中拉钢丝标准(钢帘线)
钢帘线性能及测试
钢帘线性能及测试贝卡尔特中国技术中心ＭｕｒａｔＢａｓａｒａｎ１．Ｏ简介现代子午线轮胎要求具有长的使用时间而不损失完整性，甚至在有时使用条件不合适的情况下。
钢帘线补强因为其具有优异的性能和良好的性价比而广泛应用于所有子午线轮胎的带束层以及卡车和客车子午线轮胎的胎体。
但是，必须根据轮胎的用途来选择专门为此而设计的钢丝帘线。
因此，钢帘线的设计者不但应该非常了解轮胎的结构，不同部位的应力／应变，同时也能将这些要求转化成为对轮胎增强材料的要求。
本文主要讨论钢帘线的基本性能，它们对轮胎性能的意义以及贝卡尔特的评估方法。
２．Ｏ断裂强度，定伸应力及伸长率２１意义·充气压力引发轮胎的胎体及带束层的张力，特别是卡车轮胎因为充气压力相对较高而要求胎体强度越高。
对钢帘线来说，因为其固有的高拉伸强度，高定伸模量及低伸长率，单层钢丝帘布即可满足轮胎的强度，尺寸稳定性要求。
·通过提高钢帘线强度来减轻轮胎重量及降低滚动阻力是当今的发展趋势。
贝卡尔特开发了４种强度规格的钢帘线，即普通强度，高强度，超高强度和特高强度。
假如用特高强度代替低强度钢帘线，通常可降低约４０％的重量。
２．２试验方法·钢丝或钢帘线固定在特殊的夹具上通过拉伸来测试其断裂强度，定伸模量及伸长率。
在特定的伸长率下，其某一个横截面开始变细（颈缩）并最终断裂。
在断裂点测到的拉力为断裂强度，应力一应变曲线上的斜率为定伸模量，、在断裂点的变形称为断裂伸长率。
３．０帘线刚度３．１意义·轮胎转向性能，乘用性能及磨耗性能都与带束层的刚度有直接关系。
橡胶的定伸应力，帘线角度，帘线密度以及帘线刚度是决定带束层刚度最重要的因素。
３，２试验方法一６一．Ｔａｂｅｒ测试法：可测定帘线裸样及埋胶样的弯曲刚度及弹性。
．三点弯曲刚度测试法：测定帘线裸样及埋胶样的弯曲刚度及弹性。
４．０抗压能力４１意义．胎冠部分下的胎体和带束层承受压缩力，而在轮胎转弯时还会升高。
钢丝绳国家标准
钢丝绳国家标准钢丝绳是一种由多股钢丝捻合而成的柔性构件，广泛应用于吊装、运输、牵引等领域。
为了保障钢丝绳的质量和安全性，国家对钢丝绳制定了一系列的国家标准，以规范其生产、检测和使用。
本文将就钢丝绳国家标准的相关内容进行介绍。
首先，钢丝绳国家标准主要包括了钢丝绳的分类、技术要求、试验方法、标志、包装、运输和贮存等方面的内容。
钢丝绳根据其结构和用途的不同，分为多股钢丝绳和平行股钢丝绳两大类。
在技术要求方面，国家标准规定了钢丝绳的公称直径、公称抗拉强度、结构、捻向、表面状态、长度公差等重要参数，以确保钢丝绳在使用过程中能够满足相应的要求。
同时，标准还对钢丝绳的试验方法进行了详细的规定，包括拉伸试验、扭转试验、弯曲试验、疲劳试验等，以验证钢丝绳的性能是否符合标准要求。
其次，钢丝绳国家标准对钢丝绳的标志、包装、运输和贮存也做出了具体规定。
钢丝绳应当在其表面进行标识，包括生产厂家的名称、产品型号、公称直径、公称抗拉强度等信息，以便用户正确使用和识别。
在包装方面，国家标准规定了钢丝绳的包装方式和包装标志，以确保钢丝绳在运输和贮存过程中不受损坏。
同时，标准还对钢丝绳的运输和贮存条件进行了规定，包括避免阳光直射、远离酸碱物质、防止雨淋等，以确保钢丝绳的质量不受影响。
总的来说，钢丝绳国家标准的制定对于规范钢丝绳的生产、检测和使用具有重要意义。
只有严格按照国家标准的要求进行生产和使用，才能够保障钢丝绳的质量和安全性，减少事故发生的可能性。
因此，生产厂家和用户都应当严格遵守钢丝绳国家标准的要求，共同维护好钢丝绳产品的质量和安全。
综上所述，钢丝绳国家标准是钢丝绳行业的重要依据，对于规范钢丝绳的生产、检测和使用具有重要意义。
