作高层建筑基础和主要承重结构制作。
2、产品特点莱钢生产的高强度钢桩55C屈服强度达到490 MPa以上,抗拉强度达到610MPa以上,延伸率大于20%,较好的满足了用户需求,产品远销香港、东南亚、北美等国家和地区。
二、牌号标准(品种)1、牌号(品种)55C、S450J02、执行标准钢材的形状、尺寸、重量及允许偏差执行GB/T 11263-2005标准有关规定。
三、规格型号UC305*305系列四、技术性能指标1、化学成份2、力学和工艺性能3耐火耐候H型钢一、产品用途及特点1、产品主要用途本产品适用于对耐候性能和防火性能有一定要求的钢结构建筑工程。
2、产品特点钢材耐候性可以延长钢材的使用长寿命,减少使用过程的维护费用,本产品的耐工业大气腐蚀性能达到普通Q345的2倍以上。
普通建筑用钢(如日本标准中SM400、SM490钢,中国国标中的Q235、Q345钢等)在350℃以上高温时屈服强度迅速下降到其室温屈服强度的2/3以下,到700℃时降为50Mpa左右,不能满足现代钢结构高层建筑的设计要求。
为了提高普通建筑用钢结构抵抗火灾的能力,必须喷涂很厚的耐火涂层,而这种耐火防护结构在火灾中钢材温度不许超过350℃。
采用耐火材料涂覆在钢结构件上进行保护,这样使得建筑成本增加、并延长工期、影响美观、减少室内使用面积;同时在喷涂耐火材料时,还会危害人的身体健康并会造成严重的环境污染。
钢材耐火性能的提高可以改善建设过程的劳动条件、缩短工期、并有效利用使用空间、减少防火涂层、降低成本、提高劳动生产率。
提高钢材本身的耐火性能是减少防火涂层、增加建筑物抗火灾能力最为有效的办法。
本产品耐火性能指标达到600℃保温1h,бs≥230 MPa、бb≥327 MPa、δ5≥25%。
莱钢开发成功的耐火、耐候热轧H型钢,可以满足用户对钢材的耐火、耐候方面的综合要求,在提高建筑物安全的同时,可以减少用户施工成本以及建筑使用过程的维护费用。
二、牌号标准(品种)1、牌号(品种)LWFR4902、执行标准钢材的形状、尺寸、重量及允许偏差执行GB/T 11263-2005标准有关规定。
三、规格型号H100*100~H900*300四、技术性能指标1、化学成份2、力学和工艺性能2.1耐火性能指标:2.2耐候性能指标:耐工业大气腐蚀性能是Q345的2倍。
4抗震性能H型钢一、产品用途及特点1、产品主要用途产品主要在中西部地震多发地区钢结构领域应用,主要应用于建设医院、体育场馆、商场、交通枢纽以及地震避难场所等人员密集的公共服务设施国家公共安全的重大建筑工程和地震是可能发生严重此生灾害等特别重大灾害后果的特殊设防类建筑。
也可用于建设热力建筑、电力建筑等地震时使用功能不能中断或需尽快回复的生命线相关建筑,以及地震时可能导致大量人员伤亡等重点灾害后果的建筑物。
达到在遭遇高于当地抗震设防烈度的预估罕见地震影响时不致倒塌或发生危及生命安全的严重破坏的抗震设防目标。
本类型钢产品可以作为BG50223-2008建筑工程抗震设防分类标准中要求具有重点设防以上类建筑物的主要建筑材料,也可应用于需要较高抗震设防等级的民用和公共基础建筑。
2、产品特点该产品是具有良好的塑性和抗高应变疲劳性能,能吸收强震的冲击力并且复原性能优秀,所以是一种抗震性极强的建筑用H型钢,可以有效提高建筑物的抗震性能,达到“小震无损,大震不倒”的目标,确保人身和财产安全,是未来建筑结构用钢的发展趋势。
二、牌号标准(品种)1、牌号(品种)Q345S2、执行标准规格执行GB11263-2005标准。
三、规格型号H250×250~H900×300四、技术性能指标1、化学成份2、力学和工艺性能5铁路车辆大梁用钢一、产品用途及特点1、产品主要用途产品主要用于70吨及以上的铁道车辆平车的大梁,是车辆的重要构件。
2、产品特点产品是目前国内强度级别最高的高耐候机车大梁用H型钢,具有高强度(屈服强度≥420MPa)、高韧性(-40℃冲击功≥60J、断后伸长率≥21%)、高耐候性(相对腐蚀率≤55%,对比标样Q345B)及良好的焊接性能,是目前铁道车辆用345MPa强度级别H型钢的升级换代产品,能完全满足“高速重载”形势下的新车设计要求。
二、牌号标准(品种)1、牌号(品种)Q420NQR12、执行标准参照铁道部运装货车[2004]264号文件《关于高强度耐大气腐蚀310乙字型钢的标准》和铁道部运装货车[2000]137号文件《关于印发《铁道车辆用耐大气腐蚀钢供货技术条件》的通知》以及YB/T5182-2006《热轧310乙字型钢》标准。
