中级工考试线路工题库(683道)

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铁路线路工技能考试:中级线路工测试题(题库版)

铁路线路工技能考试:中级线路工测试题(题库版)

铁路线路工技能考试:中级线路工测试题(题库版)1、单选在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温应降至()以下。

A.100℃B.200℃C.300℃D.400℃正确答案:C2、单选混凝土枕横裂裂缝(江南博哥)长度为枕高的()时为严重伤损标准。

A、1/3~2/3B、1/4~1/3C、1/5~1/2D、1/2~2/3正确答案:D3、单选一级再用轨可成段使用于()。

A.站线B.次要正线及到发线C.正线D.岔线正确答案:B4、单选电气化铁路线路日常拨道,线路中心位移不得超过()。

A.±10mmB.±20mmC.±30mmD.±40mm 正确答案:C5、单选不同类型的钢轨互相联结时,应使用()。

A.鱼尾型夹板B.平直夹板C.双头式夹板D.异型夹板正确答案:D6、单选60kg/m钢轨的构造轨缝是()。

A.16mmB.17mmC.18mmD.20mm 正确答案:C7、单选一般情况下,直线上接触网支柱侧面限界()。

A.大于2500mmB.小于2500mmC.大于2600mmD.小于2600mm 正确答案:A8、单选零号扣板螺旋道钉孔中心至轨底边的距离为()。

A.31mmB.33mmC.35mmD.37mm 正确答案:B9、单选在站内如必须走行道心时,应在其前后设()。

A、移动停车信号B、专人防护C、停车手信号D、减速信号正确答案:B10、判断题接触网最大弛度距钢轨顶面的高度不应超过6500mm。

正确答案:对11、判断题组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线半径、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长。

正确答案:对12、判断题核伤钢轨可以截锯再用。

正确答案:错13、单选某双线铁路,铺设9号对称木枕道岔,其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为()。

A.2对B.4对C.6对D.8对正确答案:A14、判断题钢梁的横梁顶上可以有钢轨接头。

正确答案:错15、单选50kg/m钢轨接头夹板两中间孔距离()mm。

线路工中级理论考试题(含答案)

线路工中级理论考试题(含答案)

