线路工中级复习题
铁路线路工中级试题库(含参考答案)
铁路线路工中级试题库（含参考答案）一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障，应（）。
A、停机下道进行检修B、当即派专人检修C、设置故障防护D、设置移动停车信号防护正确答案：A2.在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知（）予以配合。
A、车站B、接触网工区C、电务工区D、工务工区正确答案：B3.60kg/m钢轨过渡型12号道岔导曲线终点横距为（）mm。
A、15793B、17416C、21280D、15650正确答案：C4.两翼轨作用边间的最窄距离称为辙叉（）。
A、有害空间B、咽喉C、开口D、轮缘槽正确答案：B5.轨距指钢轨踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A、10B、12C、14D、16正确答案：D6.道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于（）处的道路右侧。
A、50mB、25mC、10mD、20m正确答案：D7.曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线终点的（）等于零。
A、现场正矢B、拨量C、正矢合计D、计划正矢正确答案：B8.当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。
温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。
变形的发生与发展过程基本上可分为（）三个阶段。
A、持稳-跑道-胀轨B、胀轨-持稳-跑道C、跑道-持稳-胀轨D、持稳-胀轨-跑道正确答案：D9.XYD-2型液压捣固机，捣镐下插深度为（）mm（轨枕底面以下）。
A、120B、70C、80D、150正确答案：B10.临时补修是为保持轨道具有一定的（），而进行的临时性修理。
A、承载能力B、储备能力C、强度D、平顺性和整体性正确答案：D11.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于（）。
A、1/（7Vmax）B、1/（9Vmax）C、1/（10Vmax）D、1/（8Vmax）正确答案：C12.使用钻孔机钻孔前，应发动机器试运转，最少（），观察机械运转是否正常。
线路工中级理论习题库(含参考答案)
线路工中级理论习题库（含参考答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、每年（）月由铁路局组织工务段进行一次春季设备检查，检查内容和要求由铁路局根据具体情况规定A、4～5B、1～2C、2～3D、3～4正确答案：D2、正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量8-25,43kg/m年探伤遍数（）A、15B、8C、7D、10正确答案：B3、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，垂直加速度Ⅲ级分管理值为（）A、0.20B、0.18C、0.16D、0.15正确答案：A4、在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方（）m范围内，区间或专用线道岔两端50m范围内，不应设置道口A、110B、100C、90D、80正确答案：B5、设置或拓宽铁路道口、人行过道必须经过铁路（）行政许可道口的拆除和需否看守由铁路局决定A、养路车间B、工务段C、管理机构D、养路工区正确答案：C6、曲线半径250＜R≤350，缓和曲线的正失与计算正失差正线到发线经常保养标准（）mmA、5B、6C、8D、3正确答案：B7、曲线半径350＜R≤450，缓和曲线的正失与计算正失差经常正线到发线保养标准（）mmA、4B、8C、5D、6正确答案：C8、当车轮逆向过岔时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上A、60mmB、50mmC、40mmD、30mm正确答案：B9、路肩宽度：线路设计速度为300~350 km/h客运专线路段，有砟轨道路基两侧的路肩宽度,单线不应小于（）mA、1.6B、1.5C、2D、1.4正确答案：B10、曲线半径250＜R≤350，缓和曲线的圆曲线正失连续差其他站线经常保养标准（）mmA、10C、14D、12正确答案：C11、曲线半径1000m行车速度80km/h，缓和曲线长度一般地段（）mA、60B、50C、70D、40正确答案：D12、P43钢轨螺栓孔直径为（）A、25B、31C、29D、27正确答案：C13、钢轨重伤标准，Vmax≤120 km/h钢轨低头超过（）mmA、3B、2C、2.5D、3.5正确答案：D14、道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）时，应及时修理或更换A、6mmB、8mmC、11mmD、10mm正确答案：A15、长钢轨折断临时处理时，沿断缝两侧对称切除伤损部分，锯口距断缝不得小于（）mA、3B、2C、5正确答案：D16、对扰乱铁路道口交通秩序、损坏道口设备、违反铁路道口通行规定、危害铁路行车安全等行为，应严格按《铁路（）》处理A、《修规》B、道口管理暂行规定C、《安规》D、《运规》正确答案：B17、提速200km/h-250km/h规定曲线正失允许偏差线经常保养标准圆曲线最大最小正失差（）mmA、8B、5C、6D、4正确答案：C18、提速200km/h-250km/h规定曲线正失允许偏差圆曲线作业验收标准实测正失与计算正失差（）mmA、2B、5C、3D、4正确答案：C19、曲线半径450＜R≤800，缓和曲线的正失与计算正失差其他站线经常保养标准（）mmA、4B、3C、5D、6正确答案：C20、在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正失，测量（），取平均值A、1次B、4次C、2次D、3次正确答案：D21、Ⅱ级铁路线路一般地段速度80km/h，最小曲线半径（）mA、500B、800C、700D、600正确答案：D22、临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过（）的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理A、一个月B、一天C、半个月D、一周正确答案：A23、线路复线单方向制动地段12.5m钢轨安装防爬器设备顺向/逆向各（）对A、8--2B、6--4C、4--1D、6--2正确答案：C24、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，横向加速度Ⅲ级分管理值为（）A、0.18B、0.16C、0.15D、0.20正确答案：C25、混凝土枕地段站线道床厚度不得小于（） mmA、150B、200C、250D、300正确答案：B26、路基横断面是指垂直于线路（）线截取的断面A、中心B、中央C、叉心D、道心正确答案：A27、道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减A、8‰B、2‰C、6‰D、4‰正确答案：C28、曲线半径250＜R≤350，缓和曲线的圆曲线正失连续差作业验收标准（）mmA、10B、8C、12D、15正确答案：A29、P75以下-60钢轨重伤标准，Vmax≤120 