设备异常现象及故障浅析
浅析煤矿机电设备常见故障及其解决对策
柳 铁 军
（ 陕 西 陕煤 铜 川矿 业 有 限 公 司 玉华 煤 矿 ， 陕西 铜 川 ７ ２ ７ ０ １ ５ ） 摘 要： 首先 从煤 矿 机 电 常见 的故 障种 类 和后 果 ， 以及 煤 矿机 电设备 维修 的 必要 性 总体 分析 煤矿 机 电设 备 的故 障 。进 而 ， 讨 论 采 取进 行现 场 的调 查 ， 分析、 确定 故 障 的原 因和 机 理和 结 论分 析这 三 个进 行 故 障原 因的综合 性 分析 的方 法。概 括 预 防 维修 、 故 障 维 修、 生产维修等常见的维修方法 ， 从而， 重点为煤矿机 电故障的解决对策提供参考 。 关键 词 ： 煤矿 机 电设 备 ； 常 见故 障 ； 对 策 １煤 矿机 电设 备 的故 障 维 修 以及 改 良维 修 。第 一 ， 预 防维 修 ， 是 事前 的一 种控 制 行 为 ， 从 预 １ ． １故 障 的种 类 与后 果 防角度 出发 ， 根据常规的计划与技术条件而进行 维修活动。预防维 煤矿 机 电设 备 常见 的 故 障如 下述 几 种 情况 。损 坏 型 的故 障 ， 例 修 的目的在于防止设备性能的劣化 ，降低设备故障发生的概率 ， 确 如 开裂 、 断裂 、 烧蚀 、 点蚀 、 拉伤 、 变形 、 压痕 、 龟 裂 等等 。退 化 型 的 故 保 在 故 障发 生 之前 就完 成 预 防性 的 维修 和 改进 。第二 ， 故 障维 修是 障， 例 如变 质 、 老化 、 异 常磨 损 、 剥落等等 ； 松脱型的故障 ， 例 如 松 动 事后维修行为 ， 针对故障而进行针对性 的维修 ， 是在设备发生故障 和脱落等 。 渗漏和堵塞型的故障， 例如漏气 、 漏水 、 堵塞、 渗油等。失 后 而 采 取 的非 计划 性 的维 修 措施 。例如 ， 进 行 矿 井开 采 的传 输 机 在 调 型 的故 障 ， 例如压力太高或者太低 、 间隙太大或者太小 、 行 程 失 发 生 故 障之 后 ， 煤 矿 的传 输 生产 线 中断 ， 现 场 负 责人 和 技 术 人 员 来 调、 干 涉 等等 。功 能 失效 或 者性 能衰 退 型 的故 障 ， 例 如性 能衰 退 、 功 到 现场 进行 抢 修 ， 对 传 输机 实 施故 障 诊断 。 第三， 生 产 维修 是 预见 性 能失 效 、 过热 等 等 。 煤 矿 机 电设 备 的故 障如 下 述几 种 情况 。 隐 蔽性 的 的故 障 维修 ，是 在故 障还 未 出 现 的 时候 进 行定 期 的性 能 分 析 和 检 故障 ， 没有 直 接 影 响 ， 但 可 能导 致灾 难 性 的严 重 的多 重故 障后果 。 故 查 ， 是 以经 济 效 益为 出发 点 ， 提 升 设备 的生 产 效 率 和使 用 年 限 的维 应 当根 据 设备 对 于 生 产情 况 影 响 的 障若 会 造 成 人 员 的 伤亡 ， 则有 着 安 全 性 的 后果 ， 如果 故 障致 使 违 背 修 方法 。实 际的 维修 过程 当中 ， 地方 、 国家 、 国际或者行业 的环境标准 ， 则故障具备环境性的后果。 程 度进 行 有 区别 的选 择性 维 修 ， 可 考虑 对 于重 点 的 关键 设 备进 行 预 故 障具 有 使 用 性 的 后果 ， 指故 障影 响 了 生 产 ， 故 障 具有 非 使用 性 的 防性 的维 修 ， 对于 不 关键 设 备进 行 事 后 的维 修 。定 期 维修 能够 及时 的掌握 设 备超 负 荷 的状 态 ， 以引导 操 作 人员 进 行作 业 方 式 的调 整 ， 后果 ， 指 故 障仅 仅 涉及 直 接 的维 修费 用 。 １ ． ２ 煤 矿机 电设 备维修 的必 要性 避免故 障发生。 