中国小轿车市场调研报告
汽车市场调查报告（8篇）
汽车市场调查报告（8篇）随着社会不断地进步，报告的使用频率呈上升趋势，其在写作上有一定的技巧。
你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是小编整理的汽车市场调查报告，希望能够帮助到大家。
汽车市场调查报告1一、目的为给企业决策提供依据,通过市场调研,从而了解xx市的消费者情况。
我们采取简单随机抽样的方法进行,调查的对象主要是20—50岁左右的居民及大学生,通过调研了解消费者使用情况,并了解汽车市场未来的发展趋势。
企业应该把握家庭庭消费购买,开发满足消费者需求的产品。
二、正文1、引言本次调研主要是想了解本市什么样的汽车更受消费者喜欢，是类型、品牌、价格还是性能、消耗、购车的各种因素等。
在分析消费者喜欢购什么类型的车,企业做出相应的决策.2、情况介绍消费者的购车情况分析①购车会购买哪种车在调查中,选择越野车所占比例最高,为60%。
选择轿车的比较少,说明越野车更受广大消费者欢迎，这也是国家经济发展,消费者生活水平提高的一种表现。
②国外品牌和自主品牌更喜欢哪个？国外品牌和自主品牌所占比例分别为60%和40%，说明更多的人喜欢购买国外品牌，也说明我国的自主品牌有待提高和加强。
③汽车价格12万元左右的所占比例最高，达到60%。
说明消费者的生活水平提高了，企业应该研发12万元左右的车。
④最关注的车辆信息比例从高依次为：安全性、经济性、性能、舒适性、环保性。
这说明人们还是把安全放在第一位，还有现代社会自私自利的风气也体现出来，人们都把环保放在最后的比较多。
⑤购车看重的因素品牌是最多消费者选择的，这说明在消费者心中,品牌占有举足轻重的位置。
因此,企业要做好自身工作,加强品牌意识,把企业的产品和服务做到最强。
⑥消费者获得信息的渠道研究发现,消费者获得信息的渠道中,汽车报纸杂志所占比重最多为30%。
结果表明,企业要想提升营业额,扩大消费人群,必须在汽车杂志上和电视广播上加大宣传力度,其他方面扩大宣传面。
三、结论及建议1、在发展空间较大的今天,企业应该注重自身服务，品牌意识及产品质量等的提高,宣传力度的加大也是重要的一个方面。
基本型乘用车市场分析报告
基本型乘用车市场分析报告1.引言1.1 概述概述：基本型乘用车市场是汽车行业中的一个重要细分市场，受到了消费者的广泛关注和需求。
随着社会经济的不断发展和人们生活水平的提高，基本型乘用车市场也在不断壮大和变化。
本文将对基本型乘用车市场进行全面的分析，包括市场规模、消费者需求和竞争对手等方面，以期为相关行业提供参考和指导。
文章结构部分的内容可能如下所示：1.2 文章结构本报告分为引言、正文和结论三个部分，主要分析基本型乘用车市场的市场规模、消费者需求和竞争对手情况，以及针对市场趋势和发现给出相应的建议。
引言部分主要概述本报告的目的和意义，以及整体的结构安排。
正文部分包括市场规模分析、消费者需求分析和竞争对手分析三个小节，分别详细探讨了基本型乘用车市场的市场规模、消费者对于基本型乘用车的需求情况以及市场上的竞争对手情况。
结论部分主要总结报告中的主要发现，并展望基本型乘用车市场的发展趋势，并提出相关的建议。
1.3 目的文章目的旨在通过对基本型乘用车市场的分析，揭示该市场的规模、消费者需求和竞争对手情况，从而为行业内的相关企业和投资者提供可靠的市场情报，促进更明智的决策制定和资源配置。
同时，通过对市场趋势的展望和相关建议的提出，为行业内的企业提供有助于提升竞争力和发展方向的指导。