km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过（）mmA、11B、10C、9D、12正确答案：A30、曲线半径550m行车速度100km/h，缓和曲线长度一般地段（）mA、120B、100C、110D、130正确答案：D31、轨距尺、支距尺检定器是检定轨距尺、支距尺的专用检具，实行铁路局、（）（大修段）两级管理A、综合段B、工务段C、线路工区D、线路车间正确答案：B32、道口轮缘槽深度应为（）mmA、35~50B、40~60C、45~60D、60~70正确答案：C33、当钢轨断缝不大于（） mm时，应立即进行紧急处理A、80B、40C、60D、50正确答案：D34、提速200km/h-250km/h规定曲线正失允许偏差线临时补修标准圆曲线正失连续差（）mmA、5B、6C、8D、7正确答案：D35、辙叉心宽50mm以后处所，两条垂直裂纹相加，长度在（）以下时，应注意检查观测及时修理A、70mmB、90mmC、60mmD、80mm正确答案：D36、P50以下-43钢轨重伤标准，Vmax≤120 km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过（）mmA、9B、11C、12D、10正确答案：A37、曲线半径R≤250，缓和曲线的正失与计算正失差正线到发线经常保养标准（）mmA、6B、4C、7D、2正确答案：C38、曲线半径400m行车速度80km/h，缓和曲线长度困难地段（）mA、80B、100C、110D、90正确答案：A39、曲线半径450＜R≤800，缓和曲线的圆曲线正失连续差其他站线经常保养标准（）mmA、8B、10C、12D、6正确答案：B40、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，水平Ⅰ级分管理值为（）A、10B、6C、8D、4正确答案：C二、多选题（共10题，每题1分，共10分）1、职业道德具体功能有（）A、综合功能B、整合功能C、规范功能D、导向功能E、防范功能正确答案：BCD2、混凝土失效轨枕重伤标准有（）A、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定挡肩破损，接近失去支承能力，为重伤B、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于05mm），为重伤C、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定纵向通裂，为重伤D、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定明显折断，为重伤E、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定挡肩顶角处缝宽大于1.5 mm，为重伤正确答案：ABCDE3、Ⅱ型弹条扣件道岔不同轨距值使用的轨距块号码是（）A、另一股作用边15#B、另一股非作用边11#C、轨距1437mmD、一股作用边15#E、一股非作用边9#正确答案：BCDE4、以下关于曲线要素字母表示说法正确的是（）A、曲线转向角用字母B来表示B、曲线半径用字母R来表示C、曲线切线长用字母T来表示D、曲线的外失距用字母A来表示E、曲线的全长用字母L来表示正确答案：BCE5、钢轨接头类型有（）A、相对式B、承垫式C、相错式D、悬空式E、普通接头正确答案：ABCDE6、允许速度νmax≤120km/h的道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值A、高低+4、-4mmB、轨距+5、-5mmC、支距+2、-2mmD、，轨向+6、-6mmE、水平+6、-6mm正确答案：DE7、绳正法拨正曲线的基本要求有（）A、曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正B、在外股钢轨上月钢尺丈量，每10m设置一个测点C、在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量三次，取平均值D、按绳正法计算拨道量E、设置拨道桩，按桩拨道正确答案：ABCDE8、为了保证作业人员的人身安全，以下关于驻站联络员说法正确的是（）A、必要时将线路恢复到准许放行列车的状态B、防护员要保持精神高度集中C、如联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人停止作业D、驻站联络员要随时与现场防护员保持联系E、加强瞭望正确答案：ACD9、人员下道避车的同时,必须A、两线间不得停留人员B、将作业机具、材料放置、堆码牢固,不得侵入限界C、将作业机具、材料移出线路,D、两线间不得放置机具、材料E、人员远离机具、材料，防止伤害正确答案：ABCD10、无缝线路维修作业后有（）A、发现异状及时采取措施B、设置慢性C、留人看守D、注意变化E、全面回检正确答案：ACDE三、判断题（共50题，每题1分，共50分）1、P43kg/m夹板全长为790mm。
线路(中级工)复习题
线路工（中级工）复习题一、填空题1．配碴整形机用于新建铁路及线路大、中、维修施工中的 (道床配碴、整形)作业。
2．道岔的作用主要是引导列车从一条线路(转入或越过)一条线路。
3．联结零件分接头联结零件和(中间联接)零件。
4．在钢轨上钻螺栓孔时(必须倒棱)。
5、用于线路上的钢轨需要截断时应(全截面垂直截断)。
6、预留轨缝的基本技术要求是：①夏天轨缝不顶严，无瞎缝。
②冬季轨缝不超过(构造轨缝、螺栓不拉弯)。
7．对防洪工作，应根据历年降雨和洪水规律，由铁路局发布防洪命令，制定(防洪预案) ，及早做好一切准备。
8．普通单开道岔由转辙部分、辙叉部分和(连接部分)组成。
9．尖轨按其平面形状可分为(直线形和曲线形)尖轨。
10．普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔(不能互换)。
11．道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通断面钢轨尖轨和(特种钢轨断面) 尖轨两种。
12．查照间隔是指(辙叉心作用面)至护轨头部外侧的距离。
13、护背距离是指(辙叉翼作用面) 至护轨头部外侧的距离。
14．道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为间隔铁式(活接头式)和(可弯式)两种。
15．、道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态下(不密贴大于1 mm) 时应及时修理或更换。