线路工中级理论考试题(含答案)一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、垫板有滑床台,尖轨高于基本轨() mm,在辙跟后用带台(4.5、3.0、1. 5、0 mm)的过渡垫板均匀顺坡A、6B、4C、5D、3正确答案:A2、曲线半径450<R≤600,25m钢轨安装轨撑()对A、5--10B、4--8C、3--5D、6--10正确答案:D3、道口等级与标准由铁道部规定道口铺设、拆除及需否看守由()决定A、线路车间B、铁路局C、线路工区D、工务段正确答案:B4、穿销式防爬器每个可以承受()KN的爬行力A、20B、35C、30D、40正确答案:C5、道岔各种零件伤损或病害,护轨垫板()A、折断B、破损C、折损D、弯曲正确答案:C6、长钢轨折断临时处理时,在短轨前后各()m范围内,拧紧扣件后,按伸缩区要求加装防爬设备,可按正常速度放行列车,但不得大于160 km/hA、100B、80C、25D、50正确答案:D7、爱路护路、尽职尽责是铁路运输生产对铁路职工的( )A、强制要求B、考评标准C、基本要求D、必然要求正确答案:D8、道岔各种零件伤损或病害,滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于()mmA、4B、3C、2D、1正确答案:B9、正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量50-80,50kg/m 年探伤遍数()A、5B、15C、8D、10正确答案:D10、线路工区对管内正线、到发线的线路和道岔,每月应检查()次A、4B、1C、2D、3正确答案:C11、侧沟的纵坡一般与铁路纵坡相同,但在线路坡度小于()的平坦地带A、5‰B、2‰C、3‰D、1‰正确答案:B12、线路设计速度为250 km/h路段,客运专线路段,有砟轨道路基两侧的路肩宽度不应小于()mA、1.5B、1.2C、1D、2正确答案:B13、辙叉心宽50mm及以后处所,一条垂直裂纹长度()以下时,应注意检查观测及时修理A、65mmB、50mmC、60mmD、45mm正确答案:B14、长钢轨折断的紧急处理如折损严重或断缝拉开大于() mm时,不得放行列车,应及时进行临时处理A、100B、50C、30D、80正确答案:B15、曲线半径R>800,缓和曲线的正失与计算正失差正线到发线经常保养标准()mmA、4B、5C、6D、3正确答案:D16、()指的是铁路职工在从事各自的职业活动中,始终按照明文规定的各种行为规则,一丝不苟地完成生产作业的行为A、艰苦奋斗B、廉洁自律C、勤俭节约D、遵章守纪正确答案:D17、钢轨头部侧面磨耗的轻伤标准()mmA、12B、16C、10D、14正确答案:C18、()的观念就是一种主人翁责任感的表现A、注重质量、讲究信誉B、廉洁自律、秉公办事C、团结协作、顾全大局D、爱路护路、尽职尽责正确答案:D19、人行过道只准通过()、自行车A、行人B、汽车C、摩托车D、马车正确答案:A20、道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过()时,应及时修理或更换A、6mmB、10mmC、11mmD、8mm正确答案:A21、路基由路基本体(如路堤、路堑)、路基排水设备、防护和()设备等三部分组成B、巩固C、加固D、增强正确答案:C22、职业道德体现了本行业对社会所承担的(),是社会和行业对从业人员在职业活动中的态度和行为要求A、道德标准和道德义务B、道德责任和道德义务C、道德观念和道德责任D、道德水平和道德原则正确答案:B23、尖轨、可动心轨修理或更换,尖轨、可动心轨顶面宽() mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面A、30B、40C、50D、20正确答案:C24、做人就是一个人要有良好的(),并能按道德标准去处理好各种社会关系A、道德准则B、道德修养C、道德观念D、道德品质正确答案:B25、P75钢轨轻伤标准,Vmax≤120 km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过()mmA、16B、17C、18D、15正确答案:A26、普通单开道岔一般情况下,辙叉部分轨距,直、侧向均为()B、1445mmC、1439mmD、1435mm正确答案:D27、时速250 km区段,基床厚度3. 0m,其中表层为0.7m、底层为()mA、2B、2.5C、3D、2 .3正确答案:D28、曲线半径全弦长正失之间的关系当L=10m时,()mmA、f=25000/RB、f=12500/RC、f=R/25000D、f=R/12500正确答案:B29、P50钢轨每米钢轨质量为()A、51.514B、51C、50D、51.544正确答案:A30、维修作业不当日常维修作业或中修清筛道床作业中,将路基基面的平顺度破坏或将原有的路拱破坏,导致基床()坑洼不平或反坡,路基表面排水不畅A、坡底B、表层C、坡角D、表面正确答案:D31、对道口应加强养护维修,经常保持道口()和护桩设备完好,铺面平整稳固,护轨轮缘槽尺寸符合规定B、喇叭C、信号D、栏杆正确答案:A32、原位焊复时,应松开接头两侧各()m范围内的钢轨扣件,并在此范围内每隔50m设立一处位移观测点,用钢轨拉伸器张拉钢轨,辅以撞轨,观测钢轨位移情况,位移到位后即进行焊接A、200~ 250B、200~ 230C、230~ 250D、250~ 300正确答案:A33、曲线半径R≤250,缓和曲线的圆曲线正失最大最小差正线到发线经常保养标准()mmA、18B、21C、15D、20正确答案:B34、曲线整正外业测量,如果曲线方向很差,应先粗拨()A、4次B、1次C、2次D、3次正确答案:B35、曲线半径R>800,缓和曲线的圆曲线正失最大最小差其他站线经常保养标准()mmA、10B、12C、9D、15正确答案:B36、P60钢轨钢轨高度为()B、162C、176D、160正确答案:C37、P75钢轨轨头宽度为()A、75B、80C、70D、73正确答案:A38、P43钢轨2孔至3孔中心距为()A、160B、140C、150D、130正确答案:A39、道岔的作用是()机车车辆由一条线路转向或跨越过另一条线路道岔构造复杂,是线路的薄弱环节之一A、引向B、过渡C、引导D、牵引正确答案:C40、曲线半径R≤250,缓和曲线的圆曲线正失连续差作业验收标准()mmA、15B、8C、10D、12正确答案:D41、廉洁自律中的自律主要强调的是( )A、自觉与自律B、自尊与自爱C、约束与规范D、自我与自立正确答案:A42、曲线半径350<R≤450,缓和曲线的圆曲线正失连续差其他站线经常保养标准()mmA、15B、8C、12D、10正确答案:C43、()是铁路安全生产的指导思想,铁路工作永恒的主题A、标准化作业B、经济效益最大化C、安全第一、预防为主D、人们铁路为人民正确答案:C44、道口俩侧道路的平台长度通行铰接汽车应满足()mA、15B、10C、20D、5正确答案:C45、坚持(),加强运输安全工作,是和谐铁路建设的目标和首要任务A、团结协作、顾全大局B、遵章守纪、团结协作C、团结协作、保证安全D、遵章守纪、保证安全正确答案:D46、一般土质筑成的路基面上道床可分为砂垫层和普通道砟两层砂垫层采用粗砂和中砂,厚度为()cmA、25B、20C、30D、15正确答案:B47、曲线半径R≥350时,曲线轨道轨距加宽应为()mmA、0B、10C、15D、5正确答案:A48、清洁的道床可顺利排除线路上的雨水和地表水,以保持轨枕及路基面的干燥,防止路基松软、()而引起轨道下沉A、翻白B、翻浆C、空掉D、坍塌正确答案:B49、无缝线路发生胀轨跑道时,应对胀轨跑道情况按规定内容做好()A、标记B、看守C、记录D、登记正确答案:D50、P43钢轨每米钢轨质量为()A、44.653B、45C、43D、44.563正确答案:A二、多选题(共30题,每题1分,共30分)1、液压传动的工作原理是()。

