关于华容县治河渡加油站设计说明
加油站建筑设计说明(全)
设计总说明目录一、工程概况二、建筑方案设计说明1、设计依据2、总平面设计3、建筑单体设计4、建筑节能设计5、主要经济指标6、结构设计7、给排水设计8、电气设计三、加油站工艺设计说明一、工程概况二、建筑方案设计说明1、设计依据1.11.21.31.4 小型石油库及汽车加油站设计规范GB50156-921.5 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-20022、总平面设计根据对高速路服务区及加油站的基本交通活动、功能分区的分析及设计参数和指标的的计算结果，规划满足服务区功能要求的基础上，因地制宜，对建筑物合理布局；做到方便、紧凑、减少用地面积、节省投资，使方案符合“简易、美观、富有现代感”的设计理念。
服务区主要有两部分功能构造；一方面要担负各种车辆加油，另一方面要具备方便乘客的就餐、购物、休息、卫生间的配套设施，这两种功能上的要求也决定了服务区总平面布局，加油站设置在服务区出口的位置。
A区场地相对于B区开阔，考虑到大客车、货车以及各种小车的加油流线及必须的转弯场地，以及不加油车辆的运行空间，所以将加油站的占地规模在满足其基本的要求的基础上给予尽可能多的流动空间；服务区主楼布置在场地中心靠后的位置，考虑到后面山体对建筑物的压迫及采光的需要，建筑退后山体边坡15m 的距离；其规模比B区大，主要增加了购物及员工宿舍的规模；A区入口处设置了服务区配套用房汽车修理，主要是考虑到消防防火要求，远离加油站位置；同时公安驻点也设置在入口以便于管理；根据市政府官网接口，将__ 房和维修间合并建设，是整个场地布局紧凑，便于管理，整个建筑所围合的场地空间作为停车场地。
通过两条垂直主加油站的通行道路，完成整个场区的交通流线布置，有利于场区人车流通及消防疏散要求。
B区平面布置和A区大体一致，也是通过平行于主干道的车行流线组织；考虑到B区场地的现状，为了给加油站一个较为开阔的空间，服务区主楼布置在场区中线偏右的位置，以满足加油站消防防火的要求，也利于乘客卫生及生活的需求；场区用电是由南面引入，所以将配电室和修车房等配套设施设置在入口一侧。
加油站方案设计各专业设计说明文本
目录1.周边现状照片2.彩色总平图3.方案一鸟瞰图4.方案一透视图5.方案一夜景效果图6.方案二鸟瞰图7.方案二透视图8.方案二夜景效果图9.方案三鸟瞰图10.方案三透视图11.方案三夜景效果图12.建筑方案设计说明13.总平面布置图14.建筑定位图15.消防分析图16.营业站房、罩棚一层平面图二层平面图17.营业站房、罩棚三层平面图屋顶平面图18.方案一营业站房、罩棚南立面图北立面图19.方案一营业站房、罩棚东立面图西立面图20.方案一营业站房、罩棚1-1剖面图2-2剖面图21.方案二营业站房、罩棚南立面图北立面图22.方案二营业站房、罩棚东立面图西立面图23.方案二营业站房、罩棚1-1剖面图2-2剖面图24.方案三营业站房、罩棚南立面图北立面图25.方案三营业站房、罩棚东立面图西立面图26.方案三营业站房、罩棚1-1剖面图2-2*****总说明建筑设计一、项目概况*****位于南宁市邕宁区新邕路，总建筑面积1222.5平方米，其中营业站房为三层，总建筑面积为826.5平方米，总高度为10米；加油罩棚建筑面积为396平方米（按投影面积折半计），总高度为8.45米。
（根据《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）建筑总高度算至女儿墙）。
二、设计原则和目的设计原则：严格执行“安全适用、技术先进、经济合理、确保质量”的国家技术经济政策。
结构布置及选型在满足功能使用和检修要求、确保安全的前提下，结构体系力求合理、简洁、整齐，同时考虑施工方便，因地制宜，就地取材，尽可能节约建设资金，缩短工程建设周期。
设计目的：为提升加油站的市场竞争力，通过提升加油站设计理念和设计水平，力求使加油站外观形象达到和接近国际水平，创造出安全，方便的加油站。
三、设计依据1、《民用建筑设计通则》( GB50352-2005)2、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012[2014年版])3、《屋面工程技术规范》(GB50345-2012)。
加油站建设标准及规范
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罩棚檐口下距地面高度不应超过表6－1的规定。