最终，希望通过本报告的撰写，为行业内各方带来实质性的价值和启发。
1.4 总结总结部分本文对基本型乘用车市场进行了全面的分析，包括市场规模、消费者需求和竞争对手等方面，通过对市场的深入研究，我们得出了一些重要的结论和发现。
首先，我们发现基本型乘用车市场规模庞大，消费者需求稳定增长。
其次，竞争对手众多，市场竞争激烈。
在未来，我们预计市场规模将继续增长，消费者需求会持续增加。
我们建议企业应该注重产品创新和提升服务质量，以应对日益激烈的市场竞争。
同时，也需要加强市场调研，及时把握市场动态，制定灵活的营销策略，以应对市场的变化。
希望这份报告能够为相关企业提供有益的参考，推动基本型乘用车市场的健康发展。
汽车市场调研报告范文（精选5篇）
汽车市场调研报告范⽂（精选5篇）汽车市场调研报告范⽂（精选5篇） 在经济飞速发展的今天，报告对我们来说并不陌⽣，要注意报告在写作时具有⼀定的格式。
那么⼀般报告是怎么写的呢？以下是⼩编帮⼤家整理的汽车市场调研报告范⽂（精选5篇），供⼤家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
汽车市场调研报告1 ⼀．调查⽬的： 随着⼈们物质⽣活⽔平的不断提⾼，家⽤轿车已驶⼊寻常百姓家，成为新的消费热点。
⽽且这⼀趋势仍在增长。
为进⼀步了解我国家⽤轿车的消费状况，我们预测与决策社会实践⼩组特组织此次调查。
⼆．调查内容： 此次调查回收有效问卷60余份。
调查主要⾯向⼯薪阶层的消费者，我们这次调查，是通过电⼦邮件的⽅式，对不同地区的消费者进⾏问卷调查。
虽然我们收回的有效问卷只有六⼗余份，但是这些数据却来⾃⾹洲区、⽃门区、⾦湾区等地区。
调查的对象有⽼师、政府职员、企业职员、个体⽼板等等。
调查内容涉及汽车消费需求、汽车评价、购买汽车得的影响因素、售后服务、消费倾向、年龄结构、收⼊⽔平等各⽅⾯问题。
此次调查为我国汽车⼯业的发展、汽车消费环境的改善，提供了具有⼀定价值的参考依据。
三．调查结果分析 （⼀）消费者购买汽车情况分析 调查结果表明：拥有家⽤轿车的消费者占13.3％，现在还没有家⽤轿 车的消费者为86.7％，由此可见，我国的家⽤轿车的市场还是⾮常巨⼤的.虽然我们调查的结果显⽰的家⽤轿车的拥有⽐率要⾼于国家的统计局公布的每百户家⽤轿车的拥有量标准，这有两⽅⾯原因，⼀是我们的调查对象是⼯薪阶层的消费者，⽽不是所有的家庭，更不包括农村市场。
另⼀⽅⾯由于时间关系，我们没有太多的时间收取更多的问卷，导致我们的问卷结果和官⽅公布结果有误差。
在86.7％尚未购买汽车的消费者中，选择在1年内、2年以内、2-5年内和5年以上购买汽车的⽐例分别为0.045 、0.227 、0.432 和0.295。
我们可以看出，在没有购买汽车的消费者中，共有70.5％的消费者会在5年之内购买汽车，也就是说，未来五年将会是汽车销售迅速上升的⼀个时期。
微型车行业信息调研分析报告(PPT 42页)
第五小组分析团队
图表：2011年微型车上牌量TOP10
（数据
来源：易车指数，上牌量）
团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！
第五小组分析团队
3、微型车与替代品的竞争
图表：2011年度微型车市场竞争来源结构 （数据来源：易车指数，上牌量）
从左图看出微 型车的主要 竞争来源还 是同行业， 但做为微型 车替代品的 小型车、紧 凑型车、中 型车等对微 型车今后的 发展有一定 的影响。
团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！