希望生产厂家和用户能够充分重视国家标准的执行，确保钢丝绳产品的质量和安全，为社会和经济发展做出贡献。
钢帘线知识
钢帘线知识1、钢帘线的用途：钢帘线是轮胎的主要骨架材料，它用于替代斜交轮胎的锦纶尼龙等帘子布。
斜交轮胎的帘子布排列是交叉的,有很多层:16层级、18层级等等。
全钢子午线轮胎中没有锦纶尼龙等帘子布，它只有一层钢帘线，是径向排布的，称为胎体。
一般还有二到三层窄的钢帘线，交叉排布在轮胎胎冠上，起到束缚轮胎的作用，称为带束层；半钢子午胎的胎体仍是一定层级的帘子布，但它只有带束层采用钢帘线。
全钢子午线轮胎主要用于载重胎，供卡车、大客车等汽车使用,也称为载重全钢子午胎；半钢子午线轮胎主要用于乘用胎，供面包车、轿车等汽车使用, 也称为乘用子午胎。
2、钢帘线的制造：钢帘线制造工艺很复杂，但是概括地说：钢帘线就是由直径为5.5mm的高碳钢丝经处理拉拔为电镀黄铜的高碳钢丝再拉拔成的细钢丝捻制而成的细钢丝绳。
镀黄铜的主要目的是为了和橡胶有好的结合力。
3、钢帘线的特点：用子午线钢帘线替代斜交轮胎的帘子布，是因为钢帘线强度高，以钢帘线为骨架材料制造的轮胎有散热快、轮胎重量轻省油、耐磨性好、高速公路行驶不易爆胎、安全等很多特点。
4、钢帘线的供货和在轮胎中的使用钢帘线是以标准的包装箱方式供货的，包装箱内放置工字轮的类型不同，通常为36个和72个两种，工字轮类型取决于轮胎厂压延机锭子架的要求，分为B40、B60 、B80。
B40、B60缠绕帘线的重量一般在18Kg， B80缠绕帘线的重量一般在36Kg。
钢帘线是由镀铜的钢丝制成，它在潮湿的空气中放置非常容易锈蚀，锈蚀后的钢帘线强度下降很大，影响粘合性能，这样的钢帘线轮胎厂拒绝使用，因此钢帘线的存放、包装、使用对湿度的要求都很严格，必需将其包装在气密性很好的塑料袋中，内放干燥剂和湿度指示卡，抽真空后封口,外面放上纸箱,同托盘架一起包装好.钢帘线在运输过程中严禁淋雨或损坏外包装,到轮胎厂后, 轮胎厂会对钢帘线的各种指标进行检验,有的工厂会要求每批货物附带样品,仅对样品检验,而有的工厂会打开包装箱抽样检验,各轮胎厂的帘线标准是有差异的,因此检验的项目也有差异,用户会按照他们自己的标准和检验结果判定产品合格与否.检验合格且被接收的帘线,在使用前需在恒温恒湿的锭子房中放置一段时间.根据帘线结构及轮胎厂设备的不同,一次使用的帘线工字轮数在500到900之间,这么多的工字轮上的帘线按一定的间距排列一起进入压延机，两边被敷上一定厚度的胶，做成钢丝帘布，不同结构帘线压成的钢丝帘布经过裁断，就成了轮胎胎体或带束层用料。
钢帘线的材质及价格
本文摘自再生资源回收-变宝网（）钢帘线的材质及价格
变宝网8月1日讯
钢帘线是由两根或两根以上钢丝组成的，是橡胶骨架材料中发展最为广阔的产品，同时也是生产难度最大的产品。
今天小编就带大家去了解钢帘线的材质价格。
一、钢帘线的材质
钢帘线是用优质高碳钢制成的表面镀有黄铜、且具有特殊用途的细规格钢丝股或绳。
主要用于轿车轮胎、轻型卡车轮胎、载重型卡车轮胎、工程机械车轮胎和飞机轮胎及其它橡胶制品骨架材料。
采用钢帘线作为增强材料所制作的子午线轮胎具有使用寿命长、行驶速度快、耐穿刺、弹性好、安全舒适、节约燃料等优点。
二、钢帘线的价格
钢帘线价格根据不同的材质用途有不同的价位，市面上常见的是应用于轮胎，根据变宝网最新报价显示，2016年钢帘线价格在2000元/吨~3000元/吨之间，具体价格询问变宝网供应商为准。
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粗拉钢丝标准(钢帘线)
JIANGSU XINGDA STEEL TYRE CORD CO., LTD.