16．道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，(尖轨顶面较基本轨)顶面低于2mm及以上时，应及时修理或更换。
17．道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与(翼轨不靠贴) 时，应及时修理或更换。
18．普通单开道岔辙叉部分轨距， (直股侧向)均为1 435 mm。
19．道岔尖轨、可动心轨侧弯造成(轨距不符合规定) 时，应及时修理或更换。
20．主线为 (直线) ，侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔叫单开道岔。
21．使无缝线路保持稳定的因素是道床横向阻力和 (轨道框架) 水平刚度。
22、钢轨温度应力只与 (轨温变化幅度) 有关，而与钢轨长度无关。
23．(钢轨温度) 是影响无缝线路特性和进行无缝线路设计与管理的重要物理参数(因素)。
线路工中级理论试题库(附答案)
线路工中级理论试题库（附答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度达（）以上时，应及时更换A、65mmB、30mmC、50mmD、60mm正确答案：D2、侧沟的深度和宽度均不应小于（）m；土质边坡为1:1 ~1:1.5，沟底纵向坡度应不小于2‰，困难地段应不小于l‰A、0.5B、0.8C、0.6D、0.4正确答案：D3、双线路基采用三角形拱，拱高为（）m渗水土路基一般不设路拱A、0.2B、0 .15C、0.25D、0 .1正确答案：A4、尖轨、可动心轨修理或更换，可动心轨顶面低于翼轨顶面（） mm及以上A、4B、3C、2D、1正确答案：C5、道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h 的到发线上超过（）时，应及时修理或更换A、10mmB、11mmC、6mmD、8mm正确答案：A6、关于道德，准确的说法是（）A、道德因人、因时而异，没有确定的标准B、道德就是做好人好事C、做事符合他人利益就是有道德D、道德是处理人与人、人与社会、人与自然之间关系的特殊行为规范正确答案：D7、P43钢轨钢轨高度为（）A、142B、140C、138D、145正确答案：B8、曲线半径450＜R≤600，12.5m钢轨安装轨撑（）对A、5--10B、4--8C、3--5D、6--10正确答案：C9、曲线半径350＜R≤450，缓和曲线的圆曲线正失最大最小差其他站线经常保养收标准（）mmA、12B、10C、18D、15正确答案：C10、单曲线的超高顺坡必须在整个缓和曲线内完成，允许速度为120km/h-160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（）mmA、6B、10C、8D、12正确答案：C11、时速300 - 350 km区段的基床表层厚度，无砟轨道为0.4m，有砟轨道为（）m、基床底层厚度为2. 3rnA、0 .7B、0.5C、1.5D、1正确答案：A12、道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的其它线上超过（）时，应及时修理或更换A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm正确答案：D13、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，垂直加速度Ⅳ级分管理值为（）A、0.20B、0.25C、0.16D、0.18正确答案：B14、职业道德修养的学习主要是为获取形成良好的( )所必须的知识A、职业道德品质B、职业道德风尚C、职业道德素质D、职业道德形象正确答案：A15、曲线半径450＜R≤800，缓和曲线的圆曲线正失连续差正线到发线经常保养标准（）mmA、6B、12C、8D、15正确答案：C16、钢轨顶面上有长大于50mm，深大于10mm的掉块时，应判为（）A、轻伤B、核伤C、折断D、重伤正确答案：C17、以( )为荣，以愚昧无知为耻A、刻苦钻研B、崇尚科学C、技术高超D、热爱学习正确答案：B18、曲线两端直线轨向不良，一般应事先（）A、垫平B、改正C、调高D、拨正正确答案：D19、轨道检查车检查评定项目：轨距、水平、高低，波长为（）mA、1.5～42B、0.5～42C、1.5～30D、1.5～45正确答案：A20、无缝线路发生胀轨跑道时，首先应按线路故障防护办法设置（）防护，拦停列车A、停车信号B、慢行信号C、作业标D、减速地点信号正确答案：A21、尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（），容许误差为-2mm.A、60mmB、50mmD、55mm正确答案：C22、为发扬铁路光荣传统，全路加强职业道德建设，通过开展（）和“树标塑形”等活动，培养和造就了一大批路风建设先进集体和先进个人，从整体上保持了铁路的良好路风A、“五新”B、六新”C、“三新”D、“四新”正确答案：C23、P50钢轨轨头宽度为（）A、75B、70C、80D、73正确答案：B24、路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高（或斜水流局部冲高）加壅水高再加（）mA、0.5B、0.8C、1D、0.6正确答案：A25、道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在其它线上超过（）时，应及时修理或更换A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm正确答案：C26、P60以下-50钢轨重伤标准，Vmax≤120 km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过（）mmA、10C、9D、11正确答案：A27、线路设计速度为200km/h路段，客运专线路段，有砟轨道路基两侧的路肩宽度不应小于（）mA、1B、2C、1.5D、1.2正确答案：A28、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，高低Ⅰ级分管理值为（）A、10B、4C、8D、6正确答案：C29、单曲线的超高顺坡必须在整个缓和曲线内完成，允许速度为120km/h-160km/h的线路，有缓和曲线时不应大于（）mmA、18B、12C、15D、10正确答案：C30、道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于20m处的道路（），预告前方有铁路道口A、后方B、前方C、左侧D、右侧正确答案：D31、正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量8-25,50kg/m 