停车场交通设施安装原则
停车场交通设施规范

竭诚为您提供优质文档/双击可除停车场交通设施规范篇一:停车场交通设施安装原则停车场交通设施材料及安装技术说明一、交通标线:道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓等所构成的交通安全设施。
它的作用是管制和引导交通。
可以与标志配合使用,也可以单独使用。
(一)、冷涂标线涂料采用南京市交管局指定油漆。
其有效使用寿命为:小区主干道8-16个月,支干道(停车场)15-32个月;其反光性、耐磨程序、耐水性均达到国内一流的标准。
(二)、本车辆停车场设停车位线、导向箭头、通道边缘线1、车位线:规格为2500×5000mm,线宽150mm,颜色为白色;涂刷前预贴分色带防止毛边车位施工技术:车位划线:涂刷前先贴分色带防止毛边,使车位平整美观,涂刷道路、专用油漆两遍以上。
(划线部分都以此方法进行涂刷)导向箭头:规格为300*300*300的等边三角形。
涂刷于车位顶端中心车位号:磨具定位,喷机喷涂两遍2、导向箭头:长度为3000mm,颜色为白色:3、车行道边缘线:规格为单实线和单虚线,线宽150mm,颜色为白色或黄色:二、交通标识牌(下列描述以国标牌为准):在进出口以及车场内适当位置安装标志牌,引导车辆正确行驶,交通标志设禁令标志,指示标志及其它标志。
交通标示牌采用进口工程级反光膜、铝板按国家标准制作,质量好、强度高、耐用性强、图文规范、色彩鲜艳,在自然环境中可保持七年内不褪色、不断裂。
禁令标志:圆形直径=Φ600mm或Φ500mm,包括禁止驶入、禁止左转、减速让行、禁止鸣喇叭、限制高度、限制速度标志指示标志:圆形直径Φ600mm或Φ500mm,按场地实际需要及驾驶员视距要求设置。
包括直行标志、左转弯标志、右转弯标志、直行左转弯标志、向左、向右转弯标志、允许掉头标志。
指路标志:方形a=600mm、b=600mm或方形a=500mm、b=500mm,包括入口指向标志、出口指向标志、楼层指向标志、停车场标志。
地下停车场中交通设施的施工与停车位划线策略

地下停车场中交通设施的施工与停车位划线策略1. 引言随着城市人口的增加和车辆的普及,地下停车场已成为城市交通的重要组成部分。
一个合理、高效、安全的地下停车场交通设施施工与停车位划线策略,对于提高停车场的使用效率和行车安全至关重要。
本文将详细介绍地下停车场中交通设施的施工要点及停车位划线策略。
2. 地下停车场交通设施施工要点2.1 出入口设计- 通道宽度:根据设计车流量,确保通道宽度满足车辆通行的最小要求,并留有适当余量。
- 坡道设计:考虑到车辆在上下坡时的安全性和舒适性,坡道设计应符合相关规范。
- 转弯半径:确保转弯半径满足最大车型要求,以保证车辆顺利转弯。
2.2 照明系统- 照度要求:按照规范设置照明设施,保证停车场内光照充足,照亮每个角落。
- 节能措施:采用节能灯具,结合智能控制系统,实现照明节能。
2.3 指示标志与导向系统- 清晰可见:确保所有指示标志字体清晰、颜色鲜明、尺寸合适。
- 布局合理:导向系统布局应简洁明了,引导驾驶员快速找到目标停车位或出口。
2.4 安全设施- 紧急出口:设置足够数量的紧急出口,并确保其畅通无阻。
- 安全警示:在可能存在危险的区域设置安全警示标志。
- 监控系统:安装监控摄像头,实现停车场内全方位监控。
3. 停车位划线策略3.1 停车位尺寸- 标准车位:根据车辆类型确定车位尺寸,包括长度、宽度和垂直深度。
- 特殊车位:为满足特殊车型(如大型车辆、残疾人车辆)需求,设置相应尺寸的车位。
3.2 车位布局- 直行式布局:车位平行于通道设置,适用于宽度较大的停车场。
- 斜放式布局:车位与通道成一定角度设置,可提高停车效率,适用于宽度受限的停车场。
- 环绕式布局:车位围绕中心岛设置,适用于中大型停车场。
3.3 通道规划- 主通道:确保主通道宽度,满足车辆双向行驶需求。
