中国长安汽车集团股份有限公司
汽车四大集团
中国四大汽车集团：1.中国长安汽车集团—自主品牌：长安、昌河、哈飞、陆风。
2.第一汽车集团—自主品牌：红旗、奔腾、夏利、佳星、佳宝。
3.上海汽车集团—自主品牌：荣威、五菱4.东风汽车集团—自主品牌：东风。
四大集团-上汽集团SAICSatisfaction, advantage, internationalization, concentration成立时间：1978外文名称：Shanghai Automotive Industry Corporation (Group)总部地点：上海市威海路489号公司性质：地方国有企业一、公司简介上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）。
上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，以及汽车服务贸易业务（包括汽车金融）。
上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作，形成上海通用、上海大众、上汽双龙、上汽通用五菱、上海申沃等系列产品；推进自主品牌建设，相继推出了荣威品牌和750产品，逐步形成了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。
上汽集团除在上海当地发展外，还在柳州、烟台、沈阳、青岛、仪征等地建立了自己的生产基地；拥有韩国通用大宇10%的股份；在美国、欧洲、香港、日本和韩国设有海外公司。
上汽集团除直接经营管理汽车零部件、服务贸易等业务外，其核心的整车业务已于2006年10月注入持股83.83%的上海汽车股份有限公司（简称“上海汽车”），目前上海汽车已成为国内A股市场规模最大的汽车公司。
在自主品牌建设上，上汽主要乘用车自主品牌是荣威和名爵。
这两个品牌诞生于“十一五”的第二年，问世四年来，荣威和名爵在品牌形象塑造、新产品投放、网络布局等方面已经取得一定的成绩。
长安汽车股份本部岗位 -回复
长安汽车股份本部岗位-回复长安汽车股份本部岗位是一个令人向往的职业选择。
长安汽车股份有限公司是中国规模最大、实力最强的自主品牌汽车企业之一，拥有庞大的员工队伍和丰富的行业经验。
担任长安汽车股份本部岗位，人们可以参与到汽车行业的核心工作，为中国自主品牌的发展做出重要贡献。
首先，我们来了解一下长安汽车股份本部岗位都包括哪些职位。
在长安汽车股份本部，人们可以从事的职位涵盖了多个领域，包括市场营销、产品规划、研发设计、生产制造、质量管理、供应链管理等。
这些职位将会与整个汽车制造流程的各个环节相关，使得员工可以获得全面的行业知识和实践经验。
首先，市场营销是长安汽车股份本部岗位中至关重要的一个职能。
市场营销团队负责制定并实施长安汽车的市场推广策略，包括品牌定位、产品宣传、渠道建设等。
通过市场营销的工作，员工们可以了解消费者需求、掌握市场动向、推动销售增长。
其次，产品规划也是一个关键职能。
产品规划团队负责根据市场需求和公司战略，确定长安汽车的产品线路和产品系列。
他们需要分析市场趋势、竞争对手产品、消费者需求等各个因素，以确保公司的汽车产品具备竞争力。
这个职位需要对市场和消费者有深入的了解，并能够进行战略决策和产品规划。
研发设计团队是长安汽车股份本部岗位中的技术骨干。
研发设计团队负责整个汽车产品的研发和设计工作。
他们需要掌握先进的汽车技术，进行创新设计，满足市场和消费者的需求。
这个职位需要具备出色的工程技术能力和创新思维，以推动汽车技术的进步和产品质量的提升。
生产制造是长安汽车股份本部岗位中的实际操作职能。
生产制造团队负责确保汽车生产线的正常运营和产品质量的可靠性。
他们需要合理安排生产计划、协调各个部门的工作、解决生产中的问题等。
这个职位需要细致耐心的工作态度和良好的协调能力，以确保高效的生产和良好的产品质量。
质量管理是长安汽车股份本部岗位中的另一个重要职能。
质量管理团队负责制定和执行质量管理体系，进行质量控制和质量改进。
长安汽车的历史发展