年探伤遍数（）B、8C、10D、7正确答案：D32、钢轨头部垂直磨耗的重伤标准（）mmA、6B、9C、10D、8正确答案：C33、P60钢轨轨底宽度为（）A、120B、150C、132D、152正确答案：B34、长钢轨折断的紧急处理在断缝两侧轨头非工作边上作出标记，标记间距离约为（）m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录A、10B、15C、20D、8正确答案：D35、长钢轨折断临时处理时，在断缝两侧轨头非工作边上作出标记，标记间距离约为（）mA、15B、5C、10D、8正确答案：D36、职业道德总是通过一定的职业技能体现出来的，( )是实践和提高职业道德水平的基本保证A、职业技能B、文化水平C、职业态度D、实际操作正确答案：A37、辙叉心宽50mm以下处所，一条垂直裂纹长度（）以下时，应注意检查观测及时修理A、45mmB、60mmC、50mmD、65mm正确答案：A38、轨道检查车检查评定项目：轨向（）m、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等A、1.5～42B、1.5～70C、0.5～42D、1.5～45正确答案：B39、曲线半径R≤250，缓和曲线的圆曲线正失最大最小差作业验收标准（）mmA、12B、15C、18D、10正确答案：C40、P50钢轨截面积为（）A、57B、95.04C、65.8D、77.45正确答案：C二、多选题（共10题，每题1分，共10分）1、以下属于无缝线路养护维修作业安排内容的是（）A、无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划B、无缝线路上铺设的混凝土枕，应采用Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕及相应扣件和厚度为10mm的橡胶垫板C、无缝线路综合维修计划，以每段长轨条或单元轨条为单位安排作业D、高温季节应不安排综合维修和影响线路稳定性的工作作E、对于锁定轨温不明、不准、不匀、过低、过高等地段，应有计划地进行应力放散或调整正确答案：ABCDE2、重载运输是指在一定的技术装备条件下（）A、扩大列车编组长度B、提高劳动效率C、提高运输能力和运输效率D、大幅度提高列车重量E、提高运行速度正确答案：ACD3、允许速度νmax≤120km/h的道岔，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值正确的是（）A、轨距+6，-3mmB、支距+3，-3mmC、高低+9，-9mmD、水平+7，-7mmE、轨向+9，-9mm正确答案：ACE4、线路上插入个别短轨的规定是（）A、正线上不得短于6mB、站线上不得短于45mC、不得连续插入两根及以上D、个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/hE、在曲线上不得插入短轨正确答案：ABCDE5、曲线整正基本原理是（）A、假定曲线两端切线方向不变，即曲线始终点拨量为零B、曲线上某一点拨道时，其相邻测点在长度上并不随之移动C、现场正矢的合计等于计划正矢的合计D、曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的二分之一E、曲线上各点正矢之和为一常数正确答案：ABCDE6、预防整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有（）A、打磨翼轨槽B、加强辙叉底部捣同C、在辙叉底岔枕顶面垫胶垫，以缓冲受力D、借助于更换岔枕的机会E、用竖螺栓扣板把辙叉固定在垫板上正确答案：BCDE7、混凝土轨枕失效规定为严重伤损的是（）A、枕头掉块1/4-2/3B、混凝土枕失效标准规定承轨槽压溃，深度超过3mm为严重伤损C、混凝土枕失效标准规定斜裂长度为枕高的1/2~2/3为严重伤损D、混凝土枕失效标准规定严重网状龟裂和掉块为严重伤损E、混凝土枕失效标准规定钢筋（或钢丝）外露（钢筋未锈蚀，长度超过1-00mm）为严重伤损正确答案：CDE8、53kg钢轨Ⅰ型弹条轨距扣件及挡板座号码右股钢轨的配置是（）A、内侧挡板20#B、轨距1433mmC、内侧挡板座2#D、外侧挡板座4#E、外侧挡板14#正确答案：ABE9、以下属于侧向通过列车的单开道岔号数规定的是（）A、速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，不得小于30号B、速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于18号C、通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于12号D、接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号E、接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号正确答案：ABCDE10、道岔各种零件伤损或病害有（）A、轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mmB、滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mmC、各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良D、钢枕和钢枕垫板下胶垫及防切垫片损坏、失效E、护轨垫板折损正确答案：ABCDE三、判断题（共50题，每题1分，共50分）1、防止胀轨跑道的措施规定，道床必须保持饱满、坚实、清洁，无翻浆冒泥、无坍塌松散现象。
送配电线路工(配电)-中级工复习题与参考答案
送配电线路工（配电）-中级工复习题与参考答案一、单选题（共44题，每题1分，共44分）1.电缆试验击穿的故障点，电阻一般都很高，多数属于闪络性故障，定点困难，多出现在()。
A、户外终端；B、电缆接头内C、电缆拐弯处D、户内终端；正确答案：B2.按允许电压损失选择导线截面应满足（）。
A、线路电压损失≤允许电压损失B、线路电压损失≥允许电压损失C、线路电压损失＜额定电压的5％D、线路电压损失＝允许电压损失正确答案：A3.圆木应平直，单向弯曲度不得大于抱杆长度的（）A、0.015B、0.03C、0.02D、0.025正确答案：C4.用户供电企业规定的期限内未交清电费时，应承担电费滞纳的（）责任。
A、违约B、违纪C、违法D、违规正确答案：A5.将一根导线均匀拉长为原长度的3倍,则阻值为原来的（）倍。
A、1/9B、1/3C、3D、9正确答案：D6.登高安全工器具，是指具有足够()，保证高处作业安全，提供登高必须的工作条件，防止意外坠落，减轻坠落伤害的工器具。
A、耐压强度B、绝缘强度C、机械强度D、受力强度正确答案：C7.电力系统中，电气设备为了防止雷击，外壳都应()。
A、经大电阻接地B、经小电阻接地C、经消弧线圈接地D、可靠接地正确答案：D8.起重设备、吊索具和其他起重工具的（），不准超过铭牌规定。
A、最大负荷B、额定负荷C、工作负荷D、最小负荷正确答案：C9.6～10kV的配电变压器，应采用（）来进行防雷保护。
A、避雷针B、避雷线C、火花间隙D、避雷器正确答案：D10.我国电力系统交流电的周期是（）s。
A、0.02B、0.01C、0.05D、0.04正确答案：A11.10kV绝缘铝接户线导线截面不应小于（）mm2。
A、50B、35C、25D、16正确答案：B12.物体的温度越高，它辐射红外射线的能力越（）。
