20XX一级建造师(铁路工程)模拟题与答案(十).doc
一级建造师《铁路工程》模拟试题及答案(最新)
一级建造师《铁路工程》模拟试题及答案(最新)1、[选择题]铁路顶进桥涵施工，要根据现场实际情况和设计图纸，采用()施工。
A.整体顶进法或横抬梁法B.分次顶进法或整体顶进法C.整体顶进法或中继法D.中继法或分次顶进法【答案】C2、下列项目目标控制工作中，属于主支控制的是( )。
A.事前分析可能导致目标偏离的各种影响因素B.目标出现偏离时采取纠偏措施C.进行目标的实际值与计划值的比较D.分析目标的实际值与计划值之间存在偏差的原因【答案】A【解析】施工组织设计的编制通常采用的程序包括：①收集和熟悉编制施工组织总设计所需的有关资料和图纸，进行项目特点和施工条件的调查研究;②计算主要工种工程的工程量;③确定施工的总体部署;④拟订施工方案;⑤编制施工总进度计划;⑥编制资源需求量计划;⑦编制施工准备工作计划;⑧施工总平面图设计;⑨计算主要技术经济指标。
3、同类型轨枕成段铺设的最小长度，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为( )。
A.100mB.200mC.300mD.500m【答案】B4、[选择题]线路施工桩点是指()。
A.标志线路中心位置的中线桩B.标志路基界限的边桩C.标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩D.平曲线控制桩【答案】C【解析】高程误差对坡度有影响;而横向误差对隧道质量有影响。
不同的隧道工程对贯通误差的容许值有各自具体的规定。
如何保证隧道在贯通时，两相向开挖的施工中线的闭合差(特别是横向贯通误差)不超过规定的限值，成为隧道施工测量的关键问题。
5、挤密砂桩施工顺序应从( )，或由外向内环绕打设。
A.一侧开始，逐渐向另一侧推进B.两侧开始，逐渐向中间推进C.一端开始，逐渐向另一端推进D.两端开始，逐渐向中间推进【答案】B【解析】此题主要考察考生对路基填料要求的知识掌握。
根据教材表述，所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求;填料的粒径不得大于填筑层厚度的2/3(客运专线路基填料的最大粒径不得大于15cm);填料的挖、装、运、摊铺及压实应连续进行;在作业过程中应控制填料中含水量的不利变化;对粗粒土和软块石，应防止产生颗粒的分解、沉积和离析;填筑包心路堤时，宜将渗水性能弱的填料填筑在堤心部分，渗水性能强的填料填筑在路堤两侧。
一级建造师之一建铁路工程实务通关模拟题库包含答案
一级建造师之一建铁路工程实务通关模拟题库包含答案单选题（共20题）1. 有砟轨道人工铺设中，连接钢轨时，必须按规定（）。
A.预留轨缝B.测量钢轨长度C.测定轨温D.安装接头螺丝【答案】 A2. 设计时速为160km／h的路基沉降观测应采用（）等几何水准测量。
A.一B.二C.三D.四【答案】 B3. 铁路项目工程质量计划应由（）主持编制。
A.项目经理B.总工程师C.工程部负责人D.安质部负责人【答案】 A4. 下穿营运线的涵洞顶进施工，须在列车（）期间进行。
A.正常运行B.运行间隙C.限速运行D.低速运行【答案】 B5. 桥梁墩台加高方法中，垫高支座是利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高，在支座下设U形模板，由开口一侧填塞()，充分捣实达到需要强度后恢复通车。
A.高坍落度混凝土B.高坍落度砂浆C.低坍落度混凝土D.低坍落度砂浆【答案】 D6. 某土质路堑长度达1．0km，两端均为路堤，最合适的施工机械是()。
A.推土机B.自行式铲运机C.挖掘机D.装载机【答案】 B7. 加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于（）。
A.4mB.9mC.10mD.11m【答案】 C8. 路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理，选择具有代表性的地段，进行填筑压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（）确认。
A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.咨询单位【答案】 A9. 隧道供电电压，一般是三相五线400／230V，动力机械的电压标准是（）。
A.220VB.360VC.380VD.480V【答案】 C10. 先张法预应力混凝土T形梁施工，整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶，张拉吨位宜为张拉力的（）倍，且不得小于（）倍。
A.1.3，1.2B.1.5.1.2C.1.4.1.2D.1.6，1.5【答案】 B11. 下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是（）。
A.垛码混凝土轨枕应上下交错堆放B.层间承轨槽处应垫以方木材料C.轨枕堆放高度不宜超过2.0mD.堆放顶面应高出挡肩顶面30mm【答案】 B12. 锤击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖（）。
2024年一级建造师之一建铁路工程实务模拟题库附带答案
2024年一级建造师之一建铁路工程实务模拟题库附带答案单选题（共20题）1. 普速铁路营业线施工中，繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工；干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工；繁忙干线和干线其他换梁施工属于()。