表6-1 罩棚檐口高度
单位：m
城市型 车道类型
大中小
高速型 大中
国省县道型 大中小
乡镇型 中小
檐口高度 7 6.5 6 7 7 7 6.5 6 6 5
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罩棚立面在交通视线范围，安装中国石化 加油站统一标识其高度为1.05m、1.2m或 1.35m 《中国石化加油站形象识别手册》
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第三部分
工艺流程 单罐多机 单罐单机 卸油工艺 必须采用 密闭卸油工艺
工艺系统
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密闭卸油工艺
油罐必须设置专用进油管道并向下伸至罐内 距罐底0.2m处
用快速接头连接进行卸油 油罐人孔在卸油时要求处于封闭状态
油罐外表面应采用喷砂除锈到ST2.5级， 有腐蚀性土壤或地下水较高时，储罐表面 应做特加强级防腐蚀保护处理，其它不低 于加强级的防腐蚀保护处理 。
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油罐进出油管、量油孔、通气管、液位 计等的接合管，均应设在人孔盖上，且量油 孔、液位计的接合管应设在卧式油罐的纵轴 线上。液位计与潜油泵不宜设在同一人孔盖 上。
加油站建设
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欧阳文凤
２０１4－０3－２０
1
建设基本原则
贯彻政策、技术先进 规模合理、节约用地 标识统一、建设标准 保证安全、便于经营 注重环保、防止污染
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加油站建设：
总图： 建（构）筑物： 工艺： 电气及仪表： 消防设施及给排水 采暖通风、绿化
加油站设计施工方案范本(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展和汽车保有量的不断攀升，加油站作为能源供应的重要环节，其建设与改造已成为各地方政府和企业关注的焦点。
为了提高加油站的整体形象，提升服务水平，确保安全生产，本方案对加油站设计施工进行详细规划。
二、项目目标1. 提升加油站整体形象，满足现代审美需求；2. 优化加油流程，提高加油效率；3. 保障加油站安全运行，降低事故发生率；4. 符合国家相关法规和标准。
三、设计原则1. 安全第一，以人为本；2. 经济合理，节能环保；3. 功能完善，布局合理；4. 美观大方，符合现代审美。
四、设计内容1. 总体布局（1）加油站应位于交通便利、人流量大的区域，如高速公路、城市主干道、居民区附近。
（2）加油站内应设置加油区、便利店、办公区、休息区等。
（3）加油站应具备一定的绿化面积，美化环境。
2. 加油区设计（1）加油机数量：根据加油站规模和预计车流量，合理设置加油机数量。
（2）加油机布局：按照车辆进出方向，合理布置加油机，确保加油顺畅。
（3）加油机间距：根据加油机型号和车辆通行宽度，确定加油机间距。
（4）加油岛设计：采用封闭式或半封闭式加油岛，确保加油安全。
3. 便利店设计（1）便利店面积：根据加油站规模和周边消费需求，合理确定便利店面积。
（2）便利店布局：合理设置商品陈列区、收银区、休息区等。
（3）便利店装修：采用简约、明亮的风格，营造舒适的购物环境。
4. 办公区设计（1）办公区面积：根据加油站规模和员工数量，合理确定办公区面积。
（2）办公区布局：设置办公室、会议室、休息室等。
（3）办公区装修：采用简洁、实用的风格，确保办公环境舒适。
5. 休息区设计（1）休息区面积：根据加油站规模和预计客流量，合理确定休息区面积。
（2）休息区布局：设置座椅、茶几、饮水机等设施。
（3）休息区装修：采用温馨、舒适的风格，为顾客提供良好的休息环境。
6. 安全设施（1）消防设施：设置消防水池、消防泵、灭火器等消防设施。
加油站设计说明
（2）高速公路加油站按照国家有关规定执行，原则上每100公里不超过2对；
（3)县乡道由各省（自治区、直辖市）根据实际情况另行制定指标标准；
（4）城区加油站服务半径应控制在不低于0。9公里，宜为0.9～1。2公里。