例如 ， 进行掘进机的定期维修 ， 以掌握设备零件磨损 机 电设 备 维修 即进行 机 电设 备 的维 护与 修 理 技术 活 动 ， 维 护 的 状况 ， 及时地更换零件或者调试设备 。 第四 ， 改良维修的出发点在于 目的在 于保 持 、 延长 、 改 善 机 电设 备 的性 能 ， 维 修 的 目的则 在 于恢 针 对设 备 的性 能 或 者 内部零 件 采 取 的改 进方 法 ， 以不 断提 升 机 电设 复、 改善 、 提升机电设备的性能。 节省原材料 、 增加利润 、 延长设备使 备 之 技术 水 平 ， 不属 于 真正 意义 上 的故 障 维修 。 例如， 进 行 电动 机 改 使 得 电动 机 在 承受 更 大 的负 荷 时 能够 正 常 的 用 寿命 、 优 化投 资 回报 、 避 免 技 术 灾 难 和事 故 、 减 少 生产 的费 用 ， 是 良维 修 以增 加其 功 率 ， 以不 断提 升机 电设 备 的使 用 性 能 。 为 维修 的 作用 。 维修 是 保 障机 电设 备 在施 工 过程 当中进 行 有 条不 紊 运转 ， 地 全效 工 作 的重 要 前 提保 障 ，在 高科 技 产 品不 断 问 世 的 时 代 背 景 ３结 束 语 下， 先进 的维修能够确保设备没有故障地运行 ， 且能够确保设备经 煤矿机 电设备的矿 山企业 的重要组成部分。 煤炭工业处于迅速 煤矿 的建设与生产规模不断地扩大 ， 煤矿机 电设备的种 常保持 良好的运行。维修的性质在于为将来做投资 ， 维修不仅仅能 发展阶段 ， 够排除故障 ， 更是企业生存和发展 、 取得经济效益的长期连续性投 类 、 台数 等 等也 与 日俱 增 。 煤 矿 机 电设 备 的工作 环 境 十分 恶劣 ， 因而 资 。做 好机 电设 备 的 维 修工 作 ， 对 于保 障企 业 的 生 产 正 常 、 产 量 增 设 备 的故 障发 生概 率 也非 常 高 。 快 速高 效 低完 成煤 矿 机 电设 备 的故 是 煤矿 企 业极 为 重要 的一 项 工作 。 设 备处 于 安全 、 高 加、 降低 成 本 、 提 升劳 动 生 产 率 、 改 善 各 项经 济 和 技 术 指 标 ， 都 有 着 障 分析 和 维修 ， 十 分重 要 的 意 义 。维 修 已不 仅 仅 是 企业 的辅 助手 段 与 应急 措 施 ， 而 效的工作状态 ， 设备 的使用寿命长 ， 是保 障生产顺利进行 的重要条 是 企 业 生产 力 组成 部分 ，是关 系 着 矿井 安 全 生 产 的一 项 重要 任 务 ， 件。 因此 ， 有 必要 了解 煤矿 机 电设 备 的常见 故 障 和后 果 ， 并掌 握 故障 应 当予 以足 够 的重 视 。 分 析 和维 修方 法 。 参 考文 献 ２煤 矿 机 电设 备故 障 的解 决 对 策 … １熊艳 琴 ， 饶 小林 ． 煤 矿 矿 山机 电设 备 检修 问题 分析 ［ Ｊ ］ ． 科技 创 新 与 ２ ． １故 障分 析 ２ ０ １ ２ ． 分析 故 障 的原 因 是 为综 合性 的学 科 ， 涉 及结 构 分 析 、 系统 分 析 、 应用． 测试分析， 以及 断 裂 、 疲劳 、 腐蚀 、 磨 损 等 各类 学 科 知识 ， 故 障分 析 主 ｆ ２ ］ Ｒ ０ 加 民． 煤矿 机 电设 备 的故 障排 查探 索ｌ Ｊ Ｉ ． 科技 资讯 ， ２ ０ １ ０ ． 要 包 含 以下 几 个步 骤 。 第一 ， 进 行 现场 的调查 。 调 查 内容 包 含对 于故 ｆ ３ １ 张玲 ， 方云 丽． 煤 矿机 电设 备 故 障及 维修 策略研 究ｆ Ｊ Ｉ ． 硅谷 ， ２ ０ ｌ ０ ． 