奥的斯电梯主板参数(1)
西子奥的斯GECB调试资料上

A C D2M R调试手册西子奥的斯电梯有限公司文件编号:ACD2MR_SUR_ZH目录1控制系统概述52检修模式运行条件检查63检修运行变频器设置84GECB参数设置155检修运行266井道位置信号确认267井道位置自学习288远程站调整及检查319门检测运行(DCS)3110正常运行3211故障排除3412备注4513常见问题处理4614特殊功能设置471?控制系统概述ACD2MR控制系统引用了OTIS的GCS(全球控制系统)中的GECB控制板作为电梯控制系统的核心,充分吸收了OTIS技术,利用OTIS高可靠性的串行通讯系统及CANBUS 通讯技术,将电梯的各个部件紧密的连在一起。
驱动部分采用OTIS最新的能源再生变频器,硬软件系统专为驱动永磁同步无齿轮主机设计。
技术概要ACD2MR控制系统配置图如下:图表1技术文件各子系统技术参考文件:2?检修模式运行条件检查提示:在动慢车之前,所有的机械部件都已经调试完成,具体请参考相关安装指导书。
控制柜检查打开控制柜的门,检查是否有连接处松动和元件损坏,保管好随机资料,更换已损坏的部件,紧固控制柜中所有连接处。
紧固时请特别注意电源线、动力线(控制柜中的U、V、W与主机的U、V、W一一对应,根据电气原理图确定变频器至主机的联接电缆是否需要采用屏蔽线)。
接线检查按接线图,检查PVT线、随行电缆的临时接线、限位开关的临时接线,检查每个设备的接地线是否可靠接地。
GECB板的接地螺丝必须可靠接地。
CAN通讯设置检查根据CAN通讯网络结构要求,需将GECB设置成为CAN通讯网络的节点,请GECB板拨码开关SW5拨在“ON”的位置。
绝缘检查脱开接地线和HL的连接,拔出GECB和变频器上的所有插件,把所有门区、召唤、指令和显示信号相关插件拔出,将所有的空气开关都置于“OFF”位置,用绝缘表测量地线和HL、电源线、电机动力线、安全回路、控制回路、抱闸线圈、门机、照明两端的绝缘电阻值,确保绝缘电阻值在规定值之内,重新接上地线和GECB和变频器上的插件。
奥的斯电梯主板说明

奥的斯电梯主板说明RSL闪烁:远程串行线及看门狗正常DZ亮:轿厢在门区内DOB亮:门反转装置(前门或后门)被操作DOL亮:到达开门到位开关(前门或后门)DFC亮:厅门锁和安全链闭合DW亮:轿门闭合ES亮:急停按钮动作INS亮:检修操闪烁:TCI-Lock 功能被激活(离开轿顶程序)RSL-FAULT 亮:远程串行线及看门狗故障NOR/diag亮:正常操作灭:NAV, DTO, DTC, ATT, CHC, EFO, EFS, ISC, drive-faultGRP/J亮:群控功能正常闪烁:三相电源故障(内部J继电器)VLC亮:110VAC电源正常LV亮:电梯在门区按键CHCS取消厅外召(I/O 1153 CHCC)DDO取消门操作(I/O 618 DDO)CCTL轿厢最高层登记CCBL轿厢最底层登记BRB1抱闸释放按钮RTB远程短接按钮REB远程允许按钮RRB远程复位按钮TEST测试DES PCBDDO残疾人用门操作按钮组合功能REB + CCBL控制柜的温度显示在DIS1和DIS2上REB + CHCS轿厢速度显示在DIS1和DIS2上(单位: m/s)REB + TEST测试**** PCB的输出REB + NURF重启显示器REB + RTB限速器机械动作置位REB + RRB限速器开关复井道位置自学习1断开主电源开关。
把所有的临时短接线拆掉。
把机房控制柜的检修开关拨至INS(检修)位置。
2接通主电源开关。
检查确认变压器TRF1供给GECB的电压是正确的。
3断开主电源开关。
接上所有与GECB相连的接线与接头,确保与接线图一致无误。