加油站可能有漏油或含油污水排出,故应与饮用水井、水库、水厂等重点水源保护区保持适当的距离。在城市建成区内，人口密度大，发生火灾事故有害影响也大，故不应建一级加油站。在城市建成区内的加油站，宜靠近城市道路,而不宜选城市干道的交叉路口附近，以免造成车辆堵塞，减少路口通行能力，影响交通安全。加油站与周围建构筑物的防火距离（参见《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB—50156—2002）），需考虑以下几个方面的因素：
(2）业务办公室
主要是用于加油站工作人员的日常办公，是整个加油站的管理中心。
（3)资料室
主要用于保存加油站的有关资料，收集最新各地油料行情
2。2。4。2宣传栏
宣传栏是加油站对外公布每日油品价格和安全知识宣传的地方，设置在业务楼面向大门的一侧.
2。2.4。3围墙、大门及绿化带
（1)围墙及大门
该加油站后方采用非燃烧体的实体围墙,高度2.2m，可以隔绝一般火种及禁止无关人员进入，以策安全.但加油站面向进、出口道路两侧，可建非实体围墙,例如铁栅栏围墙,也可以用花坛做界限，不宜采用砖制实体墙。这主要是为了进、出车辆视野开阔,便于操作人员对加油车辆的管理以及油气的扩散。加油站是车辆频繁出入的地方，其出口、入口应分开设置.
（1）不能让周围可能存在的明火或火花引发加油站火灾;
（2)加油站发生火灾时,不要对周围建构筑物构成威胁；
（3）周围建构筑物发生火灾时，不要波及加油站;
加油站改建工程概况及改造内容
加油站改建工程概况及改造内容1.1工程概述1.1.1建筑设计概况：本工程为1 销售有限公司1 石油分公司投资兴建的海口1 加油站改建工程，由哈尔滨天源石化工程设计有限责任公司设计，该工程建筑：站房为原有建筑，此次要进行装修装饰工程改造；为提高企业形象，对加油站室内外进行整体装饰改造、此次内容有对站房外立面形象部分，便利店和卖场内部装饰装修部分，站房天棚吊顶、地面铺装、墙面装饰及站房其他改造装饰装修部分，罩棚檐面及立柱装饰装修等内容, 以提高企业的外部整体形象。
本站更换30m392#汽油储罐1 台，30m395#汽油储罐1 台，30m30#柴油储罐1 台，利旧4 台双枪双油品潜油泵加油机（卡机联动，汽油机为油气回收型），总罐容90m3，折合汽油总罐容75m3，属国家三级加油站。
1.1.2加油站建设地址为平地，座落于海口市1 镇，整个场地呈长方形布置，油站出入口紧邻G98 国道主干线。
1.1.3加油站加油区防护雨蓬为钢筋砼混凝土平板结构，呈长方形。
主体结构（加油区空间）净高4.90m，屋盖女儿墙檐高1.05m，平面尺寸为17.54 × 10.54m。
1.1.4罐池基础：设计基础为钢筋混凝土基础，罐池油罐安装完毕后回填干净的中沙并撼实，粘土回填夯实300mm 厚。
1.1.5地坪结构从上到下层次为：100 厚C20 砼面层；铺100 厚碎石垫层；素土夯实。
加油区四周设置水封井，有组织排水至南侧接市政排水沟。
1.1.6安装工程包括油罐、工艺管道安装、水电照明、防雷等组成，油罐由3 个直径2.63m 的球罐组成，水电由简单公共配电设施组成，防雷由—40×4 镀锌扁钢埋地敷设，其接地极为现浇柱的角部钢筋组成。
1.2工程地质情况本工程是根据建设单位未提供地堪报告，要求压实土地基承载力特征值大于或等于120KPa。
填土应作现场原位测试后, 方可施工基础。
1.3施工条件1、道路交通：本工程位于G98国道上，交通便利。
加油站设施配套工程监理细则
编制说明：该工程系道达尔石油（武汉）有限公司加油站配套设施项目，业主委托我宏宇监理公司对该项目的施工阶段进行全方位的监理。
我方在收到设计文件后，组织编写该工程的监理规划，监理细则，以此两个文件作为指导该工程项目的监理工作。
一、工程概况：1、工程的基本情况①工程名称：工程地点：②结构类型及建筑层数：框架剪力墙（局部含网架）结构，地下一层，地上6层。
③建筑面积：17552.45平方米。
④建设单位：⑤施工单位：⑥设计单位：⑦勘察单位：⑧监理单位：⑨建管单位：2、业工程特点：实施难点及监理工程重点①地基与基础特点：本工程地下为一层，平战结合的地下室，建筑面积3400平方米。
框架剪力墙，基础为独立基础，局部墩孔基础，基坑地下水采取明排措施，土方采取分段机械大开挖。
对墩桩轴线偏位的在台要设计给出处理方案后施工。
人防工程的坚固和密闭性要求预留的各种大小洞口要采取止水环密闭，不能事后开凿，底板、顶板、剪力墙的防水施工一定要按设计文件要求监控，防止渗漏，上部为综合楼，平面形式呈梯形，结构及基础安全等级为二级，建筑物耐火等级为二级，抗震设防烈度为六度，框架抗震等级为四级。