线路工中级理论习题库(含参考答案)

线路工中级理论习题库(含参考答案)

线路工中级理论习题库(含参考答案)一、单选题(共40题,每题1分,共40分)1、每年()月由铁路局组织工务段进行一次春季设备检查,检查内容和要求由铁路局根据具体情况规定A、4~5B、1~2C、2~3D、3~4正确答案:D2、正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量8-25,43kg/m年探伤遍数()A、15B、8C、7D、10正确答案:B3、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线,垂直加速度Ⅲ级分管理值为()A、0.20B、0.18C、0.16D、0.15正确答案:A4、在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方()m范围内,区间或专用线道岔两端50m范围内,不应设置道口A、110B、100C、90D、80正确答案:B5、设置或拓宽铁路道口、人行过道必须经过铁路()行政许可道口的拆除和需否看守由铁路局决定A、养路车间B、工务段C、管理机构D、养路工区正确答案:C6、曲线半径250<R≤350,缓和曲线的正失与计算正失差正线到发线经常保养标准()mmA、5B、6C、8D、3正确答案:B7、曲线半径350<R≤450,缓和曲线的正失与计算正失差经常正线到发线保养标准()mmA、4B、8C、5D、6正确答案:C8、当车轮逆向过岔时,在尖轨顶宽()及以后,车轮才全部压在尖轨上A、60mmB、50mmC、40mmD、30mm正确答案:B9、路肩宽度:线路设计速度为300~350 km/h客运专线路段,有砟轨道路基两侧的路肩宽度,单线不应小于()mA、1.6B、1.5C、2D、1.4正确答案:B10、曲线半径250<R≤350,缓和曲线的圆曲线正失连续差其他站线经常保养标准()mmA、10C、14D、12正确答案:C11、曲线半径1000m行车速度80km/h,缓和曲线长度一般地段()mA、60B、50C、70D、40正确答案:D12、P43钢轨螺栓孔直径为()A、25B、31C、29D、27正确答案:C13、钢轨重伤标准,Vmax≤120 km/h钢轨低头超过()mmA、3B、2C、2.5D、3.5正确答案:D14、道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()时,应及时修理或更换A、6mmB、8mmC、11mmD、10mm正确答案:A15、长钢轨折断临时处理时,沿断缝两侧对称切除伤损部分,锯口距断缝不得小于()mA、3B、2C、5正确答案:D16、对扰乱铁路道口交通秩序、损坏道口设备、违反铁路道口通行规定、危害铁路行车安全等行为,应严格按《铁路()》处理A、《修规》B、道口管理暂行规定C、《安规》D、《运规》正确答案:B17、提速200km/h-250km/h规定曲线正失允许偏差线经常保养标准圆曲线最大最小正失差()mmA、8B、5C、6D、4正确答案:C18、提速200km/h-250km/h规定曲线正失允许偏差圆曲线作业验收标准实测正失与计算正失差()mmA、2B、5C、3D、4正确答案:C19、曲线半径450<R≤800,缓和曲线的正失与计算正失差其他站线经常保养标准()mmA、4B、3C、5D、6正确答案:C20、在风力较小条件下,拉绳测量每个测点正失,测量(),取平均值A、1次B、4次C、2次D、3次正确答案:D21、Ⅱ级铁路线路一般地段速度80km/h,最小曲线半径()mA、500B、800C、700D、600正确答案:D22、临时处理插入的短轨,不宜在线路上长时间保留,应在不超过()的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理A、一个月B、一天C、半个月D、一周正确答案:A23、线路复线单方向制动地段12.5m钢轨安装防爬器设备顺向/逆向各()对A、8--2B、6--4C、4--1D、6--2正确答案:C24、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线,横向加速度Ⅲ级分管理值为()A、0.18B、0.16C、0.15D、0.20正确答案:C25、混凝土枕地段站线道床厚度不得小于() mmA、150B、200C、250D、300正确答案:B26、路基横断面是指垂直于线路()线截取的断面A、中心B、中央C、叉心D、道心正确答案:A27、道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减A、8‰B、2‰C、6‰D、4‰正确答案:C28、曲线半径250<R≤350,缓和曲线的圆曲线正失连续差作业验收标准()mmA、10B、8C、12D、15正确答案:A29、P75以下-60钢轨重伤标准,Vmax≤120 