把轿厢顶的CJ1,DJ1接头接上,给门机送电。
4观察GECB及变频器指示灯状态,判断各控制子系统的功能是否正常,变频器指示灯状态说明如下状态绿灯(LED1)黄灯(LED2)红灯(LED3)DSP复位中不闪烁不闪烁不闪烁DSP运行中闪烁任何状态任何状态轿厢上行中闪烁闪烁灭轿厢下行中闪烁亮灭事件被记录闪烁灭闪烁。
西子奥的斯GECB调试资料

西子奥的斯G E C B调试资料(总56页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除ACD2 MR调试手册西子奥的斯电梯有限公司目录1控制系统概述52检修模式运行条件检查63检修运行变频器设置84GECB参数设置155检修运行266井道位置信号确认267井道位置自学习288远程站调整及检查319门检测运行(DCS)3110正常运行3211故障排除3412备注4513常见问题处理4614特殊功能设置471?控制系统概述ACD2 MR控制系统引用了OTIS的GCS(全球控制系统)中的GECB控制板作为电梯控制系统的核心,充分吸收了OTIS技术,利用OTIS高可靠性的串行通讯系统及CANBUS通讯技术,将电梯的各个部件紧密的连在一起。
驱动部分采用OTIS最新的能源再生变频器,硬软件系统专为驱动永磁同步无齿轮主机设计。
技术概要ACD2 MR控制系统配置图如下:图表 1技术文件各子系统技术参考文件:2?检修模式运行条件检查提示:在动慢车之前,所有的机械部件都已经调试完成,具体请参考相关安装指导书。
控制柜检查打开控制柜的门,检查是否有连接处松动和元件损坏,保管好随机资料,更换已损坏的部件,紧固控制柜中所有连接处。
紧固时请特别注意电源线、动力线(控制柜中的U、V、W与主机的U、V、W一一对应,根据电气原理图确定变频器至主机的联接电缆是否需要采用屏蔽线)。
接线检查按接线图,检查PVT线、随行电缆的临时接线、限位开关的临时接线,检查每个设备的接地线是否可靠接地。
GECB板的接地螺丝必须可靠接地。
CAN通讯设置检查根据CAN通讯网络结构要求,需将GECB设置成为CAN通讯网络的节点,请GECB板拨码开关SW5拨在“ON”的位置。
绝缘检查脱开接地线和HL的连接,拔出GECB和变频器上的所有插件,把所有门区、召唤、指令和显示信号相关插件拔出,将所有的空气开关都置于“OFF”位置,用绝缘表测量地线和HL、电源线、电机动力线、安全回路、控制回路、抱闸线圈、门机、照明两端的绝缘电阻值,确保绝缘电和变频器上的插件。
奥的斯电梯调试资料

奥的斯电梯调试资料,LCB-II TOMCB配SIEI变频器调试资料一、上电前的检查对照电气原理图检查主回路,安全回路,抱闸回路等的接线。
二、电机自整定(请注意下面所述自整定方法均在主机空载情况下进行!电机三相请严格和控制柜内对应,请相信这样做可以让您节约不少时间。
)☆小帮助:SIEI变频器的参数树确认可安全上电后,首先可进行电机自整定(可仅给变频器供电,主板可不上电)。
首先请把变频器的参数复位,菜单方法如下:STARTUP→STARTUP CONFIG→LOAD DEFULT 按下面板ENTER键后,参数复位。
切记:参数复位后,必须先保存一遍。