Q/XDB01-04-10.001Q/XDB01-04-10.001-2007
第 1 版
粗拉钢丝标准 （钢帘线）
会签
1 页数
2007.07.01 实施日期 批 准 识要求 5.钢丝的标识要求 每轮钢丝贴有唯一性标签，标识内容为: 床号、钢号、炉号、规格、净重、收线轮号、 班别、操作工、生产日期、检验状态等内容，若判为不合格品还需加注不合格原因。 6.钢丝的存放要求 6.钢丝的存放要求 钢丝按指定区域存放且应保持干燥、清洁，不得与水、油、酸接触，以防钢丝锈蚀。
粗拉钢丝标准
1.钢丝机械性能 1.钢丝机械性能 钢丝规格 直径（mm） 椭圆度（mm） Φ2.20 Φ2.20 +0..03 − 0 01 ≤0.02 Φ3.00 Φ3.00 +0..03 − 0 01 ≤0.02
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注：同一规格包括 NT 和 HT.
2.钢丝的表面要求 2.钢丝的表面要求 无竹节、裂纹、锈斑；无明显亮丝、拉毛(拉痕)刮伤等缺陷。 3.钢丝的收线要求 3.钢丝的收线要求 采用工字轮收线，要求排线平整、严密, 无大小头、凸凹鼓、压线、甩大圈等缺陷。最后 两道次不允许焊接。 4.钢丝的重量要求 4.钢丝的重量要求 收线工字轮 Φ1150 Φ800 钢丝重量（Kg/轮） 450±100 650±150
钢丝绳规范标准
钢丝绳规范标准
钢丝绳是一种由多股钢丝捻合而成的柔性构件，广泛应用于吊装、运输、牵引等领域。
为了确保钢丝绳的安全可靠使用，制定了一系列的规范标准，旨在规范其生产、安装、使用和维护。
首先，钢丝绳的材质和制造工艺需要符合国家标准，包括钢丝的材质、强度等级、捻向、捻距等要求。
在生产过程中，必须严格按照标准操作，确保每根钢丝绳的质量稳定可靠。
其次，钢丝绳的安装和使用需要符合相关规范要求。
在安装过程中，需要严格按照钢丝绳的承载能力、使用环境等因素进行计算，选择合适的规格和长度。
安装过程中需要注意保护钢丝绳免受外部损伤，避免出现扭曲、磨损等情况。
在使用过程中，需要根据规范要求进行检查和维护，确保钢丝绳的安全可靠运行。
此外，钢丝绳的维护和保养也是十分重要的。
定期对钢丝绳进行检查，发现问题及时处理，避免因为疏忽而导致事故发生。
在储存和运输过程中，也需要注意避免钢丝绳受潮、受压等情况，确保其质量不受影响。
总的来说，钢丝绳规范标准的制定和执行，对于保障吊装、运输等工程的安全性具有非常重要的意义。
只有严格按照规范要求生产、安装、使用和维护钢丝绳，才能确保其在工程中的安全可靠性，降低事故的发生率，保护人员和财产的安全。
因此，各相关单位和人员都应该高度重视钢丝绳规范标准的执行，共同维护工程安全。
钢帘线生产工艺流程介绍
钢帘线生产工艺流程介绍
钢帘线生产工艺流程介绍如下：
１．预处理：放线→张力辊→脱脂→加热炉→淬浴→水冷→盐酸洗→水洗→热水洗→涂硼砂→干燥→收线。
２．干拉：将预处理后的钢丝经过10-15道次的模具拉拔，将钢丝从5.5mm拉拔至1.5mm-2.3mm。
３．热处理：将钢丝加热到1300摄氏度并浸入高分子水浴中淬火，使金属晶粒重新生长并且调节金相组织。
４．电镀：经过热处理的钢丝先后经过两次电镀，先镀铜，再镀锌，并将钢丝经过中频感应加热，使钢丝表面的铜层和锌层相互扩散，最终形成两相合金镀层。
钢帘线生产中不合格品分类标准