- 辅助通道:设置辅助通道,便于车辆快速进出停车场。
3.4 特殊区域设置- 残疾人车位:设置专用残疾人车位,并确保其便捷到达。
停车场交通设施规范

竭诚为您提供优质文档/双击可除停车场交通设施规范篇一:停车场交通设施安装原则停车场交通设施材料及安装技术说明一、交通标线:道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓等所构成的交通安全设施。
它的作用是管制和引导交通。
可以与标志配合使用,也可以单独使用。
(一)、冷涂标线涂料采用南京市交管局指定油漆。
其有效使用寿命为:小区主干道8-16个月,支干道(停车场)15-32个月;其反光性、耐磨程序、耐水性均达到国内一流的标准。
(二)、本车辆停车场设停车位线、导向箭头、通道边缘线1、车位线:规格为2500×5000mm,线宽150mm,颜色为白色;涂刷前预贴分色带防止毛边车位施工技术:车位划线:涂刷前先贴分色带防止毛边,使车位平整美观,涂刷道路、专用油漆两遍以上。
(划线部分都以此方法进行涂刷)导向箭头:规格为300*300*300的等边三角形。
涂刷于车位顶端中心车位号:磨具定位,喷机喷涂两遍2、导向箭头:长度为3000mm,颜色为白色:3、车行道边缘线:规格为单实线和单虚线,线宽150mm,颜色为白色或黄色:二、交通标识牌(下列描述以国标牌为准):在进出口以及车场内适当位置安装标志牌,引导车辆正确行驶,交通标志设禁令标志,指示标志及其它标志。
交通标示牌采用进口工程级反光膜、铝板按国家标准制作,质量好、强度高、耐用性强、图文规范、色彩鲜艳,在自然环境中可保持七年内不褪色、不断裂。
禁令标志:圆形直径=Φ600mm或Φ500mm,包括禁止驶入、禁止左转、减速让行、禁止鸣喇叭、限制高度、限制速度标志指示标志:圆形直径Φ600mm或Φ500mm,按场地实际需要及驾驶员视距要求设置。
包括直行标志、左转弯标志、右转弯标志、直行左转弯标志、向左、向右转弯标志、允许掉头标志。
指路标志:方形a=600mm、b=600mm或方形a=500mm、b=500mm,包括入口指向标志、出口指向标志、楼层指向标志、停车场标志。
地下停车场交安设施施工方案

地下停车场交安设施施工方案一、前言地下停车场交安设施的施工方案是确保停车场交通安全和顺畅的关键,它不仅关乎车辆和行人的安全,也直接影响着停车场的管理效率和用户体验。
本文将从施工原则、设施选择和具体施工步骤等方面介绍地下停车场交安设施的施工方案。
二、施工原则1.安全第一:施工过程中必须以安全为首要考虑,保障施工人员和使用者的安全。
2.合理布局:设施的设置应考虑交通流线和使用便利性,尽量减少交通拥堵和事故发生的可能性。
3.便于维护:设施的布置和设计应方便维护和更换,以确保设施一直处于正常使用状态。
4.环保节能:选用符合环保要求的材料和设备,促进低碳、节能的发展。
三、设施选择1. 车辆限高限宽设施•作用:限制车辆进出的高度和宽度,避免超限车辆进入,减少事故发生。
•选用材料:建议采用钢材或塑料材质,具有较强的承受能力和耐用性。
2. 护栏和导流设施•作用:用于引导车辆行驶和避免车辆碰撞,保障交通秩序。
•选用形式:可采用水泥护栏或金属护栏,形状应符合人体工程学,兼顾美观和实用性。
3. 路面标线和指示牌•作用:指引车辆行驶道路,增强交通流畅性。
•选用材料:耐磨的反光涂料和金属板,确保标线清晰可见,指示牌内容简明易懂。
四、具体施工步骤1. 规划设计阶段•进行地下停车场交安设施的规划和设计,确定设施的布置、类型和数量。
•需要考虑的因素包括交通流量、车辆种类、停车位布局等。
2. 材料准备和设备调配•准备所需的车辆限高限宽设施、护栏、导流设施、标线等材料和设备。
•确保设备完好,材料质量符合标准。
3. 施工操作流程•按照设计方案和规划要求,依次进行设施的安装和调整。
•设施安装完成后,进行系统测试和调试,确保设施的可用性。