菜单方法如下:STARTUP→SAVE CONFIG随即可进行电机自整定:1.参数的输入:(1)Startup→Startup Config→Enter setup mode→Drive Data→φMains voltage=400VφAmbient temp=40φSwitching freq=8kHZφSpd ref/fbk res=0.03125rpm→Motor Data→φRated Voltage=380VφRated Current=** A(电机额定电流)φRated Speed=** rpm(电机额定转速)φPole Pairs=** (注意:此值是极对数)φTorque Constant=** (额定转矩除以额定电流可得出此值)φEMF Constant=0(反电势,设为0,由自整定得出)φStator resist=0(定子电阻,设为0,由自整定得出)φlss inductance=0(阻抗,设为0,由自整定得出)→Curreg Autotune Results→φMesasured RS=0 ohmφMesasured DTL=0 VφMesasured DTS=0 ohmφMesasured LsSigma=0 H2.电机的整定以上参数设定完毕后,进入Autotune选项,进行电机自整定,步骤如下:Startup→Startup Config→Enter setup mode→Setup MODE看到上面第三个方框画面后,闭合控制柜内CP3,CP4开关,短接TOMCB JP5.7和5.8,再短接TOMCB JP8.1(使能)和JP8.5(COM),按下绿色I键,电机便开始自整定。
OH5100技术参数及配置清单

串行通讯脉冲传递
门机及轿厢控制器
型号
DO3000
制造商/产地
OTIS/杭州工厂
变频器型号
Easy-con
层门型式
中分
控制器型号
Easy-con
制造商/产地
OTIS/杭州工厂
门安全装置
光幕
制造商/产地
微科/宁波
轿厢操纵器型号
COP2
制造商/产地
OTIS/杭州工厂
厅外召唤盒
HBP11
制造商/产地
变频器型号
CON8003Z/OVF404/FUJI
制造商/产地
OTIS、富士/杭州工厂、中国工厂
调速器型号
CON8003Z/OVF404/FUJI
制造商/产地
OTIS、富士/杭州工厂、中国工厂
控制器型号
HAMCB/GECB
制造商/产地
OTIS/杭州工厂
控制装置
微机
调速方式
交流变频变压调速
控制方式
集选
附件2电梯主要技术参数及配置表
型号名称
OH5100 (西子奥的斯)
额定速度
2.5m/s
额定载重
1000kg
乘客人数
13人
轿厢尺寸
1600mmX1500mm
轿厢入口
900mmX2100mm
曳引机
曳引机型号
GETM5.5
制造商/产地
OTIS/杭州工厂
结构型式
三相交流永磁同步内转子
曳引机布置方式
上置 机房内
2:1
曳引绳的结构
圆形股状结构
曳引绳直径
¢10
曳引绳典型寿命
3-5年
曳引绳安全系数
【西子奥的斯】GECB调试资料(上)(1)

ACD2 MR调试手册西子奥的斯电梯文件编号:ACD2 MR_SUR_ZH目录1控制系统概述52检修模式运行条件检查63检修运行变频器设置84GECB参数设置155检修运行266井道位置信号确认267井道位置自学习288远程站调整与检查319门检测运行(DCS)3110正常运行3211故障排除3412备注4513常见问题处理4614特殊功能设置471 控制系统概述ACD2 MR控制系统引用了OTIS的GCS(全球控制系统)中的GECB控制板作为电梯控制系统的核心,充分吸收了OTIS技术,利用OTIS高可靠性的串行通讯系统与CANBUS通讯技术,将电梯的各个部件紧密的连在一起。
驱动部分采用OTIS最新的能源再生变频器,硬软件系统专为驱动永磁同步无齿轮主机设计。
技术概要ACD2 MR控制系统配置图如下:图表 1技术文件各子系统技术参考文件:2 检修模式运行条件检查提示:在动慢车之前,所有的机械部件都已经调试完成,具体请参考相关安装指导书。
控制柜检查打开控制柜的门,检查是否有连接处松动和元件损坏,保管好随机资料,更换已损坏的部件,紧固控制柜中所有连接处。