“长安汽车”的历史发展中国长安汽车集团股份有限公司，简称中国长安汽车集团、中国长安，是中国南方工业集团公司、中国航空工业集团公司两大世界500强中国中央企业对旗下汽车产业进行战略重组、共同成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一，成立于2005年12月26日。
中国长安现拥有长安汽车、江铃汽车、东安动力、济南轻骑4家上市公司。
2012年，中国长安以122万辆的自主品牌汽车销量，位列中国汽车企业第一、全球汽车企业第十四，连续七年蝉联中国第一自主品牌。
同时，中国长安也是唯一自主品牌车型产销过百万辆的中国车企。
其旗下核心上市公司重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车、重庆长安，其历史可以追溯至1862年成立的上海洋炮局，经过多次改制后改为现名，1983年进入汽车领域，为中国汽车行业第一阵营、第一自主品牌、第一研发实力企业，现有资产1033亿元人民币，员工8万余人。
长安汽车现生产微客、乘用车等产品。
历史沿革长安汽车的前身是上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年（清同治元年）12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江府城外一所庙宇中创办。
1865年因李鸿章升任两江总督，而迁到南京更名为金陵制造局，主要生产各种枪炮。
1929年更名为金陵兵工厂。
1937年“八·一三”上海事件爆发，金陵兵工厂被轰炸数次。
为准备抗战，兵工厂西迁重庆簸箕石和南岸铜元局（今长江电工集团有限公司），并在1938年3月1日恢复生产，在抗日战争中提供了弹药3000余吨，手榴弹三十万余发和各类枪械约五十万支，是整个抗战期间最大的兵工企业，在军统授意下于1942年在九龙坡区的杨家坪绿瓦楼中（原国民革命军第8战区司令部所在地，现为重庆理工大学行政楼，重庆市文物保护单位）秘密开办了最早的"士继公学"，名义上为工厂的私立技工学校，实际是暗中培养抗战武器装备设计人才，为抗战做出了巨大贡献。
抗战结束后1946年改名为21厂技校，后来成为重庆理工大学的前身。
中国长安汽车有限公司介绍
2010年5月4日，中国长安（CCAG）与法国标致雪铁龙集团（PSA）在重庆正 式签署合作意向书，共同组建合资企业，双方各持有50%的股权。
中国自主品牌贡献最大的汽车企业。
中国长安在全国拥有重庆、黑龙江、河北、江西、江苏、安徽、浙江、广东、 北京等9大整车生产基地， 33个整车（发动机）工厂和19家直属企业，整车
及发动机年产能力278万辆(台)。
并在马来西亚、越南、美国、墨西哥、伊朗、埃及等6个国家建有海外生产基地， 是生产基地布局最广的中国汽车企业。目前，中国长安在全球30多个国家建立了
2.我们认为长安汽车品牌宣传的突破口应该放在：性能上更安全， 造型设计更新颖时尚，科技自主创新，功能更实用更强大更环保， 售后服务更周到更长久，通过科技降低成本，更经济，更实用， 让大众既买得起又养得起！
3.保持自己的特色前提下，在集团的强大驱动下，以更强的实力 驰骋在汽车的大潮中。
4.进一步明确自己在市场中的定位，唤醒更多的洋车崇拜者，一 步一个脚印，不畏艰难，振兴中华产业，完成“中国的汽车梦”！
1.价格面向大众化 长安始终保持和消费者站在一起的观念，在定价方面始终
保持着大众化的特点不变，以办出国产车的品牌。
2.价格让消费者能接受 为尽量满足消费者的需求，奇瑞产品的定价都会尽量保持
保持在消费者能够接受的范围之内。
价格策略的缺点：
长安的业绩一直靠推新车和价格支撑。目前，长安推出的车 型主要集中在低端车领域，在10万元以下各细分市场扮演着 “价格杀手”的角色，但密集的新车投放让长安在定价上也产 生了内部竞争。虽然长安的各款车型在排量与定位上有所区分， 但新车型的价格与老车型的价格区间并不明显，反而影响了新 车的销量。”
国内五大汽车集团简介