km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过()mmA、11B、10C、9D、12正确答案:A30、曲线半径550m行车速度100km/h,缓和曲线长度一般地段()mA、120B、100C、110D、130正确答案:D31、轨距尺、支距尺检定器是检定轨距尺、支距尺的专用检具,实行铁路局、()(大修段)两级管理A、综合段B、工务段C、线路工区D、线路车间正确答案:B32、道口轮缘槽深度应为()mmA、35~50B、40~60C、45~60D、60~70正确答案:C33、当钢轨断缝不大于() mm时,应立即进行紧急处理A、80B、40C、60D、50正确答案:D34、提速200km/h-250km/h规定曲线正失允许偏差线临时补修标准圆曲线正失连续差()mmA、5B、6C、8D、7正确答案:D35、辙叉心宽50mm以后处所,两条垂直裂纹相加,长度在()以下时,应注意检查观测及时修理A、70mmB、90mmC、60mmD、80mm正确答案:D36、P50以下-43钢轨重伤标准,Vmax≤120 km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过()mmA、9B、11C、12D、10正确答案:A37、曲线半径R≤250,缓和曲线的正失与计算正失差正线到发线经常保养标准()mmA、6B、4C、7D、2正确答案:C38、曲线半径400m行车速度80km/h,缓和曲线长度困难地段()mA、80B、100C、110D、90正确答案:A39、曲线半径450<R≤800,缓和曲线的圆曲线正失连续差其他站线经常保养标准()mmA、8B、10C、12D、6正确答案:B40、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线,水平Ⅰ级分管理值为()A、10B、6C、8D、4正确答案:C二、多选题(共10题,每题1分,共10分)1、职业道德具体功能有()A、综合功能B、整合功能C、规范功能D、导向功能E、防范功能正确答案:BCD2、混凝土失效轨枕重伤标准有()A、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)失效标准规定挡肩破损,接近失去支承能力,为重伤B、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)失效标准规定纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于05mm),为重伤C、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)失效标准规定纵向通裂,为重伤D、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)失效标准规定明显折断,为重伤E、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)失效标准规定挡肩顶角处缝宽大于1.5 mm,为重伤正确答案:ABCDE3、Ⅱ型弹条扣件道岔不同轨距值使用的轨距块号码是()A、另一股作用边15#B、另一股非作用边11#C、轨距1437mmD、一股作用边15#E、一股非作用边9#正确答案:BCDE4、以下关于曲线要素字母表示说法正确的是()A、曲线转向角用字母B来表示B、曲线半径用字母R来表示C、曲线切线长用字母T来表示D、曲线的外失距用字母A来表示E、曲线的全长用字母L来表示正确答案:BCE5、钢轨接头类型有()A、相对式B、承垫式C、相错式D、悬空式E、普通接头正确答案:ABCDE6、允许速度νmax≤120km/h的道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值A、高低+4、-4mmB、轨距+5、-5mmC、支距+2、-2mmD、,轨向+6、-6mmE、水平+6、-6mm正确答案:DE7、绳正法拨正曲线的基本要求有()A、曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正B、在外股钢轨上月钢尺丈量,每10m设置一个测点C、在风力较小条件下,拉绳测量每个测点正矢,测量三次,取平均值D、按绳正法计算拨道量E、设置拨道桩,按桩拨道正确答案:ABCDE8、为了保证作业人员的人身安全,以下关于驻站联络员说法正确的是()A、必要时将线路恢复到准许放行列车的状态B、防护员要保持精神高度集中C、如联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人停止作业D、驻站联络员要随时与现场防护员保持联系E、加强瞭望正确答案:ACD9、人员下道避车的同时,必须A、两线间不得停留人员B、将作业机具、材料放置、堆码牢固,不得侵入限界C、将作业机具、材料移出线路,D、两线间不得放置机具、材料E、人员远离机具、材料,防止伤害正确答案:ABCD10、无缝线路维修作业后有()A、发现异状及时采取措施B、设置慢性C、留人看守D、注意变化E、全面回检正确答案:ACDE三、判断题(共50题,每题1分,共50分)1、P43kg/m夹板全长为790mm。

线路工中级习题(含答案)

线路工中级习题(含答案)

线路工中级习题(含答案)一、单选题(共85题,每题1分,共85分)1.允许速度Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平III 级偏差管理值为( )mm。