紧固时请特别注意电源线、动力线(控制柜中的U、V、W与主机的U、V、W一一对应,根据电气原理图确定变频器至主机的联接电缆是否需要采用屏蔽线)。
接线检查按接线图,检查PVT线、随行电缆的临时接线、限位开关的临时接线,检查每个设备的接地线是否可靠接地。
GECB板的接地螺丝必须可靠接地。
CAN通讯设置检查根据CAN通讯网络结构要求,需将GECB设置成为CAN通讯网络的节点,请GECB板拨码开关SW5拨在“ON”的位置。
绝缘检查脱开接地线和HL的连接,拔出GECB和变频器上的所有插件,把所有门区、召唤、指令和显示信号相关插件拔出,将所有的空气开关都置于“OFF”位置,用绝缘表测量地线和HL、电源线、电机动力线、安全回路、控制回路、抱闸线圈、门机、照明两端的绝缘电阻值,确保绝缘电和变频器上的插件。
奥的斯ACD5MR主板轿顶板轿厢通讯板端子说明完整版

奥的斯ACD5MR主板轿顶板轿厢通讯板端子说明完整版
奥的斯ACD5MR主板轿顶板轿厢通讯板端子说明完整版
1.PSPB1插件7脚4脚控制柜急停安全回路检测检修上下信号
2.P2H插件1.2.3脚地坑安全上下极限
3.4脚厅门锁
3.P1C插件5脚6脚14脚轿顶安全10脚12脚轿门12脚13轿顶检修开关1.2.3.4脚连接轿顶板通讯
4.P1M插件5脚8脚主机急停9脚3脚安全钳4脚10对重安全钳1.6.2.7脚连接称重通讯
5.P7M插件4.8.9.3脚抱闸检测开关5.7脚主机热敏开关11.12脚连接刚带盒电源1.10脚刚带检测开关
6.P80H2脚上减速1脚下减速3脚公共
7.L N市电源去控制柜F1C开关,开关电源盒F2C去轿顶电源盒轿厢照明风扇门机
8.PCONTACTOR插件3.7脚BY抱闸接触检测8脚SW主接触器检测常闭
9.PSPB3机房紧急电动上下行信号
10.F2安全回路保险管
11.F1外呼保险管
12.P30V主板电源
13.PTF变压器温度检测常闭
14.PLR电抗器温度检测常闭
15.接通电源后3个LED22.23.35灯会来循环闪烁
16.LED16LED17在平层区亮不在平层区暗亮LED14LED13在平层区亮LED11有关门信号亮LED12常亮LED25常亮
17.PCC插件10.12脚轿门8脚连接机房FPB主板P3M插件平层指示灯5.14脚轿顶安全回路14.6脚安全钳上极限开关等。
奥的斯电梯TOMCB板说明书

奥的斯电梯TOMCB板说明书TOMCB转换板说明书第一章系统框图和原理 (2)第二章 TOMCB转换板接口定义 (3)第三章 TOMCB转换板使用说明 (5)第四章运行时序 (7)第五章 TOMCB转换板液晶操作说明 (14)第六章参数说明 (17)第七章平层调整说明 (20)第一章系统框图和原理1.1 系统框图1.2 控制原理从前面的系统框图可以看出,它的核心控制单元为LCB2,电梯所有的内外呼梯信号,开关门信号等均由LCB2来处理,而楼层信号、位置信号、速度曲线的生成均由TOMCB处理后,将运行命令发送给变频器。
LCB2根据接收到的呼梯信号,发速度指令(V1—V4)给TOMCB,TOMCB将V指令转换成运行指令和速度指令后发送给变频器,变频器根据接受到的速度指令(ENA使能信号,运行方向,模拟速度指令),启动运行,TOMCB在每一层减速点之前发一个IP信号给LCB2,以便LCB2增加或减少楼层数,然后根据当前的楼层数和呼梯楼层信号判断电梯是否要停车,如要停车,则发SD(STOP AT NEXT FLOOR)命令给TOMCB,变频器即根据接收到的速度曲线减速停车,当TOMCB根据从变频器反馈的速度判断速度是否已降到DOOR OPED SPEED THRESHOLD判断,是否要发出DS信号(DS1=1,DS2-1,DS3=0)给LCB2,当速度降到STOP SPEED THRESHOLD时,可以认为电梯已停止,发送DS信号(DS1=1,DS2=1,DS3=1)给LCB2,LCB2就发出开门信号,实现提前开门。