4. 完善设施维护措施•制定停车场交安设施的定期维护计划,保持设施良好状态。
•建立维护记录和应急处理机制,及时维修和更换损坏设施。
五、总结地下停车场交安设施的施工方案是一个综合的工程项目,需要全面考虑交通安全、使用便利和设施耐久性等因素。
停车场管理系统施工标准

停车场管理系统施工标准一、引言。
停车场管理系统是现代城市交通管理的重要组成部分,它不仅关乎停车场的正常运营,也直接影响到城市交通秩序和市民的出行体验。
因此,停车场管理系统的施工标准显得尤为重要。
本文将从停车场管理系统的施工标准入手,对停车场的布局、设备安装、系统调试等方面进行详细介绍,旨在为相关从业人员提供一份可操作性强的指南。
二、停车场布局。
1. 停车场选址应符合城市规划,远离居民区和商业区,避免交通拥堵和噪音污染。
2. 停车场应合理规划停车位数量和布局,保证车辆进出顺畅,尽量减少堵车现象。
3. 车位宽度、长度、高度等尺寸应符合国家标准,确保各类车辆能够安全停放。
4. 停车场应设置合理的出入口和通道,方便车辆进出,并确保消防通道畅通。
三、设备安装。
1. 停车场管理系统应选用可靠的设备,如车辆识别系统、停车收费系统、监控系统等,确保系统稳定可靠。
2. 设备安装位置应合理,保证设备能够正常运行,并方便日常维护和管理。
3. 所有设备应符合国家标准,安装过程中应严格按照制造商提供的安装说明进行,保证设备安全可靠。
四、系统调试。
1. 完成设备安装后,应对停车场管理系统进行全面调试,确保各个设备能够正常工作。
2. 调试过程中,应对系统的稳定性、准确性进行全面检测,发现问题及时进行调整和修复。
3. 各个设备之间的联动应得到充分测试,确保系统的整体运行效果。
五、总结。
停车场管理系统的施工标准对于停车场的正常运营至关重要。
只有严格按照标准进行布局、设备安装和系统调试,才能保证停车场管理系统的稳定运行,提升停车场的管理效率,为市民提供更好的停车体验。
希望本文所述的停车场管理系统施工标准能够为相关从业人员提供一定的参考和帮助,推动城市停车场管理水平的不断提升。
地下停车场中的交通设施建设与停车位划画方案

地下停车场中的交通设施建设与停车位划画方案1. 引言地下停车场作为城市交通管理的重要组成部分,需要合理的交通设施建设和停车位划画方案。
本文将介绍在地下停车场中建设交通设施和制定停车位划画方案的相关考虑和建议。
2. 交通设施建设在地下停车场中,交通设施的建设是为了确保车辆能够有序进出停车场,减少交通事故的发生。
以下是一些可以考虑的交通设施建设方案:- 入口和出口设置:根据停车场流量和道路情况,合理设置入口和出口,确保车辆能够顺利进出。
入口和出口的道路宽度应符合相关交通规定。
- 导向标志和标线:在停车场内设置明确的导向标志和标线,指示车辆行驶方向和停车位位置,减少混乱和事故的发生。
- 照明设施:为了提高停车场的可见性和安全性,应在适当的位置安装充足的照明设施,确保驾驶员和行人能够清晰看到周围环境。
3. 停车位划画方案停车位划画方案是为了最大程度地利用停车场空间,提供足够的停车位供车辆使用。
以下是一些建议的停车位划画方案:- 停车位大小和布局:根据车辆尺寸和停车场的可用空间,确定合适的停车位大小和布局。
确保停车位之间有足够的空间,以便驾驶员能够方便地进出车辆。
- 分区和指示:将停车场分为不同的区域,并设置明确的指示标志,指示驾驶员可以停放的区域。
这有助于减少混乱和寻找停车位的时间。
- 残疾人停车位:根据相关法规和规定,在停车场中设置适当数量的残疾人停车位,并确保这些停车位易于使用和辨认。
4. 结论在地下停车场中建设交通设施和制定停车位划画方案是确保停车场正常运行和提供良好停车体验的关键。
通过合理的交通设施建设和停车位划画方案,可以提高停车场的效率和安全性,满足城市交通管理的需求。
地下车库交通设施方案

地下车库交通设施方案一、背景介绍随着城市发展和人口增长,私家车数量迅速增加,车辆拥堵问题日益突出,给城市交通运输带来了巨大压力。