A、18B、12C、7D、8正确答案:A2.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于( )。

A、60mB、50mC、80mD、30m正确答案:B3.钢轨接头病害的整治应适当使用上弯夹板整治低接头。

上弯夹板的上弯量为2至4mm为宜,当换上上弯夹板后,接头处2至( )轨枕范围内轨面抬高,容易出现空吊板及螺栓松动,因此应加强捣固,拧紧螺栓。

A、7根B、5根C、8根D、6根正确答案:D4.更换无缝道岔辙叉后,辙叉处的扣件扭矩应保持( )。

A、160N•mB、120~150N•mC、80~120N•mD、60~80N•m正确答案:B5.发生下列( )自然灾害情况可以限速行车。

A、堑坡、山坡有裂缝,在短时间内裂缝迅速扩大或下错,处于明显变化过程中,随时有坍塌的危险B、滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中C、路堑和山坡,坍方、落石、滑坡发生后,岩(土)体已经侵入建筑接近限界D、滑坡缓慢滑动,轨道几何尺寸变化较慢正确答案:D6.轨缝调整器构造中有( )套斜铁式夹轨器。

A、2B、1C、3D、4正确答案:A7.小型液压捣固机下道后,应将镐板( ),把捣固机固定好。

A、提到最高位置B、降到最低位置C、放到合适位置D、降到最低位置并将夹实油缸活塞全部压在缸筒之内正确答案:D8.钢轨接头病害整治放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。

列车限速vmax≤( )km/h时,每个接头至少拧紧4个(每端2个)。

A、45B、15C、60D、30正确答案:A9.人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,并放置、堆码牢固,不得侵入建筑限界;两线间距离小于( )不得停留人员和放置机具、材料。

A、6.5mB、6.1mC、4.1mD、5.5m正确答案:A10.轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但静态最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过( )。

线路中级工考试题库(完整版)

线路中级工考试题库(完整版)

线路中级工考试题库(完整版)1 2021 年线路中级工考试题库(完整版)单选题1.除雪人员上下道,必须清点人数,必须由()进行登销记。

A、现场防护员B、驻站防护员C、远端防护员现场D、防护员和驻站防护员答案:B 2.速度大于()km/h 区段的工区配置带“T“字减速信号。

A、80B、120C、160D、200 答案:B 3.施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员,且()临时调换。

A、必须B、不得C、可以D、禁止答案:B 4.线路速度160km/hVmax200km/h 时,作业人员下道避车,本线来车距离不小于()m 时,下道完毕。

A、800B、1400C、2000D、3200 答案:C 5.当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()m 处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

A、20B、50C、800D、820 答案:B 6.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()应使用夜间信号。

A、200mB、400mC、800mD、1000m 答案:D 7.线路速度60km/hVmax≤200km/h 时,作业人员下道避车,本线来车距离不小于()m,下道完毕。

A、800B、1400C、2000D、3200 答案:A 8.施工在站内作业时,施工人员()。

A、有防护不用注意瞭望B、要时刻注意瞭望列车运行C、只需防护员注意瞭望D、只需认真工作答案:B 9.如施工地点距离道岔小于()m 时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

A、20B、50C、800D、820 答案:B 10.凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置()。

A、红牌B、慢行牌C、作业标D、防护答案:D11.站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知()采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,同时按规定设置停车信号防护。

A、车站值班员B、调度C、工长D、车间主任答案:A 12.撤垫道岔垫板作业,为了不影响轨距顺坡,最好由()的顺序拧紧。

铁路线路工中级试题库(附答案)

铁路线路工中级试题库(附答案)

铁路线路工中级试题库(附答案)一、单选题(共90题,每题1分,共90分)1、使用钻孔机钻孔前,应发动机器试运转,最少(),观察机械运转是否正常。

A、30sB、IOsC、20sD、40s正确答案:A2、普速线路曲线地段,实设最大超高,在单线上不得大于()。

A、125mmBs50mmC>75mmD、150mm正确答案:A3、区间及站内两相邻线路()间的距离为线间距。

A、中心线B、内侧钢轨C、外侧钢轨D、工作边正确答案:A4、线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的(方法,优化劳动组织,提高劳动生产率和施工作业质量,降低成本。

A、大修施工B、养护维修C、科学管理D、施工作业正确答案:D5、无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()A^80~140N∙mB、80~150N∙mC、120~150N∙mD N60~80N∙m正确答案:D6、《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km∕h2vmax>120km∕h 正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()oA、+6mm,-4mmBs±2mmC、+4mm,-2mmD^5mm正确答案:A7、曲线上各点正矢差之代数和为零,即曲线终点的()等于零。