第五小组分析团队
3、城乡居民收入稳步增长 据调查显示，2010年人均可支
配收入19109元，比上年增长11.3%； 扣除价格因素，实际增长7.8%。 2012年一季度城镇居民人均总收入 7382元。同比增长14.0%，扣除价格 因素实际增长9.8%。人们收入普遍 提高，对于微型车的发展将起到很 大的促进作用。
团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！
第五小组分析团队
2、家庭结构对其消费的影响。
自从家庭产生后,家庭不仅是社会 组成的基本单位，也一直是消费的基本 单位,消费职能是它的基本职能之一。 随着生活水平的提高，典型的三口之家 对轿车类型的追求更倾向于快捷、美观 、小型化，而近几年兴起的微型车正符 合了大众的需求。
1、国民经济的发展与汽车行业
中国国民经济呈连续稳步增长趋势，社会 购买力及消费潜力亦成为众所周知的新的亮 点，蓄积了雄厚的集团购买力。中国现在是 世界经济增长最快的国家之一。现今汽车行 业也稳步发展，微型车这两年越来越受人们 的青睐，而微型车这两年也将逐步发展。
团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！
第五小组分析团队
第五小组分析团队
2、微型车市场主要竞争者
品 牌代表车型 长 安 奔奔love 、奔奔mini 比亚迪 比亚迪F0 奇 瑞 奇瑞QQ3、奇瑞QQ6、QQme 吉 利 熊猫 哈 飞 路宝 铃 木 北斗星 奥拓
轿车用户购买以及使用现状调研报告
四、提问提纲
（一）访谈开场语： • 大家好！我是某某市场调研公司的市场专员，非 常感谢大家能够抽出时间坐在这里，与我们分享 自己的经验与体会。我们将保证此次访谈的一切 信息严格保密，绝不会对外公开，请大家放心。 （二）访谈对话：
• 1、前来看车的顾客大多是哪一个年龄阶段的，并是什么 组合（如夫妻、情侣、前后辈、朋友等）？ • 2、近两年里，轿车市场在品牌、配置、款式上都有哪些 趋势与潮流？ • 3、顾客对于汽车的专业知识了解吗？对汽车比较了解的 顾客占到多大的比例？ • 4、顾客前来时，是否已有购买目标，还是需要咨询销售 人员才能确定目标？
五、调研数据整理、分析方式： • 运用“编、录、审、筛、排”的方法进行数据整 理，并采用描述统计、推断统计、方差分析、相 关分析法等方法进行数据分析。 六、调研工作期限： • 从2014年12月10日起至2月10日，共计60天完成， 包括调查策划、实施、和结果处理。
七、调研经费预算： • 1、调查设计费150元 • 2、抽样设计费100元 • 3、问卷设计费200元 • 4、问卷印制与装订费500元 • 5、调查实施费3000元(包含小组访谈) • 6、数据编码录入费300元 • 7、数据统计分析费800元 • 8、办公费用及其他费用300元（共计5350元）
轿车用户调查
玲婷可杰杰 调研公司
• 轿车用户购买以及使用现状的调查方案
• 轿车用户购买及使用现状调研表
• 访谈提纲 • 轿车消费者购买行为观察表
一、调研背景： • 随着经济不断的发展，人均收入随之提升的同 时，人们的生活工作节奏也不断加快，为了节省 时间和便利出行，人们产生了更强烈的需求去选 购私家汽车。截止2013年，我国私家车保有量已 达到了8507万辆，汽车已经成为人们日常生活中 极为重要的一部分。而且，如今的时代是信息时 代，信息数量大、收集复杂，市场信息不对称产 生的问题将直接影响企业的生存与发展，掌握汽 车行业的信息对于企业以及行业具有重大的意义。