障时间 、 顺序、 环 境 等 背景 数 据 的收 集 ， 故 障 现 场 的摄 影 或 者 摄 像 ， 诸 如设 计 图样 、 验收报告 、 操 作 规 范 等 故 障件 主要 历 史 的 收 集 与 整 理， 进行故障件 的初步检查和鉴别 、 保存 与清洗等 。 第二 ， 分析 、 确定 故障的原 因和机理。故 障的分析 ， 分为故障件的性能试验 、 无损检 验、 断 日 的微 观 和宏 观检 查 等 ； 理 论 性 分 析 如疲 劳 、 强度 、 断 裂 力 学 分 析和 计算 。 从而 ， 初 步地 确 定故 障的 原 因和 机理 。 第三 ， 结论 分 析 。 每件故障分析工作进行到一定阶段或者试验结束之时 ， 皆需要将所 获 取 的全 部 资料 、 证词 、 调查 记 录 、 测试数据， 从设 计 、 制造 、 材料 、 使 用这 四个方面进行是否存在问题的集 中地归纳 、 综合地分析 、 判断 处理 ， 从 而提 出建 议 中肯 、 结 论 明 确 的报 告 。 从而 ， 帮 助改 进 工作 、 交 流 经验 、 积 累资料 ， 并 未 法律 仲 裁 和索 赔 提供 依 据 。 因煤 矿现 场 条件 限制 ， 测 量 或 者 观察 到 的故 障现 象 有 可 能是 系统 的 ， 例如 离心 泵 不 吸水 ； 可 能是 某 个零 件 的 ， 例 如轴 或 者 轴套 表 面 损 坏 ； 可 能受 到 某一 个部件的， 例 如 离心 泵 填料 过 热 等等 。 根据 产 品结 构 的 层次 性特 点 ， 故 障模 式存 在互 为 因果 关 系 。 例如 ， 轴 承烧 坏 这 一个 故 障 ， 上一 层 乃 离 心 泵运 行 不正 常 的原 因 ， 下 一 层故 障模 式 为 轴承 过 热之 结 果 。 ２ ． ２ 故障 维修 煤 矿机 电设 备 常 见 的 维修 方法 分 为 预 防 维 修 、 故 障维 修 、 生 产
浅析船闸常见电气故障原因及对策
车辆工程技术98机械电子1 船闸常见电气故障原因1.1 限位开关所导致的闸阀门故障 限位开关对于船闸系统的运行影响比较直接，也是极为关键性的外设设备，限位开关是对闸阀门进行控制，确保运动有效的开展，同时将运行的信息反馈到控制系统内，确保闸门门体动作的安全性与启闭机械液压油缸行程的安全性。
但是限位开关往往都会因为加工质量比较差、寿命不足等，导致运动中会产生触点锁死或者中继养护等问题，造成系统的运行质量比较差，影响总体结构的性能。
比如，出现限位开关触电锁死而闸门不运行故障。
故障现象：阀门提落灯亮起，落阀到规定位置上，不能进行提阀运动。
故障排查：将启闭机故障与水下故障问题全部排除，初步确定故障是由于电气控制系统所导致，然后按照如下步骤逐步进行排查。
第一，阀门关闭到位时，在操作台进行按钮操作和控制柜阀门作业，没有任何动作反应；第二，使用上位机进行提阀门操作，组态软件显示阀门已经提到位置上；第三，检查确定电器柜中的信号灯变化情况，阀门回落到原有位置上，指示灯与提阀全部亮起，就表示中继或者行程开关中存在故障；第四，检查确定控制柜中继，阀门提阀到位，中继和落阀到位，中继实现电吸合，拨动摇臂，可以正常运行，提阀信号一直显示；第五，检查阀门是否可以回落到规定位置，形成开关与限位撞块落阀到开关摇臂，直接触发到位信号；第六，检测提阀开关的部件，根据需要调整摇臂，直接触发信号；第七，开启限位阀的外壳，如果内部有任何锈蚀、潮湿等现象，可以利用万用表进行触点的检查，有常闭的情况，会导致回路出现导通的情况，就会检测确定有提阀信号，不能开启阀门。
故障分析：限位开关在加工制造环节就有巨大的缺陷，导致不能正常的应用，密封圈也有严重的老化问题，导致水汽无法及时排出去，也可能是因为限位开关与连接电缆接口的部位密封性不足，雨水或者清扫中所产生的水进入到电缆内，导致生锈情况的出现，影响整体运行。
解决办法：限位开关全部更换，排除故障问题。
LW6—110型断路器液压机构故障浅析