钢帘线生产不合格品标准分类一、粗中拉及热处理半成品1、强度不合格：钢丝强度高于或低于标准范围。
2、直径不合格：钢丝直径大于或小于直径公差范围。
包括超号、缩丝、扁丝、椭圆等。
3、平直不合格：钢丝平直度差。
包括小圈线、“8”字线、波浪线、打折等。
4、脆线：钢丝韧性差，易脆断。
5、竹节丝：钢丝表面出现小弯曲，呈竹节状。
6、表面质量差：钢丝表面颜色不正常，或有损伤或沟槽。
包括黑丝、亮丝、刮伤（剌道）、涂硼不均、酸洗不净等。
7、排线不良：钢丝在工字轮上排列不均匀。
包括压线、打扣等二、电镀黄线半成品1、强度不合格：钢丝强度高于或低于标准范围。
2、直径不合格：钢丝直径大于或小于直径公差范围。
包括超号、缩丝、扁丝、椭圆等。
3、镀层不合格：钢丝镀层指标超过或低于标准上下限。
包括镀层高或低，铜锌比高或低。
4、面缩不合格：钢丝面缩指标超出标准上下限。
5、平直不合格：钢丝平直度差。
包括小圈线、“8”字线、波浪线、打折等。
6、脆线：钢丝韧性差，易脆断、或在水箱拉拔过程中脆断。
7、表面质量差：钢丝表面颜色不正常，或有损伤或沟槽。
包括黑丝、白丝、红丝、刮伤、酸洗不净、镀层脱落等。
8、拉拔缩丝：钢丝在湿拉过程中缩丝。
9、拉拔漏钢：钢丝在湿拉过程中镀层脱落，造成机体外露或颜色偏暗。
10、排线不良：钢丝在工字轮上排列不均匀。
包括压线、打扣等三、水箱单丝半成品1、破断力低：钢丝破断力低于破断力标准下限。
2、超差：钢丝直径超出直径公差上限。
3、缩丝：钢丝直径低于直径公差下限。
4、米长不准：钢丝米长与标注米长差异，或钢丝在轮上缠绕过满。
5、镀层不良：钢丝镀层发暗发黑，钢丝表面镀层颜色颜色不正。
包括漏岗、色差等。
6、变圈：钢丝圈径不合格。
包括小圈、弹簧圈、波浪等。
7、竹节：钢丝与光线呈一定角度时可见间隔性亮点，手摸有节点感。
8、排线不良：钢丝在工字轮上排线不平坦或松散。
包括压线、松套、排线不平整等。
四、合股半成品及帘线成品1、长度问题（A）：指与长度有关，确实或有可能造成长度不合格的情况。
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江苏兴达钢帘线股份有限公司JIANGSU XINGDA STEEL TYRE CORD CO., LTD. Q/XDB01-04-30.001-2007
第 1 版
中拉钢丝标准
(钢帘线)
会
签
1 2007.07.01
页数实施日期批准审核编制发放编号受控状态
中拉钢丝标准页次：1/1 版本：1 修改：0
1.钢丝直径、允许偏差
钢丝直径(mm)
Φ0.75～Φ1.90
（包括Φ0.75至Φ1.90之间未列出的所有规格）
直径允许偏差(mm) +0.03/-0.01
椭圆度(mm) ≤0.02
注：同一规格包括NT和HT.
2. 钢丝的表面要求
无竹节、刮伤、裂纹、锈斑、亮丝、拉毛（拉痕）等缺陷。
3. 钢丝的收线要求
采用工字轮收线，要求排线平整、严密，无大小头、凸凹鼓、压线、甩大圈等缺陷。
最后两道不允许焊接。
4. 钢丝的重量要求
收线工字轮钢丝重量（Kg/轮）
Φ762280±80
Φ800650±150
5. 钢丝的标识要求
每轮钢丝贴有唯一性标签,标识内容为:床号、牌号、炉号、规格、净重、放线轮号、收线轮号、班别、操作工、生产日期、检验状态等内容，若判为不合格品还需加注不合格原因。
6. 钢丝的存放要求
钢丝按指定区域存放且应保持干燥、清洁，不得与水、油、酸接触，以防钢丝锈蚀。