剪力墙的抗震等级为三级，本工程类别为三类，使用年限50年。
②地下室承台、基础梁、底板砼为C30，为防水砼抗渗等级S6，垫层C15 100厚，地下室标高±0.000以下C30，标高±0.000以上梁板柱、屋面板、梯柱梯板C25，框架柱、剪力墙：钢筋采用HPB235，HRB335、CRB550冷轧带肋钢筋。
砌体：±0.000以下为蒸压灰砂砖，M5水泥砂浆砌筑；±0.000以上砌体均采用A3.5加气砼砌块，M5混合砂浆砌筑；厨房、卫生间墙体，采用M5.0水泥砂浆砌筑。
③楼地面：花岗石地面，水泥砂浆地面，防水楼面，水泥砂浆楼面，地砖楼面，花岗石楼面。
④顶棚：涂料顶棚，乳胶漆顶棚。
⑤屋面：高聚物改性沥青卷材防水屋在同。
XX县加油、加气、充电站布点专项规划文本
XX县加油、加气、充电站布点专项规划（2014-2030年）文本目录第一章总则 (1)第二章加油（气、电）站需求预测 (2)第三章加油（气、电）站规划标准与规定 (2)第四章加油（气、电）站布局规划 (4)第五章近期建设规划 (4)第六章加油（气、电）站规划管理设施措施 (5)第七章附则 (6)附表 (7)第一章总则第1条根据《中华人民共和国城乡规划法》、《城市规划编制办法》、《XX县城市总体规划（2010-2030年）》、《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156－2012）及其它相关法规及相关规划等，特编制《XX县加油加气充电站布点专项规划（2014-2030年）》。
第2条规划原则1、区域协调、合理布局：立足于XX县整体，将各乡镇、中心城区作为XX县的有机组成部分综合考虑，避免资源浪费和重复建设；2、总量控制、适度整顿：按照适度偏紧的方针，在未来6-16年内，对油、气、电站进行总量控制；3、合理规划、满足需求：通过项目库的建立与土地部门对接的方式，强调了规划的可实施性；4、环保节能、低碳发展：推进加气站、充电站规划发展，引导、推广使用清洁燃料，走低碳发展的道路；5、衔接规划、科学管理：与城市总体规划、各专项规划、控制性规划、以及城市道路交通发展和车辆发展密切配合，并体现规划与管理相结合的原则。
第3条规划目的对加油、加气、充电站实施总量控制和统一布局、提高行业的整体竞争能力和规范站点建设、强化站点规划建设的动态管理。
第4条规划依据1、国家法律、法规及标准、规范1) 《中华人民共和国城乡规划法》（2008年）；2) 《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220－95）；3) 《城市居住区规划设计规范》（GB 50180－93）（2002年版）；4) 《建筑设计防火规范》（GB 50016－2006）；5) 《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156－2012）；6) 《城镇燃气管理条例》（2011年3月）；7) 《XX省燃气专项规划编制技术规定》（2005年9月）；2、其他规划依据1)《电动汽车充电站布置设计导则》（Q/GDW237-2009）；2)《XX市成品油零售体系发展规划（2011年—2015年）》；3)《XX县国民经济和社会发展第十二个五年计划》（2011年）；4)《XX县城市总体规划（2010-2030年）》；5)《XX县土地利用规划（2006-2020年）》；6)《XX县燃气专项规划》（2012-2030年）；7)《XX县交通运输发展十二五规划》；8)其它相关规划及相关部门提供基础资料、发展设想及建议。
加油站项目建议书
加油站项⽬建议书加油站项⽬建议书⽬录1.总论 (5)1.1项⽬背景 (5)1.2项⽬概况 (8)1.3主要技术经济指标 (8)1.4综合评价结论 (9)某某市场预测分析 (10)2.1产品介绍 (10)2.22011年成某某市场回顾 (10)3.建设规模与产品⽅案 (15)3.1建设规模 (15)3.2产品⽅案 (16)4.站址选择 (16)4.1站址地理位置 (16)4.2地形 (17)5.⼯艺技术⽅案 (20)5.1⼯艺简述 (20)5.2⼯艺流程框图 (20)5.4设计说明 (22)5.4.1设计依据： (22)5.4.2说明 (22)6.建筑⽅案 (24)6.1设计原则 (24)6.2主要建、构筑物结构 (24)6.3材料 (24)6.4基础部分 (25)6.5抗震构造措施 (25)7.