LW6—110型断路器液压机构故障浅析LW6系列SF6断路器是从法国MG公司引进技术制造的。
乌鲁木齐电业局有200多台110kV断路器，其中LW6-110型断路器将近90台，所占比例近40%，因此消除LW6系列SF6断路器的开关缺陷是现今首先要解决的问题。
LW6-110系列的SF6断路器液压机构管路依照其内部油压的大小可分为两种类型，分别为常压管路、高压管路。
高压管路的正常运行要与控制阀、分合闸阀以及工作缸等设备连接，设备连接都是由连接头以及缩紧螺母构成。
因此设备在运行过程中，出现各种连接设备不同程度的损坏。
例如，高压传输管路接头、机构组件内部的部件由于年久失修造成渗油、漏油现象，导致设备内部压力流失，进而造成液压设备内的电机设备、油泵机构的频繁启动以及打压，出现设备打压的超时现象，使断路器机构液压油经常失缺，影响断路器的正常开闸速度，甚至会造成系统的突然失压，导致合闸失败，对电网造成巨大影响。
1 液压机构的动作原理液压机构是由动力设备、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质五个部分组成的。
它以10#航空液压油为介质进行液压传动，以实现高压开关的分、合动作，它具有体积小、操作力大、需要控制的能量小等特点，因此被广泛应用于高压和超高压等级的开关设备中。
但机构中的油液泄漏、油液随温度的变化、液压元件的制造要求、检修的技术要求等均会影响其运动的正确性。
LW6-110型SF6断路器，当电动机带动双柱活塞油泵运转时，液压油从油箱经过滤器进入油泵，加压后进入液压管路中，高压油首先通过防震容器，以减小油泵打压时高压油的脉冲，然后高压油经逆止阀（AM）后，分别对主储压器、辅助储压器进行储能。
当油泵打压至额定压力32.6MPa时，油泵停转，其压力控制是由压力开关上的微动开关完成的，由于某种原因油压值超过规定值达到（34.5+2）MPa时，安全阀启动，泄放压力值≥32MPa时从而实现液压系统的过压保护。
2 常见故障及处理方法2.1 油泵频繁启动断路器的油泵应有一到两次启动打压的过程，若启动打压过程超过六次应该对打压过程加以监视，十次或十次以上的打压应安排相应的停电检修人员进行设备维修。
转炉炼钢设备的检修与维护浅析
密封件失效
设备密封件老化、损坏， 导致泄漏问题，影响设备
正常运行。
润滑系统故障
润滑系统堵塞、油品变质 等，导致设备摩擦增大，
加速磨损。
电气故障
电机故障
电机绕组短路、过载等，导致电机无法正 常运转。
控制系统故障
控制回路中的元器件损坏、接线松动等， 导致设备无法按指令运行。
电源故障
电源波动、断电等，影响设备稳定运行。
随着设备使用时间的增长，转炉炼钢设备会出现老化、磨 损等问题，需要定期检修和更换部件，但设备的更新和改 造需要大量的资金和技术支持。
维护与检修技术挑战
转炉炼钢设备的结构复杂，维护与检修技术要求高，需要 具备专业的技术团队和先进的检测设备。
生产与安全平衡问题
在设备检修与维护过程中，需要平衡生产与安全的关系， 避免因设备维护不当导致的生产事故和质量问题。
提升员工技能水平和培训体系建设
制定培训计划
根据员工实际需求，制定个性化的培训计划，提高员 工的专业技能水平。
实践操作培训
组织员工进行实践操作培训，让员工在实际操作中掌 握技能和知识。
建立激励机制
建立员工技能提升的激励机制，鼓励员工主动学习新 知识、新技能。
06
总结与展望
当前存在问题和挑战总结
设备老化与更新问题
严格执行检修流程
按照计划进行设备检查、维修、更换零部件等， 确保设备恢复到良好状态。
状态监测与故障诊断技术应用
状态监测技术
应用传感器、在线监测系统等手 段，实时监测设备运行参数，及 时发现异常情况。
故障诊断技术
通过数据分析、模式识别等方法 ，对监测到的异常数据进行诊断 ，确定故障类型及原因。
浅析SIS系统信号异常分析与处理