A、强B、不论温度高低都一样C、弱D、不变正确答案：A13.万用表又称（）。
A、电流表B、电工电表C、万能表D、电阻表正确答案：C14.电费违约金收取总额按（）累加计收，总额不足1元者按1元收取。
铁路线路工中级技能鉴定复习题含答案
铁路线路工中级技能鉴定复习题含答案一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、成段更换扣件作业，扣件扭矩（）不符合规定或弹条扣件中部前端下颗离缝不得大于（）mm,不得超过8%。
A、3B、1C、3D、2正确答案：B2、《道岔保养质量评定标准》规定：心轨凸缘螺栓缺少、松动，每个扣（）分。
A、2B、16C、41D、5正确答案：C3、在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的作业验收标准为（）mm。
A、5B、8C、7D、3正确答案：A4、允许速度1602Vmax>120km∕h正线，轨道动态质量容许偏差管理值,轨向III级偏差管理值为（）mm。
A、12B、7C、10D、5正确答案：A5、干砌片石护坡适用于水流较平顺，既不遭受主流冲刷，也不遭受波浪冲刷的地段。
护坡的厚度在（）cm及以下时采用单层片石，厚度在35Cin及以上时采用双层干砌。
A、30B、40C、25D、20正确答案：A6、邻近铁路营业线进行（）影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。
A、开挖基坑、降水和挖孔桩施工B、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工C、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工D、路基填筑或弃土等施工正确答案：B7、钢轨接头病害的整治应适当使用上弯夹板整治低接头。
上弯夹板的上弯量为2至4mm为宜，当换上上弯夹板后，接头处2至（）轨枕范围内轨面抬高，容易出现空吊板及螺栓松动，因此应加强捣固，拧紧螺栓。
A、6根B、7根C、8根D、5根正确答案：A8、电气化铁路电力机车受电弓与接触点的移动距离为线路外轨起道高度的（）倍。
A、2~3B、3〜4C、4〜5D、1〜2正确答案：B9、GJ-5型轨道检查车是基于对钢轨断面采用（）技术实现轨道几何状态检测的设备。
A、红外感应B、激光摄像C、声波感应D、光电感应正确答案：B10、线路设备图坡度栏中，线下所标注的数字为坡段长度其单位为（A、米B、%C、%。
中级线路工理论知识复习题(含答案)
中级线路工理论知识复习题（含答案）1、正线上缓和曲线与道岔间的直线段长度困难条件下不小于（）υA、0.8B、0.6C、1D、0.5答案：D2、曲线轨道轨距加宽递减，复曲线应在正失递减范围内从较大轨距加宽向较小轨距加宽（）递减A、平均B、均匀C、正常D、缓和答案：B3、铁路职业道德中，职工遵循的廉洁自律、秉公办事是指在职业活动中存在的职业方便和( )而言的A、自我约束B、职务行为C、工种特性D、行业特权答案：D4、胀轨跑道处理时，轨温明显下降后，方可拨回线路，回填道砟，整正线路，夯拍道床，按（） km/h放行列车A、10B、5C、15D、20答案：B5、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，水平Ⅲ级分管理值为（）A、12B、16C、20D、18答案：D6、曲线半径R≤250，缓和曲线的圆曲线正失连续差作业验收标准（）mmA、15B、12C、10D、8答案：B7、临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过（）的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理A、一个月B、一天C、半个月D、一周答案：A8、辙叉心宽50mm及以后处所，一条垂直裂纹长度（）以下时，应注意检查观测及时修理A、45mmB、60mmC、50mmD、65mm答案：C9、在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各（）m拧紧扣件，并派人看守A、60B、80C、50D、40答案：C10、提速200km/h-250km/h规定曲线正失允许偏差圆曲线作业验收标准实测正失与计算正失差（）mmA、5B、2C、4D、3答案：D11、长钢轨折断临时处理时，沿断缝两侧对称切除伤损部分，锯口距断缝不得小于（）mA、1B、2C、3D、5答案：A12、平过道指在车站、货场、专用线内，专为（）使用，不直接贯通道路的平面交叉A、汽车过往B、学生上学C、内部作业D、村民行走答案：C13、曲线上各点正失之和为一（）A、单数B、双数C、常数D、整数答案：C14、Ⅱ级铁路线路一般地段速度120km/h，最小曲线半径（）mA、1300B、1000C、1200D、1500答案：C15、道口铺面宽度应与道路路面的宽度相同，且不应小于（）mA、3B、5C、2.5D、3.5答案：C16、曲线半径250＜R≤350，缓和曲线的圆曲线正失最大最小差正线到发线经常保养标准（）mmA、15C、10D、18答案：D17、道德评价有社会评价和( )两种类型A、自我评判B、自我评价C、自我评议D、自我批评答案：B18、曲线半径350＜R≤450，缓和曲线的圆曲线正失最大最小差作业验收标准（）mmA、10B、15C、12D、18答案：C19、P60钢轨每米钢轨质量为（）A、60.64B、60.46C、60D、61答案：A20、正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量8-25,50kg/m年探伤遍数（）A、7B、8C、10D、15答案：A21、道岔护轨平直部分轮缘槽宽主的容许误差为（）A、+4 -4mmB、+3 -2mmC、+3 -1mmD、+6 -2mm22、曲线半径R≤250，缓和曲线的圆曲线正失连续差其他站线经常保养标准（）mmA、16B、10C、8D、14答案：A23、曲线半径R≤350，12.5m钢轨安装轨撑（）对A、14B、10C、12D、7答案：D24、P50以下-43钢轨重伤标准，Vmax≤120 km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过（）mmA、11B、9C、10D、12答案：B25、有人看守的道口发生故障时，必须按照先（）后处理的原则办理A、处理B、报告C、防护D、加固答案：C26、曲线半径800m行车速度100km/h，缓和曲线长度困难地段（）mA、60B、80C、50D、70答案：D27、路基横断面是指垂直于线路（）线截取的断面A、中心D、中央答案：A28、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，三角坑II级分管理值为（）A、10B、6C、8D、4答案：A29、P75钢轨每米钢轨质量为（）A、74.414B、75.414C、74D、75答案：A30、道口铺面应与钢轨顶面同水平为防止因钢轨及车轮磨耗而导致路面与车轮接触而发生危险，钢轨外侧路面距钢轨外侧（）mm范围内，应较钢轨面低5mmA、80B、40C、60D、50答案：D31、艰苦奋斗、（）是人民铁路的光荣传统，是推动铁路事业发展的精神动力A、乐于奉献B、无私奉献C、勇于奉献D、勇于拼搏答案：C32、时速300 - 350 km区段的基床表层厚度，无砟轨道为0.4m，有砟轨道为（）m、基床底层厚度为2. 