A、计划正矢Bs拨量C、现场正矢D^正矢合计正确答案:B8、混凝土宽枕线路的道床,由面昨带和底层组成,均应用()道祚。

A、石灰岩B、花岗岩C、特级D、一级正确答案:D9、施工作业必须纳入月度施工计划,应利用()进行。

A、垂直天窗B、施工天窗C、临时天窗D、维修天窗正确答案:B10、用IOm弦量,连接曲线连续正矢差保养质量评定值不得超过()mmoA、4B、2C、5D、3正确答案:A11、《无缝线路铺设验收标准》规定,轨枕位置轨枕方正、均匀,其误差不超过()mmoA、5B、6C>3D、40正确答案:D12、客货共线铁路区间双线,列车行车速度160km∕hVvW200km∕h,直线线间最小距离为()mmoA、4000B、4600C、4400D、4200正确答案:C≤45km∕h时,轨枕盒内及轨枕13、施工地段放行列车时,列车限速υmax头部道硝不少于()。

铁路线路工中级试题库(含答案)

铁路线路工中级试题库(含答案)

铁路线路工中级试题库(含答案)一、单选题(共96题,每题1分,共96分)1.《更换新道岔验收标准》规定,绝缘接头轨缝不得小于()mm。

A、6B、3C、40D、5正确答案:A2.《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为()mm。

A、5mmB、+6mm,-4mmC、±2mmD、+4mm,-2mm正确答案:A3.无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于()。

A、300mB、50mC、100mD、200m正确答案:C4.线路设备大修施工单位应依据()进行现场调查和施工测量,研究制定施工方案;按工程件名及批准的施工计划编制施工组织设计。

A、上级命令B、设计图纸C、年度计划D、设计文件正确答案:D5.《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为()mm。

A、6B、4C、10D、8正确答案:D6.自动放散式无缝线路,允许长轨条()。

A、限制伸缩B、充分固定C、自由伸缩D、锁定状态正确答案:C7.道岔保养质量评定标准》规定:查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度时,每组扣()分。

A、16B、5C、41D、2正确答案:C8.正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:200km/h≥Vmax>160km/h的线路,一般情况不应小于()m。

A、40B、150C、70D、100正确答案:C9.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在容许速度不大于120km/h的正线上超过()mm时为重伤标准。

A、6B、12C、8D、10正确答案:B10.曲线上成段更换钢轨时,若将长轨条布置在道心,则距旧轨不小于()。

A、150㎜B、200㎜C、250㎜D、300㎜正确答案:D11.曲线半径R≥350m,曲线轨道轨距标准加宽()。

线路工中级练习题及参考答案

线路工中级练习题及参考答案

线路工中级练习题及参考答案一、单选题(共85题,每题1分,共85分)1.滚动施工阶梯提速,按一处慢行处所掌握。

施工后产生的慢行在( )小时以内恢复常速时,可不统计慢行处所。

A、24B、10C、12D、4正确答案:C2.艰苦奋斗、勇于奉献铁路职业道德基本规范之一,要求铁路从业人员具有知难而进、吃苦耐劳,( )的精神。

A、兢兢业业、勇于进取B、苦干巧干、勇于探索C、献身事业、不计名利D、踏踏实实、任劳任怨正确答案:C3.路堤的基底有软弱层或松散层,在雨季地表水大量侵入,使路基土体被水浸批泡,当饱和而塑化后,由于自重增加,土体便沿着斜坡向下滑动进而行成( )。

A、翻浆冒泥B、滑坡C、泥石流D、塌方正确答案:B4.道岔改道所用的支距尺每( )鉴定一次。

A、季度B、半年C、年D、月正确答案:B5.更换钢轨作业验收,钢轨无硬弯,接头轨面及内侧错牙不得超过( )mm。

A、2.5B、2C、3D、1正确答案:D6.焊接切割设备保护接零的具体做法是用一根导线( )。

A、一端接零线,一端接焊机外壳B、一端接地,一端接零C、一端接地,一端接焊机外壳D、一端接地,一端空载正确答案:A7.《中华人民共和国劳动法》规定:法定休假日安排劳动者工作的,支付不低于工资的( )的工资报酬。

A、百分之三百B、百分之一百C、百分之五百D、百分之二百正确答案:A8.对于铁路运输来讲,保证安全主要是指保证( )安全,防止出现各种行车重大事故,尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。

A、行车B、作业C、客车D、人身正确答案:A9.某地区最高轨温为60℃,最低轨温为-10℃,在轨温为20℃时,调整轨缝,钢轨长度为25m,则预留轨缝为( )mm。

A、10.5B、12C、11D、11.5正确答案:A10.在路基地面排水设备中,排水沟用来排除( )的水流。

A、道床B、地表及路堤坡面C、堑顶D、地下正确答案:B11.电焊机在进行焊接前,必须先( )。

A、接地B、作防水处理C、接相线D、接漏电保护装置正确答案:A12.道岔拨道作业,允许速度Vmax≤160km/h,轨向顺直,用10m弦测量最大矢度,轨向容许偏差不超过( )。