浅析SIS系统信号异常分析与处理SIS系统是指安全仪表系统，是工业过程自动化控制系统的重要组成部分。
SIS系统在工程实践中发挥着保护人员、设备、环境等方面的关键作用。
SIS系统常常用于对工艺设备、制程参数等进行监控和控制，一旦发生异常情况，SIS系统及时预警并采取措施。
因此，对SIS系统的信号异常分析与处理至关重要。
一、SIS系统信号异常的原因1. 系统设计不合理：SIS系统设计错误，例如选择了不适合的传感器或测量设备，导致信号异常。
2. 机械故障：SIS系统所监测的设备本身出现故障，如传感器损坏、电源中断等。
3. 环境干扰：SIS系统工作环境中存在干扰源，如电磁波、电磁感应等。
4. 操作失误：SIS系统在日常操作过程中，例如错误的设置参数、误操作等。
二、信号异常的判断SIS系统的信号异常包含常规状态异常和平稳状态异常两种情况。
常规状态异常：指信号存在于参数范围以外导致的异常情况。
例如，火焰传感器输出超过预设阈值，视为火灾。
平稳状态异常：指在设备达到稳定状态下，检测到的信号处在异常范围内。
例如，经验上认为设备运行1小时后，实际测量的温度超过了150℃，应该发出警报。
三、信号异常的处理方法1. 确认信号是异常还是真实情况：在SIS系统发出警报后，可能是传感器损坏或其它因素导致错报，需要排除异常情况。
2. 确定异常的来源和影响：确定信号异常的具体原因和故障设备的位置，评估异常对工程的影响。
3. 采取措施进行修复或修理：对于信号异常的设备或传感器，应及时更换或维修，以保障系统运行。
4. 更新系统参数：重置或修改检测阈值，更新参数设置，以确保SIS系统工作在最佳状态。
五、小结SIS系统的信号异常分析于处理对于确保工业安全至关重要。
需要及时发现和处理信号异常，并采取措施，保障工业设备的正常运行和环境的安全。
正确认识和处理SIS系统的信号异常，可以减少工业事故的发生，提高工作效率，使SIS系统更加可靠和安全。
浅析机械设备故障诊断及维修保养方法
受到机械设 备摩擦 、 导线 的绝缘层被烧坏 、 机油泄漏等 ， 都会导
致 机 械 设 备 出现 异 味 。 （ ５ ） 温 度 过 高 和 漏 油 故 障 。温 度 过 高 一 般 由 ２种 原 因 导 致， 一是 机 械 设 备 长 期 高 负 载 运 行 ； 二 是 机 械 设 备 内部 的 电 气 系统 或 其 他 机构 出现 故 障 ， 导 致 更 多 热 量 产 生 。漏 油 也 是 机 械
行 检 修 。机 况 对 机 械
（ ３ ）温度检测技术 。温度是机械设备出现故障时的一个 突 出的表现 ， 通过温度所传达的信息也 可以用来 对机械设备故 障
进行 检 测 。温 度 检 测 技 术一 般 包 含 非 接 触 式 测 温 和 接 触 式 测
（ ２ ）振 动检测技术。指利用正常运行 的机械设备与出现故 障的机械设备之间动态 频率如振 型、 传递 函数等 的不 同， 来判 断机械设备是否存在故 障 的技术 。对 处于生产运 行 中的机械 设备 ， 可以利用其在运行中产生 的动态振 动信 号对 其实现不停 机条件下 的故障检测 和诊断 ； 对于静止 的设 备 ， 可 以通 过对其
设备管理与改造 ◆Ｓ ｈ ｅ ｂ ｅ ｉ ｇ ｕ ａ ｎ ｌ ｉ ｙ ｕ Ｇ ａ ｉ ｚ ａ ｏ
－［ １ ＭＩ Ｉ Ｉ ●＿ ●●●■■■■■■■■■ ■■■■■■■■●■ ■■■■■■■■■■■一
浅 析 机 械设 备 故 障诊 断及 维修 保 养方 法
桂 刚
（ 湖 南华菱 湘钢检 修公 司 ， 湖 南 湘潭 ４ １ １ １ ０ １ ） 摘 要： 结合 实 际工作经 验 ， 介 绍 了机 械设备 常见 的故 障表现形 式 ， 深入 探讨 了机 械设 备 的故 障诊 断 技术 和维 修 保 养措 施 ， 以供 相 关