3rnA、1.5D、0 .7答案：D33、曲线半径250＜R≤350，缓和曲线的圆曲线正失最大最小差作业验收标准（）mmA、12B、10C、18D、15答案：D34、曲线半径R≤250，缓和曲线的圆曲线正失最大最小差正线到发线经常保养标准（）mmA、15B、20C、18D、21答案：D35、P75钢轨轨端至1孔中心距为（）A、96B、56C、76D、66答案：A36、正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量50-80,50kg/m年探伤遍数（）A、10B、15C、8D、5答案：A37、接头螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手，容许误差不得大于（）大修单位的扭矩扳手，应在附近工务段检定A、4%B、2%答案：A38、P75钢轨轨底宽度为（）A、150B、152C、120D、132答案：A39、P60以下-50钢轨轻伤标准，Vmax≤120 km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过（）mmA、16B、10C、14D、12答案：D40、道口宜设置在线路充许速度不大于120km/h时应能看到两侧各（）m （双线各500m）A、500B、300C、200D、400答案：D41、曲线半径450m行车速度80km/h，缓和曲线长度困难地段（）mA、70B、60C、80D、90答案：A42、曲线半径450＜R≤800，缓和曲线的圆曲线正失最大最小差其他站线经常保养标准（）mmA、10B、9C、12D、1543、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，高低II级分管理值为（）A、6B、10C、8D、12答案：D44、道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于20m处的道路（），预告前方有铁路道口A、后方B、右侧C、左侧D、前方答案：B45、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，垂直加速度Ⅳ级分管理值为（）A、0.20B、0.16C、0.18D、0.25答案：D46、需要确定头尾标桩的曲线计划正矢计算公式的规定是（）A、圆缓点（YH）=曲线尾（YZ）-缓和曲线长分段数/2B、缓圆点（HY）=曲线头（ZY）+缓和曲线长分段数/2C、直缓点（ZH）=曲线头（ZY）-缓和曲线长分段数/2D、曲线头尾（ZY/YZ）=曲线中央点±曲线长分段数/2E、缓直点（HZ）=曲线尾（YZ）+缓和曲线长分段数/2答案：ABCDE47、以下关于I型混凝土枕的承载能力说法正确的是（）A、适用于中型、轻型轨道B、轴重23tC、最高速度85km/hD、铺设密度1840根/kmE、适用于重型轨道答案：ABCD48、影响轨温的因素有（）A、日照程度B、测量部位和测量条件C、气温、风力D、地形E、线路方向答案：ABCDE49、以下关于曲线正矢作业验收允许偏差管理值速度vmax≤2-00km/h正线及到发线圆曲线正矢最大、最小值差正确的是（）A、R≤25018mmB、350≤R≤45012mmC、R≧8-009MMD、250≤R≤35014mmE、450≤R≤8-0010mm答案：ABC50、预防整治导曲线轨距扩大的措施有（）A、扣件达到足够扭力矩B、在导曲线外侧设置轨撑C、更换腐朽岔枕D、在导曲线外股接头处安装桥型垫板E、整治轨撑离缝消除假轨距答案：ABCDE51、线路上插入个别短轨的规定是（）A、正线上不得短于6mB、站线上不得短于45mC、不得连续插入两根及以上D、个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/hE、在曲线上不得插入短轨答案：ABCDE52、影响道床纵向阻力的因素是（）A、脏污程度、轨道框架重量B、道床断面C、道砟材质D、颗粒大小E、捣固质量答案：ABCDE53、55kg钢轨Ⅰ型弹条轨距扣件及挡板座号码右股钢轨的配置是（）A、轨距1437mmB、外侧挡板10#C、内侧挡板18#D、外侧挡板座4#E、内侧挡板座4#答案：AE54、电气化铁路维修作业标准包括A、起道机不能放在曲线里股B、起道高度单股不超过30mmC、一侧拨道量年度累计不得大于120mmD、绝缘接头是薄弱部位，应加强捣固E、禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下答案：BCDE55、50kg钢轨Ⅰ型弹条轨距扣件及挡板座号码左股钢轨的配置是（）A、内侧挡板座2#B、内侧挡板18#C、轨距1445mmD、外侧挡板14#E、外侧挡板座3#答案：CDE56、温度应力式无缝线路缓冲区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。
铁路线路工中级试题库(含答案)
铁路线路工中级试题库（含答案）一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.《更换新道岔验收标准》规定，绝缘接头轨缝不得小于（）mm。
A、6B、3C、40D、5正确答案：A2.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（）mm。
A、5mmB、+6mm，-4mmC、±2mmD、+4mm，-2mm正确答案：A3.无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于（）。
A、300mB、50mC、100mD、200m正确答案：C4.线路设备大修施工单位应依据（）进行现场调查和施工测量，研究制定施工方案；按工程件名及批准的施工计划编制施工组织设计。
A、上级命令B、设计图纸C、年度计划D、设计文件正确答案：D5.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（）mm。
A、6B、4C、10D、8正确答案：D6.自动放散式无缝线路，允许长轨条（）。
A、限制伸缩B、充分固定C、自由伸缩D、锁定状态正确答案：C7.道岔保养质量评定标准》规定：查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度时，每组扣（）分。
A、16B、5C、41D、2正确答案：C8.正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：200km/h≥Vmax＞160km/h的线路，一般情况不应小于（）m。
A、40B、150C、70D、100正确答案：C9.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在容许速度不大于120km/h的正线上超过（）mm时为重伤标准。