第二章 TOMCB转换板接口定义2.1 外部输入部分接口定义插座号端子号端口代号定义备注JP1JP1.1 DFC DFC 继电器输入DC24VJP1.2 INS 检修继电器输入JP1.3 INVF 变频器故障JP1.4 备用输入JP1.5 备用输入JP2 JP2.1 DZ1 上行平层开关DC24VJP2.2 DZ2 下行平层开关JP2.3 LS1 下行强迫减速开关JP2.4 LS2 上行强迫减速开关JP3 JP3.1 JSW SW1,SW2 接触器检测DC24VJP3.2 备用输入JP3.3 备用输入JP3.4 备用输入JP3.5 JBY 抱闸检测JP4 JP4.1 V1 V码指令V1AC24VJP4.2 V2 V码指令V2JP4.3 V3 V码指令V3JP4.4 V4 V码指令V4JP4.5 备用输出2.2 电源输入接口定义插座号端子号端口代号定义备注JP6 JP6.1 DC+ DC24V 电源LPB-III转换板工作电源JP6.2 DC+ DC24V 电源与 JP6.1 直接内部连通JP6.3 DC- DC0V 电源, 与 JP6.4 直接内部连通JP6.4 DC- DC0V 电源2.3 速度分频输入接口定义插座号端子号端口代号定义备注JP9 JP9.1 A+ 编码器A+差分输入JP9.2 A- 编码器A-JP9.3 B+ 编码器B+JP9.4 B- 编码器B-JP9.5 0V 编码器屏蔽线JP9.6 A 编码器A相推挽输入或集电极开路输入JP9.7 B 编码器B相JP9.8 0V PG卡电源负2.4主板输出接口定义插座号端子号端口代号定义备注JP5 JP5.1 开门信号输出JP5.2 关门信号输出JP5.3 开关门信号公共点输出JP5.4 JBY 抱闸继电器常开点输出JP5.5 JBY 抱闸继电器常闭点输出JP5.6 JBY 抱闸继电器公共点输出JP5.7 JSW SW 继电器常开点输出JP5.8 JSW SW 继电器公共点输出JP7 JP7.1 DS1 DS状态码1DC24VJP7.2 DS2 DS状态码2JP7.3 DS3 DS状态码3JP7.4 IP IP码JP7.5 PREO 预开门输出点JP8 JP8.1 ENA 变频器运行使能JP8.2 FWD 变频器正转上行JP8.3 REV 变频器反转下行JP8.4 变频器备用输出点JP8.5 COM 变频器控制公共端(科比变频器+24V是公共点) JP8.6 VREF 速度指令模拟量输出(0 ~ +10V)JP8.7 备用JP8.8 0V 变频器模拟控制0V2.5 端口JP10暂未使用。
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302
0/0
入/出
外呼
外呼
131
UHL 3
上行厅门灯3
0/0
输出
外呼
132
UHL 4
上行厅门灯4
0/0
输出
外呼
133
UHL 5
上行厅门灯5
0/0
输出
外呼
134
UHL 6
上行厅门灯6
0/0
输出
外呼
135
UHL 7
上行厅门灯7
0/0
输出
外呼
136
UHL 8
上行厅门灯8
0/0
输出
外呼
137
UHL 9
上行厅门灯9
0/0
输出
外呼
138
0/0
输入
轿底
7
LWX / ACS
ANS负荷称重/防犯罪开关
1123
1/0
输入
轿底
8
UIS
启动/停车向下平层
010
1/0
输入
轿厢
9
DIS
启动/停车向上平层
010
1/0
输入
轿厢
10
CTL / PKS
轿厢停靠/停运按钮
601
0/0
输入