普速铁路营业线施工中，繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工；干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工；繁忙干线和干线其他换梁施工属于()。
A.Ⅰ级施工B.Ⅱ级施工C.Ⅲ级施工D.Ⅳ级施工【答案】 B2. 混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和()。
混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和()。
A.泌水性B.水硬性C.水密性D.离散性【答案】 A3. 堆载预压不得使用（）。
堆载预压不得使用（）。
A.黏土或砂黏土B.碎石或卵石C.饱和土或黄土D.淤泥土或含垃圾杂物的填料【答案】 D4. 铁路工程测量阶段，由（）对施工测量质量实行过程检查和最终检查。
铁路工程测量阶段，由（）对施工测量质量实行过程检查和最终检查。
A.测量单位B.施工单位C.监理单位D.建设单位【答案】 B5. 线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的（），在施工中必须保持定测时的位置正确。
线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的（），在施工中必须保持定测时的位置正确。
A.高程控制系统B.纵轴线C.主轴线D.横轴线【答案】 C6. 路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄（小于3m）且呈局部分布的软土地段，可采用的软土路基处理方法为（）。
路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄（小于3m）且呈局部分布的软土地段，可采用的软土路基处理方法为（）。
A.抛石挤淤法B.开挖换填法C.爆破法D.袋装砂井法【答案】 B7. 铁路工程招标资格审查或招标过程中，资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于（）日。
依法必须进行招标的项目提交资格预审申请文件的时间，自资格预审文件停止发售之日起不得少于（）日。
一级建造师《铁路工程》模拟真题及答案
一级建造师《铁路工程》模拟真题及答案以下是为您起草的一份关于一级建造师《铁路工程》模拟真题及答案的协议：1、合同主体11 甲方：＿___________________12 甲方联系方式：＿___________________13 乙方：＿___________________14 乙方联系方式：＿___________________2、合同标的21 本合同的标的为一级建造师《铁路工程》模拟真题及答案。
22 甲方应向乙方提供高质量、具有代表性和针对性的模拟真题及准确、详尽的答案。
23 模拟真题及答案应涵盖铁路工程领域的主要知识点和考点，符合一级建造师考试的要求和标准。
3、权利义务31 甲方的权利和义务311 有权按照合同约定收取相应的费用。
312 有义务保证所提供的模拟真题及答案的准确性、完整性和合法性。
313 应根据乙方的需求，提供必要的解题思路和知识点讲解。
314 及时更新和改进模拟真题及答案，以适应考试的变化和要求。
32 乙方的权利和义务321 有权要求甲方提供高质量的模拟真题及答案。
322 有义务按照合同约定支付费用。
323 应合理使用模拟真题及答案，不得用于非法或商业目的。
324 对甲方提供的模拟真题及答案负有保密义务，不得擅自传播或泄露。
4、违约责任41 若甲方未按照合同约定提供准确、完整的模拟真题及答案，应向乙方退还相应的费用，并承担因此给乙方造成的损失。
42 若乙方未按照合同约定支付费用，应按照未支付金额的一定比例向甲方支付违约金。
43 若乙方擅自传播或泄露模拟真题及答案，应承担相应的法律责任，并向甲方支付赔偿金。
5、争议解决方式51 本合同在履行过程中发生的争议，由双方协商解决。
52 协商不成的，任何一方均有权向有管辖权的人民法院提起诉讼。
本合同自双方签字（或盖章）之日起生效，有效期至____年__月__日。
双方应严格履行合同约定，共同维护合同的法律效力。
一级建造师之一建铁路工程实务通关模拟题库附答案详解
一级建造师之一建铁路工程实务通关模拟题库附答案详解单选题（共20题）1. 在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时，应（）制作沉井。
在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时，应（）制作沉井。
A.筑岛B.围堰C.整平夯实D.支护【答案】 A2. 某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故，造成直接经济损失526万元，并导致3人受轻伤，则该事故属于（）。
某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故，造成直接经济损失526万元，并导致3人受轻伤，则该事故属于（）。
A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故【答案】 A3. 钢轨温度在公式()范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应安排在此条件下铺轨。
钢轨温度在公式()范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应安排在此条件下铺轨。