油料的供应 (25)8.总图运输 (26)8.2竖向布置 (27)8.3站内道路 (27)8.某某区围护及其他 (27)9.公⽤⼯程 (27)9.1电⽓ (27)9.1.1供电电源 (27)9.1.2线路敷设 (27)9.1.3设备安装 (28)9.1.4保护接零 (28)9.1.5防雷接地 (28)9.2电信 (29)9.3给排⽔ (29)9.4采暖通风 (29)10.环境保护 (29)10.1编制依据 (29)10.2环境保护原则 (29)10.3建设地址环境现状 (30)10.4项⽬建设可能对环境的不良影响 (30)10.5环境保护措施 (30)10.6环境影响评价分析 (30)11.劳动安全与职业卫⽣ (31)11.1设计依据及设计采⽤的标准、规范 (31)11.2危险有害因素分析 (32)11.3重⼤危险源辨识 (37)11.4劳动保护措施 (38)11.5安全经营、职业卫⽣对策措施 (38)11.5.1施⼯管理措施 (38)11.5.2运营管理措施 (38)11.6防范措施的预期效果 (39)12.消防 (40)13 组织机构与⼈⼒资源配置 (40)15 投资估算及资⾦筹措 (41)15.1编制说明 (41)15.2资⾦筹措 (43)15.3资⾦使⽤计划 (43)15.4本章附表 ...................................................................................................错误！未定义书签。
加油站建设标准
1 总则1.1为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设，统一形象，扩大品牌效应，提升品牌价值，提高竞争能力；实现快捷高效、以人为本、方便顾客、安全环保、节能减排、合理控制建设成本、合理规划土地、提高土地利用率、提高投资收益；促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化、信息化，特制定本标准。
1.2加油站的建设应坚持以市场为导向、以服务为宗旨、以经济效益为中心，科学预测销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
1.3加油站的建设应适应市场的变化和发展，根据站址、车辆种类、油品品种、销量等，合理规划站内及加油岛的布局和选配设备。
1.4在满足加油的前提下，根据地理位置、周边环境、客户需求等综合情况，合理设置非油品业务和功能。
1.5加油站建设应根据技术发展及实际应用情况，采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
1.6加油站建设应严格执行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156及国家、行业、地方的相关规定。
1.7依据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156等有关标准和《加油站建设标准》，配套编制了《加油站建设标准设计》和《加油站建设标准设计造价参考指标》。
加油站建设应按照《加油站建设标准》、《加油站建设标准设计》和《加油站建设标准设计造价参考指标》的要求进行可行性研究、方案设计、方案审查、施工图设计、施工图审查、施工、检验和验收。
1.8本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建、改扩建及检修项目。
租赁和参股的加油站也应参照本标准进行建设。
1.9本标准由中国石油销售公司负责解释。
2 术语与定义2.1加油站Automobile gasoline filling station为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并提供便利店、洗车和汽车保养、快修、便民餐饮等其他便利性服务的场所。
2.2城市干道站Urban heavy traffic site是指建在地级以上城市主交通干道旁的加油站。
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关于华容县治河渡加油站设计说明
——回复华容县消防大队审核意见
原文“该工程消防设计存在以下问题：
