江苏大学 交通工程学2006
交通运输工程学院--2019推免复试名单和拟录取结果公示(第
10 廖冬梅 女 11 孙超 男
江苏大学，汽车与交通工程学26院1 ，不交录通取工程专业 山东建筑大学交通工程缺学考院交通工不程录专取业
12 刘智 男 西安建筑科技大学土木缺工考程学院交不通录运取输专业
13 林子楠 男 14 孙仕林 男
长安大学公路学院道路缺桥考梁与渡河不工录程取 中南大学交通运输工程缺学考院交通设不备录与取控制工程专业
信息系（轨道交通）：轨道交通控制与安全
序号 姓名
性别
学校
复试总分 拟录取专业
录取类别
直博
学术型
专业学 位
备注
1 岳晓园 女 同济大学交通运输工程学院31综4.合8 交通信运息输与工控程制工程系 √
2 纪玉清 女 3 宋一锋 女
西南交通大学-信息科学与3技14术.3学交院通-运轨输道工交程通信√号与控制专业 西南交通大学，信息科学与30技6.术3 学交院通自运动输化工系程，轨道交通√信号与控制 磁浮
4 候阿提·男叶尔江 同济大学交通运输工程学院24交3.通1 工交程通系运(输轨工道程)
√ 退伍保研 √ 退伍保研
5 吴琰超 男 同济大学交通运输工程学院24交2.通2 工交程通专运业输工程
√ 退伍保研
6 高天成 男 中国矿业大学力学与土木工23程9.学5 院不土录木取工程
7 曾伟 男 中国矿业大学（徐州） 力2学35与.2土不木录工取程学院 土木工程
性别
学校
复试总分 拟录取专业
录取类别
直博
学术型
专业学 位
备注
1 蒙艺玮 男 上海市同济大学交通运输工30程3.学2 院交物通流运工输程工程
√
退伍保研
2 朱韵雯 女 哈尔滨工业大学（威海）汽29车4.工8 程交学通院运输交工通程工程
关于表彰2007-2008学年先进班级三好学生标兵优秀学生干部三好学生的决定
1
学习，奋发进取，力争新佳绩；希望广大学生，以先进为榜样，勤奋 学习，积极进取，不断提高自身综合素质与能力，争做社会主义事业 的合格建设者和可靠接班人。
附件：1．江苏大学 2007-2008 学年先进班级名单 2．江苏大学 2007-2008 学年三好学生标兵、优秀学生干部、 三好学生名单
能动学院 校三好（17 人)： 郭 嘉、钟小芸、张光建、刘 李立志、穆行元、唐文涛、谈 校优干(18 人)： 胡 斌、温 谦、张 华、陈
璐、陈 云、魏 婷、程俊杰、陈 慧、李 阳、吕佩娟、 锋、孙鑫恺、徐 敏、吴苏青
杰、钮圣强、邵珊珊、史祥东、胡维维、曹红丽、叶丽婷、
王 云、马诗旻、张 宁、曹彦涛、张 洵、张 磊、陈 阳、吴何来
二、校三好学生、校优秀学生干部 机械学院 校三好(53 人)： 白欣欣、吴东琴、薛 莹、顾 峰、刘玉军、吴兴丛、顾 韡、吴 忠、王小燕、沈峥嵘、 羌晨晨、江 镇、张允康、王禹生、张 海、朱云峰、王成红、张立云、周倩云、王祖声、 徐燕云、周德吉、倪 齐、蔡 凤、丁 凯、李文儒、李 培、陈晓燕、陈 叶、顾中连、 蒋楠楠、周子云、张满奎、陈叶飞、宋 伟、胡 杨、施 展、孙林林、平 洁、高 飞、 徐 晟、柳振平、刘家臻、刘 丹、邓卫翔、朱宇霖、徐弘博、王 俊、张家银、张 勇、 房 凯、许瑞华、欧阳占欢
徐 翔、商 帅、仇佳捷、刘天怡、苏 晓
计算机学院 校三好(29 人)： 吴静丽、任 梅、许红菊、朱媛媛、沈年凤、郭 娟、门晓玉、乔甜甜、万 靖、秦 颖、 卞珏平、王素素、郭 冕、符太行、沈 晶、吴志培、程 铃、魏月娥、邹 翔、顾振国、 蔡连如、曹 骏、龚赛丹、王 鸿、曾 权、玄双华、熊 炜、刘善成、廖海芬
2019江苏大学汽车与交通工程学院复试成绩汇总及拟录取名单-全日制
82.80
83.50
79.60
71.52
7
是
非定向
8
102999210408170
梁书荣
082300
交通运输工程
082300
交通运输工程
01
道路载运工具动态性能模拟与控制
295
77
80.00
87.00
87.00
86.30
77.50
82.60
70.82
8
是
非定向
9
102999210401711
70.00
73.50
70.00