A.Tmax-(ag+C)／0.0118L≤t≤Tmax-C／0.0118LB.Tmax+(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax+C／0.018LC.Tmax+(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax-C／0.018LD.Tmax-(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax+C／0.018L【答案】 A4. 基床以下路堤填筑应按（）的工艺组织施工。
基床以下路堤填筑应按（）的工艺组织施工。
A.两阶段、三区段、八流程B.三阶段、四区段、八流程C.两阶段、四区段、六流程D.三阶段、四区段、六流程【答案】 B5. 在铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影在铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影A.弹性压缩、收缩、徐变B.弹性压缩、收缩、挠度C.非弹性压缩、收缩、徐变D.非弹性压缩、收缩、挠度【答案】 A6. 桩板墙顶位移应满足（）。
桩板墙顶位移应满足（）。
A.小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于10cmB.小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于10cmC.小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于20cmD.小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于20cm【答案】 A7. 锤击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖（）。
一级建造师考试答案铁路
一级建造师考试答案铁路一、单项选择题（每题1分，共10分）1. 铁路工程中，下列哪项不是铁路线路的基本组成部分？A. 路基B. 桥梁C. 隧道D. 信号系统答案：D2. 铁路线路的几何中心线指的是什么？A. 轨道中心线B. 路基中心线C. 桥梁中心线D. 隧道中心线答案：A3. 铁路工程中，路基的稳定性主要取决于哪些因素？A. 土质和排水B. 土质和压实度C. 土质和坡度D. 土质和植被答案：B4. 铁路桥梁设计中，下列哪项不是荷载分类？A. 永久荷载B. 可变荷载C. 偶然荷载D. 环境荷载答案：D5. 铁路隧道施工中，遇到岩层破碎、地下水发育的地段，应采取哪种施工方法？A. 明挖法B. 盾构法C. 钻爆法D. 沉管法答案：C6. 铁路工程中，轨道的铺设包括哪些基本步骤？A. 铺轨、调轨、焊接B. 铺轨、调轨、精调C. 铺轨、焊接、精调D. 铺轨、焊接、调轨答案：C7. 铁路信号系统的主要功能是什么？A. 确保列车运行安全B. 提高列车运行速度C. 降低列车运行成本D. 提高列车运行效率答案：A8. 铁路工程中，下列哪项不是铁路线路的附属设施？A. 信号灯B. 道岔C. 路基D. 接触网答案：C9. 铁路工程中，路基的压实度通常要求达到多少？A. 90%B. 95%C. 98%D. 100%答案：B10. 铁路工程中，桥梁的跨度是指什么？A. 桥梁的总长度B. 桥梁的宽度C. 桥梁的单孔长度D. 桥梁的基底到桥面的高度答案：C二、多项选择题（每题2分，共10分）11. 铁路工程中，下列哪些因素会影响路基的稳定性？A. 土质B. 压实度C. 坡度D. 排水答案：A、B、C、D12. 铁路桥梁设计时，需要考虑哪些荷载？A. 永久荷载B. 可变荷载C. 偶然荷载D. 环境荷载答案：A、B、C13. 铁路隧道施工中，下列哪些方法可以提高施工安全性？A. 采用先进的施工设备B. 强化施工人员的安全培训C. 制定严格的施工安全规程D. 采用非爆破开挖技术答案：A、B、C、D14. 铁路工程中，轨道的铺设需要使用哪些设备？A. 铺轨机B. 调轨设备C. 焊接设备D. 精调设备答案：A、B、C、D15. 铁路信号系统的设计需要考虑哪些因素？A. 列车运行速度B. 列车运行密度C. 线路的复杂程度D. 环境因素答案：A、B、C、D三、判断题（每题1分，共5分）16. 铁路工程中，路基的稳定性与土质无关。
2023年一级建造师之一建铁路工程实务模考模拟试题(全优)
2023年一级建造师之一建铁路工程实务模考模拟试题(全优)单选题（共100题）1、路基边坡渗沟的沟内应填充（），底部应填块径不小于30cm 的石块。
A.粗砂B.混凝土C.黏土D.硬块石【答案】 D2、路基浆砌片石护坡砌筑应采用的施工方法是（）。
A.填缝法B.灌浆法C.嵌缝法D.挤浆法【答案】 D3、下列高速铁路工程测量平面控制网中，主要为勘测和施工提供控制基准的是（）。
A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ【答案】 C4、路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理，选择具有代表性的地段，进行填筑压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（）确认。
A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.咨询单位【答案】 A5、铁路工程施工考核扣减费用应纳入()。
A.项目管理费B.安全生产费C.总承包风险费D.项目招标节余【答案】 D6、TBM施工法的优点是（）。