因此,地下车库的建设成为解决停车难问题的重要手段之一、地下车库作为城市交通设施的一部分,不仅可以提供方便的停车服务,还能改善城市交通流动性,减少道路拥堵。
二、地下车库的设计原则1.满足停车需求:地下车库的设计要充分满足城市停车需求,尤其是商业区、居民区等人流密集地区。
2.安全可靠:地下车库的结构设计要坚固稳定,能够经受自然灾害和人为破坏的考验,并设置逃生通道和防火设施,确保车主的安全。
3.方便可达:地下车库的入口和出口位置应该方便车主进入和离开,并便于与城市其他交通设施接轨。
4.环保节能:地下车库的设计要考虑到环保节能要求,如设置太阳能光伏板、雨水收集系统等,减少对环境的污染。
三、地下车库设计方案地下车库设计方案主要包括以下几个方面:1.设计结构:地下车库的结构设计应考虑到承重能力和耐久性,选用高强度材料建造,如钢筋混泥土结构。
同时,还要设置防水层,防止地下水渗透。
2.出入口设计:地下车库的出入口需要广泛布置,以方便车主进入和离开。
设计入口和出口时,应该考虑到交通流量、惯性导向以及与周边道路的衔接。
3.通风及照明系统:地下车库需要设置通风和照明系统,以确保通风良好,并提供足够的照明。
通风系统可以采用机械通风和自然通风相结合的方式,照明系统可以采用LED灯具,以节能减排。
4.安全设施:地下车库应设置火灾报警器、喷水灭火系统和紧急避难通道,确保车主在紧急情况下的安全。
同时,安装监控摄像头也可以提高地下车库的安全性。
5.智能停车系统:地下车库可以配备智能停车系统,该系统可以通过车辆识别和停车指引,提供更加方便和高效的停车服务,节省车主寻找停车位的时间。
6.环保设施:地下车库可以加装雨水收集系统,将雨水用于洗车和冲水,减少对城市自来水的依赖。
同时,可以安装太阳能光伏板,利用太阳能为地下车库供电。
地下停车场划线及交通设施设计与施工方案

地下停车场划线及交通设施设计与施工方案地下停车场作为城市交通设施中的重要一环,在城市交通规划中起着至关重要的作用。
地下停车场的划线设计及交通设施的合理布置对于提升停车场的通行效率、减少交通事故、优化停车场空间利用具有重要意义。
本文将从地下停车场划线及交通设施设计与施工方案等几个方面展开探讨。
1. 设计原则1.1 划线设计原则•通行线:通行线应保持清晰、连续、不间断,避免出现混乱、断裂的情况。
•停车位:合理划定停车位,使停车位之间的距离适中,方便车辆进出。
•标线颜色:标线颜色应选用明显的颜色,以便驾驶员清晰辨认。
•指示标志:应设置必要的指示标志,提示车主停车的方向和注意事项。
1.2 交通设施设计原则•入口与出口:入口与出口应设计合理,尽可能避免堵塞现象。
•灯光:地下停车场应保持良好明亮的照明,使车辆和行人能够清晰看到周围环境。
•通风:合理设计通风系统,改善停车场内的空气质量,确保车主及车辆的健康与安全。
2. 设计方案2.1 划线设计方案•通行线:通行线采用白色标线,宽度大致为3厘米,线条清晰、平整。
•停车位:停车位划定采用蓝色标线,停车位之间距离1.5米,通道宽度2.5米。
•指示标志:设置入口和出口指示标志,停车位标识明确,以数字或字母编号。
2.2 交通设施设计方案•入口与出口:入口和出口设置在停车场入口处,采用岗亭和卡口的形式进行管理。
•灯光:采用LED灯进行照明,使停车场充分照明,提高停车场的安全性。
•通风:设计合理的空气循环系统,改善停车场内的空气质量,确保车主及车辆健康。
3. 施工方案3.1 施工流程1.清理:对地下停车场进行清理,清除杂物与垃圾。
2.布线:根据设计图纸进行标线布线,划定停车位与通行线。
3.安装:安装指示标志、警示标志等交通设施。
4.灯光安装:安装灯具,保证停车场照明效果。
5.通风系统:安装空气净化设备,确保空气流通。
3.2 施工要点•规范施工:严格按照设计方案进行施工,确保施工质量。