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中级工考试线路工1、( )不属于我国铁路采用的到发线有效长度。

——[单选题]A 1250mB 1050mC 850mD 600m正确答案:D2、( )不属于线路标志。

——[单选题]A 公里标B 曲线标C 警冲标D 管界标正确答案:C3、路基侧沟的深度和宽度均不应小于( )。

——[单选题]A 0.3mB 0.4mC 0.6mD 0.8m正确答案:B4、当350m>曲线半径≥300m时,其轨距加宽值为( )。

——[单选题]A 0mmB 5mmC 10mmD 15mm正确答案:B5、铁路轨距变化应和缓平顺,允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于( )。

——[单选题]A 1‰B 2‰C 3‰D 4‰正确答案:A6、直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下( )处量取最大矢度。

——[单选题]A 10mmB 15mmC 16mmD 20mm正确答案:C7、轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。

下列关于光带和轨底坡的说法中正确是( )。

——[单选题]A 如果光带偏向内侧.说明轨底坡合适B 如果光带偏向外侧.则说明轨底坡不足C 如果光带居中.说明轨底坡合适D 如果光带偏向内侧.说明轨底坡过大正确答案:C8、( )不属于钢轨主要参数。

——[单选题]A 钢轨的头部顶面宽B 钢轨的轨腰厚C 钢轨的长度D 钢轨的轨底宽正确答案:C9、在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,轨端距第一孔中心距为( )。

——[单选题]A 96mmB 76mmC 66mmD 56mm正确答案:B10、在50kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,第一孔至第二孔中心距为( )。

——[单选题]A 220mmB 140mmC 150mmD 110mm正确答案:C11、在75kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,第二孔至第三孔中心距为( )。

——[单选题]A 160mmB 150mmC 140mmD 130mm正确答案:D12、60kg/m钢轨轨头宽度为( )。

——[单选题]A 70mmB 72mmC 73mmD 75mm正确答案:C13、50kg/m钢轨轨底宽度为( )。

——[单选题]A 114mmB 132mmC 150mmD 148mm正确答案:B14、75kg/m钢轨高度为( )。

——[单选题]A 192mmB 176mmC 152mmD 140mm正确答案:A15、无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割,更换下来以后再锯头,但切口与锯口的距离不得小于( )。

——[单选题]A 90mmB 100mmC 80mmD 60mm正确答案:B16、( ),不属于经审批后予以报废的钢轨。

——[单选题]A 内部有暗伤或严重锈蚀达到重伤标准的钢轨B 侧面磨耗超过二级规定.不能调边使用的钢轨C 每根钢轨截去伤损部分后.长度超过10m的钢轨D 经铁道部批准属淘汰型的钢轨正确答案:C17、钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )。

——[单选题]A 30mmB 25mmC 20mmD 15mm正确答案:D18、某地区Tmax=60℃,Tmin=-10℃,在轨温为15℃时调整轨缝,钢轨长度为25m,则预留轨缝a0为( )。

——[单选题]A 12mmB 11mmC 10mmD 15mm正确答案:A19、轨缝应设置均匀,25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于( )。

——[单选题]A ±80mmB ±160mmC ±100mmD ±120mm正确答案:A20、绝缘接头轨缝不得小于( )。

——[单选题]A 18mmB 6mmC 5mmD 15mm正确答案:B21、下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是( )。

——[单选题]A 原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定B 轨缝严重不均匀C 线路爬行量超过50mmD 轨温在《铁路线路修理规则》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时.出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝正确答案:C22、调整轨缝作业使用短轨头时,拉开的最大空隙不得超过( )。

——[单选题]A 180mmB 170mmC 160mmD 150mm正确答案:D23、提速道岔铺设木岔枕时,应用( )过渡。

——[单选题]A 2600mm×260mm×160mm的木枕B 普通混凝土枕C 混凝土宽枕D Ⅲ型混凝土岔枕正确答案:A24、轨枕每千米配置根数,应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。

当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时,其轨枕间距为( )。

——[单选题]A 600mmB 595.2mmC 568.2mmD 543.5mm正确答案:A25、作用于钢轨上的( )力称为爬行力。

——[单选题]A 竖向B 纵向水平C 横向D 扣件抵抗正确答案:B26、( )不属于防止线路爬行的措施。

——[单选题]A 加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力B 采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行C 安装轨距杆或轨撑D 在线路上进行涂油正确答案:D27、轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换,下列叙述中不属于轨道加强设备伤损标准的是( )。

——[单选题]A 轨距杆折断或丝扣损坏.螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良B 轨撑损坏或作用不良C 防爬器折损.穿销不紧或作用不良D 弹条.扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力正确答案:D28、我国铁路规定道床厚度为( )。