A.振动、噪声小B.适用于短隧道C.开挖硬岩成本低D.适用于变直径隧道【答案】 A7、混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量，由()确定。
A.理论配制强度B.设计配制强度C.施工配制强度D.实际配制强度【答案】 C8、重锤夯实施工前，（）应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（）确认。
A.建设单位，监理单位B.设计单位，质量监督机构C.施工单位，监理单位D.项目经理审批，质量监督机构【答案】 C9、鉴于不同的工程对象有不同的精度要求，所以，仪器、标准应选用得当，精度标准不能低于（），但也不宜过严。
A.企业要求B.项目要求C.规范要求D.施工要求【答案】 C10、对于地下水埋藏浅的路基地段，宜采用（）排水。
A.渗水暗沟B.渗水隧洞C.渗井D.渗管【答案】 A11、线路平面控制网适用于新建（）km／h铁路工程测量。
A.120～160B.160～250C.250～350D.350以上【答案】 C12、新建高速铁路需要与既有普速铁路交叉，优先选择（）方案。
一级建造师之一建铁路工程实务模拟考试试卷附答案
一级建造师之一建铁路工程实务模拟考试试卷附答案单选题（共20题）1. 隧道沉降变形观测应以（）沉降为主。
隧道沉降变形观测应以（）沉降为主。
A.拱顶B.边墙C.仰拱D.地面【答案】 C2. 在铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影在铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影A.弹性压缩、收缩、徐变B.弹性压缩、收缩、挠度C.非弹性压缩、收缩、徐变D.非弹性压缩、收缩、挠度【答案】 A3. 直流正极母线在涂刷相色漆、设置相色标志的颜色为（）。
直流正极母线在涂刷相色漆、设置相色标志的颜色为（）。
A.黄色B.蓝色C.红色D.赭色【答案】 D4. 路堑开挖应该遵循（）的顺序，严禁掏底开挖。
路堑开挖应该遵循（）的顺序，严禁掏底开挖。
A.从左至右B.从右至左C.从下而上D.从上而下【答案】 D5. 客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。
客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。
A.200～250kmB.200～300kmC.200～350kmD.250～350km【答案】 C6. 铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。
下列事故类别中，应逐级上报地区铁路监督管理局的是()。
铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。
下列事故类别中，应逐级上报地区铁路监督管理局的是()。
A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】 D7. 板式无碴轨道标准板混凝土浇筑时应采用（）振捣。
板式无碴轨道标准板混凝土浇筑时应采用（）振捣。
A.底振式B.侧振式C.插入式D.平板式【答案】 A8. 钢轨温度在公式()范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应安排在此条件下铺轨。
钢轨温度在公式()范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应安排在此条件下铺轨。
A.Tmax-(ag+C)／0.0118L≤t≤Tmax-C／0.0118LB.Tmax+(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax+C／0.018LC.Tmax+(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax-C／0.018LD.Tmax-(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax+C／0.018L【答案】 A9. 铁路建设工程发生质量事故后，事故发生单位必须在规定时间内向建设管理单位报告；建设管理单位必须在事故发生后规定时间内向铁路主管部门建设管理司提出书面报告。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2018一级建造师(铁路工程)模拟题与答案
(十)
【
-
【解析】此题主要要求考生熟悉高风险隧道关于超前地质预报责任主体单位的规定。
根据教材内容，施工阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道，超前地质预报的责任主体单位为设计单位，其超前地质工作由设计单位负责组织实施。
其他隧道超前地质预报的责任主体单位为施工单位，超前地质预报由施工单位专业人员实施。
软弱围岩及不良地质隧道应由设计单位进行专项超前地质预报设计，及时收集分析预报资料，完善设计方案并指导施工。
经过对照可知，只有选项B.设计单位符合题干要求。
所以本题的正确项是“B”。
铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段，应优先选择的挡护形式是()。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙
参考答案：D
参考解析：
【解析】此题主要要求考生对不同地质地段的路堑能够正确选用合适的挡护形式，需要考生掌握一定的路堑防护理论知识和现场实践经验。