浅析冶金企业的设备故障
准兑市爱憎阳光实验学校高级物理学科第一次滚动作业1．如图2-3所示，一斜面体静止在粗糙的水平地面上，一物体恰能在斜面体上沿斜面匀速下滑，可以证明此时斜面不受地面的摩擦力作用。
假设沿平行于斜面的方向用力F 向下推此物体，使物体加速下滑，斜面体依然和地面保持相对静止，那么斜面体受地面的摩擦力 〔 〕 A ．大小为零B ．方向水平向右C ．方向水平向左D ．大小和方向无法判断2．如图2-4所示，在一粗糙水平面上，有两个质量分别为m 1、m 2的木块1和2，中间用一原长为L 、劲度系数为k 的轻质弹簧连接起来，两木块与地面间的动摩擦因数均为μ。
现用水平向右的拉力F 拉木块2，使两木块一起匀速运动，此时弹簧的伸长量为△x ，那么以下关系中正确的选项是： 〔 〕 A ．12=F m g m g k x μμ∆++ B ．F x k∆=C ．12=F m g m g μμ+D ．2F m gx kμ∆-=3．一物块在固的粗糙斜面上，在平行斜面向上的外力F 作用下物块始终处于静止状态，当外力F 按图2-5甲所示规律变化时。
物体与斜面间的摩擦力大小变化规律可能是图乙中的 〔 〕 4．如图2-6所示，两根直木棍AB 和CD 相互平行，固在同一个水平面上。
一个圆柱形工件P 架在两木棍之间，在水平向右的推力F 的作用下，恰好能向右匀速运动。
假设保持两木棍在同一水平面内，但将它们的距离稍微增大一些后固。
仍将圆柱工件P 架在两木棍之间，用同样的水平推力F 向右推该工件，那么以下说法中正确的选项是 〔 〕A ．仍能向右匀速运动B ．一向右边加速运动C ．一向右减速运动D ．可能静止不动5．如图2-7所示，在用力F 拉小船匀速靠岸的过程中，假设水的阻力保持不变，以下说法中正确的的是〔 〕F图2-3Ｆ12图2-4图2-5图2-6图2-7FA ．小船所受合外力保持不变B ．绳子拉力F 不断增大C ．绳子拉力保持不变D ．船所受的浮力不断减小6．如图2-8所示，水平细线NP 斜拉细线OP 把质量为m 小球维持在位置P ，OP 与竖直方向夹角为θ,这时斜拉细线中的张力为T P ，作用于小球的合力为F P ;假设剪断NP ，当小球摆到位置Q 时，OQ 与竖直方向的夹角也为θ，细线中的张力为T Q ，作用于小球的合力为F Q ，那么 ( ) A ．T P =T Q F P =F Q B ．T P =T Q , F P ≠F Q C ．T P ≠T Q F P =F Q D ．T P ≠T Q , F P ≠F Q7．高血压已成为危害人类健康的一种常见病，现已查明，血管变细是其诱因之一．为研究这一问题，我们可做一些简化和假设：设血液通过一长度血管时受到的阻力f 与血液流速v 成正比，即f=kv (其中k 与血管粗细无关)，为维持血液匀速流动，在这血管两端需要有一的压强差．设血管内径为d 时所需的压强差为△p ，假设血管内径减为d’时，为了维持在相同时间内流过同样多的血液，压强差必须变为 ( )A ．()dp d ∆' B ．2()d p d ∆' C ．3()d p d ∆' D ．4()d p d ∆'8．(1)用精密方法测得某工件长度为1.63812cm 。
现场仪表常见故障浅析
现场仪表常见故障浅析摘要：在检测与控制过程中出现的仪表故障现象比较复杂，正确判断、及时处理仪表故障直接关系到工艺生产的安全与平稳，是仪表维护人员的实际工作能力的体现，也是仪表维护人员能否获得工艺操作人员信任，彼此配合密切的关键。
现阶段自动化水平的不断提高，对现场仪表维护人员的技术水平提出了更高要求，要随时对生产过程中使用的仪表进行维护并能对常见故障及时处理。
关键词：生产过程仪表故障一、现场仪表系统故障的判断由于生产操作精细化、效益追求的最大化，工艺操作与检测仪表的使用状况密切相关。