中国五大汽车集团1，中国一汽汽车集团中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”，中国第一汽车集团公司简称国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
世界五百强企业。
中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，央企成员，国有特大型汽车生产企业。
一汽总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
一汽产销量、营业收入等连续多年居中国汽车行业前列。
2010年，一汽销售汽车255.8万辆，实现营业收入2927亿元，列“世界最大500家公司”第258位；2010年，“中国一汽”品牌价值达到653.32亿元。
面向未来，一汽提出了“坚持用户第一，尊重员工价值，保障股东利益，促进社会和谐，努力建设具有国际竞争力的…自主一汽、实力一汽、和谐一汽‟”的企业愿景和奋斗目标。
一汽人正以自己特有的汽车情怀，抗争图强，昂扬向上，为推动汽车工业又好又快发展，为实现人·车·社会和谐发展做出新的更大的贡献。
截至2009年10月，中国10‟000‟000辆自主轿车在长春下线，中国成为名副其实的汽车大国。
一汽产销量连续多年居中国汽车行业之首，2004年企业年销量率先突破100万辆，树起了中国汽车工业发展史上的里程碑。
2007年，一汽实现销售143.6万辆，实现销售收入1885亿元，列世界500强第303位；2008年度全球企业500强排行榜公布，一汽以263.91亿美元的收入排在第303位，比上年上升82位，在上榜的中国公司中排名第15位；2008年《中国机械500强研究报告》暨《世界机械500强》发布会在北京举行。
长安汽车组织架构
长安汽车组织架构1长安汽车的介绍长安汽车集团有限公司是一家中国规模最大的汽车制造商，总部位于陕西省西安市，拥有一系列汽车品牌，包括长安汽车、奇瑞汽车、瑞麒、北汽新能源等，是国内三大轿车市场的第三大汽车制造公司。
长安汽车拥有成熟的技术，领先的产品研发能力，是内销和外销汽车行业的领军企业。
2长安汽车的组织架构长安汽车集团有限公司的组织架构形成的分层管理机构模式从上至下分为董事会、股东会、总裁、副总裁、部门领导和普通员工；从左至右分为总裁办公室、总经办、战略管理部、财务部、市场营销部、研发部、技术部、品牌部、产品部、供应部、道路部、售后服务部和网络中心等部门。
此外，还包括长安汽车海外经销公司和合资公司等。
高层管理者就负责解决公司最高级别的管理决策，管理各部门负责人对各部门的日常工作和决策问题。
3长安汽车组织架构的构成长安汽车的组织架构有两个基本构成，即按层次组织的领导层和经营层。
领导层主要由董事会、股东会、行政长官和副行政长官组成，他们负责制定公司的政策，决定公司的长远发展和短期工作及其运行计划，为各部门提供经营理念和总体指导。
而经营层则包括行政财务、策略、人力资源管理、市场营销、研发生产、产品管理、网络中心、仓库配送、客户服务等部门，他们负责具体的经营内容，以落实公司的经营战略目标和政策。
4长安汽车组织架构的特点长安汽车的组织架构的结构清晰，层次分明，由两个层次组织形成，上层领导层负责决定公司的经营方向，下层专业部门负责实施及落实管理。
在上层中，由董事会、股东会、行政长官和副行政长官组成，他们是公司的决策机构，负责制定政策；下层专业部门负责实施及落实公司经营管理，如财务部、市场营销部、研发部、技术部等。
长安汽车组织架构让负责领导决策和管理实施分工清晰，可以更有效地实现公司的双重目标，包括公司战略目标和经营目标。
长安的企业文化
长安的企业文化长安，作为中国汽车工业的重要代表，一直以来都致力于传承和发扬企业文化，激励员工追求卓越、实现自我价值。
长安的企业文化凝聚着悠久历史的沉淀，学习借鉴了国内外先进经验，打造出独具特色的文化氛围。
长安的企业文化的核心理念是“团结、严谨、创新、奉献”，每一位员工都要通过团结合作，共同努力，完成团队和公司的目标。
长安注重员工的专业素质和团队合作能力，坚持严格的管理制度和严谨的工作态度，以提升团队整体执行力和创新能力。
创新是长安企业文化的重要组成部分。