解题思路是根据教材列出四个选项适应的地质条件，与题干地质条件进行对比，找出正确选项。
选项A重力式挡土墙：适用于一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑，和题干地质条件不符;选项B预制短卸荷板式挡土墙：适用于地基强度较大，墙高大于6m、小于等于12m的挡土墙，和题干地质条件不符;选项C锚杆挡土墙：可用于一般地区岩质路堑地段，和题干地质条件不符;选项D.土钉墙：可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段，和题干地质条件相符。
本题的正确项是“D.土钉墙”。
某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负12cm超挖，修整时正确的做法是向基底填入()，顶面不得高于基底设计高程。
A.片石
B.碎石
C.石灰
D.黏土
参考答案：B
参考解析：
【解析】此题主要考察考生对基坑基底处理方法相关知识的掌握。
教材表述基坑基底的处理方法是：对于岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净。
倾斜岩层，应将岩面凿平或成台阶。
易风化的岩层基底，应按基础尺寸凿除已风化的表面岩层。
在砌筑基础时，应边砌边回填封闭。
对于碎石类及砂土类土层，基底承重面应修理平整。
对于黏性土层基底修整时，应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平;必要时，可向基底回填10cm以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。
对于泉眼可用堵塞或排引的方法处理。
根据以上内容及题干要求对四个选项进行分析，选项 A.片石不宜处理负12cm的超挖回填;选项C.石灰不宜单独采用，应与土拌合后使用;选项D.黏土基坑处理禁止使用，不符合题意。
本题的正确项是“B.碎石”。
对于开挖深度8～10m、地下水不发育的软弱岩质路堑地段，宜采用的路基支挡结构是()。
A.扶壁式挡土墙
B.土钉墙
C.悬臂式挡土墙
D.加筋土挡土墙
参考答案：B
国家工级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为()。
A.50m
B.200m
C.500m
D.600m
参考答案：C
参考解析：
【解析】此题主要考察考生对工级铁路正线铺轨相关知识的了解。
教材对工级铁路正线铺轨相关要求是：同一种类不同类型的轨枕不得混铺。
在不影响轨道设计强度条件下，可成段铺设与设计不同类型的轨枕。
同类型轨枕成段铺设的最小长度，国家铁路的正线、到发线轨道为500m，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为200m;困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到50m。
根据以上内容对四个选项进行分析，选项A.50m适合困难条件下的地方铁路及专用线，选
项B.200m适合于地方铁路及专用线，选项D.600m大于国家铁路铺设的最小长度500m。
本题的正确项是“C.500m”。
最终检查施工测量质量的单位应是
()。
A.建设单位
B.监理单位
C.设计单位
D.施工单位
参考答案：D
参考解析：【解析】施工测量质量实行过程检查和最终检查，过程检查由测量队(班)检查，最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。
本题的正确项是“D.施工单位”。
无缝线路的锁定轨温是指()。
A.长轨节温度应力状态为8MPa时的轨温
B.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温
C.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温
D.长轨节温度应力状态为OMPa时的轨温
参考答案：D
参考解析：
【解析】此题主要要求考生熟悉无缝线路锁定轨温方面的知识。
无缝线路的锁定轨温是指长轨节温度应力状态为零时的轨温(又称零应力轨温)。
经过对照可知，只要应力状态不为零的选项都是干扰项，只有选项D.应力状态为0MPa符合题干要求。
所以本题的正确项是“D”。
隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m，非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在()h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。
A.8
B.10
C.12
D.15
参考答案：A
参考解析：
【解析】此题主要要求考生熟悉隧道仰拱施工相关规定。
根据教材表述，初支仰拱必须严格执行每循环进尺不得大于3m，非爆破开挖和爆破开挖初支仰拱应分别在8h和12h内完成开挖、
架设拱架、喷射混凝土作业，确保初支仰拱快挖、快支、快速封闭，及时抽排水，杜绝浸泡隧底板现象。
对照以上要求可知，对于非爆破开挖的初期支护仰拱应在8h内完成相关作业，分析四个选项，只有选项A符合规定，所以本题的正确项是“A”。
一级建造师考试网提醒您关注：
一级建造师挂靠
历年一级建造师合格标准
2018年一级建造师报名时间
2018年一级建造师考试时间
2018年全国一级建造师考试简介
2017年一级建造师合格标准
2017年一级建造师真题及答案汇总
小编在这里祝福大家考试取得好成绩!发挥出最好的水平。
你是个聪明和头脑灵活的人，我相信你一定成功!!!
一建考试题库
一建考试备考辅导一建模拟试题
一建考试真题
一建考试答案。