工艺人员通过检测仪表显示的各类工艺参数，诸如反应温度、物料流量、容器的压力和液位、原料的成分等来判断工艺生产是否正常，产品的质量是否合格，根据仪表指示进行加量或减产的生产调整。
仪表指示出现异常现象（指示偏高、偏低，不变化，不稳定等），本身包含两种因素：一是工艺因素，仪表正确的反映出工艺异常情况；二是仪表因素，由于仪表（测量系统）某一环节出现故障而导致工艺参数指示与实际不符。
这两种因素总是混淆在一起，很难马上判断出故障到底出现在哪里。
仪表维护人员要提高仪表故障判断能力，除了对仪表工作原理、结构、性能特点熟悉外；还需对工艺流程及工艺介质的特性、设备的特性应有所了解，这能帮助仪表现场故障处理。
在分析现场仪表故障原因时，要特别注意被测控制对象和控制阀的特性变化，这些都可能是造成现场仪表系统故障的原因。
所以，我们要从现场仪表系统和工艺操作系统两个方面综合考虑、仔细分析，检查原因所在。
二、四大仪表测量参数故障分析步骤1.温度控制仪表系统故障分析步骤1.1温度仪表系统的指示值突然变到最大或最小，一般为仪表系统故障。
因为温度仪表系统测量滞后较大，不会发生突然变化。
此时的故障原因多是热电偶、热电阻、补偿导线断线或变送器放大器失灵造成。
1.2温度控制仪表系统指示出现快速振荡现象，多为控制参数pid 调整不当造成。
1.3温度控制仪表系统指示出现大幅缓慢的波动，很可能是由于工艺操作变化引起的，如当时工艺操作没有变化，则很可能是仪表控制系统本身的故障。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1
设备异常现象及故障浅析
信号设备是保障铁路运输安全，提高运输效率的重要设备，器材的种
类、类型及使用量很大，因而设备发生的故障原因及异常现象较多，正确
分析设备故障及异常现象的原因，是使设备安全良好使用的重要保障。
在福山寺站盯控检修作业过程中，发现在开放XI信号机时，控制台偶
尔发生XI信号复示器点亮绿灯时，白灯会瞬间闪一下而后灭灯的异常现
象。对控制台点灯及出站信号点灯等相关电路动作过程，分析可能原因如
下：
B
L
JZ
LXJ
DXJ
DJ
SJZ
JF
JF
图A 控制台出站信号复示器电路
图(A)为出站信号机复示器电路图。当出站信号机开放LXJ↑时,点亮绿
灯，会切断经由LXJ后接点的白灯电路，再者DXJ↓，其前接点断开，经
由JZ-LXJ↓-DXJ↓-DJ↑-B灯-JF点白灯的支路不通，从而判定只有通过
DJ的后接点才有点亮白灯的可能。在该电路无问题的情况下，开放信号时，
只有DJ瞬间落下，才会通过其后接点使白灯瞬间点亮。图(B)为出站信号
机点灯电路，下面通过出站点灯电路来分析DJ在开放信号时的状态：
2
3LQJF
XJZ
DJ
2DJ
L灯U灯H灯
LXJF
3LQJ
F
2DJ
LXJ
图B 出站信号机点灯电路
KZ
LXJ
KF
图C LXJF继电器励磁电路
LXJF
1、平时状态，出站信号机点红灯，DJ↑。在开放信号机时，LXJ由落下转
为吸起，当其后接点断开时，DJ被断电，靠自身缓放仍保持吸起。当三离
去区段空闲，3LQJF↑,在LXJ前接点闭合后，点亮绿灯，DJ继续通电，继
续保持吸起。此种情况，DJ的断电时间短，只是在LXJ接点转接过程中瞬
间断电，从而DJ不会发生瞬间落下的情况。
2、当三离去区段有车占用，3LQJF↓时，在开放信号机时，LXJ↑，同样
当其后接点断开时，DJ开始断电，靠自身缓放仍保持吸起，LXJ↑后，使
LXJF↑,当LXJF前接点闭合后，黄灯点灯电路接通，2DJ↑。当2DJ前接
点闭合后，绿灯点灯电路会经由LXJ前接点，3LQJF后接点及2DJ前接点
接通，此时DJ继续通电，继续保持吸起，此种情况，DJ的断电时间相对
较长，断电时间包括：（1）LXJ接点转接时间；（2）LXJF的吸起时间；(3)2DJ
的吸起时间。在现场实际观察及试验中，当三离去区段有车占用，出站信