72.40
68.10
13
是
非定向
14
102999210401718
杨帅
082300
交通运输工程
082300
交通运输工程
04
道路车辆运行与控制
294
76
74.00
78.00
78.00
77.60
66.50
76.00
67.41
14
是
非定向
15
102879210304836
韩冬冬
77.80
6
是
非定向
27
102999210401797
孙菲阳
085222
交通运输工程
085222
交通运输工程
03
交通信息和安全研究
339
76
72.00
94.40
92.60
91.98
83.00
86.29
77.04
7
是
非定向
28
102999210406467
驾驶员疲劳检测技术的研究现状及发展趋势
驾驶员疲劳检测技术的研究现状及发展趋势李志春1,2，何仁1，林谋有2，李佩林2(1.江苏大学汽车与交通工程学院，江苏镇江 212013；2.南昌工程学院机电系,江西南昌 330099)摘要：介绍了国内外对于驾驶员疲劳状态检测技术的研究现状，并对几种具有代表性的产品进行了评述；PERCLOS是一种目前最有效的、车载、实时的驾驶疲劳测评方法；提出了驾驶疲劳状态检测研究应着重于驾驶疲劳形成机理和模型建立、疲劳状况检测及其评价方法、驾驶员疲劳报警装置的研究及应用，并实现驾驶员疲劳状态检测及预警装置商品化的研究思路。
关键词：交通运输工程；驾驶员疲劳；综述；检测技术；预警；发展趋势中图分类号：U491.2+54 文献标识码：A 文章编号：1003─188X(2006)05─0197─030 引言随着交通运输业的发展，交通事故已成为当前各国所面临的严重问题。
据不完全统计，全世界每年死于交通事故的人数约为60万，因车祸受伤的人更多，每年平均约有l000万人[1]。
在美国的重型汽车事故中，57%的灾难性事故是与驾驶员疲劳有关，它已成为事故发生的主要原因。
英国交通研究实验室(Transport Research Laboratory)认为：驾驶疲劳导致的道路交通事故占全部交通事故的10%[2]。
法国国家事故报告表明，因疲劳驾驶而发生车祸的占人身伤亡事故14.9%，占死亡事故的20.6%[3]。
澳大利亚每年由于交通事故的花费约为75亿美元。
其中，将近15亿是直接由于驾驶员疲劳而导致的。
我国交通事故呈现逐年上升的趋势，1999年我国发生道路交通事故412860起，致伤286080人，死亡83529人，造成直接经济损失21.24亿元[4]。
因此，各国研究人员都在努力开发出一个能实时监视驾驶员警觉水平，并在任何不安全状态下能对驾驶员进行预警的系统。
1 驾驶疲劳检测技术研究现状1.1 国外研究状况早期的驾驶疲劳测评主要是从医学角度出发，借助医疗器件进行。
交通工程学教案范文
交通工程学教案范文教案主题：交通工程学导论教学目标：1.了解交通工程学的定义和发展历程。
2.理解交通工程学在城市规划和交通系统优化中的重要性。
3.掌握常用的交通工程学概念和方法。
教学内容：1.交通工程学的定义和发展历程（200字）a.交通工程学的定义：交通工程学是研究交通运输系统的设计、规划、管理和优化的一门工程学科。
b.交通工程学的发展历程：交通工程学起源于20世纪初的城市规划和土木工程领域，随着城市化进程的加速和交通需求的增加，交通工程学逐渐成为一个独立的学科并取得快速发展。
2.交通工程学的重要性（400字）a.城市规划：交通工程学在城市规划中起到重要的作用，可以有效地解决交通拥堵、交通事故和环境污染等问题，提高城市的可持续发展性。
b.交通系统优化：交通工程学通过研究交通流理论和交通规划、信号控制等技术，可以优化交通系统的运行效率，提高交通流量和交通运输能力，并减少交通时间和成本。
c.社会经济发展：交通工程学的发展可以促进社会经济的繁荣与发展，提高城市的竞争力，促进区域经济的互联互通和产业链的完善。
3.交通工程学的概念和方法（600字）a.交通流理论：交通工程学研究交通流的形成、发展和演化规律，通过交通流理论可以分析和预测交通拥堵、交通事故等交通问题，并提出相应的解决方案。