在全球汽车行业变革的大背景下，长安紧紧把握市场趋势，持续加大技术创新和研发投入，推动产品和技术的升级换代。
长安始终强调“以人为本”的设计理念，注重提升用户体验，致力于为用户提供更加智能、安全、环保的汽车产品。
长安始终秉持奉献精神，关注社会责任。
长安深入贯彻绿色发展理念，积极推动节能减排工作，致力于打造环境友好型企业。
长安积极开展公益事业，积极参与社会福利活动，用实际行动践行企业社会责任，为社会和谐做出贡献。
长安的企业文化注重员工成长和培养，在员工职业发展上提供广阔的空间和机会。
长安秉持“共同成长、共同分享”的理念，倡导个人与企业共同成长，以实现员工自身价值为目标，通过岗位梯队体系和培训计划，为员工提供专业知识和技能的全面提升，促进员工能力和素质的全面发展。
长安企业文化的构建离不开管理层的引领和示范作用。
长安高层管理人员始终以身作则，率先垂范，树立了良好的榜样。
长安注重引进和培养具有国际视野和专业素养的管理人才，提供广阔的晋升通道，为员工搭建上升空间和发展平台。
长安的企业文化是公司发展的重要支撑，有效地凝聚了员工的心力和智慧，塑造了良好的企业形象。
长安将继续推进企业文化建设，坚持以人为本，持续创新，不断提升自身核心竞争力，在国际汽车市场中赢得更高的声誉和支持。
长安汽车的自主雄心——访长安汽车股份有限公司总裁 张宝林
聚焦企业长安汽车股份有限公司作为中国长安汽车集团的核心支柱，承载了这个拥有百年历史的军工背景的企业，发展自主品牌汽车，不断向上迈进的雄心。
一直为人关注的长安汽车自主品牌轿车又成为其重中之重。
正如长安汽车股份有限公司总裁张宝林所说，“长安必须发展轿车”。
那么，长安的这份自主雄心究竟有多大？靠的是什么？现在已经发展到哪一步呢？带着这些疑问，《汽车纵横》记者专访了张宝林总裁。
长安汽车打造三千亿汽车产业集群《汽车纵横》：您如何评价这些年来长安汽车的自主品牌乘用车、微车的发展情况？张宝林：在自主创新这方面，长安汽车和其他汽车企业的总体趋势差不多。
长安汽车从上世纪八十年代开始与日本铃木通过经贸合作方式开始走上造车之路，历时三十余载。
前期只生产别人的产品。
十年前长安汽车在自主创新方面起长安汽车的自主雄心——访长安汽车股份有限公司总裁 张宝林本刊记者 贾 翔 贾红谱摄影 刘玉健步。
通过这些年的努力，取得了一定的成绩。
按照国际制造商协会的排序，长安汽车（包括了微车和自主轿车）作为一个大型制造企业，连续几年在世界上排名第十三，在中国排行第一。
在微车方面，长安汽车前二十年生产铃木的产品，后来在它的基础上自行开发。
现在的微车完全是我们自己研发生产的。
发动机也是前期与其他企业通过经贸合作的方式生产，后来逐渐走向自主。
长安微车在国内处于领先地位，无论是品牌影响力、研发能力还是营销服务网络，在中国市场上都具有相当的优势。
自主轿车在近几年处于快速发展的阶段，长安自主轿车的第一款产品是2006年上市的长安奔奔，这是重庆母公司的产品，不包括我们合作伙伴的产品。
2008年，长安自主品牌轿车销量达到6万辆，2009年达到10万辆，去年达到18万辆，今年上半年约11万辆，同比增幅大约在24%左右，在同行业内算是比较快的。
今年我们的目标是25万～30万辆。
我们的基数不大，但增幅很快。
《汽车纵横》：在长安的发展战略中，自主品牌乘用车处在一个什么地位？张宝林：以前我们提过，“以微为本，以轿为主，发展商用，进军服务”，这是近几年我们一直在执行的战略，乘用车在长安的发展战略中处于重要地位。
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中国长安汽车集团股份有限公司（以下简称中国长 安）成立于2005年12月26日，是中国南方工业集团公司、 中国航空工业集团公司两大世界500强中央企业对旗ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 汽车产业进行战略重组、共同成立的一家特大型企业集 团，是中国四大汽车集团之一，总部位于北京。
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