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停车场交通设施材料及安装技术说明
一、交通标线:
道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓等所构成的交通安全设施。
它的作用是管制和引导交通。
可以与标志配合使用,也可以单独使用。
(一)、冷涂标线涂料
采用南京市交管局指定油漆。
其有效使用寿命为:小区主干道8-16个月,支干道(停车场)15-32个月;其反光性、耐磨程序、耐水性均达到国内一流的标准。
(二)、本车辆停车场设停车位线、导向箭头、通道边缘线 1、车位线:规格为2500×5000mm ,线宽150mm ,颜色为白色;
车位划线:涂刷前先贴分色带防止毛边,使车位平整美观,涂刷道路、专用油
漆两遍以上。
(划线部分都以此方法进行涂刷)
导向箭头:规格为300*300*300的等边三角形。
涂刷于车位顶端中心 车位号:磨具定位,喷机喷涂两遍
2、导向箭头:长度为3000mm ,颜色为白色:
3、车行道
带防止毛边
边缘线:规格为单实线和单虚线,线宽150mm,颜色为白色或黄色:
二、交通标识牌(下列描述以国标牌为准):
在进出口以及车场内适当位置安装标志牌,引导车辆正确行驶,交通标志设禁令标志,指示标志及其它标志。
交通标示牌采用进口工程级反光膜、铝板按国家标准制作,质量好、强度高、耐用性强、图文规范、色彩鲜艳,在自然环境中可保持七年内不褪色、不断裂。
禁令标志:圆形直径=Φ600mm或Φ500mm,包括禁止驶入、禁止左转、减速让行、禁止鸣喇叭、限制高度、限制速度标志
指示标志:圆形直径Φ600mm或Φ500mm,按场地实际需要及驾驶员视距要求设置。
包括直行标志、左转弯标志、右转弯标志、直行左转弯标志、向左、向右转弯标志、允许掉头标志。
=600mm或方形a=500mm、b =500mm,包括入口指向标志、出口指向标志、楼层
指向标志、停车场标志。
1、出入口标志:表示停车场的出、入口方向及出、入口;规格为600mm×600mm×或500mm×500mm×
2、出口指向标志:表示停车场的出口方向及出口;
规格为600mm×400mm×。
3、停车场标志:规格为600mm×600mm×或500mm×500mm×
导向标:设在停车场进出口或上下通道两侧表示前面方向发生改变,车辆须按指示方向行驶:规格为400mm×250mm×2mm
标志牌的安装技术:
(室外)用铝合金或不锈钢铆钉固定在立柱上,立柱采用镀锌钢管,高度在—之间。
整条钢管进行防锈、防腐处理。
(室内)标牌吊架采用3×2×方通悬挂。
安装要整齐规范,风格一致,位置适当,视线良好,符合GB5768的规定。
三、护墙角:设在停车场内立柱或墙角,车辆停泊时起警示作用
规格为:800mm
×100mm 橡胶防撞反光警示护墙角用于停车场建筑凸角处,防止车主在停驶时损坏框架结构和管道,同时也对停驶车辆起到警示和保护作用。
反光防撞警示护角采用优质天然橡胶一次成型,软硬度适中,可以很好的保护车辆和建筑物。
外覆3m 反光膜,在光线不佳或夜晚更能引起驾驶者注意,提高车库使用的安全性。
安装技术说明: 安装方法:
第一步:护墙角按要求定位(护墙角最底部离地面20—25CM )
胶
560m m
第二步:钻机打孔,孔里打入胶筛使铁钉安装牢固。
第三步:以6颗螺钉进行固定
四、橡胶车轮定位器:
材质及工艺说明:
规格:560×160×100mm
每个车位配置车辆车轮定位器,避免车主在停车时出现碰撞或擦伤。
采用天然橡胶,高温高压一次成型,可长期承受高强度碾压,耐用性极高(或连续使用七年以上)。
其采用内嵌式热熔反光带,黑黄相间,整体外表美观。
贵停车场采用橡胶定位,可以即刻体现停车场的高档风格。
五、反光减速路拱:
明
设置在出入口处,可有效的让驶入驶出车辆迅速减速,避免出现意外。
采用高强天然橡胶,30吨承重规格,坚固耐用。
提示车主注意提前减速。