汽车市场的调研报告（精选5篇）
汽车市场的调研报告（精选5篇）汽车市场的调研报告（精选5篇）我们眼下的社会，大家逐渐认识到报告的重要性，报告具有语言陈述性的特点。
一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？以下是小编为大家收集的汽车市场的调研报告（精选5篇），希望对大家有所帮助。
汽车市场的调研报告1一、市场概述20xx年汽车市场更残酷，竞争更火爆，坚守品质和服务之余，加大市场投入将成车企抢占份额的必经之路。
首先政策退市的影响持续，三包政策有望出台，市场环境更为严苛。
其次新车继续增长，竞争力增强，而细分市场份额仍呈下降趋势，新一轮大战即将爆发。
再次，消费者的消费理念更趋成熟理性，对品牌要求更高。
在一系列内忧外患的情况下，谁先抢占到更多的市场空间，谁就能赢得更多的机会。
二、竞争状况帕萨特：大众汽车公司设计的一款中级轿车品牌，在大众汽车谱系中划为b级车。
20xx年时，xx汽车有限公司将帕萨特b5投放大中国市场迈腾：迈腾源自和德国大众汽车公司的帕萨特关系紧密的futureb6，是帕萨特品牌的第六代车型。
一汽大众全新迈腾于20xx年7月28日在杭州上市，由一汽—大众汽车有限公司生产和销售。
凯美瑞：凯美瑞是丰田汽车公司的一个汽车品牌，上世纪八十年代面世。
日产天籁：天籁，是东风汽车有限公司在20xx年导入中国市场的六大nissan车型之一。
雅阁：本田雅阁在过去的十多年的里已经成为市场的中高级轿车的标杆之一。
君越：君越是上海通用在20xx年2月22日推出的一款全新中高档轿车，推出君越的主要目的是取代君威在国内中高档汽车占有重要地位。
马自达6：，马自达6是马自达公司在21世纪推出的最新产品，20xx年在东京车展上推出的一款中档轿车。
索纳塔：北京现代推出的索纳塔轿车是韩国现代自动车株式会社开发的最成功的车型，作为一款中高档轿车，索纳塔无论在韩国还是在国内，美国都取得了良好的业绩。
中高级轿车市场的竞很激烈，东风悦达起亚k5子啊20xx年上半年的销量排行中只排在了12位。
汽车市场调研报告(优秀7篇)
汽车市场调研报告(优秀7篇)汽车市场调研报告篇一对美国（事实上中国亦是如此）汽车经销行业来说，存在着从业人员学历较低的人才短缺问题，即行业缺乏真正受过正规汽车服务技能培训的车辆保养和维修人才。
此外，虽然这一行业的就业机会不断增多，但是行业就业仍然会受美国国内经济低迷影响。
还有一点需要强调的是，汽车经销行业从业人员收入整体相对较高。
汽车经销行业特征汽车经销商是汽车厂商和消费者联通的桥梁和纽带。
新车经销商主要从事轿车、运动型多功能汽车（SUV）、客车及货车的新车零售。
新车经销商的人员设置是汽车经销行业从业人员总数的十分之九。
绝大部分新车经销商把汽车销售与汽车售后服务结合在一起，主要包括汽车修理维修服务、二手车零售、零部件销售和置换等业务。
经销商为潜在消费者提供一步到位的购车和金融服务。
从另一种方面讲，二手车经销商在二手车销售和金融服务两个领域只为社会提供十分之一的就业岗位。
轿车、卡车及货车的新车销售取决于消费者消费口味的变化、汽车制造商品牌地位、汽车车型以及经销商的行业地位等几个方面。
商业经济的运转在很大程度上影响着汽车销售，当一个国家的经济处于整体下滑趋向时，汽车消费者就可能会推迟购买新车的时间。
相反地，如果整体经济处于不断发展和上升的阶段时，消费者就会感觉到国家经济有更多保障，所以汽车销售数量就会随之上升。
任何国家的消费者都对贷款利息问题非常关注。