号机点绿黄灯时，会偶尔发生上述点亮白灯的情况，同时也观察到DJ瞬
间颤动一下的现象。经实际测试：LXJ（JWXC-1700）、 2DJ(JZXC-H18)的
吸起时间均在0.05秒左右，而DJ的缓放时间要求不小于0.15秒，根据
对上述相关继电器的参数的分析，当DJ的缓放时间恰好在下限时，其断
3
电时间就有可能大于其缓放时间，从而使其瞬间落下，出站信号复示器瞬
间闪一下白灯的现象。
为满足列车提速要求，车站正线道岔主要为ZYJ7型外锁道岔，该道岔
与ZY4和ZD6等类型道岔有所差异，也存在有异于它们的故障现象。马铺
营站值班员曾反映8#道岔由反位向定位排列进路时，道岔转换到位后偶尔
无表示，再次扳动后，故障现象会消失。通过微机监测回放，对该道岔的
历史记录查看，发现故障时，道岔扳动到定位后会显示1-2秒的定位表示，
而后表示消失，判断该故障为一起“软故障”。对相关器材，电路进行排
查后，现场发现道岔转换到位，电机断电后，电机侧面连接的惯性轮向反
方向转动，同时油缸向反方向窜动，动作板斜面与接点组滚轮接触。此时
判定该电机惯性轮失去作用，造成油缸窜动，偶尔会使上述故障发生。惯
性轮的作用：当电机断电后，由于惯性运动，产生一反电动势使电机倒转，
造成接点反弹，易断开道岔表示，惯性轮就是为了抑制电机倒转，防止接
点反弹断表示的。具体分析：惯性轮抑制电机倒转，实际是当电机由于惯
因反电动势倒转时，由于惯性轮的惯性，惯性轮与电机连接轴面产生反向
摩擦，使电机倒转产生一定阻力，从而抑制电机倒转。此种情况惯性轮失
去其作用，主要是惯性轮与电机连接轴面“抱死”所致，从而使惯性轮与
电机一同倒转，造成惯性轮无法抑制电机倒转，失去其作用。处理该故障
的方法是，在惯性轮孔销处滴入少量润滑油（液压油、机油）而后把改锥
从其孔销处插入，用力固定住惯性轮，扳动道岔，电机转动，使惯性轮与
电机连接轴面得到润滑，消除其“抱死”现象，恢复其作用，避免上述故
障的发生。（在惯性轮孔销处滴入的润滑油要适量，反复试验观察效果以
免润滑油滴入过多，造成惯性轮与电机连接轴面摩擦力过小，电机倒转阻
力过小，惯性轮同样也会失去其作用。
4
在列车出站进路中，列车顺序占用出清相应区段后，相关区段红光带
会顺序地点亮而后熄灭，但往往会发现进路最后一个无岔区段的红光带熄
灭时间会早于与其相邻的道岔区段，即后出清区段的红光带早于先出清区
段的熄灭。通过道岔区段及无岔区段光带表示灯电路分析如下：
JZ
GJ
JF
图D 道岔区段轨道光带表示灯电路
FDGJ
H
JF
图E 离去口无岔区段轨道光带表示灯电路
AGJ(BGJ)
H
看图（D、E）道岔区段的FDGJ在车出清该区段，GJ↑后，FDGJ缓放
3-4秒后落下，也就是当列车出清该区段3-4秒后，该区段红光带才熄灭，
而无岔区段未设Q组合，未设FDGJ，（现设有反方向进站信号机的离去口
的无岔区段，虽设有FDGJ，光带表示灯电路局部也与图（D）相同，但在
办理列车发车进路时，FDGJ是不励磁吸起的）红光带电路直接由GJ控制。
列车占用该区段，GJ↓，点亮红光带；列车出清该区段，GJ↑，红光带立
即熄灭。该种无岔区段在站场实际设置中，区段长度相对较短，当列车高
速运行时，在出清相邻的道岔区段后，会很快出清该区段，使GJ↑，红光
带立即熄灭。也就是，列车出清相邻的道岔区段后，在该区段FDGJ缓放
期间，列车已出清了无岔区段，从而会出现上述后出清区段的红光带早于
先出清区段熄灭的情况，此情况属正常现象。（列车运行速度相对较慢时，
5
不会出现该现象）。
信号设备制式，电路类型多样，设备数量繁多，各种类型故障及设备
在运行中出现的异常现象多种多样，需要我们熟练掌握业务知识，认真分
析查找，保证信号设备质量，为铁路运输提供保障。由于本人水平有限，
有不妥之处请批评指正。
丰润车间 赵铂
2012、3、11