b.交通规划：交通工程学通过研究城市的交通需求和交通网络，制定合理的交通规划，优化交通运输系统的布局和结构，提高交通效率和便捷性。
c.交通仿真：交通工程学通过交通仿真技术，模拟交通系统的运行情况，评估交通规划和交通控制措施的效果，以及预测未来交通需求的变化。
d.交通安全：交通工程学研究交通事故的成因和防范措施，通过交通安全工程和交通法规的制定，提高道路交通的安全性和可靠性。
e.交通信号控制：交通工程学通过研究信号控制理论和技术，优化交叉口和路段的信号控制方案，提高交通流的均衡性和稳定性。
教学方法：1.前导知识导入：通过案例分析或视频展示，引导学生了解交通工程学在实际应用中的重要性和需要解决的问题。
生物质热解油提质的研究概况
22引言目前，生物质热解油代替石化柴油在供电供热领域应用十分广泛，但是其水分多、腐蚀性强等一系列问题阻止了在柴油机领域的推广。
近年来，采取相应手段提高生物质热解油的性质以适合柴油机燃烧系统变成了热门课题，当前主要的方式主要有：催化裂解、催化加氢、催化酯化、萃取、和乳化等。
尽管有以上的多种方式可以提升生物质热解油的品质，但其大规模使用在车用柴油机上仍未能见到。
如果寻找到一种经济高效的提质措施，生物质热解油大规模商用的进程将被快速推进，并且在改善世界性能源短缺和治理环境污染等方面具有重大意义。
一、生物质热解油组成及性质生物质热解油具有复杂的有机组分，其中包含了酸、醛、酮、醇、酯、醚、酚和糖类及其衍生物等上百种物质。
想要准确地测定出热解油的组分非常困难，现阶段多使用气质联用仪对生物质热解油进行组分分析。
Branca等对木屑进行热裂解制得生物质热解油，并使用气质联用仪测得其中含有：乙酸、羟乙醛、苯酚和愈创木酚在内的40多种有机化合物，也推算出了该生物质的主要裂解过程为纤维素、半纤维素和木质素的快速分解。
Bertero等对小麦壳、豆科灌木和松木三种原料进行传统方式的热解，分别得到了三种生物质热解油。
随着热解油原料的改变，各个组分的含量变化很大，这说明热解油各组分的相对含量会由于原材料的不同而差异显著。
Huber等通过实验发现，生物质热解油的成分不仅受到原材料的影响，还受到制备工艺的影响，不同的实验条件对生成物的组成成分影响十分明显。
由此可见，合适的加工工艺能够有效改善生物质热解油的品质。
通过快速加热分解生物质得到的液体状热解油在成份上与传统石化柴油还存在很大差别，所以在生物质热解油在大规模实际使用上还存在许多问题，例如水分相对含量较高导致点火困难，运动粘度较高导致易在喷油嘴中结焦堵塞喷嘴。
热值低是生物质热解油的一个严重缺陷，在柴油机的实际使用时会提高燃料用量，更多的喷油量会导致雾化效果恶化，与空气混合作用降低，甚至影响柴油机的正常工作。
2006年国家级精品课名单
教育部关于公布2006年度国家精品课程名单的通知教育部关于公布2006年度国家精品课程名单的通知教高函〔2006〕26号各省、自治区、直辖市教育厅(教委)，新疆生产建设兵团教育局，有关部门（单位）教育司（局），解放军总参谋部，部属各高等学校：按照《教育部关于启动高等学校教学质量与教学改革工程精品课程建设工作的通知》（教高〔2003〕1号）精神，现将我部批准的2006年度国家精品课程374门，其中普通高等学校358门，军队院校16门予以公布（名单见附件）。
国家精品课程荣誉称号有效期5年。
期间，有关高等学校的课程内容要按照规定上网，并取消所有登录用户名和密码，保证“国家精品课程” 向全国免费开放。
有关高校要按照《教育部办公厅关于印发<国家精品课程建设工作实施办法>的通知》（教高厅〔2003〕3号）和《教育部办公厅关于<国家精品课程建设工作实施办法>补充规定的通知》（教高厅〔2004〕13号）要求，进一步加强课程建设，不断改善网络条件，更新和完善课程网上教学资源；统计课程网站的点击率，及时了解掌握课程教学内容的辐射效果，收集分析用户的反馈意见；在有效期内，接受我部组织的年度检查。
根据解放军总参谋部规定，军队院校的国家精品课程要免费为全军院校使用，秘密（含）以下等级的课程必须在军事训练信息网上开放。