事实上，当一个国家经济较为低迷时，汽车经销商为了刺激消费者购买，就会为消费者提供回扣以及一些金融服务，以促进汽车销售，从而达到减少库存的目的。
据美国汽车经销商协会（NADA）的数据表明，新车销售收入占据了新车特许经销商（轿车和卡车新车经销商）总收入的一半以上，汽车销售也为新车经销商的其他部门增加了盈利来源。
通过新车销售，经销商可以从汽车后市场、维修和客户服务获得收入，并且也为未来二手车的回收和再销售提供了一定的保障。
对于汽车后市场的销售部门来说，在汽车销售人员完成新车销售即交易结束后，他们的服务和产品销售才刚刚开始。
汽车行业市场分析报告通用6篇
汽车行业市场分析报告通用6篇汽车市场调查报告分析篇一据有关统计，20某某年1-3月份，全国轿车生产量为531779辆，比20某某年同产量567119辆下降6.23%，全国轿车销售量为560016辆，比20某某年同期销564114辆下降0.72%。
与此形成鲜明对照的是，20某某年1-3月份，全国型轿车生产量为121976辆，比20某某年同期产量87399辆增长39.56%，全国型轿车销售量为121842辆，比20某某年同期销量87528辆增长39.56%。
20某某年1-3月份，国内微型轿车在国内轿车的市场份额达到21.767%，比20某某年同期的市场份额15.52%提高了6.24个百分点。
国内微型轿车市场的走强，首先得益于政策环境面的根本改善，继去年下半年国家出台了一系列旨在扶植和鼓励节能经济型轿车发展的法律法规后，今年以来，国家有关部门再施重拳：今年两会期间，节约能源促进国民经济健康、协调、可持续发展，成为社会各界形成的共识，4月初，北京市环保局高管在谈到今后北京私人汽车发展方向和规划时，首次明确支持首都小排量微型轿车的发展；其次，3月份国内汽油价格再次上调、4月份中石化汽油批发价格每吨上涨150元、国际原油价格不断上涨，期货原油价格达到创纪录的每桶60美元，汽油费用支出的不断增加，促使人们在购车时对汽车的使用成本，油耗指标的关心大大提高，节能省油的微型轿车无疑成为首选；另悉，近日财政部发出了《新的汽车消费税征税办法和税率》的征求意见稿，新办法可能把排量在1.0升及以下汽车的消费税税率降至1%或取消，具体调整有望在今年年内完成。
制定新的消费税征收办法是为了配合国家“对小排量汽车鼓励消费和对豪华车一类奢侈消费品加收消费税”的产业政策，以达到鼓励购买小排量车，改善车市消费结构的目的。
20某某年是我国汽车业变革的一年、成长的一年。
奇瑞出口美国、陆风出口欧洲……多家本土汽车制造商不断攻克着国际市场。
20某某年我国全年汽车产销累计570.77万辆和575.82辆万辆，同比分别增长12.56%和13.54%。
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中国小轿车市场调研报告
前言
入世以来，中国轿车市场已经成为全球最具活力的市场，销量连年增长，从2002年的110多万辆增长到09年的1364多万辆，首次超过了美国，成为全球第一大新车市场。
市场呈现出规模不断扩大，消费能力不断增强，消费价格逐步下降的局面，标志着我国轿车正在走向家庭消费的阶段。
在激烈的竞争中，并不是所有的跨国公司在中国都可以淘到“黄金”，先进入的国际品牌的优势正逐渐减弱；自主品牌在竞争中经历了市场受压缩、止跌回升的过程，最终走出了由弱到强的市场路线。
一、中国汽车市场宏观环境
市场环境
在全球经济恢复举步艰难的情况下，2009年我国汽车工业取得全球瞩目的成绩。