三、规格型号四、技术性能指标1、化学成份2、力学和工艺性能6汽车大梁用钢一、产品用途及特点1、产品主要用途本产品为专用型钢,主要应用于汽车、挂车、半挂车大梁,是焊接H型钢的替代产品。
2、产品特点目前,汽车大梁大多采用板材焊接而成,焊接过程中由于板料较厚,会在某些部位出现焊不透的情况,另外,焊接工序还受空气湿度、铁锈、焊材和母材以及母材之间成分不匹配等因素影响出现焊接裂纹,即使在不出现上述问题的情况下,根据有关汽车专业研究机构的研究表明,焊接处的耐疲劳能力只有母材的30%左右。
焊接成的大梁存在不同程度的焊接变形,需要机械矫正后方可使用。
热轧H型钢由于采用一次热轧成型,质量稳定,不存在焊接的各种缺点,采用热轧H型钢生产大梁,工序少、效率高,成本低。
二、牌号标准(品种)1、牌号(品种)LG510LH、LG610LH、LG710LH2、执行标准钢材的形状、尺寸、重量及允许偏差执行GB/T 11263-2005标准有关规定。
三、规格型号四、技术性能指标1、化学成份2、力学和工艺性能7核电用H 型钢1、产品主要用途H 型钢在核岛内主要用于模块支架的制作,对质量要求严格,CR10模块支架为CV 下封头处的钢筋模块CR10的支架,其主要作用是方便钢筋的绑扎,起固定钢筋和CV 下封头的作用。
2、产品特点核电用H型钢对钢材性能、表面质量等性能要求非常严格,并且要求具有一定的耐腐蚀能力。
目前莱钢已实现对广东阳江、山东石岛湾、山东海阳等核电站稳定、批量供货,完全满足核电站建设的严苛要求。
3、产品性能3.1产品规格尺寸3.2 产品化学成分3.3 产品物理性能8船体及石油工程用钢一、产品用途及特点1、产品主要用途船体结构用H 型钢主要应用于船舶内部构造用结构件。
石油平台用H型钢应用于石油平台整体结构建造领域。
2、产品特点船体结构及海洋工程用型钢广泛应用于海洋钻井平台水上部分模块结构、海洋钻井平台采油井架及船舶骨架船舱支架等船舶海工建造,产品材质及规格种类齐全,表面质量及内部缺陷控制优异,尺寸精度高,满足各种船级社认证要求。
产品具有高强度(屈服强度>440MPa,抗拉强度>520MPa)、高韧性和良好的焊接性能和耐低温性能(-20℃横向冲击功在60-120J),尺寸精度高、力学性能稳定,成功通过了DNV(挪威船级社)、ABS(美国石油局)等多个严格的第三方检验。
该产品建造的平台能够抵御在海洋风浪等交变应力的冲击、冰块等飘浮物的冲撞,具有较高的强度。
同时具有高韧性及低温冲击韧性,能够使平台结构防止或延缓焊接缺陷和冷裂纹扩展。
焊接性能优良,能够满足大刚性、大厚度平台构件焊接需要。
该产品也是同规格系列焊接钢板的理想替代品,与焊接钢板相比,成本低、工序简化、金属消耗量小、作业周期短、劳动强度小,施工便利。
目前已经在黄岛项目、渤海石油建造、番禹项目等多个海洋石油平台项目中得到广泛应用。
二、牌号标准(品种)1、牌号(品种)SM490YB、A、D、D36、AH32、DH36。
2、执行标准JIS G3106 焊接结构用轧制钢材GB 712-2000 船体用结构钢ASTM A578-B 超声波探伤三、规格型号产品规格参见GB/T 11263-2005热轧H型钢和部分T型钢标准,另外,本产品同时能生产英标、美标和欧标等其他国外标准与非标准规格产品。
四、技术性能指标1、化学成份2、力学和工艺性能(1)最终产品晶粒度≥8级。
(2)探伤标准:ASTM A578-B,逐支100%探伤。
(3)交货状态:TMCP。
五、应用9铁路接触网支柱用H型钢一、产品用途及特点1、产品主要用途本产品为专用型钢,该产品主要应用于铁路领域的接触网支柱,是钢筋混凝土接触网支柱的替代产品。
2、产品特点H型钢取代钢筋混凝土做电气化铁路接触网支柱是我国未来铁路发展的必然趋势。
H型钢做电气化铁路接触网支柱,与钢筋水泥相比,不仅重量轻、强度高、寿命长、安全性好,而且外形美观,可回收利用,不污染环境,对施工单位来说,施工强度小,速度快,工期短,效率高。
二、牌号标准(品种)1、牌号(品种)Q235B/C/D、Q345B/C/D/E2、执行标准钢种成分及力学性能执行GB/T 700《碳素结构钢》。
钢材的尺寸、形状、重量执行DIN 1025-2《热轧工字钢/H型钢尺寸形状》。