——[单选题]A 10~20cmB 20~30cmC 30~50cmD 50~60cm正确答案:C29、关于曲线外轨超高设置的目的,叙述不正确的是( )。

——[单选题]A 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力.使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等B 便于养护维修C 保证轨道稳定.防止车辆倾覆D 将离心力限制在一定范围内.保证旅客的舒适度正确答案:B30、《铁路线路设计规范》规定,( ),需用竖曲线连接。

——[单选题]A Ⅰ.Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时B Ⅰ.Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于4‰时C Ⅰ.Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰时D Ⅰ.Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于1‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰时正确答案:A31、测速点相距200m,实测时间为5s,则列车速度为( )。

——[单选题]A 120km/hB 144km/hC 40km/hD 150km/h正确答案:B32、在某一铁路线上,曲线半径为600m,列车通过该曲线时的平均速度为66km/h,则该曲线应设超高是( )。

——[单选题]A 95mmB 90mmC 85mmD 80mm正确答案:C33、某曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,则该曲线最高允许速度为( )。

——[单选题]A 82.3km/hB 85km/hC 90km/hD 45km/h正确答案:A34、有一未改建的曲线,其半径为450m,缓和曲线长度为50m,则每10m缓和曲线轨距应递减( )。

——[单选题]A 3mmB 2mmC 1mmD 0mm正确答案:D35、曲线半径为800m,列车平均速度为70km/h,则外轨应设置( )的超高。

——[单选题]A 50mmB 60mmC 70mmD 80mm正确答案:C36、半径为300m的曲线,正线缓和曲线的正矢与计划正矢差超过( )为超限。

——[单选题]A 7mmB 6mmC 5mmD 4mm正确答案:B37、半径为450m的曲线,正线圆曲线正矢连续差超过( )为超限。

——[单选题]A 14mmB 15mmC 10mmD 9mm正确答案:C38、半径为500m的曲线,正线圆曲线正矢最大最小值差超过( )为超限。

——[单选题]A 18mmB 15mmC 12mmD 9mm正确答案:C39、站线上的轨距加宽在困难条件下可按( )递减。

——[单选题]A 1.5‰B 2‰C 2.5‰D 3‰正确答案:B40、同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于( )。

——[单选题]A 20mB 25mC 40mD 50m正确答案:B41、反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于( )。

——[单选题]A 20mB 25mC 40mD 50m正确答案:A42、曲线半径为650m的到发线,圆曲线正矢连续差允许偏差为( )。

——[单选题]A 6mmB 8mmC 10mmD 12mm正确答案:B43、曲线半径为700m的正线,缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差为( )。

——[单选题]A 3mmB 4mmC 6mmD 9mm正确答案:B44、曲线半径为800m的正线,圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为( )。

——[单选题]A 3mmB 6mmC 9mmD 12mm正确答案:D45、某曲线现场实测正矢之和为2000mm,如用绳正法整正此曲线,则计划正矢之和必须为( )。

——[单选题]A 1000mmB 2000mmC 1500mm正确答案:B46、某曲线其直缓点的正矢为5mm,缓圆点的正矢为95mm,则圆曲线中点的正矢为( )。

——[单选题]A 45mmB 50mmC 90mmD 100mm正确答案:D47、圆曲线上各点正矢的最大最小值差不大于( )。

——[单选题]A 1~2mmB 2~4mmC 3~6mmD 4~8mm正确答案:C48、圆曲线上各点正矢的连续差不大于( )。

——[单选题]A 1~2mmB 2~4mmC 3~6mmD 4~8mm正确答案:B49、无缝线路长轨条的( )可以设置在曲线上。

——[单选题]A 伸缩区B 缓冲区C 伸缩区和缓冲区D 固定区正确答案:D50、非同类轨枕不得混铺。

混凝土枕与木枕的分界处,距钢轨接头不得少于( )轨枕。

——[单选题]A 3根B 4根C 5根D 6根正确答案:C51、曲线超高顺坡坡度,最大不得大于( )。

——[单选题]A 2‰B 2.5‰C 3‰D 3.5‰正确答案:A52、在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于( )。

——[单选题]A 15mmB 20mmC 25mmD 30mm正确答案:C53、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于( )。

——[单选题]A 1‰B 2‰C 1.5‰D 2.50‰正确答案:A54、有缓和曲线时,在直线上顺坡的超高不得大于( )。

——[单选题]A 10mmB 15mmC 20mmD 25mm正确答案:B55、50kg/m钢轨的构造轨缝为( )。

——[单选题]A 18mmB 17mmC 16mmD 15mm正确答案:A56、普通线路地段,12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过( ),应进行轨缝调整。

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