近年来，我国宏观经济持续快速增长，居民生活水平稳步提高，由于人口众多，人均汽车保有量仍然很低，巨大的购买潜力陆续变成拉动我国汽车工业快速增长的动力，汽车工业成为国民经济的重要支柱产业。
《2011中国轿车市场趋势观察研究预测报告》数据显示：2009年国产汽车产销突破1300万辆，同比增长创历年最高，乘用车产销首次超过1000万辆，商用车总体呈良好表现。
2009年汽车工业的迅猛发展，使我国成为世界第一汽车生产和消费国。
以下是国家信息部对中国汽车市场的预测：
1)中国轿车国内市场国际化的趋势将会迅速增强；
2)中国轿车市场已经进入私人购车时代，轿车市场进入成长期的时间有可
能提前；
3)中国轿车市场的国际地位将会迅速提高，中国市场将会引起世界注目，
中国汽车工业将成为国民经济支柱产业；
4)进口车影响的力度将会加大与升级，其影响将会分阶段、分梯次产生，
但国产车的主导地位始终不会改变。
政策环境
我国在2009年制定了《汽车产业调整和振兴规划》，主要政策内容有：
减征乘用车购置税。
自2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下小排量乘用车减按5%征收车辆购置税。
开展“汽车下乡”。
在新增中央投资中安排50亿元资金，自2009年3月1日至12月31日，对农民购买1.3升及以下排量的微型客车，以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的，给予一次性财政补贴。
促进和规范汽车消费信贷。
修改和完善汽车消费信贷制度，抓紧制订汽车消费信贷管理条例，使资信调查、信贷办理、车辆抵押、贷款担保、违约处置等汽车消费信贷全过程实现规范化、法制化。
支持符合条件的国内骨干汽车生产企业建立汽车金融公司。
促进汽车消费信贷模式的多元化，推动信贷资产证券化规范发展，支持汽车金融公司发行金融债券等
完善汽车企业重组政策。
制定支持汽车企业重组的政策措施，妥善解决富余人员安置、企业资产划转、债务核定与处置、财税利益分配等问题。
支持汽车生产企业通过兼并重组整合产品资源，开发新产品；鼓励汽车生产企业联合开发和制造《汽车产业技术进步和技术改造项目及产品目录》内的汽车新产品和关键总成。
加大技术进步和技术改造投资力度。
今后三年在新增中央投资中安排100亿元作为技术进步、技术改造专项资金，重点支持汽车生产企业进行产品升级，提高节能、环保、安全等关键技术水平；开发填补国内空白的关键总成产品；建设汽车及零部件共性技术研制和检测平台；发展新能源汽车及专用零部件。
推广使用节能和新能源汽车。
启动国家节能和新能源汽车示范工程，由中央财政安排资金给予补贴，支持大中城市示范推广混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车。
以上政策表明，我国希望优化汽车市场需求结构，支持小排量汽车；鼓励企业重组，提升我们汽车企业的竞争力；提高技术水平，使我们的汽车工业水平达到国际领先水平。
二、中国汽车市场微观环境
中国汽车行业分析
2009年，中国国内市场销售了1360万辆汽车，而此前世界最大的汽车市场
——美国仅销售1034万辆。
中国已成为世界上最大的轿车和面包车市场。
目前我国汽车市场自主品牌发展态势良好。
2010年前10个月，自主品牌乘用车共销售503.81万辆，占乘用车销售总量的45.39%，同比增长1.18个百分点。
受经济危机影响，我国经济发展速度放缓，为了保增长、扩内需、调结构，我国开始实施扩大内需政策、产业调整和振兴规划，促进汽车消费及汽车产业组织结构优化升级，刺激了国内汽车市场的快速复苏并呈现出较快的发展势头。