流体力学设计,让车主减速时感觉舒适。
优质橡胶车轮定位器与优质橡胶减速带安装技术:
第一步:实物定位,物品摆放整齐
车轮定位器:在停车位靠墙部分安装,距离墙身米,高度不超过130mm确保车辆安全停泊。
减速带:安装于车辆易提速、路口交叉处及下坡处等位置
第二步:钻机对孔打上记号,然后进行钻孔
第三步:
车轮定位器:一般安装采用膨胀螺丝固定在地面
减速带:在水泥地面上一般安装以顶暴螺钉进行固定。
在泊油路还可以用铁钉进行固定
六、进口反光境:
规格:∮800 分室内和室外两种
一般安装于下坡转角处及驾驶员看不到的地方路口交绘处
安装方法:
第一步:选择最好的角度,使各路口来车均能清晰看到来车
第二步:固定,打孔子
第三步:打上4颗以暴钉进行完全固定
第四步:再进行角度调试,使各路口及转弯处来车均能清晰看到来车
四、施工技术事项
一、技术要求:
1. 其中使用的标志圆牌Φ50cm,采用的是高强级反光膜,电脑割字、机器贴膜、反光效果好、耐用性强、在自然环境中可保持七年内不褪色,不脱落、不断裂。
2 .铝板标志牌厚度为:2mm,牌面边缘圆滑,平整洁净。
标志牌的安装总体要求:用铝合金或不锈钢铆钉固定在立柱上,立柱采用镀锌钢管Φ2寸,高度在—之间。
整条钢管表面涂涮银漆。
3. 室内的吊架采用2×3×方通悬挂。
安装要求:要整齐规范,风格一致,位置适当,视线良好,符合GB5768的规定。
【路面标线材料可分为常温溶剂型和热熔型两大类】
二、技术说明:
1. 常温溶剂型可在常温下作业施工,对环境的要求比较宽松。
常温型油漆有酯胶、环氧、丙烯酸和氯化胶等品种。
但有效使用寿命为8—15个月。
2. 热熔型涂料无溶剂,施工时需加高温使粉状涂料熔化,利用专用设备涂敷于路面,冷凝后成标线。
这种标线凝固快,耐磨性强,有效寿命可达到20—36个月,反光性好,适用于繁忙的城市干道、停车场、高速公路上使用。
三、涂料原料及作用:
1. 常温溶剂油漆由合成树脂(15%—20%)构成涂膜,并粘合其他各种原料成分。
包括:颜料(15%—20%)主要是着色及遮盖;体质颜料(15%—20%)是充分填料,以增加机械强度和耐磨耗性能;添加剂2%—5%)是促进快干,防止沉降,结皮、易分散,增加稳定性的成分;溶剂(30%—40%)赋予油漆流动性,调整粘度。
2. 热熔型涂料中的树脂必须是热塑性的,要求与各物质相溶性好,酸价低,色泽浅,耐热性和耐候性好。
热熔涂料添加剂有增塑剂、抗污染剂和抗紫外线变色剂等。
为增加标线夜间反光性,还预混玻璃微珠和面撒玻璃珠。
3. 路面标线采用国家建设部、交通部推荐的老人头“海虹”牌冷涂型专用路面漆和“对冠
牌”牌热熔型专用标线涂料供贵方选择,其耐磨度都有质量保证。
技术要求符合JT/T280、GN47、GN48的规定。
四、其它安全设施:
1. 车轮定位器:在停车位靠墙部分安装,距离墙身米,高度不超过130mm确保车辆安全停泊。
2. 防护桩:安装在消防通道口和部分仪表前,起到保护的作用。
3. 减速带:在车流交汇处、车辆通道上下坡处,强制性减低车速,使车辆低速安全通过。
五、设计指导思想及依据:
设计严格按GB5768—1999《道路交通标志和标线》、GN47— 1989、GN48—1989《道路标线涂料》等有关国家标准进行,并根据停车场的具体环境状况,以其通过交通标志、标线等安全设施的合理完善,达到车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序,便于管理控制,提高效益的目的。
六、设计原则:
通过路面标志、标线、箭头等交通安全设施,引导和管理交通。
根据场地的实际情况,地面标线、箭头与立面交通标志相结合,立体化地对车辆进行引导。
因此,标线、箭头、标记等在整个交通组织中处于重要地位。
在交通安全设施中,标志的形状、图案、尺寸、设置、颜色、构造、反光和制作等,必须符合国家GB5768—1999《道路交通标志和标线》设施标准。