A、6B、12C、8D、10正确答案：B10.曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在道心，则距旧轨不小于（）。
A、150㎜B、200㎜C、250㎜D、300㎜正确答案：D11.曲线半径R≥350m，曲线轨道轨距标准加宽（）。
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中级线路工复习题一、填空题1. ()轨面剥落掉块，长度超过15mm、深度超过3mm时，应注意检查观测及时修理。
2. 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与()时，应及时修理或更换。
3. 旧轨分为三类：一类为再用轨，二类为待修轨，三类为()。
4. 道岔滑床板损坏、变形或滑床台()时，应及时修理或更换。
5. ()是影响无缝线路特性和进行无缝线路设计与管理的重要物理参数(因素)。
6. 道口的增设与拆除和需否看守，由()决定。
7. 主线为()，侧线向主的左侧或右侧分支的道岔叫单开道岔。
8. 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以下钢轨，在正线上()时，应注意检查观测及时修理。
9. 工程制图时，线性尺寸的数字一般应注写在尺寸线上方，也允许注写在尺寸线的()。
10. 用于线路上的钢轨需要截断时，严禁使用()，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
11. 响墩为内装炸药的薄铁扁圆盒，使用时置于()，用其外壳上的铁片紧扣在钢轨头部下颚，防止脱落。
12. 铁路线路上不得使用工业轨，现有的()，应有计划地更换。
13. 施工防护中停车信号是()、红色信号。
14. 汛期，工务人员对()、线桥情况不明危及行车安全时，可在区间拦停列车或通知车站、调度所扣发列车。
15. 响墩和火炬每年至少做一次()，不合格者应及时更换。
16. 汛期，一旦发生灾害，应积极组织抢修，尽快恢复，争取不中断行车或减少()时间。
17. 道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和()尖轨两种。
18. 在电气化区段上，如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行()，不准电力机车行驶。
19. 不需要修理即可使用的钢轨为()。
20. 无缝线路区间，预留轨缝的基本技术要求是夏天轨缝()。
21. 铁路常用横断面的测量方法有：①水准仪法；②手水平法；③()。
22. 线路设备状态评定，是对正线线路()的检查评定。
23. 铁道线路的缓和曲线与直线连接处不得有()或()。
24. 防洪期间，应加强雨中和雨后的检查，严格执行降雨量和()制度。
25. 响墩在携带时装在特制的圆盒中，避免因互相撞击而()。
26. 响墩在检定试验时，严禁()，必须用轨道车或机车碾压试验，并注意爆炸伤人。
27. 辙叉()的任何部位有裂纹时，应注意检查观测及时修理。
28. 容许速度不超过160km/h的线路，可动心轨第一拉杆中心处的动程：12号提速道岔为()，其他号码辙叉按标准图或设计图办理。
29. 更换旧轨、铺设新轨，乃是()和铺设无缝线路工程中的一项主要作业。
30. 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔()。
31. 混凝土桥枕分有碴桥面()桥枕和钢桥用的混凝土桥枕两种。
32. 在钢轨上钻螺栓孔时()。
33. 普通单开道岔辙叉部分轨距，()均为1435mm。
34. 无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况()。
35. 线路设备状态评定是考核各级线路设备管理工作和线路()的基本指标。
36. 钢轨接头、扣件、防爬器、道床等阻止钢轨及()的作用，叫线路纵向阻力。
37. 无缝线路长轨条的再用与整修技术条件，根据长轨条的()、计划铺设的线路条件，由铁路局规定。
38. 道口标志和停车(止步)让行标志应使用()材料。
39. 在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫碴作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内()。
40. 站内线路上封锁施工时，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，加锁或钉固后，可不再设置()。
二、单项选择题41. 辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过( )时，属重伤。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 80mm （B） 100mm（C） 120mm （D） 140mm42. 道岔应铺设在直线上，并尽量避免设在( )。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A）桥梁上（B）竖曲线上（C）坡度在1.5%以上的线路上（D）隧道内43. 无缝线路地段，工区常备锯轨用锯条数是( )。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 6条/工区（B） 8条/工区（C） 10条/工区（D） 12条/工区44. 线路大中修轨距误差的验收标准为( )。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） +6，-4mm （B） +6，-2mm（C） +4，-4mm （D） +8，-4mm45. 线路拨道量在( )以下时，利用列车间顿隔进行作业，设专人防护，工班长负责作业。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 30mm （B） 40mm（C） 50mm （D） 60mm46. 矫直钢轨后用1m直尺测量，矢度不得大于( )。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 0.5mm （B） 1.0mm（C） 1.5mm （D） 2.0mm47. 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在其他线上超过( )时，应及时修理或更换。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 6mm （B） 8mm （C） 10mm （D） 11mm48. 减速地点标设在需要减速地点的两端各( )处。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 80m （B） 50m （C） 20m （D） 30m49. 在无缝线路地段进行基建、大修(线路、桥隧、路基)施工时，必须有保证线路稳定的技术措施，并经( )批准。