可以公开的要向全国高校免费开放。
军队院校的国家精品课程由总参谋部负责管理。
各级教育行政部门和高等学校要切实落实质量工程，进一步巩固教学工作的中心地位，继续加大经费投入并给予政策支持，推进优质资源的建设与共享。
高等学校要充分利用国家精品课程的优质资源和建设经验，推进本校课程改革，不断提高教学质量。
用户可通过登录“高等学校精品课程建设工作”网页（教育部网站 点击“高校教学”栏“工作链接”中的“国家精品课程建设”进入，或从进入）浏览国家精品课程内容和了解全国精品课程建设工作的相关信息。
未经著作权人许可，任何人不得将国家精品课程内容用作商业目的活动。
前轮滑移率对汽车的制动效能和方向稳定性分析
前轮滑移率对汽车的制动效能和方向稳定性分析夏长高;任英文;陈松【摘要】针对极限工况下汽车的制动效能和方向稳定性问题,基于Matlab/Simulink建立八自由度整车模型以及HSRI轮胎模型,分析了前轴两轮胎分别在单独制动过程中车轮的目标滑移率对车辆横摆力矩所产生的影响.通过对开路面和J-Turn两种典型极限工况下的实车实验,表明设定较大的外前轮目标滑移率可提高车辆的制动效能,但其制动方向稳定性较差.在保证车辆具有较好的制动稳定性前提下,适当的增大外前轮目标滑移率的门限值可使车辆获得更好的制动性能,但所设定的滑移率门限值不应超过0.12.%An 8 DOF vehicle dynamics model based on HSRI tire model is established with Matlab/Simulink to analyze the influence of two front tires target slip on vehicle yaw moment in the separate braking process,aiming at braking efficiency and direction stability problem under the condition of the limit.The vehicle tests were carried out on two typical roads (Split and J-Turn).The experimental results show that the larger of the outside front wheel target slip can improves the vehicle braking efficiency,but braking direction stability will be poor.Providing the vehicle has good braking stability,reasonably increase the target slip threshold of outside front wheel can improve the vehicle braking performance and slip ratio threshold value should not exceed 0.12.【期刊名称】《机械设计与制造》【年(卷),期】2017(000)012【总页数】5页(P31-34,39)【关键词】防抱死系统;滑移率;制动方向稳定性;制动效能【作者】夏长高;任英文;陈松【作者单位】江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013;江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013;江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013【正文语种】中文【中图分类】TH16;U461.2车辆的制动性能是指其在行驶过程中能够在较短的时间内停止且在制动的过程中保持方向的稳定性以及在下长坡时可以维持一定车速的能力，制动效能和制动时方向稳定性通常用来作为评价汽车制动性能的两个重要指标。