未来我国汽车行业发展前景看好。
主要竞争对手分析
低端市场：以奇瑞汽车为代表
对于我国第一家拥有自主知识产权的中国汽车企业来说，奇瑞汽车引领了中国汽车工业的发展，对我国的自主研发起了巨大的贡献。
奇瑞汽车成立于1997年，到现在也仅仅有13年的历史，无论从技术，还是经验上都无法与大众、奥迪这样的国际大企业竞争，但它有着本土优势，成本低廉，相信没有一家外资企业的汽车可以做到3万元以内，奇瑞的QQ就第一次做到了，QQ无疑是奇瑞最大的成功，时尚的外形和较低的价格，可以说性价比很高，刚一推出就抢占了很大的市场份额。
奇瑞汽车从最先的初级市场，也在逐渐向中高级市场迈进。
但是，制约奇瑞发展的最大因素就是技术，很多技术不是借鉴就是学习，没有创新的技术与国际大企业竞争，虽然一直保持着很高的出口量，但很少出口发达国家。
中端市场：以大众汽车为代表
大家一定还有这样的印象，早在10多年前，马路上跑的最多的轿车是大众的桑塔纳，当时价格是16-20万之间，对于最早进入中国的汽车企业来说，大众取得了成功。
正如它的名字一样，大众定位在大众消费者，发展到今天，大众汽车拥有各个级别的所有车型，从桑塔纳到迈腾，再到辉腾，从轿车宝来到SUV 途锐再到最新的轿跑CC，大众几乎满足了所有消费者的需求，因此也一直保持着全国销量第一的成绩。
但是，由于大众的定位是高品质，广告定位是创造价值的典范，大多数买大众汽车的是买第二辆、第三辆，买第一辆车的消费者不愿意买大众汽车，除了相对价格较高外，另一个原因是外形古板，没有创新，现在的桑塔纳跟十年前没什么变化。
高端市场：以奥迪汽车为代表
相对于大众来讲，奥迪就不是人人可以消费的车型，尽管A4的价格有所下降，但还是将近30万，这也是奥迪的最低价。
所以奥迪定位在中高端用户，从中端的奥迪A4、A5、A6、Q5到高端的Q7、A8、TT。
在我国，奥迪一直树立的是豪华高档品牌形象，是中国中高端市场的中流砥柱，也一直保持销售老大的位置。
由于它性能的稳定性和乘坐的舒适性，奥迪一直作为企事业单位的用车。
细心的朋友也会发现，奥迪虽然有众多车型，但外观也一直保持着完美的流线型，也是不会轻易改变的，对于喜欢玩车的年轻人来说，他们一般不选择奥迪。
从以上三家具有代表性的企业可以看出，中国汽车市场的竞争虽然比较激烈，但各个企业都能找到自己的出路，通过细分市场，占领一块自己的市场。
，随着我国人民生活水平的不断提高，汽车已不再是代步工具而已，人们越来越追求品质，所以10-20万元的市场是巨大的，可以说在未来10年内，这块市场会不断增大。
三、日本汽车集团进入中国汽车市场的战略
市场定位：中端市场
由于初级市场被本土企业占据了大部分市场，外来企业很难在价格上战胜本土企业，再加上没有品牌知名度和美誉度，在初级市场获取利润的可能性比较小；而在高端市场，奔驰、宝马、奥迪、保时捷、沃尔沃、雷克萨斯等知名品牌几乎占领的所有的市场份额，这些企业间的竞争也非常激烈，价格一降再降，有的甚至降10万以上，利润自然缩水不少，如果没有很强的实力，很难在这一市场上生存下来。
随着我国人民生活水平的不断提高，汽车已不再是代步工具而已，人们越来越追求品质，所以10-20万元的市场是巨大的，可以说在未来10年内，中端市场会不断增大。
产品策略：小排量节能型
新的国家政策提到，推广使用节能和新能源汽车，对于新进入者来说是个机遇，目前，虽然各个企业都在进行节能汽车的研发，但大都没有批量生产，也没有把节能汽车作为主打产品推向市场，而随着油价的不断上涨，和相关政策的出台，1.6L排量的汽车越来越受欢迎，比较适合该企业的发展。