(针对允许速度不超过160km/h的线路) （A）铁道部（B）铁路局（C）铁路分局（D）工务段50. 在快速线路上，木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，过渡长度不得少于( )。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 10m （B） 15m （C） 20m （D） 25m51. 在( )以下的钢轨地段，不能使用小型枕底清筛机。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 43kg/m （B） 50kg/m（C） 60kg/m （D） 70kg/m52. 变更无缝线原设计结构或部分拆除时，必须有经( )批准的技术文件。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A）铁道部（B）工务段（C）铁路分局（D）铁路局53. 辙叉心宽50mm以下处所，一条垂直裂纹长度( )以下时，应注意检查观测及时修理。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 45mm （B） 52mm（C） 60mm （D） 65mm54. 50kg/m钢轨的构造轨缝为( )。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 18mm （B） 17mm（C） 16mm （D） 15mm55. 线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行( )作业。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A）起道（B）拨道（C）改道（D）矫直钢轨56. 无缝线路应力调整，一般采用( )法。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A）滚筒（B）滚筒配合拉伸（C）列车碾压（D）滚筒结合拉伸配合撞轨57. 当发现无缝线路连续出现( )的碎弯时，必须加强巡查派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 3～5mm （B） 5～7mm（C） 7～9mm （D） 9～10mm58. 液压直轨器使用的是( )号机油。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 0 （B） 10 （C） 20 （D） 10-2059. 无缝线路地段，工区常备夹板( )，钢轨不良时可适当增加。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A）不少于2块（B）不少于3块（C）不少于4块（D）不少于5块60. 一级再用轨使用于次要正线时，同一类型同等长度的再用轨应连续使用不短于( )。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 0.5km （B） 4km （C） 6km （D） 1km61. 通过道口的道路平面线型应为( )。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A）曲线（B）直线（C）竖直线（D）不大于40°62. 无缝线路地段垫碴作业的轨温条件，半径小于600m的曲线为实际锁定轨温( )。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） +5℃～-10℃（B） +10℃～-15℃（C） +10℃～-10℃（D） +5℃～-15℃63. 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置( )对位移观测。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 4 （B） 5 （C） 6 （D） 764. 线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于( )，并不得连续插入2根及以上。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 4m （B） 6m （C） 8m （D） 10m65. 容许速度不超过160km/h的线路，客运专线铁路，路堤不得小于( )，路堑不得小于0.8。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 0.6m （B） 0.8m（C） 1.0m （D） 1.2m66. 站内铺设及拆除道岔、线路时，由( )批准。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A）工务段（B）铁路分局（C）铁路局（D）铁道部67. 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温( )进行作业。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A）±10℃（B） +5℃～-10℃（C） +10℃～-15℃（D）±15℃68. 电气化铁路线路起道高度单股不得超过( )。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 30mm （B） 40mm（C） 50mm （D） 60mm69. 辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为46mm，容许误差为( )。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） +6，-2mm （B） +3，-1mm（C） +4，-4mm （D） +3，-2mm70. 曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于( )。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 50mm （B） 60mm（C） 75mm （D） 90mm71. 钢轨侧面磨耗在钢轨踏面下( )处测量。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 16mm （B） 14mm（C） 18mm （D） 15mm72. 辙叉心宽50mm及以后处所，一条垂直裂纹长度达( )及以上时，应及时更换。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 40mm （B） 45mm（C） 50mm （D） 35mm73. 有缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于( )。
(针对允许速度不超过160km/h的线路)（A） 10mm （B） 15mm（C） 20mm （D） 25mm74. 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过( )时，应及时修理或更换。