1、休息室与0#柴油罐及通气管管口的防火间距分别小于8米、6.7米，不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》第4.0.4条的规定；
2、组级路与93#汽油罐及通气管口的防火间距小于6米，不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》第4.0.4条的规定；
3、加油机与站房的防火间距小于10米，不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》第4.0.4条的规定；
4、配电房与加油机的防火间距小于18米，不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》第4.0.4条的规定；
5、三个储油罐之间的防火间距小于0.8米，不符合不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》第4.0.4条的规定；
6、无建设工程规划许可证，不符合《建设工程消防设计文件申报要求》”
问题回复：
1、《汽车加油加气站设计与施工规范》表4.0.4为加油站、加油加气站合建站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离。
休息室为站内建筑站房的一部分，其间距应参考《汽车加油加气站设计与施工规范》第5.0.8条：加油加气站内设施之间的防火距离，不应小于表5.0.8的规定。
查表5.0.8，站房与柴油罐及通气管管口的防火间距要求均为4m。
设计距离均符合4m的要求。
2、《汽车加油加气站设计与施工规范》第4.0.4条的规定，油罐及通气管口与城市次干路、支路的防火间距为6m。
《汽车加油加气站设计与施工规范》第5.0.8
条的规定，通气管口与站内道路的防火间距为3m，油罐无间距要求。
而组级路为乡间民用步行小路，无车辆通行，不能算城市次干路或支路，与油罐和通气管口防火间距无相关规范要求。
3、《汽车加油加气站设计与施工规范》表4.0.4为加油站、加油加气站合建站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离。
站房为站内建筑，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》第5.0.8条（表5.0.8），加油机与站房的防火间距为5m。
设计距离符合5m的要求。
4、根据《汽车加油加气站设计与施工规范》第4.0.4条：加油站、加油加气站合建站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4.0.4的规定。
加油机、配电房属于站内设施，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》5.0.8条：加油加气站内设施之间的防火距离，不应小于表5.0.8的规定。
查表5.0.8，加油机到变配电间的防火间距为6m。
设计距离符合6m的要求。
5、根据《汽车加油加气站设计与施工规范》5.0.8条：加油加气站内设施之间的防火距离，不应小于表5.0.8的规定。
查表5.0.8中规定，埋地油罐到埋地油罐的防火间距为0.5m，设计距离为0.5m，符合要求。
6. 由建设单位落实。
以下无正文
仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。
толькодля людей, которые используются для обучения, исследований и не должны использоваться в коммерческих целях.
For personal use only in study and research; not for commercial use.
Nur für den persönlichen für Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.
Pour l 'étude et la recherche uniquement à des fins personnelles; pas à des fins commerciales.
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